増殖するタワマンで駅の利用者数が激変し、鉄道会社のビジネスモデルは根底から崩壊…JR京葉線が“通勤快速全廃”した事情を読み解く

[4. 匿名]

地方の快適な車通勤のワイ、高みの見物

[12. 匿名]

>>4
私は東京から千葉に通勤
いつも座れてるし、大混雑したことないから、高みの見物だわ