首都高3人死亡事故で逮捕のトラック運転手が風邪で高熱も「休めなかった」供述 元従業員「睡眠時間もろくにとれない」

[1. 匿名]

【独自】首都高3人死亡事故で逮捕のトラック運転手が風邪で高熱も「休めなかった」供述　元従業員「睡眠時間もろくにとれない」｜FNNプライムオンライン

埼玉県戸田市の首都高速で...

降籏容疑者は「当日は高熱があった」と話していて、車内から風邪薬も押収されていたが、その後の調べで「休めなかった」と供述していたことがわかった。

また、降籏容疑者が勤務する会社の元従業員がFNNの取材に応じ、勤務の実態を明かした。

元従業員は会社について、「いつかはこういうのはあるだろうなっていうのは正直ありました。無理な運行だったり、睡眠時間もろくにとれないような」と話した上で、「業界自体がそういう流れなので。そういう会社もたくさんあると思いますけどね」と話した。

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[2. 匿名]

孫請とかだったのかな…

[3. 匿名]

残業規制全く意味を成してないな

[4. 匿名]

でも前も捕まってたんでしょ？

[5. 匿名]

中抜き禁止法案とかが成立すれば世の中はよくなると思う
まあ絶対無理なんだけどね

[6. 匿名]

厳ついおっさんやな

[7. 匿名]

トラックの運転手さんも被害者だよなぁ…

[8. 匿名]

でも死刑は免れない

[9. 匿名]

でも過去にも事故おこしてたからな

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[11. 匿名]

それでも三人殺すとかあり得ない

[12. 匿名]

体調不良でよく運転して病院に行くってよくきく。
体調不良のときは運転しないで！

[13. 匿名]

人手不足が深刻な業界

[14. 匿名]

それ言えばいいみたいにもなってるよね

[15. 匿名]

トラック運転手の給料も待遇ももっと良くなればいいのに…

[16. 匿名]

トラックドライバーは若者はやりたがらないだろうし

[17. 匿名]

風邪ひいた時の薬として
総合風邪薬よりも解熱鎮痛剤を推奨したい

[18. 匿名]

>>1
この男の場合、本当かな？と疑ってしまう

[19. 匿名]

>>2
中抜き禁止してほしい。クロネコヤマトの配送センターで働いてたけど激務だし、派遣の日雇いだから交通費でなかった。

[20. 匿名]

運転手不足な上に運転手の年齢も高齢化が進んでいて、こんな事故これからどんどん増えるだろうね

[21. 匿名]

>>4
それね。でも裁判では前の事件は今回の事件とは別件で考慮されないはず。だから今回はこういう労働環境が考慮されて罪が軽くなるかもね。

[22. 匿名]

この爺はさすがに擁護できないわ
何回やらかしてんだよ

[23. 匿名]

会社が悪いのかな？
休みたいって言っても休ませてくれないとか？

[24. 匿名]

>>5
中抜き本当に無くなって欲しい。電通のオリンピックとか見てもおかしいもん。

[25. 匿名]

>>1
自分は悪くないと言いたいだけとしか感じられない
どれだけ重大な事をしでかしたのか分かっていなさそう

[26. 匿名]

>>6
20代だよ

[27. 匿名]

>>5
だって率先してやっているのがね…

[28. 匿名]

こんなひどい会社なら辞めて転職したら良かったのに
今ならドライバー欲しい会社が沢山あるだろうし、こんな酷い会社で一生を台無しにする事無いのに

[29. 匿名]

>>5
政治家が率先してやってるからな

[30. 匿名]

>>16
トラックドライバーってチンピラみたいなのばかりだなんだよね。
なんでだろ？

[31. 匿名]

会社も問題ありなのかもしれない
でも運転手の罪は軽くならない

[32. 匿名]

>>4
本当に体調悪かったか証明できるのかな…
言ったモン勝ちみたいなのはやめて欲しい
そうじゃなくても交通事故の罪が軽すぎるのに
人が亡くなっててもたった数年、認知症とか何かあれば下手したら執行猶予つくし

[33. 匿名]

>>28
今まで2回くらい事故起こしてるみたいだしまともな会社は使ってくれないんじゃないかな？

[34. 匿名]

>>16
まず免許取る人自体減ってきているのに、取得したところで年数経過しないと中型大型の取得ができないからね
お金も時間もかかるのに、事故起こせばほぼ1発で職を失う
選択肢がたくさんある若者がこの仕事を選ぶわけがない

[35. 匿名]

>>3
そうだよ。全く規制されてない。
私の知人朝6時に出勤して夜20時まで働いてる。

[36. 匿名]

>>10
トラックの運転手って今や低学歴や前科者しかならないような仕事になってる

↑これめちゃくちゃ失礼。

[37. 匿名]

こんにちは😃元気が出るようパワーを与えてやろう

[38. 匿名]

>>22
爺って誰の事言ってんの？

[39. 匿名]

普通車は衝突防止装置がついているのに、走る殺人機トラックにはついていないのか？
居眠り防止の監視カメラと法律でつけてくれ

[40. 匿名]

>>5
中に入る業者がなくなったらいいってもんでもないけどね
自分たちで仕事が取れないから孫請けしてるんだし

[41. 匿名]

>>10
ほんとにそう
学歴不問、免許あれば出来る
履歴書なんて適当で良いし、入社試験なんて無し面接は顔合わせみたいな感じで終わり
うちは前科はたぶんいないけど私含めみんな低学歴だよ、良くて地元の県立高校卒
かなり女性は優遇されてて、近場とか件数を少なくしてもらうとか配慮してもらってる
クロネコとか配送会社とはちょっと違うんですが、私も基本は日帰りのみで働いてる、中には長距離やる女性社員もいるけど
子供いる人は働きやすい、でもその分男性ドライバーほんと大変そう

[42. 匿名]

もっと日本人運転手の給料を上げて人が集まるようにし人手不足を解消しよう。

「ほら、事故が起きるほど人手不足なんです！だから移民を入れないと困るんです！」

なんて政府は言わないでくださいよ？まず日本人です。

[43. 匿名]

>>10
事故で前科者ってこと？

[44. 匿名]

この交通事故のトピックこれで4個目よね
同日に起きた湾岸線のトピ立ってる？

[45. 匿名]

送料無料はもう止めてドライバーを増やしなさいよ
人件費運賃はかかって当たり前なんだから

[46. 匿名]

>>1
はやく外国人労働者をたくさん入れろよ！

[47. 匿名]

>>9
本人の資質もそうだけど、2回も人身事故起こした人を普通に雇い続けるってどうなんだろう
人手不足なのか、管理の甘さか

[48. 匿名]

>>30
トラックドライバーに限らず色んなドライバーが居るから、煽られたり折角開けた車間距離に無理矢理入られたりして神経削られる。
やっと休めると思ってサービスエリアに入ったら、トラック専用駐車場が普通車でいっぱいで休めない。
だから気の弱い優しい人からメンタルやられて辞めていく。
メンタル強い人は見た目でなめられないようにどんどん強面になる。

[49. 匿名]

>>10
散々お世話になってるのに…

[50. 匿名]

コンビニで荷物を頼むと届け先までかなり距離があるのに
店員から明日には届きますからねと言われて毎回ビビる
３日後でいいから安全に運んでいいよ

[51. 匿名]

>>1
会社の社長逮捕しろよ

[52. 匿名]

過労である事を、事故を起こすまで解ってくれないって状況、なんとかして欲しい。
事故とまで行かなくても、倒れるまでとか、辞めても快復出来ないレベルまでボロボロになってるとか。
しんどいから休むって言うと物凄い顰蹙だもんね。
這って動けたらまだ元気、倒れるまではまだ元気扱いなんだもん。

[53. 匿名]

>>10
言っていい事と悪いことがある
通報したよ

[54. 匿名]

ガルちゃんで「仕事で一番キツいのは人間関係」って断言する人いるけど、視野が狭いよなと思う

[55. 匿名]

>>17
確かにその方が一気に楽になるよね。
熱が下がるから

[56. 匿名]

途中で荷物の引き継ぎが可能なら良いが、現実は目的地一直線。そりゃ事故も起こるだろう。替えのドライバーもいないし、孤独で地獄な仕事。しかも高速使うから悪天候だとさらなる拷問状態に陥る。
2024問題？遅いって！これも国が本気で何年も前から考慮すべき案件だった。

[57. 匿名]

>>10
働く人を厳選したら社会が成り立たなくなるよ。
世の中はトラックドライバーに支えられてると言っても過言ではない

[58. 匿名]

>>16
若者じゃなくても今の世の中操縦士や運転手にはなりたくないなー
責任重大だし怖い

[59. 匿名]

でもドライバーの残業規制には反対なんでしょ？2024年問題とか言ってさ

[60. 匿名]

この人も被害者やん。

[61. 匿名]

>>10
運転好きだからやっている人もいるんじゃない？

労働環境だけは整えて欲しいけどさ。

[62. 匿名]

>>10
トラック運転手に失礼過ぎる
自分は何の仕事してるの?

[63. 匿名]

>>6
あなたより若いよ

[64. 匿名]

特定技能の拡大で移民が運転手をするようになっても日本の運送業の安全は守られてると思う？
日本語もわからない、倫理観も異なる移民が運転手になったらどうなるか。非常にこわい。

[65. 匿名]

>>24
ケケ中が猛反対するわ。

[66. 匿名]

>>10
でもあなたは働きもしてないじゃん

[67. 匿名]

月曜から夜更かしで見たけどう〇こ漏らしながら運転する人とかもいるらしい
待遇なんとかしないとだめでしょ

[68. 匿名]

>>1
熱があったとかが事実だとして前の日にそう申告してるのに、何も言ってこないから大丈夫だと思ったは会社として無責任すぎない？
休みたいって言いにくい環境だったのかもしれないし

[69. 匿名]

大型トラックは危ない運転してる人もいるからなるべく車間取るし、特に信号前や渋滞時は前に出ないようにしてる

[70. 匿名]

>>10
さりげなく他人を見下す人…

[71. 匿名]

>>10
日常に欠かせない大切な仕事なのに

洞穴にでも住んでる？

[72. 匿名]

>>16
この容疑者20代だよ

[73. 匿名]

>>47
両方だと思うけど確実に人手不足はある。
あちこちでバスが減便、廃線されてるしね。

[74. 匿名]

>>1
これだから3K仕事はやりたくない

[75. 匿名]

>>35
バスも毎日ではないけど週3位はそんな感じだよ。
運送会社の方が辛そうではあるけどね。

[76. 匿名]

>>47
しかも風邪薬の使用上注意に「運転前の服用は避けてください」て明記してある。
それを無視して服用して運転したのは自分なんだから、どんな言い逃れも通用しないよね。

[77. 匿名]

>>7
ホントだよね。
そんな会社と分かっていながら身を削る思いで働いても、事故起こした時に逮捕されるのは会社じゃなくて自分だもんね。

[78. 匿名]

過労運転は罰金は無いけれど違反点数２５点で一発免許取り消し

本人が絶対に悪いけど、それなのに運転させる経営側も、間接的に死亡事故に加担していると思う

[79. 匿名]

>>10
ガル民でも旦那がトラック運転者の人もいる、父親がトラック運転者の人もいる、何よりも自分が毎日買い物が出来るのはその見下してるトラック運転者の人達のおかげなんだ。
こういう他人や他人の職業を見下すような人は許せない。考え方に反吐が出る。

[80. 匿名]

>>1
この会社、アルコールチェックしてひっかかっても注意するくらいで運転させてそうだな。

[81. 匿名]

>>10
2度とネット通販するなよ

[82. 匿名]

トラック運転手の学歴に噛みついている人がたくさん居るけど、ブルカラーに就きたくないから今の子は大学に行くのでしょ？
差別的だと言いたいことはわかる
でも、私自身も専門卒で何の取り柄もないから、仕事を選べる立場じゃないのは同じで、学歴があれば運転手になろうとは思わないんじゃないの？
それが現実だよね

[83. 匿名]

>>40
実際運送業には中抜きするだけの名前だけの会社がある

[84. 匿名]

こういうニュース観てたら相棒のライフラインを思い出す。

[85. 匿名]

夫がトラックドライバーですが、インフルエンザになった時に解熱したら出勤するように指示されて、
3、4日目くらいに出勤しました。

熱がないなら仕事しろって事でした。

[86. 匿名]

>>10
いまだにこういう発言しちゃう奴いるんだ…
ドン引き。

[87. 匿名]

>>5
>>24
法外な額の中抜きとか、
下請けも孫請けどころか5次受け6次受けとか、
さすがにやりすぎと言うか、これが合法？いいの？って感じだよね

仮に何か必要悪があるとしても、社会や公共のためにならないラインは線引きして法整備をすすめて欲しいかも

[88. 匿名]

>>10
実家が麻生さんや三井財閥と同じ仕事してた位のそこそこ良い家の子のうちの親は公務員してたの辞めてトラックの運転手してたわ

[89. 匿名]

>>15
運送会社の倉庫業務で働いていたけどドライバーさんの給料低かったです。
(ドライバーさんが聞いていなのに教えてくれた)

[90. 匿名]

>>79
私の兄が10tトラックの長距離ドライバーしてますが、10の書き込み見てものすごく腹が立った。前科者でもないし低学歴でもない。毎日朝早くから頑張ってる。10みたいな言われ方されるととても悔しいし悲しい。

[91. 匿名]

>>17
解熱鎮痛薬は眠くなるのもあるから、運転しちゃあかんやん

[92. 匿名]

>>89
安いよね
わたし元彼が長距離トラックのドライバーだったけど
九州↔︎関東とかして月3日休みとかだったのに手取り27万とかだった

[93. 匿名]

自動運転の車が早く普及するといいね。

[94. 匿名]

福知山脱線事故を思い出した
運転手がまだ若い男の子でJR西日本の上司からパワハラされたり時間に異常に厳しくて少しでも遅いと相当キレられてたって話だよね

[95. 匿名]

>>10
低学歴ってのは昔の話で意外と大卒も多い、もちろんFランがメインだが中には一応大卒名乗れるレベルの３流大卒もいる。
もちろん新卒名をんかじゃなく何らかの事情で道から外れた人や怠け者でマトモに会社員できなかった人もいる。
それこそ20年くらい前はコンビニでカップ焼酎を一気飲みしてそのまま運転する様なクズいっぱいいたからね、最近は比較的マトモな人が多くはなったよ。
まあコイツは反省せずに事故を何度も繰り返すゴミ、忙しいせい、会社のせいと自分を正当化しかしない奴。
三十年はぶち込め

[96. 匿名]

>>1
前科あるし風邪や職場環境の問題じゃないよね

[97. 匿名]

>>36
医師免許持ってる人と同じぐらいしか二種免許持ってる人いないってXでみたよ。
本当に待遇あげないと、60代とかがいなくなると荷物届かなくなりそう

[98. 匿名]

>>94
JR西の日勤教育はやばかったよね。社長は事故の後もゴルフやってたとかじゃなかったかな

[99. 匿名]

心筋梗塞の労災申請で４割は、トラック運転手だって。荻上チキの番組で言ってた。不健康な生活を強いられて過酷なんだよ。

[100. 匿名]

運送会社の事務員してたけど、国交省の取り締まりが厳しいから、よほどの会社でない限り規定通りの労働だと思うけど。根本運送の売上が少ないのも問題だよ
建設業には政治のメスは入らない癖に運送にはメッタギリ

事故は良くない。絶対に悪い
でも根本を見直さないと同じことの繰り返し
介護問題と同じ、人がいないから誰でも雇い入れる
重労働の割に賃金低い

[101. 匿名]

>>1
貨物列車か船でまとめて運べないのかな？

[102. 匿名]

>>10
これにマイナスつけて綺麗事語ってる癖に、フーデリの配達員は普通に差別されるのおもろい

[103. 匿名]

>>5
国がやってるから無理だろうね

[104. 匿名]

>>15
ネットショッピングの送料をあげるべき

[105. 匿名]

>>97
私もトラック乗ってるけど、自動車学校に行けばほとんどがすんなり取れる大型免許と、きちんと勉強して国家資格受けた人と、人数が同じなだけで一緒にされるのはおこがましいと思うよ(笑)
もちろんこの仕事好きだしプライド持ってやってるけどね。

ただ、私が何回生まれ変わっても医師になる頭脳は巡ってこないだろうし、普通のサラリーマンとか営業もできない。

結局トラック乗るしか仕事ないんだよ。って思ってる。

[106. 匿名]

>>12本人だって布団で寝てたかっただろうね

[107. 匿名]

>>10
上からやなぁ

[108. 匿名]

>>39
従業員には古いトラック使わせて、経営者は浮いた金で最新型の高級外車を乗り回す
こっちも規制しないとダメだな

[109. 匿名]

>>47
てか2回も人身事故起こした人に免許与えるシステムもどうかしてる
高齢者の運転もそうだけど、本当にもう少し免許厳しくならないのかな
車って殺意なくても人を殺せるのに、緩すぎる

[110. 匿名]

>>1
どういうことであれ、死刑ですね

[111. 匿名]

>>15
旦那トラック運転手。本当、給料あげてほしいです。拘束時間が長すぎです。。

[112. 匿名]

>>104
送料上げてもドライバーには関係ないんだよなー

[113. 匿名]

>>7
逮捕する相手未だいるよね？と思う
こんなの作り出してる側捕まえないと同じことの繰り返しだしね
詐欺の大元捕まえないと意味ないのと同じ

[114. 匿名]

>>35
元旦那月20時間超えるといけないから修正して出してねって言われてた。
普通に名前知ってるような会社でこれが起きてるの腹立たしいし最近求人をたまたま見つけて残業時間見たらめちゃくちゃ少なく書いてあった。
残業って何なんだろう。
私の会社は9時半5時半だけど、他の会社は9時6時みたいなところばかり＋残業。小さい会社でもこれ。どれだけの仕事量を1人に任せてるのか、そもそも管理職が帰れなすぎて下も気を使うし俺は帰れないのにってら思う上司もいる。
もっと国は真剣に労働環境見てほしい。これで共働きって本当に限界超えてると思う。

[115. 匿名]

この見た目で28歳とか信じられない。

[116. 匿名]

>>76
いや 薬剤師ですけど
一般人にはその事知らん人本当にいっぱいいるよ？
むしろ私はその事も伝えず薬売った方が悪いとさえ思うわ。
リスクの説明はすべきだわ。