「そういえば右側を歩く人が減ったような…」 エスカレーターの謎マナー「片側空け」が最近改善されてきた？ 福岡では強めな“啓発アナウンス”も

[1. 匿名]

「そういえば右側を歩く人が減ったような…」　エスカレーターの謎マナー「片側空け」が最近改善されてきた？　福岡では強めな“啓発アナウンス”も | デイリー新潮

エスカレーターの「片側空け」が問題視されてから長い時間が経ったが、最近、ついに改善の兆しが見え始めたように思う。…

日本の場合常に「空気」「周りの目」が人々の行動を規定するものだが、「迷惑な人間」の順位が【最近まで】【現在】で以下のように変化したのでは。

【最近まで】
1：右側に立っている人
2：右側を歩く人
3：左側に行列を作って並ぶ人
4：階段を歩く人

【現在】
1：右側を歩く人
2：右側に立っている人
3：左側に行列を作って並ぶ人
4：階段を歩く人

1と2が逆転したわけだが、マナー正常化には、【現在】の2と3の逆転が必要である。それは、「他人の目を気にして、左側に律義に並び渋滞を作る人」こそ、渋滞を引き起こす人であるとの意識づけである。もともと右側に立つ人が「急ぐ人の邪魔をする迷惑な人」という扱いになってきたが、左側に並び渋滞を作る人も同様の扱いになるべし、ということである。

要するに空気が変われば一気に両側に立つようになるだろうし、本当に急ぐ人は階段を使うだろう。

福岡の市営地下鉄は過剰なアナウンスで知られ、エスカレーターをめぐってもなかなかのストロングスタイルで、マナー啓発をしている。そのため、右側を歩く人はそこまでいない。というのも、どちらかの側を空けていたり、右側を歩くといたたまれない気持ちになるのである。
片側が空いていると、こんなアナウンスが流れる。

「片側が空いています、二列でご利用ください」。そして、二列になると「ご協力ありがとうございます」と来る。

[51. 匿名]

>>1
地方と東京を同じ扱いにすべきじゃないよ。
そもそも人口も習慣も違うんだし。

[75. 匿名]

>>1 すっ転んでバッグの中散乱して膝強打してる人みた　コロコロ物は転がってくし大変

[99. 匿名]

>>1
朝とかそんなちんたら乗ってられないから煽ってる

[113. 匿名]

>>1
都内だと階段がなくてエスカレーターだけの場所がある。左側は長蛇の列。急ぎの時、最後尾に並ぶと遅れるから、右側に行くんだけどみんな右側は歩いてるよ。

[118. 匿名]

>>1
謎マナーって、バカみたい。
理屈があって片側開けた方が便利だからみんなそれに自然となって倣ってたんだから
それを家族とか、知能低すぎて恥ずかしい。呆れる。
機械の消耗的に良くないとかそれはまた別の話でこれから整備していこうって話なだけで、謎でもんなんでもない。

自転車の道路と歩道問題といい、自分の立場から都合の悪い事だけ文句言うとか、ほんとこの手の話で先走った行動する人、ほんと怖いし浅はかすぎてげんなり。

>>58 >>62 >> 89 >>70 >>2
みっともないよね、そんなの。人生に余裕がない満たされていない人がやることだよそんなの。守るものがない人がやること。

「そういえば右側を歩く人が減ったような…」　エスカレーターの謎マナー「片側空け」が最近改善されてきた？　福岡では強めな“啓発アナウンス”も

「そういえば右側を歩く人が減ったような…」　エスカレーターの謎マナー「片側空け」が最近改善されてきた？　福岡では強めな“啓発アナウンス”も 日本の場合常に「空気」「周りの目」が人々の行動を規定するものだが、「迷惑な人間」の順位が【最近まで】【現在】で...

>>72
その言い方は良くないけど、呆れて閉口てるのは同じ。

[119. 匿名]

>>1
謎マナーじゃなくて一時期海外でもやってるし日本もそうしましょうって言われてたからそうなったのでは

[141. 匿名]

>>1
福岡市民だけど、アナウンスや地面に矢印（2列で並べ的な）あっても、歩く人ばかりだよ。
立ってたら、横をすり抜ける人の多いこと…
でかい人や荷物多い人にぶつかられるとイラッとするわ、こっちは気をつかってかなり手すり寄りに立ってるのに。

[146. 匿名]

>>1
一人乗りでいい。横にせいぜい荷物置き。