今年度上半期に最も売れた新車は…ホンダ「N-BOX」、２位はトヨタ「ヤリス」

[1. 匿名]

出典：www.yomiuri.co.jp

今年度上半期に最も売れた新車は…ホンダ「Ｎ―ＢＯＸ」、２位はトヨタ「ヤリス」 : 読売新聞オンライン

国内で２０２２年度上半期（４～９月）に最も売れた新車は、ホンダの軽乗用車「Ｎ―ＢＯＸ」で、８万６８７６台だった。...

[2. 匿名]

ヤリス、ヴィッツから乗り換えたけど車内狭すぎ

[3. 匿名]

200万円超の軽が相変わらず売れてるんだな

[4. 匿名]

N-BOX、もうずーっと売れてるよね

[5. 匿名]

N BOX気になってる。車中泊したい！

[6. 匿名]

ヤリスって初めて聞いた。なんか名前が嫌だな…。

[7. 匿名]

タントの方が売れてるイメージだけどなんでだろう？
タントの方が安くて広いよね？

[8. 匿名]

>>3
高いの？

出典：stat.ameba.jp

[9. 匿名]

エヌボックスはもう殿堂入りだよね。
試乗したけどやっぱり良い。
でも200万こえるんだよなあ

[10. 匿名]

>>6
ヤスリみたいだから？　(´･ω･｀)

[11. 匿名]

>>2
試乗せんかったんかい

[12. 匿名]

>>1
ヤリスとフィットで迷ったけど、室内が広めに感じるフィットを選んだ

[13. 匿名]

N-BOXのいいところ教えてください

[14. 匿名]

軽しか売れない日本

車関連の税金高すぎて、自動車業界のクビ締めてるよ

[15. 匿名]

200万の車が高いのに
エルパトしてるの不思議

[16. 匿名]

>>7
両方とも試乗した人の多くはNBOX選ぶと思うよ

[17. 匿名]

>>2
ヴィッツが室内長1920mm×室内幅1390mm×室内高1250mm
ホンダ N BOXの室内空間の特徴
室内長は2,240mm、室内幅は1,350mm、室内高は1,400mm

[18. 匿名]

カローラってプリウスも入るんだっけ？
ちょっとズルい感じw

[19. 匿名]

>>18
入らないよ

[20. 匿名]

タント、
ドラレコ、ETC、ナビ、アルミつけて180万だったよ
新しいのは15万高くなるって言われたからすぐに買った

[21. 匿名]

N-BOXの「N」は
NEW、NEXT、NIPPON、NORIMONOの「N」
豆知識な

[22. 匿名]

アルトエコからヤリスクロス(ヤリスより少しワイルドな見た目)に乗り換えたよ。ハンドルも高級感あってお気に入り。

[23. 匿名]

>>13
巷に溢れてて、この前どこどこにいたでしょなんて言われることはまずない。

[24. 匿名]

>>2
私もヴィッツからN-BOXにしたけど、むしろ広く感じたよ。
車高があるせいかな？

軽だから助手席との距離は近いけど、目線も高くてむしろ快適になった。
多分もうヴィッツくらいの目線では運転できないかも。

[25. 匿名]

>>10
ヤスリーーー😂😂😂

[26. 匿名]

>>6
ヴィッツよりはいいかと
外国ではヴィッ〇みたいだからウケがよくないんだって

[27. 匿名]

欲しいけど駐車場に入らん

[28. 匿名]

>>7
しかもタント新しくなったよ
カスタム良いなと思ってたけど外装のカラーがな…ちょっと

[29. 匿名]

>>16
なぜ？

[30. 匿名]

>>13
軽なのにすげー広い

[31. 匿名]

>>7
タントって女性のイメージだけどNboxは男女両方な感じ

[32. 匿名]

うちの周りN-BOXばかり…被るのが嫌だから辞めたけど。

[33. 匿名]

>>24
ヴィッツからヤリスに乗り換えたって話じゃないの？
室内空間はヴィッツのが広い

[34. 匿名]

変なデザインの車が売れる

[35. 匿名]

N-box乗ってるけど良いよ！
車内広い、視線が高くて運転しやすい、小回りがきく。
普通車より車検費用や税金も安いしね。
ただ、高さがある割に軽いから風の強い日の明石海峡大橋は怖かった。

[36. 匿名]

セカンドカーとして車高あってスライドドアーの軽は１台あると便利ですよね。

[37. 匿名]

シエンタのCMのワンちゃんが可愛すぎてシエンタ乗りたい

[38. 匿名]

>>17
なんでヤリスとヴィッツの比較の話なのにNが出てくるん？

[39. 匿名]

N-BOXやタントは高さもあるし周りの視界がよく見えていいよ

[40. 匿名]

ヤリスは一人や二人で乗るのにちょうどいい後部座席に人を乗せるファミリー車には向かないな～と思った、ヤリスとよくすれ違う若い人に人気だねかっこよくて好き

[41. 匿名]

広島限定のランキングが見たい。
広島に転勤できたんだけど、冗談じゃなく本当にマツダ車多すぎてマツダのエンブレム付けてないと通行できない道があるんじゃないの？wと思った。

[42. 匿名]

>>12
フィットは車内広めってよく聞く
そんなに違うんだ

[43. 匿名]

N BOXの白ナンバーよくみるけど恥ずかしくないのかね？
見るたび笑っちゃう！

[44. 匿名]

男で軽自動車は好きじゃないなー

[45. 匿名]

>>12
フィットの方がオプションでだいぶ雰囲気変わりそう

[46. 匿名]

>>13
シンプルに乗りやすい。広い。

[47. 匿名]

トヨタ推しだったけど最近はホンダ推し
確かにトヨタいいけどある程度の価格帯にならないと装備とか機能的にも良くならない。
ホンダは低価格帯からでも機能的に充実してるから私はオススメ。

[48. 匿名]

N-boxの「N」はどう言う意味？

[49. 匿名]

>>43
何で白にするんだろ？
軽が恥ずかしいから？それなら普通車乗るよね

[50. 匿名]

>>31
わかる。
ひとり一台の田舎在住どけど、タントは奥さんが乗るセカンドカーのイメージ。
N-BOXはメインカーもありってイメージ。

[51. 匿名]

>>48

>>21

[52. 匿名]

>>2
ヤリスのが形が流線形っぽくなってるから後ろとかちょっと天井低いだろうし後部座席は狭く思うかもね

[53. 匿名]

>>13
スライドドア式の軽自動車は一通り試乗しましたが、インパネ周りの使い勝手が1番よかったのでN-BOXにしました。小さいポケットもたくさんあるし、無駄な飾りもないのでいいです。
加速の感じもなめらかでいいと思います。

[54. 匿名]

>>47
わかるわ、シエンタとフリード比べたら同じ価格帯なのに装備内容とか機能的にも全然違う。
フィットでもACCついてるのにシエンタついてないし高速道路走るときとか全然違う。

[55. 匿名]

>>44
若ければ全然いいよね
30超えてたらちょっと残念だけど、別に引くほどではない

[56. 匿名]

>>2
やっぱり狭いよねw一応うしろ３人乗れるけど、せまかった

[57. 匿名]

>>13
他の車もついてるかもしれないけど、標識認識機能があるから制限速度が常に確認できて私は助かってる
あと、バックの時にいまタイヤがどっちを向いてるか表示されるのも良い

[58. 匿名]

>>48
NISSAN

[59. 匿名]

>>3
うちも二百超えた

[60. 匿名]

>>43
え？ナンバー黄色だと何か浮くからシンプルな白にしたい人もいるんじゃない？
中にはみえっぱりの人もいるかもしれんけど。
他人のナンバーの色なんか気にならないよ。
笑っちゃうって、変な人だな。

[61. 匿名]

>>37
最後、犬後ずさりして轢かれる、危ない！と思ったらあれは車＝犬なのね…

[62. 匿名]

>>6
ヤリ捨て

[63. 匿名]

>>55
うちの父親はむしろ年配になってから軽に乗り換えたよ
遠出しないし、平日はほとんど乗らず近所のスーパーに買い出しに行く程度だから軽で充分らしい

[64. 匿名]

>>43
お金払って白ナンバーにしてるのかな？

[65. 匿名]

>>43
色変えたらいくらかかるの？

黄色って嫌だよね　薄いグレーとかにしてほしい

[66. 匿名]

>>7
タントならヤリス買う
快適差が全然違う

[67. 匿名]

>>1
ヤリスは営業車とかレンタカーでよくみるなぁ

[68. 匿名]

>>60
それ。
そもそも気にならないし、仮に目に留まっても「何かこだわりあんだろな」くらい。
「男で軽自動車ｗ」とかいう人もそうだけど、今時軽自動車なんて当たり前すぎるくらい当たり前に走ってるのに、なんでそこまで偏見があるのかわからんｗ

[69. 匿名]

>>14
安いからってより運転しやすさで選んでる人多くない？
お手頃価格選ぶ人が多かったらNボックスは売れてないと思う
みんな２００万こえるって書いてるけど３００万近いが正解だよこの車…

[70. 匿名]

新車買う時にナビやETCその他もろもろ付けたら工賃も高くてすごい金額になるね
ディーラーて高い😢

[71. 匿名]

HONDA創業者の考え方が好き

[72. 匿名]

>>3
わかる
軽で200万は出すくらいなら乗用車にするわ

[73. 匿名]

ジムニーは？

[74. 匿名]

ヤリス売れてるって聞くけど、そんなに見ないんだよなー

[75. 匿名]

4位は、私の愛車ダイハツミライースかな？

[76. 匿名]

ニーズが小さくて運転しやすくて室内が広い車だからね

[77. 匿名]

>>3
税金安いからかな

[78. 匿名]

>>43
あれってオリンピックの記念ナンバープレートなんじゃないの？常に白にできるわけじゃないよね

[79. 匿名]

>>74
車自体新しいからね
走ってる車両数で言うとまだそんなでもない

[80. 匿名]

>>8
この人、車にめちゃ金かける人じゃんw

[81. 匿名]

>>38
横ですがヴィッツからヤリスに乗り換えって書いたら分かったかもね。

[82. 匿名]

>>10
笑
私はヤリスギ方面の嫌かなと思ったよ笑

[83. 匿名]

>>72
普通車も同じくらいの値段だけど税金は高いよ…

[84. 匿名]

>>26
え、ちっこいアレの隠語じゃなかったっけ
ビッチって日本で使われてるのと意味違うよ

[85. 匿名]

>>47
ホンダは元々馬力が違うんだよね。
最初から欲しい機能がついてるから、オプションオプションにならない。

[86. 匿名]

タントは名前がださい。
恥ずかしくなる。

[87. 匿名]

>>71
シンプルでいいよね。
最近、トヨタも日産もガチャガチャしてるから今回ホンダにした。

[88. 匿名]

うちの周りはボクシー率が高い。一人暮らしでもボクシー乗ってる。

[89. 匿名]

>>6
ヤリスギ

[90. 匿名]

>>69
男友達がN-BOX契約したけど300万したって言ってた。

[91. 匿名]

>>41
じゃあ群馬はスバルが多いのかな。

[92. 匿名]

>>71
本田宗一郎が亡くなっても技術を追求する精神は受け継がれてて
小型ジェット機に参入したら揺れが少なく燃費もよくて今や世界一の売り上げ

[93. 匿名]

>>2
３ナンバーじゃないの？凄く大きく見えるのにね。
外側デカくて内装が狭いってなんだかね…

[94. 匿名]

>>91
横
群馬行ったけどスバルが6割くらいだった
今は生産されてない珍しいスバルの軽だらけで感動したよ
私も同じスバルの軽持ってるけど広島だとほぼ見たことない

[95. 匿名]

軽で２００万超えたけーよ！
普通車にしたほうが良いかなと最近考える

[96. 匿名]

エヌボックスださくなった。どこがってナンバープレートの位置。なんであの位置の仕様にしたの？

[97. 匿名]

>>3
今納車待ちだけど、カラー変更とかオプション付けてたら200万超える。色々我慢して210万で契約した。

[98. 匿名]

>>30
軽に変えてからこれにしか乗ったことないんだけど他はそんなに窮屈なの？タントとかスペーシアとかも？

[99. 匿名]

>>65
横。オリンピックの白ナンバーじゃないけど、今出てる全国花柄ナンバーを希望したら追加で1万円くらいだったよ。番号も指定できる

[100. 匿名]

ヤリスをレンタカーしたけど、前が見づらかった感じがしました。急な坂を登る時とか全然前というか先が見えなかった。

[101. 匿名]

>>2
軽では嫌だけど、小さい方がいいというシニアが多く乗ってるイメージです。

[102. 匿名]

黄色のナンバーを白にしたら高速道路の料金を間違って多めに取られたりしないの？

[103. 匿名]

>>98
私も人の乗っただけだけど、車内空間に全振りした感じ。天井も高いし足元も広い。

[104. 匿名]

>>1
私はシエンタ迷い中で、今だと一年待ちと言われたから、もっと人気ならそれ以上ってことか。

シエンタ内装が家の中風味あって可愛い。
エアバッグについての記載が冊子になかったけど、基本ついてるよね？

[105. 匿名]

>>102
ほとんどETCでしょ

[106. 匿名]

>>13 小さい子がいると立ったまま着替えさせられる。（座席の上じゃなくて）雨の日チャイルドシートの前に立って子供を乗せられるから濡れない。

[107. 匿名]

>>23
うちのアパートだけで、3台ある。

[108. 匿名]

>>107
一時のワゴンR状態なんだ⁉️可愛いから別にいいと思うw

[109. 匿名]

>>11
早く申し込んでも８ヶ月待ちと言われて試乗どころではなかったのうちは 車検もせまってて

[110. 匿名]

>>41
自動車の会社の敷地内の駐車場にはその会社の車しか置かないんだよね

敷地外の駐車場に止めて歩いていかないといけないらしい

[111. 匿名]

>>108
ちなみにその1台は私だす。
カスタムだと雰囲気もまた違うからね。

[112. 匿名]

>>2
ビッツより狭いんだ
参考になります

[113. 匿名]

6月にアルファード買ったけど納車は1月→4月に延び、結局どうなるのか

[114. 匿名]

>>104
新しいシエンタかわいいですよね。

[115. 匿名]

>>13
名字が野々村なので、n-boxにしました。

[116. 匿名]

>>47
私も前はトヨタ好きだったけど最近は、何もかもオプションで結局ものすごく高くなってしまう…。内装のプラスチック感もすごく気になる。

[117. 匿名]

>>77
消耗品も安いしね
軽サイズのタイヤ価格なんて桁違いに安いし

[118. 匿名]

>>69
N箱カスタムにオプション積んだら250〜300万だしね…

[119. 匿名]

>>37
CMの犬が可愛いだけで車は別に可愛くないよね

[120. 匿名]

>>30
ぶつけられたら死ぬかなって装甲の薄さは感じるけどね…

[121. 匿名]

>>65
今だと大阪万博のミャクミャクナンバーにならできるね

[122. 匿名]

>>101
N-BOXは逆に本当はミニバン車乗りたいけどミニバンはお金かかるから無理な人が買ってるイメージある

[123. 匿名]

>>102
人がお金を徴収する駐車場で「はい○○円ね」って普通車料金を言われて慌てて「軽です軽！」って言ってたおっさんがいた

[124. 匿名]

>>121
ミャクミャクは原付限定じゃない？

[125. 匿名]

>>9
カスタムターボだと250万円くらいするしね
私はスライドドアじゃなくてもいいし
それならフィットでいっかと思ってフィットを買ったけど
子供いたりするとNボックスの方が使い勝手がいいよね
内装も軽だから安っぽくてもいいじゃなくて
軽でも高級感をってしっかりした作りになってるって言ってた

[126. 匿名]

>>65
黒ベースで数字を白にしてほしい

[127. 匿名]

単純にヴィッツから名前変えただけだからもう数年したらヤリスに買い替えかあって考えていたけど、車内狭い乗り心地なのかあ。

[128. 匿名]

>>120
高さもそこそこあるから風に煽られると恐怖だよね

[129. 匿名]

>>17
ヤリスと比較しないと
ずっこけたわ

[130. 匿名]

>>120
軽の大きさ決まってて中が広いってことはそういう事だよね。

[131. 匿名]

>>29
加速の違いかな

[132. 匿名]

>>43
人を馬鹿にして笑ってるような人の方が恥ずかしいと思うけどな

[133. 匿名]

>>7
タントの方が狭くて内装が安っぽいから
Nボックス買う人が増えたらしいよ

[134. 匿名]

>>24
娘がN-BOX、私がVITZ
荷物が載る、背が高いのはN-BOX、でも軽だからね
そりゃVITZの方が座席は広いよ
比べるにしてもそもそも違いすぎる

[135. 匿名]

>>133
実際タントの方が安いのかな？

[136. 匿名]

>>94
やっぱり群馬はスバル車多いんだね。ありがとう！
地元は強いね。

[137. 匿名]

>>2
そーなの？
今ヴィッツ乗ってて、ヤリスクロスが欲しいなと思ったけど1年待ちだからやめた
クロスだから違うのかもしれないけど
AQUAみたいな車内空間なのかな

[138. 匿名]

何かちょっと恥ずかしい名前の車が多いよね

[139. 匿名]

>>23
私もそれで買い替えた。因みに白。すごく気が楽。
もちろん広くて乗り心地サイコー。
後部座席倒したら高校生の子供の通学用自転車が乗せられる。

[140. 匿名]

>>72
車税、車検代、高速代が桁違いに軽の方が安い！

[141. 匿名]

N-BOXとスペーシアでまさに悩んでる😭
スペーシアはサーキュレーターが魅力的
ターボ付きでもN-BOXは見た目シンプルで使いやすそうだし
試乗してもなかなか決めきれない

[142. 匿名]

NBOX好きすぎて旦那の普通車も捨ててNBOXにしてNBOX2台になってしまった。私はピンク、旦那は白。
後部座席にチャイルドシート乗せてる時代は最高だね、高さがあるから、立ったまま正面から乗せ下ろしが出来る。スライドドアも最高。ただ見た目はタントの方が好き…

[143. 匿名]

>>44
私は収入に見合わない車乗ってる男の方が嫌だな

[144. 匿名]

>>119
サイドのラインが気になる。
外車の真似しているんだろうけど。

[145. 匿名]

>>101
５人家族だから
旦那はセダンで私は旦那の車を運転できない
家族でご飯行く時に旦那がビール飲むから私が運転しないといけない、当たり前だけど軽に５人は乗れないから
５人が乗る事ってそうそう無い、ほぼ2,3人
それでもゆったり座れる方が良い
高速での走りとか、安全面とか
それでコンパクトカーにした

[146. 匿名]

トヨタ　ヤリスギクロス

[147. 匿名]

三菱　97式戦闘車両

[148. 匿名]

>>6
ユスリカみたいだよね

[149. 匿名]

>>144
品のない名前に見合ったデザイン

[150. 匿名]

絶望的にセンスない奴が張り切って考えたような形と名前が自慢の低燃費車

[151. 匿名]

>>58
N-BOXはHONDAです。

[152. 匿名]

>>2
基本1人で乗るなら良いけどね。

[153. 匿名]

>>43
まだこんな変に蔑んで笑ってる人がいるんだね。恥ずかしい。

[154. 匿名]

うちはスペーシアの新車購入したけど200万超えた。
軽も高いよね

[155. 匿名]

>>43
78さんの言う通りオリンピックの記念ナンバープレートですよ。右上にオリンピックのマークが入ってます。
「この人、無知だな」って笑われないようにね！

[156. 匿名]

>>105
軽でもETCなんてつけるの？

[157. 匿名]

>>37
あれ犬に乗ってるみたいでなんか可哀想にならない？

[158. 匿名]

>>44
ちまちまローン払いながら高級車乗ってるよりN-BOXでも一括で買える人のほうが経済力はありそうだけどな

[159. 匿名]

>>125
一個前の型で、カスタムでしたが188万でした。
安かったのかな？

[160. 匿名]

街でN-ONE見つけてカワイイなーって思ったな
とくに横からのフォルムが・・

[161. 匿名]

NBOXとスペーシアとタントで悩んでスペーシアの普通のを注文しましたが、４か月待ち中
ハスラーなんて半年待ちらしい

[162. 匿名]

>>141
サーキュレーターいいですよ！子供が少しの時間で涼しくなると言ってました

[163. 匿名]

>>48
ネオナチス

[164. 匿名]

>>2
クーペオンリーな人からしたら広いしトランクもちゃんと後ろにあるし荷物を屋根に積まなくても良い

[165. 匿名]

>>17
ようしってんな

[166. 匿名]

えぬのハンドルについたスイッチでギア変えれる奴着いてたの最近知った

[167. 匿名]

>>155
だとしても笑っちゃうんです！

[168. 匿名]

>>109
だったら試乗出来る車を買えば良かったね。

[169. 匿名]

>>167
何かわかる

[170. 匿名]

>>43
ナンバープレートにこだわりなどない

[171. 匿名]

前に走る車のペットネームみたいなん読む癖があってスペード？とかレジェンドやらライズとかちょっと面白いっトヨタのネームセンスはツボにはまる

[172. 匿名]

>>72
戦車も買える値段

[173. 匿名]

N-BOXめっちゃ見るわ。fitも見るけど。うちもミニバンがそろそろ買い替えだし、次は小さい車を考えてるけど、今すぐ来るのかな？

[174. 匿名]

>>101
ヤリスは色んな色を選べるのがいいね。意外に赤は年寄りが乗ってたりする。フィットや今までのコンパクトカーに飽きたシニアのための車。

[175. 匿名]

>>120
当たらなければどうと言う事はない！

[176. 匿名]

>>3
つか首都圏道が狭いし小さい車じゃなきゃとめられんのよ。。地方だとスーパーやdsの駐車場もどでかいじゃん？こっち狭いのよ。。うちは転勤して地方から戻って来たんだけど、マンションの駐車場が狭くて、おまけに機械式しか空いてなくて野ざらしの駐車場借りてるんだけど狭くて停めるの大変。。次は小さいのにする。

[177. 匿名]

>>109
…動かさなくても展示車を乗ってみたら分からない？さすがに展示はあるよね。

[178. 匿名]

>>157
ガンダムみたいなもんだと思って見てた

[179. 匿名]

>>58
笑ったwな訳ないだろw

[180. 匿名]

>>162
まさに後部座席チャイルドシートつけるので参考になります
コメントありがとうございました

[181. 匿名]

>>43
で、あなたはなんに乗ってるの？

[182. 匿名]

最初ローンでって話になってて長くて半年
現金で買いますと言ったら2カ月待ちになったわ

[183. 匿名]

>>144
分かる
あのサイドのラインがなければ買う候補にいれる

[184. 匿名]

>>6
元々日本以外はヤリスじゃなかったかな？
国内販売店の車種統合とネーミングの世界統一の結果

[185. 匿名]

>>135
N-BOX比ではの話
タントも安くはない

[186. 匿名]

>>23
それ素敵

[187. 匿名]

>>43
そんな貴女はどのような車に乗ってらっしゃるの？

[188. 匿名]

>>69
えっ！？まじか
運転したことあるけどそこまで運転しやすいと思わなかったしエンジン音すごくて怖かった
200万ちょいで買ったと聞いてたけど、今は300万になるんだね、、すごいわぁ

[189. 匿名]

>>23
私今ピンクの車だからすぐバレる。
これはいいわ

[190. 匿名]

>>161
ハスラー見た目かわいい

[191. 匿名]

>>9
来年ハイブリッド出るみたい
ハイブリッドで買いたい

[192. 匿名]

>>156
何歳？笑
昔の軽自動車のイメージが抜けてないんだなー。

[193. 匿名]

>>74
住宅街では見ないよ。
だけど都市部では白のヤリスをとにかく見る。仕事用の車なんだと思うわ。燃費めっちゃ良いから。

[194. 匿名]

>>12
試乗したけどフィット広いよ。ちなみにNBOXとも悩んだ。デザインはNBOX、広さはフィット、ヤリスは後ろ姿のデザインは好き。
乗りやすさはフィットだったからフィットにしたよ。ブレーキホールドが便利。ずっとブレーキを踏んでおかなくていいから信号待ちや渋滞とか楽。

[195. 匿名]

>>110
それよ。マツダ車多い理由はそれ。広島はマツダ関連会社多いもんね。

[196. 匿名]

>>13
フロントガラスが大きく高さがあるので、ゆったりとしていて乗り心地が凄くいい。座席もふわふわした感じで心地よいよ。
可愛さ、おしゃれでいくならn-one だけど、乗り心地の良さは、ダントツでn-box

[197. 匿名]

>>41
広島市内は多いかもだけど私が住んでる市はトヨタと拮抗してるよ
マツダのSUVかトヨタのヤリス、プリウス、ノアボク、アルファードが多い
軽はホンダとダイハツが多い

[198. 匿名]

>>69
確かにHONDA行ったらN boxカスタム300近い見積もりだった。3年前プリウスを350で買ったのと大した違いがない事にビックリした。

[199. 匿名]

>>12
フィットいいよね
広いし小回りいいし、視界広い
ブレーキホールドと、あと燃費良すぎ

[200. 匿名]

>>197
ボクシー、アルファードよりホンダのステップが見た目好き。
後ろ席も景色よく見えるしめちゃ広くてリクライニングできる！子供がテンション上がってた。
乗り心地も良くてワンボックスなのにめちゃくちゃタイヤきりやすくてびびったし、こちらもブレーキホールド付いてます。

[201. 匿名]

>>57
タイヤの向きが分かるやつめっちゃ助かってる！
脱ペーパーから最近運転し始めたけどこの表示のおかげでバック駐車が大分楽。

[202. 匿名]

>>57

オートドライブ？（正式名称忘れた）の車線認識と速度維持、車間距離も助かってる。交通量多いとこでも安心感増した気がする。

[203. 匿名]

>>139

私も白。休日の買い物に行くとどこそこ停まってて、自分の車と勘違いすることくらいがネックだな。笑

[204. 匿名]

娘宅はファミリーカーはステップワゴン、セカンドカーがN BOX。よく一緒に買い物に行くのですが、
N BOXで出掛けた日でもステップワゴンに乗っているって感覚になる事があります。パワー不足も無いし後部座席に孫とゆったり乗れる、ほんとにいい車だと思う。

[205. 匿名]

このタイプのN BOXカスタム乗ってて最近新型ROOXハイウェスターに変えたけど…
やっぱり10年経つと車は進化してるなって思った🚗³₃
ハイブリッドにプロパイロットで静かで走りやすい！


N BOXカスタムが出た頃は、珍しがられてこれ普通車？すごい広いね！！とよく言われてたなぁ( ´﹀` )

[206. 匿名]

N-BOXとソリオバンディットで悩んで、バンディットにしました。
N-BOXも良かったけど、同じくらいの金額払うなら軽じゃない方がいいと思って…

[207. 匿名]

>>23
最初はHONDAの軽ってレア感あったけど、こんなに売れるなんてビックリだよね

[208. 匿名]

>>120
それは思った。リスクが少ないその辺の買い物用ならいいのかも

[209. 匿名]

>>72
乗用車？？軽も乗用車じゃない？ん？？普通車＝乗用車？

[210. 匿名]

>>69
ラパンから乗り換えでN BOXにしたけど馬力が普通車並みにだからめちゃくちゃスムーズに加速するし、煽られなくなった！！
ただその後ボクシーに乗り換えたけどー最強や。

[211. 匿名]

>>21
にゃんこ　じゃないんだ　ショック

[212. 匿名]

200万の軽、装備機能がたくさんのやつ+
150万のコンパクトカー、装備はカーナビくらい−

どちらを買いますか？

[213. 匿名]

>>6
海外でヴィッツって名前が使えないから、海外でヴィッツを売る際にヤリスって名前にしたって聞いたことがある。

[214. 匿名]

ヤリス、車検の代車で乗ったけど狭くてあちこち腕にぶつけるわ、内装もチープ、エンジン音もうるさくて無いわーと思った。

[215. 匿名]

>>1
確かによく巷で見かけるね。

[216. 匿名]

そんな私はマツダのCX-3
見た目は抜群に好きで気に入ってる

[217. 匿名]

>>21
どうしても日産のNかと思ってしまう
ホンダなのに

[218. 匿名]

先月N-BOX試乗したけど、子どもの力でも座席を前後に移動出来るしすぐ倒してフラットになるから自転車も積めるし車中泊も出来る
子どもが立って着替えられる
ターボだから加速も充分
これで軽の税金だもんね

そしてUVカットとIRカット(赤外線カット)が標準装備で、日光アレルギーの自分からしたらすごく魅力的だった
ずっと売り上げナンバーワンなのが分かったよ

[219. 匿名]

>>191
需要あるでしょうね☺️
でもめっちゃ高そうw

[220. 匿名]

>>32
すごいわかる。私も被るから他のにしたけどN BOX内装がちゃっちくなくてよかったんだよね…

[221. 匿名]

>>43
あなたみたいな人が煽ってくるから、白にするって言う人なら知ってる

[222. 匿名]

>>155
オリンピックナンバーにしたいと言うより、ごまかしたい感

[223. 匿名]

去年買い替えのときに、自転車が乗る軽を乗り比べて加速と装備と使いやすさの総合点が高かったからN-BOXにして、買って良かったと思ってる。
不満があるとすれば色がもう少し種類があれば良かったのとホンダのナビがイマイチ使い難いところぐらいかな。

[224. 匿名]

>>218
高いよね。車体で上グレード195万？プラスにオプション。
高級車よ