ゲリラ豪雨でクルマが浸水！ どの程度だったら復旧できる？「水没車」で注意すべきポイントとは

[1. 匿名]

ゲリラ豪雨でクルマが浸水！ どの程度だったら復旧できる？「水没車」で注意すべきポイントとは | くるまのニュース

ゲリラ豪雨などで道路が冠水し、クルマが浸水してしまう事態が後を絶ちません。水が入り込んだクルマはどの程度であれば復旧可能なのでしょうか。 クルマは普段雨天でも使用するので、水に対してはある程度考慮されて設計されていますが、浸水となると話は変わってきます。 　一般的に水に浸かったクルマは「水没車」や「冠水車」といわれ、一般財団法人自動車査定協会（JAAI）により「室内フロア以上に浸水したクルマ、または浸水の痕跡が複数確認できるクルマ」とされています。

　浸水の度合いは、クルマの種類や最低地上高、エンジンレイアウトとも関係しますが、復旧可能な浸水レベルは「タイヤ半分まで」が目安。

　一部のスポーツカーや車高調セッティング含むローダウン車を除き、浸水がタイヤ半分程度までで収まれば、室内空間に水が浸入しないと考えられます。

出典：kuruma-news.jp

　また、マフラー（排気管）までの浸水した場合はさらに注意が必要です。

　マフラーはエンジン燃焼により生じた排ガスを大気中に放出する役割を担っていますが、マフラーはエンジン本体にエキゾーストマニホールドを介して接続されているので、そこまで浸水してしまうとエンジン本体に水が入る可能性があるのです。

出典：kuruma-news.jp

　もしマフラーまで浸水してしまった場合は無理にエンジン始動をせずに、カーディーラーなどにアドバイスを聞くか、JAFなどのロードサービスを利用して移動させましょう。

[2. 匿名]

車のキーさしっぱなしにしたまま車外避難はできないと思う。ごめんなさい。

[3. 匿名]

いすゞ


https://m.youtube.com/watch?time_continue=54&v=3h3_IZWhX0g&feature=emb_title

[4. 匿名]

買い直せば良いよ
何を悩んでるんだ？

[5. 匿名]

冠水している道路を運転しないで回り道やUターンして帰るとか、帰宅を諦めて会社や近くのホテルに泊まるとかしないと

[6. 匿名]

>>4
そんな後の話してるんじゃないんだよ

[7. 匿名]

>>5
冠水してると明らかに分かってるのに突っ込んでく車すごくない？

[8. 匿名]

そんな時のための車両保険
まぁ使ったら等級下がるとか色々面倒だから、水没させないのが一番だけど

出典：www.lotascard.jp

[9. 匿名]

ゲリラ豪雨のニュースでまあまあ冠水した道路を走ってる車を見るけど、車が壊れそうでハラハラします。アンダーパスで浸水して動けなくなった車を見るのも辛い。
これくらいの水深なら行けると思って行っちゃうのかな？

[10. 匿名]

一昨年ぐらいの記事だったかな？
水没して手放した車をその事を知らされずに中古購入したって記事
冠水水没車って見るといつも思い出す

[11. 匿名]

普段平坦だと思ってたとこが緩やかなV字になってて、そこで前が詰まったばっかりに停止してしまった家族の車が廃車になった
ちょっと車高低くて下浸かったけどドア開けても中までは入ってきてなかった
やっぱりマフラー半分浸かったとこで止まったら終わりよ

[12. 匿名]

電気自動車で水に浸かったら感電しそう

[13. 匿名]

無茶するなぁってニュース映像は結構ある

出典：cdn.snsimg.carview.co.jp

[14. 匿名]

一度水に浸かるとめちゃくちゃ臭いと聞いた

[15. 匿名]

台風がよく来る地域では車高が高い方が良いのかな

[16. 匿名]

>>2
ソッコー盗まれるね

[17. 匿名]

タイヤの半分くらい（マフラーに届くか届かないかギリギリくらいの）ところまで水位が上がってたところを数分走った。
とりあえず今も普通に走れているハイブリッド車。でもめっちゃ怖かった。

[18. 匿名]

EVでも完全防水にはできないの

[19. 匿名]

今日静岡県すごかったけど大丈夫？
浸水したとこもあるみたいだけど...

[20. 匿名]

>>13
なんで「行ける！」って思うんやろ。
水陸両用車でもあるまいし。

[21. 匿名]

中古車で出てそうで嫌だわ。

[22. 匿名]

>>2
スマートキーだからさしっぱなしは現実的ではない

[23. 匿名]

>>13
貼るんならGIF貼るんやで

[24. 匿名]

>>23
なんで最後壊れてるの？

[25. 匿名]

>>23
なんかフロント部分なくなってる？

[26. 匿名]

>>23
これは見てるだけで心臓バクバクする

[27. 匿名]

タイヤ部分、全部水陸両用車にするのは
お金かかるのかな

[28. 匿名]

>>21
実際あったよ。
水没したステップワゴンを水没車だと言わないまま200万以上で売り払って問題になってた

[29. 匿名]

>>2
しないとダメな理由知ってますか？
災害派遣された緊急車輌とかが放置車輌によって現場に到着出来なくなって、被害が拡がる恐れがあるから、そういう車輌を退かせる為にも鍵はつけっぱなしでお願いしてます
自分のだけ盗まれる！という考えで、車の鍵を外して放置して被災地に救助が遅れて主の身内が助からなかった場合、理由に「被災地に向かう途中で鍵のかかった放置車輌があり、撤去してたので」と言われたときに、それに主の車輌が含まれてたら、どう思いますか？
主の損得だけの問題ではないのを知って下さい、被災地にいる人は皆同じです

[30. 匿名]

去年の台風シーズンに読んだ記事で、
家の駐車場がもう水没するしかないという増水の勢いで、
何かできないかと思い、ジャッキで車を上げて神に祈る気持ちで夜を明かしたら、無事水上に残る愛社と再会できた、
ってのがあって、機転とジャッキ使いこなせるの凄いと思った。
ジャッキあっても使えないわ…

[31. 匿名]

>>22
そうだよね！スマートキーはどうしたらいいの？

[32. 匿名]

>>7
冠水する！と脇の道路入ったらドブン！とかある

[33. 匿名]

>>24
下から入ってきた水をフロント面から吐き出すんだって
だから勢いで壊れる

[34. 匿名]

>>19
買い物してお店出た道が既に川になってた。
ヤバいと思って戻りたかったけど、もう出口だし後ろに車が来てたからバック出来なくて諦めてゆっくり走ったよ。
走ってる車がものすごい勢いで水を撥ねてて、スピード出してる対向車が来るとその波で車が揺れたし、ハンドル利かなくなりそうで怖かった。

夕方に車のエンジンかけたら普通に起動できたからちょっと安心したけど、明日以降でおかしかったらメンテナンスに出すつもり。

[35. 匿名]

>>5
走り慣れてない道だと冠水してるかどうかわからずに入ってしまってアウトになっちゃうみたいよ
わかってて大丈夫でしょ？的な感覚で入る人はそうそういないと思う

[36. 匿名]

>>27
タケコプターがあればみんな助かるのにレベルの話をされても困ります

[37. 匿名]

>>9
水没したらどうなるか想像できない程の阿呆なんだよ

[38. 匿名]

>>31
スマートキーを社内に置いておく
絶対嫌だけど

[39. 匿名]

>>34
私も同じような感じでした。
おそらく５分くらいで抜け出せたと思うけど、すごく長く感じた。。
私もなるべく早く点検してもらいます。お互い異常なければいいですね。

[40. 匿名]

>>38
31です。そっか、置いとくのね！ありがとう😊
調べてみたら車検証は持ち出したほうがいいらしいですね。

[41. 匿名]

>>7
なんかあれドキドキするし楽しいんだよね

[42. 匿名]

>>29
ヨコ
せめて緊急車両の邪魔にならないところまでは何とか行ってから避難して欲しいね
それよりも無理せず乗らない、危ないと思ったら引き返す選択することが大事
あともしどうしてもの時にキー置いたまま避難するなら車検証だけは持っていった方がいいみたいだよ

[43. 匿名]

>>34
それは怖かったですね
無事に帰れて良かったです
短時間に大雨が降るゲリラ豪雨だから買い物する前はそこまで降ってなくてもお店から出たら土砂降りで前も見えなくなったりするから予想できないですよね
私もスーパーで袋詰めしてる時に外が見えて雨で真っ白になっていて(本当に真っ白に見えた❗️)急いで帰りましたが
ワイパーを一番早いのにしていても全然前が見えなくてどんとん水溜まりも増えてきて怖かったです

[44. 匿名]

>>32
まさにそれでした（泣）
冠水しやすい道路を避けて別の道に行ったら見たことないくらい冠水してた。。

[45. 匿名]

>>41
映像を見るのが？それとも自分が入るのが？

[46. 匿名]

>>7
保険降りるから水害あったら古い車は突っ込めって言われたことある。本当かな

[47. 匿名]

>>23
チャレンジャーやな

[48. 匿名]

>>23
テレビは突っ込んでくる映像が撮りたくて待っていたのかな

[49. 匿名]

>>35

今朝 、そのとおりのことが起きました

家からわりと近く、ふだん通る道でしたが、冠水状態は初めてで「あそこを曲がればすぐに水から出られるはず」と思って曲がったらもっとひどい状態でパニックに💦

国道から一本入った片側1車線のため、バック、Uターンはできず、進むしかなかったです
国道は冠水の気配なく、バック、Uターンができないところまで進んでから冠水に気付きました

災害時にはとても歩ける状態ではなく、避難場所、経路を何ルートも確保しておくことが重要だと思いました