なぜ「後席リクライニング」普及しない？ 「あると便利…」の声も！ 軽や高級セダンに設定も…定番化しない理由とは

[1. 匿名]

出典：kuruma-news.jp

なぜ「後席リクライニング」普及しない？ 「あると便利…」の声も！ 軽や高級セダンに設定も…定番化しない理由とは | くるまのニュース

最近のクルマには、さまざまな快適装備が標準化しています。そうしたなかで、後席リクライニングは移動時の快適性を向上させますが、多くのモデルにおいて定番化までには至りません。なぜ…

　そもそも、後席リクライニングを採用するクルマが少ない理由のひとつには、「構造」的な問題が挙げられます。
(略)
　さらに、後席リクライニングが採用されにくいもうひとつの理由には、「コスト」的な課題もあるようです。

　リクライニングシートの場合、背もたれを倒すために構造が複雑となりパーツも増えるため、コストや重量がアップすることを懸念して、後席リクライニングを採用しないモデルもあるといいます。


後席リクライニング、あったほうがいいですか？

[2. 匿名]

ぷっ、うちのケンタウロス号(10年落ち軽)にもついてるのにw

[3. 匿名]

うちあるけど、後ろで大人にゴロンとされると運転する気がなくなるよ。
子供なら許せるんだけどねー

[4. 匿名]

車の中で寝転ぶ(リクライニングする)と酔いやすくなるの私だけかしら

[5. 匿名]

フラットシートになってくれたら、それで良い

[6. 匿名]

ドキュ御用達のアルファードには付いてたような

[7. 匿名]

そもそも後部座席いらない
最初から無くていいから安くしてくれないかな

[8. 匿名]

よし！キャプテンシートにしよう！

[9. 匿名]

リクライニング大事だよー。なんならフルフラットになるようにしてほしい

[10. 匿名]

あるけどあんまり使わないな。

[11. 匿名]

フルフラット多いいけど

[12. 匿名]

>>2
ぷって書くやつだいたい50以上

[13. 匿名]

そりゃあないよりあったほうが良いよ
でもその分値段が上がるなら、オプションみたいにして選べるようにしてほしい

[14. 匿名]

軽自動車の後部座席って頭の位置がリアガラスにすごい近いよね。後ろから追突されたら危険だなって思うけどあそこからさらにリクライニングするの？

[15. 匿名]

>>4
わかる。救急車も同じでベッドに寝かされてると酔う。なんでだろうね

[16. 匿名]

ウチのエクストレイルには無くて不便〜
ジュニアシートの上の子が寝た時とか

[17. 匿名]

後ろの座席って酔いやすいからリクライニングはいらないかな

[18. 匿名]

>>2
コロナ？！

[19. 匿名]

コンパクトカーで収納スペースが広い車は作れないのかな。足元の下に床下収納みたいなスペースとか。

[20. 匿名]

>>16
エクストレイルってフルフラットになるイメージだけどならないの？

[21. 匿名]

アイシス乗ってた時は倒れたから寝やすかった。
SUVに乗り換えたらほんの少しだけ倒れるだけで寝にくくなった。
ラゲッジルーム狭くなるっていうけど、載せるの優先したら倒さなくなるから関係なくない？

[22. 匿名]

>>4
同じく
揺れが伝わりやすいからなのかな？と思ってる

[23. 匿名]

うちの車後部座席倒せるよ〜と思ったら、それは2列目のことで1番後ろはリクライニング出来なかったわ。

倒そうと思ったら座席を前にずらさないとダメだもんね。

[24. 匿名]

>>2
ニコイチ……ってコト！？

[25. 匿名]

>>1
後部座席はフラットにして細長い物を詰める方が便利だよ

[26. 匿名]

>>16
そうそう

後部座席がリクライニング出来ないと、折角チャイルドシートとかジュニアシートにリクライニング機能が付いてても意味なくて、子供も寝る時に角度辛そうで可哀想

[27. 匿名]

>>6
まだそんな事言う人がいるのか。　ただのファミリーカーじゃん。

[28. 匿名]

>>6
その発想田舎の人？
政治家のほとんどがいまやアルファードだよ

[29. 匿名]

>>27
ラグジュアリーラウンジ乗ってるけど普通に高い方と思うし、ドキュンとか言わないで欲しい
乗りやすいから乗ってるだけだし。

[30. 匿名]

>>29
エグゼクティブでしたw
しかも、コメ返の相手も間違えててすみません

[31. 匿名]

>>7
軽トラとかにすれば？

[32. 匿名]

>>6
まだこんな事言ってる人いるんだ…どんな狭い世界で生きてんの？

企業の社長とか支店長用の車でも使われてるよ

[33. 匿名]

>>2
逆にやっすい車ほどついてる

[34. 匿名]

基本的に余り必要の無い機能だしコストかかるから、一部の高級車くらいしか使い道ないよ

[35. 匿名]

>>6
いまだにいってる恥ずかしい人…

[36. 匿名]

>>24
ちいかわのハチワレみたいな口調

[37. 匿名]

>>27
イメージだけで情報をアップロードできてない人なんだよ
いまだにDQN扱いしてる人いるんだって感じ

[38. 匿名]

>>37
アップデートだった

[39. 匿名]

フリードは3列シートの3列目跳ね上げるとリクライニングできなくなるのが不便

[40. 匿名]

>>6
偏見で笑う。
1番売れてる車だから、DQNだって乗るでしょw

[41. 匿名]

>>27
買えないから難癖つけてるだけだよ。

[42. 匿名]

>>20
横だけどリクライニングとフルフラットは別物だよ。

[43. 匿名]

>>28
田舎でもファミリーカーだよ。ちょっと走るだけで何台も見るよ。田舎こそファミリーカーとして使ってる人多いと思う。

[44. 匿名]

1年に1〜2回くらい後部座席のリクライニングあったらいいのにと思うくらいかな
遠出で後ろ乗ってる時はちょっとキツイ

[45. 匿名]

国会議員ではないから

[46. 匿名]

>>4
私は逆に座ってる方が酔いやすいタイプだ
20年くらい前まだジュニアシートとかシートベルトにうるさくなかった子供時代は、ファミリーカーの後部座席をフラットにして寝転びながら移動してた

[47. 匿名]

>>20
フルフラットにもならないかな〜
後部座席＆その後ろはフラットになるからスノーボードとか積めますよ、みたいな。

[48. 匿名]

むしろ助手席のリクライニング廃止して

必死で運転しているのに
横で最大限座席を倒してよだれ垂らして大口開けて寝られたらムカつく

[49. 匿名]

車の買い換え時期で上の子が免許取るのも重なるから、3列ワゴン→コンパクトカーにしたいのだけど、まだ下の子が小学生で遠出の時は2列目リクライニングが欲しいところだから小さめ3列シート（FREEDあたり）にしようと思ってる。３列目は使わないんだけどね。

[50. 匿名]

>>1
自分は運転するのが多いから運転席の質をあげて欲しい。
正直、乗ってるだけのやつがリクライニング欲しいっておい！と思っちゃう。

[51. 匿名]

>>6
黒のアルファードとハイエースはもれなくヤバい人々…

[52. 匿名]

>>41
買えないじゃなく要らない

[53. 匿名]

>>6
についてるのって全部
ステマ？

[54. 匿名]

>>47
なるよ。
前側に倒したらフラットになる

[55. 匿名]

>>7
最初からツーシーター買えばよくない？

[56. 匿名]

>>12
ガルで初めて見た