首都高“実質”値上げにユーザー「マジ頭痛い」 ツイッターで悲鳴多数

[1. 匿名]

2022年4月1日、首都高速道路（首都高）に新たな料金制度が導入されます。長距離利用で現在の1320円（ETC普通車、以下同じ）から1950円に値上げされることについて、ツイッターでは「マジ頭痛い！」「ツラ…」「高すぎる…」「もう首都高に乗りたくない」などと反響が起きています。

首都高"実質"値上げにユーザー「マジ頭痛い」　ツイッターで悲鳴多数 | くるまのニュース

　新料金制度で対象となるのは距離料金35.7km超の長距離利用で、新たな上限料金は1950円（料金距離55.0km超）です。

出典：kuruma-news.jp

改定後の料金は、横浜青葉JCT～浦安間48.3kmが1730円（現行と同額）／深夜1380円。並木～さいたま見沼間86.6kmが1950円（630円値上げ）／深夜1560円、用賀～川口JCT間38.6kmが1420円（100円値上げ）／深夜1140円となります。

[2. 匿名]

仕方ない

[3. 匿名]

無料化まだ？

[4. 匿名]

また物価も上がるのかな〜
荷物を運ぶトラック類は値上げしないでほしい

[5. 匿名]

ガル民は首都高運転できないから問題なし！

[6. 匿名]

宅配業者とかどうすんだろ、値上げかなぁ

[7. 匿名]

ここに首都高運転出来るおなごいるの。

[8. 匿名]

圏央道が混むかな

[9. 匿名]

大幅値上げじゃん
もう少し段階踏めばよかったのにその猶予もないのかな

[10. 匿名]

在日政府は日本人を潰すな🤬🤬🤬

[11. 匿名]

富裕層は渋滞無くなるから歓迎なんかな
首都高は高級車多いし

[12. 匿名]

下道で行けるなら下道使うわ

[13. 匿名]

>>7
免許とって1週間で乗った

[14. 匿名]

輸送トラックの事を考えると、商品の単価も上がってきそうなんだが…

[15. 匿名]

なんでも値上げだね。

やっていけないよ。

[16. 匿名]

首都高そもそも運転怖いし……

[17. 匿名]

>>13
優秀なおなごだ。

[18. 匿名]

首都高目黒線とかいう空きまくりで
高級車専用ドライブ道路みたいになってる

[19. 匿名]

>>7
いや、普通に居るでしょ...

[20. 匿名]

>>7
毎週運転してるよー。犬連れて遠出してる

[21. 匿名]

首都高と愛知の一般道はどっちが危険なの？

[22. 匿名]

旦那の会社が福利厚生駄目すぎて
通勤で使う高速が片道代しか出ないんだよね。
今まで1日1300円自腹切っていたのが
1日1900円以上とかキツすぎる。

[23. 匿名]

どんどん高くなっていくのか

[24. 匿名]

マツコとか首都高運転するのかな？

[25. 匿名]

高速道路維持費として通行料取られてるんだっけ？多分首都高は車も多いし物価も上がってるから仕方ないのかもだけど輸送系の方はどうにかならんかな、と思ってしまう。その人たち専用の割引ETCカードみたいな。

[26. 匿名]

首都高恐ろしいから下道

[27. 匿名]

>>3
これから老朽化の補修工事にお金かかるのに無料になんてなるわけない

[28. 匿名]

>>5
農村とか漁村とか山村住みの人ばかりってこと？

[29. 匿名]

>>22
会社側は交通費高くつく自家用車の交通費出したくないんじゃない？仕事で社用車がわりに使ってるの？

[30. 匿名]

>>3
無かったことになってるよ、もう

[31. 匿名]

>>13
尊敬する。田舎者にしたら未知の世界だわ

[32. 匿名]

>>20
ある意味すげーな

[33. 匿名]

>>22
うちの会社キロ数換算のガソリン代だけしか出ないから、みんな早く起きて下道で来てるよ
半額出るの凄いと思っちゃう

[34. 匿名]

【ルーレット族】オリパラ期間半額で深夜の首都高C1は無法地帯！！！ - YouTube

今回は首都高の交通量を減らす目的として実施されている「ロードプライシング」の効果がどれほどに出ているのか確認するために深夜2時から5時までの首都高をドライブしてみました。首都高半額ということもあり、やっぱりルーレット族「夜の東京オリンピック」が開催...

走り屋対策？？

[35. 匿名]

>>4
>なお、物流を支えるトラックなどの負担が急激に増えないよう、上限値上げとあわせて大口・多頻度割引が拡充されます。また、交通量が比較的少ない深夜の利用を促すため、新たに深夜割引を導入。夜0時から4時までのあいだに首都高速の入口などをETCで通過した場合、20％割引となります。

一応割引があるらしい

[36. 匿名]

下通れ

[37. 匿名]

ガソリンも高速料金も値上げだとドライバーさんに
ほんと直撃だね
せめて運送やタクシーはなんとかならないものか
交通費も車だと全然出ないんだよね

[38. 匿名]

下道が混みそう……

[39. 匿名]

値下げ時間まで待機するために大渋滞する高速もあるからね
職業ドライバーは輸送コスト下げるために大変だわ

[40. 匿名]

>>1
そこ首都高じゃなくね？

[41. 匿名]

首都高に限らず高速は怖いから生涯下道。

[42. 匿名]

>>23
それが狙い

[43. 匿名]

Tokyo night drive 4K 2016 首都高 - YouTube

Tokyo night drive 4K 2016 Nov 12 首都高Cam : Panasonic DMC-GH4Music : 1. Break the Light / 武川アイ & Adam Sobiech2. Waiting For You / Sergey Alekseev & 武川アイ3. You ...">

首都高夜景綺麗
自分では運転したくないけど

[44. 匿名]

>>7
高校生の娘が朝早く学校に行かないといけない時に首都高を使って送っているよ。
電車で1時間かけるところを首都高使うと30分以内で着く。
朝だと650円だけど、それも値上がりするのかな？

[45. 匿名]

>>1
つくづく日本第一党が政権を取って欲しいと思う。

[46. 匿名]

>>34
夜間は割引だし、ルーレット族はC1とか走るからあまり関係ないよ

[47. 匿名]

>>45
消費税廃止を訴えない国会議員には落選してもらいましょう！

[48. 匿名]

首都高は高級車ばっかだから
そういう人には関係ないんだろうね

[49. 匿名]

>>35
トラックの人たちは安くしたけりゃ夜中働けよってこと？
酷いね

[50. 匿名]

>>1
これ首都高じゃないじゃん
記事書いた人田舎者でしょ

[51. 匿名]

>>44
首都高に今現在は時間帯の割引はないよ
ETCの距離別料金かもしくは首都高じゃないんじゃない

[52. 匿名]

首都高と橋と新幹線は田舎者には必須なんや

[53. 匿名]

>>27
昔公約だったのにね
最初からこうやって忘れさせて値上げするっていう思惑だったんだろうね

[54. 匿名]

>>7
毎週のように使っとるが

[55. 匿名]

>>5
何言ってんだ。
都民の高速教習は首都高だぞ

[56. 匿名]

>>51
調べたら深夜0時〜４時までの深夜割引があるみたい。
650円っていうのはETC料金だった。
現金払いだと1350円。

[57. 匿名]

>>7
わたしは無理
三茶とか右から合流が怖いし車線変更も大変

ママ友たちはカーナビなしの車でスイスイ首都高乗ってて尊敬しかない

[58. 匿名]

>>52
田舎者は仕事以外で車で都内に来なくてよし

[59. 匿名]

私の首都高代は710円で止まってるよ
いつの間にこんなに高くなったの？
東名が高いから首都高安くて好きだったのにさ

[60. 匿名]

>>3
あれって民主だっけ？

[61. 匿名]

>>7
なんならどの車線が速いか、全部把握してるから。ナビよりどれだけ早く着くか競争。

[62. 匿名]

>>58
その仕事の人達が大打撃なんじゃないの？

[63. 匿名]

>>56
深夜割は4月からだよ

[64. 匿名]

>>55
羽田線とか湾岸線だよね？
首都高環状線は法定速度60キロの有料自動車道路だから
高速教習で環状線は使わないと思うんだけどな
私の行った教習所では東名高速で東京～横浜間だったよ

[65. 匿名]

>>3
やっぱり無理でした、だよね
言った人もう居ないしウヤムヤにしてるよね

[66. 匿名]

>>7
出来ないと思い込んでる人は首都高乗ったことない人じゃない？
あとは免許取るべきじゃない人
慣れれば普通よ

[67. 匿名]

>>1
23区に住んでるけど走るのはほとんど下道だから短い距離を安く乗れる方が助かる

[68. 匿名]

結構な値上げだね、、

[69. 匿名]

>>64
20年前くらいですが、初台から乗って湾岸に抜けるコースでした

[70. 匿名]

>>7
何回もあるよ。でもあまり運転に慣れてない＋軽の組み合わせはおすすめできない。ただでさえカーブと合流多くて慣れてないと走るの大変なのに、軽でちょっとでも遅れると煽られる。左車線でも。

でも慣れてなくても高級車ならなんとか走れる。そこまで飛ばさなくても詰められないし煽られないし割と譲って貰える。

[71. 匿名]

>>13
ジャンクション間違えなくて偉い

[72. 匿名]

>>60
作った時のお約束

[73. 匿名]

千葉から大井まで湾岸抜けるくらいしかできないわ。
新宿線とか京橋の辺りキッツい。

[74. 匿名]

>>55
すごいなあ
あんな右から左からガンガンくるとこ教習とか

[75. 匿名]

>>57
自宅の場所から最寄りのランプと路線が決まるから
後は都心環状線と中央環状線への接続を覚えれば良い

出典：www.shutoko.jp

[76. 匿名]

>>35
0時待ち渋滞が悪化するだけ

[77. 匿名]

>>61
ナビと競争してて事故んないでね
渋滞は勘弁

[78. 匿名]

>>7
教習所のコースに入ってるところもあるのに

[79. 匿名]

>>48
そういう問題じゃないよ
東北方面～関西方面に行くとき
必ずといっていいほど首都高を通らないといけないから
物流コストが増えるのが問題なんじゃない？
ガソリンも高騰してるからダブルでコストアップ
そうなるとあらゆるものが値上がりするから
高級車乗ってる人にだって関係あるよ
外環が早く出来てくれるといいんだけど
道路の陥没とかあったから、まだまだかかりそうだし
そのうちネット通販の送料無料がなくなったりするかもね

[80. 匿名]

>>55
私が行った教習所（杉並）はシュミレーターのみで実際高速走らなかったわ

[81. 匿名]

>>3
福島の被災地はまだ無料かも

[82. 匿名]

>>15
給料も値上がりして欲しいよね！！！

[83. 匿名]

将来的に直したり新しくするためのお金なら我慢したくないが、我慢する。
でも一部の人の給料アップにされるならやめてくれ。

[84. 匿名]

所得上がらないんじゃすごい困る。

[85. 匿名]

独占インフラ事業を民営化したツケよね
やりたい放題

未来の水道事業だわ

[86. 匿名]

>>49
そう、それ思った。
そして高速自腹の悪質な会社あるから、また０時少し前になると大渋滞。

[87. 匿名]

>>12
でもガソリンも高いし…
やんなるね。

[88. 匿名]

>>29
通勤用の車です。
社用車代わりには使ってません。

[89. 匿名]

>>3
何を言ってるの❓❓値上げの上に更に値上げしていくのが現実ですよ。