JR東日本・西日本 民営化後最大の赤字見通し 新型コロナ影響

[1. 匿名]

JR東日本・西日本 民営化後最大の赤字見通し 新型コロナ影響 | 新型コロナ 経済影響 | NHKニュース

ＪＲ東日本と西日本は、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う、利用客の大幅な落ち込みなどにより、両社がそろって民営化後、最大の赤字に陥る見通しとなりました。

ＪＲ東日本は16日、今年度1年間の業績予想を発表し、最終的な損益が4180億円の赤字となる見通しを明らかにしました。ＪＲ東日本が最終赤字となるのは、昭和62年の民営化後、初めてです。また、ＪＲ西日本も今年度の最終的な損益が、2400億円の赤字となる見通しを明らかにしました。

[2. 匿名]

ま、こんな年もあるさ。
どんまい！

[3. 匿名]

こんな事になるなんて
誰も思ってなかったよね…

[4. 匿名]

仕方ない。仕方ないよ、流石に。

[5. 匿名]

本数減らせば

[6. 匿名]

従業員の皆さんのおかげで私の生活成り立ってます。
もし関係者の方、家族の方いたら、この場を借りてお礼を申し上げます。
毎日ありがとうございます！

[7. 匿名]

また戻るさ

[8. 匿名]

新幹線、ガラガラだもんね

[9. 匿名]

まだ東京に新幹線乗っていけないもんな…

[10. 匿名]

誰も悪くないよ。
コロナが本当に憎いわ。いやもうチャイナがすごく憎いわ。

[11. 匿名]

テレワークになって定期券も購入されなくなるしね

[12. 匿名]

７月の連休に久しぶりに東京駅使って新幹線乗り場の前歩いた時、昼間なのにひとっこ1人いない風景見て愕然としたよ
今年のお正月、旅行で東京駅から新幹線乗った時のカオスっぷりが嘘みたいだった

[13. 匿名]

JR系列で非正規勤務だけど、煽りを食らって正社員登用の話が流れちゃいました。
こんな年もありますよね…。

[14. 匿名]

みんな通勤してないもんね

[15. 匿名]

田舎の路線全部廃止でヨシ！皆車しか使ってないし

[16. 匿名]

仕方ないよね、誰も悪くないよ

[17. 匿名]

大学も1年間オンライン決定だし、電車乗ってないなぁ。

[18. 匿名]

地元の私鉄も経営がヤバイらしい。特にバスが(´･ω･`; )こういう安定企業が不景気になると一気に心配になるよねー

[19. 匿名]

来月、広島から熊本へ乗らせてもらいます
経済まわします

[20. 匿名]

数字が大きすぎてもはや規模がよくわからん。

[21. 匿名]

逆に言えばこれまではダイヤ通り運行すれば良かった。
羨ましい。
コロナでダイヤ見直してもいいと思う。
不採算路線、時間を見直して利益、休み確保してほしい。

[22. 匿名]

これでもボーナス出せるのが謎

[23. 匿名]

交通系はどこもそうだろうね。
それでも本数減らされたりしたら困るからなんとか踏ん張ってほしい。
乗り継ぎあるから特に。

[24. 匿名]

>>10
もういい加減中国は切り離して考えようよ。
現状は自粛ムードを払拭出来なかったが故の結果だよ。

[25. 匿名]

>>11
今後も実費精算になる会社多いのかな、、
定期券の購入減るのも相当な痛手だよね。

[26. 匿名]

本来なら大打撃受けようもない超安定企業すらこんな危うい経済瀕死状態なのに、一個下のトピのブルセラとかいう新たな菌生んでる国まじ腹立つわ
まじでなんなんだよ、杜撰な管理って何の教訓も活かされてないってことかよ

[27. 匿名]

航空会社よりはマシだと思う。

[28. 匿名]

>>10
奴ら最近は日本人に見えるように振る舞ってるよね
中国語では話さないように気をつけてる。
でも、服装とか髪型で分かるけどね。
そして100均で大量にものを買うからすぐ分かる。

[29. 匿名]

>>24
その自粛ムードとやらの原因も中国ですが
伊達や酔狂で日本人が引き籠ってたとでも？

[30. 匿名]

すごい額の赤字。仕方ないけど、企業としてはかなり痛いよね。でも電車なくなられても本当困るし。
やっぱりそろそろ経済回していかないとヤバいよね

[31. 匿名]

企業が出張を減らしたのが効いたんだろうね。
ツアーとかは値引きが必要になるけど
ここは定価で乗車してくれた層

[32. 匿名]

今、走らせれば走らせるほど赤字だもんね。
夫が働いてるけど、もう冬のボーナスはないものと考えて節約してる。
でもこんな中、昇級試験に受かって基本給上がることになってありがたい。

[33. 匿名]

来年から終電早くなるね
今までかなり遅くまで運行してくれてたから良いと思うよ

[34. 匿名]

鉄道会社に赤字があるんね

[35. 匿名]

言ってもJRは体力あるからね
数年はなんとかなるけど
問題はそんな儲かってない私鉄だよね

[36. 匿名]

しょうがないよ。お盆の時期でさえ、新幹線ガラガラだったんだから🚅

[37. 匿名]

深刻な事態

[38. 匿名]

>>1
間に挟まれてる東海が抜けてるのは何故だろう
東海もかなり深刻だよね？

[39. 匿名]

ガルちゃんではテレワーク導入希望者が多いけど、
テレワークが進むと経営難となる業種がある事も忘れなで欲しい。

交通系はもちろん、不動産や飲食店、アパレルなども関連してくるよ。
通勤が大変だからうちの会社もテレワークにしてってコメントよく見かけるけど、どこの企業もテレワークになると日本経済が更に衰退すると思う。

[40. 匿名]

>>9
大宮か新横浜で降りれば？

[41. 匿名]

>>18
バスは本当に乗客少ないよね、2〜3人乗ってたらいい方、空っぽで走ってる時もよくある。
それで便数減って不便になりますます乗らなくなる。

[42. 匿名]

>>32
私の夫も働いてます。やっぱり冬のボーナス厳しいですかね…。我が家も節約します

[43. 匿名]

>>39
テレワークなんて強制するより手話を強制したほうがよかったんだよ

[44. 匿名]

私鉄はどこも赤字　JRは巨大だから赤字額も大きい。私鉄は経営多角化　デパート、旅行会社、ホテル　コロナで赤字の見本市

[45. 匿名]

>>33
う～ん、田舎みたいに１両運行でも終電は今まで通りがよかった

[46. 匿名]

うちなんて直接打撃は受けないような凝縮なのに
夏のボーナス下がってコロナの影響既に出てるよ(T_T)
貰えるだけありがたいと思わなきゃだけど

[47. 匿名]

>>39
他の業態がもうけを出すようになるのに少し時間がかかるだけ

[48. 匿名]

JR東海はどうなんだろう？ってググったら
東海も７月は7００億も赤字らしい

ＪＲ東海、７２６億円の最終赤字 : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン

ＪＲ東海が３１日発表した２０２０年４～６月期連結決算は、最終利益が７２６億円の赤字（前年同期は１３１３億円の黒字）だった。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で、東海道新幹線の利用客が大きく減ったことが響いた。 本業のも

[49. 匿名]

2千億円、4千億円の赤字で倒産しないのは凄い。さすが大企業。倒産しても困るけど。

[50. 匿名]

最寄り駅のみどりの窓口が廃止になった。
旅行の切符を買うときに不便になる…。

[51. 匿名]

不特定多数が乗り降りする新幹線より、まだ飛行機の方が安全だと思えてしまう

[52. 匿名]

通勤電車人が多いからいがいだったわ

[53. 匿名]

>>24
中国は少しずつ戻ってるんだっけ？
日本も出来る人から外出はした方が良いよね。
もうテレビでも誰も「自粛しよう」なんて言ってないよ

[54. 匿名]

>>41
お年寄りの免許返納問題もあるのに困ったね

[55. 匿名]

>>6
自粛中も当たり前のようにいつも通り働いてたし、今も頑張ってる旦那に伝えておきます！

[56. 匿名]

>>32
私の夫も社員です
今日帰宅早々、早期退職促されたらどうしようってびくついてましたw

[57. 匿名]

>>11
実家暮らしの大学生も定期券買わなくなっちゃったしね

[58. 匿名]

私の父親JR東海に務めてるけど、、大丈夫かな。一昨年お家建てて引っ越したばっかなのに

[59. 匿名]

>>35
元々体力無い他のＪＲ会社もありますよ
特に北は民営化の時に手足もぎ取られた状態からのスタートだし

[60. 匿名]

>>51
えー飛行機は飛んだら逃げれないじゃん

[61. 匿名]

>>28
公園で子供遊ばせながら大きな声で中国語で話してるよ。
それも夜。

[62. 匿名]

どうやったってJRは使わなくちゃならないから
兎に角、横柄で嫌な印象しかない

コロナは最悪だったけど
JRが赤字になる、こんな日がくるとは思わなかったから「ざまぁーみろ」とは思いつつ
自分の職場も赤字だ

[63. 匿名]

>>39
とはいえ、東京一極集中、身動きできない満員電車で通勤が正しい姿だったかと言えば行き過ぎだったわけだしねえ…

そういうアンバランスさはこれを機に是正されて欲しいけど。

[64. 匿名]

>>61
うわ、迷惑だね。
話さないのは店内でね。母国語はこそっと夫婦の間だけで小声で話したりしてる。

[65. 匿名]

>>63
横だけど、それが嫌な人が地方にサッサと行ったら解決だよ。
電車は混むけど、人が集まる分受けられる恩恵が大きいから今更地方行きたいとは思わないや。
個人の価値観で動いたら良いと思う

[66. 匿名]

>>19
たかが1人

[67. 匿名]

>>24
本当にそう。
私も過剰な自粛ムードが経済悪化の原因だと思う。

[68. 匿名]

>>6

家族です。6さんのコメント嬉しいです！ありがとうございます。

[69. 匿名]

>>67
中国が悪いって言って自粛しているだけじゃ日本経済が弱くなるだけだよね。
中国は景気回復しだしてる様だから日本も対抗して経済回して行かないとこの先怖いよ。

[70. 匿名]

お盆の時期に東京-金沢間を新幹線で往復したけど私の車両は10人くらいしか乗ってなかった。他の車両も似たような感じに見えた。

Go toで近隣への車での旅行は増えだしたけど、新幹線や飛行機を使った旅も増えますように…

私も休みが取れたら飛行機旅と新幹線旅をそれぞれしたいと思ってます。

[71. 匿名]

>>24
中国が悪い！ってわかってるんだけど、それだけでは解決にむかわないもんね
国民がどうしていくかが1番大事

[72. 匿名]

jr社員からも運賃とったら少しは回復するのでは！

[73. 匿名]

もう値上げしないでね

[74. 匿名]

新幹線ガラガラだもんな…
でも緊急事態宣言期よりは最近混んでる

[75. 匿名]

コロナが怖いと言うより今後の自分達がどうなるか分からなくて遠出どころじゃなくなってる人もいるしなんとも言えない

[76. 匿名]

密すぎるからね

[77. 匿名]

>>1
JRは余裕でしょ

[78. 匿名]

>>62
JR使わなくても暮らせる街はけっこうある

[79. 匿名]

一方、万年赤字の北海道、四国は…

[80. 匿名]

>>5
遊びならともかく、社会人には仕事開始の時間もあるから流石に減らせないでしょ。

コロナ自粛中は２ヶ月半くらい週1勤務だったけど、お客さん少なくてずっと座れる状態だったもんな。

[81. 匿名]

>>42
うちもです。ボーナスだいぶ下がると言ってました。

[82. 匿名]

連休に東海道のります。

[83. 匿名]

>>39
いいんだよ、テレワークガンガン推進すべき
それでつぶれるならそれまで
こんなことでもないと改革できない
改革を推し進めるには犠牲も必要
時代の流れについてこれないなら自己責任で滅ぶべき

[84. 匿名]

>>22
企業なんとかっていうお金が貯められてるからかなあ、大企業だもんね。

[85. 匿名]

２年以内に値上げとみている。

[86. 匿名]

>>59
北は国鉄時代からヤバいね。函館札幌間でさえ全線電化されてないんだから

[87. 匿名]

>>83
それは自由だけど強制されるべき事ではないよ。大袈裟な話、人間自体が野生の鳥から鳥籠の鳥になろうとしてるようなもんよ

[88. 匿名]

>>78
車は必要よね。エコではないわな

[89. 匿名]

テレワーク推奨で、会社が定期代を支給してくれなくなった。
実費精算だから、電車乗るのを最低限に抑えるようになった。
こういう人も他にいるんだろうなあ

[90. 匿名]

>>75
うちはそれ。
出張で全国各地行ってるけど風邪ひとつ引いてないしテレビもあまり見ないからコロナ怖い！とかは正直ないんだけど

今後の家計が怖くてどこも出かけられない

[91. 匿名]

鉄道、道路、飛行機、船、どこも旅客会社は壊滅的ですよね。
人を運ばない貨物は、落ち込みはあっても旅客ほどじゃないみたい。

[92. 匿名]

>>6　夫に伝えます、ありがとう

インフラなので自粛はなく、帰休の利用や経費節減に取り組んでます
感染者を出したことを深く反省し対策を強化したり、
夫が家庭内感染しないように家族は極力外出しないように努めてます


新幹線は危ないという人もいますが、
換気システムによって外気を取り込み排気口より排出されています
車内の空気は８分以内に入れ替わっています

皆さんが安心して移動できますように
GoTo楽しんでくださいね( ´∀｀)