田中裕二 自転車の交通違反の反則金に「大きな道路の車道を走るってなったら危ないし。考えられない」

[1001. 匿名]

>>899
目の前に歩行者いるのに警笛区間ておかしいでしょ
明らかに違う
意味調べたら

[1002. 匿名]

>>785
おじいちゃんおばあちゃんとか、そんなの全然わからないんだろうね。

[1003. 匿名]

罰金払いますか？
道路で吹っ飛びますか？
それとも徒歩で全うしますか？

[1004. 匿名]

>>1
男女雇用機会均等法と
自転車の歩道通行禁止は
悪法でしかない。

自転車は歩道でいい。車がわとして邪魔とかでなくて、自転車対歩行者と自転車対自動車なら、圧倒的に対自動車の死亡事故率が高いと思う。ロードバイク以外は歩道OKにしてくれないと、自動車運転側としても怖いし、全ての責任を自動車側にされると不服すぎる。

[1005. 匿名]

>>958
そっか、難しいですね…

[1006. 匿名]

>>900
横から。
それをしった上で、13歳も14歳も中学生なんだから統一したらいいのにと思う。
誕生日がきたらいきなり車道にって、こわいでしょう。
実際、通勤中に歩道を走ってくれてる高校生がいてくれるほうが、自動車運転者として助かってる。

[1007. 匿名]

>>970
公安委員会じゃないの
天下り連中しかいないからチャリに乗るような庶民の命なんて何とも思ってない

[1008. 匿名]

色々と文句言っても決まってしまうことだからね。ここで言うよりデモやるとかで声上げ無いと駄目だろうね。ヤル気は無さそうだが。

[1009. 匿名]

>>7
自転車用道路が無い道路だと、
信号機前で停まる車がギリギリで幅寄せして車道を遮って自転車を通さないようにしている事もあるよ

[1010. 匿名]

16歳からだと警察は高校前で隠れて見てればホイホイ小遣い稼ぎできるね

[1011. 匿名]

>>171
渋谷区だよ
子乗せ自転車乗ってるのをよくお見かけします

[1012. 匿名]

>>3
いや、歩道を歩く側からすると自転車って怖いよ。
何度もぶつかりそうになったし、軽く当たっても逃げていく奴等いっぱいいる。
歩道なのに歩行者に悪態ついてくる自転車乗りもいるよ。
自転車は車道を走れ、ルールを守れ。

[1013. 匿名]

>>578
大丈夫だったのかな？
ドアを開ける時は後方も確認してよ…

[1014. 匿名]

>>1004
自転車が歩道を走ったら歩道歩いてる人が危ないでしょう。
あり得ないといつも思ってるから、よくぞ、やってくれたよ。

[1015. 匿名]

>>1
自転車って車両だからね
歩道をチャリンチャリン鳴らされ脇に寄らせるのは間違ってる
歩道は歩行者用だから、おりて歩かなきゃいけないのに
自転車も免許制にすればいいのに
自転車でもぶつかれば人がなくなることもあるんだから

[1016. 匿名]

>>61
自転車と歩行者の事故の方が死亡事故になる確率は断然低いから自転車が歩行者に気をつけて走る方が大きな事故は防げそう。

[1017. 匿名]

税金、社会保険料上げられないから、罰金で取れば良いって思いついたんか？

[1018. 匿名]

>>526
弱い者いじめ
庶民の代表という意識もない富裕層バカなんじゃない？

[1019. 匿名]

>>2
歩道を歩く歩行者も怖いよ。
もうね、都内は外国みたいに、自動車の速度制限を30kmとかにしたらいいと思う。
都内なんて交通インフラが発達しているのだから、わざわざ自動車で田舎から出て来なくていいよ。

[1020. 匿名]

自転車は歩道、車道の両方を走れるがいいな
ただし、歩道を走る時は、歩行者の平均時速4キロに対して、自転車は、最高5キロ〜8キロ
車道を走る時は、今と同じ10キロ〜15キロ
車は、普通の走行車線の最高速度は、軒並み20キロ制限にすればどうかな

紙の上でなく、50キロとか60キロで、時にはそれ以上で車が走ってる横を、自転車で通れと言われる怖さを味わってから、交通ルールを決めてほしい

[1021. 匿名]

>>1015
あれムカつくよね。
歩道を走っちゃいけないのに、音鳴らして歩行者にどけってどういうことだよってね。
ぶつかってきたら絶対に許さない。

[1022. 匿名]

自分は自転車に突っ込まれた事がある。スマン！スマン！だからね。痛かったよ、マジ。やはり歩道は歩行者用なんだな？とも思う。

[1023. 匿名]

うちの近所は自転車用通路あるけど、ないところは危ない
車乗ってても危なくて嫌だなと思うし、自転車乗ってても危なくて嫌だなって思ってる

[1024. 匿名]

>>1
歩行者です。
いつも歩道を自転車で走る人たちのマナーの悪さに辟易としています。
後ろからチャリンと音を鳴らして歩行者にどけっていう人たちとか、もっと厳しく取り締まって欲しい。
歩行者にぶつかったら厳罰に処して欲しい。

[1025. 匿名]

以前、歩道で後ろから自転車突っ込んできて、私
車椅子に乗っていたんだけど、本当に危なかった。

[1026. 匿名]

>>785
色付いてるからこっちの道の方が気分上がる！とかそういうことかな
ちっちゃい子とベビーカー押してるママだと「そういうこともあるかー」と微笑ましいけど
お年寄りとかカート引いてゆーっくり自転車ゾーンを歩かれるとなんとも言えない気持ちにある

[1027. 匿名]

>>945
そりゃそうだ

[1028. 匿名]

>>1017
取り締まる現場の警察官も増やさないと罰金増収はすぐ限界を迎えそう

[1029. 匿名]

>>901
勝手に終わらせないで
暴走自転車を取り締まるのは良いことよ

[1030. 匿名]

自転車専用通路を全国に作るとかやるべきことやらずに罰則を厳しくするのはどうなのかね

[1031. 匿名]

>>524
実は、わざとなんじゃない？
わざと前科者にして庶民を潰して、自転車業界を潰して
得をする人物が居るんじゃない？

と疑ってしまうわね

[1032. 匿名]

>>945
当たり前だろう。
歩道は歩行者が安全に歩くための場所。
自転車みたいな車両が我が物顔で走っていい場所じゃない。

[1033. 匿名]

自転車がひかれる事故死増えそう😢

[1034. 匿名]

>>978
結局 自転車のながらスマホや無灯火などなど、取締りが甘いし罰則も緩い。
ルール、法令は必要だけど、厳しく取り締まらないと減らない。

[1035. 匿名]

>>1022
突っ込むような自転車のマナーは良くない
だけど
歩道が歩行者用というのは、それは自転車道路を整備しての話
そういう自転車乗りだけじゃないし

それならキチンとルールがあっても
車のマナーが悪いやつ
バイクのマナーが悪いやつ
歩行者で信号無視など
色々と危ない人たちはいる

[1036. 匿名]

>>1033

それを狙ってるんじゃない？
事故死させたいのよ

[1037. 匿名]

ベル鳴らすの禁止とか徐行しなかったら罰金とかでいいじゃん
日本の道路事情で自転車は全て車道走れって酷すぎるよ本当

[1038. 匿名]

>>955
私も幼稚園の送迎用に電動自転車買おうか検討してたけどやめた
私は都内住みなんだけど、歩道の自転車の乗り方やばいよ
ルール無視
何度もヒヤッとした
だからこの反則金に賛成なんだけど、自分は子ども乗せた自転車で車道走るの怖いからやめた

[1039. 匿名]

>>1038
自転車諦めたら何で送迎？
車？歩き？
専業主婦ならできるのかな

[1040. 匿名]

>>892
馬鹿なんか？

[1041. 匿名]

わたしはチャリ乗らんし歩く側だけど車道に自転車のマークあるけど、あんなとこ子供乗せたママチャリなんか走らないでって思う。スレスレすぎ。歩道でゆっくり走ればいんじゃないかなぁ

[1042. 匿名]

>>959
自転車レーン作るのはお金かかるけど、自転車乗る人減るのはメリットばかりだからね
自転車税とかあれば減らしたくなくて大事にされそう

[1043. 匿名]

>>1032
歩道も
歩行者と自転車が安全に通る場所にするように整備すべきだしルールも設けるべき

[1044. 匿名]

>>669
中途半端なルールにするから、人により認識に
差が出る
確かに完全アウトではないよ、日本語的には

[1045. 匿名]

>>1004
歩道なら、歩行者対自転車なんだわ。
自分の事しか考えてないアホ

[1046. 匿名]

>>1042
バカなの？

[1047. 匿名]

>>1
海外みたいにしたいのかもしれないけど海外は自転車が走れるスペースがある。
日本の狭い車道で自転車も走りなさいは危険すぎる。事故が増えないといいけど…

[1048. 匿名]

>>1047
そう。
車に巻き込まれる事故や轢かれる人が絶対に増える
歩行者専用道路と共に、自転車専用道路でもあるならともかく
あまりに危険で酷い。

[1049. 匿名]

>>174
この人たちは法律を守ってる人たち、悪いのは自転車専用道路がないことなんだとは思いつつ、毎回ちょっと嫌だなって思っちゃう。こちらは自転車にも対向車にも気を遣ってタイミング見て抜いたのに信号ですーっと脇を抜けて行かれてずっと同じことの繰り返し。自分の自分の前後の車も同じ感じなのでみんな警戒して全体のスピードも落ちる。休日ならいいけど、仕事でも車使ってて急いでる時はあちゃー出会ってしまった！と思う。

[1050. 匿名]

【田舎】
自転車が傍若無人に歩道を走り回る。歩行者が危険に晒されている。⇒自転車も車だ。車道を走れ！

【都会】
自動車が傍若無人に車道に路駐し、法定速度を遥かに上回るスピードで暴走している。⇒自転車に車道を走れというのか。車というのは法律上に過ぎない。危険すぎる！

[1051. 匿名]

>>1047
だから
車道ルール考案者は
死者や事故者を増やしたいんだと思う
そのための保険とかも増やして

政治家と保険会社とか裏で暗躍してないのかしらね

[1052. 匿名]

自転車乗ってると確かに歩行者が邪魔に感じてしまうことがある
でもそれは間違った考えだから、それを改めるために自転車は歩道走るなってなるのは仕方ないね
でも、自転車が車道を走ったら今度は車が自転車邪魔ってなるだろうね
車と自転車接触したらちょっと痛かったとか転んだとかでは済まない
自転車対歩行者でも死亡事故は多発したみたいけど、自転車対車だったら更に増えるのは明らか
子供を2人乗せてたら3人全滅する可能性もある
だからもう自転車乗らないほうがいい
両方の人生が終わる
日本では自転車売るの禁止したらいい
車ももう乗らないほうがいい
ガソリン上がるし良いことなにもない

[1053. 匿名]

>>2
電動自転車子供乗せの横なんて走る気がしないし、実際使ってるけど結構車幅とるのに車道行っちゃうとすごいクラクション鳴らされて子供も怖がる

[1054. 匿名]

つい昨日にまさに歩道がガラ空きなのに車道を走っている自転車がいて、この決まりまじ迷惑だなって思った
車からしても危なすぎるし、あのほっそい隙間を自転車用の場所なんて後付けもいいとこすぎるし
歩行者いない時は許すくらいの緩和策をむしろ出すべきところでしょ
歩行者いたら自転車は降りるか車道に移動するとか、別の決まりにすべき

[1055. 匿名]

免許持ってないのですが、自転車は車道走れって言われても何が良くてダメかが判断できないのですが。交通ルールわからなすぎてどうやって送迎したら良いのか。

[1056. 匿名]

>>1052
「自転車乗ってると確かに歩行者が邪魔に感じてしまうことがある」
それはあなたの性格でしょ
私はいつも徐行したり止まる

自転車専用道路も作らず歩行者専用と糾弾したり
車道で危ないのなら自転車乗るなとか
自己中心で最低な思考
そういう人が、自転車車道ルールを強要するんだろうね

[1057. 匿名]

>>8
多分、追い越したいけど対向車もいて追い越せなくて悩みながら走ってるだけだと思うよそれ

[1058. 匿名]

>>1037
ベルはどいてという意味以外にも後方から近付いてるのを歩行者(特に子連れ)に知らせて急な進路変更やかけだしでの接触事故を防ぐ役割もあるんだよ

[1059. 匿名]

あまりに短絡的な考えの法改正で本当に呆れる
ますます子供産む人減るね

[1060. 匿名]

>>7
本当それ！
トラックビュンビュン通る道を車と一緒に走れって
おかしいよ。私なんて免許なんて持ってないから車のルールなんて知らずだし。道路狭いし、原付みたいに車の後ろ走ってもいけないとかいろいろと疑問が多い。全部の道路にちゃんと自転車道路を作りなんなら自転車免許でも作ってから言えと思う。
この規則を考えた人きっと発達だと思うわ。

[1061. 匿名]

>>13
NHKのせいでテレビ機器を手放す人が増えてたの思い出す

NHKの受信料問題がなかったら“テレビはそんなに見ないけどなんとなく持ってよう”という人は多かったはずなのに、NHKのせいで「受信料払いたくないし、考えたらあまりテレビ見ないから手放すことにした」って言ってる人多かったもの

テレビが売れないとブルーレイ本体やディスクも売れないし、家電メーカーや家電量販店に結構影響はあったと思う

[1062. 匿名]

>>1
歩道を自転車が堂々と走ってて
歩行者が肩身狭い思いをしてるんですけどそれはいいんですか？と言いたい

[1063. 匿名]

>>1056
そっか
ごめんね

[1064. 匿名]

>>403
このコメントにプラスつくのやばくない？
東京は知らんけど、ちょっとでも郊外出たら自転車使う学生の割合はかなり高いよ。それに対して子なしへの嫌味？とか見当違いも甚だしいし、終いには脅迫まがいの発言。

[1065. 匿名]

>>1062
間違えてプラス押したわ
肩身が狭いのは自転車も同じ

[1066. 匿名]

ついこないだ小学生の女児の集団がトラックにひかれたばっかじゃん

おばさんはこういう時こそ行動しろよ

[1067. 匿名]

警察庁は自転車乗る人全員が交通ルール知ってると思ってるのかしら?
車道しか走れなくなれば、毎日、何人か死ぬでしょうね
うちの前、片側5車線の道路でトラック1台走れる広さの歩道なんだけど、たまに車道走ってる自転車見かけるけど、路駐してる車の右側を後方確認せずにすり抜けてくのを見てビビったわ。知能に問題ある人だったのかもしれないけど

[1068. 匿名]

なら都内は歩道をおして歩けばいいのでは？

それが嫌なら自転車乗らなきゃいいのでは？

[1069. 匿名]

>>1039
電車で一駅のところ、駅から徒歩3分くらい
今はプレで通い中
家からの距離は1キロくらいだから歩けるし、子どもに体力つけて欲しいから歩くことも多い

[1070. 匿名]

>>1062
自転車を今の歩道を走らせて歩行者を車道に出せばいいだけだしな
そうすれば、馬鹿みたいなことを言わなくなるだろう

[1071. 匿名]

都内は朝の渋滞さらにひどくなりそうだね。

[1072. 匿名]

>>1058
そう
急にふらふらして危ない時に知らせる事はあっても
どいてっていう意味で使う人は少ないと思うよ

[1073. 匿名]

>>1040
あなたがね

[1074. 匿名]

この話題があがったからか、今日知らない人に、自転車は歩道走るな！とか怒鳴られたんだけど、その歩道ちゃんと標識あって、自転車通行可ってなってる場所なのよね。

車道は通りがめちゃくちゃ激しい道路で、自転車ゾーンもないところ。

ちゃんとルールわかってないのはどっちだよって思っちゃったよ。自転車は車道車道言ってる人って、標識ちゃんと見ずに言ってる人も多そうだよね。
自転車通行可のところ結構多いよ。

[1075. 匿名]

>>1062
そうか？
弱者だから！って絶対に避けませんて感じの人多いじゃん

[1076. 匿名]

>>1046
根拠は？

[1077. 匿名]

>>1067
交通ルール自体が危険だからな
自転車と車が同じところを走ったら危険に決まってるじゃん

自転車を避けるときはかなり離れたところを走るから反対車線に飛び出る
大事故が起きるだろうね

距離を取らなかったら当たらないと思ってたのに当たって自転車は死亡

[1078. 匿名]

>>1074
そういう正義マンみたいな人出てくるよね

[1079. 匿名]

まずは、ながら運転の取り締まり強化からじゃない？スマホ見ながら運転してる奴が、車道に出てくるとか、恐怖でしかないw

[1080. 匿名]

>>1052
歩道で自転車側が歩行者にぶつかったら罰金30万円は払わせた方がいいよ。
当たって逃げたら引き逃げだしね。

[1081. 匿名]

その前に都内は自転車通行帯つぶして停めてる車からなんとかすべきだと思う。

[1082. 匿名]

>>989
引いて歩くにも歩道は歩道で人1人で精一杯くらい狭いしね

[1083. 匿名]

>>1069
ならいいかもね
子供は電車タダ乗りだしね
ただ朝のラッシュに子供なんか乗せるなっていう輩もいるけど気にすることない
自転車のせて車道走ってる子供を危険にさらすよりいいよね
頑張ってね

[1084. 匿名]

>>1052
どうやって社会活動するのそれw
公共交通が発達してるのは都会だけだよ
田舎はバスもない

[1085. 匿名]

>>1072
歩道を歩行者がどう歩こうが勝手でしょう。
目の前に歩行者がいるなら降りて歩けよ。

[1086. 匿名]

>>1060
横
自転車乗る人は車の免許を取れとは言わないけど、ルールは覚えたほうがいいと思う

[1087. 匿名]

自転車乗りって車が左折時に巻き込みしないように予め寄せることも進路妨害って怒るくらいには法律にも事故予防にも疎い人がいるからまず道交法を叩き込んで欲しい。
余程変なドライバーでない限り理由があっての操作走行しかしてない。
道交法に対する認識のズレを歩道でも車道でもやるから最終的に取り締まりという強硬策がどんどん進んでるんだと思うよ。
そもそも法があっても基本野放しというこれまでの状態がおかしかった。
実効性が高いようにするとなると、現行の並走するには危険な道路にも取り締まりの人員的にも根本的に変える必要があるからしたくなかったんだろうけど。
それに甘えてたマナーの悪い自転車乗りのことも恨んだ方がいい。自浄作用って大事。

[1088. 匿名]

>>1062
自転車道を整備しないのが問題
自転車道が必要と言って何十年も経ってるのに
まともな自転車道の整備率0.0001%くらいでしょ？
行政の怠慢

[1089. 匿名]

>>1058
確か、どいてって意味でならすのは駄目だったはず

[1090. 匿名]

>>1062
わかる。
歩道なのに歩行者の方が自転車に気を使って歩いてる。
マジで自転車側は車道を走ればいい。
それが嫌なら歩けよ。
利便性よりも歩行者の安全の方が大事。

[1091. 匿名]

>>1055
そんな人は徒歩か公共交通機関

[1092. 匿名]

>>1048
子供が轢かれたとか聞きたくないなぁ。
親子連れも親は車道なの？
お母さん車道だからって車道に出ちゃう子供出てくると思うけど。

歩道でも転んで頭が車道に出て轢かれてしんだって事故あるから、車道で転ぶのはもっと怖いね。

[1093. 匿名]

>>979
70代以上は歩道通行可だよ

[1094. 匿名]

自転車民だけど車道側走ってる自転車が多く感じた

[1095. 匿名]

>>1074
なるほど
田舎だから自転車通行可の標識とか知らなかったけど、これ増やしていけばいいんだね
対抗策はあるんだな
対抗してくれる善人が交通関係にいれば

[1096. 匿名]

歩道走ってほしい田舎ではなぜか法律守って車道走る自転車が多いしクルマがビュンビュン通る都会では歩行者も多いのに歩道を自転車が走る
この矛盾をなんとかしてほしい

[1097. 匿名]

>>1089
そうなんだよ。
歩道や路側帯で歩行者を追い抜くとき、注意を呼びかけるために鳴らすのはダメなんだよね。
わからず鳴らしてる自転車乗り多い。
マナーがなってない。

[1098. 匿名]

>>1058
調べ直した方がいいよ

[1099. 匿名]

>>1075
それは歩行者の自由だよ
まったく違反ではないよ

[1100. 匿名]

>>17
小学生とか幼児も車道を走らせるの？？
恐怖でしかないでしょ😱

[1101. 匿名]

>>1074
自転車通行可だけど、歩道にある場合は歩行者はそこを歩いてもよかったはず

[1102. 匿名]

>>1085
あなたが正しい。
歩道は歩行者優先ですので、道を譲ってもらうためにベルを鳴らすのはNGです。
たとえ目の前に視覚障害者の方や親子連れが歩いていても、単に注意喚起としては、使用してはいけません。
横を通り抜けるのが危険と感じる場合は降りて押して歩きましょう。

[1103. 匿名]

>>1064
横だけど
いないんだね
って言葉がまずいんじゃないかと思う

[1104. 匿名]

>>1085
馬鹿がよく勘違いするけどほとんどの歩道は自転車通行可の標識あるから歩行者は自由じゃない

歩行者は優先であるけど優先なだけで専用じゃないのでどかないといけない

妨害した場合は軽犯罪法に違反する

[1105. 匿名]

>>918
ウチの近所もこういう道ばかりだけどこういう道で歩行者が白い線の内を歩いてる事少なくて学生が５人くらい横に広がってたり渡りかけて真ん中でスマホ確認してたり突然横断したり
人は白い線の中だけど犬は車道の真ん中あたり歩いてたり
歩行者だって交通ルールを守って欲しい

[1106. 匿名]

>>981
そもそも環七を自転車で走る必要ってそんなにあるかな。
うちは環七と環八の間の地域だけど、駅にも学校や園にもスーパーに行くにも環七環八使わないよ。
>>130に貼ってあるみたいな生活道路を使えるから、環七環八みたいな幹線道路を走らなくても、仕事にもお迎えにも買い物にも行ける。
みんな幹線道路を走らないと生活出来ないの？

[1107. 匿名]

国民民主党ならこんな弱者に厳しい国家権力の横暴を認めないよ
逆に車道や歩道を走る自転車がちょっとでも危ないと思ったら自動車側が切符になるように法改正してくれる
選挙にいこう

[1108. 匿名]

>>1088
普通は
自転車専用道路を整備してから法改正をする話
何かきな臭いよね

[1109. 匿名]

>>1001
警笛区間なら目の前の歩行者の有無は関係ない
誰が居ても居なくても鳴らすのが義務だから

ただし警笛区間は警笛の道路標識がある場所のみで、似たような条件でも警笛の道路標識が無い場所では「この交差点見通しが悪いから」などの自己判断で鳴らすのは駄目

[1110. 匿名]

>>1075
どこうとして逆側に動いたせいで接触だってあり得るし、動かない方が正解だと思うよ
すり抜け能力ない自転車乗りは混んでたら降りればいいのよ

[1111. 匿名]

>>5
歩道を走る自転車乗りってぶつかったのに逃げていく引き逃げ野郎が多い。

[1112. 匿名]

>>1104
横
どんなときでも歩行者が最優先だよ
別にどかなくても犯罪ではない
逆にどかせるほうが駄目だったはず

[1113. 匿名]

>>25
こう言うこと言ってる人って、過去学生時代とかガチチャリカスだったりするし、自分が高濃度のチャリカスだったことスッカリ忘れてたりする

[1114. 匿名]

>>1083
通ってる幼稚園は9時半から14時までだから電車も空いてるんだ
子どもは電車も好きだし喜んでる
歩くと時間はかかるけど今だけの思い出作りってことで頑張るよ
ありがとう

[1115. 匿名]

>>273
この前車道のど真ん中の白い線の上走ってたよ白人2人、東京のど真ん中比べたら車通り少ないけど、そこそこ車は走ってる街なかで

[1116. 匿名]

>>994
都内の中高生なんか、ヘルメットつけてやしないよ
ヘルメットつけてるのは小さな子供や小学生と、ウーバーくらいじゃないかな

[1117. 匿名]

歩行者は昔は本当に絶対的な存在で、明らかに歩行者が悪くても車が10対0で負けてた
歩道を歩行者が歩いてるなら、歩行者はまったく非がないので、どんなことをいっても歩行者には瑕疵はないよ

[1118. 匿名]

>>382

そうだよ！
渋滞なんて気にせず安全運転でゆっくり走ればいいよ！それも承知で車道を走れと決定したんだもんね

[1119. 匿名]

>>1065
横
歩行者と自転車では自転車のほうが強者となるので、肩身が狭くても絶対に優先されることはない

[1120. 匿名]

傘差し、イヤホンも罰金5000円だっけ

[1121. 匿名]

>>617
フルフェイスだったら即死だったってみたよ！
半ヘルで良かったよ〜

[1122. 匿名]

>>1
うちのほうは歩道ひろくて自転車用歩道と歩く用歩道分かれてるところもある
歩道がひろいとこはお回りも自転車で歩道走ってるよね

[1123. 匿名]

ここ、免許ない人多そう
歩行者は本当に絶対なんだよ
自転車が優先されるなんてことは決してない
悪い人に目をつけられたら、大変なことになるよ

[1124. 匿名]

>>998
おかしくないよ
べつに歩道か車道かだけを取り締まるんじゃなくて、あまりに交通ルールを守らない自転車乗りが多すぎるから、新たに道路交通法を改正するんだよ。

主に摘発したいのは、ながらスマホ運転と一時停止無視や信号無視、傘やイヤホン使用とかだと思う。

[1125. 匿名]

>>1120
2人乗りは子供後ろ乗せるのもアウトってこと？幼稚園送り迎えどーするの？

[1126. 匿名]

>>1117
歩道を走る自転車って、歩行者にぶつかった時のリスクのデカさがわかってないんじゃないかな。
逃げたら轢き逃げになるしね。

[1127. 匿名]

>>1070
歩行者的にはそれでもいい
自転車より車の方が安全運転してくれる
それくらい自転車の乗り方おかしい人多い

[1128. 匿名]

>>899
車乗ってる人でもなかなか見かけない警笛区間を自転車乗りと歩行者が普通にいるのに見かける場所ってどこか気になる。
単純に興味として。どういう道路を使ってるの。
これある？

[1129. 匿名]

>>1099
違反かどうか言ってない
自由にできるじゃん
そんなに肩身狭い？

[1130. 匿名]

>>1106
遠回りになってもいいから裏道ルートにして、大きい道路は使わないことだね

[1131. 匿名]

たぶん施行される1年間のうちに事故多発して問題になると思う
だから1年間は様子みる
無理して車道走らない

[1132. 匿名]

>>1124
歩道通行六千円？自転車用の歩道や道が広い歩道は？明確にしてくれないとね
広い歩道なんてみんな自転車歩道だしねおまわりも

[1133. 匿名]

>>1126
どんなに歩行者がノロノロ歩いていて、自転車に譲らなかったとしても、それはまったく違反ではない
その歩行者にベルならしたら、自転車のほうが違反だわ

[1134. 匿名]

>>189
タクシーは来ないとかは来ないから、自転車が1番便利なことも多々あるね。

[1135. 匿名]

自転車は車道を走ればいい。
都内は自動車の速度制限を外国みたいに30kmにしたらいいのよ。
脱炭素は国策だしね。

[1136. 匿名]

>>1051
高額医療上限引き上げで日生と繋がってると聞いたことあるけど、普通にありそう

[1137. 匿名]

>>1004
＞自転車対歩行者と自転車対自動車なら、圧倒的に対自動車の死亡事故率が高いと思う

ところが今のところ、前者の事故率が高いのだわ。
何故なら自転車はガチガチにルールに縛られた全員運転免許持ち、ひとたび事故を起こしたら100%加害者になると自覚しているから。

かたや自転車は免許も無し、道路規則や標識すら見ないような人もいる。自分が被害者になることは恐れてるけど、歩行者を殺すかもしれないという加害者意識がない人ばかりだから。

[1138. 匿名]

ヘルメット持ってるけど日除けのサンバイザーの方つけてしまう…
日に焼けたくない。今紫外線強いし

[1139. 匿名]

>>1
自転車に速度メーター義務化すればいいんだよ
歩道は時速10キロ以下

[1140. 匿名]

>>1138
日傘さして歩いたほうがよさそう

[1141. 匿名]

>>1125
それ用の子乗せ自転車なら2人乗り、3人乗り大丈夫って定められてると思う。

[1142. 匿名]

>>1004
CO2排出しないし、車の混雑も少なくなるからエコだよね。
交通ルールはちゃんと守らないといけないけど

[1143. 匿名]

>>1127
歩行者的っていうかいつよろけるか分からん自転車より歩行者に歩かせたほうが車からしたら圧倒的に安全なんだよ

歩行のほうが安定してるんだから
そもそも車が安全に走れるのはちゃんと前の車と並んで車間距離を取って走行してるからであって
すぐ隣を車道だからって自転車が走ったら危険に決まってる

[1144. 匿名]

>>1129
肩身狭くないけど、爆走自転車怖い

[1145. 匿名]

>>1096
これはあなたが思ってる通り車がビュンビュン走ってるからだよね
怖いから出来れば歩道走りたいよ

[1146. 匿名]

>>1
子供を前後に乗せて車道走るの怖いよね
歩道よりも車にぶつかられる可能性が増えるからね
もう運だよね

[1147. 匿名]

>>1118
車道で車と自転車の事故が増えるのにも構わず
自転車専用道路を全国全てに張り巡らせていないにも拘らず
押し通したんだよね

[1148. 匿名]

>>1006
中高生は全世代で最も自転車マナーが悪いんだよ。
だからしっかり道路交通規則を学ばせ、学科試験位合格してから乗るように変えてほしいくらい。

車道が危ないなら歩行者が歩いている歩道を普通の速度で走ってはいけない、降りて手で押して歩きなさいって親が教えたら良いんだよ。

[1149. 匿名]

>>1109
そうだね
言い方が悪かった
ありがとう

[1150. 匿名]

自転車道を整えろ！！税金をあげるな！！
同時に言っちゃダメよ

歩道をおして歩く
十分に歩道が広く自転車可の道があるところに引っ越す
自転車に乗るのを諦める

これだけの方法があるんだから
人混みで自転車に乗るのは本当に勘弁して

[1151. 匿名]

>>1143
高齢化社会でふらついて歩いてるジジババ多いよ
あと、自転車は車両扱いじゃん
自転車を歩道、歩行者が車道って無理あるわ

[1152. 匿名]

>>1061
ウチ三代で住んでて居間に一台しかテレビないのに世帯毎に払えって言われたわ
お財布別で扶養でもないから
爺婆で1世帯両親で1世帯自分で1世帯の三世帯分
アホか

[1153. 匿名]

自転車に厳しくなったよね
電動が増えて、昔よりスピードが出るようになったから？

[1154. 匿名]

>>1153
それもあるし、電動は重たいから、ぶつかると威力あるんだと思う

[1155. 匿名]

>>1140
歩いて職場まで行くと30分以上かかるから自転車なら10分で着くから自転車がいい。
雨の日は満員電車に乗るけど人だらけだからあまり乗りたくない

[1156. 匿名]

>>114
ほんとそれ
起伏が激しすぎる&ボコボコ＆民家からノータイムで車が出てくる とかの危険があるので、私は基本車道を走ることにしてる
自転車道路がどこにでもあればそりゃそこを走るけどさ

[1157. 匿名]

>>1019
横だけど、都内を昼間走る車の大半が運送業や建設業のトラックやバンだと思うよ。はたらくクルマね。
物流が滞ったら、私らの暮らしは大変不便な事になると思うよ。

[1158. 匿名]

>>1128
私も見たことない

[1159. 匿名]

>>1155
通勤手当をもらってるなら違反になるよ
そうでなくても届け出てないルートだと労災取りにくくなるよ

[1160. 匿名]

>>1112
馬鹿はほんとなにも分かってねえなあ
それは優先であって公共の場所の占有ではない
避けても歩ける場合は専用ではないので避ける必要がある
低学歴の犯罪者は覚えとけよ

軽犯罪法
第一条　左の各号の一に該当する者は、これを拘留又は科料に処する。

二十八　他人の進路に立ちふさがつて、若しくはその身辺に群がつて立ち退こうとせず、又は不安若しくは迷惑を覚えさせるような仕方で他人につきまとつた者

[1161. 匿名]

>>1112
さらに横だけど、歩道で歩行者が急に進路変更して自転車と衝突した事例は0対10で自転車の過失になってた。
歩道ではいかなる場合でも歩行者が優先で、自転車はどんな不測な動きにも備えて対応しなきゃいけない決まり。

[1162. 匿名]

>>1153
元からマナー悪い自転車はいたんだけどね。

一番取り締まらなきゃならなくなったのは、ながらスマホとイヤホンじゃないかな。スマホ依存の人が自転車乗りながら、音楽聴いたりLINEや動画みて走るから危ない。
あとは電動子乗せ自転車ね。ママはまだそうでもないけど、子乗せパパの運転が荒くて酷い。

[1163. 匿名]

最近街路樹を伐採しているところが多くなってるのはこの問題もあってのこと
自転車通行の部分作り&歩道整備の為

[1164. 匿名]

車道
もちろん白線枠内走ってんのに
思い切りクラクション鳴らしてきた
バスのジジイ今でも忘れない
私が歩道の子供引いたらどーすんだよ

[1165. 匿名]

車道と歩道の件はよっぽど悪質じゃないと取り締まりはないと予想。
危険だから歩道走るというあいまいなルールがあるからね。

それよりも、傘さし、スマホ、イヤホンとかを注意した方がいいよ。
こっちはＮＧ理由が明確だから取り締まりやすい。

[1166. 匿名]

歩道を爆走する自転車乗りのマナーの悪さに辟易してたからよかった
車道で思う存分車の怖さを味わってくださいな

[1167. 匿名]

>>1160
それ、歩行者が自転車に譲らなかったくらいじゃ適用されないよ…
それが適用された判例があったら、もっと歩行者にも周知されてるはず
後、それは歩行者同士の話だと思う
自転車と歩行者では、立場が違うので、やっぱり無理かな

[1168. 匿名]

>>1124
そうですね。
歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合、自転車も歩行者道路で大丈夫ですよ。

例えば

・道路工事や、連続して駐車している車両などのために、車道の左側部分を通行することが困難な場所を通行する場合。

・いちじるしく自動車などの交通量が多く、かつ、車道の幅が狭いといった理由で、追越しをしようとする自動車などとの接触事故の危険がある場合。

本人が危険だと判断した場合、歩行者道路を使えます。

[1169. 匿名]

>>17
高校生の子供に「危ないから車道走るな！歩道走れ！事故して死んだら意味がない！」って言ってる

[1170. 匿名]

>>1143
歩行者的にって書いたのは私が歩行者の立場だから
車的にもそうだよね
私もそう思うよ
自転車も車間距離あけたり徐行してくれたらいいのにね
でも、「すぐ隣を車道だからって自転車が走ったら危険に決まってる」っていうのはよく分からない

[1171. 匿名]

>>1160
横
「他人の進路に立ちふさがつて」というのは歩行者対歩行者じゃないの？
自転車レーンに歩行者がいた場合、自転車は停止して声で歩行者レーンに移動するように伝えればいいんだよ。
車道上に同様に歩行者や自転車がいた場合、自動車は停止して車道から歩道に移動する様に促すよね？それと同じだよ。いちいち軽犯罪法違反で警察呼ばないよ

[1172. 匿名]

車道は今や、働き方改革で問題になってる輸送車やトラックが
あちこちで左側に止まってる。労働問題の側面はいくら政府が
働きかけても、結局は現状のまま。

深夜から明け方まで巨大なトラックが停まってるだけでなく
自転車が大量に通行する時間帯さえも。堂々と居やがるのよ。
こんな状況のなかで、じいちゃんばあちゃんとか、真逆に
血気盛んな若者を危険にさらすのは国益の侵害。

[1173. 匿名]

>>97
自転車のマークのついたスペースが車道にあっても、違法駐車で塞がれたりしてて通れないこともしょっちゅうだし。都内なんか配送業者がちょっと停めておくスペースと化してる…。

[1174. 匿名]

>>1161
車でもそうだからね…
歩行者が出てくるかもと予測しなくてはならない
車も自転車も歩行者がどんなに悪くても、前方不注意問われるわ…

[1175. 匿名]

>>757
道のど真ん中を歩いていない限り鳴らされることってなくない？
歩行者優先とはいえ公道だからど真ん中は歩かないし、友達や家族と横並びの時はチラチラ前後気にするよね。自分より急いでる歩行者もいるだろうし

道の端に寄って歩いてるのにチリンチリンしてくるのは高齢者しかいないんだけど。
端っこ歩いてる人に子供がベル鳴らすなんて、治安良くないね。

[1176. 匿名]

>>1065
そりゃあ原則車道を走る「軽車両」なんだから、歩道で肩身狭いのは当たり前

[1177. 匿名]

>>677
歩行者優先とはいえ、歩いてる人がどけた方がスムーズだから、私はどけるようにしてるんだけど、
「すみません」も会釈もなしに当たり前に滑走していかれるとカチンとくる。

[1178. 匿名]

>>1172
自転車専用のところに停めたら罰則もやらないと…。引越し業者とかだと数時間はどけないよね。
これ車道側にふくらんだ自転車が轢かれたらどうする気なんだ。

[1179. 匿名]

>>725
最初の行で名乗るのなんなんだろうね
嘘も多そう

[1180. 匿名]

>>1172
店舗などから車道に出ようとする車も
隙を見て車道へ入ろうと
自転車専用道路や歩行者道路に立ち塞がっていたりするから
危ないよ

[1181. 匿名]

[1182. 匿名]

>>1171
いちいち警察呼ばないだけでわざと妨害したら軽犯罪法違反だよ
歩行者だから許されるとかない

歩行者専用じゃないんで
なんで馬鹿がいくらでも妨害できると勘違いしてるのか分からんね

お互いに邪魔にならないように通行するなんて当たり前だろ
その当たり前を守れない馬鹿のための法律だから

[1183. 匿名]

>>1171
自転車走行を妨害したとして歩行者を糾弾したら、逆に墓穴ほるわ…

[1184. 匿名]

>>1173
そういうのもあるから
車の横で走るのは危ないよね

[1185. 匿名]

>>27
みんな、車と自転車と歩行者と経験して見ればいいんじゃない？
各立場で愚痴が出ると思うけど

[1186. 匿名]

>>7
ただでさえ狭い既存の道路に青いラインで無理矢理自転車専用レーンを作ってるけど、ギリギリすぎて実質反対車線にはみ出る程大きく避けないと同時に走行できない

[1187. 匿名]

>>1182
もう警察行って聞いてきたほうが早いと思うよ
でも、おそらく思いっきり注意されると思う
その、わざと妨害ってのをどう証明するかってことなんだろうけど、その歩行者がそのようにしか歩けなかったと言ったらどうしようもないじゃん笑

[1188. 匿名]

>>1089
コメ主です
どいての意味で鳴らすのが駄目なのはもちろん知ってますよ、でもそういう使い方をしている人が一定数いるのも事実なので書きました。

[1189. 匿名]

>>1169
歩行者を轢き殺しても人生終わりだけどね。
あなたのお子さんは違うかもしれないけど高校生は自転車マナーものすごく悪い子が多いから、歩道を走るならしっかり徐行するように指導してね。

[1190. 匿名]

>>1035
横
歩道は歩行者用だよ
自転車は条件付きで「通行」可能なだけで、普通に走っては駄目なんだよ。　　

歩行者優先、車道よりを徐行。いつでも歩行者優先で一時停止するように。

それを守らずチリンチリン鳴らして歩行者を端に寄せて、普通に走ろうとするから、規制されたのよ

[1191. 匿名]

少なくとも2人以上乗るのは免許制にしてほしい
ただでさえフラフラしてるのに更に危険な行為をしてる人結構見るし

[1192. 匿名]

>>1175
横で関係ない話なんだけど
エスカレーターで子どもと手繋いでて両側に乗ってたら、
後ろから小学生の男の子にどけって言われて舌打ちされたことある
都内変な人多い

[1193. 匿名]

>>1
そもそもアホみたいに車道を走る自転車乗りが悪い！！
せっかく今まで許容されてきていたのにアホばっかりだから仕方がない
私も自転車に乗るけど、歩道を走らないと怖いので歩道を徐行していますし歩行者を後ろから抜く時は事前に声掛けしてお礼も伝えて横を通ってる

[1194. 匿名]

>>1178
自転車はきちんと後ろを確認して、手信号で車道に出ることを合図するんだよ
きちんとした自転車乗りはやっている

[1195. 匿名]

>>1172
これほんと怖い。バンバン車来るから立ち往生しちゃったこと何度もある。

[1196. 匿名]

>>1187
軽犯罪法をなにも分かってない低学歴で草w
軽犯罪法の意義をなにも分かってないんだな

軽犯罪法ってのはお前みたいなアスペの馬鹿のための法律なんだよ
日本の法律では公共の道路を正当な理由なく妨害してはいけないと明確に決まってんの

そうじゃないとお前みたいなアスペが沸くからな
歩道なら歩行者は自転車の妨害をしていいなどという法律はありません

専用ではないの意味くらい理解しような

[1197. 匿名]

車道走る際、スピードは遅くても大丈夫ですか？
子供乗せ電動だけど、重いからかスピードがまぁまぁ遅いんだよね

[1198. 匿名]

>>1098
そもそもベルは無闇に鳴らすなが一般的だと思いますが、道交法の基本理念は「事故防止」と「円滑な交通」と「譲り合い」なので歩行者に安全を知らせるための使用は間違いじゃないと思いますよ。ぶつかってしまえば自転車が悪くなりますが、歩行者に気を付けながら走行可能な歩道はたくさんありますからね。

[1199. 匿名]

路上駐車が多くて車道だとどう走っていいかわからない

[1200. 匿名]

>>1054
＞歩行者いたら自転車は降りるか車道に移動するとか、

横
こういう歩行者優先の配慮をしない自転車が多くて事故になってるから、今回改めて規制されたんだよ。
昨日のトピでも
「電動自転車は重いから子供乗せてたら重くて停止するほうが危ない」「バランス崩すからスピード落とせない」というコメにプラス沢山ついてた

[1201. 匿名]

>>1198
いいえ、間違いです。

[1202. 匿名]

>>1168
車が多い対面一般道路で
左通行をしたくても
歩行者用道路は子供1人通れるかの狭い道幅で
自転車用道路も無く(程々の田舎あるある)
車は幅寄せで走っているようなそういう道は、
歩行者も自転車もみんな右側の歩行者道路を使っています。
速度制限超えて車が飛ばしている幹線道路とかも。
危険度で歩行道路を考えますよね。

[1203. 匿名]

>>1196
専用ではなくても優先なら仕方なくない？
ここでも、あなたの意見マイナスになってるよ笑
妨害の解釈だけど、普通に歩いてるならそれはもう妨害ではないよ
自転車にとってどんなに邪魔でも
自転車はその歩行者を抜けるところまで我慢して徐行するんだよ
実際、そうしてる人多いし、私もそうしてる

[1204. 匿名]

>>1194
更に侵入の合図したら自動車は必ず自転車を入れないといけなくして欲しい
一台無視するとずーっと何台も無視して全然入れない時ある
雨とか炎天下とか車は屋根もクーラーもあって安定して有利な乗り物なんだから

[1205. 匿名]

>>1181
こうですね

[1206. 匿名]

何だかんだ言っても歩道は歩行者の勝ちなんだよね。仕方なく通っていいよ！になる。自転車はね。そこに大きな顔でどいた！どいた！はない。実際にそんな人が多いのよ。自転車で。

[1207. 匿名]

>>1204
車の流れもあるから、いきなり徐行は危険なときもあると思う
信号などをみて、車が少なくなってきてからのほうがみんな安全だよ

[1208. 匿名]

大人一人でもヒヤヒヤするから前後に子供乗せてるママチャリなんて相当怖いと思う
子供っていくら言っても手や足外に出したりする時あるし

[1209. 匿名]

>>1203
それは避けるだけのスペースがない場合だろ
その場合は優先だからそれで間違ってないよ

ここで言ってるのは避けるスペースがあるにも関わらず意図的に妨害した場合だから

ちなみに法律の話だからマイナスとか関係ねーんだわ
それだけ低学歴の馬鹿が多いってだけの話

[1210. 匿名]

>>1169
なんという毒親
子供は混乱するよ

道路交通法を正しく教えなさいよ
自転車は原則車道を走る。しかし「自転車通行可」の標識のある歩道、車道の交通事情で「やむを得ない場合」は歩道を通行できる。
ただし、歩道の車道よりを「徐行」し歩行者は優先、歩行者と衝突しないよういつでも一時停止したり、降りて押しながら歩くことも備えなければならない。つまり、歩道では普通の速度で走ってはいけません。

ここまで教育しないでどうするの？
あなたの子供が加害者になるかもしれないんだよ。

[1211. 匿名]

>>1175
道の真ん中近くまで膨らんでるのは良くあるし学生に限らず主婦だったり親子連れだったりで横になってる人は話に夢中になってる人が多いからチラとでも気にする人がびっくりするほど少ない

[1212. 匿名]

>>2
電動自転車子供乗せの横なんて走る気がしないし、実際使ってるけど結構車幅とるのに車道行っちゃうとすごいクラクション鳴らされて子供も怖がる

[1213. 匿名]

>>1209
どんなに自転車が法律を盾にしたとしても、なかなかそれは通らないよ
意図的に妨害してた！なんて立証できないでしょ？
それどころか、逆になぜそのスピードで走行してた？と責められるのがオチ　
低学歴とかそんなのは関係なく、自転車というだけでこれだけ分が悪いんだから、大人しくしてる人が多いんだよ

[1214. 匿名]

>>2
よろめいたりしたら、双方恐ろしい。

[1215. 匿名]

>>1202
それ、違反です。

[1216. 匿名]

道路の端のほうって排水用の？段差があってせめてそこの中でおさまるように自転車乗ってるんだけど、狭すぎてふらつきそうになったり樹木が邪魔したりけっこう怖い。

[1217. 匿名]

車でも車線変更するときはウィンカーだして、車を何台か行かせて入ることも多いし、自転車も路駐があっても、後ろを確認して膨らんだほうがいいと思う
時には何台か行かせたほうがいい
危ないよ

[1218. 匿名]

メット被った、うっすい競技用自転車の男性を車で追い抜く時でも、ヒヤヒヤする。

[1219. 匿名]

>>1204
馬鹿か？
交通ルール守れ。

[1220. 匿名]

>>1205
ww

[1221. 匿名]

パブコメ送ったー
送るにあたって改正案読んだんだけど
免許取得年齢を17.5歳に引き下げることのほうがやばいと思った
未成年で、親の同意がなければ法的契約も結べないし、責任も取らされない年齢の人間が車の免許なんか絶対取っちゃいけないと思った
青切符のことに関しては概ね賛成、さらなる厳罰化も希望って書いたよー

[1222. 匿名]

筋肉が必要ですね

[1223. 匿名]

競技用の自転車の人、エアロバイクでも漕ぐかのように前を見ずに、夢中になって漕いでる人いるけど、あれは本当にいつか事故る
せめて前見よう

[1224. 匿名]

>>1209
更に横

あなたは最初のコメントで

＞馬鹿がよく勘違いするけどほとんどの歩道は自転車通行可の標識あるから歩行者は自由じゃない
歩行者は優先であるけど優先なだけで専用じゃないのでどかないといけない
妨害した場合は軽犯罪法に違反する

と書いてるけど。
たしかに歩道に自転車専用レーンがあるのに歩行者が占有していたら進路妨害になるけど、普通の歩道に歩行者が立ち止まったりしゃがんだりゆっくり歩いていた場合、自転車の通行の「妨害をした」とまでは言えないよ。
だって意図的に歩行者が自転車を通せんぼしたわけじゃないんだから。

その場合は、自転車側が一時停止して歩行者に通してもらうように声掛けする必要がある。それが歩行者優先ってこと。チリンチリンどけよ！進路妨害だろ！は通用しない。

[1225. 匿名]

>>1221
＞免許取得年齢を17.5歳に引き下げることのほうがやばいと思った

知らなかった！
わたしも確認してパブコメ送るわ。ありがとう

[1226. 匿名]

>>1
うちの町はわりと自転車専用道路整備されてる方だと思うけど、突然途切れて車道と合流とかやっぱりまだまだなところがいっぱいある
オランダみたいにめっちゃ自転車使ってる国なら整備されてるんだろうけど
日本なんて元々道狭いし、大変じゃない

[1227. 匿名]

>>1205
よくこんな画像見つけてこれるなw

[1228. 匿名]

>>1224
前コメの人だけど、あなたとまったく同じ解釈だよ
自動車免許持ってたら、そういう解釈になるよね
基本的には歩行者はなによりも優先されるって解釈だった
歩道でちんたら歩こうが、横に広がろうが、自転車にはそれを咎める権利はない
仕方ないから、どこかで抜けるタイミングと道を模索するだけ
私も自転車は乗るけど、歩行者に妨害されたとかそれが違反だとは思ったことがない

[1229. 匿名]

>>14
自転車レーンを歩く人
なんなの！
結構いるのよ
立派な歩道があるのに！
邪魔でしょうがない💢

[1230. 匿名]

自転車に乗るのは怖いわ。
自転車レーンがあったとしても、、訳分からなくなった高齢者運転に遭遇するかもしれないし、、

[1231. 匿名]

>>330
知ってるよ。必要以上に左に寄ってるってこと言いたかっただけ。

[1232. 匿名]

>>1226
地方の殆どが、自転車専用道路もきちんと整備されていないのに
車は速度超過で飛ばしているのに
しかも「やむを得ない場合、危険と判断した場合は臨機応変に歩行者道路を使用していい」ルールなのに
ここには「歩行者だけ！」と頑なに何度もうるさくコメントしてくる人も湧いてますね(同じ人だと思いますが)
自分の判断で危険の無いよう、歩行道路でも危険の無いように運転したらいいと思いますよ

[1233. 匿名]

乗るなってことだよ。チャリから税金取れないから

[1234. 匿名]

>>1233
政治家と保険業者による政略なんですかね

[1235. 匿名]

>>1232
結局、車道と同じように歩道でも走るから問題なのよね
ちんたら走ればだれも文句言わないのに

[1236. 匿名]

>>286
つい最近LOOPが凄曲がり角から凄い勢いで飛び出してきて追突した。(私はベビーカー押してた)
そのまま危なって言って去られた。

[1237. 匿名]

>>862
横。
車も自転車スレスレを通り過ぎたら罰金らしいね
この法律、このコメントのように歩きだけの人が自転車に対して口悪く怒っているけど、車運転できる側はもっと怖い。

[1238. 匿名]

>>356
こちらも田舎で車社会。
整備されて歩道が幅1メートルはあるのに人っ子1人歩いてないのに、路肩から車道の白線まで30センチもないその間を自転車が走っていて、車は抜かすに抜かせなくて渋滞、抜かす時はセンターライン超えて大回りするから、下手したら対向車とぶつかる大事故になりかねない意味不明な構図です。

[1239. 匿名]

>>1232
＞歩行道路でも危険の無いように運転したらいい

この当たり前のことが出来ない自転車がいるから、今回の改正で規制強化されたのよ
でも何度も書いたけど、国が規制したいのはながらスマホやイヤホン等だと思うけどね

[1240. 匿名]

>>1102
正論の暴力とはこのこと

全てが規則の文章通りに進むべきなら車が法定規則を超えて出せるようになっているのは？警察が一斉取り締まりをしないのはなぜ？正解は道路が大渋滞するからです。それは歩道も同じことで、いちいち歩行者のために全ての自転車が乗り降りすれば混雑するのはあたりまえ。道交法の原則はなんでしたっけ？

[1241. 匿名]

>>145
結局だれにも寄り添ってないんだよね
歩行者目線だけだと確かに安全だけど、歩行者が自転車に乗ることもある
とくに小さい子供の長距離の自力移動手段なんて自転車しかないのに
小学生が車道の狭い白線レーンを走るのかと思うと怖い

[1243. 匿名]

>>145
そんなに多い？
転勤族だから今までいくつかの大きな都市に住んだけど、そこまでマナーのなってないママチャリは1回しか見たことない。
大型保育園の近くに住んだこともあるけど、そんな私でも見かけないよ。
高校生とかのほうが、スマホ片手に自転車乗ってるのよく見かけるよ。

[1244. 匿名]

>>1240
横だけど、自転車が乗り降りしたくらいで大渋滞なんて起こらないと思うよ…
そんなに人が多い歩道を自転車のるのはさすがに怖いわ

[1245. 匿名]

>>705
でもその時の状況判断で歩道走ってても取り締まり受けて警察がダメだと判断したら罰則対象になるんだよね
線引き難しい

[1246. 匿名]

>>1194
手信号で合図しようが危ないことには変わりないし、そこは駐車スペースではないってことなんだけど。

[1247. 匿名]

>>10
歩きスマホしながら
突っ込んでくるからね。
こちらが避けて当たり前の顔。
危ないからこちらが止まって様子を見ると
睨んできて道を開けろみたいな顔をしてくる。

[1248. 匿名]

やっぱ自転車に免許は必要
ルール知らずに乗ってる人ってすごく多いと思う
免許がないのでは知らないこともたくさんあるよね
10歳ぐらいになれば道交法も理解できる
そのあたりの年齢で免許取らせたらどうかなあ
反則金などは16ぐらいからでさ
免許取れないようなら乗ってはならん

[1249. 匿名]

>>130
白線は歩道？
だとしたら歩道も微妙に危なくない？
自転車はいわずもがな

[1250. 匿名]

>>891
横。
なんでこんなに口悪いの。笑
車も運転しないなら良いけど、車だったら自分も大変になる法律だよ。
ずっとこの先、歩行者だったら別なんだけど…
私は車だから怖い。

[1251. 匿名]

>>281
このほそい自転車レーンって最初導入する時に誰も幅に疑問を抱かなかってのだろうか…

[1252. 匿名]

自転車の最高速度を低くして歩行者の道走るようにするとか

[1253. 匿名]

歩道の状況も地域でまちまちで、私の住んでいる地域は歩道は広くてお互いが気をつければ問題ない。気をつければね。
この前隣県に行ったら歩道は狭いし、路側帯だけのところもあるし、こりゃ危ないなと思ったよ。

[1254. 匿名]

>>1
自転車乗りながらスマホいじりいているバカもいる。
この前家を出た瞬間に自転車スマホがいて
突っ込んできて轢かれそうになった。
そして

気をつけろバカ

と言われた。
ながらスマホ滅びろ

[1255. 匿名]

>>1239
よこです

わたし、免許持ってなくても罰則つけれるなら、
これ歩行者にもほとんどあてはめてほしい

・ながらスマホ
・イヤホン
・信号無視
・ななめ横断
・無灯火

無灯火は、街灯のない場所を走ったことがあるひとならわかると思います

[1256. 匿名]

>>798
横
ここのコメント欄のユーザーブロックしたら、4件消えた…
この返信欄は同じ人が書き込んでるのかな

[1257. 匿名]

>>1224
誰もベルの話なんてしてないわ
自転車が来たら歩行者は妨害をしてはいけないという当たり前の話をしてるだけだ

そもそも、これは自転車とか関係ないんだわ
公共の道路の妨害をしてはいけないという法律なの

というか道路じゃなくてもすべての場所で正当な理由なく妨害してはいけないという迷惑行為全般を取り締まった法律なんだわ

お前がどこかで歩いてたとして嫌がらせで歩けないようにさせるのは禁止ってこと
そうじゃないならいくらでも妨害をできちまうだろ

[1258. 匿名]

>>1237
歩きの人のコメ、口悪くなくても慇懃無礼で、全ての自転車が最悪で歩行者道路通るな！みたいな実は罵りや嘲りの書き方している人がいますね
自転車でも歩行者に徐行したり辛抱強く後ろで止まって待つ人とか色々いるのに
「車道で思う存分車の怖さを味わってくださいな」とか
自分の家族にもそういう事言うのかなと思いながらコメ見てました
幅が狭い車道で自転車の横スレスレで通る車も多いし、余計にスピード出されたりする事もあるから
臨機応変に判断して歩行者道路も安全運転で通ったらいいと思います

[1259. 匿名]

>>1255
同意

[1260. 匿名]

>>1251
いやこれは自転車レーンじゃなくて路肩でしょ‥
自転車と車はこの道路を走れよてことでしょ

[1261. 匿名]

でも今って都内だと自転車と歩行者の事故で警察呼んでる人見るの多い。
保険入ってる前提でちゃんと事故処理してもらってるみたい

[1262. 匿名]

自転車横断帯が消される時は車道走るんだよね？
車やトラックが後ろから飛ばしてくるから怖いよ

[1263. 匿名]

>>1242
どうしたどうした

[1264. 匿名]

>>1254
危ないから
車スマホも歩きスマホも禁止して欲しい！
ずっと下向いて画面見てた歩きスマホの人がぶつかってきたから

[1265. 匿名]

>>1246
それなら降りて歩道かな
しばらく歩道を徐行しながら走ればいいんじゃない？
もしくは押すか

[1266. 匿名]

>>80
はなから解決しようと思ってないんだよ。
手っ取り早くお金集めたいだけ

[1267. 匿名]

>>1252
守る奴いないだろ。
そもそも歩道で歩行者がいる時は徐行な。
ビュンビュン走るアホばかり

[1268. 匿名]

>>1255
歩行者の無灯火ってどういう意味？

[1269. 匿名]

>>1267
横　
最初から最高速度10km以下の自転車にしたらいいのでは。それ以上でないけど歩道走行可能

[1270. 匿名]

>>1228
こういう勘違いした馬鹿が多いから困るんだよな
公共の歩道をまわりの人の交通を妨害する形で歩けるわけないじゃん

ネットのアホの話を真に受けるからこういう馬鹿が増えるんだよね
いつからお前の専用道になったんだよ

優先の意味を履き違えた馬鹿
優先というのはどちらか片方しか通れない場合に優先的に歩けるというだけ

つーか、馬鹿は普段どう生きてんだよ
障害者や妊婦優先のエレベーターがあったとして
そいつらが入り口に立って他の人を意図的に乗せないようにしたら許されると思ってんのか？
奥に行けって言われて終わりだろーが

[1271. 匿名]

>>1258
ゴタクはいらんねん。
法律守れ。

[1272. 匿名]

>>1267
問題なのはそこなんだよね
徐行して車道側を走ってる人はいいんだよ
そういうの知らないのか歩道を我が物顔でビュンビュン飛ばすチャリがね‥
こないだも女子高生くらいの子に、はぁ！？どけよ？みたいな顔して威嚇されたし

[1273. 匿名]

そもそも自転車道の整備が全く足りていないのが悪い！

[1274. 匿名]

>>1257
嫌がらせで無ければ、進路妨害にはならないって書いたよ
嫌がらせでやれば進路妨害だよ当たり前

[1275. 匿名]

>>1273
やる予算なんかあるわけないでしょ
そもそもそんな予算あるなら、老朽化したインフラを早く何とかしないとだよ

車道が怖いなら、自転車は歩道を徐行したら良い。
今回の改正目的はながらスマホとスピード出し過ぎの規制。

[1276. 匿名]

>>1228
「歩行者は何よりも優先される」
この意味を正しく理解してない人が多すぎる。

歩行者優先の定義
・歩行者の進行を妨げてはならない
・歩行者の安全を確保しなければならない

歩行者が何やってもいいという意味ではない、例えば歩行者が車道を渡る時は車は停止しないといけないけど、ずっと車道を歩いたりわざと超ゆっくり歩いたりするのは寧ろ車の走行妨害になる。歩道も同じで自転車が歩行者の進行を妨げるのはもちろんだめだけど、わざと自転車の進路に飛び出したり両手広げて通れないようにするのは進行妨害。歩行者の進行を妨がずにその横を自転車が通るのは問題ない。

[1277. 匿名]

歩道を子供と老人以外は走行してはいけないってことなら全ての道路に青の矢羽根を作ってもらえばそこで走るよ

[1278. 匿名]

>>3
水はねとかスマホのながら運転って、自転車はもちろんだけど車の取締りはどうなんだろ？
よく水溜まりの水かけられたし、スマホのながら運転も見かけるんだけど、厳しく取り締まってほしい。

[1279. 匿名]

川沿いにいい歩道(車は通れない)があって朝は自転車ビュンビュンとばしてるから危ないなーと思ってたけど
ああいうとこ自転車マークでもかかれるんだろうか？

[1280. 匿名]

>>1275
ほんと、コレ

[1281. 匿名]

車の運転免許持ってない人、普段運転してない人の自転車乗りは本当に怖い
後ろから車来てるのに車が止まってくれる、徐行してくれると思って普通に横切ったりするし
一時停止せずに路地曲がったりね
運転する人は徒歩でも自転車でも自然と左側歩くと思う

[1282. 匿名]

>>2
主要都市の少し栄えた郊外なんだけど
おじいちゃんおばあちゃんも乗っているから本当に怖い
みんな意識しているのか、最近車道走行増えてきているように感じる

[1283. 匿名]

>>2
怖いよね　自転車が前を走ってると道幅によっては追い越せなくて後をついて行く形になってお互い平穏な気持ちではいられないし　車に乗ってるこちらも正直イラつくことはあるけれど、歩道も走れないし車道では圧をかけられるし自転車の人が可哀想だなと思うことが度々ある

[1284. 匿名]

>>5
加害者になるな、被害者になってろってこと？

[1285. 匿名]

>>359
電動自転車重いし大きいよね
これは本当に私の不注意なんだけど、今日雨で方向かえようとしたらマンホールで滑って転倒してしまった
ゆっくり走っていたからなんとか無事だったけど…
これが車道で転倒していたら…
車道の端っこって砂でも滑りやすいし怖い

[1286. 匿名]

>>1163
どんどん伐採して良いと思う！激狭の道路に歩行者、チャリンコ、車でひしめき合っている日本には、街路樹とか癒しの緑とか、そんな情緒を楽しめるような余裕はないのだよ！あと歩道を占拠してる電柱も早く地下に埋めたまえ！

[1287. 匿名]

>>1264
ぶつかってきて
相手は謝罪した？

[1288. 匿名]

>>9
だったらグレーになるから今までと変わらないって事だよ今だっていいわけじゃない

[1289. 匿名]

>>2
都内なんて左車線路駐多いから路駐を避けた自転車が寄ってきて本当に怖い。

[1290. 匿名]

>>1268
歩行者も暗い場所では光るアイテム持って歩いてねってことかな？
犬の散歩だと首輪イルミネーションみかけるからそんな感じで

[1291. 匿名]

自転車で行けるぐらいの近所でパートしてる女性は人口の中でもかなり多いと思う。また子育て世代の若い女性も電動自転車に乗ってる確率が高い。 学生さんもチャリンコ通学してる人は多い。高齢者でも70代 80代ぐらいまでの元気な人はチャリンコで近所のスーパー 行ったりして生活してる人が多いと思う。そう考えるとチャリンコの人口は日本の中でかなり多いよ。ド田舎は知らんけど

[1292. 匿名]

>>1281
道路標識なんか見てないし
意味も分かっていないからね。
俺がアタシが最優先だ！としか思っていない

[1293. 匿名]

>>1260
どっちにしても危ない
誰も疑問抱かなかったの？って意見は変わらないや

[1294. 匿名]

>>97
最後のはお偉いさんの責任逃れのルールだよね

日本の車道は自転車が通れるようにできてないのに強制して事故が増えまくったり、交通が不便になった時に責任を取りたくないから自転車乗りの自己判断にして責任を押し付けてるだけ

こんなのは道路と法律が間違っているのを認めてるようなものだよ

[1295. 匿名]

>>1260
どちらにしても、ここを自転車で走れって言うんだから危ない事には変わりはないでしょう

[1296. 匿名]

こういうの発案した議員の顔見てみたい

[1297. 匿名]

>>1293
自転車レーンではないよね

[1298. 匿名]

>>1295
自転車レーンじゃないからね
路肩だし
それを狭すぎ！自転車レーン！は間違ってるよ
ここの歩道は自転車通行だめになってるの？
ダメそうに見えないけど‥

[1299. 匿名]

日本の道路は戦後のめちゃくちゃな中で後先考えずに適当に作られた道だからな！国の責任だよ

[1300. 匿名]

>>13
なのにLOOPとマリカーに関しては何も制限なくてムカつくわ

[1301. 匿名]

>>1163
街路樹なんて交通の邪魔なだけだから伐採すればいいじゃん

[1302. 匿名]

結局、歩道を減速して走らなかったり、ベル鳴らして歩行者どけたり、挙句の果てにはスマホとイヤホンして歩行者殺したりしてから、こうなった
徐行運転して静かに走るってそんなに難しいことなの？

[1303. 匿名]

>>1301
分かる！電柱も邪魔だから地下に埋めてよ

[1304. 匿名]

車道で横に倒れたら一発で轢かれて死んじゃうもんね。自動車の人にも迷惑かけるわ。

[1305. 匿名]

>>1303
横
埼玉の事故あってから、なんでも地下に埋めるのもこわくなってきたわ

[1306. 匿名]

>>18
切ると思うよ。

[1307. 匿名]

>>1305
電柱の問題は昔から言われてる！

[1308. 匿名]

>>1307
東京だけど、うちの近所は結構埋まってるよ
でも、ふとその分空洞があるのかなと不安になる…

[1309. 匿名]

道が整ってないのに法だけを導入してもしょうがないだろ！お役人は付け焼き刃的な仕事しかしないし、自分の身の保身だけだから

[1310. 匿名]

罰金だけ先に先行して金ばっか取りたがるよね。
自転車専用レーンは？車乗ってても怖いし、歩道は子供連れてたらチャリOKってそれもどうなの？

[1311. 匿名]

>>1308
東京の方は発展してるんでしょうけど 田舎の方はまだまだだよ。全国的に早く進めてもらいたいよ

[1312. 匿名]

>>1269
誰が乗るの？
アホなんか？

[1313. 匿名]

>>1082
そうなんです
だから狭い歩道を走る時に歩行者がいたら私は停車して通り過ぎるの待ってます
自転車レーンがあるところは車道走るけど、中原街道と交差するあたりはマジで危険なので歩道使わせてもらってます
自転車側も配慮が足りないから今回のようになったんだろうしなんとも言えないけど困る！！

[1314. 匿名]

>>1250
関係ない話は要らんねん

[1315. 匿名]

>>1303
電柱がなくなったら、車はもっと寄ってきて歩行者も自転車も壁に挟まれて事故になる可能性も出てくる。

[1316. 匿名]

歩道も歩行者無視で爆走する自転車乗りが居たりするし車が駐車場や脇道から車道に出る際に危なかったりするんよ
歩道と車道の間に自転車専用レーンを作ればいいんだろけど日本の道路事情を考えたらどこにでも作れるわけじゃ無い

[1317. 匿名]

>>1237
関係ない話しはよそでやれ

[1318. 匿名]

マナー悪い奴らはいるが、悪者にして罰金、

国もカネ集める口実になるわな、外国に返ってくる保証もない融資や支援金ばかりだして

こんな罰金、もっと高くていいとか言ってるババアとか

国の思うツボだよ、なんでもかんでも罰金の世の中にされてしまいそう。

[1319. 匿名]

>>1291
東京近郊の それなりに発展した地方都市だけど 最近 自転車通勤の人が本当に増えたよ。不景気だから車手放してる人が多いと思う

[1320. 匿名]

>>1258
イヤ、歩道は許可されてない所は自転車は走っちゃ
ダメなんで。
法律を守って走りましょう。

[1321. 匿名]

>>1
確かに車道でちょっとひっかけられ倒れたところに後続のトラック来てつぶされるとか海外グロ動画に一杯だものね　でも今は電動で重い上に子供載せて１００キロの重さで歩道飛ばすママさん多いのも事実
歩道自転車１０キロ制限とかどうなんだろう

[1322. 匿名]

>>80
ほんと、どうしてもチャリ乗るのやめられない層って、
駐車場のない保育園や病院に送り迎えしてる子育て世代だよ。
結局これも高齢者優遇な気がする。行政で働いたことあるけど、数が多いし暇だから高齢者層のクレームや嘆願書すごいもん。

[1323. 匿名]

基本左側通行をしたますが、警官に注意され黄色切符きられました。一方通行の広い道を逆走してたからです。
他にもっと危ないチャリあるのにと思いつつ、
ここ通らないと行けない場合を聞いたら、押しチャリするように言われました。
道路標識きっちり守るなら、遠回りするか押しチャリしか行けません。自転車に乗るのが億劫になりますよね。

[1324. 匿名]

>>1320
車道が危険なら歩道OKなんで法律の範囲内です

[1325. 匿名]

それよりキックボードの公道走行を違法にしろよ。

[1326. 匿名]

田中さんもこのトビの人達も色々言っても駄目だろうね。決まった事だし。なら、危険だから車道なら乗らないとかの対策しないと痛い目に遭う。歩道はもう通れないのかね？押せば良いんだろう。自転車可の標識無くなるのか？まだ良く知らないが。

[1327. 匿名]

今までグレーゾーンで曖昧にしてきたんだから、
はっきりさせないでも、グレーゾーンで曖昧のままで良いと思うわ。

[1328. 匿名]

>>1073
ちゃんと勉強しとけアホ

[1329. 匿名]

>>1160
自転車は道路交通法上「軽車両」とされており（道路交通法第2条第1項第11号）
歩道を通行できるのは例外的な場合に限られます（第63条の4第1項）
歩道を通行できる場合でも自転車には厳しい義務が課されてる

道路交通法第63条4第2項
＞歩道を通行する場合は、歩行者の通行を妨げることなく、徐行しなければならない

つまり歩道で歩行者がいるにもかかわらず歩行者をよけさせるような行為は「徐行義務違反」および「歩行者妨害」に該当
反則金取られるよ

自転車も走行を認めてくれてる歩道でも歩行者がいたら『徐行』
歩行者と安全な距離を保てないなら一時停止しなきゃいけないんだよ
歩行者がよけなきゃならないってどっから出てきたんだよ

改正でルールがキツくなったと勘違いしてる人多いけど、旧制度なら赤切符（刑事処分）で前科がついた事案も改正で青切符（反則金）だけで済むようになることもあるってわかってない

軽犯罪法でなく道路交通法勉強しな
歩行者蹴散らして歩道走行するチャリカスはどんどん取り締まって反則金払わせて欲しい

[1330. 匿名]

自転車が車道走ったら車道の渋滞引き起こすだけ。

[1331. 匿名]

いっそうのこと、自転車そのものを廃止にした方がいい。
ルールを守れない人は絶対いるし。命は大事。

[1332. 匿名]

チャリのルールが厳しくなるのは良いとして
luupももちろん罰金になるんよね？
チャリよりよほど害悪なのにあっちはスルーするの意味分からんわ

[1333. 匿名]

金額が高すぎだろ。
庶民のことを考えてない。

[1334. 匿名]

>>1319
だって車なんて持ってたら税金やらガソリン代やら駐車場代やら、お金が湯水のように出てくもん。車がなくても暮らしていける場所では車離れが増えてるよ。いくら国や政治家が車買わせようと差し向けても無い袖は振れないしね

[1335. 匿名]

>>1073
交通事故なんかでは、車や自転車歩行者が飛び出して来そうな時にホーンやベルを鳴らして事故を回避しようとしたかどうか？　
事故った時責任の重さに関係するんだよ。
鳴らす事で回避できる事が多々ある。
あんたはアホ過ぎる

[1336. 匿名]

>>107
車からすると歩道を逆走してくる自転車もかなり恐怖だよ。
前に交差点を左折しようとしたとき、その左折する側の歩道からすごいスピードで横断歩道に自転車が現れてびっくりしたことある。
高齢の運転手なら止まれず確実に事故になってたと思う。

逆走だと交差点で車から死角になりやすいからかなり危険。
歩道を右側通行していた自転車が横断歩道で右折車に轢かれる動画も見たことあるし。

せめて歩道を逆走するときは横断歩道は降りて歩いて渡るを徹底しないと交差点での事故は減らないと思う。

[1337. 匿名]

>>1073
「後ろに全く注意も向けず道を渡ったり真ん中で立ち止まってスマホ見たり
歩行者も大概過ぎる」

逆に鳴らさないとダメだろ、アホが。笑

[1338. 匿名]

>>20
轢かれて死んだらどうすんだよと思う

[1339. 匿名]

>>1336
歩道には逆走という概念は無いのでは
突然左側の歩道から小さい子どもが走り出してくることも、ランニング中の人が飛び出して来ることもあるから

[1340. 匿名]

>>699
いや逆だよ。子供乗せたママチャリなんか走る凶器なんだからぜったい車道にすべき。

[1341. 匿名]

>>1338
どうもしないよ。
歩行者がチャリにひかれたらどーすんのよ。

[1342. 匿名]

>>645
普通はダメでしょ
でも、子供乗せ電動自転車で降りて押してくれてる人なんてほぼ見かけない…歩行者蹴散らして走る人がほとんど

[1343. 匿名]

>>813
>>761
>>758
>>750
バカはお前ら笑
お前が貼った記事にも乗ってるよ？
標識があれば歩道は走れる
年齢も関係する
何でもかんでも歩道はアウト！！ってバカじゃない？
交通ルール学び直して？
日本語読めないの？
在日の方？

[1344. 匿名]

>>1258
その臨機応変が人によって違うし解釈も人によって違うから結果マイルールで走る人ばかりになってしまいこういう事になってしまったんだよ
ここ見てると無知が多くてびっくりするんだけど、そもそも殺傷能力を持つものを扱うのに今までルールを明確にしてこなかった国にも責任はあると思うけどさ
にしたって言い分があまりにも酷いから厳罰化は妥当だと思ったわ

[1345. 匿名]

おそらく若い男女とかがやられていくと思うよ。
じいさん、ばあさんはよっぽどじゃない限りやられないと思う。
職質とかと一緒。

[1346. 匿名]

自転車の事故の割合

自転車と自動車の事故　77%
自転車と歩行者の事故　5%

これで自転車を車道に出す意味とは何だろうか

[1347. 匿名]

>>44
マジで日本の法律って阿呆ばっかりが決定権持ってるのかと疑わしいわ。ママチャリに子供乗せて走った事ない爺さんが決めてるんだろうなーと思う。

[1348. 匿名]

車道脇の自転車走行帯を逆走する人もなんとかして欲しい

[1349. 匿名]

どの程度厳しく法を運用するかだね
あきらかに交通量が多くて狭い車道をママチャリで走れと言われても危険すぎる

[1350. 匿名]

>>1301
それもどうなのだろうか

[1351. 匿名]

>>1348
それはもう完全アウト

[1352. 匿名]

田中の言う通り東京の一部は無理だよ。
通勤通学でもうごちゃごちゃ、道路もバスが10分から５分おきで来る。
昼間も夕方も同じ。
うちの街なんか年がら年中混んでるよ。
ついでに日本人含めた観光も多いから。
もう、昔ッから。

自分は主に自転車利用だが、自転車も子供を乗せる椅子がまるで武装装置みたいでそれを前後に付けて子供をのせ、電動だし子供2人の重さもあるからハンドルを巧みに使えないようで、スピードあるし。
自転車同士でも危なくて。

で、お母さん達は子供乗っけてるから歩道走行は当たり前で。
あの戦車みたいな電動自転車で歩道走るからな。

バス頻繁で歩道は狭く歩道は武装自転車子供付きと普通自転車と歩行者が入り乱れ、歩道なので自転車逆走もある。
歩道ひろげろ、自転車レーン作れと思う。

田舎に行くほどや車しか通らないような道ほど整備されてて、歩道が広くて自転車レーンと歩行者レーンと別れて安全だが、車しか通らないような田舎歩道を整備しても意味ないでしょ。

[1353. 匿名]

>>559
コロナ禍でも自転車通勤増えてたからね。

[1354. 匿名]

>>1343
横
走れるって走行を指して言ってるの？
目測だけど普通にペダル漕いで走ってる場合、自転車は大体時速10〜15は出てるよ
あなたの走れるが、走行を指しているのならばそれは解釈が間違っている
10〜15出てればただちには止まれない
徐行という意味の走れるなら正しい
徐行ってジジババがゆーっくりペダル漕いでゆーっくり乗ってるでしょ？わかりやすく言うと大体あのくらい
ならば歩道通行できるところは結構ある

[1355. 匿名]

>>1328
あなたがね
人に馬鹿とかアホとかいうのはやめましょう

[1356. 匿名]

道路行政の方向性が分からない
現場も一般人も混乱するだけでは

[1357. 匿名]

>>33
自転車利用だがドライバー達はそうだと思いますよ。
車と自転車に何かあれば死亡事故の可能性は大きいが、歩道で自転車がマナー守って徐行してたら、死亡事故までにはなるケース少ないと思う。
そりゃ運悪く打ち所が悪いとかで死亡はあるかもだけど。

[1358. 匿名]

>>36
これ、道路が広い土地のある郊外や田舎しかないから意味ない。

これを住民多い会社多い学校多い三位一体の場所でで造って欲しい。
じゃなきゃ意味ない。

[1359. 匿名]

>>1328
>>1335
>>1337
同一人物
アホしか語彙力ないの？

[1360. 匿名]

>>1335
車ならね
今は自転車のベルの話してるんだけど

[1361. 匿名]

>>899 ＝ >>916
横
警笛鳴らせの道路標識ってめちゃくちゃレアで山岳部や離島でしか見かけない
山間部でもある程度舗装された道ではもう見かけないし平野部ではまず無いよ

警笛区間なんでしょ？
それって警笛鳴らせ標識より更にレアよ
九州、四国とか離島の一部でしか見られない希少な標識

そんな標識が都会の住宅街のそれほど幅のない道路にあるの？
歩行者が右も左もなく数人横に並んで
道を渡ったり真ん中で立ち止まってスマホ見たり
車も自転車もそこそこ通り
ベル鳴らすと無視で親子とかで真ん中近く歩いてるような道に警笛区間があるの？

ちな東京都23区住みだけど居住区には警笛区間なんてもちろんありません

>>883さんがコメに出した道路がどこにあるか教えて

>>892さんは正しいこと言ってる

[1362. 匿名]

>>1335
自転車が歩道とおるときは歩行者優先
危険だと思ったら降りて止まる
そしてすぐ止まれる速度で進む
ベルは違法

[1363. 匿名]

>>1354
あたりまえ
ビュンビュンスピード出して乗っていいわけないでしょ

[1364. 匿名]

>>1328
都合の良い箇所だけ切り抜いてチェリーピッキングするなリンク貼れよ
陰謀論者と同じ手口

自転車のベル 鳴らしていいのはどんなとき？ | NHKライフチャット

【NHK】自転車は車道が原則なら、ベルを鳴らしていいのはどんなとき？法律ではどうなっているのか、専門家に聞きました

[1365. 匿名]

>>1346
自転車はひかれようが自業自得だからだよ。

[1366. 匿名]

必死だな絶対自動車業界のやつ書いてるだろ
自転車が市民権得たら車売れなくなるしね
日本は車と酒でなんとかなってる
だからメディアも酒と車は悪く言わない
大スポンサーだから
なんとか法規制して自転車より車にしたい
確かにマナー悪い自転車居るけどそれなら尚更自転車に市民権与えていけば車のように厳しくなると思うけど
環境にも身体にもいいし、狭い日本では小回りきくし自転車は良いけど自動車業界が強すぎるから
いつまでも発展しない
自動車業界も自転車業界に参入すれば？
どうせ自動車業界は終わるし
日本は自動車を売ろうと必死だからライバルになるものを叩き潰す
だから車道は車のものって認識
そりゃ自動車業界で成り立ってる国だからねー
バスや電車使えよな日本は狭いんだから
自転車にネガティブなイメージ付けようと必死
谷垣さんが総理になってたら変わったかもね
てことでネットでは自動車業界の人間が必死に書いてると思ってるよ
自転車が邪魔とか言ってるのは車道は車だけが走るものとか勘違いしてる馬鹿だから
いや車同士煽ってるし自分以外は邪魔って認識だよねバイクも自転車も車も自分以外は邪魔
普通の人間なら自転車も車も乗るからどっちがとかないからね
アメリカの真似事して車社会にしてるけど電車や自転車の方が便利だよ
どっちも日本では叩かれるけどね
自動車業界が強すぎるから

[1367. 匿名]

>>1304
なら自転車乗らなきゃ良くね？
こちらとら歩行者は自転車にひかれたくないんだわ。

[1368. 匿名]

レインコートで自転車乗るの怖い
雨の音がダイレクトにくるから、周りの音が聞こえづらい、後ろや横を確認しづらくて死角が多い
雨の日でも乗らなきゃいけない時があるから怖いな

[1369. 匿名]

>>1365
自転車乗ったことない？
純粋な疑問

[1370. 匿名]

>>1363
徐行という意味だったのね。ならばあなたの解釈は正しいわ。
返信ありがとう。

[1371. 匿名]

>>1369
乗ったことないよ。必要ない。駅まで徒歩5分だし。
車道走りたくない、歩道を走らせろって文句言う人らは駅チカに住めばいいだけだよ。
それが嫌で自転車がっていうんなら車道走りな。

[1372. 匿名]

>>1340
暴走しているママチャリが凶器なだけであって、安全運転していれば問題ないでしょう
ママチャリの走行速度も設定で遅くして欲しい

[1373. 匿名]

>>27
時速6キロ（徒歩と変わらず）なら歩道OKだっけ？
そんな速度の自転車なんてみたことない

[1374. 匿名]

前後に子供乗せてると、道路側溝の縦方向の段差にタイヤを取られそうになって何度かヒヤヒヤしたことがある。
自転車専用レーンが無理でもせめてこの段差を工事して欲しい。
そうしたらもっと端に寄りますので！

[1375. 匿名]

>>1352
都市部でそれだけ問題点が明確なのにインフラ整ってないって自治体の優先順位の問題じゃない？
あなたが住んでる地域の都市開発計画に携わる人間が道路整備を後回しにしたのであって、それは田舎の道路が綺麗に整備されていようが悪路だろうがあなたのエリアにはまったく関係ないよ。
恨むならやってくれない為政者を恨みなよ。

[1376. 匿名]

>>1240
歩行者のために動くのが嫌なら、歩道で自転車に乗らない方がいい。

[1377. 匿名]

>>857 をブロックしたら、結構なコメント(自転車にアホとか書いてたコメント)が消えたんだけど、同じ人がずっと書き込んでるってこと？？

[1378. 匿名]

>>1128
嘘松だよ
平気で嘘をつく
これがチャリカスクオリティ

[1379. 匿名]

アホとかバカとか書く人多いな
自分の意見が正しいと思うならちゃんとした言葉で伝えたらいいのに

[1380. 匿名]

>>801
あー、そうかもね。
足がちゃんと付くように調整してるし、力はある方かも

[1381. 匿名]

>>1114
横だけど雨や雪の日は大変だね
気をつけてね。
うちも徒歩送迎じゃないとダメな園で30分くらい歩いてた時期あるけど、雨の日がしんどかったな。
でもカフェに雨宿りで入って、子供と2人でお茶した良い思い出もあるし、体に気をつて頑張ってね。

[1382. 匿名]

>>421
横だけど3輪の試乗した者です
曲がるときに転倒しそうになりました
多分、こればかりは実際に自分が乗ってみないと分からないかも
私も試乗する前は3輪が、絶対的に安全だと思ってたから
私は子供乗せてないから、上のコメントの人たちと噛み合わないかもだけど、子供乗せたら3輪はもっと大変になると思う

[1383. 匿名]

>>812
そうなの？？
この法律のきっかけは、音楽聞いて走行した女子大生チャリが高齢者を轢きこロした事件でしょ？
なんでこロしてないママチャリが、ここで叩かれるの？

[1384. 匿名]

家の近くは自転車専用道路があるけれど、必ず車が停まっていたりするから危ないんだよね。

[1385. 匿名]

>>1379
そうだよね。
でもアホとか馬鹿って書いてるコメントを1件ブロックしただけで、結構消えた。
自転車は絶対車道だと言ってる人だった。笑
口悪いコメントしてるのは、多分1人なのかもしれない。

[1386. 匿名]

>>1385
私はベルの話で自転車ユーザーからアホとかバカってたくさん書かれてたから違う人たちだ
自分で法律調べもしないで人をバカ呼ばわりはひどいよね

[1387. 匿名]

>>1266
少子化がどんどん進むよね…
ここでも、自転車というより子乗せママチャリが叩かれてる

[1388. 匿名]

>>1194
手信号って危なくない？
ハンドルそんな長く離したらバランス崩れて、車道で転びそうやけど。
自転車もウィンカーあれば良いけど。

[1389. 匿名]

>>546
オランダは自転車が移動手段として定着した自転車国家

その背景には
•オランダの平地率は90%以上
•日本は国土の約70%は山地・丘陵地で平地率は30%以下
坂道や段差が多くて自転車専用インフラが作りにくい理由になってる

少ない平地に都市が集中するから人口密度は高くなる
東京23区はオランダの大都市よりも3〜5倍近く人口密度が高いので
少ない自転車ユーザーの為にレーンを作る土地も予算もない

自転車に対する意識の高さもオランダと日本には大きな差がある
•オランダは自転車も車と同じ『責任ある交通手段』」と捉えてる
•日本は「自転車＝軽い乗り物」という感覚が根強い

オランダでは小学校から体系的な自転車教育を受けて実技試験も実施
日本でいう交通安全教室よりはるかに本格的
実地テストに合格しないと子どもだけで自転車通学できない場合もある
日本は自転車民度が低すぎるんだよ

Xでもオランダを見習えーってポストあるねー
見習うのは自分達だよまずそこからじゃない？

[1390. 匿名]

>>1339
自転車は人とは違います。軽車両です。

[1391. 匿名]

青い矢印で自転車レーンを作ってる道路は多いが、ただ描いただけで車道は共通だし、路駐されまくってるからレーンとして機能していない
無法自転車を罰金付きで取り締まるということ自体は賛成なので、青レーンある所に車停めたら違反になるとか、この反則金制度に合わせてちゃんと車道を走れるような整備もしてほしい

[1392. 匿名]

歩道走行している自転車の当たり屋がいるから注意したほうがいいよ。　
路外の施設から自動車が出てくるのに合わせて故意に接触している。
歩道を20km/hで走行しての接触であろうと自転車よりも自動車のほうが過失割合が高くなる理不尽を利用している。
自転車側が保険利用しても保険料の値上がりが無いので歯止めが掛からない。
虚偽申告で事故前から故障していた自転車買換え費用・通院費用・慰謝料も架空請求してくる。
ケガなんてしていなくても病院に行って自己申告すれば医師は必ず診断書を出すからね。

[1393. 匿名]

田中さんに同意します。道幅が狭く自転車と車が並走出来ないところは凄く多く、自転車に乗っている人が車に轢かれたり、自転車を追い越そうとした車が対抗車線にはみ出て車同士がぶつかることの方がリスクが高くて、全体的には事故が増えると思います。路駐している車を、道路側に出て避けたりしたら車に追突されそうで怖い。渋滞の原因にもなりそうです。

[1394. 匿名]

>>1175
歩行者同士でも後ろから来た人が追い越すのに微妙な幅の歩道というものがあるんだよ。
反対側から来る人ならお互い端に避けられるけど、常に端を歩いてたら生け垣や柵に突っ込む羽目になる。
広い道しか近くにないようで羨ましい限りだわ。

[1395. 匿名]

うちの近所、歩道はゆっくり走りましょうって書いてあっても
ビュンビュン飛ばす自転車多いんだよな
小学生も夢中で漕いでる
よく事故にならないよな

車道で運転となると高校生はどうなるやら

[1396. 匿名]

自転車って便利なのに歩道だと危険な乗り物だし、車道だと邪魔者扱いされる。
車道を走る事で自転車走行帯が整備されていない道路ではこれから渋滞が多くなるな！
道端が大型車と同等レベルだと追い越したくてもなかなか追い越せないし、歩く人には危険が少なくなるけど、自転車の人はものすごく危険になる！
その事もしっかり考えて欲しい！

[1397. 匿名]

>>178
そうなったら自転車は停まるか車道に出るしかないけど、歩行者も優先だからって広がりすぎるのはダメだと思う
少なくとも他の歩行者の為に半分は空けとくべき
3mも自分達だけで埋めてるのは考えが足りない人達だったのだろうけど、結局どう対処したの？

[1398. 匿名]

>>1021
横、でも静かに急に横通られるのも怖いよね
自転車のベルっていつ使うんだろ？
昔は歩行者に鳴らしちゃダメとか言われてなくて、鳴らされても自転車来たなとしか思わなかった

[1399. 匿名]

>>1194
手信号、ごく稀におじいさんがやってるの見かけるけど、皆が理解してないと合図にならないよね
車道に出るなら後ろ確認しろは同意

[1400. 匿名]

>>893
自分勝手すぎないか？

[1401. 匿名]

昨日雨の中自転車漕いでたらヘッドホン、イヤホン、片手で傘さして自転車乗ってる学生死ぬほどみたけど
18以下は罰金ないんだよね。意味わからんのだが。

[1402. 匿名]

>>866
幅がどのくらいかわからないけど、自転車が並んで走れるくらいの広さはある歩道での話です。小学生は歩道を自転車で走ってもいいんですよね？

[1403. 匿名]

>>578
こんな風に路駐してたら、余計不憫になる。後、歩道のない道路に面して玄関がある家の植木鉢や、ゴミ出しの日のゴミ。が完全に車道の端占拠してたりする。後。木の枝が許容範囲を大きく超えて道路まで伸びてたり、車も傷つくし自転車も大変だと思う。

[1404. 匿名]

>>578
これ、昔知り合いがバイクでやってた。
これを知ってるから自転車で車道走る時は、ドア開けられてもぶつからないスペースをとってるけど、
こうやってトラックとかバンバン走ってるような道路だと怖い。

[1405. 匿名]

>>936
モンスターチャリはどこ走ろうと危なくて迷惑よw

[1406. 匿名]

>>1368
それが嫌で自転車乗らなくなったわ
レインコートマジで危険
傘差しの方がましだよ

[1407. 匿名]

>>877
都会は車が多いからスピードは出てなくても渋滞で余計にチャリは邪魔だと思う。だから歩道を広く取ってあるんだよ。
人は両端、チャリは真ん中にしたらいい

[1408. 匿名]

>>878
>>889
アンカーを遡って
時速3キロのチャリなんて作る必要がない、って言いたいの。必要なら老人カートがあるわよ、って。

[1409. 匿名]

>>1304
そう思いつつ歩道飛ばすんだろ？w

[1410. 匿名]

>>1398
ちゃんとルールを勉強しようよ
なんで調べないの？

[1411. 匿名]

>>1407
歩道が広いところもあるけど、そうじゃないところも多いんだよ
狭いところで歩道走られると迷惑をなの
車は別に渋滞してもいいと思う
速度制限にもなるしその方が自転車も安全

[1412. 匿名]

>>1408
老人カートは知ってるよ
祖父が乗ってるし自分も私有地で遊びで乗ってたから速度だってわかる
どうしても歩道走りたいなら速度制限をすれば歩道走れるんじゃない？ってこと

[1413. 匿名]

>>1377
知らんがな

[1414. 匿名]

>>1355
「それを追い越したくてさらにその外側の道路中央以上を歩き
後ろに全く注意も向けず道を渡ったり真ん中で立ち止まってスマホ見たり
歩行者も大概過ぎる」

歩道の話しじゃねんだわ。
脳みそチンパンか？

[1415. 匿名]

>>1359
アホにはアホとしか言えない。

[1416. 匿名]

>>1359
反論不能っと

[1417. 匿名]

>>1343
お前はアホなの？
標識があれば走れる。
当たり前の事言ってどうすんの？
脳みそチンパン？笑😆😆😆

[1418. 匿名]

>>1343
標識があれば歩道は走れる
年齢も関係する

そう言ってんだけど？
日本語の不自由な方？
ダチョウ並みの頭なのかな？🤪

[1419. 匿名]

変な人がいるなぁ
同じ人なんだろうけど
チンパンとかアホとか
よっぽどストレス溜まってるのね
なんかいいことあるといいね

[1420. 匿名]

>>1324
自転車は「車道が原則、歩道は例外」（道交法第17条第1項、第63条の4第1項）。
→ 基本ルールは、まず車道を走れ。
歩道を走れるケースは次のように限られる：
「歩道通行可」の標識があるとき
13歳未満の子供、高齢者（70歳以上）、身体障害者
車道通行が「著しく危険」な場合
例えば、幅が非常に狭くて大型車が頻繁に通行している、工事中で安全なスペースがない、などの客観的状況が必要。
ここで問題になるのは、
「危険かどうか」は自己判断ではなく、道路状況や交通量などの客観的事情によるということ。
つまり、
「ちょっと怖いから歩道に入ります」
→ これは道路交通法上、認められていない場合もあり得る。
→ 本当に「著しい危険」があるかは警察官の現場判断にもよる。

[1421. 匿名]

>>1330
それでいいんじゃない。
毎日罰金払えば良い

[1422. 匿名]

>>1402
小学生は歩道走るけど、一緒に出掛けたとき後ろにつくようにしてるけど、歩道と車道で分かれないといけなくなるってことだよね

色々しんどー

[1423. 匿名]

>>145
そこのけそこのけ私が通るみたいな人は結構見かける

[1424. 匿名]

>>1405
車道走られると書いたの自分じゃんw

[1425. 匿名]

>>1412
あのスピードで二輪で走れると思ってんの？
倒れるわよ
老人カートを知っていてチャリにも乗ったことがある人なら分かるはず
絡んで来ないでよバカ

[1426. 匿名]

>>1402
少し広く自転車並走できるところだと歩行者いても並走してくるから困る
後ろから小学生2人並走してきて買い物袋にぶつかられてタマゴ割られたことある
当て逃げ

[1427. 匿名]

>>1425
速度制限したらって言ってるんだよ
なんでわかんないかな
人にバカとは言ってはいけません
言葉遣いをなおしましょう

[1428. 匿名]

>>1425
その速度で安定するように改良したらいいんじゃない？
そうやって新しいものは生まれて行くのよ

[1429. 匿名]

語彙力がないとすぐバカっていうよね
実生活でもそうなのかしら

[1430. 匿名]

>>1429
それを言って相手を下げようとしてるみたいだけど
結局は自分がバカって自己紹介してるだけだよね

[1431. 匿名]

>>1426
それは良くないよね。歩道の歩行者が止まって道を譲らなきゃならないような運転はダメだと思う。ただここは歩道だみたいに自転車を通せんぼする年配の方がいるし、注意もしてくるんですよね。広い歩道があるんだからって思ってしまう。ちなみにコンパクトカーなら車も通れる広さです。たまに走ってる。

[1432. 匿名]

>>1431
＞ここは歩道だみたいに自転車を通せんぼする年配の方がいるし、注意もしてくるんですよ

通せんぼされてると感じるのは貴女が歩行者をどかせて走行しようとしてるから

歩行者がいる時は徐行、歩行者と安全な距離保てないなら一時停止しなさい
自転車から降りてひいて歩けば貴女も歩行者

注意されるのは貴女が道路交通法を守ってないから

その年配の人は道路交通法を勉強して違反者には注意もする良い人ですね

[1433. 匿名]

>>1392
「歩道走行している自転車の当たり屋がいるから注意したほうがいいよ。　
路外の施設から自動車が出てくるのに合わせて故意に接触している」

その設定は無理があるなー、作り話するなら状況設定はもっとリアリティ持たせないとダメだよ

自転車が走って来てたら自動車は出て行かないし
自転車乗ってるんじゃ物陰から急に飛び出すこともできない
獲物が来るのを自転車に跨ってその場でずっと待ってるの？それこそ不審者で通報されるよ防犯カメラにも映ってるだろうからそれで接触に成功したとしても当たり屋だって即バレやん

タイミングずれて自転車の前輪が車の前でなく側面に当たったら逆に損害賠償請求されるよ

自転車が歩道走行する時は車道寄りを徐行するのが道路交通法で決められてるから
車道寄りの歩道を徐行してる自転車が、駐車場とかから歩道跨いで車道に出ようとしてる自動車に当たり屋仕掛けるのはかなり無理があるってこと
当たり屋ってことはお金が目当てだろ？
やらんわそんなの
そもそも車載カメラが普及して当たり屋って廃れたんじゃないの？

歩行者の当たり屋はいると思うよ
自転車とちょっとでも触ったら接触した！人身事故よ！って騒がれて警察呼ばれたらアウト
大袈裟に転んで怪我でもされたら青切符じゃ済まなくて刑事処分の赤切符になる可能性もある

[1434. 匿名]

一時停止した後どうするの？左右に視界を遮る構造物が何も無いところばかりか？
一時停止後に左右確認可能な位置まで徐行で前に出すときにボンネットの左に突っ込まれたら避けるのは難しいと思うが。

歩道で自転車と接触した段階で問答無用で基本過失割合が自転車１：自動車９
自転車の徐行義務違反かつ車道寄り走行義務違反があってやっと自転車の過失が２割
「接触したら儲けもの」と考えている未必の故意を有する者との事故を避けるのは困難だと思う

[1435. 匿名]

普段、会社に１時間以上かけて自転車通勤している者です。

狭い産業道路を爆走するトラック。
自転車の通行を想定していない右左折専用レーン。
路肩付近に堆積した砂利。
バス停が多い路線はバスとカーチェイス状態に。
唐突に消える自転車用通路がある歩道。
パッと思いついただけでも、これだけ危ない場所がある。

これ考えた人は自転車を普段使いしないのでしょう。
歩道を延々と走るつもりはないけど、一時的に歩道や反対車線通ったりするくらいは許してほしい。

[1436. 匿名]

>>174
原則通り車道走ってるやん。歩道走る人よりまし。

[1437. 匿名]

ルールがあいまいだから教えてほしい。
たとえば、AからBにいくとする。

①の横断歩道は近いけど、逆走だからNG
②の遠いけど、横断歩道でわたる

自転車は横断歩道で2段階でわたらなきゃいけないので、車道を横切るのはなし？
①でいくなら自転車押していくしかないってことなの？

[1438. 匿名]

>>1437
全てその通りだと思うよ

[1439. 匿名]

自転車邪魔なのは分かるけど、前に右折中の車居て前に進めないのに後ろからクラシック押して煽らないでそのまま進んだら車にぶつかる　

[1440. 匿名]

>>965
こういうのにわざわざ突っ込んでくるのなんなん？うざい

[1441. 匿名]

>>84
バカとバカが衝突。いいねえ。

[1442. 匿名]

さっき外人が自転車に日傘立て付けて日傘さして走行してたんだけど、違反よね？
お巡りこういう時に居ない