小田急百貨店新宿店など解体、地上48階の複合施設開発へ…29年度完成目指す

[1. 匿名]

小田急百貨店新宿店など解体、地上４８階の複合施設開発へ…２９年度完成目指す : 経済 : ニュース : 読売新聞オンライン

小田急電鉄と東京メトロは９日、新宿駅西口の再開発計画を発表した。

小田急百貨店新宿店（東京都新宿区）などがある建物を解体し、約１・５ヘクタールの敷地に、地上４８階、高さ約２６０メートルの複合施設を開発する。２０２２年度に着工し、２９年度の完成を目指す。

現在の小田急百貨店は、１９６７年に全館が完成。近年は、建物の老朽化や、隣接する駅との間を移動する際の不便さなどが指摘されていた。

↓イメージ図

出典：www.yomiuri.co.jp

[2. 匿名]

そうですか

[3. 匿名]

はえー
がんばれ

[4. 匿名]

仕方ないよね

[5. 匿名]

バカみたいに高速ビルばかりいらない💢！

[6. 匿名]

9年後か...

[7. 匿名]

えええ、小田急なにげに時々行くから悲しい。

[8. 匿名]

完成前に死にたい

[9. 匿名]

多分私生きてない

[10. 匿名]

えーー！見納めか

[11. 匿名]

また商業施設...

小田急無くなるってことだよね？

[12. 匿名]

またこの世に高層ビルが一つ、、、

[13. 匿名]

コロナ終息してたら、東京行った際にはよらせてもらうね。
いなかもんなんで

[14. 匿名]

寂しい😞

[15. 匿名]

商業施設に入る店舗も働く人ももう居ないよ。
何考えてんだか小田急は。

[16. 匿名]

テナントが撤退してる今。

[17. 匿名]

小田急デパートは閉めるのか？

[18. 匿名]

すごい工事大変そう

[19. 匿名]

ええーーー
あの古くて空いてる小田急が好きだったのに…

[20. 匿名]

昔ハルクで働いてたよ懐かしい！
当時からちょっと裏回ればオンボロだったし、建物が結構老朽化してるのかもな〜
キレイになったらまた行ってみたい！

[21. 匿名]

>>13
どこ出身？神奈川とか？

[22. 匿名]

え、ハルクなくなるの？

[23. 匿名]

今あちこち新しくして
何十年後かにまた壊すの大変だね
ごくろうさま

[24. 匿名]

チラッと働いたことあるけど確かにボロくて大丈夫か？とは思ってた

[25. 匿名]

小田急百貨店がなくなるの？

[26. 匿名]

なんか平日はコロナ前でも閑散としてた

[27. 匿名]

小田急デパートは、そのビルの中に入るってこと？

[28. 匿名]

完成前に巨大地震来ないといいけど、
完成してからも、だけど。

[29. 匿名]

首都直下地震大丈夫なのかなぁと思っちゃう。まー予想がつかないことを見越して先送りするのも違うんだろうけど

[30. 匿名]

小田急、空いててゆるくて好きなのにー

[31. 匿名]

え…寂しいな。
あのちょっと古い感じが好きだったのに…。

[32. 匿名]

渋谷、新宿、池袋などなど
東京も色々商業施設が増えてるけど、コロナの影響で影響があるんだろうなぁ

[33. 匿名]

>>21
神奈川なら小田急ユーザーでしょ

[34. 匿名]

確かに古い感じで昭和感あったけど何気に落ち着いて好きだった

[35. 匿名]

京王もなんかやりそうでやだな

[36. 匿名]

またずーっと工事するのか

[37. 匿名]

え〜、10階の有隣堂のブックカフェ愛用してるから痛い。

出典：press.chiku-wa.jp

[38. 匿名]

え？小田急百貨店無くなるの？

[39. 匿名]

>>33
東側は京急も頑張ってるよ！

[40. 匿名]

素人がすみませんが
似たようなガラス張りのビルばっかりじゃなくてもうちょっとデザイン性ある建物ってできないの？

[41. 匿名]

>>30
わかる、伊勢丹に比べると親しみやすさあるよね。

[42. 匿名]

東京は人さ多過ぎるだ

[43. 匿名]

メトロ食堂街も閉店だよね
これが一番悲しい。好きなお店ばかりだったのに

[44. 匿名]

商業施設に百貨店が入るのか。なんか、百貨店の質が落ちてるような気がする。

[45. 匿名]

たしかにハルクに1度入ると
JRや大江戸線までの道が
迷路みたいなイメージだわ

[46. 匿名]

なんで再開発するとどこも似たり寄ったりな見た目になるんだろ。地域ごとの色がなくなっていく感じで寂しい

[47. 匿名]

働いてたことあるよ
屋上に行くと、あのゴミゴミした新宿の空を広く眺められるのが好きだった

[48. 匿名]

小田急のコスメ売場とデパ地下は広すぎず混みすぎずでよかったのに残念

[49. 匿名]

小田急百貨店は一時閉店になってるから新しいビルに入るのかな？

[50. 匿名]

小田急好きだったのに寂しい

[51. 匿名]

>>1
確かに小田急百貨店ボロボロだったもんね。2022年から一時閉店らしいけど、2029年まで休業って事なのかな？割引でいろいろ買ってたから困るなぁ…。
大規模工事みたいだから、半分ずつ工事とかできないのかな。

[52. 匿名]

昔小田急百貨店で働いてた

[53. 匿名]

>>41
横だけどわかる
かといって安っぽくもないし、それなりに老舗のレストランとか入ってたりしてよかったのにー

[54. 匿名]

従業員入り口から入ってあのなだらかな坂が地味にキツかったな(笑)緑の床も古い感じだったな

[55. 匿名]

17年ぐらい前、えびちゃんが着てるスーツがほしい！って大学の入学式に着るスーツを小田急百貨店におばあちゃんと田舎から電車で行って、何でも買ったるよって買ってもらったな。レストラン街でうなぎ食べたなぁ。当時父が小田急で働いてたからたまに顔だしたりして。都会だけど、小田急百貨店てなんか落ち着くんだよね。さみしい。。

[56. 匿名]

渋谷東急会館に続いて
坂倉準三の建築物がまた消えるんだ･･･

[57. 匿名]

派遣で色んなところに出入りしてたけど小田急百貨店は新宿なのに珍しくアットホームな従業員さんが多くて働きやすかった
特に警備員さんが穏やかで優しくて大好きだった

[58. 匿名]

その間、テナントの従業員はどうなるんだろう

[59. 匿名]

昭和なエレベーター好き。
わかる人います？

[60. 匿名]

雰囲気は好きだけど、社食はちょっと使う気になれなかった
清潔感なくて

[61. 匿名]

エレベーターガール(古い)の冬のコートが可愛い

[62. 匿名]

>>53
そうそう、デパ地下もなかなかいい感じだったのに残念。

[63. 匿名]

>>43
墨繪好きだった(/ _ ; )
移転するらしいけどあの雰囲気も含めて好きだったのよー

[64. 匿名]

>>54
デパ地下用度取りに行くのめちゃくちゃ遠かった思い出笑
道路みたいなところ歩かされたなぁ

[65. 匿名]

小田原方面住みの田舎ものなので、家族でロマンスカーで新宿つくと、とりあえずどこに何があるかわからないから必ず小田急百貨店のレストラン街でごはん食べるのが定番だった(笑)

[66. 匿名]

>>51
まだ時間あるね。
今のうちに行っとこう

[67. 匿名]

小田急百貨店のデパ地下よく使う！！小田急沿い住まいだから、お土産買って帰るのもちょうどよくて。何年も工事すると閉めちゃうのかな。開いててほしい

[68. 匿名]

>>54
入ってすぐのだだっ広い階段が懐かしい
あれもかなりボロかったけど

[69. 匿名]

伊勢丹より小田急の方がのんびり買い物出来て好きなのに…北海道物産展もいつも小田急が頑張ってた。

[70. 匿名]

なんか東京も地方化してるなぁ
どこ行っても似たような複合商業施設ばかりのような…

[71. 匿名]

ハルクの1階なんだか2階なんだかよくわからん喫茶店てまだある？

[72. 匿名]

高層ビルいらない

[73. 匿名]

百貨店としてはやはり新しくした方が
伊勢丹や高島屋には対抗出来ると思う
あとは店内のテナントだね
少しシニア向けが多い

[74. 匿名]

>>5
高速ビル…

[75. 匿名]

>>63
私もすみのえ！どうするの？！って思った。移転して欲しい！できればうちの近くに(>_<) 御苑前駅あたりで！

[76. 匿名]

小田急の店員さん（テナントの人じゃなくて）て、ちゃんとモノの良し悪しがわかりそうな人ばかりのイメージ
なんでか伊勢丹や高島屋より思ってた
根拠はないw

[77. 匿名]

昔働いてたけどあのビルの解体工事始まったらあたり一帯ネ◯ミの大移動がすごいだろうな…しばらく近づきたくないわ。

[78. 匿名]

>>73
そこがよかったのに…

[79. 匿名]

>>47
電車が眺められる7階の社食も好きでした！

[80. 匿名]

>>6
その頃の日本はどうなっているんだろうね

[81. 匿名]

>>59
こういう貴重なものを部分的にでも残せないのかな

[82. 匿名]

地下のトロワグロのパン美味しい。
東京駅か銀座の方に出店して欲しい

[83. 匿名]

>>62
気の利いたお店がたくさん入ってるよね
店舗全体でそんな感じ
ハイブランドもあるし
ハルクには馬術用品扱ってる店もあったり

[84. 匿名]

>>54
つい先月まで働いていたので
坂＆緑の床鮮明に覚えてます！笑

登りもきついですが退勤後クタクタの
ヒールで下るのも辛いんですよねあれ、、

[85. 匿名]

>>54
緑！！って感じの緑だよね笑
屋上もそうだったよね？

[86. 匿名]

新宿周辺も、どんどん古いビルが増えて来ただろうし
1970年以前のビルは、取り壊さないといけないし
そこに入ってるオフィスも、移転しなきゃいけないもんね

その取り壊した古いビルの後に
高層マンションとスーパーが出来るのさ

[87. 匿名]

新宿駅人だらけで苦手
見やすいデパートに行くまでが苦痛だからもう古くても新しくても行きたくない

[88. 匿名]

>>84
わかるわかる
私小田急ユーザーなんだけど一回南口に逃げたら、向こうは電車乗るのに階段降りなきゃいけないの忘れてたw

[89. 匿名]

>>55
百貨店らしい思い出で素敵だね

[90. 匿名]

小田急百貨店変わっちゃうのか
確かにあの辺は迷路だけど、寂しいな

[91. 匿名]

ついでに京王百貨店も解体して欲しい。
古いから天井が低くて圧迫感ハンパない。
バックヤードの汚さとらいったら…
元店員より。

[92. 匿名]

小田急は今のゆるーい感じが大好きだったのに！
寂しいわーーーーー

[93. 匿名]

働き方も大きく変わろうとしてる今、何年も閉めて大丈夫なのかな
老朽化じゃ仕方ないんだけどさ

[94. 匿名]

このイメージ図の下の部分(７～８階分?)は
小田急百貨店が入るんじゃないのかな。
新宿は小田急・京王・高島屋・伊勢丹と
デパートたくさんあって、それが新宿なのだから
なくならないで欲しいよ。

[95. 匿名]

>>79
懐かしい！私も働いていたよ
駅のホームで待つ人々等も見えて休憩中ぼーっと休むのには良かった

[96. 匿名]

>>91
同時にはやらないでしょ
小田急ない間はあっちの売上がそっくり狙えるもんね

[97. 匿名]

わたし知り合いいるけど工事中従業員はどうなるの？関連会社に出向するのかな？

[98. 匿名]

町田店もけっこう古いけど売上もやばそうだからな…

[99. 匿名]

>>6
頓挫しそで怖いね

[100. 匿名]

また工事ですか？

[101. 匿名]

>>82
ずっと前から銀座にあるよ

[102. 匿名]

今から9年て…私ゃアラフィフだわ
っていうか生きてるかな

[103. 匿名]

味のあるお店や建物がなくなってきてるよね
悲しいわ

[104. 匿名]

小田急百貨店は町田と藤沢だけになっちゃうの？

[105. 匿名]

>>38
新宿店だけでしょ？
昨日町田店行ったばかり。
本厚木駅ビル内にもあって利用する。

[106. 匿名]

>>104
本厚木ミロードにデパートは無いけどミロード内に入ってる。

[107. 匿名]

伊勢丹も高島屋も行くのめんどくさくない？
新宿駅からだとどっちも微妙に遠いのよ
小田急で全然事足りてたよ
不便になるなぁ
小田急線民だから京王はなんか使いたくないし笑

[108. 匿名]

日本人の店もあるのかなぁ

[109. 匿名]

>>88
共感嬉しいです😊

とにかく色んな場所が登り下り激しくて
しんどい思い出しか無いです（笑）

[110. 匿名]

>>5
東京は土地が足りないから高層ビルになっちゃうのは仕方ないのよー
豊洲とかには不要だと思うけどね…

[111. 匿名]

9年てことは、今在籍の「わかってる」感じの社員さんや店員さんはいなくなってる可能性が高いね
なんか頼りない店になっちゃいそうでやだなあ

[112. 匿名]

>>107
伊勢丹までは地下道が繋がってるからまだいいけど、私も結構小田急で用事済ませること多いです（小田急線ユーザー）

[113. 匿名]

>>98
町田店はリニューアルして綺麗になったよ

[114. 匿名]

7年間も工事するの…従業員の方はどうなるんでしょう

[115. 匿名]

>>59
子供の頃、小田急のエレベーターガールに憧れたわ

[116. 匿名]

食料品のバランスが好きだったな
何気に明治屋入ってたりとか

[117. 匿名]

>>113
建て替えてはないですよね？

[118. 匿名]

>>25
新しいビルにまた入るんだと思う。

[119. 匿名]

なんだろう、この寂しさ…

[120. 匿名]

>>105
町田の小田急もビッグカメラとLOFTと無印に占拠されちゃってデパート感がないのよね〜

[121. 匿名]

>>104
藤沢は百貨店形式やめたよ

[122. 匿名]

こういうビルにして「小田急行こう」って思ったときに明確に思い出せる自信ないわ
渋谷のヒカリエとかぼんやりした形でしか覚えてないもん

[123. 匿名]

百貨店はもう撤退でしょ9年後なんて需要ない
今百貨店調子いいの伊勢丹新宿くらいじゃない？
京王百貨店も閉めるよ

[124. 匿名]

>>120
町田のあの垢抜けない感じも良かったのにね〜
ビックカメラも無印も大野にあるじゃん

[125. 匿名]

>>5
複合ビルばかりだよね。中身は店舗、オフィス、ホテル、マンションとかお店も日本初出店とか見飽きた。

[126. 匿名]

昔テナントにいたから感慨深いわー。
工事範囲が広いね。ミロードも小田急の建物だから壊すんだろうね。

[127. 匿名]

その頃ガルちゃんはあるのだろうか

[128. 匿名]

あのブックカフェみたいなの無くなっちゃうのか。
ナポリタンとかオムライスとかステンレスのお皿でレトロで美味しかったのに。

[129. 匿名]

>>115
(*^^*)
子供の頃、みんな一度は憧れたよね

[130. 匿名]

地震が多いのに高層ビルばかりいらない

[131. 匿名]

>>126
工事しにくいだろうから9年もかかるのかしら

[132. 匿名]

>>21
小田急ユーザーを知らないあなたが田舎者ってバレたねwww

[133. 匿名]

上の階はオフィスだろうな
なんかつまらん

[134. 匿名]

食品フロアに5年いました。
辛すぎる。

[135. 匿名]

>>65
そういう定番って、どこのお宅にもあったよね
いや今もあるんだろうけど、百貨店でそういう定番エピソード聞くと、なんともノスタルジーでほんわかする

[136. 匿名]

昭和は遠くなりにけり
レトロな雰囲気がなくなっちゃうのね
渋谷みたいになりそう

[137. 匿名]

>>1
今度は疫病流行っても換気できなくて詰んでるみたいなのじゃなくて、開放的なビル作って欲しい。高層になると窓開けられないし換気システムを既存より強化して欲しいわ

[138. 匿名]

>>114
他の店舗にとりあえず振り分けられるのかな？
でもパートさんとかはどうなるんだろう？

[139. 匿名]

タイミング悪すぎない？
その頃には世の中かなり変わってて48階も埋まるとは思えないんだけど

[140. 匿名]

>>136
耐震強度問題もあるし、やっぱり綺麗な方にお客さんは流れるから
綺麗にして新規のお客さんも取り込もうって考えると
建て直しになっちゃうんだよね

[141. 匿名]

>>125
それだから街の個性がなくなっちゃう。場所が違うだけで入ってるお店もだいたい同じだし、街並みと言うか雰囲気も似たり寄ったり。特に秋葉原や六本木、丸の内は、以前のらしさがなくなってしまった気がします。

[142. 匿名]

>>5
オフィス…借りる人居ますかねぇ…

[143. 匿名]

48階ならオフィスやレジデンスもあるのかな
小田急本社移転するかも
新宿駅に住むってなんかすごい

[144. 匿名]

>>54
暗くってね。
紙袋大量だと、坂がしんどかった

[145. 匿名]

9階の従業員休憩処(屋上)
大好きだった。眺めが良くて。
雨でも行ったもんだわ。

[146. 匿名]

ショック…
昔の百貨店の天井の低い感じとか大好きなんだよなぁ…
昭和レトロ建築大好きだから新宿西口のあの感じは残っててほしいけど、老朽化とかで難しいんだろうな。

[147. 匿名]

パレットビルは
ランチで行くと
小田急従業員ばかり。
天狗さんにはお世話になった

[148. 匿名]

1966年建造　

[149. 匿名]

色々なエピソード読んでて共感ばかりです。わたしも子供のころ、おばあちゃんが東京に用事があると一緒についていき、ロマンスカーに乗って、帰りに小田急百貨店のレストランでお昼食べて、お洋服買ってもらってたな。おばあちゃんが１人でいくときは、毎回小田急の同じ店で同じケーキ買ってくるから、家族が食べ飽きるっていう(笑)あのころチャキチャキしてたおばあちゃんももう90歳。こうして過去の思い出になっていくのがさみしい(涙)

[150. 匿名]

1972年のこのドラマの時点であったから
相当古いんだなって思ってた

なんたって18歳！　 ロケ場所：新宿西口‐　岡崎友紀 - YouTube

　

[151. 匿名]

>>5
高層ビルは窓開かないからねえ
コロナなのに借りる人いるのかな

[152. 匿名]

>>141
横浜もだよ
ましに思えるだろうけど異国情緒は消え去った

[153. 匿名]

小田急の階段好きなんだよね。

[154. 匿名]

こうやって私も年をとっていくんだな。おばあちゃんがよく「ここは昔、こういう家が建ってて〜」とか言ってたもんだったけど。

[155. 匿名]

周り周って複合型施設が老朽化して壊されるとなったら、こんな会話がなされたりするのかな
その頃には生きてないけどw

[156. 匿名]

小田急の食品売り場で働いたことあるけど裏めっちゃ古いし汚いよ

[157. 匿名]

高層ビルより緑が多い商業施設作ればいいのに

[158. 匿名]

>>143
個人的には環境最悪としか思わないけど、買う人それなりにいるのかな
いくら高層階でも街は汚いし地下はネ◯ミだらけだし真下に1日中電車が何路線も出たり入ったり人も夜中までいなくならないし…

[159. 匿名]

むしろ大規模再開発して西武新宿駅から新南口まで直線通路作って欲しい
駅前のバスターミナルも含めてビルにして動線を整理して欲しい
西口駅前の信号、バス停3つ分と喫煙スペースにしか行けないって知らない人が渡ってきて、困って車道を突っ切るの危ないよ
地元民です

[160. 匿名]

新宿で化粧品買うには穴場だったのに…
人もいなくてゆっくり見れるのが良かった

[161. 匿名]

小田急そのままにしてほしい。もう似たようなビルばっかりいらない。

[162. 匿名]

確かに西新宿ら辺の高層ビルや建物って昭和からある古い建物が多い。
中国は最近になって経済成長して新しいビルばかりだけど新宿の建物は繁華街の割に
昭和からあるしモダンな感じはしない。
その入れ替えが今なのかという感じ。
10年近くも工事現場になるのか
最近変わった渋谷の後を追う感じにも見えるけど昭和感が無くなるのは少し寂しい。

[163. 匿名]

え！ここのデパ地下が1番好きなのに…！！狭くて廻りやすいから、よく行ってる！まじかー

[164. 匿名]

マジか…

[165. 匿名]

>>143
新宿駅直結のレジデンスは価格も相当のものだね。
買える日本人あまりいないでしょう。

[166. 匿名]

東口の地上出口、満員電車並だよね。

休日だと道がわからない人が多いのか身動き取れてない。
東口駅前は整備しないとダメだと思うよ。

[167. 匿名]

新宿も横浜みたいにいつ迄経っても工事中になるのかね？

[168. 匿名]

新宿駅直結のレジデンスとかメチャクチャ金持ちなら買ってみたい。
新宿の夜景も楽しめて新宿駅直結って凄すぎるｗ

[169. 匿名]

高層部はオフィス機能、中低層部は商業機能。
なんだレジデンスはないのか？

[170. 匿名]

>>6
日本は消滅してる気がする

[171. 匿名]

小田急の前にいるホームレスたちは住処を失うね

[172. 匿名]

>>21
バカなの？

[173. 匿名]

9年後か…　とりあえずメトロ食堂街お疲れ様でした

[174. 匿名]

>>59
あの金色？のエレベーター、百貨店ぽくてテンションあがるよね。
新しいビルのエレベーターは顔認証で行先階が決まるって、えらくハイテクみたい。

[175. 匿名]

>>35
小田急がやるってことは、京王もいつかやると思う。が！お金がない。

[176. 匿名]

小田急ののんびりした感じはなんかほっとする
けどなんとなくあそこら辺って気がゾワゾワするんだよね…南口とか東口より西口の方がなんか変な感じする

[177. 匿名]

>>18
ほんとそれ。
横浜と一緒で常に何処かしら工事してる状態になっててなんかどこもかしこも嫌だな。

[178. 匿名]

>>59
日本橋高島屋のかな？
柵がついてるのとか少し怖い。当然メンテはしてるんだろうけど、なんか息苦しいというか怖い。
でもエレベーターガール(おばさん)がいてくれるからそれだけが救いw

[179. 匿名]

いつ解体のため閉館すんだろ？

[180. 匿名]

>>20
昔はハルクの大半が家具売場だったんだよ。うちの実家の家具の大半はハルクで買った物だった。
嫁入り道具として買ってもらった箪笥は、ハルクで買った物です。質の良い家具が揃っていた思い出。

[181. 匿名]

>>178
小田急のでしょ
小田急のトピなんだから

[182. 匿名]

えー愛用してるコスメカウンターが空いてるから穴場だったのに！

伊勢丹無駄に混んでるからなあ・・・

[183. 匿名]

>>180
HALC（HAPPY LIVING CENTER）の略だよね。
カリヨン橋のカリヨン時計、カンガルーのるーちゃん。
懐かしい昭和レトロともお別れかー

[184. 匿名]

>>1
関東バスで新宿西口着いてすぐに小田急デパートのトイレに直行しているのだが、工事期間はどうすればいいのだろう？
工事が長いから不安だ！

[185. 匿名]

>>40
地震おきたら高層階から窓ガラスが降ってきそうで怖いよね

緑たくさん使ってオシャレな感じにしてほしい

[186. 匿名]

>>63
奥がちょっと薄暗くて狭いのが昔の建物だなーと思いながら食べるのも良かったのにねぇ泣

[187. 匿名]

>>177

建設業界が儲ける為に長いこと工事やるのね

[188. 匿名]

>>165

金持ちの中国人が買い漁りそうだね
日本人お金ないし買えないから
あーぁ

[189. 匿名]

>>5
バカみたいに誤字るなや！💢

[190. 匿名]

>>37
よくコラボカフェやってるよね

[191. 匿名]

>>165
北海道の土地がどんどん外国勢に買い占められてると聞いたけど
ここもそんな風になるのかな

[192. 匿名]

>>176
それわかる！
西口自体はあまり好きじゃない

[193. 匿名]

>>51
新宿の小田急と京王ってほんと昭和感漂うような
天井高低いデパートだったね。
トンネルみたいな。

[194. 匿名]

>>98
町田、上の方テナント入れてしのいでる感じだよね…
新宿、町田両方行ってるから頑張ってほしいよ。

[195. 匿名]

メトロの方から食品に入る狭い入り口の
ちよっとした階段がもう歳だから地味に辛いw
売り場自体は好きだからよく行くけどね

[196. 匿名]

小田急は高級品もあれば優しいお値段の物もあるから好きだな。
伊勢丹はパンストが1,200円以上の物しか置いてなくて。伝線しちゃって急いでいたので仕方無く買ったけど。

[197. 匿名]

>>107
副都心線ユーザーの私は
出口的に伊勢丹が一番行きやすいけど、
JRの方からだと地味に歩くもんなー。
小田急って絶妙に便利な立地だよね。
西武新宿からなんてほぼ直進だし。

[198. 匿名]

すごく不便になる
高島屋もすこし遠いし、伊勢丹は人多いからコロナ禍だと行きにくいし、、
小田急に入ってる服は安いところもあるし、売り場を全部覚えるから迷うことなかったのに、、

[199. 匿名]

>>151
それを言ってしまうとほとんどのビルの需要がなくなってしまう

[200. 匿名]

>>148
このいかにも昭和な茶色の窓がいいんだよな〜笑

[201. 匿名]

>>197
駐車場も地下で直結だしね。車で行ってもすごい楽。

[202. 匿名]

ここみんな愛のある話でいいね
今のタイミングで知れてよかった
閉館のときになればまたテレビとかでやって混むだろうし
今のうちに私たちの語るままの小田急の姿をこの目に焼きつけよう

[203. 匿名]

>>186
天井も低くてね笑

[204. 匿名]

ビックカメラもなくなるの？
最近オープンしたばかりのアニメイトも？

[205. 匿名]

コロナが終息しても電車の利用客は以前のそれには戻らないとJRが判断しているがどうなんだろう？
2029年の新宿に人はいるのかな？
都庁はあるかもだけど。
やっぱりインバウンドメインになるのかな？
はっきり言ってインバウンド好きじゃないけど。

[206. 匿名]

>>30
私も小田急好き
庶民派で食料品も良心的だし、毎週通ってる

建て替え期間、食料品困るな…
OPカード使う機会もなくなる

[207. 匿名]

>>177
横浜って150年工事してるんだってね

[208. 匿名]

小田急は好きだけどスマートビルにするのか…5Gの電磁波やばそう。

[209. 匿名]

>>31
古くて緩くて親しみやすくて、けれども百貨店としての風格はちゃんと残っている感じが良かったですよね。
1999年、田舎から上京して新宿の小田急デパートのショーウィンドウで都会のファッションの素敵さに感動したあの感覚は昨日の事のように憶えてます。

[210. 匿名]

>>41
伊勢丹は金持ちの客が多いからか、店員がお高くとまってる
時々ものすごく冷たい態度をされて悲しくなったりする

小田急は庶民の私にも優しく接客してくれるから好きだ

[211. 匿名]

都会じゃなくて地方を活性化させてください

[212. 匿名]

>>139
コロナでテレワークが進んで社員全員を毎日出勤させる必要がなくなったから、コロナ不況下の経費節減も兼ねて小さいオフィスに移ろうとする会社が今増えてるよ
今までみたいに都心の新しい高層ビルを何フロアもドーンを借りきって業績好調アピール、というのは流行らなくなるかもね

[213. 匿名]

高層ビルじゃなくて、重厚な建物が建ってほしいなぁ。

[214. 匿名]

>>204
ビックカメラのあるハルクは百貨店から道路を挟んだ向かい側だから、多分時間差で後から壊すんだと思う
なんなら百貨店も工事期間中はハルクで仮営業するのかもね

[215. 匿名]

イメージとしては大阪のあべのハルカスみたいな感じになるのかな？
低層階は近鉄デパートで高層階はオフィスとホテル

[216. 匿名]

>>76
わかる！
婦人服売り場のベテラン風なおばちゃん(失礼?)店員さん、小娘相手に詳しく説明と接客してくれた。
私にしては高価なコートだったけど、この品質でこの値段はいい買物出来たと今でも大切に着てる。
まんまと乗せられたのかもしれないけど、よかったと思っている笑

[217. 匿名]

隣の京王百貨店は頑張り時だね
小田急が休んでいる間にしっかり稼がないと後で自分等が潰れる

[218. 匿名]

>>1
あべのハルカスかと思ったわ。

[219. 匿名]

>>1
これ都庁の絵的にハルク側の方が背が高くなるの？
あの辺一体暗くなりそうなんだけど

[220. 匿名]

万物は流転する

[221. 匿名]

京王線ユーザーだけど、コスメ買うときは京王＆小田急で大体のブランド網羅できるし伊勢丹ほど混んでないから好き。
バレンタインの時期とか、エレベーターの長蛇の列に並んで10階？まで上がったなあ…

[222. 匿名]

京王もそうだけど、トイレが狭いのはちょっと不満かな
小田急はトイレの場所がわかりにくくて、京王のトイレは汚いw

[223. 匿名]

>>1
最近ワクワクするような建築見ないな
あまり主張するのは流行ってないみたいだけど、調和しすぎていて存在感のないものばかり

[224. 匿名]

新しく綺麗な建物になったら周辺の浮浪者が入り込むことなくなるかな
店舗が閉まってる時間帯に１Ｆの広場でたまに見かけるし
建物沿いの歩道も早朝深夜は浮浪者だらけだから早く排除して欲しい

[225. 匿名]

>>222
ハイテクでシャレオツなトイレができるんだろうね😅
今から建てるんだからコロナとか疫病対策もしてありそう

[226. 匿名]

>>1
最近は伊勢丹か南口の高島屋に行ってたけど、急に小田急に行きたくなった！
もともと小田急、京王は日常につかえる良いものをおいてる優秀な百貨店。
ご高齢のお客さんも多いし、11階催事場の名産品売ってるのとかどうなるんだろう？
京王もいつかそうなったら駅弁大会が心配でたまらない。
時代かなあ。

[227. 匿名]

>>1
小田急百貨店のあの迷路の様なごちゃごちゃした地下の食品のところが好き！！

[228. 匿名]

>>210
伊勢丹は金持ちや芸能人の顧客が多いから
お高く止まってるっていうのも確かにあるけど、
よくファッション誌で特集組まれるデパートだし、
文化服装学院やモード学園等の有名な服飾専門もあるから、
大して買いもしない観光客がめちゃくちゃ多いんだよね。
だから超絶ドライにならなきゃ体が持たないんだと思うw

[229. 匿名]

新宿のあのわけわからない構造なんとかしてよ
つぎはぎつぎはぎでわけわからなくなってるじゃん
都市計画って一体って感じ

[230. 匿名]

立地最高だから頑張ってほしい

[231. 匿名]

でもさ、
建物自体を建て替えるって言っても、
その後また小田急が入ることはないのかな？
もうこれで新宿店は完全に撤廃になるのかな。

[232. 匿名]

>>8
何でよ。完成するとどうなるのw

[233. 匿名]

ロマンスカー乗る前にシウマイ弁当を買って、
箱根に行くのが好きだったのに今後どこで買えばいいのか…

[234. 匿名]

>>191

ターミナル駅のタワマンはステータスよね
あと近くには新大久保や歌舞伎町
絶対くるね
小田急なんて儲かってるんだから外国に身売りみたいなことしないでほしいけど、どうなるかな

[235. 匿名]

夢があるね😀

[236. 匿名]

>>101
銀座にはないです。
小田急だけにしかないです。

[237. 匿名]

小田急百貨店はなくなりませんよー！

[238. 匿名]

>>1
新宿駅西口のメトロⓂ️商店街はどうなるんですかー？
そういえば、墨のえって超美味しいパン屋さん今はないね。

[239. 匿名]

>>237
そうなんですか？なぜ？
教えて下さい。

[240. 匿名]

洋服は何気にいいブランドが入っていて、小田急に決めていたのに。。工事中は営業しないのかな？

[241. 匿名]

閉店前にもう一度働きたいな！
😭

[242. 匿名]

>>241
私もー！
屋上にもう一回行きたい

[243. 匿名]

>>242
そう！屋上のあの人々の距離感！
と、あの夕陽…もう一度見たい。
ほんと、どれだけ癒されたか

[244. 匿名]

>>101
ダロワイヨとお間違えでは？
トロワグロ ちょっと似てる

[245. 匿名]

>>243
あれ、あそこで働く人の特権ですよね〜
他に新宿であんなふうに空見れるところ知らないですもん

[246. 匿名]

>>146
百貨店は建物が古くて働く方は大変なんだよね。
天井低くて窓もないし空調が酷い。
休憩室もボロボロで遠い...

[247. 匿名]

>>73
バスで新宿駅西口に着くお年寄りはバス代が年間ほとんどかからないか、所得によっては少しだけ支払うけど微々たるもの。
時間だけはたっぷりあるからバス乗り継いで、小田急、京王をご贔屓にしてる人多いよね。
シニアのブランド多いのはそれもあるかも。

[248. 匿名]

>>229
徐々にだけど確実に変わってきてるよ！
私は新宿の醍醐味がなくなる様で逆に寂しい😔

[249. 匿名]

東京ばかり再開発されていいなー

[250. 匿名]

>>182
伊勢丹今土日でもガラガラだよ
いくと3万くらいの美容クリームのサンプルとかくれる。

コロナ前は沢山買ってもそんなにくれなかったのに

[251. 匿名]

>>228
外商に支えられてると思う　

[252. 匿名]

>>227
小田急の地下はちょっと段差があったりして楽しい〜
多分少しずつ増床していったからあんな形になった？
個性的で面白い。
伊勢丹地下とか通路も広いから見渡せるけど、逆にそこがつまんない。

[253. 匿名]

ほぼ10年後ってもうできた頃は50歳目前、先が長過ぎてめまいが。
近所のマンション乱立、あっという間に建ちすぎて小田急が長過ぎに感じてしまう。もちろん都心のビル開発とはくらべものにならない大規模なものということは理解している。

[254. 匿名]

>>1
とっても嫌な商売のやり方もしてますよ！
お医者さん無条件で5%オフとか
最近知って、弟夫婦に腹が煮えくりかえってます。

[255. 匿名]

>>1
小田急ミロードはどうなるんですか？
教えて下さい。

[256. 匿名]

高層ビルはどれも同じように見える田舎ものです

[257. 匿名]

>>251
それ伊勢丹に限らずじゃん

[258. 匿名]

>>5
渋谷の次は新宿駅ビルか

確かに古くなってきたからね
そのうち丸の内みたいに
西口の高層ビル群も1棟ずつ建て替えしていくのかな

防災上、狭い土地にごちゃごちゃ
建物が密集してるのを
解消するのはいいと思うけど

[259. 匿名]

>>253
周辺も隙間なく建物があるし、真下には電車があれこれ走ってるから慎重にやるぶん時間かかるんだと予想

[260. 匿名]

>>125
入ってるテナント、どこも同じだよね。つまらない。

[261. 匿名]

>>217
京王はおばちゃん達でいつも混んでる。気楽に百貨店の品物を買えるので、変わらないで欲しい。

[262. 匿名]

>>7
新宿の小田急デパートが大好きで、学生時代はバイトまでしてた。駅直結、ポイントカードの利率が良い、個人的には1人でも子連れでも気軽に行ける。新宿メトロ食堂街の建て替え閉店を知り、きっと小田急百貨店もだろうと思ってたけどね。
電車で3駅先だから、今日もこれから行こうと思った矢先にこのニュース知って、寂しいよ。

[263. 匿名]

>>262
一時閉店は2022年らしいからまだまだ楽しめるよ！
思い出をたくさん作っておこう

[264. 匿名]

小田急の前のホームレスとか怪しい市民団体とか募金集める団体とかが気持ち悪すぎる。
デパートの前なんて印象悪いよね

[265. 匿名]

新宿西口に？高層？2029年？もう死んでるね。
って会話してたけど、娘の勤務先だった。

[266. 匿名]

>>263
そうだね、2022年までまだ時間がある。しっかり楽しむよ。なんか励まされた。ありがとう！

[267. 匿名]

>>250
えーそうなの？じゃあ行ってみよう。
化粧品2階よね〜

[268. 匿名]

>>1
ニュウマンみたいに無機質な感じになるのはやめてほしい！
なにも買いたい物がここまでないビルも珍しいから。

[269. 匿名]

>>267
ラメールの試供品ももらえますか？

[270. 匿名]

小田急の地下のお刺身お寿司美味しい〜
天然物が多いから魚も引き締まってるのよ。
よく日本テレビのヒルナンデスの食のレポートよくやってたね。
お漬物のとこも楽しいし、果物も割りかし安価で
ジューススタンドどうなるの？

[271. 匿名]

おせちも買いやすい値段で内容充実したもの多いですよね。
4人前ってなってたら、ちゃんと車海老や数の子も4切れ入ってるし、お正月から遠慮し合うのも嫌、伊勢丹みたいに突拍子もなく高くないです。

[272. 匿名]

小田急のトイレ空いててゆっくり入れるから良かったんだけど
新宿も渋谷もどんどん変わって行くなあ

[273. 匿名]

ビジネス主要は減少するから高さは半分でよくないですかね。

[274. 匿名]

おお、現役社員です。こんなに愛の溢れたコメントがあるとは！嬉しいです。しかし、空いてるコメントが多くていいのか悪いのか（笑）

[275. 匿名]

東京ですら少子高齢と人口減、さらに将来を悲観してか若者もあんまりお金を使わない。丸の内や六本木などの高層ビルですら、下層階の商業フロアの特にアパレルはいつもガラガラ、上層階のオフィスフロアも満室にはならない。これ以上高層ビル建てても、家賃の元は取れないし、メンテは大変、何より災害が起きた時危ない。
　マジでもう高層ビルは要らないよ、今ぐらいの15階未満で十分。

[276. 匿名]

25.5センチの馬鹿の大足の私。
小田急デパートには履ける靴が置いてあったので上京すると必ず靴売場を覗いてた。
大足コーナーは事情によりなくなってしまったけど、各メーカー売場を見ると他のデパートより品揃えがよかった。
暫く行けないと思うと寂しい。

[277. 匿名]

>>274
現役社員のガル民様！

この場を借りて日頃の感謝の気持ちを伝えさせてください
自粛期間も食料品売場を営業していただき、本当に助かりました
子供が小さい頃は、屋上遊具でたくさん遊ばせました
夏はミストが涼しくて気持ちいいんですよね
挙げたらきりがないくらい、お世話になってます！

今日も買い物に行きましたが、小田急がなくなったら買い物難民になってしまう・・・

[278. 匿名]

>>276
馬鹿のは余計だよ！

[279. 匿名]

>>63
今日、移転した墨繪でパン買ってきたよ～
私は会社から近くなって嬉しいから、ちょくちょく通うつもりだよ！

[280. 匿名]

>>75
既にセンタービルに移転してるよ！

[281. 匿名]

去年短期パートで小田急で短期間働いた。たしかに建物年季が入っててバックヤードや食堂が古い感じしたけど、歴史があるデパートだなーと思った
建て替えるとなると寂しい‥ポイントカードがまだ残ってるから買いに行きます

[282. 匿名]

生まれてから小田急線ユーザー、新卒で美容部員をしていた時には小田急百貨店配属でした。病むほど辛くて、辞めた後は何年も小田急に入れないくらいでしたが、今ではそれも思い出w 小さい頃から祖父母や母とたくさん買い物に来たり食事をした楽しい思い出もあります。色んな思い出の詰まった建物がなくなるのは寂しいですね。祖父母も母もまだ元気なので、休業までにたくさん遊びに行きます！

[283. 匿名]

>>82
トロワグロはクッキーもおいしいんだよね
昔お歳暮でよくいただいて、最近は自粛中の楽しみにネットで取り寄せてた

[284. 匿名]

小田急沿線に住んでて利用するから、新しくなるの嬉しい！少し先だけどね！
新宿は京王百貨店も古いからそのうち変わるのかなかぁ？
渋谷もどんどん変わってるし、東京はこれからもどんどん変わって楽しみだわ。

[285. 匿名]

>>249
渋谷もどんどんできてるよー！

[286. 匿名]

小田急は東京都と仲がいいから大開発が出来る
旧国鉄とも仲がいい

京王はコネがない
だから遅れる
ルミネ次第だね
ただ京王は下と上で建設業者がテンコシャンコだから色々問題がある
下は大成で上は鹿島だったか（当時京王電鉄の社長が鹿島に女と撮られた）

小田急デパートはテナントのみななる
小田急グループから嫌われてるからねデパートは

[287. 匿名]

>>8
頑張って生きろよ！死ぬんじゃない！

[288. 匿名]

>>286
テンコシャンコってどんな意味？

[289. 匿名]

>>1

渋谷の東急のことかと思ったら新宿の話か。
都心はあちこち大がかりな工事ばかりだね。

[290. 匿名]

>>47
ぐずった子どもを連れてって、ゆったり過ごせたりできてよかったのに。

[291. 匿名]

>>228

伊勢丹は、観光目的多いよね！
とりあえず寄ってくかー？みたいなw

小田急の場合、買う物決まってるお客様が多い気がする！
私も小田急でいつも買い物してたし穴場だから、今のままで続けて欲しかったー。涙

[292. 匿名]

もう人来てないかな。
ここのコメント、ほんと読んでて暖かくなるものばかりで、楽しかったよ。
ありがとうねー！

[293. 匿名]

あと一年と少しか…
短期で良いから
も一回働きたい‼️