若者のクルマ離れについてどう思いますか？

[501. 匿名]

愛犬を迎え入れてから車を買いました。夜中に具合が悪くなった時に、夜間救急にかかることがあり、
やっぱり必要だと実感しました。
今は両親も高齢のため、やはり車は必要だと再認識しました

[502. 匿名]

少なくとも車から見栄とかモテの要素は消えてきてるね
あくまでも移動手段

[503. 匿名]

買えない負け惜しみコメ
なんか醜い

若者でも稼いでる人はちゃーんと高級車乗ってますよ

都会でもね

[504. 匿名]

車持ってない男となんて付き合えない

てか、付き合ったことない

軽もありえない

まあまあ都会ですけどね

[505. 匿名]

べつにいいじゃん。

わたしはその若者と付き合うことはないし（笑）

[506. 匿名]

ここ見て思った！！
ロードバイクで交通ルール無視してガンガン飛ばしてる人たちって無免許だから車のルール知らないのかな？

[507. 匿名]

私、アメ車が好きで大きい4WD乗ってるけど若い子たちに何て車ですか？かっこいいですね！って言われたりするよ？
興味はあるけど現実的にお金の事考えたら車を持つのは考えちゃうって感じじゃないのかな？

[508. 匿名]

うちも交通機関が充実した場所に住んでるため、思い切って車検切れと同時に車を手放しました。

夫婦で少し高めの自転車を購入。

基本、自転車＋交通機関で動いてます。
なので夫婦揃って痩せたし健康的にw

どうしても車が必要な場合は
レンタカーを借りて済ませてます。

手放す前は不安だったけどなかったらなかったで全然平気。

[509. 匿名]

>>505
確かにねえwww

[510. 匿名]

田舎は必要不可欠だけど都内や都会に住んでたら本当に必要ない。
ただ車もあったら便利だなとは思う。

[511. 匿名]

この頃のがるチャン、言い合い、トピ違いの筋違いな書き込み、多いですね。
車を持つことの必要性を感じていなければ持たなくてもいいんじゃないですか？
手放す人もいれば買いかえる人もいる。
車に憧れやステイタスを感じていて無理してでも高級車買ってる人も中にはいますよ。
住んでる地域、ライフスタイル、経済状況によって選択すればいいと思います。

[512. 匿名]

彼氏とちょっと温泉とかに泊まりにいこってなってJRとかでいくの無理なんだけど
そして私車あるからできるけど友達とならいいけど彼氏助手席にのせて遠出とかなんか虚しい考えられない

[513. 匿名]

都会の話ですねー
田舎者には関係ないよ

[514. 匿名]

でも、車はともかく免許持ってなかったりしたら、例えば北海道とか沖縄行った時レンタカーも借りられないってことだよね、なんか不便そう…

[515. 匿名]

ＴＯＹＯＴＡでは高級車レクサスの販売台数が減って
最先端の低燃費を誇る新型プリウスが記録的ヒットしてる。

いい車にいい女を乗せて遊ぶっていうバブル期の考えを持つ男の子減っていると思う。
今はより経済的で使い勝手がいい車が人気。

出典：www.asahicom.jp

[516. 匿名]

昔と比べて娯楽が増えたからね
毎月スマホ代夫婦で２万弱
車の維持費と大差ないけどどっちか選べと言われたらスマホだわ

[517. 匿名]

良いと思う！
走行台数が減ればそれだけ轢き殺される動物が減るもの。

[518. 匿名]

車離れでも別にいいんじゃない？
都内にいたら正直本当に必要ないし、
今はカーシェアとか便利なサービスもたくさん出てきてるし、
私は必要な時だけ借りて、乗った分だけお金払う、でじゅうぶんかな。
うちの近所は駐車場だけで4万くらいするし維持費が大変…

[519. 匿名]

免許持ってないことがそんなにダメ事なのでしょうか？
免許取るのってお金も時間もかかるし、若いうちにと言われても、家が貧乏の上にバイトもさせてくれず、親から「あんたが車運転するのは絶対向いてないから免許はダメ」と言われました。
確かに旅先でレンタカー使えないけど、電車やバス使えば問題ないし、車以外の手段あるから、あまり不便とは思わないです。

免許持ってない人をバカにするのはどうなんでしょうか。今取ろうにも給与も減って生活するだけで精一杯なのに。

[520. 匿名]

都内に住んでると本当に必要を感じない

[521. 匿名]

おばさんは時代の変化についていこうね

[522. 匿名]

昔からずっと欲しいのにコストかかるから乗れない。今の給料だと貯金できない・・

[523. 匿名]

まず車所有に関しては、
田舎とか地方、交通機関が発達していないための「足での保有」か

都市部でも自らの所有欲、ドライブの楽しさなど「趣味での保有」
かに分ける必要がある。
後者は都市部でもガンガン買う人がいる。

後者の要素になるためには、スポーツカーなど美しい車も大切なカギを握るが、

今の公道眺めても、そういう車はとても少ないね。
ミニバン、軽ワゴンなど実用性重視のずんぐりむっくりの車が多数。

スポーツカーまではいなかいにしても、今はセダン型の車が壊滅的に減った。
せいぜいハッチバック。
つまり、美しい車、趣味的要素を求めなくなった。

若者が車欲しいとなると、実用性は普通あまり求めないでしょ？
やっぱり、走ってて楽しい車、美しい車、座席だって、二つあれば十分でしょ？みたいな。

若者が、車に対して美しさや楽しさ、そういう魅力を感じなったのが大きい。

１５年くらい前から、若者の求める車が、スポーツかからラブフォーなどのSUV車に移行してきたあたりから、既に雲行きは怪しくなっていたよ。SUVに移行したということは、実用性を求めだしたってことだから。その延長線上には、もはや車の魅力を感じなくなる。

[524. 匿名]

昔と価値観が違うだけだよね
いい車乗っていい女連れてみたいなバブルとは違うし

今の若者は小さいうちからゲームだのスマホだの
高額な玩具を持つのが当たり前なんだから
別の物にお金がかかってるだけ

[525. 匿名]

夜に鹿、猪が普通に出てくる田舎に住んでる。市内まで出るコミュニティーバスは４時間に１本で最終は１４時。しかも帰りのバスはない。故に車必須で一家に１台ではなく１人１台。

[526. 匿名]

今大学生で大阪府内の大学に通ってるけど、自分専用の車は持ってる子少ないです。
私の彼氏は府内の中でもド田舎住みなので専用の車があり、遠出にも困らないんですが周りのカップルはほとんど電車で移動してます。
こういう時だけ羨ましがられますよ(T_T)

[527. 匿名]

最近の車はデザインが酷い(-_-)
ツリ目❓のヘッドライトばかり。
デザイナーは 「眼力にこだわりました」 みたいな事言ってドヤ顔してたけど・・・

[528. 匿名]

>>515
プリウスでも十分高い車で手が出ないと思う。
ノーマルグレード最低で２５０万。オプションつけたら３００万近くになる。
一昔前なら、スカイラインGTRやRX-7が視野に入る、かなり高額車だと思う。

２５０～３００万なら、今の若者ではとても手が出ないと思うよ。消耗品に年収に匹敵する３００万はとても出せない。

プリウスは、若者より収入安定しているおじさんが買うイメージ。
プリウスの運転席見ても、若者はほとんど運転していない。

アクアあたりも２００万近いから若者はきつい。
ホンダフィット、トヨタビッツ、スズキスイフトあたりの、１２０～１５０万のコンパクトカーが若者らしい現実的な価格だと思う。
あとは、ミライースやタント、ココア、ハスラーあたりの８０～１００万ちょいの軽自動車かな。

[529. 匿名]

車なんで維持費かかるし、若い子なら特に最初の保険だけでバカみたいにかかる。後は自動車税や車検とかにもかかって乗り始めるのに、免許、車代も入れて軽く100万円だもんね。
今なんてワンコインパーキングのレンタカー1時間借りても800円ぐらいだし、欲しくなければ全然必要ないと思う。

[530. 匿名]

今から２０年近く前首都圏のMARCH大学に通っていたけど、
その時は、まだ少しだけ若者のクルマ離れが進行していた程度の時代だったけど、
車所有している女子は、ほぼゼロ、車個人所有している男の子は、クラスに一人、ゼミに一人いるかいないかぐらいだった。

それもその保有している男の子でさえ、中古が精いっぱいだった。そのかわり、凄いスポーティーでかっこいい車だったけどね。

地方の国立大学あたりは、ほとんどの生徒が一人一台車持っていて、キャンパスにも全て生徒用の駐車場が完備されているらしい、地域で事情が違いすぎる。

[531. 匿名]

若者の場合任意保険がネックだね。
２１歳まで待てばかなり安くなり、２６歳になるとかなり楽ちんになるけど、
１８～２１歳は、車両保険はずしても、年間１０万ちかくいくんじゃないかな？
車両保険つけたら１５万とか、もしもの時に備えてどうしてそんな高額な費用保険会社にしはらわなきゃらないか。。と馬鹿らしくなる。

ダイレクト保険（ネット保険）使っても、ハタチ前後は７～８万いくだろう。

だから、若者には、車欲しいなら２６歳まで、せめて２１歳まで我慢しろ。とアドバイスする。

[532. 匿名]

別にいいとは思うけど、職種によっては面接で落とされる場合もあるよ。
車使わない会社でも古臭い考えの面接官なら自動車免許取らないなんて意欲のない奴と判断されそう。

[533. 匿名]

雪が降ってる田舎だと車必要だよね。
車買うなら軽車がいい!

出典：www.daihatsu.co.jp

アウトドア系車もっと作るべきと思う。

[534. 匿名]

年寄りの運転に乗ってる若者。
免許取らないなら公共交通機関使って欲しい。

[535. 匿名]

これだけ男女平等って言ってるのに
男は乗っててほしいとかアホでしょ
田舎に住んでるから車持ってない女も嫌だわ
確実に足にされる
車持ってないのはいいけど乗せてもらったらちゃんとお礼しなよ

[536. 匿名]

うちの田舎も一人一台って感じで持ってる。一軒家だし土地広いし、駐車場も安い。駐禁もそんなに迷惑な場所じゃなきゃ切られない。
都内近郊は駐車場高いし、だいたいバスと電車で済むもん。年齢行くとそれなりの車買わないといけないし。あんまいい事ない。

[537. 匿名]

車の運転楽しいけどな~
一人ドライブするとストレス解消になっています

車維持費とか、結構かかって大変かも知れないけれど…
それ以上に楽しい事沢山有ると思うけれどな~

車持ってない免許持っていない人は、人生の楽しさを損しているような気がします

まぁ人それぞれと言われれば、それまでですが……(*_*)

[538. 匿名]

ひとりで歌うたいながらドライブするの好き！行きたい場所にサッと行けるし、遠出も余裕！買い物もたくさんしても大丈夫だし、夏も涼しいし冬も暖かい。
私は自払で免許取って車買ったけど、高かったけど満足です！

[539. 匿名]

たまに乗せてあげることあるけど、
片道１時間くらい走っただけなのに、千円札二枚もくれる人がいたりする。
そりゃタクシーで一時間走れば一万円くらいいくだろけど、
自動車で一時間走ったところでガソリン代なんて、２００円くらいだから、
むしろ２０００円もくれるなんて嬉しすぎるから、是非ぜひ足として自分を使ってほしい（笑）

無賃乗車はキツイけどね。

[540. 匿名]

住んでる場所によるでしょ！
必要な所は必要だし、東京とか行くと時刻表すら要らない事にびっくりしたし！

[541. 匿名]

免許ない都内の会社員だけど、軽井沢に長期出張になった
出張先でもアパートから会社まで30分掛けて自転車で通ってる
坂道多いし正直しんどいけどいい運動になる
でもさすが車社会だからか向こうで自転車乗ってるのは学生ぐらいで
会社員らしき人で自転車で必死に坂道漕いでるのは私以外いない・・
都会と田舎の決定的な違いを感じたよ

[542. 匿名]

国産乗ってる男なんて足にもしたくない

[543. 匿名]

昔は一家に一台だったけど、気がつけば私の周りは一人に一台になりつつある。もう異常。
ここら辺で車離れあっていいと思う。

[544. 匿名]

車、欲しくないといえば嘘になるけど、運転中に急に人が飛び出してきて
轢いてしまうなんて事があるのを考えるとなんか怖くてね・・・

[545. 匿名]

良い子の諸君！
良い子の諸君！
若者の○○離れとよく耳にするが、
当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
今の若者は、離れるも何も
最初から近づいてすらいないな！

[546. 匿名]

何でも高すぎ！
車の維持費や駐車場料金が安かったら持つ人も増えるかもね。

[547. 匿名]

東京近郊なので、実用性は求めていないです。
完全に趣味だから、週に一回くらしか乗らないし、座席も二つしかない。
けど、その週に一回のドライブが心地よくて、十分元は取れていると思っている。

元々、ブラブラするのが好きだから、
半径１５ｋｍ圏内のをブラブラ流すにはクロスバイク（自転車）
半径１５～１００ｋｍ圏内をブラブラするならスポーツカーと使い分けている。

車は遠出できるメリット、
自転車は、どこにでも気軽に止められて、気づかない情景や風景に出会えるというメリットがある

今度は自動二輪の免許取って、レプリカのバイクを買って、
更に色々ブラブラしたいと思う。

夢は、バイクでアメリカ横断とか、スポーツカーで日本一周したい

[548. 匿名]

私は田んぼまではない、でも都会ではない所に住んでるから免許は仕事探すにしても生活するにしても、あった方が便利。
実際住んでる場所は完璧に整った都会より、こういった所の方が多そうだよね？
まぁ高い車より、コスパの良い燃費のいい車が人気なのは確かだと思うけど。

[549. 匿名]

都内なら要らないと思う。
公共機関発達してる。
でも田舎なら必要。

私も親が田舎から出てきて、免許は取れ、って言われた＆全額お金出して貰ったから２０歳で取得したけど、自分で学費出せって言われてたら、免許取ってないと思う。
両親は車が好きでそれぞれ通勤用と遊び用で持ってるし、弟(２０代前半）も車を持ってるけど、私はたまのレンタカーで十分です。

[550. 匿名]

都会ならいいと思うけど、地方で免許すらない人はちょっとなぁ。
私のところでは免許、車ないと、就職すらできない。
免許ない時点でほぼ落とされる。

[551. 匿名]

別に車は持ってなくてもいいけど、男で運転下手な奴は一瞬で冷める

[552. 匿名]

クルマ離れは全然問題ないと思う
むしろ地球環境にも優しい事だし、大賛成！

だけど免許は持っていた方が良いと思う
知識があれば事故など危険回避出来るからね

子供にもダンプカーは危険だと理由付きで教えてあげられるもんね

あと、やはりいざという時運転出来たら何かと便利な事は間違いない！

[553. 匿名]

>>530
私も23年前に都内のmarchに通っていたけど、しょっ中友人とドライブしたよ。
私はペーパーだったけど、スノボやサーフィンする友人が多かったからマイカー持ってる率高かった。私はmarch付属生で友人も皆自宅住まいだから、多分駐車場代もかからないマイカーも親が援助してくれた人がいたんだと思う。
地方から出てアパート暮らししてる大学生じゃ負担が大きいよね。

だから今も昔も、マイカー持ちは金に恵まれてるってことだと思う。うちの甥姪も都内の大学生だけど、家族の車の他に兄弟で使う国産車を成人祝いに買ってた。お金ある人は今でもマイカー持ってるよ。

[554. 匿名]

車のうまいへたは、経験数、運転時間にほぼ比例するから。
個人的に車持っている人は大概うまいよ。というか、上手くなる。
車線変更、車庫入れとか色々ね。
一方で東京あたりは、運転免許取って、そのあと二度と運転しない人もちらほらいるけど、
完全にペーパードライバーになって、運転が下手というレベル超えて、
もう怖くて車運転できない！ｌって人結構いるね。

一体、なんのために免許とったのか？と突っ込み入れたくなる。

[555. 匿名]

免許がない男、運転が下手くそな男は論外。
デートはいつも電車？
あり得ない…。

女でも急がしい、必要がないとか言いながら
いつも周りに便乗して車に乗る子も嫌かも。

[556. 匿名]

欲しいけど買えない維持できないが正解でしょう

都内でも普通に自分の周りは乗ってるし、乗れない人は都内だから必要ないと必ず言うよね。

[557. 匿名]

大学4年です。
私は自分の車は持ってないけど、父の車を週に一度は運転する。大学1年夏に免許取得したけど、週に一度乗り続けたから運転技術が落ちなくてすんだ。
私は必要な時は父母が送ってくれたりするから自分で車を必要な時はそんなにないけど、旅行に行ったり今後仕事で乗る場合もあるから運転は続けるつもり。
免許持ってる人は、車無くてもたまにレンタカーして月に一度は乗らないと下手になるよ。

[558. 匿名]

買えない維持できない？？
田舎より絶対所得高いよね？？
月手取り１３でも維持できてますよ。
私のところで免許ない人なんて稀すぎる。
100人に1人いるかいないかぐらい

[559. 匿名]

家の近所の駐車場月8万だよ、大学生には無理な人の方が多いと思うよw

[560. 匿名]

>>553
うちのクラス、ゼミはあまりスキーやスノボに行くようなアクティブな人がいなかったからか、
家族保有の車をたまに乗る人はいても、個人的に持っている人は少数だった。
一方で、一つ違いの兄がいるけど、当時その兄や友人達はみんな、車自分の給料で、新車中古車含めてかっていた。そういや、兄もその友人達もみーんな、サーファーだった。


兄の友人達は、アクティブで社交的な人ばかりだったから、友人関係や置かれている環境によっても随分違うなと感じる。フリーターの人も、頑張って車買っていた。類は友を呼ぶじゃないけど、車が好きな人の周りには車好きのキャラが集まって、車に興味ない人は、車と関係ない趣味の人達が自然と集まるのかな。と思う。

兄の友人との会話で車の話がしょっちゅうでていたけど、うちのクラスでは車の話題は４年間ほとんど出てこなかった。同じ東京でも１８０度違った。

[561. 匿名]

都会はいらないんじゃない？お金かかるだけだし。
名古屋に住んでる時は運転下手でペーパーだったけどなんの不便もなかった。周りはみんな持ってたけど。
今は田舎に住んでるから車は必須。でも人が少ないから運転余裕だし駐車場はどこでもタダだし、このままでいい。別に地方でインフラ整備とかいらない。
利用する人が少ないんじゃなくて、そもそも人がいないんだよね。土地も余りまくりだし。

[562. 匿名]

昔高価だった物が今安くなっていたりするのに、車は高いままだもの〜
でも今の車は精密機械と変わらないそうだから、むしろ値段を抑えている方なの??

[563. 匿名]

最近の若い男性は軽自動車に普通に乗ってますもんね。
昔は男性が軽自動車に乗るのは恥ずかしくて乗れない風潮ありましたよ。

[564. 匿名]

駅も近いし、バス停も近いけど、本数が少ないのでみんなクルマもってます！

[565. 匿名]

あって不便なことはないから取っておいた方がいいと思うけどな
大人になると覚えも悪いし時間もないしね

[566. 匿名]

>>563
でも、最近軽自動車のほうが値段高いらしいよ。
軽だと事故った時怖いし、労力も普通車よりかかるから疲れるし。

これから軽乗る人も減りそうだけど

[567. 匿名]

>>559
月8万円は凄いね。
友人は港区マンションの月極で5.5万円って言ってた。うちは戸建てだけど近所の平置き駐車場は駅前でも4万円前後かな。中野区です。

[568. 匿名]

大学時代に運転免許は取るって人多いよー。
でも、確かに車は皆持ってないかも。
地元（田舎）の子は勤務地の近くにマンション借りて、自転車かバス使ってる。
または実家住みで、必要な時は親の車を借りる。

都会だと、車より電車のほうが維持費掛からないし便利だから、電車で十分。
仕事で必要な時は、その会社が社員用に置いてる車を使う。
友達や恋人と遠出する時は、レンタカーを借りる。

考えてみると、若者の間は車がどうしても必要な場面ってないかも。
逆に結婚して子供でもできたら、休日の度に遠くに出掛けたりして、車買おうって思えるのかな。

[569. 匿名]

都会はいいな～なんとかなるもん。

愛知在住(名古屋郊外)の頃は、結構公共交通機関発達してるのに、意外と図書館や病院が車ないと行けないから、仕方なく乗ってた。
その上愛知は交通マナーが悪い。
東京戻るとまた車が要らない。維持費高いからね。なんか、お金を無駄に使った気がする。

車の税金が欲しいから、車離れを問題視するんだね、国は、

[570. 匿名]

＞＞541
そうなのよ、私も都会暮らしの時は車の必要性を感じなかったけど
現在は田舎暮らしだから、車は贅沢品ではなく生活必需品
ガソリン、税金、車検、冬用タイヤなどなど、お金がかかって大変
高級車に憧れつつ、生活を考えて旦那が国産の普通車で私が軽自動車
運転は嫌いじゃないし、軽は小回りきいて楽だから結構満足してるけどね

[571. 匿名]

未来は痴呆症になってよだれ垂らしてるような老人をロボットカーが自動運転で運んでるのかな？だったら車の発達もまだまだあり。車はロボットに統合されてトヨタも日産もファナックとかなんとか製作所とかと合併統合。

[572. 匿名]

>>558
都内は駐車代が高いんだよ。
手取り月１３万ならあなたの給料の1/3〜半分が毎月駐車代になります。

[573. 匿名]

欲しいけどお金がかかり過ぎるんだよ！
免許とるのに約30万
車買うのはピンキリだけど何十万円
車検に駐車料金にガソリン代に自動車税…

車持つだけでお金がなくなるんだったらいらない

給料低いしやってられない

[574. 匿名]

マイカーをワザワザ否定するノーマイカーなヒトに限って何かあるとマイカーを持っいてるヒトに頼る。

[575. 匿名]

駐車場代が安くて2万で基本は3万以上だからレンタカーを愛用してるw
車離れというより、駐車場代で年間36万以上とられるのが悔しくてww

[576. 匿名]

田舎じゃなければ、車は無くてもいいよね、環境にいいし
維持費はもちろんだけど、街中だと、30分ぐらい停めるにも、コインパーキングとか使わなくちゃいけなかったりして、お金かかるし、面倒
でも、免許は持っといた方がいいと思うけど

[577. 匿名]

そりやそうでしょw

駐車場代
車検
保険
ガス代
キズつけた時の修理費

そんな余裕あるかっ‼️‼️‼️

なめんなよo(｀ω´ )o

[578. 匿名]

都内でも一戸建て持ちなら車買いやすいんじゃない？駐車場代って一番ハードル高いから。うちもマンション住まいの頃は3万7千円月額払っていたから、一戸建てに越し楽になり車買い替えたもの。
若い人は実家以外、アパートやマンション住まいがほとんどでしょう？

[579. 匿名]

>>574
ノーマイカー否定する人って人格まで貶めるよね
車しか自慢出来るものがないんだね

[580. 匿名]

マイカー必要ないなら持たなくて良いんじゃない？ただ子どもが出来ると病気やら習い事の送迎で必要になるけど、まあタクシーでもこなせるし。
マイカー持ちの方も、ない人に気遣って乗せてあげなきゃ良いんじゃない。
乗せて事故に遭ったら大変だし。

[581. 匿名]

そうそう。都会部の場合、持ち家かどうかで、車所有できるかどうか決まるね。
やっぱり東京２３区だと、駐車場代が凄いネック。
月３万×１２→年間３６万が一般的相場。
持ち家だと車庫付で、事実上タダだから。
東京の学生の子でも、住んでいる実家の車庫が一つ空いていて親から「使っていいよ」
なんて許可できたら、そこらへんで中古車買って維持できるかもね。
ただ、若いと任意保険が異常に高いから、そこがキツイ。毎年任意保険だけで１０万はいくだろう。

車って、国ぐるみでお金むしりとるよね。どうにかならないのかな？
若者が車離れというよりも、車を維持させない環境を日本が作り上げているよ。

アメリカだと土地が広くて安いし、車が必需品だから、国も税金をあまりかけないらしい、
日本では、車→贅沢品だから、ガソリン税、重量税、自動車税、自動車取得税、なんでもかんでも税金かけて、その上に消費税８％という違法な二重三重課税をしている。
１３年経過した古い車は重課税の対象となる。ようは、古い車とっとと捨てて、新しい車買えよ！と国が促す。建前は燃費良い車にかえて環境配慮しろってことらしいが、むしろ、古い車スクラップにするほうがよほど、環境破壊だろ！モノを大切に使うのが美学だと思うが、、自動車会社と結託する国も相当おつむがおかしい。

そこで、どうしても田舎暮らしの老人達が足として必要という面で、税優遇されている軽自動車という存在が重要になってくる。

[582. 匿名]

車は無くてもいいけど、免許はとっておいた方がいいと思う
一緒に旅行とかに行っても、運転交代できないのは負担が大きいし

[583. 匿名]

免許だけとって、車は所有せずに必要な時はレンタカー
これが合理的だと思うけど、素朴な疑問
免許とって車なければ練習できないよね、必要な時にレンタカー借りていきなり運転なんてできるもの？
私には無理だ。。。

[584. 匿名]

男女ともに車は無くていいけど、
免許がないのはどうかと…。

30万貯めて教習所に通うのが
面倒臭いだけでしょ？

[585. 匿名]

免許ないって就職できないよ私の地域は。
免許ない＝引きこもりぷー太郎。
社会に出ない人。

[586. 匿名]

>>583
だからマイカーなくとも、運転忘れないように休みの日には月一位でレンタカーしてドライブしないとね。

[587. 匿名]

田舎と都会じゃ道路事情も違うもんな
田舎の道は本当に空いてて走りやすそう。
駐車場も広々して停めやすそうだし

[588. 匿名]

東京都内はもちろん、そこから少し外れた場所でも、たとえば千葉浦安～船橋～幕張
あたりはしってごらんよ。ちっとも前に進まないし、自転車に後ろから追い越される。
うちは、千葉の湾岸沿い住んでいるけど、頻繁になんで高い維持費払っているのに、渋滞で前に進まない車乗って居るんだろうって思う。
都市部のドライブはかなりストレス。

地方部走行すると、その走りやすさに驚愕する。
都市部は、みんなストレスためているから、少しでも道が空くと車線変更とかしてスピードも法定速度を守らなかったりするけど、地方はちゃんと法定、制限測度をまもりつつ、渋滞もないからスイスイ平和に進む。みんな、マナーが都市部に比べて格段に良いなと思った。

燃費も、都市部と比べて地方部は１．５倍以上向上するから、ガソリンスタンドで燃費計算してその違いに衝撃を受けた。
都市部で車を所有することは、色々な面でデメリットが大きいなと思う。

[589. 匿名]

都市部の若者は、たまにお父さんの車借りて定期的にドライブすればいいんじゃないか。
お父さんが車持っていない場合は、レンタカーでたまに運転して運転技術を維持したほうがいい。
免許取ったくらいじゃ、運転できているうちにはいらないし、
実際免許取った後、色々運転技術を独学で試行錯誤して安全運転を体得するものだから。

今は、レンタカー料金も安くなり、軽自動車なら半日借りても４～５千円くらいだろうから、
それで練習して、技術に自信ついたら、遠方に旅行ドライブするのもよいと思う。

自分の運転で、違う都道府県までドライブして旅行したときは、中々の充実感があるもの。

[590. 匿名]

ひき逃げがトラウマで免許取れない
就職どうしよう
色んなライフスタイルが認められればいいと思う
まともでなくてすいません

[591. 匿名]

長文でどやるババアの寂しさw

[592. 匿名]

レンタカーも賢明な選択だと思うけど、一方で、
若者には、限定免許ではなくて、普通免許で取得して、
できれば、スポーツカーを購入してもらいたいな。
中古車なら、MRS、マツダロードスターなど５０～８０万くらいで程度のよい車見つけられるよ。
車に詳しい人同行してもらって、目利きしてもらうんだよ。

最初から限定免許取ったら、車の楽しさや操る悦びしらないまま、車、食わず嫌いで終わってしまいそう。

だから、若者のクルマ離れは、利益優先ばかりおいかける自動車教習所にも責任があるよ。

MTは、慣れればなんてことないんだけど、最初の頃の坂道発進とか、エンストとか、そういうものを一つ一つ乗り越えていく充実があるし、完全に操れるようになってからは、両手両足を駆使しして楽しむ楽しさは、何にしても得難いものがある。

男の子なら、まず普通免許をとって、安い中古車でいいから、スポーツカーにチャレンジしてもらいたい。
そうしたら、峠を走ったり、サーキットで走行会したり、海や山へ連泊しながらツーリング。
みんカラなどのSNSを使って、貴重な友人も沢山作れ、実りある人生になるから。

貯金なんて、歳とってからすればいい、若いのにそんなに守りに入っても仕方ないよ。
若いのに、行動に起こさないのは、もったいないと思う。

スマホも楽しくて、良いツールだけど、やりこんでも、行動力とチャレンジ精神の養生にはつながらない。

君たちは、まだ６０年くらい余生がある。今のうち色々チャレンジして、
行動力をつけることをぜひお勧めする。色々チャレンジする起爆剤になるから。

[593. 匿名]

生物学的に男は動くものが好きなはず　男が男ではなくなってきている

[594. 匿名]

都内は必要ないっていうより、都内は交通量が多すぎて免許取立てで出かけようという気になれない。ぶっちゃけ。

普通に普段から乗ってても都内の運転は怖いっていう人多いよね。結果、ペーパーになるんだと思う。それに駐車場も高過ぎだし。

[595. 匿名]

>>582
車持ってなくて何年も乗ってない人に旅先で運転してもらいたい？私は嫌だわー。
ペーパーで隣に乗る方が余計神経使う。

[596. 匿名]

幕張の方は行かないけど、そんなに渋滞するのね。
うちは環七と環八の間だけど、土日昼間はそんなに混んでないよ。それに都内も幹線道路は混んでいても裏道みたいな一般道路は混んでないし、近所を30分グルグルするだけでも練習になるのに。
私はしばらくペーパーだったけど、毎週休みの早朝に近所の道をグルグル練習して、今は首都高速以外なら渋谷でも銀座でも行けるようになったよ。渋谷や銀座みたいなターミナル駅はメトロの方が便利だけど、乃木坂や白金台とか都心でもちょっと行きにくい場所は車で行って用を足しちゃう。

[597. 匿名]

自動車は運転しないが一番ですよ。
自分の家の屋根が壊れたとして、わざわざ屋根にのぼって直したりはしないでしょう？
自動車はその作業の危険性プラス、重大事故加害者として実名公開、顔の公開、懲戒免職、刑務所懲役のリスクも少なくありません。
プロレーサーの青山さんもこう述べるほどです。

『自動車の免許なんて取るな！自動車はステアリングを少し間違っただけで大勢の人の命を奪ってしまう。運転しないにこしたことはない。』
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