墜落のドイツ旅客機に日本人男性2人搭乗、外務省が名前を発表

[1. 匿名]

昨日の時点では日本人の搭乗は確認されていませんでしたが、2人の日本人が搭乗していたようです。

フランス南部でドイツの旅客機墜落か

フランスの航空当局によりますと、フランス南部でドイツの格安航空会社「ジャーマンウィングス」の旅客機が墜落したということです。 フランスのメディアは当局者の話として、墜落したのは、スペインのバルセロナとドイツのデュッセルドルフを結ぶエアバスＡ３２０型機で、乗客１４２人乗員６人が搭乗していると伝えています。 また、フランスのメディアは航空当局の話として、この旅客機から現地時間の午前１０時４７分、日本時間の午後６時４７分異常を知らせる連絡があり、その後、消息を絶ったと伝えています。

↓
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外務省が搭乗者名簿に含まれていた２人について発表しました。

ドイツ機墜落 日本人２人の名前発表　NHKニュース

外務省は、ドイツの航空会社の旅客機がフランス南東部の山間部に墜落した事故で、搭乗者名簿に含まれていた日本人２人について、いずれもドイツのデュッセルドルフ在住の男性だと発表し、フランスのマルセイユにある日本総領事館に設置した現地対策本部などを通じて安否の確認を急いでいます。フランス南東部のアルプス山脈沿いの地域に、乗客乗員１５０人を乗せたドイツの格安航空会社の旅客機が墜落した事故で、外務省は、搭乗者名簿に、日本人とみられる２人の名前が含まれていたことから、情報収集を進めていました。

出典：www3.nhk.or.jp

[2. 匿名]

ご冥福お祈りいたします

[3. 匿名]

飛行機乗るの怖い

[4. 匿名]

こんな事故があるから、飛行機乗るときが怖くなる。
早く原因がわかりますように。

ご冥福をお祈りします。

[5. 匿名]

仕事で海外に在住してて巻き込まれたのか…
お気の毒だね…

[7. 匿名]

子供の頃の夢とか作文を発表するマスコミがそこにある。

[8. 匿名]

パイロットはベテランだったみたいだし…
機械か故障したのかな？
悲しい

[9. 匿名]

ご冥福をお祈りします。

[10. 匿名]

テロなのか事故なのかどっちなんだろう。

[11. 匿名]

悲しい事故がいつかなくなりますように

[12. 匿名]

日本人犠牲者、子供が犠牲者
報道の仕方全然違いますね。

[13. 匿名]

テロじゃないでしょ

[14. 匿名]

最近、海外で日本人が事件や事故に巻き込まれることが多いね

チュニジアで武装集団が博物館襲撃、外国人観光客ら19人死亡 日本人もけが

チュニジアで武装集団が博物館襲撃、外国人観光客ら19人死亡 日本人もけが チュニジアのシド首相は記者会見の中で、死亡した外国人には日本人５人が含まれていると述べましたが、現地の日本大使館では、情報が錯そうしており確認を進めているところだとしています。...

[15. 匿名]

安否の確認が成されて無い状態で御冥福をお祈りって…。
幾らなんでも酷くないですかね？

[17. 匿名]

16　何を言ってるんだ

[19. 匿名]

春休みで海外行く人も多いだろうから怖いよね
機体の整備とか安全確認とかどこの航空会社もこれまで以上にきっちりやってほしい

[20. 匿名]

16
良かったって思える神経がまったくわからない。

[21. 匿名]

怖かっただろうな
外国の乳児もいたみたいだし、やり切れないです

[22. 匿名]

24年使っている飛行機ってニュースでは言ってた。これって、飛行機的には古いの？それともまだ新しいの？

[23. 匿名]

ただただ悲しい…。

[24. 匿名]

これだから格安航空会社は。
いつかはこうなると思った。

[26. 匿名]

交換留学から戻る途中の、ドイツ人の高校生も乗っていたそう。やりきれない。

[27. 匿名]

エアバスA320型は墜落事故が相次いでいるみたいですね。

[28. 匿名]

飛行機墜落なんて、どう想像したってしきれない程の恐怖だと思う
全く知らない他人なのに、心が痛んでしょうがない
悲しい

[29. 匿名]

25
在日装うな！

[30. 匿名]

7. 匿名 2015/03/25(水) 13:15:47 [通報]
子供の頃の夢とか作文を発表するマスコミがそこにある。
+3


ごめんなさい、頭悪くて意味が分からないのですが、どういう意味ですか？
被害に遭われた邦人の子どもの頃の作文が紹介されたのですか？
どなたか教えてくださいm(_ _)m

[31. 匿名]

最近の事件事故、世界各国で続いてるけど、
すごく遠い国で少ない犠牲者の中にもだいたい
日本人が含まれてる。
小さな国なのに世界のあらゆる地で活躍されたり訪問してる
日本人が今やたくさんいるんだよな～と思い知らされると
改めてもっと世界で起こってることに目をむけてなくちゃいけないんだなぁ
と考えさせられます。
まだ死と亡決定ではないようですが、、、、お二人の安否心配です。。。。

[32. 匿名]

死亡が確認されてないからまだ望みは捨てちゃいけないのかもしれないけど、最初から生存者の発見は難しいだろうって言われてるよね…
でももし生存者がいるなら少しでも早く救出されますように…！

出典：www.fnn-news.com

[33. 匿名]

高度がみるみる落ちて異常を感じた時、乗ってた皆さんはどんな思いでいたのか想像すると胸が痛いです。
心からご冥福をお祈りいたします。

[34. 匿名]

LCC怖い(*_*)

[35. 匿名]

ヤフーニュースには全員死亡と出ている。。

[36. 匿名]

どうか在日でありますように

[37. 匿名]

飛行機ってあんなにバラバラになるんだね。大きくても車ぐらいの破片しかないって…。相当な勢いでぶつからないとああはならないみたいだし、せめて意識がなくなってたらと思う。

[38. 匿名]

国内線で乱気流に巻き込まれただけで相当怖かったのに。。
子供までいたなんてもう。。

[39. 匿名]

このトピで在日在日言ってる人はなんなんだ
そんなに在日の話がしたいならトピ申請したらどうですか？

[40. 匿名]

「ご冥福をお祈りします」の意味と正しい使い方

お急ぎの方のためにまず結論から。

「ご冥福をお祈りします」は
「死後の幸福をお祈りします」という意味です。

一部で言われている
「冥福」という言葉はキリスト教や浄土真宗で使ってはいけない、という「葬儀知識」ですが、
お葬式に参列される方は気にしなくても良いと思います。
しかし、実際遺族に向かって「ご冥福をお祈りいたします」を使用すると、
違和感があるはずなので
「ご愁傷様でございます」を使う方が無難です。

以下、詳しい解説です。

「ご冥福をお祈りします」の意味と正しい使い方

お急ぎの方のためにまず結論から。「ご冥福をお祈りします」は「死後の幸福をお祈りします」という意味です。一部で言われている「冥福」という言葉はキリスト教や浄土真宗で使ってはいけない、という「葬儀知識」ですが、お葬式に参列される方は気にしなくても良い...

[41. 匿名]

8分間も急降下って…
想像を絶する怖さだったと思う。
せめて痛みなく恐怖も少なかった事を願います。

[42. 匿名]

CNNやBBC見てたら、ヨーロッパとかではルフトハンザ系列は抜群に信頼性が高かったから驚きが隠せないと言ってた。

そんな高い信頼性の飛行機でさえこんな最悪な結果になってしまうんだから、今後飛行機に乗る時はどの航空会社でも安心はできないってことなのかな…。

また日本人が巻き込まれたというのも、本当にいたたまれない。

生存者は絶望的と聞いたので、すべての犠牲者の御冥福をお祈りします。

[43. 匿名]

最近飛行機事故多い
私飛行機すごく苦手でもうずっと
乗ってないんだけど、ますます乗りたくなくなる

[44. 匿名]

＞専門家らは「重大な技術的問題が発生したとしか考えられない」などと話している。」

いったい何が起こったんだろうね･･･
ブラックボックスは回収されたみたいだし、今後の為にも
原因解明がなされればいいなと思う

[45. 匿名]

事件事故関連のトピに必ず登場してくる
「御冥福をお祈りします」不適切発言。。。。

ここで必要？

[46. 匿名]

2
まだ死んだとは決まってないよ
酷すぎる！！

[47. 匿名]

日本でもこの機種は急降下する危険があるって国土交通省が発表していたらしいね
ニュースでやっていました。
テロかもと思ってましたが、事故かもしれないですね。

[48. 匿名]

事故だっていうけど、いったいどういう状況なんだろう。
自動操縦になってるだろう高度38000ftから急降下して、4分で12000ftも高度を下げて信号喪失。速度を上げてまっすぐアルプスに突っ込んでる。なのにこの間に救難信号なし。
機体の破片がまとまってることから空中爆発ってことはないし、蛇行してないのでエンジンや翼のトラブルの果てとも考えづらい。天気は良くてすぐ近くには他の飛行機も飛んでいた。
自動操縦を切ったあとにパイロットが2人とも意識を失って操縦不能になった？他に救難信号を出せる人は誰も残っていなかった？それっていったいどういう状況？
コックピットでなにかあったんだろうか。

[49. 匿名]

こないだテレビで重力加速度で計算してみてもありえない早さで墜落した飛行機は機長による道連れ自殺だった
っていうのやっててゾッとしたのを覚えてる。
赤ちゃんもいたなんて…日本の方もですが、少しでも多くの方が生存してることを祈っています…

[50. 匿名]

まさか飛行機が墜落して死ぬだなんて思ってなかっただろうなぁ…
お悔やみ申し上げます。

[51. 匿名]

搭乗していたうちの一人は商社の現地法人に勤めるデュッセルドルフ在住の方で、たまたま1泊2日の出張でスペインに行った帰りだったそうです。
現地にご家族も一緒に赴任されているとか…
人生って何が起こるかわからないですね。

[52. 匿名]

14
＞最近、海外で日本人が事件や事故に巻き込まれることが多いね

それだけ自由に海外で行動してる日本人が増えたということだよ。
これはいいことなんだけどね、
事故や事件の犠牲者として実感すべきことではないよね・・・。

[53. 匿名]

佐藤さんは４０歳代なんだね。その年代の男性なんて一番働き盛りの時、本人無念だったろうな・・・

[54. 匿名]

点検ミスで酸素濃度下がって行って、パイロット含め全員酸欠失神状態で墜落する場合もあるんだよね。
原因究明はやく～。

[55. 匿名]

御巣鷹山のように生存者が見つかりますように。お悔やみ申し上げます

[56. 匿名]

日本人だけじゃなくどこの国の人でも心配になるね･･･
１人でも多くの人が助かるといいけど･･･

[57. 匿名]

25. 匿名 2015/03/25(水) 13:25:15 [通報]
イルボンは真摯に歴史を反省しない上に戦争できる国にしようとしてるから罰が当たったんだね



》嫌なことを言うね
海外で事故があると日本政府は必ず邦人の有無や安否確認をする
海外でトラブルあると関係のない日本大使館に駆け込む在日朝鮮人
それでも日本大使館は在日朝鮮人に親切に出来る限りのお世話してるよ

[58. 匿名]

確率で考えると死亡事故に遭遇するケースは車のほうが圧倒的に上なはずなのに
こういう事故が起こると「やっぱり飛行機は怖い」って思ってしまう。
特に最近はマレーシア航空、台湾と立て続けに起きてるような印象。

[59. 匿名]

ここ1、2年くらい墜落事故多い気するけど
気のせいかな

[60. 匿名]

日本航空の元機長で航空評論家の小林宏之さんは「二つあるエンジンが両方止まっても、これほど急に降下しない」と分析した上で、「機体に穴があくなどの異常事態で機内が急減圧し、酸素を確保できる高度まで降下したものの、パイロットが意識を失って操縦不能に陥った可能性がある」


操縦桿操作で急降下したのは確実っぽい。
でも機体に穴が開くほどの異常事態が起きたとしたらすぐに航空管制に異常を知らせると思う。
時間的には墜落までパイロットの酸素も残ってたはずだし副パイロットもいるし、
そもそも酸素のために急降下する必要があるならアルプスに向かわないで
急降下時にすぐそばだった地中海側に進路をとると思う。

機長の自殺という線もあるのかも。
　

[61. 匿名]

８分間急降下する飛行機の中に自分がいたらどうなるだろ・・・

震える手を抑えながら残るか分からない遺書を書くだろうか、泣き叫ぶだろうか、たたただ祈るだけだろうか・・・
考えただけで胸が苦しくなります。

激しい急降下の中で意識が無くなって少しでも恐怖を感じなかった方が多ければいいのですが・・・

[62. 匿名]

機長の自殺とかw
なんのためにコーパイがいると思ってんの

[63. 匿名]

機体ですら粉々だもんね
人間の身体なんて

[64. 匿名]

別に高いお金払ってファーストクラスに乗ったからって助かるわけでもなく、墜落したらエコノミーでもビジネスでもファーストでも平等に死ぬよね

[65. 匿名]

飛行機に乗ったことないのですが、こういうニュースを見ると怖い…搭乗してた方々はもっともっと怖い思いをして、家族や大切な方のことを思っていた事を考えるとニュース見るのが辛いです。
アルプスの山で捜索活動される方達の安全と、１人でも多くの生存者がいる事を祈ってます!!

[66. 匿名]

どうせなら一瞬のうちに、自分でも分からないくらいあっという間に死にたいよね。


けれど……この機体に乗られていた方々は8分間ものあいだ、恐怖を味わったんだよ

[67. 匿名]

アメリカ国内だけで、一年の間に起こる自動車事故の件数よりも

世界中で一年間に起きる飛行機の事故の件数のほうが圧倒的に少ないんだって

だから飛行機は安全な乗り物だよ、本来は

[68. 匿名]

年間数回は必ず飛行機に乗らなくちゃいけないからこういう事故の話を聞くたびに恐ろしくなる。
実際に搭乗されていた方たちには本当にかける言葉すらない。ありえない恐怖と絶望感を味わったんだろうなって思うと・・

[69. 匿名]

67

車なんて一般人だれでも免許がとれる乗り物と、飛行機を一緒にしてはいけないよ。

アメリカなんてだだっ広いから車ない家庭なんてほとんどないし、飛行機とは数が違う

それにもし事故った場合の生存率は、飛行機はゼロに近い

[70. 匿名]

佐藤さんのお父様が涙ながらにインタビューに答えてる最中に、いきものがかりのYELLの着メロ記者、不謹慎すぎる！！！

[71. 匿名]

佐藤さんのお父さんがテレビの取材に応じてた。
ほっといてやれよと思った。
佐藤さんのお父さん、奥様を亡くされてそんなに経ってないようで、さらに息子までと思うとやりきれないだろうね。

[72. 匿名]

2014年航空機事故

①1/5サウジアラビア航空2841便　
緊急着陸で負傷者29人

②2/16ネパール航空183便　
墜落で乗客乗員18人全員死亡

③3/8マレーシア航空370便　
乗員乗客239人消息不明

④7/17マレーシア航空17便　
乗客乗員298人全員死亡

⑤7/23トランスアジア航空222便　
着陸失敗により58人中48人死亡

⑥7/24アルジェリア航空5017便　
ニジェール共和国に墜落

⑦8/10テヘラン発の旅客機が
離陸した直後に住宅地に墜落

⑧12/28ジャワ島発のエアアジア機
消息絶つ

[73. 匿名]

操縦室のボイスレコーダー（音声記録装置）は壊れていたらしいね。解析するのにパリに送られたらしいけど。もう一つのフライトレコーダー（飛行記録装置）は見つかってないんだね。
どちらもブラックボックスと呼ばれるものなんだろうか。

[74. 匿名]

７２さん不思議なことにアメリカ系の航空機はなし！商売のために・・・・あ誰かきた

[75. 匿名]

金のためなら９１１自演もする
金のためならいちゃもんつけてなんもしてない国へ武器持って侵略行為

[76. 匿名]

去年はアジアを狙ったので今年はヨーロッパか
そして信頼できるのはアメリカの航空会社だけと再来年には作ったブームが起こる予感

[77. 匿名]

なんか変な電波の人が連投してるね

[78. 匿名]

乗客だった人の中にはドイツのオペラ歌手が二人乗っていたそうですね。
女性の歌手は夫と子供と一緒だったとか。
男性の歌手の方はオフィシャルサイトに今後のスケジュールが書いてあった。
乗客それぞれに人生があって、これからも人生が続いていたはずなのにって思うと胸が詰まってしまった。

[79. 匿名]

遺体は判別が難しい状態なので、DNAで身元を判別するそうです。
昨夜は氷点下の温度の中、地元警察が一晩中現場で見張りをしていたそうです。オオカミが近づかないようにするためだそうです。

[80. 匿名]

飛行機事故なんて交通事故より確率少ないんだから、飛行機怖い怖い言う前に安全運転と車の整備心掛けなよ。

[81. 匿名]

我々が確認できた遺体は、大きくても書類カバンぐらいのしかなかったって記事に書いてあった。飛行機が粉々になるくらいだもんね、人間なんて想像もつかない事になるよね。かわいそうに。

[82. 匿名]

明日、飛行機乗ってルフトハンザ航空利用する…
怖い怖い怖い怖すぎる…

[83. 匿名]

某空港の近くに住んでいて、離陸した飛行機がだいたいどの辺りを飛んで騒音もだいたいパターンを把握してるんだけど、ついこの前ありえない轟音がだんだん近づいてくるのが聞こえてきて、今までで一番の超低空で我が家上空を通過した時は、生きた心地がしなかった。あれはなんだったんだろう。通過した後も、どこかに堕ちるんじゃないかと思ってすごく怖かったです。

[84. 匿名]

「飛行機恐いなんて頭可笑しいよ」って言った元上司。この記事見ても可笑しいって言うんだろうか。
あの上司の言ったこと一生忘れない。やっぱり飛行機は恐い

[85. 匿名]

こんなに粉々になるものなの？

[86. 匿名]

8分間くらい急降下したらしいね。
その間はみんな意識あったのかな？
想像しただけで怖い・・・。

[87. 匿名]

エアバスa320はすごく安全性が高い旅客機なんだけど
過去に急降下する不具合での事故が起きている機体でもあるから、少し怖いなぁ、、、
ボーイング787に乗るよりも全然安全だけど。

どちらにせよ、あの粉々に大破した状態は異常だよね。
早く原因解明されると良いな。

[88. 匿名]

大丈夫もう自作自演事故は起きないよ
ヨーロッパ勢が米国を裏切って中国側についちゃったから
今は中国にユダ米が泣きついてる状態らしい
工作員も近々廃業じゃないのか？

中国投資銀に米、既存金融機関との連携要請か：richardkoshimizu's blog

中国投資銀に米、既存金融機関との連携要請か：richardkoshimizu's blogrichardkoshimizu's blog戻る中国投資銀に米、既存金融機関との連携要請か2015/03/25 12:59西欧諸国がこぞって裏切ったので孤立したユダヤ米国。さあ困った。「中国に対し、世界銀行な...

[89. 匿名]

木っ端微塵になるんだね。恐ろしいよ。

[90. 匿名]

これが発見されたブラックボックスだそうです。現在調査チームが解析中だとのこと。

出典：i2.mirror.co.uk

出典：i3.mirror.co.uk

※ブラックボックスの取っ手の横には周波数の発信装置が設置されてあり、深い水中に落ちても捜すことができるが、外形は地に落ちる瞬間、自重の3,400倍も支えて、1,100度で30分も耐えられる特殊材質で作られている。

[91. 匿名]

85
ものすごい衝撃でぶつかるとこのようになるようです。
今回の事故と同じように上空から山肌に激突して機体も遺体も細かく破片となってしまった事故に「パシフィック・サウスウエスト航空1771便墜落事故」というのがありました。そのときの機体は音速を少し超えるおよそ時速1,240kmで墜落し、重力の5000倍の力で地面に衝突したと言われています。

高速で衝撃したことにより、土壌は圧迫された瞬間に跳ね返り、機体の破片や紙片は炎に焼き尽くされる前に空中に飛散。生存者はおらず、強い衝撃によって遺体は破片となり、最も大きいものは靴の中に残った足首であったそうです。

ただ、今回の事故は激突してからバラバラになったのか空中で爆発して降り注いだのか、まだわかりませんね。残骸のある範囲が広大なので、空中爆発ではないか、という意見もあるようですが…。

[92. 匿名]

より新しい報告では、8分じゃなくて18分だったそうです。
こちらの記事では、10.30am から10.48am にかけて、28,000フィートから2,000 フィート以下に降下した、とあります。

Germanwings plane crash: Airbus A320 glide to destruction 'took 18 minutes not 8' - Europe - World - The Independent

Evidence emerged today that the unexplained, gradual dive to destruction of Germanwings Flight 9525 took at least 18 minutes, not eight.

[93. 匿名]

お二人共いい方だったそうですね。
ショックです。
ご冥福をお祈り致します。

[94. 匿名]

40代の方のお父様、去年奥様を亡くしたばかりで、さらに息子さんに先立たれるなんて…辛いなんて言葉では表せないくらいお辛いでしょうね。
あと1年ドイツで頑張れば日本に帰ってこれるからって言ってたようだし、それを心待ちにしてたでしょうに。
本当に胸が痛い。

[95. 匿名]

私は飛行機とエレベーターには乗れない…もちろんジェットコースターも。
高層ビルのエレベーターとか無理。スカイツリー見たらクラクラする…

一度、マンションのエレベーターの不具合でヒュン！と落下したことあって…たった１メートル落下でも怖すぎた。それから駄目になった。あれは死んだと思った。

[96. 匿名]

損傷が激しいもののテクニカルフライトデータの入った二つ目のブラックボックスも発見された様ですね。
空港で泣きはらした目のご遺族の方たちが時には支えられながら歩いているのをニュースで見て
家族をこのような事故で突然失うという辛い現実に言葉も出ません。
どうか事故の全容と原因が正しく解明されまた隠蔽なく世界に報道されますように。
また手厚いケアをご家族が受けられますよう切に願います。

[97. 匿名]

既に書いてる人がいるけど、亡くなった方の高齢なお父様のインタビューは見ていて本当に気の毒だった。マスコミって大人数で押しかけるから一般人だと断りづらいよね。もっと遺族の方に対して配慮しないとダメでしょ。本当にひくわ。

[98. 匿名]

７２
２０１５年入ってすぐ台湾だっけ？

多過ぎる。。。

[99. 匿名]

パイロットが搭乗拒否で欠航。
お客さんも搭乗躊躇するよね・・
賢明だと思う。

早く原因解明されてほしいです。

[100. 匿名]

セクリーニョ　見たらこれイスラム国

の仕業って記事

あったけど

まじ？

[101. 匿名]

テロの疑いはないの？
真っ先にイスラム国が浮かんだけど。

[102. 匿名]

今朝の北海道新聞に、佐藤さんのお父様が
佐藤さんは大学卒業後、博士に進学したいと
言ったが、自分が就職を勧めた、と
言葉を詰まらせた…と書いてありました。
ご自分を責めているのだろうな。切ない。

[103. 匿名]

パイロットの一人が操縦室から閉め出されたのの報道あり。

[104. 匿名]

個人情報さらしが多いよね～
いい人だったとか仕事で赤ちゃん連れで夫連れだったとか
具体的な情報出したら同情ひけるのは分かるけど、自分が被害者なら勝手にさらされたくないわー
老人に取材攻撃したりさぁ
留学生の追悼会にまで日本のマスコミが取材しにいって、参列者にインタビューしてまで何を訊く必要がある？って感じ

今出せる情報がそれくらいしかないんだろうけど、
注目度が高い事故だからって放送時間水増しするためにプライバシーさらししてないで
正直もっと事故データのまとめとか事故の原因究明とかに労力使って欲しいわ

[105. 匿名]

103
今わたしも読んだ。ボイスレコーダーの解析班からの途中報告だよね。
コクピットからいったん出てた(トイレかな？)パイロットが、コクピットのドアが開かなくてふたたび中に入れなかったらしいって。音声では、最初軽いノックの音がして、それから強い音がして、ドアを強制的に押し破ろうとする音がした、と言ってた。コクピット内にはそのあいだ一人のパイロットが残っていて、返事もせずドアも開いてやらず、アラームが鳴り渡り、なのに管制塔に非常事態宣言もしなかった…。

[106. 匿名]

準備された遺体安置所。

出典：i4.mirror.co.uk

[107. 匿名]

もしかして道連れ自殺の可能性もあるんじゃ…

[108. 匿名]

解析に数週間かかるらしいけど、モヤモヤするなぁ。。

[109. 匿名]

マスコミやテレビではトップニュースでやっているけれど、がルちゃんではコメントも少ないね…感心ある方が少ないのかな？
日本人が搭乗していたにも関わらず、こんなに下の方にトピがあるのはなんだか悲しいですね。

早く原因を解明して、マスコミに追われる事もなく、御遺族にゆっくりと向き合う時間が出来ることを願ってます。

[110. 匿名]

109
感心がないんじゃなくて、コメントしようがない、沈んだ気持ちでいる、って状態じゃないの？
叩くターゲットでもあればガルちゃんのことだからすごい勢いで伸びるだろうけど、今の段階じゃまだなにもわかってないし。

[111. 匿名]

あるオーストラリアのA320パイロットが言うには、操縦室のドアには外からロックをはずして入るためのパスワードがあって、それを入力するためのキーボードが備え付けられている、とのこと。中の人が手が離せないかなにかでドアを開けてくれなくても、パスワードを入力すれば中に入れる。

でも、操縦室内部にいるパイロットによって、パスワードによるドア開閉をブロックすることができるそう。

Germanwings plane crash: A320 pilot says co-pilot can be locked out of cockpit

It is possible for one pilot of an Airbus A320 to lock the other out of the cockpit, says an Australian pilot of an A320.

[112. 匿名]

109です。
110さん、それは私も思ってました。情報少なすぎですよね…少しでも早くフライトレコーダー見つかって欲しいですね。

[113. 匿名]

60にマイナスがついてるけど、その残った操縦士による道連れ自殺って可能性もあるのかもね。
事故後にパイロットの搭乗拒否が起こったけど、パイロットたちは仲間内で起こっているトラブルを知ってたのかもしれないし、閉めだされてしまえばコックピットに残った者の意のままになるとわかっていたのかもしれない。
いずれにせよ飛行機はハイジャック犯など外部の敵に対する対応はあるけど、パイロットについては性善説で運用されてる。
たとえば、いくらセキュリティチェックを厚くしたってパイロットがテロリストだったらどうにもならない。
急いで対応すべきだと思う。

[114. 匿名]

こういう意見を拾った
「機内急減圧で乗員乗客とも失神かそれに近い状態だった可能性が一番高いと思う。ドアをノックしたり壊そうとしたのは恐らくタフな乗客。その乗客が一番怖い思いしたと思う」

可能性としてはあるかも。実際そういう航空機事故があったし。
減圧による酸素欠乏で乗員乗客全部失神してるなか、ひとりだけ乗務員の男性がタフで意識があって、装備品の酸素吸入器を使いながら操縦室にはいると意識のあるパイロットが誰もいなくて、自分でなんとか操縦を試みて…でもだめで墜落してしまった、という。

探したらあった、これだ↓

ヘリオス航空522便墜落事故 - Wikipedia

[115. 匿名]

112さん
フライトレコーダーはもう2つとも見つかってます。

[116. 匿名]

109
イスラムでも中韓でもなくガルチャン民大好きな欧州先進国だから仕方がない

[117. 匿名]

101
>>テロの疑いはないの？

犯行声明がないから、可能性は低いと言われてるね。
テロなら、山なんかじゃなくてもっと人のいる場所とか、フランス中あちこちにある原発とかを狙いそうな気もするし。

[118. 匿名]

操縦室のドアは外からでも開くよ。
ロックコードは必要だけどトイレに立った操縦士がそれを知らないわけがない。
でもコードは中から変更できる。
中の操縦士は気を失ったりする前にコードを変えたってことだよね。
トイレに立った操縦士の気持ちを考えると恐ろしくてたまらないよ。

[119. 匿名]

結局のところの真相が早く知りたい
ドアバンバン叩いてるだけじゃ状況が分からない

[120. 匿名]

パイロットが一人閉め出されることって割とよくある。【独旅客機が墜落】 - NAVER まとめ

『ドイツ墜落機、パイロット1人が操縦室閉め出されたか』という報道がありましたが、コックピットの外にパイロットが閉め出されるというのはよくあります。

[121. 匿名]

120
緊急コードでも開かなかったってことかな