（続報）後続車を踏切内にとどまらせ…殺人未遂か、JAF職員の男逮捕 容疑者の母親取材に応じる「あおり運転され車から出たって言ってた」

[501. 匿名]

自分も30年運転してる、煽り幅寄せすぐ前への急な割り込み等など、数え切れなきくらい腹立つ事経験してるけど
やっぱり踏切内閉じ込めなんて恐ろしくてやらないよ

[502. 匿名]

>>6
ここの踏切は4車線で開かずの踏切みたいなモンだから次の車も進んじゃうのよ

[503. 匿名]

>>132
車間距離全然取らずに煽ってたね。
線路超えた先が渋滞してたのに煽った車が線路内に入って事故るなら自業自得と思えるけど、JAFの社員が線路超えた先で進路妨害してたら話違うもんね…
死者が出ないのは良かったが、電車や近隣住人は大変だったね…

[504. 匿名]

>>316
広末涼子か？

[505. 匿名]

>>91
後続車、自分が煽って殺人未遂してるのに、自業自得で線路内突っ込んで被害者づらっておかしいよね。

加害者がもしかしたら本当の被害者になってたかもしれないのに。

[506. 匿名]

>>469
うん、これは不起訴だわ
こんなんでいちいち起訴してるほど暇ちゃうしな

[507. 匿名]

>>144
先に煽り嫌がらせする方が悪いでしょ
当たり前に
被害種の過失は考慮されて然り

[508. 匿名]

名前と姿出されたJAF社員可哀想なレベル。外人伏せたりするのになんでこの人はこんな晒されてるのか…

[509. 匿名]

>>60
執拗にマークして付いてくるからそうなるんだよね
やっぱり周りも見えてなかった様だし
色んな状況が物語ってるじゃん

[510. 匿名]

ここ一番胸糞悪い

[511. 匿名]

>>1
JAFの職員なの？！
えぇぇ〜事故が起こりやすい知識と技術を使っての超故意的な殺人じゃん
JAF怖い

[512. 匿名]

>>417
えー、でも自分が踏切入った時点で、
あいつ一時停止せずに付いてきやがった！
って分かるから、渡ってすぐに止まったら相手が線路の真ん中で停止するの分かるよね？

ちょっとビビらせてやろうと思って止まったら、バーが降りて来て大変なことになってしまった、
って流れな気がする。

[513. 匿名]

>>381
いつかやってやろう、くらいには思ってたんじゃない？
じゃないと出ない発想。

[514. 匿名]

今だにニュースではJAF職員だけが悪いみたいにやってた。

[515. 匿名]

>>168
たまに高速で大型トラック煽ってるバカがいるけど本当にバカなんだろうな…
トラックがちょっとスピード緩めたら自分がぺちゃんこになるかもしれないし積荷に何かあったらすごい額請求される可能性もあるのに

[516. 匿名]

>>514
自己防衛じゃん。弁護士も「加害者は被害者からの煽り運転でパニックになって状況把握が困難な状況にあり、殺したい等思っていません。」
って擁護してやれ。
殆どの闇バイトとかの犯罪は理解出来ないけど、忘れた、殺すつもり無かったで済まされるのに、これは自己防衛でしょ。

[517. 匿名]

>>450
バーをくぐれなくてもバーを車で押して出れば良かったのにね
煽り運転するわ、スペース確認せずに踏切に進入するわ、バーを車で押せば脱出できるのにわざわざ降りるわ、非常ボタンも押さないわ…
後続車がどれか一つでもマトモなことやってればそもそも閉じ込められることもないし事故も起きなかったのに

[518. 匿名]

>>156
やたら運転鈍臭いおばちゃんってこんなんなのかな…

[519. 匿名]

「被害者」は今回の事がトラウマで二度と煽り運転できないだろうな
それどころか運転すらビビってできないかも
そうなればめでたしめでたし

[520. 匿名]

煽って前方を確認せず踏切に進入した後続車も悪質だけどさ、
踏切の前で車停めて電車に乗ってる人の命まで危険にさらしたのはもっと悪質なんよ
電車側には煽りがどうとかまったく関係ない

[521. 匿名]

>>5
しかも、いくら煽られたからって停車する位置をＪＡＦだったら一番理解している立場なのに

[522. 匿名]

>>46
でも懲役18年

[523. 匿名]

>>507
考慮はされるのは当然だけど踏切封じ込めの方が重くなるのは当たり前じゃん
このトピックの人達は本当に不起訴になると信じてるの？
殺意を否定するのがせいぜいで、踏切封じ込めは高速道路上で前を塞いで後続車停車させてた例の事件と同じで危険運転の対象になるのに
煽り運転されたからやっていいというガル民の皆の意見には同調出来ないわ
ただ後続車運転手もキ○ガイレベルのドライバーだというのには同調するけどね

[524. 匿名]

>>6
殺人未遂とは違うよね？ピッタリくっついてなければ相手は付いてこなくて、容疑者はしつこい煽り運転の車を撒けるはずだった
でも、そのまま撒かずに説教しに行ったからやっぱり殺人未遂になるのかな
そのまま撒いて、通報すれば良かったんだろうか
あおり運転を撒くために踏み切りの後で少し停止したつもりが、相手が侵入してきて閉じ込められてしまったので助けてほしいとか

[525. 匿名]

>>337
クビにはなるでしょ

同情はする余地はあるけど悪質は悪質だよ
被害者も悪質だから被害者には同情できないけど
殺人未遂で逮捕は仕方ないと思う。

さすがに仕事は続けさせられないだろうけど再就職で
雇ってくれる会社はありそう。

[526. 匿名]

>>512
うん、故意に停車して踏切内に一時的に立ち往生させて、ビビらせてやろうくらいの軽い感覚だったんだろうね
でもそれくらいの気持ちで降りて文句言って相手もバカだから口論になってたら、遮断機が降りてきちゃって、本当に危険な状況が出来ちゃったから慌てて逃げたんでしょう
同情する部分は確かにあるよ
でもさ、そうして「ちょっとビビらせてやろう」って気持ちは煽り運転した相手と全く同じ精神状態なんだよ
何とか殺意だけは否定出来ればいいけど、それでも危険運転での損壊の罪は成立しちゃう

[527. 匿名]

>>512
状況的に線路の上でこんなことしたら危ない、この状態は道交法違反だろって言わないと分からない相手では
煽り続けてきた相手なんだし
しかも煽ってた方は車から貴重品は取り出して避難(時間はあった)、事故の後は近所の人にどうしたらいいですかって相談して、近所の人は警察に連絡したら？って答えたらしい

[528. 匿名]

>>43
これは自分も思いました。
相手が常識人であれば侵入してこないはずだから
遮断機が降りればその隙に逃げられると思うもの。
車間距離ゼロの>>7の状況を見れば
警察だって理解できると思ったんだけどな･･･
だからこそその場で通報して欲しかった。
嫌疑不十分で釈放になると良いんだけど。

[529. 匿名]

>>517
一台分空いてないのに線路に侵入停止してはならない、踏切のバーは押せば出られる、緊急停止ボタンで列車に知らせる、全部教習所で習ったわー
誰か一つでもやれば事故にあってないよね
そもそも煽り運転の段階で犯罪者だし

[530. 匿名]

>>523
不起訴とか無罪レベルになると思ってる書き込みそんなある？
危険だし逮捕される行為だと思うけど、だからってあおり運転の被害者が純然たる被害者とは言えないのに野放しなことに異議があるって人が大半なのに。
横

[531. 匿名]

>>348
横
停まる時は見るけど、走ってる時は基本あまり後ろは見ないな
見たところでこっちはどうしようもなくない？

[532. 匿名]

後ろの車ざまぁwwwwって思うよ。前の人は止まっただけでしょ。殺人未遂なんて重すぎる

[533. 匿名]

>>524
殺人未遂は結果的にそうじゃない？
でも「殺人するつもりはありませんでした」っていうのは
そうだろうなぁと、これは思う。
いつもは嘘つけ！って思うけど笑

いじめで殴られ続けて、相手はふざけてるだけでーすって
感じで助けてもらえないから殴り返したら相手が転んで
頭打って大怪我になったときとかも過剰防衛とか殺人未遂
になることあって理不尽だなって思うし同じ感じ

[534. 匿名]

>>506
殺人未遂の嫌疑で逮捕されて不起訴になるケースって刑法39条の対象くらいじゃなかった？

[535. 匿名]

>>517
ねー
証拠ないけど電車にぶつけてやれって思ったんじゃないかと思うのよね。
脱出する気無いよね、危険を感じて退避したって言ったら否定できないことも分かってなんじゃない？
よこ

[536. 匿名]

これはちょっと騒音グループに一人で立ち向かっていったオッチャンと似たケースだね
加害者だけど一般人の同情を買いそう
煽り運転側も高校生なわけないから余計に反感を買う

[537. 匿名]

>>168
私はこの事故で前方の状態を確認することの大切さに気づいて欲しいなって思った。

たぶん踏切でろくに確認もせず前の車に続いて行く車っていると思うし
前詰まってるのに平気で進入して交差点封鎖してるやつ毎朝見るし。

[538. 匿名]

>>514
だよ
単純に表に出ない情報が沢山あって、加害者が悪質なケースだと判断されたんだよ
「煽られたから踏切内封じ込めても無罪」というガルちゃん裁判官のトンデモ判決とは逆の結果になるから見てなって
警察も緊急逮捕じゃなくて状況判断して殺人未遂の嫌疑での逮捕だからね
ガル民はなぜか軽く見てるけど

[539. 匿名]

>>1
煽り野郎、死ねば良かったのに

[540. 匿名]

加害者擁護する人多いけど
わざと車停めて降りて行ってかかわりに行くのは悪手すぎる

[541. 匿名]

>>535
ぶつける気がないから電車が来るまでに時間を残して立ち去ったのでは
普通はそのまま遮断機を押して出ればいいから
まさか遮断機を押して出ることすら知らないとまでは思わないよ

[542. 匿名]

煽り運転が社会問題化される以前阿呆みたいに執拗に煽るわパッシングするわのヤバイ奴に我慢できんくて信号待ちで胸ぐら掴んで怒鳴り込んだけど今なら俺が逮捕されるんか。他の事件にしろ騒音トラブルにしろ本当の悪やクズを野放しにして被害者を加害者にしてしまう世の中マジで恐ろしいわ

[543. 匿名]

>>538
日本の裁判官の方がよっぽどトンデモだろ

[544. 匿名]

「殺人未遂」っておかしいだろ
簡単に運転手は脱出出来るんだから車と電車の接触はしても人間は死なない
しかも元を正せば、踏切なのに車間距離を開けずに激詰めしてくる後続車の煽りが原因

[545. 匿名]

>>526
「ちょっとビビらせてやろう」って気持ちは煽り運転した相手と全く同じ精神状態なんだよ
全くもって同意。
>>527
線路の上で分からせてやろう、って思う時点で、相手と同じ土俵だし考え方が同じだと思う。
普通は、こいつは痛い目見ないと分からないな、と思ってもやらないし、線路の上なんて想像もしないよ。

だからこその事件なんだろうけどね。

[546. 匿名]

>>542
気が短過ぎ
その程度の煽り運転なんて、運転下手くそな奴いるわwと思って放置しとけよ
煽りにのるな、あほが

[547. 匿名]

>>168
>>515
それで急ブレーキ踏んだ大型トラックの運転手
殺人で逮捕されたよね。
煽る輩は死んでいいと思う

この人もJAF職員でなければ
ここまで大々的に報道されなかったと思うし
加害者（煽り男）のモザイク要らない

[548. 匿名]

>>545
話を混同してる
この加害者のやった事も勿論駄目だよ
でもどっちがトラブルの原因でどっちの方が悪質かの
話はまた別
加害者は悪くないなんて誰も言ってないのに藁人形論法

[549. 匿名]

>>516
いいから興奮してないで正当防衛が成立するケースがどうか調べてから書きなさいよ
手抜きでチャッピーに聞くんじゃなくてちゃんと弁護士ドットコムで質問するんだよ

[550. 匿名]

>>549
なんで弁護士の屁理屈がそのまま正解なんだよ
あいつらも色んな事言うヤツいるのに

[551. 匿名]

映像みて後ろの車めちゃ車間距離近いじゃんと思ってたら既にコメントしてる人いた😅

煽り運転マジでウザイからな、、

[552. 匿名]

煽り運転してまだ前方の車が移動してないのに線路内に侵入したんだよね？
これでなんで前方の車が加害者になるの？
わざとバックしたわけでもないんでしょ？

[553. 匿名]

そもそもの話
逮捕されてしまった男性の車の前で渋滞していた場合でも
被害者とされてる運転手は踏切内に侵入してたから
どっちにしても列車と衝突してたでしょ

[554. 匿名]

>>528
これどちらかと言えば、車ごと線路に入った自殺志願者を説得するJAF職員じゃないのって思う

[555. 匿名]

>>44
ガルって免許持ってない人多いから交通ルールが分からないんだと思う
普通なら前の車が踏切を渡ったあとも1台分のスペースがあくまでは進まないよね
踏切を超えてすぐのところで停止してるんだったら自分は踏切内に侵入してはいけないはず

[556. 匿名]

>>552
あなた肝心な部分をわざと書いてないでしょ
後続車踏切内進入のタイミングで踏切出口(停車禁止区域)に故意に停車して降車して後続車に遮断機が降りるまで文句を言って踏切内封じ込めを図ったからだよ
煽られたかって殺人未遂はダメなの
日本は法治国家だから仕返しはダメなの
あと事件は表面に出てない要素がメチャ沢山あるから、今わかってる要素だけで判断しない方がいいよ
後続車じゃなくて加害者だけが逮捕されてるから、あなたが思ってるよりずっと悪質だと判断された要素がきっとあると考えられる

[557. 匿名]

>>556
>後続車踏切内進入のタイミングで

ヨコ
そのタイミング自体がおかしいって指摘でしょ552さんは

[558. 匿名]

>>556
>あなたが思ってるよりずっと悪質だと判断された要素がきっとあると考えられる

一般論として、国がやってる事は証明抜きで無条件で正しい、と盲信する国民が
多ければ多いほど、その国は発展しない

[559. 匿名]

>>542
もし胸ぐら掴んで横を通り過ぎる車の前に投げたら殺人未遂で逮捕だよ。
殴って当たりどころが悪くて亡くなったら殺人。
私刑を当然の権利だと本気で思ってるなら、そのことのほうが恐ろしい。

[560. 匿名]

>>304
容疑者がどういう理由で踏切の先で止まったかなんて
普通は後ろの車はわからないよね
たまたま歩行者が横切っていて止まることもある
横断歩道になっていて、ゆっくり歩くお年寄りや
子供、保育園のおさんぽの列だったらそこそこの時間停止する
もしかしたら、体調不良で止まることだって有り得る
そのまま意識失ってしまう可能性だってある
その間に遮断機が下りてきたらどうするのって話よ

踏切わたってそのまま走り去ってくれるなんて保証は無い
だからこそわたらず停止して、確実に開いたのを確認してから
踏切に入ればよかっただけのこと

[561. 匿名]

>>559
だから話をあなたはすり替えてる
加害者が一切悪くないなんて皆言ってない
どっちが悪いかは10:0で決まる物ではない

[562. 匿名]

>>560
煽られてしんどくなって踏切を渡って停車してしまった、とかだったらどうすんだろうね
自分で煽って疲労させて、自分から踏切内に侵入したんなら知らんがなとしか

[563. 匿名]

>>541
？
517の主語は後続車だからそのまま後続車が電車にぶつけてやれって思って脱出する気無いよねって言ってるんだけど？

[564. 匿名]

>>561
私もそんな話してないよ

[565. 匿名]

>>556
>あと事件は表面に出てない要素がメチャ沢山あるから、今わかってる要素だけで判断しない方がいいよ

今分かってる範囲で十分に根拠を添えて暫定的な結論を述べてる人より
表面に出てない事があってそれが全部一方の側の利益になってるはずだと
盲目的に主張だけする人の方が壮絶的にやばい

[566. 匿名]

>>549
お前が興奮、指図するな。

[567. 匿名]

>>564←ならどんな話をしてるかを一切説明しない人おつ

[568. 匿名]

>>567
とんちんかんな人にイチから説明するの？メンドクサイ
読んだらわかるでしょうに

[569. 匿名]

>>118
被害者も違反してんじゃん

[570. 匿名]

>>146
確かに、踏切内に閉じ込めたって言うけど、バックして踏切から出れば済む話だよね

[571. 匿名]

煽られてる車見たことあるけど逃げるのに夢中であと200メートルで右手に交番あるのに民家のある方に曲がったから逃げる方は必死なんだと思った。煽りはそのままついていってた。どっちもドーパミン出てるから冷静な判断出来ないんだろうね。でも煽りは信号待ちでドア蹴るとかヤバい人だった。あのまま交番に行けてたら煽りは捕まってただろうに…

[572. 匿名]

>>548
よく分からんけど、
煽りが悪いのは当然だが、どっちもどっちだと思う。交番前で止まったら良かったのに。

[573. 匿名]

>>431
ちょっと状況わからないけど、前の車が止まって自分が踏切から出れないなら、前の車の横に突っ込んだりするよね。狭くてとか障害物があってスペースないのか、でも普通なら線路上からは出ようとするもんだと思う、なんなら前の車に体当りしても。

[574. 匿名]

>>146
これ道路交通法違反だよね
どっちもどっちのクソ事故だわ
半分ずつ損害賠償払ったら良い

[575. 匿名]

>>1
これ、Yahoo!ニュースでは被害者が悪いと言われてるよ。
煽り運転＋踏切に踏み止まるかもしれない段階で進入はダメでしょ。煽り運転してて冷静な判断ができてなかったのでは。
結果的に踏切内に止まることになり、電車に追突されて、JAF社員の方がが100%悪いとされてるのは可哀想。

[576. 匿名]

この容疑者は普段から車の運転に携わる仕事をしていたから故に事件当時このような思考になったのかもね

[577. 匿名]

>>548
よこ
混同してないし、どっちが悪いという判断は裁判で明らかになるだろうけど、警察の判断では加害者は殺人未遂容疑で逮捕されてるって事でしょ
加害者は軽い気持ちでビビらせるにしても悪質でしょ
煽られた仕返しする人よくいるけど(車間距離を異常に詰めてくるタイミングで軽くブレーキを何回も踏むとか)
この加害者がやったのはもっと悪いよ
踏切内に入ったタイミングでブレーキ踏んでちょっとの間停車するくらいかと思ってたら、この人後続車が踏切内に入ったの確認してから車を駐車して降車して遮断機が降りるまで口論吹っかけてるじゃん
だから訓告じゃなくて悪質性を認められて逮捕されてるの

[578. 匿名]

>>555
ガルに限らず都会の人ってそもそも車いらないから免許持ってない人が多い。免許あっても殆ど乗らないから交通ルール覚えてない。優先道路とか、全くわかってないからね。車も徒歩の人も子乗せチャリも、適当に渡ってくる。

[579. 匿名]

>>558
だから韓国みたいな何でもロウソクデモするポピュリズムの国が素晴らしくてどんどん発展すると？
ロシアは十月革命の後発展したっけ？

[580. 匿名]

>>573
前の車の持ち主が後ろの車の横に立って煽り運転に対する注意をし始めたんだよ
道も塞がれて言いあっているうちに遮断機が降りてしまって前の車は慌てて逃走
遮断機を車から中々外す事が出来ず衝突、って感じらしいよ
煽り運転もクソだけど、こんな所で止まるのも危ないし意地悪すぎるよ
両者共に責任あると思う

[581. 匿名]

>>552
でも踏切出口でわざと停めて遮断機が降りるまで放置してるよ

[582. 匿名]

>>556
これって、煽り運転されてた車が踏切に差し掛かった時に偶然踏切が鳴り出したってことか
まるで映画で敵を振り払う主人公みたいだわ

[583. 匿名]

>>557
タイミングがおかしいから踏切出口で車を止めて私的制裁しても間違ってないの？

[584. 匿名]

>>580
線路上で止めて注意したの？
それも怖いって

[585. 匿名]

>>44
前の車が進んでからって普通に前の車の前に空間があるかくらい見えるし、わざと止まる馬鹿が悪いに決まってる

[586. 匿名]

>>555
違う
後続車が踏切に入るタイミングが間違ってるなんて全員わかってる
だからって踏切出口を塞いだ行為が許されるわけが無いと言っている
煽り運転も前の車が踏切出て充分なスペースも空いてないのに踏切内に入るのも間違ってるよ
そんな事はわかってるの
だからって嫌がらせなのかビビらせるつもりなのかわからんけど、踏切出口を塞いで立ち往生させるのは犯罪なの

[587. 匿名]

これは容疑者も可哀想。煽り運転ってほとんど逮捕とか聞かないしちゃんと処罰してほしい。一時停止とかでめんどくさくない相手に罰金取ってる暇あるから悪質な人を捕まえる為に時間使ってほしい。

[588. 匿名]

>>555
だからそんな分かりきった事をクドクド書かなくてもそんな交通ルールの議論はずっと前に済んでるの
だからって交通ルールを守らない後続車をわさと踏切内に立ち往生させる行為は犯罪ですよって言ってるの

[589. 匿名]

>>560
そういう交通マナーの議論じゃなくて、加害者は殺意は否定してるけど、自分が故意に踏切出口に駐車して、さらに車を降りて、後続車を踏切内に閉じ込めたのは認めてるのよ
私的リンチはダメだと言ってるだけ

[590. 匿名]

>>562
仮定の話はともかく加害者は故意に踏切閉じ込めをやった事は警察に認めてるからね
否認してるのは殺意だけ

[591. 匿名]

>>6
一時停止して右左右前をしっかり確認してから渡るからピッタリなんてあり得ない

[592. 匿名]

>>9
留まらせたっていうけど、自分の車のスペースが踏切の向こう側にないのに勝手に踏切内侵入してきたんだから、勝手に留まる羽目になったとしか……

[593. 匿名]

>>561
よこ
すり替えてないし、このトピは加害者が一切悪くないってコメントだらけじゃん
>>552なんてなぜ加害者なのか理解出来ないなんて書いてて沢山プラス付いてるじゃん
私も加害者が100%悪いなんて思ってないよ
後続車が先に煽り運転してるし、加害者にくっ付いて踏切内に進入もしてる
だからって嫌がらせ犯罪はダメなんだよ
本来加害者は煽り運転の被害者なのに加害者になってしまったんだよ

[594. 匿名]

>>555
詐欺にあったからって相手に向かって刃物振り下ろしたら犯罪になるのと一緒。
わざと踏切出口ギリギリに停めて車から降りて線路内から動けなくなってる相手と話てる時点でこのままだと列車と衝突するかもしれない状態だと分かっていながら回避行動を取らなかったのが犯罪になるんだって事。
後続車が踏切進入で確実に違反犯してるのとはまた別の話。

[595. 匿名]

>>134
それな。
悪の発端はどっちよ、って。
煽られた方は焦って事故を起こして死ぬかもしれない、関係ない人を巻き込んで命を奪ってしまうかもしれない。
自分が殺されるかもしれないとなったら相手を殺ろうと思ってしまうよ。殺るか殺られるかだもの。

煽る奴ってズルいよね。奴は自分が煽ってる前方車に護られる形になってるからスピード出しても脇から人や車が出てくる心配はほとんど無い。前方車だけ見てればいいわけ。
でも煽られる方はそうはいかない。
煽られた方がそのせいで事故に遭っても、煽った奴は救護もせず知らんぷりで逃げるでしょ。
煽られた方が事故で亡くなって、ドラレコが無かったり、あっても解析をしてくれなければ単独事故で処理されてしまう可能性だってある。

[596. 匿名]

>>235
事故前の様子見るとめっちゃ煽ってるよね
JAF職員が腹立てるのも分かると思った

[597. 匿名]

踏切すぐ手前で停車がもう道路交通法違反だし、電車を巻き込んで殺害の意思があったと見られても仕方ないと思います
もし電車が脱線して多数の死者が出たらどうしましたか
それが煽り運転されたから仕方ないと証明出来るのでしょうか

[598. 匿名]

>>568
証明説明する気がないなら、さも証明説明をした風な顔をするのは辞めましょう

[599. 匿名]

>>593
>このトピは加害者が一切悪くないってコメントだらけじゃん

そんな事ない
加害者が全部悪いわけではない点を具体的に指摘してるだけ
殺人未遂というのも変な話

[600. 匿名]

>>579
デモを否定して北朝鮮みたいになりたいの？
必要条件だよ、十分条件ではないかもけど

[601. 匿名]

>>577
よこだけど
だから加害者が悪くないなんて誰も言ってないって言ってるのに
あなたはずっとだれと戦ってるのよ

[602. 匿名]

>>577
裁判所が警察が何を言ったかだけを有難がってるのなら
自分自身の意見を主張すべきでない

[603. 匿名]

加害者が全部悪い訳では無いが悪質すぎるので逮捕されました

[604. 匿名]

警報機の鳴るなか、遮断器が降りてもそのまま突っ切れば押しのけられるだろ！って言われても、そんな状況で冷静に行動できるかな？失敗したら死ぬし、それなら車下りて身一つで避難ってなるのも分かる

[605. 匿名]

>>560
逆なんだけど
容疑者は自分が踏切を出たのを見て後続車が踏切に入ってから踏切出口で車を駐車させて車を降りてる
警察の事情聴取に対して意図をもって後続車をわさと踏切内に閉じ込めたと認めている
認めてないのは殺人未遂の殺意の部分だけ
後続車も悪いなんて全員わかってる
だからといって犯罪していい理由にはならない

[606. 匿名]

殺意がなくって、電車と後続者まとめて激突で大量の死人が出る状況を作り出した自覚が無いの怖いわ
本当にJAFの社員なのか

[607. 匿名]

>>121
なんならJAF職員は全く悪くないと思うしスカッとする
100％煽り側が悪い
そもそも煽らなければよかったんだし、踏切もちゃんと前方のスペース確認せず侵入したんだから

踏切を超えたところで前の車とのスペース開いてて 煽った人が踏切内に入った瞬間に前の車がバックしてスペースを潰したのであれば閉じ込めだと思うけど今回はそうじゃない

馬鹿が痛い目見ただけの話

[608. 匿名]

>>575
Xでも被害者が悪いって意見の方が多いよ
ヤフコメとXとがるちゃんの意見がここまで一致するのわりと珍しいと思う

[609. 匿名]

>>607
全く悪くないは頭悪過ぎ。殺人未遂は紛れもない事実なんだから。ただこのおっさんは加害者であり被害者でもある。煽ったバカはもっと晒された方がいい。

[610. 匿名]

煽り運転＋一時停止無視した方も加害者同様に名前公開、逮捕されないと不公平だと思う
煽り運転＋一時停止無視してるのは事実だし。
緊急停止ボタン押すとか、バックで踏切から出るとかできただろうに。

これが許されたら煽り運転増えそう

[611. 匿名]

>>514
目撃者が沢山いたからね
周りから見て意図的に踏切内で立ち往生させたのが丸分かりだったからメディアも後続車が後ろから煽ったのが分かってても容疑者の擁護が出来ないんでしょ
口論の様子も全部見られてたから、容疑者の口振りも決して煽りの被害者のそれには見られなかったのかも
真っ先に母親に泣きついてる子供部屋おじさんだから色々おかしいもんね
全面的に擁護してるガル民がおかしい

[612. 匿名]

>>610
あおり運転でムカついたのは分かるけど、その仕返しを踏み切りでやるなって言ってんの

[613. 匿名]

煽り野郎ムカつくな⋯せや！最大限のダメージ与えてやろう！って踏切内閉じ込めを閃いたんやろうな⋯男さん怖すぎ

[614. 匿名]

＞後続車踏切内進入のタイミングで踏切出口(停車禁止区域)に故意に停車

進入のタイミングで停車なんてしたら加害者自身の車とぶつかってるでしょ
さすがに無理がある

[615. 匿名]

>>614
何いってんの？免許持ってますか？

[616. 匿名]

>>607
＞100％煽り側が悪い
そもそも煽らなければよかったんだし、踏切もちゃんと前方のスペース確認せず侵入したんだから


加藤容疑者もそう思ったからあんな大胆な行動に出たんだろうね
自分こそ煽り運転された被害者、あいつが煽りながらくっついて踏切に進入してきたんだから自業自得
鉄道事故になっても全てこいつのせいで自分は悪くない、私は守られるべき被害者
って

その結果殺人未遂容疑で逮捕されちゃったわけだが、、、

[617. 匿名]

>>610
車の違反とか危険運転とか事故で殺人とかも軽い罪のこと多いよね。
あきらかに運転手に過失があっても保険で処理して前科もつかないこと多い。
被害者が怪我で一生痛みに苦しむことになって人生狂わせられても
加害者は名前も出ないどころかなんの罪にも問われないことが多すぎるから
こういう違反者に対してもしっかりと処罰をして欲しい。

[618. 匿名]

>>614
自己レス
アンカー付け忘れてました
>>556に対してのコメントです

[619. 匿名]

>>556
免許証を持ってるとは思えないコメントね

[620. 匿名]

>>619
交差点でも踏切でも、安全を確認してから行くよね
まして自分が煽ってる相手から反撃食らうとも思ってなかったんだろうね。
被害者()の顔と名前晒してくれてもいいのに

[621. 匿名]

>>556
>後続車踏切内進入のタイミングで踏切出口(停車禁止区域)に故意に停車して降車

容疑者カトけんは被害者の車が踏切に進入したタイミングで塞いたんじゃないよ。
どっかの局が作ったCG動画は、こまいところはイメージだけで１〜10まであの通りではない。
防犯カメラ映像見ると、被害者は加害者の車にビッタリひっついていっしょに踏切に入ってるから、
加害者が運転する車は踏切を渡りきったところで故意に停車して降車って表現が正しいのでは

[622. 匿名]

>>609
スペースのない踏切内に押し込まれたんじゃなくて自分で入ったんだよね？
殺人未遂というより自殺行為では

[623. 匿名]

この事件、後ろの車が前の車のスペースがないのに踏切内に侵入したのも悪いのに、前の車ばかりが悪いみたいな報道されてて、胸糞悪い。

でも、今関西ローカルで小籔さんが前の車も悪いかもしれないけど、後ろの車も前方確認不良で踏切内に侵入したから良くないと生放送で言ってくれてよかった

[624. 匿名]

>>96
そもそも前が塞がっててもバッグで出ればいい話なんだよね
車線路に置いて自分だけ荷物持って外に出ていくの違和感あるわ

[625. 匿名]

>>9
踏切内に車を閉じ込めるのは車に対しても
乗客に対しても二重の危険行為
後続車についても前方確認を
せずに踏切内に入るのも危険行為

踏切は多くの乗客に及ぼす事を
想像すればあまりにも軽率すぎるわ

[626. 匿名]

>>622
殺人未遂でなく自殺行為の根拠は？
遺書が見つかったの？
自殺なのに踏切から出るために遮断槓上げようと試みたり間に合わないとわかると逃げたのはなぜ？
被害者に自殺願望あると知ってて物理的に閉じ込めたなら自殺幇助
この二人に面識はなく被害者に自殺願望があったか知り得るはずもなく閉じ込めてるから殺人未遂容疑で問題ないんじゃないの？

[627. 匿名]

踏切内まで煽り運転してきた後続車のバカが一番悪いってネットの意見は固まりだしたね
無能な警察の人らはバカで頭悪いんだからネット民の意見に従え
後続車の運転手を逮捕しろよ

[628. 匿名]

>>607
ほら、これが夏休みのガル民の本音だ
容疑者を盲目的に擁護するコメントにプラスがやたら付いてるのもわかるよな
ガル民は違法な復讐が大好きだからいずれ逮捕されるんじゃね？
殺人未遂のマザコン親父の肩持つとかキモいわ

[629. 匿名]

>>610
なぜそれが殺人未遂と同等なんだよ

[630. 匿名]

>>619
たからぁ、免許証持ってるとかじゃないんだってわからんの？
相手が交通ルール守らなければ殺人未遂して良いか悪いかの話
誰も道交法の話なんかしてない
刑法の話をしている

[631. 匿名]

>>624
JAF社員が踏切手前で停車のあと降りてきて、後続車にあおり運転するなって注意してきたからその場に留まって居たのでしょ
それから踏み切りの警報鳴り出して、遮断器が降りてる間にJAF社員は車で走り去った
遮断器降りてる状態でバックも無理だろうし、突っ切るにも怖い
だから車から降りて逃げるしかなかったんでしょう

[632. 匿名]

>>601
よこ
加害者が悪くないなんて誰も言ってない？
だから>>552 読んでプラスの数確認してからまたおいで
殺人未遂はダメだって言ってるのに免許証だの交通ルールだの道交法の話だと思ってるお馬鹿ばっかじゃん
殺人未遂って刑法だよね

[633. 匿名]

>>626
びっくりするくらい頭悪い返信してくる人居るよね。そういう人に真面目に答えても理解出来ないと思うよ。

[634. 匿名]

両者の過失行為による事故であれば割合の話になるが、一方に故意の犯罪行為がある場合は他方の過失は情状酌量の余地として検討されるに過ぎない。
殺人未遂という凶悪犯罪において、煽り云々、前に空間が無いのに踏切に進入した云々などと取るに足りない言い訳は酌むべき事情にもあたらない。

[635. 匿名]

>>624
>>631
違和感ってどんな？遮断機が下りきるまで塞がれてたんだからすでに電車が近づいてて車から荷物を取り出す時間しかなかったんだろ
わざと車を踏切内に残したんじゃないか？って言いたいなら貴女頭おかしいよ

＞同署は、男性の車のドライブレコーダーに、遮断機が下りきるのを確認してから発進させる男の車が映っていたことから、殺意があったと判断した

踏切内で後続車の進路ふさぎ電車に衝突させたＪＡＦ職員、殺人未遂容疑で逮捕…容疑否認 : 読売新聞

【読売新聞】　後続車を踏切から出られないようにして電車に衝突させ、運転手を殺害しようとしたとして埼玉県警岩槻署は１９日、同県蓮田市の団体職員の男（５２）を殺人未遂容疑で逮捕した。捜査関係者によると、男は日本自動車連盟（ＪＡＦ）の職員

[636. 匿名]

足踏まれたから、仕返しに崖から突き落としました、みたいな事も話だよね
これで加害者は悪くない！不起訴だ！っておかしいわ

[637. 匿名]

>>630
よこだけど
あおり運転は赤切符だから刑法の話なんだけど
交通ルールとかマナーとか道交法を軽く見過ぎなんじゃないの？

[638. 匿名]

煽り運転があったって証拠あるの？
故意に低速走行する逆煽りの事案もあるから分からんよ。

[639. 匿名]

>>638
車間詰めて走ってる画像見たけど、そこまで悪質には思えなかった
ぴったりってわけでもないし、横に寄せてくるわけでもないし

[640. 匿名]

>>627
＞踏切内まで煽り運転してきた後続車のバカが一番悪いってネットの意見は固まりだしたね

ネットの意見が固まりだしたってw
このトピで一番のアタオカコメ発見ww
ネットが全てと思い込んで調子こいて開示請求されるタイプの典型だな

[641. 匿名]

ヤフコメ見たら殺人未遂犯擁護の意見が並んでいて驚いたわ。
有害無益ということを再認識できて良かった

[642. 匿名]

シエンタって事は妻や子供がいるんかな
いい年して煽り運転とか恥ずかしい

[643. 匿名]

>>639
加藤ママンがインタビューで
息子が｢なんであおってきたんだろう、ゆっくり走ってたからかなぁ｣
と言ってたってこたえてる
警察は防犯カメラをリレーして確認してるだろうけど

発端がなんであれあおり運転はダメだけど
電車が通過するギリまで踏切に閉じ込める言い訳にはならん

ガルやSNSやヤフコメなどのネットの意見は鵜呑みにしたらアカンよ
政治的意図でごく少人数が何百人もいるように装って世論操作するからね
特に今回のように警察(国)相手だと警察をディスる目的で加害者擁護が大多数に見えるように小細工してる可能性大

[644. 匿名]

>>626
自殺行為っていうのは、自殺しようとしていたっていう意味じゃなく、自ら危険なことをするような時に使うと思う。

[645. 匿名]

>>644
笑
なんの説明してるのかと思った
手当たり次第噛みついてる人文章読めないよね言葉の解釈もなんかおかしいし自分のコメにも噛みついてるようにもみえる、なにがそんなに腹が立つんだろか。

[646. 匿名]

>>631
遮断機が降りてきて突っ切るの怖い、ってそれ免許取っちゃダメな人じゃん⋯
遮断機降りてきたら迷わずバーをへし折って出ろ！って教習所で習うでしょ
だいたい煽り運転や前方不注意踏切進入は平気でやるのにバー突っ切るのは怖いってどんなメンタルよ

[647. 匿名]

>>646
バーをへし折って出るのは一連の流れの中であって、故意に容疑者に閉じ込められて警報機カンカンなってる中では無理だったのでは？
容疑者が文句言いに来たからエンジンも切ってたかも知れないし、電車はすぐそこに迫っているし

[648. 匿名]

>>306よこ
何書いてるかほんと分かんない

[649. 匿名]

>>554
鉄道側は被害者が悪でJAFは関係ないよな？
免許持ってるなら誰もが疑問に思うわ
｢踏切越えた先に1台分のスペース確保出来てないのになぜ侵入した？｣

[650. 匿名]

>>626よこ
ホンマに日本人？
慣用句も通じひんのか笑
JAF人の車がもし故障して動かへんかったら誰が悪いん？
前方不注意やぞ
追突した場合やったら100％後ろが悪いんやで？
免許持ってないんか？
国際免許で簡単に取ったんか？

[651. 匿名]

>>649
それは違反だけどただちに命の危険に関わることではない
踏み切り前で停車は命の危険に関わる

[652. 匿名]

>>580
私も同意見。
煽り運転側が一番ダメだけど、だからと言って踏切内に車が止まるように仕向けたのも有り得ない。
交番の前とか、路肩で注意するならまだしも、こういうことするからどっちもどっち、ってなる。

[653. 匿名]

容疑者
｢あおり運転をされたから腹が立った
注意しようと思ったら場所がたまたま踏切内だった｣

たまたま踏切内だったってこれは通用しないなー
現場踏切のすぐ手前は広い駐車場ｱﾘのセブンイレブン
車間距離を注意したかったら踏切の手前で車を停めてセブンの駐車場に入るように誘導すればよかった
ここで被害者が拒んだら自分だけセブンに入って警察に通報すればよかったんだよ

なぜわざわざ被害者を踏み切りに閉じ込めた？
踏切内から出られない閉じ込めた状態で文句言えば相手が逆ギレしてきても殴られたりしないと思ったからでは？
檻に入った熊なら何しても怖くない的感覚？
被害者が車間距離空けずにくっついて入ってきたの確認して閉じ込めてるよねめちゃサイコパス😨

[654. 匿名]

>>653
肩を叩いた場所がたまたま断崖絶壁だった、みたいな苦しい言い訳だな

[655. 匿名]

>>651
この場合はJAFの悪意が有るけど、普通に踏切を渡っていエンストとかで止まってしまう可能性もゼロではないから、前方にスペースが無い状態で踏切に進入するのはマズい。

[656. 匿名]

事故が起こった後にオロオロして「どうしたらいいですか」って
なぜ被害者とされてる方は踏切の非常ボタンを押さなかったんだろう

[657. 匿名]

>>655
どうでもええけど横って書けよ！

[658. 匿名]

後続車の人も電車の乗客も誰も怪我も無く良かった
遮断器おろして自分だけ立ち去るとは、ひきょう者ですね

[659. 匿名]

なんか風向き変わってきたな

だから警察もあおり運転は無かったではなく
現段階では確認してないって言い方したんだな
無いものを無いと証明するのは悪魔の証明だもんな
捜査もせず煽り運転は確認できないと言ってたわけではないようだ

《埼玉踏切・殺人未遂》「あおり運転は本当にあったのか？」防犯カメラに残された“車間距離”と逮捕されたJAF職員の評判「実家の母の面倒をみて、近所の雪かきもしてくれる」（集英社オンライン） - Yahoo!ニュース

大惨事となりかねなかった事故直後の様子について、近隣の男性住民はこう振り返る。 「家にいて最初に異変に気づいたのは電車の警笛でした。連続してかなり長い間鳴らしていて、それで普段とは違うなって思った

＞あおり運転はあったのか?　防犯カメラの映像では…

＞現場周辺には、事件前の2台を捉えた防犯カメラの映像が残されていた。現場の踏切までは制限速度40キロの片側1車線の道路だ。

＞事故現場から少し離れた場所に住む住民は、「ウチの防犯カメラの前を通過する際は、被害者が煽っているようには見えなかった」と証言する。

＞「加藤容疑者の車が通過してから約8秒後に被害者の車が通過しているが、どちらも法定速度程度の安全運転に見えた。ただ、加藤容疑者より被害者の方がわずかに速度が速い。報道に出ている踏切直前の映像ではかなり加藤容疑者の車に被害者の車が迫っていたため、そこに至るまでに被害者が急激に速度を上げたか、加藤容疑者が故意に速度を下げたかしないと、あそこまで近づかないのではないか」

＞社会部記者がこの状況について解説する。

＞「加藤容疑者と被害者の車間距離が詰まっている状態で走る映像の位置から踏切まで、車で1分程度の距離です。加藤容疑者の実家は現場の踏切よりもっと手前に位置しており、実家に寄ろうとして減速した際に、被害者の車と距離が詰まったのかもしれません。仮にあおり運転があったとしてもほんの短い距離、車間が詰まっていたという状況だったと思われます」

8/21(金) 11:00配信

[660. 匿名]

>>3
これ後ろの車がベタ付で煽ってて普通踏切って前の車が渡り切って一台分くらい車間空いてから渡ると思うんだけど真後ろについて来たらしくて怖くなって止まったって言ってるみたいだからもうちょっと事情が知りたい

[661. 匿名]

>>1
❌踏み切り過ぎたところで止まって後続車を電車と追突させた
⭕️後続車が煽り運転をして、踏み切りが下りているのに線路に侵入→電車と追突

こうだよね
報道の仕方のせいでJAF職員が悪いことになってるし、きちんと報道し直した方が良いわ
このトピにも勘違いしてる人が大勢いる

[662. 匿名]

>>637
よこ
ちゃうちゃう
踏切内に入るスペースや一時停止の交通ルールの話を延々と何回もしてる人に対して言ってると思われ
それとが踏切内閉じ込めの殺人未遂したの理由になるの？と

[663. 匿名]

>>655
だから、踏切に進入する時の後続車の判断ミスは誰もが認めてるし、それは悪いって皆ちゃんと言ってるじゃん
だからって悪意を持った踏切内封じ込めの理由にはならないし、後続車が悪いからって「JAF職員に殺人未遂されても仕方ない」とは普通はならないよ
今回のは偶発的な原因での一時停止とは違う、JAF職員は悪意を持った故意犯だから警察は殺人未遂と判断したの
もう大前提が違う
後続車の交通ルール違反なんて皆わかってる
なのに何で何回もクドクド書くの？
このトピそんなんばっかじゃん

[664. 匿名]

>>659
ほらね
あったとしても街中運転でちょっと車間が詰まった程度の煽り運転とも言えないレベルの物だったじゃん
それをこのトピの住人はまるで後ろからガンガンぶつけたり高速道路で前に出て塞いだレベルの煽り運転があったみたいに調べもせず散々言ってたわけだ
煽り運転が悪質だったらとっくにそう報道されてると誰かが書いて忠告しても、それでも後続車が悪いってJAF職員を擁護してたじゃん
どうすんのよ

[665. 匿名]

>>638
このトピでも「煽り運転あったってのは加藤が主張してるだけでしょ」って冷静な指摘があっても「映像という動かぬ証拠がありまーす」とかギャーギャー反論して煽り運転が既成事実みたいに主張してるのがこのトピのガル民なんだよ
>>659で指摘されるまでもなく昨日の報道でも加藤が主張する煽り運転の存在自体が未確認と報じられてるのに
まるで危険運転レベルの煽り運転を主張してたガル民さんは出てきて反論してみなよ

[666. 匿名]

>>661
だから悪質な煽り運転なんか確認されてないの
警察はJAF職員の車のドラレコと踏切周辺のカメラ映像で、この運転手が故意に後続車を踏切に閉じ込めた行為を確認してから殺人未遂で逮捕してる
あんたの脳内ストーリーの客観的証拠は無いよ

[667. 匿名]

>>401
なにいってる？
煽り運転のバカが重罪
JAFの人は無罪

[668. 匿名]

まぁまぁ裁判を見守りましょ
法がどんな判断を下すか！

[669. 匿名]

後続車は踏切前での一時停止と安全確認をしたのかな？
それを無視して前の車にぴったりくっついたまま線路に進入したんじゃ。

[670. 匿名]

【事故直前に撮影された防犯カメラの映像では、加藤容疑者の車のすぐ後ろを被害者の車が走って行き、そのあとの映像では、被害者の車が、ブレーキを踏みながら走っている様子が確認できました】


煽るほうが悪いんじゃん

そもそも踏切では停止線で前の車の車間あけてから渡らなきゃでしょ

ルールも知らない煽りバカが被害者ヅラしてるんだねー

[671. 匿名]

>>669
停止線で停止しなきゃだもんね

被害者ヅラしてるけど、ルール無視して
煽りに夢中になってただけよねぇ

[672. 匿名]

あおり運転しなかったらこんかことは起きなかったので、あおり運転した人も危険運転で逮捕が妥当。

[673. 匿名]

>>670
ソースも出さず自分に都合のいいとこだけ切り抜いたコピペ貼ってなんの意味があるの？

・警察は現時点で煽り運転は確認できてないと言ってる
・加害者母が息子は
なぜ煽られたんだろう？ゆっくり走ってたからかな？と言ってた
と証言してる
・防犯カメラ映像を提供した近隣住民の証言(>659のコメ記事)

[674. 匿名]

JAFに同情するね
ピッタリ随伴されたまま自宅に帰る人なんて居ないものね
偶々踏切があっただけで逃げきれないほど煽ってた証明になってる

[675. 匿名]

>>14
記事上、加害者だけど…。
被害者って書いてあるやつも悪いよ。
後ろの車は、踏切の手前で前のスペース開くまで待つのがルール。一緒に突っ込んでる時点で被害者ではない。

信号も一緒。青だからって、前が詰まっているなら道渡らずに停止。
いざと言う時、緊急車輌も通れなくなるよ。
ルール知らないの❔

[676. 匿名]

>>16
その前に後続車は、踏切前は一時停止。
自分の車が入るスペースがあれば、前進。

スペースないのに突っ込んだ後続車は、電車の進路妨害しているから別件で逮捕。

[677. 匿名]

>>316
女装したおじさんにみえる

[678. 匿名]

>>650
相手にしなさんな
くどくど返信されるだけだから

[679. 匿名]

車両の前方の車線が停車でふさがれました！
だからそのまま前の車が動き出すまで踏切内で停車します！
何が起こってもすべて前の車両の責任です！

なんてならないからね

警報音がなったら、前の車が停車したままだとか、遮断器があるとか関係なく、さっさと踏切から出ましょう

[680. 匿名]

>>666
ね？ちゃんと報道してないからこうやって勘違いした、妙に攻撃的なアレな人が発生するんだよ
真後ろにつけて走ってた映像、ちゃんと見た？
あんた呼ばわりに脳内ストーリーって、貴方頭はだいじょぶそ？

[681. 匿名]

>>667
正直そうしないと、このあおり運転野郎は益々調子に乗って死亡事故起こすと思うわ。
俺悪くねーって。
踏切に侵入してるのもしっかり違反点数やら厳重注意やらしてもらわないと。

[682. 匿名]

>>678
ね。まっったく日本語伝わってなくて逆に不思議なくらい。
相手にしないって大事だよね。
>>650さんお疲れ。私も同意見だよ。

[683. 匿名]

後続車による煽り運転は、ドラレコから確認されていないという報道
つまりJAFが煽り運転と勘違いして激怒した煽り運転カス

加藤研一容疑者（52）は、後続車を踏切内から出られない状態にしたとして殺人未遂容疑で逮捕され、8月20日に送検済みです。本人は殺意を否認しています。FNNプライムオンライン
加藤容疑者は「あおり運転をされて腹が立った」「車間距離が近かったので注意するために止めた」などと供述しています。テレ朝NEWS
警察は、ドラレコや防犯カメラ映像などから犯行を特定しており、事件直前の走行状況も調べています。埼玉新聞は、加藤容疑者が警報が鳴った後、遮断機が下り始めたことを確認して現場を離れたとみて捜査していると報じています。埼玉新聞｜埼玉の最新ニュース・スポーツ・地域の話題
事故前の防犯カメラでは、2台が途中から接近して走る様子は確認されています。ただし、8月21日時点の報道では、被害男性側による「あおり運転」が警察によって確認されたという情報は出ていません。FNNプライムオンライン
踏切の緊急停止ボタンは押されておらず、被害車は実際に列車と衝突しました。列車には約240人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。テレ朝NEWS
衝突によって東武野田線は上下20本が運休し、最大1時間27分の遅れ、約1万4000人への影響が出ています。