20歳の54.1％は「経済的余裕が無くて車を保有できない」

[1. 匿名]

注目すべきは「車保有の経済的余裕が無い」。こちらは5割強の同意率。購入時の初期投資コスト、各種維持費、そして車検代と定期的に多額の出費を求められるため、自動車の保有にはそれなりの経済的裏付けが求められる。その裏付け(に自信)が無い人が、20歳において5割強もいる実態は、自動車関係者は大いに認識しておくべき。「車を所有しなくてもカーシェアで十分」とする意見が3割近くいるのも要注目。

一方、車そのものの魅力に関する話だが、「ドライブをすることが好き」は4割台、「メーカーにもっと若者向けの車を作ってほしい」との話も4割台。「サステナブルな車所有者は格好いい」は3割台。

（略）経済的視点からの「若年層の自動車離れ」的な傾向は漸減している、特に男性においてその傾向が著しいと解釈してよさそうだ。

20歳の54.1％は「経済的余裕が無くて車を保有できない」（不破雷蔵） - エキスパート - Yahoo!ニュース

「若者の(自動)車離れ」が叫ばれる昨今、その若者自身は車にどのような気持ちを抱いているのか。

[2. 匿名]

収入が上がらないときついよね

[3. 匿名]

社会保険料がたけぇんじゃ

[4. 匿名]

車は維持費かかるよねぇ…

[5. 匿名]

車も持てない男は恥ずかしい

[6. 匿名]

都会の話か…

[7. 匿名]

田舎だと経済的に余裕とか言ってられないわ
車ないと通勤もできないし

[8. 匿名]

若い子が新車買おうとしたら残クレでしか売ってくれないよね

[9. 匿名]

大久保さぁ…

[10. 匿名]

20歳てまだ学生も多いんじゃないの？
ならそんなもんじゃない。

[11. 匿名]

カーシェアしとるならいいやん

[12. 匿名]

就職氷河期世代も苦しいよ！

[13. 匿名]

20歳で働いてる人限定？
まだ学生も多い年代だよね

[14. 匿名]

保険料、駐車場、メンテナンス

[15. 匿名]

田舎でも親の車に乗ってるって人が増えてる

[16. 匿名]

普通に貧民国だからだし
専業主婦多いくにだから、あたしらおばちゃんも
マトモなキャリアの人少なめで社会復帰難しい人多いよ。

[17. 匿名]

20歳ならそうでしょ

[18. 匿名]

フジの自動車会社スポンサー問題も若者には関係ないって事か

[19. 匿名]

地域によるだろうけど、そもそも買う必要ないと思ってる若者が多そう

[20. 匿名]

かっこ悪い車が多い
ティッシュの箱みたい

[21. 匿名]

住んでいる市区町村や公共交通機関までの距離も提示してほしい

[22. 匿名]

２０代ではないけど、車って、なんであんなにお金かかるのか。

田舎で車生活って本当にコスパ悪い

[23. 匿名]

男は持っていて欲しいよね

[24. 匿名]

強がって「車とか興味ない」って言うけど単に買えんだけだからな

[25. 匿名]

日本は、

車にかかる税金も世界一高い国です。

欧米諸国に比べると、約2.3〜31倍と非常に過重なものとなっています。

ガソリンもアメリカの2倍です。

[26. 匿名]

出典：pbs.twimg.com

[27. 匿名]

ガソリン代も上がったし、維持費かかるもん。地方だから乗ってるけど、ほんと維持費高くなったなって。

[28. 匿名]

余裕なんてないでしょ
電気水道ガス全部上がってるし食料品も
生きていくだけでも相当な値上がり
なのに手取り減らす政策しかしない日本
どうなってんの？

[29. 匿名]

20代ならまだしも20歳限定ならそりゃそうでしょ
むしろ半分は余裕あるのかと

[30. 匿名]

30歳の男が言ってたらあれだけど20歳ならしょうがないよね

[31. 匿名]

まだ学生でしょ車持たなくて普通だよ

[32. 匿名]

>>10
20くらいは親の車に乗ってる人が多かった
車地域は一家に2、3台あるんだよね

[33. 匿名]

日本は、

車にかかる税金も世界一高い国です。

欧米諸国に比べると、約2.3〜31倍と非常に過重なものとなっています。

ガソリンもアメリカの2倍です。

高速道路も世界一高いです。

[34. 匿名]

「20代」ならえ？てなるけど、「20歳」ならそんなもんでは･･･

[35. 匿名]

全ての原因は財務省。

なんでも税金で持っていかれたら手元残らんから車買える余裕ないのは子供でも分かる。
可処分所得が低すぎるんだわ。

[36. 匿名]

>>9
車・家が幸せって古い価値観
田舎だと車がないと生活できないし、まともな賃貸もないのに

[37. 匿名]

>>6
交通機関がそれ程悪くないし本当に不便って思わなきゃ無理して買うこともないもんね

[38. 匿名]

>>1
車持ってても軽だと女性に馬鹿にされることも。女性との付き合いをあきらめてる男性も増えてて、女性は過ごしやすくなってる。

[39. 匿名]

都市部と地方、なぜ非公開w
有意な差が出て都合が悪いんでありんすか

[40. 匿名]

>>25
31倍！どんだけ〜

[41. 匿名]

>>3
初任給30万超えの記事があったけど国民負担率47％だもんね…。昔より圧倒的に取られてる

[42. 匿名]

>>1
昔の学生（20歳）は車もってたけど、中古のぼろぼろのとか平気で乗ってたからな
高速はしってて途中で止まるとか
いまは安い中古買ってまで車乗る人もいないし

[43. 匿名]

>>12
事実40代後半以下から所有率低いだろうね

[44. 匿名]

>>1
車って要るかな？
税金の塊だよ？

[45. 匿名]

過去最高税収！！！！とか言ってたよね
ふざけてやがる

[46. 匿名]

>>9
100万円以上の装飾品っていうけど
腕時計よりも犬のほうが贅沢品では？

[47. 匿名]

>>7
軽とか中古車で費用を抑えてる人も多いよね。
家族に18歳以上がいれば1人1台当たり前だし、お金ないから買えない！とか言ってたら仕事もできないし生活すらままならない。
必要に応じて人数以上に車があることも珍しくない。

[48. 匿名]

それでも地方では車はないと通勤もできない人も多く、中古の軽を結構いい値段で買ってる人も多い。
郊外の住宅地だと本当に家以外何もなく、1番近いコンビニやスーパーも車で数十分かかる。

[49. 匿名]

まぁ都会に住まなきゃなんとかなるけどね。

[50. 匿名]

地方にももっとカーシェア充実してほしい
いや地方こそ家族誰かしら車持ってるから需要薄いの？どうなんだ？

[51. 匿名]

>>42
今は中古も高いから

[52. 匿名]

>>10
高卒で就職が半数以上だった私の時代は２０歳で自分の車を持ってる子はけっこう居たけど、もう３０年前の話笑

[53. 匿名]

氷河期の独身アラフォーも車持てないけど
子持ちはリッチになってでっかい車乗り回してるじゃん
早く結婚すればいいんじゃないの

[54. 匿名]

>>1
だって駐車場大変じゃん

[55. 匿名]

>>9
こいつこんなこと言い出しておきながら
不幸認定者って言われたらそれはそれでムッと来るとか勝手に怒っててまじでなんやねんこいつとしか

[56. 匿名]

自動車買える金があっても別のものに使うと思う

[57. 匿名]

>>1
都市部で渋滞ばっかりじゃない？

[58. 匿名]

若い奴なんていらないよ
貧乏ならそれなりの国で暮らせよ
外国行けば良い

[59. 匿名]

自動車税というものもあるしね…。何やっても税金かよって。

[60. 匿名]

>>1
いい加減に、政権交代しようよ！

[61. 匿名]

都会だと車ほしいてもし思っていても社会人になって三年以上経たないと難しいんじゃないかな？

[62. 匿名]

車の価格もガソリン代も駐車場代も税金も保険料も20年前より上がってるのに20年年収変わらないなんて思わなかったわ

[63. 匿名]

>>10
ね、そりゃ経済に自信ないよ。
働き出したら必要不可欠の部分もあるし

[64. 匿名]

>>21
どのアンケートも記事にしやすいように偏った所に聞いてる気がして100人にアンケートとってもデータとして信用出来なくなってきた

[65. 匿名]

>>1
最近の軽自動車高すぎる

[66. 匿名]

>>62
むしろ社会保険料爆上がりで手取り減ってる
2026年からさらに負担額増えるよ
2027年には所得税もあげるっていってる

[67. 匿名]

>>38
車持ってない男とか恋愛対象にならないしね

[68. 匿名]

地方で車必須だから高校卒業して通勤するのに親や祖父母に買ってもらってる子結構いたな。

[69. 匿名]

>>1
維持費も大変、ガソリンも税金も上がったからね

[70. 匿名]

>>10
特に今は大学行ってる子多いからね
20歳で車持ってて維持も出来る子なんて、ウン十年前のバブル期の20歳か、高卒で就職してすぐローンで車買った子くらいでしょ

[71. 匿名]

>>41
給料あがってもこれのせいで手取りあがらないし寧ろ下がる時あるよね。働く意欲もうない。

[72. 匿名]

軽自動車謎に高いよね

[73. 匿名]

20歳でしょ？
車持つ経済力ない人が殆どで当たり前だしカーシェアで十分だよ

[74. 匿名]

いらんところに税金使ってるからね。あと海外支援とかね。

[75. 匿名]

>>24
そうかな？
ないと困るなら他を節約してでも買わなきゃいけないし、単になくても生きていけるから持ってないのでは？
車を持ってるからってかっこいいわけでもあるまいし

[76. 匿名]

>>7
そのかわり田舎は敷地内に車止められるでしょ　一人暮らしの若者が家賃並の駐車場代払って車維持できないよ

[77. 匿名]

>>42
古い車は税金も高くなるから結局新車になるらしいよ
税金とらなきゃいいのよ

[78. 匿名]

地方で専業主婦家庭だけど、車は一台にしてる
どこの家も２台持ちが多いから維持費すごそう

[79. 匿名]

>>1
20歳じゃそんなもんじゃないの

[80. 匿名]

>>1
当たり前でしょ
20歳なんて殆ど大学生なんだから
逆に50％も余裕あるのが凄いわ

[81. 匿名]

>>51
いまはきれいな中古だから
もうぼろい廃車寸前の中古とか売っても買う人いない

[82. 匿名]

国に持ってかれるものが多すぎる

[83. 匿名]

>>76
どっちの生活を選ぶのかだよね

[84. 匿名]

>>10
だよね
何十年も前もそんなもの
私は親と共有だったから折半で新車買ったけど、自分の分のお金は就職してもローン残ってたし、同い年の夫も当時ボロボロの中古を10万で買ってそれでも嬉しくて乗ってたって
当時は海だ山だとアウトドアで遊ぶ学生が多かったからそれでも無理して車持ってたけど、今の生活必需品でないエリアの学生はレンタルやカーシェアもあるからそこまでマイカーに執着してないんだと思う

[85. 匿名]

>>25
こんな狭い国なのに自動車メーカーが乱立してることが異常だと思う。それだけ利益が出るからなんだろうけど

[86. 匿名]

>>7
大学卒業したら地方都市くらいに引っ越して生活するのがいいよ

田舎の給料で卒業後に車購入しようとすると実家暮らし必須になるよ

[87. 匿名]

持ってるだけで大金取られるもんね

[88. 匿名]

>>52
30年前くらいは
田舎の男の子達は10代の内に免許とって
先輩から車の修理を習ったり本買ったりして自分で修理してたよね(都会は知らん)
そういった先輩後輩文化もなくなったから
今の子達はメンテナンス代を浮かせる事も出来なくなってるんだろうね

[89. 匿名]

>>78
同じく。

電動自転車が最強に便利すぎる

[90. 匿名]

>>26
スクラビングバブルのキャラみたい

[91. 匿名]

>>88
バッテリーやタイヤ交換とか自宅でやってたよね。

[92. 匿名]

>>41
わかるー。普段から高いなと思ってるけど、ボーナスの手取り見て絶望したよ。本当に取りすぎだよこの国。しかもその使い道が枯れ木や腐った木に水をやることなんだもん。

[93. 匿名]

>>23
車は別にだけど免許はあったほうがいいかも

[94. 匿名]

>>10
むしろ20歳の半数近くは車持てるの？って思った。
昔でも20歳で自分の車持ってるの、余程のボンボンか高卒就職した地方実家暮らしの子だけだったよ。

[95. 匿名]

>>1
20歳だよね。学生が車買えるわけがない
子供の大学の学生皆家のクルマ借りてるか
カーシェアだよなんなら免許持ってない子すらいる

[96. 匿名]

むかーーーしは乗ってる車が男のステイタスなんて時代があって、外車に乗ってる男ってだけでランクが上がったり、軽なんて論外、って価値観があったけれど、今で言うなら「女は結婚したら専業主婦、女一人養えない男に結婚する資格なし」って言ってるくらい古典的思考よね

[97. 匿名]

車持ってるけど、ほんとお金かかるもんね
自賠責なんて財務省にパクられて戻ってきてないみたいだし国がマジで頭おかしい

[98. 匿名]

>>1
20歳なら学生もいるでしょ

[99. 匿名]

>>1
２０歳は車持ってないのが普通でしょ。持ってるとしても親が買ってくれたとかだよ。大学進学が多い時代、大学に行かなくても専門に行ったりで２０歳はまだ学生。学生がバイト代で車買えるなんてやばい仕事しかない

[100. 匿名]

>>9
大久保佳代子だけ死ぬほど徴収しろ

[101. 匿名]

自動産業の国なのにね

[102. 匿名]

そのうち安価で高性能の中国車を買う人だらけになるでしょうね

[103. 匿名]

うちのマンションは必要な時だけレンタカーって人は多々いる

[104. 匿名]

国！！！！！！！！！

[105. 匿名]

>>93
大学生の息子、車に一切興味ないけれど、社会人になってから免許取るのは大変だからと大学生のうちに免許取らせたよ
あっという間に取ったけれど、案の定ペーパードライバー

[106. 匿名]

>>25
流石世界一の重税国家！
政治家の数世界一！政治家の給料世界一！

[107. 匿名]

>>83
そりゃ選ぶなら交通の利便性で都会でしょ　車なんて必要な時にはタイムシェアやレンタカーもあるし

[108. 匿名]

>>42
昔の学生で自分の車を持ってる人は、大体親に買ってもらってたよ。自分で稼いだお金で車を買った人はあまりいなかったと思う。
それか、実家住まいで親の車を乗り回してるとかね。

[109. 匿名]

ガソリンが高すぎるからね

[110. 匿名]

昔の若者は「金は無いけどマイティボーイ」とかいって４５万円で新車が買えた
今は高すぎるわ

[111. 匿名]

都会の若者で車を所持してる人は少ない

[112. 匿名]

>>26
モルカーの皮を被せてほしい

[113. 匿名]

>>12
でも氷河期世代って親がお金持ちな世代だから派遣でもやってこれたんじゃないの？
今の若者は親すらも貧乏人だし頼ることすら出来ないよ

[114. 匿名]

人気車はすぐに盗まれるしね

[115. 匿名]

国が何かしてくれないと買えないなら買わなくていい。

[116. 匿名]

>>7
お金に余裕なくても中古のボロボロの車とかローンで買ったりしないと生活できないからね

[117. 匿名]

２０歳に聞いても
ほとんど学生じゃない？
３０歳に聞いた方が

[118. 匿名]

パスポート保持率17%の貧困大国になってしまったからね

[119. 匿名]

>>72
安全システムだとか性能は上がってるとは思う

[120. 匿名]

新築や車や彼女を諦める若者が多い

[121. 匿名]

車の優先順位が低いからじゃ？

[122. 匿名]

>>4
数年に1度の車検代、毎年の車の保険料、自動車税、ガソリン代、
買い替え用のタイヤ代、雪国の場合はスタッドレスタイヤ代、タイヤ交換費、ほか修理代等々…（何か忘れてるものがある気がする）

[123. 匿名]

>>1
外人が荒い運転で乗り回してるのにね

[124. 匿名]

>>77
高いっていっても年間なん千円か高くなるだけなのに
それで中古よりなん十万〜百万高くなる新車買う人算数出来なさすぎ

[125. 匿名]

田舎は中古の軽自動車だらけ

[126. 匿名]

>>108
横だけど、私の友達、兄は私立大行ったけれど自分は高卒だからと両親から就職祝いに新車プレゼントされたって
同じく、私高卒弟私立大卒だったから親にそれ言ったら「育ててもらった上に車までねだる気か」と烈火の如く怒られた

[127. 匿名]

>>3
ほぼ3割税金で取られてて絶望しかない。
せめて本当に必要なら仕方ないけど、政治家の桁外れの報酬や裏金、中抜き、高齢者や生活保護者や外国人へのバラマキを見てるとアホらしくなる。

[128. 匿名]

カブでいいじゃん
燃費いいぞ

[129. 匿名]

若者世代は年金も貰えないから投資した方がいい

[130. 匿名]

>>90
アナタラクスル
ボクハタラク

[131. 匿名]

>>76
田舎の駐車場は3000円です

[132. 匿名]

>>47
家族全員車持ち。普通車1台、軽自動車3台
13年乗った普通車の買い替えようかと。古くなると税金が上がるんだよね。ものを大切に長く使おうとすると罰を与えるみたいでなんだかな。
収入はほんの少し上がったけど税金も物価も高いし固定資産税上がるし余裕ない。ガソリン代どんどん上がる一方だし。車の税金、諸経費思うと軽自動車にしようかと考え中。

[133. 匿名]

いらない機能が多すぎで高くなってる　安くしてくれ

[134. 匿名]

都市部は駐車場代が馬鹿にならない
都市部と言ったって子育てするなら車はほしいくらいの郊外だときつい

[135. 匿名]

30代の地方在住者だけど持てないよ。
ショッピングモールすらバスを乗り継がないと行けないから買い物は食品以外ほぼAmazonヨドバシで済ませてる。地元にお金が落ちなくてさらに店が潰れる悪循環だけど何百万もポンと払えないよ。

[136. 匿名]

車は贅沢品

[137. 匿名]

昔から20歳で車を持つのは厳しかったよ。中古車ローンか親に買ってもらうかだった。

[138. 匿名]

>>101
本当にその感想しかない
自動車産業の国なのに国民は経済的に買えない維持できない

[139. 匿名]

>>10
そうだね
20歳で学校行ってる人が50%くらいいるだろうからそりゃ扶養内で車買うの厳しいだろうと

[140. 匿名]

二十歳って大学生やんけ…
多くは都市部にいるから、(必要もないのに)買う余裕ないわってことでは？
しかし車必須の田舎の大学だと下宿代とどっちが安いんだろう
中古とか軽とかなら車が安いのかな？

[141. 匿名]

>>117
そこは子育てでやむを得ず持っている人がとても増えるから記事にしてもインパクトない

[142. 匿名]

>>135
Amazonで買ってもAmazonが儲かるだけ

[143. 匿名]

>>105
ペーパーでもあった方が絶対いいよ。
ペーパーでも再度乗り始めるの簡単だもん、不安なら1日から受けられる講習あるし。
私もずっとペーパーで30過ぎて必要になったから本格的に運転始めたけど、2日の半日講習で何とかなったよ。もし30過ぎて最初から免許を…ってなると無理だったと思う。時間的に。

[144. 匿名]

スクーターは燃費いいよ

[145. 匿名]

>>3
働かない専業主婦の親たちの社会保険料も私たちが負担してるからね。あれはイラッとする。

[146. 匿名]

>>134
東京だと郊外は車なしでもOK
でも現実は郊外も都市部も戸建の家は老人家庭以外みんな車持ってるね
都心だと土地がないからマンションになるけど、そっちだと趣味で1人2〜3台とかあるし

[147. 匿名]

>>1
そりゃ20歳に聞いたらそうなるよ
まだ学生の子もいるんだし

[148. 匿名]

23区だけどさ
ネックは駐車場代なわけよ
家賃だって高いのに車なんて贅沢品
そして電車のほうが都内は便利

[149. 匿名]

>>1
地方の大学は車で通学している大学生多いよ
都会だと車ナシでも大丈夫なのかも

[150. 匿名]

20歳が学生なら持たないのは昔からじゃない？よほど車好きでバイトして中古買うかか親が買ってくれた、しかいなかったよ。仕事でいる子は持っていたけどこれも高校卒業して進学でお金はかからないから就職祝で買ってくれたパターン

[151. 匿名]

>>4
こんな事言ってたら子供すら持てないよ
甲斐性なしな若者多すぎ

[152. 匿名]

>>126
私は親だけど、こどもが大卒と高卒。
今すぐは払えないけど車とか新築とかの場面で高卒の方に多く渡すつもりでいる。
それでも大卒にかかった分にはたりないけど。
一人暮らししてたし留学したし1000万は余裕でかかってる。

[153. 匿名]

>>133
その機能いらないだよなーってあるあるだよね

[154. 匿名]

45歳だけど車無いよ免許すらない底辺です🥱

[155. 匿名]

>>105
よこ
都会民も結婚したら車買うし、まだ大学生ならレンタカーで旅行とかやるかもだし(今はないかもだが可能性あるし)、男性が運転手する機会多いから取って正解だと思う
身分証見る仕事してるけど若い人でも大半が免許証出してくるから取るのが普通なんだと思うし
そういう私は運転怖くて取ってないから免許ないが

[156. 匿名]

>>2
20歳は学生多いよ。大学生や専門学校の子が8割で高卒での就職は2割とどこかで見たよ

[157. 匿名]

>>1
害人は無登録、無免許、無保険で車乗ってるのがいるもんね
事故起こしてもとっとと母国へ逃亡しやがる
でもこれだけ物価高で重税ともなると日本人ですら保険に加入しないのがいそうだよね
だからこそ、自分で自分の身を守る為には任意の保険に加入し続けないとだよね
若者は保険料も高いらしいから、その点でも大変だよな

[158. 匿名]

>>140
5年前に地方の大学で一人暮らし多い学校だったけど、車通学の友達はみんな実家（同じ県の他の市町村）暮らしだったなぁ（それ以上遠いと結局通学に時間かかりすぎるから）

あと一人暮らし＋車持ってる友達は中古の軽→就職して普通乗用車買ってたから田舎よりの地方だったら必要に応じて普通に買ってる印象

[159. 匿名]

結婚して子供二人や三人とか子供いるとうちの方は
持っている、若い独身で20代だと実家とかお金があるとか関係なく持ってなさそう？駐車場もなかったりするしそれよりはスマホとかにお金掛けたりそれほど興味がないのかよく分からない？けどね

[160. 匿名]

>>126
横、私は高卒就職したから学資保険満期200万だからそれまでね。それ以上の車種買うなら自分で足してねって言われたよ

[161. 匿名]

>>25
高速道路も未だに有料
いったい何に車関係の税金が使われてんだか

[162. 匿名]

東京のうちの近所の偏差値高い大学の学生はゲレンデとか車乗り回してるしアパートに沢山高級車停まってるがレアだろうな
そういう金持ちと地方の車必須地域の人で合わせて50%なんだと思う

[163. 匿名]

>>4
都会だと駐車場代も、けっこうかかるよね

[164. 匿名]

>>132
田舎あるあるなのか、家の前にずらっと軽が並んでるのよく見るよ。
うちはまだ子どもたちが小さいからミニバンがあるけど、乗り潰す頃には下の子が高校生以上だろうから買い替えるなら軽一択だと思う。

維持費も安く済むし、家族全員で1台で出かける機会なんて滅多にないだろうしね。

[165. 匿名]

>>1
２０歳なんて大学生でしょ？そりゃきついと思うわ

[166. 匿名]

>>10
大学全入時代だもんね。大学生で自分の車持ってる子はほぼ100%親に買ってもらってる。

[167. 匿名]

>>161
政治家の懐に入ってるだけ

[168. 匿名]

その一方で高齢者様は車を乗りまわして若者や子供を轢き殺すのよね。ご立派な老後ですこと。

[169. 匿名]

>>151
だから結婚もしないし子供なんていらないといってるじゃん若い人は

[170. 匿名]

>>151
横だけ車の維持費嫌がるくらいなら子供はどうするんだー！って一見筋通ってるようだけど、逆に「子供持ったら」維持費かけても車買う人多いんだよね

まじで子供産んだらいろな価値観と金の使い方変わるから20歳の頃の「〇〇だからできない」は全く参考にならない

[171. 匿名]

>>81
見た目綺麗でも年式が古い
15年前後落ちにならないと100万以下にはならない
軽自動車は特に需要があって値崩れしないから10年落ちでも120万〜180万価格なんてザラにある
中古にそれだけのお金をだすなら新車買ったほうが良いよねとなる
が、その新車も200万以上かかる
ここ数年の値上がりえぐい

[172. 匿名]

>>12
いや、まだ車持ってたじゃん
大学祝いに親から車買って貰ったり、お古貰ったり
大学生＝車って時代だもん
それに中古安いし、初期のユーノスロードスター、50万もあれば買えたし　シビックもそう32gtr 86トレノもそう
たのちいwクルマ安価であったじゃん
クルマのためにバイトかけ持ちしたとかそういうのいたし
ここにもあたい同様、親にクルマ買ってもらったのいるよ

[173. 匿名]

>>148
渋滞あるわ道は細くて歩行者自転車バイクetcいるわで運転しにくいよね
住宅街歩くとどの時間帯でもほとんどの家が車庫に車入れっぱなし
持ってても使わないんだよね

[174. 匿名]

>>172
よこ
確かに
特に男性だと車でデートとか当たり前だったしね

[175. 匿名]

>>151
不自然な若者叩きw
オバサン叩きさせるためかな？
氷河期の倍〜それ以上の初任給もらってるからお金はあるはずだよ今の若者
物価上がったけど時給もかなり上がってるし

[176. 匿名]

>>1
車を欲しがるのって田舎じゃない？都会で車を保有したかったら駐車場代が不動産屋管理なので
小さな部屋一件分はかかるよ？
燃料代と駐車場を税金で賄えって話？

[177. 匿名]

>>7
田舎だけど就職して最初の1年は自転車通勤してた
お金が貯まってからようやく車買った

[178. 匿名]

>>1
お金使いたい対象が車よりゲーム課金や投げ銭や推し活に変わったのもある

[179. 匿名]

>>174
あっしー君＆気分でメッシー

[180. 匿名]

首都圏の駅近とかじゃなきゃみんな乗ってるよ
成人は一人１台はみんな乗ってる群馬とか埼玉あたりも

[181. 匿名]

>>15
保険代値上がりするけど車一台増やすこと思えば安いもんね

[182. 匿名]

>>177
最初は親が買ってくれるケース多いと思う

[183. 匿名]

思ったより率が高い
自分の地域は20歳で車を持ってる人すごく少ない

[184. 匿名]

>>122
あと車検2年に一度、オイル交換、バッテリー交換…

[185. 匿名]

>>176
都内は金持ちも多いからお金ある人は車も普通に所有してる

[186. 匿名]

>>15
田舎は爺婆が就職祝いや結婚出産祝いに車や家をプレゼントみたいなの最近多い。20代で結婚と同時に新築一軒家住み増えてるからなぁ

[187. 匿名]

SUVばかりで、より維持費アップ

何故海外で若者に受けてる車種投入しないのか

[188. 匿名]

>>179
よこ、そのヨッシーみたいなこと言うのってバブル世代じゃないの？

[189. 匿名]

車なくても生活できるから買うかどうか悩んでる。
休みの日にアクティブ出掛けるタイプじゃないから、買っても乗らなかったら意味ないし。でもやっぱり便利だから買ったら乗るのかなー

[190. 匿名]

30代半ばの私の時代も20歳で自分で車買える人なんていなかったよ
地方は親に買ってもらう人が多い
あとは学生の時は親の車借りて働き始めてから買う人

[191. 匿名]

>>131
都会だと六万前後するよ。

[192. 匿名]

>>1
ジモティーで安くでてる

[193. 匿名]

クソみたいな改造車は減った気もする

[194. 匿名]

>>9
免許もないじゃん

[195. 匿名]

>>47
ガソリンも高くなったからできるだけ安い所で入れるとかポイント貯まるとか工夫はしてるんだけど限度があるのよね。
うちは車がないと仕事も日常生活もできないくらい田舎だから手放す事もできないし。
ってこの前ガルで行ったら田舎で低収入で車持ってる方が悪いんだから都会に引っ越せばと言われたよ。
そんなに簡単に引っ越せないよ。

[196. 匿名]

>>195
仕事の基盤も生活の基盤もなしに簡単に引っ越せるわけない

[197. 匿名]

>>132
うちも先月やっと納車したけど、15年乗った車とバイバイした。
今は長く車に乗る時代じゃ無いんだってー

[198. 匿名]

>>10
3～4割弱の奨学金を借りる必要のない学生以外の二十歳は全員大変だろうよ。

[199. 匿名]

>>78
子供がいなかったり夫が通勤に車使わなかったら２台もいらないけど
共働きや子持ちは２台ないとキツイな
地方でも中心地なら大丈夫そうだけど
駐車場１台分しかない戸建ても多いし

[200. 匿名]

昔も持てないと思うけどね、親の車とか乗ってたし。

[201. 匿名]

>>7
普通は通勤は車禁止だけどね
あなたどんなレベルのド田舎住んでるの？w

[202. 匿名]

住んでる場所によるよね

うちの子供の進学先は北陸で雪もふるので学生の大半は車もってるよ。
うちは中古の軽自動車にしたけど、みんな当たり前に新車買ってもらってると聞いてびっくりした・・・
女子だけどそういうの気にしない子だから助かったけど、気にする子なら辛かったな。

[203. 匿名]

>>23
男で免許ないと発達障害なのかなって思うよね

[204. 匿名]

>>197
20万キロ以上の走行距離とかでも乗れるよ
税金もちょっとあがるだけで節約として10年以上乗ってるなら
乗りつぶすまで乗るのも手だよ

[205. 匿名]

>>22
駅徒歩4分住みで車なくても暮らせたが買い物帰りは重たくてきつかったし結局ネットスーパーで頼んだりしてたよ
車なしの人生とか絶対嫌だわ
旅行とか常に電車とか虚しい
オシャレして電車、自転車移動とか笑うw

[206. 匿名]

>>203
女もペーパーは大抵発達だったよ？
同時に複数の事処理できないから運転できないって言ってた

[207. 匿名]

20なんかまだ学生だし
そらそーでしょ
社会人でも2年目でしょ
無理だよ

[208. 匿名]

>>201
>>普通は通勤は車禁止だけどね

え？普通とは？

[209. 匿名]

20代はチャリ！

[210. 匿名]

>>201
は？

[211. 匿名]

なんでカブの生産やめなきゃいけなかったんや

[212. 匿名]

無いべ。こんな国に誰がしただべ？

[213. 匿名]

>>211
需要の低下
排ガス規制のクリアが難しい

[214. 匿名]

>>201
多摩地区のメーカーに父が勤務していたけれど
車通勤だった
東京でも郊外は車通勤の人は多いよ
学校の先生とか

[215. 匿名]

>>201
駐車場が確保できない会社だから禁止で、維持費確保できないから営業車はタイムズカーでやつ？

[216. 匿名]

>>204
節約って訳じゃないんだけど、次に乗りたい車が無いのと単純にその車が好きだったから乗ってただけなんだよね

[217. 匿名]

>>7
自分も車必須の田舎民だけどそれでも若い子は車ない人目立つようになってきたよ
私がもう少し若い頃はどんな貧乏な子でもかなり無理して買ってたんだが、そんな無理すらきかなくなったか　会社の同僚が最近結婚したけど相手かなり若い女の子らしくて車はもちろん自転車すら持ってないようだ（同僚は40代！）

[218. 匿名]

都会は駐車場が高いし渋滞するから、買えても使うのがなかなか難しいのよ。

コンビニスーパーファミレス量販店、駐車場ないとこ多いから徒歩か電車か自転車使うようになる。

時間貸駐車場あっても駐車料金が高い。
だから本体を買えればって話じゃない

[219. 匿名]

>>204
修理しながら乗ってたけど足回りっていうの？修理費用が増してきた。それでもエンジンはまだよくて走ってくれる。
エアコンの全交換が高くてあきらめた。

[220. 匿名]

20歳のとき学生だったからバイト代5万しかなかったよ
車なんてもてるはずない

[221. 匿名]

>>126
これは子ども全員に同じ金額をかけるポリシーの親か、自分たちの老後含めた先行投資や子どもの能力や努力に対して出資するという考え方とかで違うんじゃないかな
高卒を選んだ人たちってみんな学力的には問題ないのに経済的理由で涙をのんで進学を断念してるの？

[222. 匿名]

>>47
奥さん通勤用（軽）
旦那さん通勤用（軽）
家族お出かけ用（ミニバン）
これだけでも３台

[223. 匿名]

>>201
あなたの周りの話だけだよね？

でたよ。自分と自分の周りだけの話を普通とか皆は〜とか言い出す奴

[224. 匿名]

>>47
実家は元々駐車スペース1台だけだったけど、結局ファミリーカー1台、普段使い軽自動車1台、しょっちゅう実家に戻ってくる姉の車1台停められるよう庭つぶしたよ

一家に1台どころじゃない、1人1台よ

[225. 匿名]

>>86
一昔前みたいにすぐ結婚して出ていくなら良いけど、田舎でも結婚しない人が増えてるから一度実家暮らしさせちゃうとヤバい
子供部屋おじおば化するよ

[226. 匿名]

>>7
勤務がシフト制だし、台風が来ても休みじゃない。
電車が止まって出勤出来ない職員の代わりに出てとか言われる。
私だけじゃないと思う。

[227. 匿名]

>>195
高齢者の話題でもよくそのコメント見るよね。
年取って運転できなくなる事くらい誰でも予想できるのに、それでも田舎に住み続けるのはなんで？自己責任だよ！都会に引っ越せ！みたいなの。

そこで生まれて生活してきて、突然不便になってきたから都会に引っ越そう！って実行する人なんてほぼいないと思うけど…。

[228. 匿名]

地方は車がないと命に関わるのに…

[229. 匿名]

>>208
よこ
これは地域によるんだろうけど都市部は勤務地がよほど不便でなければ公共交通機関を使うのが前提なところが多い
自分の周りは車通勤は車関係の仕事してる人だけだわ
あとは定期代浮かすためにこっそりと自転車

[230. 匿名]

>>105
友達と旅行にいったとき
「レンタカー借りてまわる？」の際、
「免許持ってる人ー」で手あげられないのやっぱちょっとつらい。

[231. 匿名]

>>226
記事見たら20歳だね。
20歳なら大学生か専門学生で、未だ原付が多いんじゃない？
就職したら車の所有率は増えそう。

[232. 匿名]

>>201
それは車通勤がダメなわけじゃなくて駐車場事情なんじゃない？
うちの甥は会社から自宅近いからと言う理由で就職して暫くは車通勤禁止みたいだった。
自転車通勤してた。

[233. 匿名]

>>52
今はほとんどが大学進学するよね。偏差値40台でも行けるし。

[234. 匿名]

>>208
よほど過疎地の職場以外は社員がみんな車で通勤されたら駐車場が確保できないし、渋滞するから遅刻頻発しやすいし普通は公共交通機関使って通勤しろって言われるよ？
車オッケーってかなり土地安い過疎地

[235. 匿名]

>>205 お酒飲みたい人は電車じゃない？

[236. 匿名]

>>179
すまん、氷河期は不景気時代だしまったく違うw
普通の彼氏彼女のデート

[237. 匿名]

今田舎でも格差があるよ。
普通車→ある程度収入ある
軽自動車、普通車中古→生活厳しいけど困るから
持ってない→仕事続かない、非正規,生活困窮、だけどタバコは買えるｗ移動は冬でも自転車

[238. 匿名]

>>205
よこ
駅徒歩4分に家がある、その距離徒歩で行く、ネットスーパー対象地域ってある程度都会じゃないの？
電車と自転車ごときでオシャレしないし渋滞あるから旅行も電車→新幹線飛行機のが断然便利だよ
子供小さい家族帰省なんかだと車も使うけどさ
スーパーも毎日行けるし毎日特売品変わるから車必要なほど買いだめしないし自転車でいい

[239. 匿名]

>>234
そういう事情がある会社もあるだろうけど、「普通」ではないよね？
車通勤禁止の会社もなかにはあります。ってだけで

[240. 匿名]

「田舎で車がないと生活できないは甘え」みたいなトピで、昨日の夜に一人がずっと「都会でもみんな免許持ってる！」って言ってて、他の人から東京の免許取得率みたいな統計データ出されて完全に論破されてるのに「私は若いから！お前はババア！」みたいなことその後も言い続けてるの見てめっちゃ笑った

[241. 匿名]

>>234
都市部役所勤務だけどマイカー通勤の人多いよ
職員用の駐車スペースもかなりあるし

まあ全員マイカー通勤通勤ではないけど

[242. 匿名]

>>229
だよね
ちなうちディーラー(都内)なのに車自転車禁止w
多分車屋が事故ったらシャレにならんからだと思う
駐車場もお客様のがいっぱいで余裕ないし
丸の内六本木とかオフィス街だと自転車通勤してる男性は沢山見かけるね
会社の駐輪場に停めてるし保険の関係もあるしで申告はしてるだろうけど

[243. 匿名]

>>240
ババア世代のが免許持ってそうだけどなーしかもマニュアルが当たり前だったし
今は車いらない！ってシャットアウトして取らない人多そう

[244. 匿名]

>>214
埼玉県南部の小売販売職だけど、社員は車通勤OKだわ
もちろん公共交通機関使ってる人もいるけど、駅から遠い店の配属だとさすがに車ないときつい

車の有無で配属先とか配慮してくれるみたいだけどね
私は練馬から車で通ってる
駅からさらにバスだし、閉店も23時で遅いから車で店からそのまま帰ったほうがラク

[245. 匿名]

いや20歳の統計取って何の意味があんねん(笑)

[246. 匿名]

>>88
最近の車は電装品が多いのでタイヤ以外は素人がいじるのは難しいでしょうね
タイヤも素人が付け替えると脱落事故が増えているらしいですし

[247. 匿名]

>>108
結局は昔も今も自分で車買って保有する人は5割もいないってことだから
こういう風に貧困あおるのおかしい

[248. 匿名]

>>214
よこ
国立住んでたけど多分それラッシュが嫌とかそんな理由だと思う
特にお金あるおじさんは自腹でお金出してグリーン車乗ってる人いるから
基本的には電車で、駅から遠いところはバスがめちゃあるし、お店も充実してるから車通勤はそう多くないよ
多摩地区ってかなり広いからそういうエリアもあるんだろうけど、一般的には〜立川や、八王子(山があるし駅から離れると不便)くらいまでのイメージだと思うから「多摩地区は車通勤多い」って言われちゃうと誤解されると思う

[249. 匿名]

>>227
よこだが
可哀想だけど、残念ながらほかに現実的な解決策がないからだと思う
白タクは採算取れないから田舎には来ないし犯罪も懸念される、公営バスなんかもっと無理だしすでに破綻してる
ドローン宅配事業も注文ゼロで撤退
不便になるのも突然じゃなくて若い頃からわかってたことだし
なので快適に暮らすには地方都市に行くしかないのでは？ってなるんだと思う
シニアカーに期待したいが、時間かかって大変そうだし荷物もあまり積めなそうだよね

[250. 匿名]

いつの時代も20歳で車所有するのは厳しいと思うけどね
昨今の20歳って半数は学生だろうし

[251. 匿名]

>>1
２０代じゃなく20歳？

[252. 匿名]

20歳ならそりゃそーじゃんとしか。

[253. 匿名]

車税、車検の時期が近づくと気が滅入る。。

[254. 匿名]

地方に住めば持てるよ

[255. 匿名]

>>254
都会の若者が田舎に住みたくない理由の一つが
「車を持たないといけないから」
だからね

田舎の若者にとって車は好きで持ちたいものなのに
文化の違いっておもしろい

[256. 匿名]

>>208
東京23区内でしか勤務したことなかったけど、
どこも車通勤禁止だった。

[257. 匿名]

>>10
なんでそもそも20歳でデータ取ったんだろ

[258. 匿名]

>>256
九州の県庁所在地の2社で働いてたけど、どっちも車通勤禁止だった
OKだとしても月極駐車場で1万以上かかるし渋滞ひどいから電車で通勤する

[259. 匿名]

>>227
田舎暮らしで不便になってきたら、金あれば納得するとこへ移住し、無ければそれなりの頻度で通院と衣食住、で無いなりに死んでいく。

[260. 匿名]

弱男は今時持つ意味無いだろ

[261. 匿名]

20歳って七割学生だよね

[262. 匿名]

>>116
中古だと結局故障や修理でお金かかる
中古を数年で買い替え、結局貧悪循環だけど車必須の地方だから仕方ない、地方だと駐車場代安いからそこは助かってる

[263. 匿名]

>>88
今でも田舎は卒業前か、卒業と同時にとるよ

[264. 匿名]

車に関わる全てが高いもんね
もう車持ってるってだけでお金持ちだよ

[265. 匿名]

>>248
まあ、じゃあ多くないけど
車通勤も一定数いる、ということで、

ラッシュが嫌じゃなくて
昭和の話ですが
うちは23区内から調布に家を買って越して
父の職場は田無で電車でいくにはまず
京王線で新宿に出てから西武線に乗り換えて
また下らないといけないらしくて時間がかかって
面倒だったから車通勤していたようです
メーカーの工場って昔から多くは郊外にあったから
神奈川のメーカーにも車通勤している人もいました

あと学校は始業時間が早いのと
必ずしも駅近くにないので地元の友人で
教員になった人は女性でも車通勤していました
大学の先生は仕事のための本がたくさんあるので
八王子とか郊外に大きい家を建てて
車通勤をする人もいました

[266. 匿名]

うちの子は買ったけど中古だわ
しかも実家暮らしじゃないと厳しい

[267. 匿名]

>>258
車通勤は遅刻のリスクもはらんでるもんね

[268. 匿名]

>>238
自転車暑いわ寒いわでやっぱり車がいいんだよな〜
旅行は近場は車が最高。遠くは新幹線一択。

[269. 匿名]

>>259
通院は子供の仕事になる…
食料は生協やヘルパーさん頼みかな

[270. 匿名]

ネット通販がなくなったら無理してでも車買いだすでしょ

[271. 匿名]

車の興味って無い人は全然ないからねー。うちは夫婦で何台も車所有するほど車ずきだけど娘は免許こそ18でとったけどもまったく運転も車も興味なし。彼女が乗れるような保険の種類にしてるんだけどもねー。開眼まだ遠し。

[272. 匿名]

>>269
子供が頼れる範囲にいるとそうなるのだろうけど、車が当たり前じゃなかった時代の田舎と同じで、今もそういう地域だと割り切って通院できず食べられず老いて消えていくもんだと思ってしまうのは自分冷たいかな。
周囲の田舎暮らし見てると、無いことに納得し嫌ならある程度の地域へに引っ越してる。

[273. 匿名]

車を長く持つ事で選択肢が減ったり、なんとなく苦しさから抜け出せない人もいるだろうね。

[274. 匿名]

>>2

日産、社員9千人削減も社長報酬3億円…販売100万台増の計画を8カ月で撤回 | ビジネスジャーナル

日産自動車が2024年9月期の中間決算を発表したが、営業利益が前年同期比90％減の大幅減益で、通期予想も大幅に下方修正した。それに伴い、世界での生産能力の20％削減および9000人のリストラ策を発表。それでも社長の報酬は3億円を超えていることから批判が噴出して...

[275. 匿名]

>>3
まじで怒る対象は社会保険じゃねぇ
無駄に取られてるのは税金

日本の社会保険は機能してて、健保も３割負担でいいし、雇用保険のおかげで病気しても給与の６割は保障されてるし、厚生/国民年金のおかげで老人たちが細々とでも生きてられてるんよ

高いのは所得税、住民税
何に使われてか不明なんだよ？いくら引かれてるか給与明細みてみて

[276. 匿名]

>>26
可愛すぎて対向車が見てて事故りそう

[277. 匿名]

>>17
40歳でもそうよ。手取り17万じゃ車持てない。

[278. 匿名]

>>1
ホントは自分の為にコンパクトカーを買っていろいろ出かけてみたかった。ドライブしながら歌ったり、海沿いを走って美味しい物食べに行ったり。
運転下手だからしないけどその前に車も買えない。

[279. 匿名]

>>172
若者に人気の車が新車で120万で買えた時代
今なら250万ぐらいかな？

[280. 匿名]

むしろもっといると思ったけど

[281. 匿名]

>>222
車乗らないのでよく分からないんだけど、車体代とか考えても別ける方が経済的なの？

[282. 匿名]

>>7
車必須の田舎で4人家族で軽自動車1台ミニバン1台の計2台を所有ってパターンがこの辺多かったけど、1台にしてる方チラホラ。自転車でパート行く、配偶者を駅まで毎朝送る、年に数十万節約できるもんね。

[283. 匿名]

>>12
年収300万円台だと車持つと貯蓄できない

車と結婚をすっぱり諦めて貯金と投資に割り振っても元手が少ないから

[284. 匿名]

車を保有してないけど自動車株を保有していて配当金貰ってる

[285. 匿名]

ノアヴォクシーセレナ等のファミリーカーが500万近くてびびる
ファミリーをターゲットにしてるだろうに高級車かなという値段
軽ワゴンも余裕で200万超えるからどう考えても給料に見合ってない

[286. 匿名]

中古車でも高いよね！

[287. 匿名]

>>10
だよねぇ
20歳で車もってるなら実家住みローンか親持ちがほとんどじゃない？
20歳は学生が多いだろうし社会人でも2年目とか
なら半数が持てないのは妥当

[288. 匿名]

>>222
都会なら駐車場代だけで死ぬね。

[289. 匿名]

車離れじゃなく、自民党の増税で車に近づかせないだけでしょ？

[290. 匿名]

>>52
大学生でもバイトを頑張って格好いい車買うのが普通だったし若くても車持ってるのが当たり前だった。でないと女性に相手にされなかったからね。
今はそこまでして車に力入れる意味ないんだろうね。恋愛離れで女性に積極的にもならないしモテたいという気持ちも無さそうだし。

[291. 匿名]

レンタカーでいいと思います

[292. 匿名]

20歳なら地方じゃなきゃそれはそう
学生も多いだろうし
でも富裕層は親が車買ってくれたりしてるしいらないなんて言わないもんね
自分では運転はせず運転手雇うとしても

[293. 匿名]

>>12
親が年老いてきた今、車あると楽だよなぁって思うんだけど買えない。買えたとしても維持費が…。貧困独身です。

[294. 匿名]

>>2
昔の人は貯金しないで
車買ったけど
いまは堅実な感じなんですね

[295. 匿名]

20代じゃなくて20歳？この記事書いた人、記者としての資質を疑う。高校卒業して2年でしょ。半分以上が学生で、高卒で働いている人は給料低いだろうし、何を言ってるんだじゃないの。

[296. 匿名]

>>41
短時間の契約社員。
賞与と言う名の寸志3万から5千円も引かれてたよ。
こんな小さい金額からでも取るなんて…もっと貰ってる人は更に納得いかないよね。

[297. 匿名]

>>1
車体価格の高額さと税金もともかく東京だと駐車場とかが高すぎ
うちマンションだけど月５万　ちょっと銀座や渋谷に行って、2，3時間
停めてるともうもう３０００円超えるし

[298. 匿名]

>>1
スポーツカーなんぞ夢のまた夢ですな
初心者用スポーツカー86だって300万円以上
車の値段は年収の半分が目安
即ち年収600万円が最低目安で
年収600万円は超エリートだからもう無理です。

[299. 匿名]

>>2
賃金は上がらなくて良いから給与から差し引く社会保障費や税金の比率を下げてほしいわ。海外への過剰すぎる支援をやめ、韓国らへの貸付金回収に力を入れて、高齢者生保者障害者への過剰な医療、延命を再考慮し、そこに群がる企業との癒着をやめないと納税者死ぬわ
賃上げって言って納税者の目眩ししてるけど、それを支払えない企業は潰れるしかなくなる。結局その皺寄せは庶民にくると思う。

[300. 匿名]

>>76
1人一台なので家族多いと自宅の敷地だけでは足りないから駐車場借りたりしてるよ
うちは車4台あった頃は近くの駐車場借りてた
町内会長の土地だから1ヶ月4千円と安く貸してくれた

[301. 匿名]

>>1
そりゃ20歳は金ないよ。20代じゃなくて？

[302. 匿名]

21だけど免許は取ってるけど車は高いし維持費もかかるしで買えません。
だから親の車に乗らせてもらってる
でも車の運転は好きだからいつか買いたいなとは夢見てる。

[303. 匿名]

運転免許をとりに行く余裕ない人が車持てるはずないわ。

[304. 匿名]

20歳は7割～8割が学生だよね

[305. 匿名]

>>101
カカオの生産国はチョコが食べれないのと同じ

[306. 匿名]

>>163
私田舎のアパートに住んでて実家大阪だけど、大阪より駐車場代高いんだよ。そんなパターンもあるのかとびっくりした。

[307. 匿名]

>>51
高いね。初めて軽買ったけど、中古で140万だった。ナビと安全運転機能つけたけど。
100切る安すぎる軽はそういう機能がついてなくて自分の技術で100パーカバーしないといけないからちょっと不安で買えなかった。

[308. 匿名]

>>10
思った。ばぶるでもそうだよ。最低賃金めちゃくちゃ安かったし、一方で物価は高かったよ。

[309. 匿名]

>>127
高齢者へはばら撒きじゃないだろ
自分や家族は高齢者にならないのか？

[310. 匿名]

金がないからじゃなくてコスパタイパが悪いからって記事なら読んだ
都会生活ではそもそも金あっても持たない人も多い
誰目線の記事なんだろ

[311. 匿名]

自民党のせいだよ

[312. 匿名]

田舎は自動車が必須とかいう記事が出たかと思えば
54%は自動車を購入する余裕が無いという記事も出ると

[313. 匿名]

>>1
20歳なら買えなくても当たり前じゃない？

[314. 匿名]

保険料がとんでもなく高いんだよね、20歳までは。子どもが21歳になったらすぐに内容に見直しする予定。

[315. 匿名]

佐野ななこは父親が経営してる飲食店の脱税で車買えるって言ってたよ
22歳の千葉県出身のヤリマン女
中顔面が長くてぶすなのに自信満々

[316. 匿名]

そもそも車が高い。中古でもね。まあ時代の流れだね。免許取らない人も多い。

[317. 匿名]

>>199
20代なんてまだ子なしで共働きしてる人も多いだろうけどねぇ
初婚の中央値は20代だけど初産の中央値は30歳だし

[318. 匿名]

>>3
健康保険料なんてさ、少々体調悪くても仕事休めないから市販薬でなんとか治して、何万円も払ってるのに保険使ってないよ。
高齢者や悪徳医師、悪徳歯科医師が不正請求して医療費が膨らんでどんどん引かれる保険料が上がっていく、、
まずは、不正請求絶対できないようにして欲しい。

[319. 匿名]

20で車持てる経済力あるのが5割近いって逆にすごいが。

[320. 匿名]

>>2
色んな物買わなくなってきてるから潰れてなくなるものが増えそうですね

[321. 匿名]

都内住みなら逆に車は邪魔。

電車の方が移動が早いし楽。