ビヨンセ、10万ドル払い公共交通機関の運行延長させる 開演遅れにより帰宅困難となる観客考慮

[88. 匿名]

>>84
日本では、公共交通機関を誰かが延長すること自体、ないような気がする
間違っていたら、誰か教えてー

このトピみて、さすがアメリカだなと思った💰

[91. 匿名]

>>88
観客しか乗れない臨時列車を仕立てることはできる山手線みたいな路線なら1本走らせて300～500万円位じゃない?

[92. 匿名]

>>88
都市部のどでかい交通機関ではないけど、「貸切」扱いなら対応出来るかな。
通常の営業時間延長だと運輸局への届出とか手続きが必要になるし。