日産ゴーン元会長の元側近に懲役2年求刑 91億円の報酬隠した罪

[1. 匿名]

日産ゴーン元会長の元側近に懲役2年求刑　91億円の報酬隠した罪 [主役なきゴーン法廷]：朝日新聞デジタル

日産自動車の元会長カルロス・ゴーン被告（67）が巨額の役員報酬を開示しなかったとされる事件で、金融商品取引法違反罪の共犯に問われた元代表取締役グレッグ・ケリー被告（65）に対する論告求刑の公判が29日、東京地裁であった。検察側は「開示制度の趣旨を逃れ続けた。悪質性が突出している」として、ケリー元役員に懲役2年を求刑。法人として起訴された日産には、罰金2億円を求刑した。ケリー元役員は一貫して無罪を主張している。

[2. 匿名]

ゴーンは？

[3. 匿名]

返せよ⁉︎

[4. 匿名]

ゴーン逃亡のせいで一旦裁判止まっていたんじゃなかったっけ？
大変だね

[5. 匿名]

>>1
そういや、日産車昔ほど見なくなった

[6. 匿名]

早くお金返せよ｡まさか犯罪者に
なるなんてねぇ…｡

[7. 匿名]

日産車見なくなったね

トヨタ車ばっかり目につく感じがする

[8. 匿名]

肝心のゴーンは今どうしてるんだろうね

出典：www.sankeibiz.jp

[9. 匿名]

91億円もあったらシルビア復活の基礎研究できていた

[10. 匿名]

日産のオーラかっこいいよね

[11. 匿名]

>>5
イメージ悪すぎて買う人いるのが不思議

[12. 匿名]

>>7
三菱車と日産車は全然見ないね

[13. 匿名]

>>1
あんだけ騒いで日産の社長頑張ってGTR国内外で評価されてるのに２年とか安っ！！

[14. 匿名]

>>8
U-NEXTで独占配信中

[15. 匿名]

>>8
コントやんwww

[16. 匿名]

>>6
何のお金を誰に返すの？

[17. 匿名]

91億円の報酬隠したって物凄いパワーワードだな。
イリュージョンかよｗ

[18. 匿名]

>>3
何を返せというの？

[19. 匿名]

頑張っている大坂なおみ選手に日産リーフをプレゼント
↓
こんなクルマよりGT-Rが欲しい
↓
マスコミの手前断れないのでプレゼントを確約
↓
日産赤っ恥

[20. 匿名]

そういえば座間市の工場が更地になってたよ
ゴーンのせいかな

[21. 匿名]

>>3
一体何を!?

[22. 匿名]

当の本人は無断で国外に逃亡したのになんか気の毒だな

[23. 匿名]

>>6
このニュース理解せずに、適当に批判してるでしょ。

[24. 匿名]

やっちゃえ日産、というかやっちゃった日産。

[25. 匿名]

>>20
この会社自体無くなるかと思ってたらまだあったんだね

[26. 匿名]

2年って… こういった基準がまったく分からんw

[27. 匿名]

これ、本当にフランスは知らぬ存ぜぬなのかな

[28. 匿名]

>>5
もう日産車は二度と買いたくない
うちは予定より早かったけど他社に変えたよ

[29. 匿名]

>>5
んーもう日産は終わりじゃない？
そもそも日産ごときに巨額の税金投じるとかわけわかんない
もう潰しちゃえよ

[30. 匿名]

>>11
日産ダサいし悪い印象しかないしもういらない

[31. 匿名]

>>29
他に自動車メーカーたくさんあるから、わざわざイメージ悪いここの車買わなくていいわ

[32. 匿名]

>>3
トピズレ？
返せってどういうこと。

[33. 匿名]

>>5
そうかな、意外と最近見ますよ。

[34. 匿名]

>>3
多分3さんは大きな誤解をしているというか、何も分かろうとしていないと思う。

[35. 匿名]

>>29
赤字続きなんだよね？潰れるのも時間の問題かもね…

[36. 匿名]

>>10
新型ノート買った後に中谷さんのCM観て、こっちにすれば良かったと後悔した！！

[37. 匿名]

>>5
日産リーフをよく見かけるなーと思ってた

[38. 匿名]

このペテン師のレバノン人は何処に逃げている？レバノンで始末されろよ。それにしても日産自動車は高い高い授業料払ったな。元々は自分達で立て直しが出来なかった事が今回の事件に繋がった。

ある意味自業自得の末路だね？勿論、ペテン師レバノン人が悪いのは当たり前だけだどさ…

[39. 匿名]

ゴーンは死刑

[40. 匿名]

>>3
本人じゃないよ

[41. 匿名]

>>39
そういうふざけたコメントはやめなよ。

[42. 匿名]

>>19

大坂さんこんなこと言ったの！？
好き放題だね…

[43. 匿名]

>>9
そんな開発費では無理だよｗ

[44. 匿名]

>>43
知ってるよ。もののたとえだよ？そんな表現すらわからないくせにしゃしゃり出てくるの？日産だって無一文じゃないからその足しになるってつもりで書いたんだけどね。咎めるの大好きなだけって言えばいいのに。上からもの言えば勝った気になるんでしょうけどね。

[45. 匿名]

>>5
車種が昔とは比較にならないぐらい激減してしまいましたからね。
かつては、実用セダン車がマーチ、サニー、パルサー、プリメーラ、ブルーバード、スカイライン、ローレル、セドリック、グロリア、シーマ、ティアナで、スポーツスペシャルティがプレセア、シルビア、１８０ＳＸ、フェアレディZ、レパード、ミニバンがプレーリー、セレナ、ラルゴ、プレサージュ、エルグランドとトヨタに見劣りしない上から下までフルラインナップでしたけど、現在の国内向け日産車はマーチ、ノート、スカイライン、セレナ、エルグランド、フーガ、シーマ、フェアレディZしかなくあとはライトバンのバネットぐらいで、まともに売れているのは、マーチ、ノート、セレナぐらいですから日産車を見掛ける機会は本当に少なくなっています。
かつてはトヨタ車よりも機能的に優れていてデザインも洗練されていましたけど、今や見る影もありませんからね…

[46. 匿名]

>>9
まあそこまでは無理ですけど、海外専売の日産車の内日本で売れそうな車種を、１つか２つ国内向けに一部設計変更するぐらいの事は出来たかもしれません

[47. 匿名]

>>19
もしも私が同じ立場でもこの言い分には同感で、実用性が皆無で走りがダメなリーフなんかよりも、ＧＴ-Ｒなどと贅沢は言いませんが、スカイライン４００Ｒをもらいたいです

[48. 匿名]

>>8
レバノンに実質、幽閉状態。
本人が豪語しているほど自由の身ではない。

[49. 匿名]

>>47
マスコミたくさん集まって世界に発信してもらうリーフの授与式でこんなこと言ったんだよ。普通はアスリートという立場だし言えないでしょう。