なぜ｢ワークマン離れ｣が起きているのか…快進撃を支えてきた｢カジュアル路線｣に潜む意外なリスク

[560. 匿名]

いや、物はかなり良いよ。特に冬用は価格帯に対して性能が高過ぎる。夏用は冬用ほどではないけど・・・。やっぱり立地だよね。都内だけど駅前にないことが多くて車やバスが必須なことが多いのが問題だと思う。
職人さんは車があるのが普通、でもワークマンプラスだと車で来ない人も多くいる、この2通りを1つのお店でまとめるのが駄目よね。プラス目当てで行きたいけど面倒だから行かない、職人さんもお店の取り扱いスペースが1/2になって損、これがダブルに損害が起きてると思う。