【難工事続きの北海道新幹線】新函館北斗―札幌延伸で"6件目の死亡事故"…トレーラーから荷崩れした鉄骨「作業員の顔面に直撃」長万部町高架橋建設 再開未定

[1. 匿名]

【難工事続きの北海道新幹線】新函館北斗―札幌延伸で"6件目の死亡事故"…トレーラーから荷崩れした鉄骨「作業員の顔面に直撃」長万部町高架橋建設 再開未定

【難工事続きの北海道新幹線】新函館北斗―札幌延伸で"6件目の死亡事故"…トレーラーから荷崩れした鉄骨「作業員の顔面に直撃」長万部町高架橋建設 再開未定

鉄骨は長さ8.6メートル、直径1メートル。重さは1.3トンでした。

建設費高騰に加え、212キロの区間のうち8割がトンネルで難工事が続いています。

出典：www.uhb.jp

　過去5件の事故

　・2018年7月　野田追トンネル　トンネル坑内で作業中に、後退したサイドダンプショベルにひかれた
　・2020年5月　二ツ森トンネル　トンネル坑内で、高所作業車での作業中に死亡した
　・2022年4月　野田追トンネル　トンネル坑内で片付け作業中に、後退したユニック車にひかれた
　・2022年9月　羊蹄トンネル　トンネル立坑掘削作業で、地下に降りる昇降設備最下段に墜落した
　・2022年12月　朝里トンネル他　トンネル坑内で、横坑の施工中に、コンクリートを吹き付ける機械などに挟まれた

[2. 匿名]

顔面直撃…

[3. 匿名]

土地に何かありそうじゃない？

[4. 匿名]

>>1
呪いだよ

[5. 匿名]

神様が工事やめろって言ってるのでは

[6. 匿名]

>>1
人が写ってる…

[7. 匿名]

トンネル掘ってる最中に大量のは人骨が見つかった事もあったし北海道は呪われてるよ

[8. 匿名]

作ったところで誰も乗らない

[9. 匿名]

ファイナルディスティネーションシリーズにありそうな最後過ぎて……

[10. 匿名]

>>3
この辺温泉出るし、なんか水柱噴き出してなかったっけ？

[11. 匿名]

>>6
どこ？

[12. 匿名]

開業したところで航空便には敵わないんだし大赤字確定のようなもの
今のうち止めた方がいいかもね

[13. 匿名]

なにかの呪い的なもの？

[14. 匿名]

穴が崩れた、出水したという難工事じゃない
全部、作業安全義務違反

中抜き会社だらけで現場レベルの工事監督出来てないのでは？

[15. 匿名]

強制労働させられて死んだらトンネルの壁に埋められた朝鮮人の呪いだ

[16. 匿名]

作ったところで空気輸送なのに
そんで在来線は３セクもしくは廃線
税金で運営してるのにJR北海道

[17. 匿名]

地元ですが函館〜丘珠の飛行機も安くあるし(空港近い)地元の方は車で行くだろうし1回は乗るだろうけど元がとれる気がしない。

[18. 匿名]

北海道はさ、本州とは違う神がいるのかもね
蝦夷だし

[19. 匿名]

やっぱトンネル工事は命がけの仕事だね
家族も毎日気が休まらないだろう

[20. 匿名]

>>15
その当時の朝鮮労働者と極悪罪人の人柱ね。
死にかけの労働者を埋葬するのも大変だから、処理するのに生き埋めにしたんだよね、生きたまま。もちろん息絶えてる死体も。

[21. 匿名]

>>3
一昔前だったら、心霊現象として噂になってそう

[22. 匿名]

函館→札幌は有っても良いと思うけど雪とか大丈夫なのかなぁ

[23. 匿名]

>>15
朝鮮だけじゃなくて、日本人もでしょ？

現世でも重犯罪者は、働かせていいと思う。

[24. 匿名]

うわあ
痛かっただろうなお気の毒に

[25. 匿名]

>>12
観光客頼りなのかな

[26. 匿名]

>>1
亡くなったのはもちろん全て男性。

[27. 匿名]

>>15
出稼ぎを強制労働と言い張るなよ

[28. 匿名]

呪いと煽りたいけどただ作業の安全確認怠っただけなんじゃ

[29. 匿名]

>>3
馬鹿なの？
オカルトシネ

[30. 匿名]

顔面に直撃って…　
原型留めてるの…

[31. 匿名]

>>24
痛いとかいう次元じゃないんじゃない？

[32. 匿名]

>>15
朝鮮人と重罪人を一緒にするなんて酷い政策だね

[33. 匿名]

昔だったらそのまま人柱にされてる事故

[34. 匿名]

こんだけ人亡くなった上でできたなら
なんか完成しても素直に喜べないわ

[35. 匿名]

>>1
自民党「下級国民の命なんかケツを拭く紙より軽いんだよw」

[36. 匿名]

>>18
その感じは実際にあるんだよなー。
本州とは違う。沖縄はもっと違うけど。

[37. 匿名]

>>34
喜ばなくていいよ
一生、モニセに服してな

[38. 匿名]

>>34
でも昔の大規模事業なんてみんなこんなだけどね。そして今も使っている。

[39. 匿名]

>>3
宗教？

[40. 匿名]

全然伸びねえ
オッサンが死んでも関心ないガル民

[41. 匿名]

>>14
「トレーラーから鉄骨を下ろす際、荷崩れしました。」と書いてあるから難工事と関係ないよね。
なんだか、「難工事だから死亡事故が多発してます。」もっと言えば「難工事だから死亡事故は避けられないです。」と、印象操作しているのではないかと勘ぐってしまう。

[42. 匿名]

赤字がわかりきっている新幹線をつくる余裕はJR北海道にはないのでは？
廃止路線バンバンだして、道内みんな困ってるよ。
知事は新幹線やりたい、外国人には支援したい、もう、メガソーラー推進(釧路市と市民団体がメガソーラー中止訴えたがどうなった？)、日本人はどうでもいいんだね。

[43. 匿名]

法律で禁止して
中抜き・派遣・下請け丸投げ減らせば事故は減ると思ってる。

[44. 匿名]

>>22
函館↔札幌はトンネルだらけなのだよ

[45. 匿名]

>>36
水木しげるでも北国と南国の妖怪は雰囲気違うもんね

[46. 匿名]

青函トンネルも完成までに34人の死者を出してるよね

[47. 匿名]

>>46
青函トンネルはその前に連絡船でもっと死者出してるから

[48. 匿名]

>>7
道民としてそんなこと言われたら嫌な気持ちになるけど事故が続くとそんなふうに思ってしまうね。
でも北海道はよいところだよ！

[49. 匿名]

>>35
おまけに3K仕事だしな笑

[50. 匿名]

また北海道。。。

[51. 匿名]

>>44
全国そんな感じにしたら騒音とか無さそうだから良いと思うんだけど、ヤッパリ景色見せたいのかねぇ？

[52. 匿名]

オカルトじゃなくて現場が過酷すぎるとか
人員不足とか予算不足とか現実的な問題だよねえ
ここまで死亡者出すなんて上は責任とっていいぐらい

[53. 匿名]

昔、豊浜トンネルの事故で大魔神の顔が現れたとかあったよね

[54. 匿名]

>>52
リニア工事も死亡事故があるよ。
断層がいくつも複雑ある地下奥深くで
これ以上つづけたら何人死ぬやら。
でも人数の数じゃないよね。
その犠牲者の家族にしてみれば、かけがえのない、親子 兄弟、夫婦だし…

[55. 匿名]

>>7
大量の人骨がみつかるのは珍しいことではないらしいよ。歴史的に災害、戦争で大勢の人が亡くなっている。

[56. 匿名]

>>3
これ思い出して怖い

「付近は心霊スポット」「豊富南ICは存在しない」北海道開発局の『国道40号ばばばばば…』という怪ツイート、不自然な点が多すぎる件 - Togetter

更新日:1月20日10時48分

[57. 匿名]

>>3
北海道はまだまだ未開発の土地あるから怖い。

[58. 匿名]

>>7

呪われてるというか、
むかし網走監獄の罪人とかを労働に使って
旧トンネルを作ってたみたいだから
凍傷や事故で亡くなったらそのまま埋めて
開設してたみたいだよ。

道民だけど祖父母から聞いた話。
まぁ、昔だもん人骨なんてその辺からでてくるわ。
（火葬しないと骨は土に還らないんだって）

[59. 匿名]

>>55
そうね
シンガポールでは空港建設現場や周辺の島々を合わせると、5万人ほどの遺体が遺体が見つかったって。

[60. 匿名]

>>12
函館～札幌までしか走らないんだよね？
観光客やこの距離を頻繁に移動する人ならいいのかもしれないけど、対象者が限られ過ぎてて大赤字になりそう

[61. 匿名]

>>3
人手不足により高齢者、外国人労働者を多く投入していて
言語の壁による意思疎通の齟齬、高齢者のうっかり、それらにより労働災害防止対策を徹底して講ずることが難くなっている。これが事故が多発する要因ではあると思う。ここに限らず近年は全国的に起きてるし

[62. 匿名]

>>55
珍しかろうが無かろうが供養もされずに埋められてる人骨が
北海道と言う土地柄からして悪い影響が出やすいんだろうね。

[63. 匿名]

>>61
プラス百万回押したい

[64. 匿名]

>>3
同じ様な事故が起きた地元の病院。昔は墓地と火葬場だった。でも年寄りに聞いたら曰くない所もないんだそう。

[65. 匿名]

>>7
人柱の話知らないの？

[66. 匿名]

>>60
東京とか大宮から札幌まで乗れるよ
羽田行かないから楽だよ

[67. 匿名]

>>60
外国人ばっかり利用することになると思うね。
JR乗り放題の外国人専用パスがある。
値上げしたけどまだまだ安すぎ。

[68. 匿名]

>>12
これに合わせて街開発してるしもう止められないんだよ、、。元西武跡地？も材料不足で計画見直しになったよね、、。