荷物用エレベーターに挟まれ死亡 名古屋、タイヤ販売店従業員

[1. 匿名]

名古屋市のタイヤ販売店の倉庫で、荷物用エレベーターに挟まれ従業員が死亡 - ライブドアニュース

　３０日午後１時５分ごろ、名古屋市北区丸新町のタイヤ販売店「城北ヨコハマタイヤサービス」の倉庫で、従業員森佑介さん（３５）＝同市北区清水＝が荷物用エレベーターのかごと天井の間に挟まれた。病院に運ばれたが、胸や首の圧迫で約１時間半後に死亡した。 　北署によると、倉庫は４階建て。「助けてくれ」という声を聞き同僚が駆け付けると、森さんがかごの床と１階天井部分に上半身を挟まれていたという。北署が詳しい状況を調べている。

[2. 匿名]

怖過ぎ

[3. 匿名]

痛そう。可愛そう
他に言うべきことがない

[4. 匿名]

エレベーターの事故って本当怖い

[5. 匿名]

エレベーター毎日乗るからこういうのトラウマなりそう

[6. 匿名]

ちょっと前に、エレベーターのドアに挟まって、頭から半分に切り裂かれた人いたね。血の量が尋常じゃなかった。

女性看護婦がエレベーター事故で死亡、女性が半分に切断される…。

女性看護婦がエレベーター事故で死亡、女性が半分に切断される…。 閲覧注意 中国深セン市、女性看護婦がエレベーター事故で死亡、当局は一斉調査開始｜新華社日本語経済ニュース-XINHUA.JP - 中国の経済情報を中心としたニュースサイト。分析レポートや特集、...

[7. 匿名]

エレベーターも危ないね
気を付けないと

[8. 匿名]

エレベーターの力って凄いんだな

[9. 匿名]

怖い
原因究明を急いでほしい
安全性に問題はなかったのかな

[10. 匿名]

昔、世界丸見えでエレベーターの生々しい事故の特集やってて子供の時にトラウマになった

[11. 匿名]

エレベーターって、単純に事故も怖いし、心霊的な怖さもある…

出典：www.i-smile.co.jp

[12. 匿名]

荷物用のエレベーターに乗ろうとしたのか、荷物の出し入れで乗ったのか？
扉が閉まらなければ動かないようなセンサーはなかったのかな。
苦しかっただろうに。

[13. 匿名]

エレベーターは誰でも乗るからいつ事故起きてもおかしくないからこわいね。またシンドラー社のものじゃないよね？

[14. 匿名]

「助けてくれ」という声を聞き同僚が駆け付ける

一生頭に残りそう…

[15. 匿名]

エレベーターの事故って昔からあるけど、減らないもんだね

[16. 匿名]

35歳なら結婚してて子供もいたかもね
かわいそうに

[17. 匿名]

気の毒としか言いようがない。まさか職場でこんな亡くなり方するなんて・・・

[18. 匿名]

普通にやってれば挟まれるなんて事起きないはず
ショートカットでもやってたのだろうか
面倒だからカゴの上に乗って…みたいな

[19. 匿名]

昔ヨコハマタイヤで働いてたから、なんかちょっと言葉にならない…。

ご冥福をお祈りします。

[20. 匿名]

まだ若いのに...

[21. 匿名]

荷物用エレベーターに人が乗るのは厳禁なはずなのに

[22. 匿名]

日本でも少年が挟まれたじゃない。

外国製で・・・。

メンテナンスは誰がしたの？
日本人技術者？

日本人達は戦後
細かいとか神経質とか叩かれたけど。

機械化が進むと
日本人達の特性が
非常に大切だね。

[23. 匿名]

荷物用のエレベーターは乗用厳禁です。
ただ、仕事していて、要領良く荷捌きしようとして、時々このような事故が起きるようですね。

シンドラーの事故は、メーカー側の責任もあるけど、製造メーカーとメンテナンス会社が違った事も原因の1つな気がします。
今は安い金額でメンテナンスだけ後発でエレベーターやエスカレーターの製造はしていないような会社が請負事があるようなんだけど、そのようなメンテナンス会社は従業員の大半が正社員では無く、中には外国人労働者も多いみたい。

メンテナンスを頼む側（企業やマンションの管理組合）も、真っ先に予算を削りやすい部分なのかもしれないけど、事故があってからじゃ後悔しても、しきれないですよね。

[24. 匿名]

ちゃんとしたメーカーが作ったエレベーターでも、設置後の保守点検をきちんとしないと事故が起こる。メーカーの純正メンテを受けるのが一番いいけど、費用が安いから点検は別会社に頼んだりするケースも多い。こういう事故って大抵は整備のミス。
by元エレベーター会社勤務

[25. 匿名]

ふーん

[26. 匿名]

亡くなった方の恐怖と痛みは計り知れない。
すぐ側に人がいれば助かったかもしれないのに

[27. 匿名]

事故にあわれた方、ご家族、関係者の方々は大変辛いと思います。
今回の事故が…という事ではないけど、昇降機の事故の多くが乗り方不良というのも事実。

エスカレーターの逆走は定員オーバーが原因。
エレベーターにペットのリードを引きながら乗ろうとしてペットが乗る前に扉が閉まり上昇してしまう事故は、元々は抱いて乗らなきゃいけない。
もしくは、ゲージでって決まりがあった気がする。

昇降機も車と一緒で、間違った乗り方は事故の素。
もっと、ルールや正しい乗り方が認識されるように広報した方が良いと思う。

[28. 匿名]

うちの会社では180キロの鉄が頭に直撃して死んだらしいよ…

怖い

[29. 匿名]

荷物用のエレベーターは乗ったらダメだって。

[30. 匿名]

挟まれたのが上半身だから荷物積んでる最中にいきなり閉まったって可能性もあるね

[31. 匿名]

ここの会社のすぐ近くの会社に勤めてます。ニュースで見てビックリしました。

亡くなった方のご冥福をお祈りします。

[32. 匿名]

古い荷物用エレベータには、センサーなどが無いものがあるからね
ドア（内シャッター、外シャッターなど）を閉めなくてもボタンを押せば動いちゃう

[33. 匿名]

名古屋、確か去年かおととしも配膳エレベーターかなんかに挟まれて亡くなってた…

[34. 匿名]

【昇降操作するボタンはエレベーターのかごの中にはなく、建物側の各階出入り口に設置されていた。】

って文章が末尾にある。つまりこのエレベーターは純然たる荷物用だから、人が乗る事は厳禁。
そのエレベーターでこの様な人身事故。推測出来る中で最も可能性が高い原因は、死んだ人の人的ミス。

①外でエレベーターを上昇させる操作をする。
②エレベーター上昇を始める。
③そこに飛び乗ろうとした。
④段差につまづき転倒。
⑤挟まった。

このいかにもエレベーター（メンテナンス）に問題がある雰囲気を匂わす記事の書き方って、なんか恣意的で情報操作をしている様な印象。
もっともライターの無知って可能性も高いけど。

それにしても、この城北ヨコハマタイヤサービスのHPで事故について一切触れられていないのが不思議だ。。。