「ガコっという衝撃音が…」羽田空港で航空機同士が接触か 一部滑走路で運航停止

[1. 匿名]

「ガコっという衝撃音が…」羽田空港で航空機同士が接触か　一部滑走路で運航停止

羽田空港でタイ国際航空とエバー航空の航空機同士が接触しました。

空港を映すカメラには、滑走路に止まったタイ国際航空とみられる機体の羽部分が損傷しているような様子が確認できます。

エバー航空に乗っていた61歳の男性は「（航空機が）停止中にガコっという衝撃音がした。中国語と英語で機内放送があり、『ストライク』と言っていたので、ぶつかったのかと思った」と、事故当時の様子を表現しました。

出典：www.nagoyatv.com

けが人なし、滑走路の運用は再開されたようです
大事に至らなくてよかったですね…

[2. 匿名]

こんなことあるんだね

[3. 匿名]

管制塔は見てなかったの？

[4. 匿名]

ちょっとカスったくらいなら飛べるんじゃない？

[5. 匿名]

危‼️

[6. 匿名]

怖いね
怪我人も無くて大事に至らなくて良かった

[7. 匿名]

スキポール空港みたいにならなくてよかった

[8. 匿名]

えー
なんでそんなことになるの？？

[9. 匿名]

翼？の一部が欠けてしまったらしいね
バス事故みたいに代替えの飛行機が向こうから飛んで迎えに来るのかな？

[10. 匿名]

>>4
それでヒビが少しでも入っていたら命取り

[11. 匿名]

元記事読んだけど状況が分からん？
タキシングの時にぶつかったってこと？

[12. 匿名]

ストライーッ！バッターアウッ！

[13. 匿名]

日本のレベルって本当に下がったのね・・・

[14. 匿名]

>>4
絶対乗りたくない

[15. 匿名]

>>4
飛行機を車と同じと思ってんの？

[16. 匿名]

エバーってどこの？

[17. 匿名]

加速前で良かった
怪我人いなかったのも不幸中の幸い

[18. 匿名]

>>4
なんかワロタごめん

[19. 匿名]

>>16
エバーは台湾

[20. 匿名]

>>4
能天気過ぎてすげぇよ4さん

[21. 匿名]

この記事のが少し詳しい

羽田空港 誘導路で旅客機どうしが接触 エバー航空とタイ航空 | NHK

【NHK】国土交通省や航空会社などによりますと、10日午前11時ごろ、羽田空港の誘導路で、停止していた台湾のエバー航空の旅客機とそ…

[22. 匿名]

>>13
これ日本は関係ないんじゃない？

[23. 匿名]

取り敢えず空の上で大事故にならず良かったけど、どうしてそうなったの？

[24. 匿名]

重大インシデントってやつ？

[25. 匿名]

5年ぶりに羽田空港行ったけど激混みすぎてカオス。
いつかこうなると思ってたの1週間前。
北海道から小さい飛行機で行ったから端に降ろされてバスに乗ったけどひっきりなしに飛行機が飛ぶからなかなか動かず30分以上たってやっと動き出した。
帰りの飛行機も離陸しますから30分以上待たされたよ。
昔は、もう少しましだったと思うんだけど。

[26. 匿名]

>>22
なんで？羽田の話だよね？

[27. 匿名]

>>22
誘導ミスなのかなと思ったけど、だとしたら日本の責任だよね。よくわかんないけど。

[28. 匿名]

>>3
恥ずかしい国だよほんと

[29. 匿名]

ジャグラー

[30. 匿名]

誘導ミスなのかなぁ、やっぱり。誘導もなしに動かしたりしないよね、たぶん。

[31. 匿名]

>>22
ネトウヨは都合が悪くなるとすぐ日本は関係ないとか言い出す

[32. 匿名]

>>3
管制官はちゃんと見て指示出してたけどパイロットが間違えた可能性もあるよね

[33. 匿名]

>>21
画像見た
飛行機同士近くて怖いな！

[34. 匿名]

>>25
あくまで素人目でしかないけど短い間隔で飛んでるなって感じるよね
管理してる側ってすごいなーって思ってた

[35. 匿名]

>>28
誘導一つまともに出来ない国
他国ではこんなは事故聞いた事が無いから本当恥ずかしい

[36. 匿名]

日本は全てにおいて人的ミスが増えまくると思ってる～

[37. 匿名]

>>25
滑走路混雑で着陸、離陸待ちで待たされますよね
飛行機飛ばしすぎ

[38. 匿名]

>>32
なんでそんなにパイロットのせいにしたがるの？

[39. 匿名]

>>1
タイと台湾？
よく羽田は利用するので、地上走行はわりと間隔あけてやってる印象あったけど、あの辺りに行く国際線は台風回避ルートとかで過密な感じだったのかな。

[40. 匿名]

>>29
思ったけど、スロッターしか分からない

[41. 匿名]

>>4
もしかしてこの飛行機に乗ってた？

[42. 匿名]

そんな事って有り得る?　
止まっていた飛行機に接触って事は陸地移動中だと思うんだけど、パイロットが見るだけじゃなくて、陸地でも複数で誘導したりしてるよね?

[43. 匿名]

>>32
パイロットが勘違いしてたとして気づきそうなもんだけどなぁと思ったけど、翼なんて操縦席から何十メートルも後ろだから見えないよね。
車みたいにサイドミラーがあるわけでもないだろうし。

[44. 匿名]

>>25
ゴールデンウィーク中に明治神宮に行ったけど、上空で航空機が次から次へと轟音を轟かせてうるさかったよ。複数機同時に目視できるレベルだったし。
鳥の声もかき消されて風情も何もなくて残念だった。
ちょっと考えた方が良い混雑ぶり。

[45. 匿名]

>>43
パイロットは機体の大きさを把握してるはず

[46. 匿名]

>>32
そっち方が怖いな～　上空でもあり得るってことだよね　何百人の命を預かってる自覚無さすぎる

[47. 匿名]

今日これから羽田なのにな…

[48. 匿名]

国内線の人迎えに来たけど
到着が1時間遅れた

[49. 匿名]

最近搭乗口変更が多くない？国内線だけ？それともANAだけなのかな
今日も当日の朝に変更の連絡が来てになって混乱したわ
そういうのも影響しそう

[50. 匿名]

>>4
貴方がそれでいいなら乗ってみれば

[51. 匿名]

位置関係はこんな感じ
機体の縮尺は正しくないけどイメージね

先行のエバー航空の位置が手前すぎてお尻が誘導路に少しはみ出して停止したところに、後から来て通過しようとしたタイ航空が引っかかり、エバー航空の尾翼とタイ航空の右主翼が接触

羽田の離着陸は常に大混雑だけど、これは誘導ミスかなあ…ケガ人が出なくて本当に良かった

[52. 匿名]

前に飛行機乗った時、離陸する瞬間ズザザっみたいな機体の後方が地面に擦れた音と衝撃があってそのまま飛んだけどその後何事もなく無事目的地に着いた
あの時は正直怖かった

[53. 匿名]

>>31
なんでもすぐ日本のせいにするお国の人たち

[54. 匿名]

エバー航空といえばキティちゃん

[55. 匿名]

>>25
羽田って、世界で見ても離発着数多い空港なんだよね！

[56. 匿名]

ストライク！
バッターアウト！

[57. 匿名]

翼の端がもげてる

[58. 匿名]

>>13
タイ航空が管制塔の指示を無視して無理やり割り込んだのでは？
日本のせいじゃないような
タイ航空のパイロットが日本人という前提ならそうかもだけど

[59. 匿名]

こういうのでも飛行機おくれる原因

[60. 匿名]

空港で飛行機の衝突と聞くとテネリフェ島の事故を連想する
乗客が無事でよかった

テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故 - Wikipedia

テネリフェ空港ジャンボ機衝突事故 - Wikipediaコンテンツにスキップメインメニューメインメニューサイドバーに移動非表示案内メインページコミュニティ・ポータル最近の出来事新しいページ最近の更新おまかせ表示練習用ページアップロード (ウィキメディア・コモン...

[61. 匿名]

>>45
わからないよ。
何かの思い違いで違う機体と思い込んでて動かしたとか、ヒューマンエラーが絶対ないとは言えない。

[62. 匿名]

>>25
それそLCCだからよ

[63. 匿名]

>>10
>>14
>>15
>>18
>>20

パイロットに飛びたいって気持ちがあれば飛べる

諦めたら負け

[64. 匿名]

あー、だから国内線の滑走路が一つしか使えなかったのね。昼間乗った時は詳しくわからないけどって説明だけだったわ。

[65. 匿名]

>>63
飛びたい気持ち？個人の小型機じゃねぇし、大勢の命を乗せてんだ、墜落の危険性が高くなる選択肢を気持ちだけで選ばねぇよ

[66. 匿名]

>>45
大人たちもずっとこの図体で生きてたって足先ぶつけたりするし、車ぶつけたり自転車ぶつけたり、パイロットがいくら厳しいテストをパスしてきたからってミスしないとは限らない。

[67. 匿名]

>>55
フライトレーダー見てるとよく分かるけどとんでもない数の飛行機が行列してる。アリの行列みたいにビッシリで綺麗よ。

[68. 匿名]

>>4
御巣鷹の事故は数年前の尻もち事故で修理したにも関わらず尾翼が壊れたんだぞ。
ちょっとぐらい平気なんて言うな

[69. 匿名]

>>1
ったく、発展途上国の人間は飛行機なんか操縦するなよ〜！
イカダでもこいでろ！

[70. 匿名]

テネリフェみたいな滑走路で離陸最中での衝突事故じゃなかったのは不幸中の幸いだな

[71. 匿名]

土曜日の大惨事、爆発すれば面白いのに

[72. 匿名]

>>35
滑走路上で航空機同士が衝突爆発炎上したテネリフェ空港ジャンボ機衝突事故とか調べれば色々あるよ。

[73. 匿名]

>>30
過去の事例だと管制の指示は正しかったのにパイロットが曲がるところ間違えたとか順番勘違いしたとか色んなヒューマンエラーの例があるからまだなんとも言えない。

[74. 匿名]

>>51
縮尺は正しくないにしても、
エバー航空が止まってたところが狭い空間なんだね。
これは確かにちょっと停止位置ミスると危ないね。

[75. 匿名]

全日空は羽田沖で墜落してる。

[76. 匿名]

>>62
AIRDO

[77. 匿名]

>>51
これTwitterで見たな

[78. 匿名]

>>24
地上とはいえ機体同士が衝突してるのに航空事故扱いじゃないんだね

[79. 匿名]

>>71
不謹慎。通報！

[80. 匿名]

タイ航空の乗客が撮影した写真をみると、かなり翼が折れていますね。出発便ですし、両機共に燃料も沢山入った状態でしょうし、大事に至らなくて本当に良かった。

[81. 匿名]

>>12
大丈夫？

[82. 匿名]

>>1
羽田飛行場の待合室で、空港眺めていると思うけれど、凄まじい過密ダイヤだからね。外国の航空機の中には管制に従わないというか、意思疎通が十分できないところもあるのかな。ちょっとでもミスると接触事故につながりかねない空港だと思うよ。