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13936. 匿名 2021/05/09(日) 13:14:06
>>13891
私もオタクですw
本当にこれほど不安の重なった事故もないよなと思うけど、
浮沈船というには構造的にちょっと?な点が多いですよね。
隔壁の高さが中途半端だし、その原因となった石炭保管庫の場所とか、
縦方向に長すぎる設計は見た目優雅だけど横復元力に乏しく沈みやすいとか。
当時のテクノロジーとしては最高峰だったと思いますが、
船主の意向で、設計者が安全性を軽視しなければならなくなった部分も大きいのかなと。
イズメイがうるさかったろうし、アンドリュース氏は大変だったはず。+25
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13946. 匿名 2021/05/09(日) 13:29:48
>>13891
>>13936
私もです!お二人もタイタニックオタクというか、マニアですよね!
史実も映画も本当に興味深いです。
ネタは書籍やDVDが一番信用できますが、こちらの考察や感想もとても楽しいですね!
イズメイの行動は残念ですが、演じる俳優さんまで嫌いにならないで欲しいです。
演じているジョナサン・ハイドさんは、アンドリュースさんたちとの昼食会シーンで「フロイト?乗客か?」とアドリブ入れたり、ジャックを招いた晩餐会シーンでは自分がキャビアを食べたいがために「イズメイはキャビア好き」と勝手に設定して楽しんで撮影していたそうで、なかなかチャーミングな方です。+27
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13971. 匿名 2021/05/09(日) 13:55:09
>>13936
13891のオタクですw おっしゃる通りだと思います。あの設計図みてると、なぜ隔壁がそこまでしか???って素人でも思いますよね。おそらく見た目、エレガントさを安全よりも優先させたんですよね。最新の”噂”じゃ、出向前、すでに石炭保管庫で火災が起きてたってのも見ますし。
本能寺同様 if したくなりますが、もし旋回せずに正面衝突したら、沈まなかった可能性は高いと個人的には思っています。
後10年ほどで大西洋のタイタニックは消えちゃう、一度この目で観たかった・・・+18
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