13年超のクルマへの税金重課は納得できない！ 旧車に厳しい日本の税制に不満多数

[1. 匿名]

13年超のクルマへの税金重課は納得できない！ 旧車に厳しい日本の税制に不満多数 | くるまのニュース

クルマの所有者が納める税金は多岐にわたりますが、新車登録から13年を経過したクルマは税金が重課されます。旧車に厳しいこの税制について、ユーザーはどのように思っているのでしょうか。

「新車登録から13年以上経過したクルマ（ディーゼル車は11年以上）は自動車税などが重課されますが、所有車は重課の対象ですか？」という質問では、「重課の対象ではない」が67.5％、「重課の対象である」が32.5％と、13年未満のクルマを所有する回答者が上回る結果となりましたが、3分の1の回答者は旧車を所有していることがわかりました。

旧車ユーザーの意見として、「大事に乗っているのに納得できない」「自動車関係での税金が多すぎる。まるで乗るな、買うなと言わんばかりで、課税センスがなさ過ぎるのでは」「新しいクルマに買い替えたくてもお金がないから難しいし、地方でインフラが整っていないのでクルマがなければ生活出来ない」など、生活の足として大切に乗っているクルマが重課の対象となることへの不満が上がりました。

出典：kuruma-news.jp

[2. 匿名]

間違いない。

[3. 匿名]

地方にとって車は娯楽じゃなくて生活必需品だから１３年くらいで乗り換えにはならない。

[4. 匿名]

私も1万円が来たわ(ヽ´ω`)ﾄﾎﾎ･･

[5. 匿名]

クルマの税金に関する不満など山ほどあるわ

[6. 匿名]

こういうやり方で税金巻き上げていくから若者の車離れが加速するんじゃ？

[7. 匿名]

その割に
湯水のように税金を使う政治家共。

[8. 匿名]

車、ガソリン関係は知らないところで沢山の税金取られてるんだろうな

[9. 匿名]

一律5千円にすれば良い

[10. 匿名]

初代ヴィッツを大事に乗っているが、
毎年4万円も取られるの正直つらい

[11. 匿名]

高いよなぁ。大事に乗ってた軽が13年過ぎたら税額1.8倍って悲しかったわ。

[12. 匿名]

物を大切に永く使ってるだけなのにね。

[13. 匿名]

ガソリンの二重課税もいい加減にして欲しい

[14. 匿名]

ずっと同じ車を長く乗り続けると車会社も売り上げ落伸びなくなるから、重課には何も言わないんだよなぁ、って思う。でも、買い換えるにもお金かかるしね、、、

[15. 匿名]

むしろ安くしてほしいくらいだよね

[16. 匿名]

なんか車も家も生活必需品なのに政府はなんやかんや理由つけて税金巻き上げていくよね

[17. 匿名]

>>7
湯水のように使うために我々国民から巻き上げるんだよね。

[18. 匿名]

それくらいになってくると停車中に後ろから突っ込まれて、過失０でも相手の保険から全然保障受けられないのが痛いよね
うちもそろそろ９年なんだけど、オカマ掘られたら、自腹で買い換えだなと思いつつ、乗っている

[19. 匿名]

>>3
しかも最近の車は13年じゃ性能落ちないし

[20. 匿名]

自動車税高すぎます。田舎は移動手段ないので一人一台持ち、その分の税金が痛いです。雪国なので冬タイヤも必要。子供ができるとチャイルドシートもそれぞれ付けなれば、、冬は灯油代がかかるし給料少ない田舎者からお金巻き上げないで〜といつも思う。

[21. 匿名]

>>1
でもこれだけ地球温暖化が進んでれば
エコカーに比べて古い車への重税は否めない

だって長い間吸い続けてたら死亡する排気ガスまき散らしながら走ってんだよ

[22. 匿名]

確かにSGDsSGDsって言ってる時代にはそぐわない制度だね

[23. 匿名]

うちもだー！！15年乗ってる。ほんと勘弁してくれ

[24. 匿名]

5万近くする自動車税に、保険にガソリン代に車検代、その他＋αで維持費大変なんだよな……でもド田舎で車ないと生きていけないから払うけどーーー

[25. 匿名]

>>19
サスペンションとかベルト、エンジン、オイルあたりしっかり、してたら乗れる。タイヤとか交換簡単だしね

[26. 匿名]

>>3
本当だよ！
複数台持って、しかも軽も高くなってるし(怒)

[27. 匿名]

本当にそうだよね、単純に考えても半年くらいで乗り換えてる人の方がお金あるし、エコじゃないよね？

[28. 匿名]

公共の電車、飛行機、船等に適用するべき

[29. 匿名]

>>1
古い車は現代の車より交通事情にも沿ってないし
故障からの事故に繋がるから仕方ない

[30. 匿名]

自動車税本当に高い。
車検も払うんだからいらなくね?って思ってしまう....

[31. 匿名]

伊藤かずえさん、これについてはどう思うかな？シーマ30年だよね。かなりの税金だろうな

[32. 匿名]

「もったいない」の精神はどこ行った？

税金上がるからって気軽に買い換えられないよ。

[33. 匿名]

>>1
メーカー保証の切れた車いつまで乗ってるの

[34. 匿名]

これからは新たに走行距離課税がはじまるから震えて待て！

[35. 匿名]

>>11
うちも…走行距離短いし、メンテしてるから何も問題にいのに

[36. 匿名]

子供が産まれる一ヶ月前に新車で納車されて、その時の子は大学生になりました。
私、車こんなに大事にしてるんですが…

てか、子供が大学行ったからお金無くて
買い替える事なんて出来ません。

[37. 匿名]

>>21
車１台つくるために使うエネルギーと比較しても環境的によくないの？

[38. 匿名]

昔は五年毎に買い換えてた人も多かったけど最近乗り換え少ないよね。
リース制度とかもあるし車に対して
前ほどステイタスを求めないんだろうね。
走ってとまって曲がれたらいいわ。って思う。

[39. 匿名]

>>20
こんなこと言うと都会の人から、こっちは家賃、物価が高いって言われちゃいますよ。

[40. 匿名]

そもそもこの税金必要か？

[41. 匿名]

>>40
道路の舗装がボコボコでも構わないならね

[42. 匿名]

13年で買い替えとか早すぎるし、まだまだ現役で乗れる。
新車って軽自動車でも普通車並みに高いし。

[43. 匿名]

重量税とかわけわかんない

[44. 匿名]

>>30
もうホントにそう思うわ。
日本の主要産業を儲けさす為に
毎年税金とか2年で車検とか、やめて欲しいわ。

[45. 匿名]

田舎で車の有無は死活問題なんだよ。
昔の車を半年点検、1年点検、車検とお金かけてこまめにメンテナンスしながら大切に乗っているというのにこの仕打ち。
ガソリン税、消費税、自動車税、重量税、印紙税。


お抱え運転手がいて最新の車に乗り、税金をジャバジャバ湯水のように使う政治家には理解できないことなんだろうな。

[46. 匿名]

>>38
軽自動車ですらもう百万じゃ買えないもんね…。

[47. 匿名]

なぜ年配の人って車をクルマと表記するのか長年の謎…

[48. 匿名]

>>29
日本のメーカーが13年で壊れるようなポンコツを売っているとでも言いたいの？

[49. 匿名]

>>6
リモートワークが進めば更に要らなくなりそう。買い物もネットがもっと当たり前になるよね。

最近は、マンションとかだと車のレンタルも駐車場で出来るみたいで必要な時だけレンタルとか広がりそう。

[50. 匿名]

日本人が車買わないなら中国に売ればいいとメーカーも政府も思ってるからいくら日本人が不満を言っても何も変わらない
「若者の車離れ」と何年も言われてるけど減税なんかされないし
補助金なんて頭金がなきゃ補助にもならない

[51. 匿名]

車検で十数万取られ、半年毎点検もしてるのに13年しか乗ってないだけで税金増えるとか意味がわからない。
それなら車検も車体ももっと安くして欲しい。

[52. 匿名]

もったいないというわりに13年以上経つ車に重課税するのはおかしいと思ってた。
自動車会社に便宜をはかるためとしか思えないやり方。

[53. 匿名]

エコを推してるのにエコじゃない

[54. 匿名]

そう言いつつみんないい車に乗ってるよね～

[55. 匿名]

>>30
重量税とかね。なんで自分の所有物に税金払わないといけないの。

[56. 匿名]

>>21
ハイブリッドとか電気自動車なら環境に良いとは思えない。

電気作るには、まだまだ火力、原子力必要だしソーラーだって山を崩してたり環境破壊問題になってるし、バッテリーの処理とかめちゃくちゃ環境に悪いし大変だって聞いた。

[57. 匿名]

>>10
初代ヴィッツ良い車ですよね。名車だと思います。

[58. 匿名]

田舎暮らし程金のかかるもんはない！
こんなんだから、若者は田舎に魅力を感じないし、益々田舎離れするぞ。
良いのか、政府？
農業とか、ヤバイぞ。

[59. 匿名]

>>9

本当そう！車種や年式関係なく！！
何が平等じゃ！
たった10万程度の補助金じゃ新車に変えよ！！なんてならんわ！！！！どうせなら利息ゼロ！くらいの勢いで頼みますよ！！

[60. 匿名]

>>53
エコを語ったビジネスだよね。

ボランティアもだけど、そういう名前を付けたただのビジネス。

[61. 匿名]

>>7
インフラ等正しい使い方をしてくれればそこまで文句はないが
実態は中抜きとかだしなあ

[62. 匿名]

クルマと女は若いのに限る

こういう価値観だから。日本て国は。

[63. 匿名]

政治家も車使わず電車などの交通機関使えばいいんじゃない？
もちろん朝の通勤ラッシュに揉まれてね。
どうせ送迎前提だから車が必須の人の気持ちなんかわからないだろうし。

[64. 匿名]

去年より５０００円上がった気がしたんだけど、気のせい？この間来て、え？って思ったんだけど。

[65. 匿名]

ガソリンも値上げ酷い

[66. 匿名]

車検も何とかしてください。
高すぎます。

[67. 匿名]

車の車種や車をどれくらいの年数で乗り換えるかによってもだいぶ違うけど、生涯で車にかかる費用って2000万〜5000万くらいかかるんだよね。
田舎だと2台持つのは当たり前だけど、本当にお金がかかる。

[68. 匿名]

うち、今年、２台分の自動車税が増税だった。金額見てぶっ飛んだ。２台分で１４０００円くらい？増税だったかな

[69. 匿名]

税金のために、まだ走行距離もいってなくて充分乗れる車を買い換えるのがエコなのか
ほんと馬鹿馬鹿しい

[70. 匿名]

>>59

10万の給付金は車検費用に消えました。

[71. 匿名]

>>62
男も若いのに限るよー。
自分達を排除しないでねー。

[72. 匿名]

>>58
いいんだよ。自分たちが生きてる間だけ潤ってればいいから。

[73. 匿名]

>>55
それを言うなら相続税にも言えることだよねー。

[74. 匿名]

10年以上たったから自動車税今年から5000円アップして自動車保険もアップした…だから来年には軽自動車に買い換えする話しになってる。うちは賃貸だからよけい大変で…

その厳しい状態で払ってる税金を無駄に使う、外国人に対してもじゃぶじゃぶ使う政府政治家には怒りしかない！あと補助金目当てで税金食い潰してる奴ら😠

[75. 匿名]

私の車は今年で22歳よ
子供より年上よ
特に不具合もなく私をどこへでも乗せて行ってくれる
来年も車検受けるよ
トヨタ車すごい！

[76. 匿名]

>>49
それは、どうだろう。
現時点で若者で車持ってる人って生活必需品として使ってる人（電車やバスじゃ時間が無駄になっちゃってやっていけない人達）だし、都会で車持ってる子って富裕層で趣味として持ってるだけだから、リモートはあまり関係なさそう。
若者なら元々、ネットは使いこなしてるしね。

昔は〝ちょっと背伸びして贅沢品として車持ってる若者〟がいたんだけど、今はもう絶滅しちゃったからね。

[77. 匿名]

>>67
それなのに田舎は賃金安いんだよね。車ないと生活できないのに。
そりゃ若い者は都会に出て、過疎化するはずだよ。

[78. 匿名]

>>73
詳しいことは知らないけど相続税になんか意味あるかわからない。トラブル避けるため？にあんのかな？？誰かに渡すなら国にも払えって感じ？

[79. 匿名]

>>76
ほんと。私が若い頃は男の子みんなお金貯めてセダン買ってたー今そんなみないよね

[80. 匿名]

中古の軽だけど今年から税金が5000円アップしたことに驚きました
原因は13年経過したからって…
地方だから車は必須だし古い車を我慢して乗ってるのに、贅沢品じゃないのに、なぜ税金があがるのか。

[81. 匿名]

大事に乗ってんのに何で課税されなきゃいけないんだって言うのが本音
ほんと国民からむしり取るのが好きな国
腹立つ

[82. 匿名]

>>71
イケオジは需要あるけどイケオバなんて聞いたことありませんよ？

[83. 匿名]

そう、大事に乗ってるのに理不尽

[84. 匿名]

>>36
18年も乗ってらっしゃるんですね💦我が家は16年で、税金も約35,000円→40,000円に上がりました💢
大事に、気に入って乗っているのにここを増税するって、日本の闇を感じずにはいられません。

[85. 匿名]

バカみたいに税金取って
今国がやっていることは発展途上
国会議員も役人も全部クビ（にしたい）

[86. 匿名]

>>7
ほんとそう。車関係だけでも高速道路は天下り官僚と、投資失敗のミスのためにいつまでも無料にならないし。交通安全協会などもそう。

200万円の新車を買うときの税金は35～40万円9種類の税金。ガソリンには1リットルあたり53.8円の税金がかかって、月に一度50リットルを給油するだけでも年間で32,280円の税金。
日本の税負担は欧米の2～32倍にもなるって。
「ガソリン税」にも消費税で税金に税金をかける二重課税。購入という行為に課する税金が「消費税」であれば、「自動車取得税」も二重課税だよね、、、。

[87. 匿名]

｢13年乗ったら買い換えてね。車売れないと困るから｣
なんだよね。きっと。
バブル期みたいに度々買い換えたりしない時代なのに。

[88. 匿名]

>>85
>>86
自動車税は地方自治体の税収で、使用用途が決められていない一般財源で、地域の教育や医療、警察や消防などの公共サービスや福祉、地方公務員や地方議員の給与などに使われている。

ちなみに東京都の2019年の予算額では、都税総額5兆5032億円のうち、自動車税の予算額は1082憶円と全体の約2％らしい。

[89. 匿名]

>>3
同じく地方住みなんだけど10年も乗る人いなくて乗り潰す派の私は鼻で笑われがちなのが解せない
ローン終わると同時に買い換える人が多い

[90. 匿名]

>>1
ディーゼル車は公害撒き散らしてるからもう規制されてるのかと思った。まだ走ってるんだね。これに関しては税金高くても良い。

[91. 匿名]

>>3
今の車ちゃんと手入れすれば20万キロ30万キロ余裕で走るもんね

[92. 匿名]

>>3
地方の方がコンスタントに買い替えるイメージだな
地元もそうだけど、移動の全てに車必要だから走行距離がすごくて10年未満くらいで買い替えの人多いよ

[93. 匿名]

都会では車は贅沢品かもしれないけど、田舎は生活必需品なんだよな。
車ないと仕事も病院も行けない。
バスも本数減ったし、新興住宅街にはバス停ないし。
生活必需品に税金そこまで取らなくてもってほんと思う

[94. 匿名]

これだけ車ユーザーから取っておいて消えたセンターラインとかは引き直さないんだよね
そんなに田舎でもないのに
そんな場所数えきれないくらいある
どれだけ他で無駄遣いしてるのかと

[95. 匿名]

コンビニで働いていた時、自動車税ってこんなにかかるんだとびっくりしました 用紙に車種も記載されているから、なおのこと

[96. 匿名]

>>89
またローン組んで買うのかな？
それはちょっとアホすぎないかな。

[97. 匿名]

5月＝税金

[98. 匿名]

海外じゃ逆に
安くなるんじゃなかった？

日本じゃ高くなるよね。

そうやって高い税金を巻き上げて
何かに生かされてるのだろうか。

[99. 匿名]

>>62
賃金低い田舎なのに乗り換えるの早い人が多くて驚く。ローン終わると同時に買い換える人が多いよ。査定額が下がらないうちに売りたいって。

[100. 匿名]

自動車メーカの売り上げのためのルールなんだろうけど、
最近では逆に車離れを進ませるだけだと思う。

[101. 匿名]

>>48
国産車だとは言ってないですよ

[102. 匿名]

>>86
交通安全協会って、職員の半数以上が元警察官だから身内意識がすごいんだってね

[103. 匿名]

>>7
オリンピックやコロナで増税すればいいとしか考えてないだろうね。

[104. 匿名]

>>99
ディカプリオは彼女が25
になるとすぐ乗り換える

[105. 匿名]

>>46
1００万どころか、オプションで200万くらい。贅沢品。

[106. 匿名]

うちも今年ちょうど自動車税上がった。
もう分かっちゃいたけど、実際上がった額見るとため息でる。

[107. 匿名]

>>96
うん、車はローン組んで買う物という価値観が強い雰囲気
せっかくローン終わったのに、またローン組むとか私は理解できない
うちは一括でしか買わないけど、それでも乗れるだけ乗りたいと思うから尚更分からん

[108. 匿名]

政府に金借りて買ってるわけじゃないのに、古いの乗ろうが何か迷惑かけてますか？って感じ。メンテナンスにもお金かかるんだよ。物を大事にするっていけないの？

[109. 匿名]

>>27
半年？！
凄い金持ちだねw

[110. 匿名]

自動車が贅沢品とか、何時代の発想だよ

[111. 匿名]

>>29
途上国では日本の中古車が大人気だよ
日本人が手放した車は海外で活躍してるよ
被災車両ですら動く限り需要あるくらいなんだから

[112. 匿名]

今でも初代のシーマに乗っている伊藤かずえさんは凄いよね

[113. 匿名]

>>55
重量税って結局誰に迷惑かけてんだよって感じだよねw
あ、道路のアスファルト様にかな？w

[114. 匿名]

>>31
シーマ懐かしい！
昔お父さんが33シーマ乗ってたな〜
もう30年もたつんだ

[115. 匿名]

そもそも車の税金高すぎる〜もう少し安くしてくれてもいいのに

[116. 匿名]

物を大事に使って何が悪いのか？
廃車すればゴミが増えるだけなのに何故税金で苦しめて買い替えさせようとするのか？
確かにエコじゃない車は多少環境に優しくないかも知れないけど、10年以上乗った車ユーザーさんには買い替え資金の補助をして欲しい。

[117. 匿名]

SDGSだの環境配慮だな物を大切にだの言う割に、車に関しては新しいものほど税金安いって納得いかない！まだ乗れる車を何年も大事にしてるのに！
知り合いの成金はしょっちゅうベンツ乗り換えてるけど税金安いって喜んでたわ。

[118. 匿名]

>>21
古いって10数年前の車はあなたが思ってるほど古くはないんだよ？
排気ガスだって今のガソリン車とそこまで変わらないよ
逆にたかが10年で性能もそこまで変わりもない
ようやく自動運転の車が出てきてるけど乗ってる人なんてほんの一握りだ し

[119. 匿名]

『長く乗ってくれてありがとう』って逆に税金安くしても誰も文句言わないと思うけど。
車メーカーは新しい車売りたいから不満だろうけど。

[120. 匿名]

>>1
重課なのは構わない
問題は 自動車関連の税が全体的に高すぎるってこと

[121. 匿名]

>>105
軽と普通車の差がそこまでなくなってきたよね

[122. 匿名]

>>8
軽油税が内32.1円だから、ディーゼル車を減らす流れで別なところに負担が行く

[123. 匿名]

15万〜30万くらいでも探せば中古でも綺麗ないい車いっぱいあるのに、型が古いってだけで車体は安くても新車の倍以上の税金かかるって何なの？
だから若い子たち車乗らなくなるんだよ。

[124. 匿名]

>>1
ゴミを減らそうって言いながら車は買い換えろとな

[125. 匿名]

自分で買って、メンテナンスして維持費掛けながら長年乗ってるだけで何で税金上がっていくのかって本当に不満。今年は17年目で普通なら￥39500が￥45400。来年はまた上がる。ただでさえ安くないのに、本当に納得できない。

[126. 匿名]

>>94
うちの自治体も、何年も道の整備が進まない。
隣の市に出た瞬間道が良くなるんだけど、どうなってるんだ…。

[127. 匿名]

>>39
土地とかは別だけど、食料品の物価ってそんなに差はなくない？
それに収入だって微々たるもんでしょ
地方でも都会でもピンキリなんだし

[128. 匿名]

>>41
でも年度末になるとわけのわからない道路を補修したりしてるよね。あまり傷んでもない道路とか
あれって無駄に税金使ってるんだよね〜

[129. 匿名]

税金下がっていくならわかるけど、上がるの意味不明。新車乗り替える余裕のある人達も沢山いるけど、そんなに経済的余裕はないとも生活に欠かせないから維持していく人達もいるのに。

[130. 匿名]

>>6
車なくても困らんし、必要な時にはレンタルやカーシェアで充分。維持費考えたら車ない方が良い。

[131. 匿名]

>>6
都会限定だよね。
地方は必須だから18歳すぎたら免許取ってこんな高い税金請求されても泣く泣く払っていかないといけない…
選択肢なんてないんだよね。

[132. 匿名]

車って長く乗ってると愛着が生まれる。
だから手離せなくなるよね。

[133. 匿名]

>>10
私は初代ティーダに乗ってる。
運転にも車内の快適さにも問題なく、もう15年乗ってるから手入れをしつつ大事に乗りたい…

まだまだ乗れる車を買い換えるなんて発想ないわ！！

[134. 匿名]

来年から税金上がるけど、おかしな制度だなと思いつつも買い替えを決意するような故障もしてないからまだまだ乗るつもり。
でも買った時はうちのもエコカーって扱いだったんだけど、13年経ったら税金上げられてしまうほど環境に悪いものになっちゃうの？

[135. 匿名]

排気ガス大量に出してたり、燃費悪い＝環境に優しくないってことで税金上がるのは仕方ないって思ってた。エコカー減税とかもあるし、新しい車乗ったほうが安全性も高いし燃費もいいし社会もまわるよ

[136. 匿名]

太陽光でもそうだけど、
パネル製造段階でCO2沢山出してるからね、
エコじゃないよ。

要はエコって標榜する商品をどんどん開発して、
買い替える行為が一番エコじゃないってこと。

維持コストが安いからって、
初期費用がバカ高いものを買わされる消費者心理に似てる。

[137. 匿名]

次は電気自動車普及させるためにガソリン車がターゲットになると思う…

[138. 匿名]

保険も高いよね
今年度のは予想以上に高くなってた

[139. 匿名]

自動車税と車検、併せて年間10万以上かかるのはどう考えても高すぎる。海外の3カ国に住んだけど、収入や物価、車の必要度等々いろいろ考えても日本は異常に高い。

[140. 匿名]

>>130
それは都会の話。田舎は車がないとどうにもならないよ。1人一台必須。

[141. 匿名]

>>94
本当どうでも良い所ばっか工事してるんだよね
消えかけてる線どうにかしてほしいよ
雨の日なんか、ただでさえ見えづらいのに消えかけてるから余計に分かりづらい
よく停止線からオーバーしてる車も見掛けるし

[142. 匿名]

>>30
日本車なんて世界でトップクラスの品質なんだから車検は新車5年あとは3年毎で充分だと思う。

[143. 匿名]

>>128
あの手の工事は余った予算を使いきる為にしてる場合が多い
次年度分を減らされたくないが為だけの工事

[144. 匿名]

>>102
会長がどこかの元署長だったりするからね

[145. 匿名]

>>16
本当にね。固定資産税とか何なの？！って思う。個人の所有物に何で税金かけるのか。

[146. 匿名]

>>41
それは車検のときの重量税じゃないの?

[147. 匿名]

>>11
今年来た納税書見てあれ?こんなに高かったっけ?って一瞬間違えて届いたのかと思ったよ
大事に乗るって良いことなのにね

[148. 匿名]

税金上がっても新車買ったほうが高いしこのまま乗り潰します

[149. 匿名]

>>60
ほんとにそう思う。
エコ、温暖化、差別、自然、動物、聞こえの良い言葉で金儲けしている。

[150. 匿名]

税金高く上げないと次の車買わないから13年で上がるようにしてるんでしょ？
進次郎もエコバッグ推奨するなら、車もエコを訴えないとね。
あっ、13年で税金上がるの知らないかも

[151. 匿名]

排気ガスがひどいからだよ！

[152. 匿名]

>>82
両方財産で決まる。

[153. 匿名]

>>82
99.9999%のイケオジとは全く縁のない小汚いジジイが言ってるんだと思ったらワロタ

[154. 匿名]

>>62
畳もだよね。

[155. 匿名]

>>131
応募要項に"車免許必須"って書いてあったりするしね

[156. 匿名]

>>1
自動車税払ってないの思い出した！
主さんありがとう！

[157. 匿名]

>>29
何のための車検だよ…

[158. 匿名]

>>11
軽の自動車税ってどれくらいですか？

[159. 匿名]

>>1
地方は車必須だもんね。
交通網が整っていない地域は、自動車税や住民税を安くすればいいのに。
そうすれば人口も分散される。

[160. 匿名]

土地とか家買っても、何故か固定資産税とかいって税金取られる。自分の物なのに。

[161. 匿名]

>>76
DQNが僅かに残っている。

[162. 匿名]

>>9
その通りだ！金がないから安い中古車買っていざ税金来たらびっくり！なんのために安い中古選んだのか…コロナ禍で収入減ってるのに納税待ったなしでやって来る。くっそー誰のために働いてるんだよぉぉぉ…

[163. 匿名]

>>21
うん、じゃぁエコカーに変えたいからお金ほしいわ、仕方なくおんぼろの車乗ってるんだよ、旧車会みたいなゴッツイやつを好きで乗ってるんじゃない

[164. 匿名]

>>31
旦那さんの稼ぎが有るから大丈夫でしょ

[165. 匿名]

>>39
二言目にはこれ言う人いるけど、車の維持費って結構かかるよ
競合店が少ないから物価も特別安くない
ファミレスとかマックとか全国同じ料金だよね？

[166. 匿名]

>>1
製造年度のが新しい方が排ガスが環境負荷が少ないことに着目しての重課。
世界的な二酸化炭素規制を反映させるための施策の一環。
不十分だと思うけど、軽課もあったはず。

[167. 匿名]

そりゃあ買えるなら新しいクルマ欲しいよ。
でも買えないから古い車を大事に乗ってるのに税金増やされるのは納得いかないよ。

[168. 匿名]

何重にも取られるよね。もしかして車に乗ってるのって馬鹿なんじゃないかとさえ思えてくる

[169. 匿名]

大事に何年も乗ってるんだからむしろ感謝してくれてもいいのに

[170. 匿名]

>>160
しかも土地開発？とか都市計画？で上がってる！！

[171. 匿名]

交通インフラが整っていたら車なんて買わないよ。
移動手段として車しか選択肢がないんだよ…

[172. 匿名]

>>158
普通は7200円

[173. 匿名]

いつから13年以降は増額に成ったんだろ
20年は行かないけど15年くらいは増額された金額を払ってる気がする

[174. 匿名]

お前らから巻き上げた税金俺の給料さ♪

[175. 匿名]

>>33
えっ、あなたは家電製品とかも保障切れたら一年とかで買い替えるんですか？

[176. 匿名]

>>158
貨物タイプと乗用タイプで違う。
貨物タイプ¥7200
乗用タイプ¥10800

[177. 匿名]

>>1
百歩譲って10年未満の税金を激的に安くしろよ

[178. 匿名]

>>155
今でも免許ないのは厳しいよ
車で営業とか何もない会社ってほぼないでしょ

[179. 匿名]

>>171
都内でも端の方とか車ないときつくない？

[180. 匿名]

>>35
2年に一回の車検も意味不明だわ

[181. 匿名]

>>107
月額1万で乗れますみたいなの利用している人はそうだよね。私は現金で買ってのり潰す派だけど。月額1万とかの人は乗り換えの度に車新しくなるって喜んでるからいいのかな。

[182. 匿名]

>>159
公共交通機関のあるなしで高くなったり安くなったりすれば都市部の人は渋滞が減って地方は車安くなれば大学とか若者がくるようなものを誘致できるね。

[183. 匿名]

>>112
シーマが好きで乗ってるのか車に興味がないのか金がないのか。

[184. 匿名]

>>19
この分素人が手出しできないですけどね、タイヤ交換簡単だとか言ってる人いますけどトルクとか知ってます？

[185. 匿名]

>>135
移動手段の車よりも移動先でお金使いたい。

[186. 匿名]

>>14
むしろ自動車業界を守るための仕組みだよね。
自動車業界は組合員も多くて政治へのコネも強いから。

[187. 匿名]

なんでもかんでも税金。
きちんと納得できる使い方なら文句ないけど、国立競技場にかなりお金かけて、給付金も国民全員に配って、、もうなんか腹立つ使い方ばっかされてる。

[188. 匿名]

>>29
13年前の車って想像以上に新しいよ？

[189. 匿名]

そもそも唯でさえ車は消耗品交換しなきゃならない頻度が高いから。車がなければ生活できないっていうのに維持費が高すぎる

[190. 匿名]

去年軽自動車を買ったんだけど、税金7800円に上がってた。7200円だと思ってたからショックだったわ。

[191. 匿名]

>>190
間違えた、10800円だったわ。
なぜ一気に3000円も値上げするのか、本当に腹立つ。

[192. 匿名]

>>18
車の査定額が0なら、意地でも修理に出して修理代を貰えばいいんじゃない？

[193. 匿名]

>>10
私も去年まで乗ってた！故障してしまい、新車にしたら今年の税金8000年円でびっくりした！

[194. 匿名]

>>169
それこそエコだよね

[195. 匿名]

小室一家には沢山金使うくせに何なんこの国

[196. 匿名]

>>158
16年乗った車は13800とかそんな感じだった
12700だったかな？
13000円前後

[197. 匿名]

>>185
私もそうだよ！だけど、古い車にずっと乗ってて税金高くて、この前タントに乗り換えたんだけど、めちゃくちゃ乗りやすくて快適で心から買い替えて良かったーって思ったよー！

[198. 匿名]

>>77
東京→北海道に引っ越してきましたが、まったく同じこと思いました💦
必須アイテムである車の維持費は、駐車料金以外は都会と変わらないのに、賃金はガッカリするほど安い。
これじゃ若者は都会に出て働いて車持たなくていいや。ってなりますよね💧

[199. 匿名]

うち来年からだわ
しかもロータリー係数で1つ上の排気量の値段払ってるw

[200. 匿名]

都会で車を手放すとホント金残る。だけども田舎は車絶対に必要。車が絶対に必要な人は安くするべき。20年は乗る。都会、趣味で所有してる人だけでいい。古い車はね。

[201. 匿名]

私も4月に新車にしたけど、旧軽自動車は１３年超えたので税金高かった。普通車みたいに軽も還付してくれればな。

[202. 匿名]

前は１０年超えたら毎年車検だったから、税金少し上がったのはまだマシかもしれない。たった１０年超えただけで、毎年10万近く車検に払う方がしんどかった。

[203. 匿名]

13年も乗ってるんだから
むしろ税金はゼロか半額にすべきだよ！

[204. 匿名]

>>113
なるほど、そうなのかも
たまにマンホール周りのアスファルトとかヒビ入ってるもんね

[205. 匿名]

>>18
えっ知らなかった。なんでそんなことになるのか。いくらなんでも人のものを壊したら弁償するのは当たり前かと思ったけどな。。

[206. 匿名]

>>20
都会の電車通勤よりかかるお金絶対高い気がする。
税金に、車本体、オイル交換もエンジンオイルだけじゃないし、車検、タイヤ、洗車、フィルター類、バッテリー、ガソリン、任意保険、自賠責保険、何回かはぶつけたり経験あると思うから、板金塗装代、駐車場代、専業主婦でも子供の送迎で使うし、２台必須になると都会の家賃10万前後の暮らし、年収1000万より、田舎で車２台の方が生活きついと思ってる。
生涯で平均10年乗って買い替えたら夫婦で10台以上。合計を生涯でも、年や月だっていいけど割ると相当な金額が車で消費してる事が分かる。

[207. 匿名]

>>191
うちもです！平成27年4月が初年度登録の車が税金上がるみたいで10800円の届いてショック‼︎去年買った軽…新しくしたのに上げられるって何なの？
来月には１６年も乗ってるビッツの高い税金が待ち構えてる。。

[208. 匿名]

>>196
安いですね！
普通車が高すぎるのか、、

[209. 匿名]

>>208
安いですねって軽でこんだけかかるっておかしいよ
5千円アップ

[210. 匿名]

せめて地方だけでも自動車税の税率下げるべきだよね、必需品なんだよ切実に

[211. 匿名]

>>192
横だけど
いい事知った絶対直して修理の間新車の代車(レンタカー)楽しむ

[212. 匿名]

本当は車1台にしたい。無理だけど(;_;)

[213. 匿名]

>>211
なんで新車？
その車に合わせた車しか出してこないよ

[214. 匿名]

>>164
離婚してるよー。

[215. 匿名]

うちの車は15年選手。
エンジンオイルやタイヤを数年で取り替えたり、
色々メンテナンスして元気に走ってる。
私はこの古女房に愛情がいっぱいで新車を買い替えようって気にならないよ。
そんな大切な相棒に税金を高く課すなんて酷い。

[216. 匿名]

田舎だから車ないと生活できな～い ってヤツは甘え。　
私も田舎暮らしだけどバス・タクシー・自転車で事足りてますわ。

[217. 匿名]

結局買い換え推進どころか車離れに繋がってるよね。

[218. 匿名]

車の話題になると必死な田舎者がいて面白いね

[219. 匿名]

>>216
甘えじゃないよ。
全部の会社に公共の電車、バスで行けるようにはなってない。
子供だって複数、乳幼児いる人は？
介護してる、されてる人は？
それぞれの両親に親孝行するからその為にも車必要。
そこに+親族、家族ともなると尚のこと。

確かに車維持するなら月に何回かタクシー乗る方が安い。
でも節約の為に乗ってる訳じゃないです。
>>216は老後にぴったり。

[220. 匿名]

>>109
ねw
聞いたことないわw

[221. 匿名]

>>216
1日２本のバス待ってたら仕事に間に合わないw
60キロ先の職場に自転車では行けないわ
しかも雪国
冬どうしろと？😆

[222. 匿名]

>>191
1万いかなかったのにね…

[223. 匿名]

>>34
えっ？
バスとかも？
運送会社とかバス会社とかはやってけなくなっちゃうんじゃないの？
オリンピック問題とかこういう税金の使い方とか
首相官邸にメールしても国民の声って
全然きいてくれない

[224. 匿名]

車が生活必需品です。新車で買って12年目17万キロは乗りすぎですか？交通量多い場所で突然止まったりしないか怖いです。ワイパー錆びてきたり、サスペンション？車軸が歪んできてそう。

[225. 匿名]

>>69
エコとか言い出すなら車より燃費よくて、排気ガスも少ないバイクにもなにかないとね
車よりかは税金やすいけど、車と比べたら安いってだけでエコなのに減税はないよね
もっと言えば自転車や徒歩の人だってすごくエコなのにｗ
エコという名目でお金取りたいだけだよね

[226. 匿名]

>>216
だ、か、ら
田舎でも度合いがありますのよ
何十キロもタクシーって、ありえない
何時間に1本のバス通勤?
最終18時のバス?

[227. 匿名]

>>218
こう言うコメはだいたい地方出身者w

[228. 匿名]

子供増えたら軽自動車じゃ間にあわないー！
家族４人までならなんとかなるけど。
少子化って、車の事も考えてみろよー！
子供３人、夫婦二人だともう普通車しか選択肢ねえわ。

[229. 匿名]

>>224
今までの経験上１５年か20万キロまでは全然大丈夫だった
それ以上になるとポツリポツリと調子悪い所が出てきた
ちなみに普通車です

[230. 匿名]

>>96
車検の度に買い換え提案される…

[231. 匿名]

うちは１９年乗った
あと少しで２０年だったけど壊れちゃってこないだ買い替えた

[232. 匿名]

>>180
本当に！！
軽でも2年に一回何万も取られて、うわぁと思うのに普通車なんてもっとだよね。

高すぎるよ。ローン払い終えたと思ったら税金で取られる。

[233. 匿名]

>>15
だよね。
税金とか車検高いなら車の本体の料金安くしてほしい。
車高いなら税金安くしてほしい。
どっちも高いって…車検の年は涙出るもん。

[234. 匿名]

車必須ってほど田舎に住んでるわけじゃないけど、やっぱり無いと不便だし行動範囲も狭くなるからな〜。車検に自動車税に任意保険。不満に思いながら乗り続けてる。近所でカーシェアができるようになったら手放したいって常々思ってる。

[235. 匿名]

>>46
ほんと、25年くらい前は軽の新車107万で買えた。

[236. 匿名]

>>218
車が売れなくなったら周り回って都会に住む関連企業や貿易、金融にも影響あるよ。まあどのみち時代時代で産業の入れ替わりは起きるだろうけど税金のかけかたで歪な流れが起きるのは宜しく無いと思う。

[237. 匿名]

だったら、
2年車検じゃなくて、3年車検にしてほしい！

[238. 匿名]

>>22

横からごめんなさいね。
正しくはSDGsなので、この機会にしれれっと覚えてもらえると！

[239. 匿名]

旧車って下手な新車よりコスト高いよ
完全に金持ちの道楽ね

[240. 匿名]

>>18
まさに過失０で後ろから追突されたことあります。相手の保険会社に廃車なら査定の5万(多分お情け)、修理なら全額負担すると言われてもちろん直しました。初めて自分で買った大切な車だったのでこんなことでお別れしたくなかったし。衝撃で後部座席のドアまで歪んだ廃車寸前の車を直したので100万近く掛かりました。あれから数年、今も大事に乗っています。

[241. 匿名]

だから周りに比べて私だけ高かったのかー！
田舎に住むことになったけど、お金ないから中古の安い軽を買ったら税金高くて驚いた！
お金ないから古い安いの買って大切に乗ってるのに〜

[242. 匿名]

TOY○TA社長「もしもし2Fちゃん？最近新車売れないけど何とかならん？」

[243. 匿名]

不景気なのに税金きっちりで物価あげる最悪

[244. 匿名]

>>20
同じく田舎の雪国に住んでるけど、東京よりお金かかってる気がする（社宅で家賃は同じ）
光熱費も倍だし、車乗らないと生活できないし、
冬は雪溶かすのに余計ガソリン消費するし

[245. 匿名]

>>213
新車って表現が悪かったかな
保険で修理の間は殆どレンタカーで、レンタカーは殆ど一度目の車検前の車

[246. 匿名]

10年未満の車は車検の頻度落として欲しい！！！
今の車は壊れにくいんだよ💢
昭和の車と同じ検査頻度っておかしいでしょう！！
最低でも3年に一度で充分です。法改定して！！

[247. 匿名]

>>226
横だけど
そのバス停や駅までが遠くてね(笑)そこまでタクシーとかかな？
そんなお金あるなら働かない方がよくない？

[248. 匿名]

>>218
自分も田舎者のくせに何言ってんだか

[249. 匿名]

>>29
ほんとそう。長くなると車検もめちゃくちゃ高くなるのにね。田舎あるあると思いたいんだけど、フロントガラス石とか虫でヒビはいったりしませんか？？車検のたび変えたりして7万くらいかかる、、

[250. 匿名]

>>249
田舎だけど、フロントガラス一度も変えたことないな
ましてや車検のたびだなんて…

[251. 匿名]

>>31
新しい車買った方が安い、維持費に凄くお金がかかるって言ってたよ

[252. 匿名]

>>1
トピ画は埼玉県の自動車税の払込用紙だね

[253. 匿名]

ドライバーを大切にしない日本。
税金取りすぎじゃ。

[254. 匿名]

>>245
いやレンタカーはそりゃそうでしょ
整備屋が貸してる(レンタカー)か、契約してるレンタカー屋から出してるかだけ。
代車は自分の出した車の年式に近いものとかしか出さないよ。
だって代車で事故られたら客の保険じゃん
その分しか保険出ないんだから一度目の車検の車なわけなくない？
繁忙期でたまたまそれしか空いてなかったら貸すとは思うけど。
代車の台数ある場合それはないわ

[255. 匿名]

>>10
私は18才の時に初めて買った軽自動車今も乗っています。車買い換えたことない。
当時流行っていたワゴンR。
私ももう35才。17年目です。
オイル交換やらエレメントやらバッテリー、車検代だってバカにならない。
何かとお金かかるけど、田舎だから通勤に不可欠。しかも東北民だからスタッドレスも。
嗜好品じゃなく田舎生活には必需品って、政治家の方には伝わらないのかなぁ。
私はまだまだ大切に乗り続けます。

[256. 匿名]

意味があるからね

ディーゼル車は廃止にしないといけない
温暖化を進行させないようにハイブリッドが出たわけ
長くのびて燃費があがるガソリンの減りを少なくしたガソリンは資源だからね

永遠にはつかえない

次に電気だ

時期にガソリンから電気にうつる
何年か後にディーゼル車関連のアメ車や外車は全て規制でなくなります世界できまってますよ

そんな環境や世界の動きもありディーゼル車なんて地球の敵ですよ？

税金高いに決まってるし、さっさと無くしたいのが本音でしょう。

ディーゼル車は本当やめてほしい

[257. 匿名]

フランスだかイタリアでは古い車は技術的・文化的な遺産としての価値が認められてて、税金が安くなると聞いた気がする。

[258. 匿名]

>>210
そしてポンポン車買い換えるほど給料もらってないしね

[259. 匿名]

こう言うのを見ると毎回レンタカーのが安く済むって思っちゃう。都会だから電車もバスもあるし、
なんなら自転車で賄えるくらいのところなので
旅行行く時くらいしか車使わないもんなぁ。
でもその分家賃も高いけど。

地方はその分家賃安いし、アクセス不便だけど、お金のかからない生活してるんだから
平等っちゃ平等。

車買ったら駐車代月6万だし
地方なんて駐車場かからないようなところじゃん。

固定資産税だって、都会と田舎じゃ天と地の差よ。

[260. 匿名]

結婚式に支援金支給いらないから車の税金安くしてくれよ。地方は生活に直結するんですけど。

[261. 匿名]

>>259
そういう交通機関ちゃんとあるところはレンタカーの方が年間考えたら安いみたいだよ
頻度にもよるけど、車検税金ないしタイヤも変えなくて済むし
どれもこれも高い

[262. 匿名]

>>1
仕方ない。
道路作るのも国民の税収だし、それらを舗装したり維持するにもお金がかかる。
国道の整備費は、国道走る車の所有者から取るしかない。

[263. 匿名]

>>192
対物の場合は車それぞれに細かくランクわけされてて（メーカー車種年式元の価格）古ければ価値がないとみなされて、たとえ修理に100万かかる見積もりを相手に提示してもむしろ反対に「それはもう全損扱いですね」って言われて上限決まってる分しか出してもらえないよ。相手の保険の補償内容によるけど古かったら30〜50万くらい？年式古かったら結局当てられ損になっちやう。ふっかけてもだめ、正直に答えてもだめってなる。

[264. 匿名]

お上のドライバーいじめ。

[265. 匿名]

>>10
私、TOYOTA系で働いてます。
それだけの年数を乗りこなして貰えて嬉しいです。
ありがとうございます。

[266. 匿名]

国土交通省？
財務省？
総務省？

悪い奴はどの省庁？

[267. 匿名]

>>34
うわあああああ((((゜((ω)))))゜))

[268. 匿名]

>>34
走行距離税始まったら田舎はもうヤバイ。
田舎では車はレジャー用品じゃなくて買い物や通勤に使う生活必需品だし。最寄りのコンビニやスーパー、病院まで片道10キロ以上かかる地域もあるのにね。しかも鉄道が通ってなくて、バスも1日1、2本だったりするし。政治家はもっと国民のことを考えてほしい。

[269. 匿名]

>>267
でも決まってはないみたいだよね
さすがに実現しないかと思ってるけど、どうなんだろう

[270. 匿名]

>>34
はぁ⁉︎なにそのバカみたいな税金

[271. 匿名]

男女ともに一台の車を長く大事に乗ってる人ってあまり浮気しないよね

[272. 匿名]

>>266
それを動かしている自民と公明が悪いに決まってるでしょ
選挙でどうにかしないとお金を毟り取られるだけだよ
既得権団体と創価学会の組織票を倒すには
普段選挙に無関心な人がたくさん選挙に行って自民公明以外に投票すること

[273. 匿名]

>>206
同感。23区から千葉の田舎に引っ越してきたけど、安いのは家賃位だよ。田舎の方が物価が安いって言うけど都内にもオーケーストア、西友等安いスーパーは沢山あるし、移動も自転車さえあれば広範囲で出掛けられるし。歳取ったら運転怖いしいずれ都内に戻りたい。