横浜市 東名で5台からむ事故 女性重体・男性重傷、単独事故起こし車外に出たところを後続車両にはねられる

[1. 匿名]

横浜市 東名で5台からむ事故  女性重体・男性重傷、単独事故起こし車外に出たところを後続車両にはねられる | TBS NEWS DIG (1ページ)

横浜市の東名高速下り線で、単独事故の乗用車を含むあわせて5台がからむ事故があり、女性1人が意識不明の重体、男性1人が重傷です。この2人は単独事故を起こした乗用車に乗っていましたが、外に出たところを後ろからきた乗用車にはねられたということです。

警察によりますと、4人が乗る乗用車が単独で中央分離帯やガードレールなどにぶつかる事故を起こし、このうち運転手の男性と助手席の女性が外に出たところ、後ろから走ってきた2台の乗用車にそれぞれはねられたということです。

また、単独事故の車両に気づき停車しようとした別の乗用車とトラックが、はずみで玉突き事故を起こしたということです。

[2. 匿名]

運悪いな～～～

[3. 匿名]

やっくんと同じパターン(´；ω；｀)

[4. 匿名]

>>1
都会はおっかないだ

[5. 匿名]

なぜ降りた？
と思ったけど咄嗟の時は人は体が勝手に動くのかな
痛ましいなぁ

[6. 匿名]

慌てちゃってるから後続車の確認せずに出てしまったのね…

[7. 匿名]

しかも真夜中だと後続車からは人を確認出来ないよね。

[8. 匿名]

こういう場合なにが正解？
車の中は火災してしまうかもだし。

[9. 匿名]

夜0時代の事故でまだ通行止めってどんな事故だったんだ…

[10. 匿名]

これは轢いた方も気の毒だ
高速で事故って車の外でってたまにあるけど、マジで危ないな

[11. 匿名]

この場合後続車の人って捕まるのかしら。
状況からして回避出来なくない？

[12. 匿名]

車の中にいても、外に出ても終わりじゃん

[13. 匿名]

三角のやつ置きに外に出たのかな

[14. 匿名]

なぜ単独事故が起こったんだろうね

[15. 匿名]

悲しいですね。涙がとまりません。思わず子どもを抱きしめました。

[16. 匿名]

>>1
いつも思うけど出る時に後ろ見ないのかなー？
私ならめっちゃ確認するし無理そうなら待つか反対側から出るけどな

[17. 匿名]

車外に出たらだめだよ

[18. 匿名]

午前0時過ぎってソースにあるね　居眠りだろうな

[19. 匿名]

轢いちゃった運転手気の毒。
高速で車外に出るなら気を付けようよ。

[20. 匿名]

横浜のどの辺り？

[21. 匿名]

なんとなく、どんな運転・どんな速度なのかわかってしまう。

[22. 匿名]

>>5
まあ車の中に残っても突っ込まれたかもしれない

[23. 匿名]

高速道路上は外に出るの危険だよね...
後続車に知らせようとしたのか、とりあえず安全な場所に避難しようとしたのか。
重症と重体ということで、お2人とも回復されますように。

[24. 匿名]

>>11
捕まるんじゃないかな
轢かないように急ハンドルで回避したらそれはそれで危ない
もう轢くしかないよね

[25. 匿名]

>>15
え？ヤバ...言いたいだけじゃん。
亡くなってないし子どもの話でもないし。

[26. 匿名]

>>19
どうやって気をつけるんだ

[27. 匿名]

>>1
高速道路上で無闇に車から降りたらダメだって何回言ったらわかるのよ。
はねてしまった車が可哀想。

[28. 匿名]

>>11
捕まるけど大した罪にはならないだろうね

[29. 匿名]

>>8
ハザードつけて危険を知らせて、停めたら発煙筒などでさらにアピールして、車に十分気をつけながらガードレールの外などに逃げてから通報する

だそうです

[30. 匿名]

ラジオでずっと通行止めだけももう8時間くらい通行止めよね！

[31. 匿名]

どうしたらよかったのか
正解がわからない
ハザードつく状態だったかもわからないし

[32. 匿名]

>>15
キモ

[33. 匿名]

>>15
止まってから書きこめや！

[34. 匿名]

>>15
ネタのつもりだろうけどこういうトピで言うのは違う

[35. 匿名]

>>28

大した罪にはならなくても
もう運転出来なくなりそうだよね。
その時の衝撃とかめっちゃトラウマだわ。

[36. 匿名]

>>5
発煙筒三角板やらの対策したら即柵の中に移動するのがいんだろうが中にはチャレンジャーがいるからな

先月Twitterで渋滞情報集めていたら中央車線に止まってる車の後ろに立ってる男の人がいたw

[37. 匿名]

>>15
コピペ出すなオヤジ

[38. 匿名]

運転席が道路側なら助手席のドアが開くなら助手席側から降りるべきだったって事？
それとも、降りる降りないは関係なく突っ込まれたの？

[39. 匿名]

跳ねた人が気の毒

[40. 匿名]

>>8
三角板があるといいけど、これ設置するまでが命懸け。

[41. 匿名]

>>20
東名高速川崎〜横浜青葉の間かな

[42. 匿名]

>>16
後ろ見たけど一般道の感覚で渡って間に合わなかったとか？

[43. 匿名]

>>26
車外に出るときは後続車に気を付けるということでは？
車内にとどまるのも危険だけど
追突されるのも恐怖だけどはねられる方がもっと致命的というか

[44. 匿名]

>>29
なるほど
でも、追越車線だとどこに逃げれば…となっちゃうね

[45. 匿名]

>>40
遠くから投げて自立する物があればいいのにね

[46. 匿名]

高速で外に出ちゃいけないけど
そのまま車に残っても火災が
起きる場合があるし
難しいよね。

[47. 匿名]

高速乗ってるとトラブル起こして路肩に停車してる車を見かける事あるけど、
ガードレールの向こう側はもちろん、離れられるならガードレールからも離れてた方がいいよね
降りる時の注意はもちろんの事

[48. 匿名]

大破するような運転をしている時点でおかしい

[49. 匿名]

>>5
冷静な時とは違うからね。パニックになりそう。

[50. 匿名]

>>15

何？
妄想？

[51. 匿名]

>>11
車間距離や自分のスピードやら色々聞かれるがとりあえず逮捕されるはず。名前も下手したら出るかな？
実況見分などして避けられる状況にないと判断されれば不起訴だったかな…。2週間後辺りに釈放された人を知ってる。

[52. 匿名]

>>40
車の後ろに積んであるからなぁ
１車外に出る
２トランク、またはバックドアを開ける
３三角板を設置
どの段階も危険

[53. 匿名]

15は返信しないで通報なりブロックなりしてください

[54. 匿名]

東名、横浜町田インター付近でも炎上事故で通行止めになったばかりだったのにね

[55. 匿名]

三角板みんな持ってる？
発煙筒って使用期限あるの知ってる？発煙筒は車検の時に指摘されるから大丈夫だろうけど。

[56. 匿名]

>>8
とりあえずハザードランプ付けて、車外に出るなら発煙筒を持って、停止表示版を設置。
今回みたいに中央分離帯側なら分離帯の中に入って携帯で通報するのが良いかも。
咄嗟の時はなかなか判断できないけどね。

[57. 匿名]

>>8
知らないで運転している人がこんなに多いの？

[58. 匿名]

三角板車に積んでるよ
事故ってその後後部まで取りに行くのも危ないけど

[59. 匿名]

>>35
本人の為はもちろん、轢いてしまった運転手の為にも意識不明の女性が早く回復してくれるといいね
後遺症もなく無事か、重度の障害が残ったり亡くなるかって、加害者側は精神的に全然違うと思う

[60. 匿名]

>>54
キャリアカーが燃えたやつかな？
あれも怖かったね、ガソリンに引火して小爆発してた

横浜の東名高速でキャリアカー炎上、下り線が一時通行止め 動画 | カナロコ by 神奈川新聞

９日午前８時４５分ごろ、横浜市瀬谷区五貫目町の東名高速道路下り線で、車両６台を積載したキャリアカーから火が出ていると、通行車両の男性から１１０番通報があった。県警高速隊によると、積んでいた車両とキャリアカーが燃えたが、けが人はなかった。影…

[61. 匿名]

>>55
三角板持ってるけど
バックドア開けて荷台の下に入れてるから
後ろから追突されたら出せない

[62. 匿名]

>>57
免許持ってなくてこのトピ開いた人も多いのでは

[63. 匿名]

>>11
捕まるんだろうね日本の法律じゃ…
歩道橋からいきなり落ちてきた人を弾いても捕まるから。

[64. 匿名]

>>60
みんな追い越し車線通過していく中、空いてるからなのか中央車線へ移動して通過していく（短絡的な）勇者が数台いてビックリした

[65. 匿名]

>>48
単独だから、PAで休憩こまめに取ってたら防げた気はするよね。

[66. 匿名]

>>5
車が故障して幹線道路の真ん中で止まったときに警察に連絡したら
車内にいると他の車に追突される危険性があるから車外の危なくないところに避難して！とりあえず外に出て！
と言われたわ
パニックになってるし、車の外に出るのも怖いんだけど〜と泣きそうだった

[67. 匿名]

>>1
青葉インター？

[68. 匿名]

>>8
降りて車の前にいる

[69. 匿名]

>>16
高速で同じような事故の場面に遭遇したことあるけど、運転手らしき女性が高速ド真ん中で泣きながら電話してて、後続車が避けてたけど、気付いてない様子だった
やっぱりパニックになって冷静な判断できないんじゃないの

[70. 匿名]

>>9
それは別に普通です

[71. 匿名]

>>57
なんとなくわかってるくらいじゃないかな、不安、自信がないから正解を聞きたい
なんにもわからない、知らないってのはさすがに…

[72. 匿名]

>>11
捕まるでしょ
加害者だし

[73. 匿名]

>>29
>>36
>>55
>>56
発炎筒ね

[74. 匿名]

ニュースで東名通行止めのテロップが出てたのはこれが原因か…

[75. 匿名]

>>66
高速で事故した母娘が車から少し離れたガードレールの外側に立ってたのに亡くなった事故もあったよ。
ここなら安全だろうってところだったのに…。
高速での事故って本当に命に関わるなと怖くなった。

[76. 匿名]

>>63
どんな無理ゲーだよ

[77. 匿名]

女性死亡って出たね　@読売オンライン

[78. 匿名]

>>29
高速道路では三角表示板で後続車に教える義務もあるんだよね。
ハザード点けて速やかにガードレール外を歩いて三角板を置く。
事故した直後はパニックになって、なかなか行動に移せないかもだけど。

[79. 匿名]

※2022/10/10 09:02

　１０日午前０時２０分頃、横浜市青葉区新石川の東名高速道路下り線で、単独事故を起こして車外に出ていた１０歳代男性と２０歳代女性が、後ろから来た乗用車２台にそれぞれはねられ、女性が搬送先の病院で死亡した。男性は顔面骨折で重傷。事故の影響で、東名川崎インターチェンジ（ＩＣ）―横浜青葉ＩＣ間の下り線は通行止めが続いている。

[80. 匿名]

>>24
轢くしかないって😭

[81. 匿名]

>>79
亡くなったのですね
怪我した人たちも大変

[82. 匿名]

>>52
車外に出るタイミングで発炎筒持っていけば後続車にお知らせできるよね。ハッチ開けるときは足元置いて素早く三角板設置するしかない。

[83. 匿名]

重体＝意識不明
重傷＝骨折
軽傷＝すり傷、打撲

[84. 匿名]

>>5
追い越し車線の事故だから、前に乗ってると分離帯に行くのは大変だったと思う
それに助手席が女性、運転席が男性だとすると、男の子は助手席の女性も出そうと反対側にまわってたのかもしれない

前にテレビで高速道路に落とし物があった時に係の人が全速力で取りに行って戻ってたけど、車の通りが切れてても一瞬で近づいてくるから決死の感じだったよ

高速道路はやっぱりこわい

[85. 匿名]

>>65
マイナスついてるけど、最初の事故は居眠りが原因かもしれないから休憩挟んでれば防げた事故だよねってことかと思う

[86. 匿名]

>>5
三角板や発煙筒置かないとさらなる事故を招くし、それらを置かないと後続車が自分の車に追突するかもしれない(乗ってたら死ぬかも)。
私も高速で事故を起こしたらとりあえず降りてやれる事やると思う。
降りる時は必ず、事故った車の手前に待機するのが鉄則。車の先で待機すると、万が一衝突された時に人間も吹っ飛ばされるから。

[87. 匿名]

>>17
>車外に出たらだめ

教習所で習ったのと違うな💦
事故後、事故車は安全な場所に移動させる義務(道交法)があるけど、車が動かない場合は危険だから車外に避難すると教わった。
まずハザードランプをつけてから、停止表示機材の設置か発煙筒の使用で二次災害防止→ 以上の措置が完了したところで速やかに車から離れ、安全な場所に避難。(高速道路では必須)

[88. 匿名]

>>80
人間じゃないけど、猫の飛び出しとかも減速も回避も不可なら轢くしかないって教習所の教官が言ってた

[89. 匿名]

>>40
車からかなりデカい音流せればいいのにね。
事故です、事故です、スピード落として下さいぐらい簡単なアナウンスで。
車外で他の車に知らせる術で安全でってなるとねぇ。車自体故障しても事故でキラッキラに光る仕組みとか、運転手が何かしなくても自動的に発動できたらいいのにね。

[90. 匿名]

>>87
ハザード→発煙筒→退避→通報でいいんじゃないかな

[91. 匿名]

>>89
正直、高速では音はあんま意味ないかと

[92. 匿名]

>>60
そうそうこれ！どっちも横浜市内

[93. 匿名]

もしも自分が見通しが悪い高速などで事故を起こした場合、クラクションを鳴らし続けて、後続車に知らせるっていうのはやっていいのかな。

こういう事故の場合その場で車内にいるのも怖いし、後続車の人が自分のせいで事故を起こすのも怖い。

[94. 匿名]

>>93
クラクションよりは発炎筒では

[95. 匿名]

>>19
気をつけても車のスピードが違うから、一瞬で目の前に現れるんだと思う。
車の中に留まるのが一番危険だったはずで、避難が正解だと思うけど
場所が場所だけに難しいよね。
発煙筒と三角板？を速やかに設置しないと

[96. 匿名]

ハザード炊いて発煙筒、、、スマホのライトなんか意味ないかな

事故起こさないように休憩もしっかり取らないとね

[97. 匿名]

先日は桜塚やっくんの命日だったよね

[98. 匿名]

>>94
発炎筒だと外に出ないといけないし、この事故のようになりそうで怖いなと思いました。
高速等で道を塞いでいるような場合、クラクションである程度後ろに知らせて、何台かに知らせてから発煙筒などすればいいのかなぁ。

[99. 匿名]

高速の事故見てると、発煙筒も三角板も出せないような事故ばかり
故障ならすみに寄せてとかできるんだろうけど

[100. 匿名]

>>75
避難するガードレールの位置も、事故車の進行じゃくてだいぶ手前じゃないと安全度が全然違うんだよね。
事故車に気づいて玉突き事故や、更なる衝突事故になる可能性もあるから、手前じゃないと意味がない。

[101. 匿名]

>>98
高速道路だとクラクションの音って後続車にはあんま効果的ではないと思う
後続車に車の存在知らせるのはハザードランプでいいのでは

[102. 匿名]

>>52
高速道路に乗るときは、万が一の時に設置できるよう助手席とか後部座席の手の届くところに置いておいた方がいいのかな。

[103. 匿名]

>>63
瞬間でもとにかく目視出来たらもう前方不注意らしいね。
上から落ちてバンパーに乗るとかじゃなければ無罪にはならない。

[104. 匿名]

>>33
そこ！？w

[105. 匿名]

なんかノロノロ走ってる名って追い越しさまに隣見ると
スマホ見ながら運転とか普通に有るからな

単独・車対者の事故しても移動できるなら安全な場所に移動するわ
市街道路で有っても

警察ってなんでその場で事故検証しようとしてるのか意味わからない

[106. 匿名]

>>5
某ロードサービスのコールセンターで勤めていたけれど、高速で事故や故障で立ち往生を起こした人には後方からの車の動きに注意しながら車外へ出て安全帯ガードレールの向こう側、無ければ車の後方で後ろの車の動きを注視しながら待機、と案内していました。
しかし頑なに車内で待機しようとする人、電話しながら何度も外と車内を出入りしている様子の方も多かった。直線で見通しも良く三角板も出したので追突されるはずがない、と言い張る人も。スマホでながら運転する人なんて大勢いますよ、高速道での長距離トラックなんて特に。気がついたときには目の前にあなたの事故車両です、と説明する事もありました。
避難を説得するのに毎回冷や汗でした。

[107. 匿名]

>>63
横断歩道を渡る親子を轢き殺しても捕まらないジジイもいるのに

[108. 匿名]

>>15
ウソつけ(笑)

[109. 匿名]

>>41

ありがとう。

[110. 匿名]

女の人亡くなったみたいだね。
てかこの二人の他に二人乗ってたんだね。
その人たちも目の前で知り合いがひかれてショックだろうね…

[111. 匿名]

２０歳かぁ…

[112. 匿名]

>>85
居眠りなのか路面が濡れていたからなのかスピードなのかまだ原因が不明な時に何決めつけて言ってるの？のマイナスじゃね？

[113. 匿名]

若い方々だったみたいだね。

[114. 匿名]

>>31
発煙筒なげて道路の一番端にいる
警察に電話

[115. 匿名]

三角表示板積んでない人も多いよね(車の標準装備ではない)。
オートバックスで1500円位で買えるから、持ってない人は買っておこう。
これがあるのとないのとでは、高速での事故回避が全然違う。

[116. 匿名]

車外に出てしまったことを差し引いても、ほとんどの後続車が何も考えずにただスピード出しすぎなんだよ
かもしれない運転で常に身構えて運転しろよ

[117. 匿名]

>>79
初心者だったのかな…

[118. 匿名]

>>11
いかなる場合も回避できるように車間距離取らなきゃいけないからね。
前方を走ってたトラックが急に車線変更したら、その前方に事故車や故障車が停まってた、なんて普通にあるあるだし。
車間距離さえとってれば防げる事故は多い。

[119. 匿名]

>>1
高速じゃなくてもそうだけど、事故を起こした時の三角表示板って、降りて出すものじゃなくて
パトカーの赤いランプみたいに車内から車の上に大きく事故！！⚠️みたいにランプを乗せるシステムじゃだめなのかな？大きい音も出ると尚良い

[120. 匿名]

>>117
２０歳前後みたいだから
免許取り立てだったかも

[121. 匿名]

>>103
まあそういう事態を想定して運転するのが運転だからね

[122. 匿名]

>>105
その場以外でどうやるのw

[123. 匿名]

>>75
最近感じてて、
今日も高速２００キロくらい走ったんだけど、
真ん中トロトロ走る車ばっかりじゃない？1番左は合流あるから面倒なんだろうけど真ん中の車線１００キロ弱って遅いよね？

[124. 匿名]

>>75
最近感じてて、
今日も高速２００キロくらい走ったんだけど、
真ん中トロトロ走る車ばっかりじゃない？1番左は合流あるから面倒なんだろうけど真ん中の車線１００キロ弱って遅いよね？

[125. 匿名]

>>100
確かに記憶は曖昧ですがその母娘は事故車より向こう側に立ってたかもしれません。
後続車が事故車に衝突、その衝突された事故車が母娘に衝突だったかも。
事故車より手前に立ってないと駄目ですね。

[126. 匿名]

>>40
免許も車も持ってないんですか、この三角のとか煙が出るやつとかってどの車にも元々常備されてる物なんですか？？

[127. 匿名]

>>107
本当に日本の法律変えて欲しいわ

[128. 匿名]

>>16
普段から後方を確認しないで降りてたのか、パニックになったのか…分からないね

[129. 匿名]

>>126
煙が出るのは車買った時についてた気がするからそのまま常備されてるだろうけど三角板は自分でホムセンとかオートバックスで買って積んでると思う
高速乗らない人は三角板積んでない人いるんじゃないかな
煙は義務でも三角板は義務じゃなかった気がする(間違ってたらすみません)

[130. 匿名]

>>129
三角板は高速に乗ってない時は車に積んでおく義務がない、の間違いです
ややこしくてすみません

[131. 匿名]

>>123
免許、返納してほしい。

[132. 匿名]

>>40
ほんとにそうだよね。。
お昼とか明るい時間ならまだしも、夜中の高速でこれ設置するなんて無理だ、怖すぎる。。

[133. 匿名]

>>73
燃えるやん

[134. 匿名]

名前がソウル・・・

[135. 匿名]

>>121
もはや運