乗車禁止の異常事態も！「ダイハツ難民」発生の最悪シナリオ…「売れない」で所有者は大損も「安値で叩き買い」の動きまで

[1. 匿名]

乗車禁止の異常事態も！「ダイハツ難民」発生の最悪シナリオ…「売れない」で所有者は大損も「安値で叩き買い」の動きまで | Smart FLASH/スマフラ[光文社週刊誌]

「ダイハツが不正をおこなっていたと報道で知ったときは驚きました。なぜこんなことをしてしまったのか。今回の問題は車両全体の安全性にかかわる不正行為です。一部パーツを交換するようなリコールで済む話ではなさそうです」

不正が確認されたのは「ミライース」「タント」など、ダイハツの主要車種にとどまらず、ダイハツが製造だけを請け負う他社製品も含まれており、ダイハツの親会社であるトヨタ自動車やマツダ、スバルが販売中の車種も名前が挙がっている。

▼参考

ダイハツの不正があった車種一覧　トヨタ・マツダ・スバルブランドも：朝日新聞デジタル

　ダイハツ工業が車両の認証試験で大規模な不正をしていた問題で、不正が発覚した国内販売車種は次の通り。■ダイハツ工業・ミライース・タント・タフト・ムーヴキャンバス・コペン・ハイゼットカーゴ・アトレー・ハ…

最悪のケースは、国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合で、そうなればダイハツ車に乗ることは許されなくなります。日本中に『ダイハツ難民』があふれることになり、ダイハツに損害賠償を求めるしかなくなります」

大きな被害を受けるのは、ダイハツ車のオーナーだけではないかもしれない。

中古車業界最大手「BUDDICA（バディカ）」の中野優作社長も困惑の様子でこう語る。

「ダイハツ車をすでに契約している人で、まだ納車されていない人については、キャンセルを受けつけています。国交省はまだ、ディーラーに対して『販売してはいけない』とは言っていません。

しかし、ディーラーに対しても販売停止措置が取られた場合、ダイハツ車はすぐにオークションに出されるでしょう。ダイハツ車があふれて価格は暴落しますが、海外のバイヤーは買ってくれるはずですから。国内でも、ダイハツ車の中古価格が安くなることを期待する人もいて、問い合わせはあるんです。…」

出典：data.smart-flash.jp

[2. 匿名]

うちの義父なんてダイハツ車な上に買ったのビッグモーター
めちゃくちゃ落ち込んでてかわいそう

[3. 匿名]

ダイハツなんか選ぶから
正に安物買いの銭失い

[4. 匿名]

中古市場でもタントは人気で高値
それが大暴落するのか...

[5. 匿名]

納車待ちでキャンセルの場合返金されるの？？

[6. 匿名]

>>2
X（旧Twitter）でそれに加えてENEOSで給油してた人もいるっぽいよね

[7. 匿名]

えー、ルーミー乗ってるけどダメなのかな

[8. 匿名]

下取り価格暴落はダイハツかトヨタで弁償してくれないと😡

[9. 匿名]

>>2
義父なにも悪くないのにかわいそう
来年はいいことあるといいね

[10. 匿名]

ぼくは大八車です

[11. 匿名]

安物買いの銭失いの典型

[12. 匿名]

存分に乗り潰すしかない。
長期間乗っても、自動車税値上がりは免除してあげても良いと思う。

[13. 匿名]

乗車禁止になって阿鼻叫喚が見たいww

はい、マイナスどうぞ

[14. 匿名]

タント乗ってるけど気に入ってる
次の車もタントにしようと思ってたからショックだな

[15. 匿名]

>>6
えっENEOSもなんかあったけ？

[16. 匿名]

>>6
ENEOSは社長が糞エロジジイなだけだからまだいいかも。品質には問題ないから

[17. 匿名]

>>6
ENEOSもダメなの？

[18. 匿名]

>>2
それで損保ジャパンなら完璧!

[19. 匿名]

ダイハツ潰れるのかな？

[20. 匿名]

実際、ダイハツの車で事故増えてるとか実が無いし。
それより株価下がって外資に安く買われるのが心配。

[21. 匿名]

>>3
トヨタ子会社だから普通に信用して買うでしょ

[22. 匿名]

スズキオートにしとけばいいものを、ダイハツなんて買うからこうなる

[23. 匿名]

>>6
ガソリンには問題ないから大丈夫でしょw

[24. 匿名]

>>1
ロシアとか東南アジアに持っていけば
売れると思う。
どうせ、盗んだ車売ってるんだから。

[25. 匿名]

ダイハツって主に軽自動車のイメージ
暴落とは言っても元々高級車じゃないから大したダメージなさそうな

[26. 匿名]

予算がない人は安ければ買うと思う。
東電の震災でも被害にあった車を安く流通させて販売してるくらいだからね。
安ければいい人も少なからずいるのよね〜。

[27. 匿名]

>>15
会長・社長・副社長のBIG3がセクハラでクビ

[28. 匿名]

車を買い替える時、DAIHATSUのトールとTOYOTAのアクアとNISSANのノートで迷ったけど、結局NISSANのノートにしたよ！

[29. 匿名]

ス◯キ （☺️💴💴……）

[30. 匿名]

>>3
別に安くないよダイハツ車

[31. 匿名]

>>13
はいマイナスどうぞ
だっさ！

[32. 匿名]

タントって乗り降りしやすいがウリだから、子育て世帯や介護の現場での需要が高いんでしょ？
納車が出来なくて、利用者の送迎が出来なくなるって介護現場から悲鳴が届いてると言うニュースを見た。

[33. 匿名]

安物は高物

[34. 匿名]

トヨタもこれから気を付けますで終わらせないでよー

[35. 匿名]

キャスト欲しいなー、アクティバは生産終わってる？？
私のハスラーと交換してほしいぐらいダイハツは魅力的なんよ

[36. 匿名]

タントにミライースにムーブ

主力商品ばかりじゃん
ルーミーやパッソも乗ってる人多いよね
もしもヤリスやプリウスやアクアまで行ってたらトヨタまで潰れそうな勢いじゃん

[37. 匿名]

ビッグモーターで購入してENEOSでオイル交換したダイハツ車
ちょっと前にニュースになってたけど可哀想すぎる

[38. 匿名]

車はトヨタしか勝たん？？？？

[39. 匿名]

不正対象車種です
私の車は幸いにも製造年月が違っていたのでセーフみたいでした
でも、やはり不安です

https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-3_1.pdf

https://www.daihatsu.com/jp/news/2023/20231220-3_1.pdf

[40. 匿名]

ビックモーターは今のところ潰れてないみたいだけど、ダイハツは潰れるの？どちらも同じくらい酷いと思うけど

[41. 匿名]

>>5
キャンセルできるなら良いよな〜
うち新車買ってまだ2ヶ月も経ってないから凹む
これから数年は乗ることになるだろうし…

[42. 匿名]

ちょっと前まで普通だと思ってたのに突然こんなことになるなんて
どこの車メーカーでもありそうで他人事ではないわ
高く売るつもりで数年しか乗らないみたいな買い方しない方がいいのかな

[43. 匿名]

>>2
それで損保ジャパンでお歳暮が阪急ならコンプリートだね

[44. 匿名]

>>27
なーんだ！そのくらいならいいわ（笑）
ガソリン薄められてるとか車に関係する事ならもう使えないじゃんて思ったけどクズ幹部は辞めたんならいいじゃんなw

[45. 匿名]

>>2
私の母もそれだ
可哀想でならん
宝塚も好きだったからもうずっと落ち込んでる

[46. 匿名]

>>1
今まで、それ程事故率高いってニュースもなく
何十年も実績あるから、
それ程危険だとは思わないんだけどな....

[47. 匿名]

これまで何十年も走行や品質に問題無かったんなら正直に検査すれば良かっただけの話なのになあ
何で悪い方に労力使ったんだろ

[48. 匿名]

>>20
それが狙いなんだろうね

[49. 匿名]

>>35
とっくに生産なんて終わってる
今はタフトの時代

[50. 匿名]

スズキはスズキでテールランプとヘッドライトの不具合なんとかせーよ
最近のLEDテールランプでも片方切れてるのとかあるしあれ球切れとかじゃなくて絶対接続部分の不具合だろ

[51. 匿名]

>>28
で？
空気読めないって言われた事なぁい？

[52. 匿名]

>>25
TOYOTAの軽部門というイメージ。
最近の軽は高くなってるし、何せ分母が大きいから…。どうですかね…。

[53. 匿名]

>>18
ビンゴゲームかな

[54. 匿名]

そんな安くなってるなら敢えてダイハツ買おうかな。市内の通勤と買い物程度だし。

[55. 匿名]

>>5
されるんじゃない？
一昨日納車したけど、ディーラーからめっちゃお礼をお詫びを言われてお菓子をたくさん貰った。ダイハツ車プリントの瓦煎餅が可愛かった。

[56. 匿名]

ダイハツユーザーの大半が軽でしょ？
暴落したところで別に…って感じでは？
軽はガンガン乗り換えるより乗り潰す人が多いと思うし

[57. 匿名]

>>2
絶対に株とか手を出したらダメなタイプ

[58. 匿名]

>>19
ダイハツは人気だからリコールして謝罪すれば回復するよ。　日本車がファンが1番やー　って昔CMあったらしいよ　

[59. 匿名]

国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合で、そうなればダイハツ車に乗ることは許されなくなります。

↑これ怖いね。気にしなければいいという問題でなくなる。

[60. 匿名]

>>2
逆に来年は凄く良い事がありそう

[61. 匿名]

事故ってもエアバッグが開かない車に乗り続けるのって怖くないの？

[62. 匿名]

>>37
厄払い行くレベル

[63. 匿名]

乗れればいい的な感じでやっすい中古車欲しい人が待ち構えてるだろうね

[64. 匿名]

>>2
誰かサロン脱毛してない？
もう解約しといた方がいいよ！

[65. 匿名]

>>28
激しいトピずれ

[66. 匿名]

>>1
普通に考えたら最悪のケースは無いでしょう。まあ、バズさせ目的で書いてるんでしょうけど。

[67. 匿名]

>>37
ENEOSは何したの？

[68. 匿名]

>>40
潰れてもしようがないと思うけど、きちんとアフターは続けて欲しいよ
不正部分の修繕、定期点検、車検はしっかりディーラー・工場が引き継いでくれないと

[69. 匿名]

>>20
ダイハツって上場してたっけ？

[70. 匿名]

>>39
TOYOTAはともかく油断してるSUBARU・マツダユーザーいそう。

[71. 匿名]

>>39
型とか当人しか検索しないもんね
周りからしたら同じ目でみられるし人気も同じくなくなるよね

[72. 匿名]

タント2台乗りながら子供を育てたよ
チャイルドシートはタカタ使ってた
何事もなく育ってよかったわ

[73. 匿名]

>>59
筆者のあおり記事笑

[74. 匿名]

>>54
＞最悪のケースは、国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合で、そうなればダイハツ車に乗ることは許されなくなります

まだ買わない方がいいよ

[75. 匿名]

>>3
じゃあ何選ぶのが正解なの？

[76. 匿名]

>>59
今更ユーザーに言われても、それは勘弁だよね。

[77. 匿名]

>>4
長年愛用していたダイハツから、先月たまたま他社に変えたんだけど、運が良かったんだろうなと思う。

ダイハツ安いって言う人いるけど、軽自動車も最近は高くなってて、下手な普通車より高い。
7年前に200万ちょっとで買ったタントが、100万以上で下取りされた。

[78. 匿名]

>>59
それはない、トヨタ株保有してるから困るよ。　トヨタ株を売ったら新車買える位だから私が困ります。　

[79. 匿名]

>>59
ダイハツは流石に潰せないんじゃない？
潰したら影響がでか過ぎる

[80. 匿名]

>>54
それだよ！
今お買い得だよね。
今まで公道を普通に走ってたんだから。

[81. 匿名]

乗車禁止はさすがにないよね
あったら困るわ汗
まだ買って2年も経ってないのに今買い換えるのキツい

[82. 匿名]

>>70
そっとしといて

[83. 匿名]

私はムーヴ乗ってます

[84. 匿名]

>>25
うーん、でも今って普通車より軽自動車が売れている時代だからねぇ。ダメージがない訳ない

[85. 匿名]

親会社のトヨタはどう責任取るの？

[86. 匿名]

>>75
このおばちゃんは、ベンツかBMWとか言いたいんだろうね🤭

[87. 匿名]

日本では軽自動車が売れまくってるから大ダメージ

[88. 匿名]

ダイハツの車を買うの検討してた人たちがダイハツ車を除外することになるから、今後更に車購入するの大変になりそう。今で車の納期どのくらいなんだろ？何年も待たされるのざらになったりしないよね…。

[89. 匿名]

最悪のシナリオはトヨタにも調査が入ってトヨタも止まることでしょ。
社長が他人事のように怒ってるけど、ダイハツはトヨタの子会社だし今のダイハツの社長も他の幹部も元トヨタの幹部。「我が社は上層部が生産現場を見に行って確認してます」っていうけど、トヨタから来たお偉いさんがやってなかったのか、やってても気づかないのか。というかトヨタは安全をアピールしすぎてて怪しい。

[90. 匿名]

>>69
ダイハツはトヨタの傘下だからだと思うよ。
あとダイハツの車に使われてる部品とか
だからダイハツが間違った事で部品なんかの提供してる会社にも迷惑かけるんだけどそこは説明しないから中小企業やダイハツ保有者がかわいそう

[91. 匿名]

>>45
横だけど阪急沿線に住んでて良く阪急電車を利用します。
阪急の駅員さんは凄く感じが良いんです。客に対してもだけど、阪急のホームで乗客のフォローをするバイトに対しても感じよく接してるところを良く見かけます。
長くなりましたが何が言いたいかというと、親会社である阪急電車がこれからしっかり監視できればきっと宝塚は大丈夫なんじゃないか、ってそう思えるんです。
なんの慰めにもならないかもしれないですが。

[92. 匿名]

トヨタやホンダもリコール多いし信用できないね

[93. 匿名]

うちは最初から中古でサブとして買ってるし、今のところ不正対象車ではなかったから影響はないかな。売るつもりもなく乗り潰すつもりだから。国交省がダイハツ車乗車禁止にする可能性云々は行き過ぎだと思う。隕石がいつ落ちてくるか分かんないと同じレベルの話かと。

[94. 匿名]

認証取り消しは無い
騒ぐだけ騒いで法定基準は満たしてましたで終わり
何故今騒いだか？
キックバック裏金隠しだよ
岸田の力舐めんなよ
1ヶ月もしたらダイハツもキックバックも忘れてる
日本人はそんなもんだよ

[95. 匿名]

トヨタは大丈夫なの？
ダイハツの社長は元トヨタの人らしいよね

[96. 匿名]

>>39
多分対象だわ。えーこれどうなるの？何したら良いんだろう

[97. 匿名]

>>75
軽自動車の快適さが人気だからね。　特に日本車は最高

[98. 匿名]

>>1
それにしても、10年以上も検査の手抜きを発見出来なかったとは!!上層部が無能過ぎるわ。

[99. 匿名]

30年も不正がバレないなんて信じられない
日本はどうなってるの？

[100. 匿名]

>>2
たまたまが重なっただけだから親父さんに「ドンマイ👍」って、私が言ってたって伝えといて

[101. 匿名]

乗れなくなるってのはさすがに無さそう

[102. 匿名]

>>96
取り合えず買った所に連絡するしかないよね

[103. 匿名]

ダイハツ車で事故起こしても保険金出なそう

[104. 匿名]

>>92
逆に信用できるとなぜ考えられないかな？

[105. 匿名]

>>39
うちはキャストだわ…

[106. 匿名]

>>4
そう思ってタントの無難なパールホワイトを買ったよ😮‍💨

[107. 匿名]

>>97
脆すぎて心配だよ。軽じゃない小型車がいいんじゃない？

[108. 匿名]

>>39
30年前から不正しててセーフとかあるの？

[109. 匿名]

他のリコールと違って車が止まるとかバイタルに至る内容じゃないので、乗り換え検討とかするほどの事でも無いかと

[110. 匿名]

>>28
ハズレ引かなくて良かったね。

[111. 匿名]

>>69
ダイハツはもう上場してないよ。
トヨタの子会社になった。

[112. 匿名]

>>6
やっぱりもう日本人ってろくでもないね

[113. 匿名]

ダイハツの車ってレンタカーでもよくあるけど、これからどうなるんだろう？
沖縄とかレンタカー不足でめちゃめちゃ値上がってたのに、更に高くなったりするのかな？

[114. 匿名]

>>2
ダイハツは大阪発動機の略だから、
英訳したらビッグモーターそのもの！

[115. 匿名]

>>77
うちのタントも７年目だけどまだまだ乗る気でいたよ
あなたラッキーだわ、羨ましい

[116. 匿名]

>>107
軽が脆いとか、あなたかなり年配の方？年配の人は絶対それ言うんだよ。若い人は言わない。車関係で働いてたからめちゃくちゃあるあるなんだよね。
今の軽は昭和時代の軽とは全然違うよ。

[117. 匿名]

>>39
対象より前に購入してたら大丈夫ってわけではないんだよね？

[118. 匿名]

>>14
確かに不正はひどいし、他の車の会社はきちんとしてるテストをしてないのはおかしいけど、かなり細かいテストなんだよね

右の角度何度からぶつけたときの基準を左に応用してたとか、高度は右も左も変わりないとかで言ってたよ
私も一つ前はダイハツ車だったから、少しモヤモヤする気持ちはあるけど、13年乗って乗り換えてるから、どこが問題だったのかはよく理解できない

[119. 匿名]

>>85
社長が自分は関係ないってスタンスでヤフコメで叩かれてたよ。
不正は昔からあっても、トヨタと組んで傘下に入ってから回数も増えて種類もヤバくなってる。ってことに第三者委員会が気付けばトヨタにもペナルティはあるでしょ。

[120. 匿名]

>>113
軽のレンタカーなんてある？

[121. 匿名]

>>99
国土交通省？も良い加減な気がする。

[122. 匿名]

>>18
ここまできたら逆にすごく良い事あるよ。きっと。

[123. 匿名]

事故に合わないように気をつけましょう

[124. 匿名]

>>85
日野自動車の時と同じような対応をしそう。

[125. 匿名]

>>45
お母さん
何も悪くないのに
元気出してほしいね

[126. 匿名]

>>116
今の軽でもアメリカの衝突試験が通らないのは変わってないけどね

[127. 匿名]

アホな質問でごめん
ダイハツ車買った人や買おうとしてた人も大変だけどダイハツの社員さんとかも大変だよね？大丈夫なの？

[128. 匿名]

>>120
ヨコ
軽のレンタカー増えてるよ

[129. 匿名]

>>4
こ、これはもしかしてチャンス到来か？

[130. 匿名]

中古のタント乗ってるけど、大昔から不正してたみたいだし、みんな知らずに乗ってて何の問題も起きてないし車検通ってるし、いうて日本車だし、次に買い換える時までまあええわ笑

[131. 匿名]

>>126
輸出してないんでしょ？できないと言うか。だから海外問題の方は大丈夫だとか。

[132. 匿名]

ココア乗ってるけど大丈夫かな？

[133. 匿名]

>>42
残クレで買った人なんて、最悪だね。
でも高級車じゃないから残クレ使わないか。

[134. 匿名]

>>108
>>117
そこが不安なんだよね
ディーラーに聞いても、そこら辺のことまで把握してなかったら
問題ないですよで済まされそうだし
ダイハツが全車種について細かい情報、方針を出してくれないと

[135. 匿名]

>>127
買った所の営業さんも整備士さんもみんな良い人だったから切ない

[136. 匿名]

>>116
車関係で働いてるのになぜ軽の薄さに不安を抱かないのか不思議

[137. 匿名]

>>47
検査が細かすぎるとかじゃ？
何にしても日本の検査って細いし面倒で不必要な物もかなり多いよ

[138. 匿名]

ミラココアだけど載ってないから大丈夫なのかな？ダイハツのデザインとか好きで乗ってるのに。次どうしよう？
まだ当分乗るつもりだから乗れなくなるのは困る

[139. 匿名]

購入直前で最初の事件聞いてキャンセルに踏み切ったわたしは偉い！

[140. 匿名]

>>18
ジャニオタも追加しよう

[141. 匿名]

>>126
ちょうど昨日の事故で軽が逆走してトラックと正面衝突してさらに他の車にもぶつかったってやつあったけど顔怪我しただけだって。岐阜県だったと思う。
あなたの理論だと死にそうな事故だし、脆いのに不思議だね？

[142. 匿名]

>>115
乗ったら良いんじゃない？
7年乗って今まで問題なんてなかったんでしょ
細い検査数値が違ってただけで、性能に問題はないと思ってる
日本の検査が細かすぎるんだと思う

[143. 匿名]

>>1
まあこんなもんは企業あるあるだし、自民のスキャンダル隠しのために今まで温存してたカードを政府が切ってきただけの話よ。
要は、
財務省「国民さん、ほら！ほら！あの企業えらいことやってまっせ！あっち見て！」という事やろ。

[144. 匿名]

>>127
あなたは優しい人だな。
営業とかの方は対応で大変だと思うけど、現場の人はおそらく稼働できなくて大変だと思うわ。
早く方針決まるといいね。
わたしもルーミー乗ってるから、方針決まるまで静観。わたしが1人騒いだところで迷惑にしかならん。
情報収集だけちまちましながら様子を見ます。

[145. 匿名]

>>127
メーカーと販売とあるだろうね。
あとメーカーの下の部品会社。
一体何人いるんだろう？

[146. 匿名]

>>143
大谷が終わっちゃいそうだからね

[147. 匿名]

>>134
この間のテレビでは、ダイハツからの指示や見解が全くないから、問い合わせされてもこちらもどう言えばいいかわからないってディーラーの人が話してた。

[148. 匿名]

次の車もホンダにするわー。

[149. 匿名]

>>141
その個別の事故を見てどうしろって？
自転車や歩行者だって車に跳ね飛ばされて生きてることはあるよ

[150. 匿名]

結局何の不正？
調べたらドアがアカンやつみたいなこと書いてあったけどそれだけ？

[151. 匿名]

>>1
株式市場を見ているようだ。

[152. 匿名]

>>4
これからの時代

悪事した奴ら
組織はどんどん報いを受けて欲しい

[153. 匿名]

>>133
残クレいるよ。今の軽、新車200万以上するから。

[154. 匿名]

>>134
やっぱりここまでしなくて大丈夫でしたーって基準甘くするのが着地点か？
元々が厳しそうだし。これで起きた事故がなかったとわかったらの話だけど。

[155. 匿名]

>>41
実家の母の車が
過去もムーヴ。
１０年ぐらい乗ってたけど車検の整備だけでいけてたよ。
屋根の塗料が剥げたから買いかえた。


二代目もムーヴ。
こっちは10年乗っても屋根の塗料剥がなかった。
時代と共にいい塗料になってるのかな？
最近はちょっと変な音がたまにする。
キュルルル･･･みたいな。
まあでも、１０年目だしそんなものかもしれない。
あと２年くらい乗ったら買い替える予定と言ってたよ。


アルファード買った人が
５年目くらいで調子悪い事に気づいて
売りに行った
次の人が買ってほんとすぐに壊れたらしい。
だから車は運なのかな･･･

[156. 匿名]

>>1
自家用車がタントの人プラス➕。

私はタント歴9年で11月に車検終わったばかり。10年目が見えてきて、愛着あるけどそろそろ売ろうかなぁって考えてた矢先でした。まじ最悪。車の調子はずっと良かったけど…。どうなるんだろ。。。

[157. 匿名]

>>116
軽は、今も変わらず事故った時車体は、脆いままだよ。昔より軽量化して燃費良くしたり、柱無くして中広くしたりしてるから危ないかもね。

[158. 匿名]

キャンバスに乗ってるけど、車必須地域だしどうしてくれるんだろう…
ダイハツの車気に入ってたんだけど…

[159. 匿名]

>>4
やった！ダイハツ中古車大安売りはよ！

[160. 匿名]

>>3
愛知県民だからかトヨタのミニバンとダイハツの軽の組み合わせのファミリーが多いわ
トヨタ勤務の人だと特に

[161. 匿名]

>>144
現場はひまになってラッキーって思ってるよ
あと上層部が青くなっててざまーってね
いままでこき使われてきたわけだし

[162. 匿名]

安く売り出すかな？ラッキー！と思ってしまったが、貰い事故の可能性もあるしそんなこと言っちゃダメかー
在庫処分に困るくらいなら半値で売ってくれたら買うよー！

[163. 匿名]

>>43
うち旦那が今年の夏にダイハツ車買って、保険は元々損保ジャパンで、自営業だけどお歳暮は阪急で買ってるw

[164. 匿名]

>>132
同じく
ココアだけリストに無いのが逆に気になる

[165. 匿名]

私はタント乗ってるけど、今から生産される検査してるであろうダイハツ車ならともかく現在走ってるダイハツ車は欲しいと思えない
リコールでどうにかなるような事ならいいけどそうじゃないし
本当にがっかりだよ

[166. 匿名]

>>147
ダイハツのHPは数日前から全然変わってないよ
通り一遍の謝罪文だけで、今後どうするのかが見えて来ない
今、休日返上で対策会議やってんのかな

[167. 匿名]

ダイハツ、ビッグモーター、損保ジャパン等々企業不祥事ノーダージ！て人も車に関しては他人事ではなくて、エアバッグが開かないかもしれないダイハツ車ともしぶつかったら怪我の度合いも死亡リスクも相手は想定より上ってことで迷惑な話だよ。皆で安全運転に努めよう。

[168. 匿名]

>>161よこ
整理解雇されても別によさそうな語り口だね
その程度の働き方しかしていませんって自分で晒して悲しくない？そういう従業員が溜まっていることも不祥事に繋がる原因ではある

[169. 匿名]

>>118
私もダイハツファンだから乗り続ける
調査報告書？見たけど全然大丈夫そうだし軽々しくダイハツ潰れろとか言ってる奴絶対一生ダイハツに乗るなよって思ってる
そういう奴に限って他メーカーも不正してたらやっぱりダイハツがマシとかシレッと手のひら返しするんだよ

[170. 匿名]

自動車は信用を失ったら終わりだよ
命に直結するからね

[171. 匿名]

みんなビッグモーターには厳しいけど、ダイハツには甘いよね

[172. 匿名]

タントめっちゃ見るし、ミラも社用車ぽいのたくさん走ってるけど乗れなくなったらどうするんだろう、補填してくれるのかな
ダイハツに限らずどの車も安全運転しか方法がないね今も今後も

[173. 匿名]

>>14
旧タントは大丈夫なの？

[174. 匿名]

横だけど、車って家電もかな？だけどモデル末期の方が不具合も全部出し切っていて、尚且つ価格的にはお買い得なので買うには安心感があるので乗り潰す人には末期をお勧め

[175. 匿名]

ダイハツユーザーは保険料も高くなるだろうね

[176. 匿名]

これって保険はどうなるんだろう。
安全装置アリで保険料変わってるでしょ？
その根幹の安全性に問題あるなら値上がりしないのかな？
例えば不正改造車は保険おりないよね。
今回はそうじゃないけど、そもそも安全性が担保されてない車って
事故したら保証はどうなるのかなぁ。

[177. 匿名]

>>39
ウェイクとかココアは大丈夫なの？

[178. 匿名]

>>1
販売済みの車「安全性に問題はありません」的な事言っちゃってたけど、安全認証も市販車とは違う補強やデータすり替えとかの不正で何十年も通してた訳で、過去の交通事故で死亡した人達の中には、認証通りの安全性だったらギリギリで助かってた命だってあったかもしれない…とか考えたら、何を言ってんだろうこの人はって思った

[179. 匿名]

国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合

決まってもいない記事で儲けて不安にさせて何がしたいんだ

[180. 匿名]

>>4
キャストもスポーツタイプとか高値なんだよね
アクティバもそこそこ買取価格よさそうだったのにな
乗ったら駄目ってなったらバス通勤になる
本数ないよ～

[181. 匿名]

>>164
忘れさられてるのかな？ウェイクも。

[182. 匿名]

>>45
逆に私は去年末タントをビックモーターに打った側の人間です。
相当査定入れてビックモーターが一番価格が高かったから…
申し訳なく思います。

[183. 匿名]

>>155
変な音ってベルトが鳴いてるんじゃないかな？
ベルトの鳴き止めでちょっと凌いで交換するか、10年目なら買い替え時かも知れないね。

[184. 匿名]

>>168
やらかすのはたいてい管理職なんだけど

[185. 匿名]

>>112
そうだね。いい人もいれば悪い人もいるけれど、日本を代表するような強欲者が時代にアップデートしない層が多いのは辟易する。

[186. 匿名]

昔車のエンジン部品作ってる工場に居たけど…
品管もしてたけど…

[187. 匿名]

>>23
わからない、ガソリンもセクハラ気質かもしれん

[188. 匿名]

>>18
そんなパーフェクトゲームいらねぇｗ

[189. 匿名]

>>1
結局なにが危険なの？

[190. 匿名]

>>18
完璧すぎて草も生えない

[191. 匿名]

オレンジのバンみたいなやつ可愛かったんだけど
プライベート空間みたいな売りの

[192. 匿名]

>>189
衝突したときの安全基準を満たしているかの検査で、やるべき項目をやらずに他の項目のデータをつかったりした、例えば運転席側で算出した数値をそのまま助手席側に当てはめて両方安全ってしてるけど、運転席側と助手席側じゃ構造が違うから本当に助手席側が安全かどうか根拠となる数値が出されていないってことだと思う。

[193. 匿名]

>>40
ビッグモーターは潰れても影響無いけどダイハツは国が潰さないと思うよ
日産の検査不正と同じ結果になると思う

[194. 匿名]

>>191
アトレーだよね、あれターボもついてて高速走るのにもストレスなさそうだし評判よかったからほしかったんだけど、とりあえずこの問題が解決するまでは今の車に乗るしかない。

[195. 匿名]

>>39

むしろ対象になってリコールでもしてくれた方が安心だよね。
この資料も偽装してない?と疑ってしまう。

[196. 匿名]

>>160
群馬でもスバルシフォンやステラをよく見たよ。

[197. 匿名]

大阪人「衝突安全基準なんやろ？ぶつからなければええやん」

[198. 匿名]

究極的には、今回の件で評価が(悪い方に)激変したあらゆる事項について、ダイハツは責任を負わないといけないね。もしそうなったら会社潰れるんじゃない？

[199. 匿名]

>>2
ゆうべテレ東の「ガイアの夜明け」でビッグモーターの特集やってたけど、ビッグモーターにアウディ下取りに出したら１万円で買いたたかれて、代わりにビッグモーターで１０３万円で買った軽はダイハツのしかも水没車だったっていう悲惨な人いたよ。

[200. 匿名]

>>196
スバルも自社製造の軽をやめなきゃよかったのに、ヴィヴィオとかサンバーとか「これじゃなきゃダメ」ってスバルファンはいたのにね。

[201. 匿名]

>>36
同期が去年ルーミー（1番いいグレードにオプション付けまくり）に乗り換えて、銀座カラーで全身脱毛契約したばかり。
たまたま私も車の買い替え時期だったからキャンバスやパッソを勧められたり、年齢が近いから脱毛の会話になった時に銀座カラーに一緒に行こうと誘われた。私は自分のリサーチや直感を信じたいタイプだから断った。車は違うメーカーにしたし、元々都度払いの医療脱毛に通ってたからサロンに変えるつもりも無くて。
今、同期から恨まれててヤバい。ガル子だけ無事でズルい、何で教えてくれなかったの、知ってて黙ってたんでしょ！って。
普段私を見下してて意見なんて聞いてくれないのに、逆恨みすぎて怖い

[202. 匿名]

>>189

ひるおび見ていたけど
ジャーナリストが
試作品はデータ嘘だけど売ってる車は大丈夫とか言ってて
なにがなんだかとなった

[203. 匿名]

>>197
違う。関西人ならダイハツにどうにかせぇ！！って言うわ。

[204. 匿名]

どのメーカーも何かしらやらかしてるからなぁ...

[205. 匿名]

>>7
うちも

[206. 匿名]

HONDAのフィットはアメリカリコールだけど日本のフィットは大丈夫なのかな？
不具合出ている人いる？

[207. 匿名]

なんかまだまだ車種出てきそうな感じ。
ダイハツだかじゃないから。
でも普通に乗れてるならそのまま乗る。

[208. 匿名]

>>201
うちのお爺ちゃんも免許返納したから車に乗らなくなって電動自転車乗ってるし、ハゲだから脱毛の必要も無い、おまけに天然だから特殊サギの電話かかってきても話の内容が難しいからと途中で切っちゃうから安心だよ。

[209. 匿名]

>>206
高速で突然止まっちゃって追突されて亡くなった人いなかった？あれは今回のホンダのリコールとは無関係なのかな？

[210. 匿名]

買い叩かれるぐらいなら乗ってたほうがマシ

[211. 匿名]

>>161
現場は休業したり休憩所でスマホ弄ってたりできればいいんだけど現実は同じ所をひたすら掃除する穴を掘って埋める作業で生産してた方が楽なんだわ

[212. 匿名]

>>209
日本のリコールはN-ＢＯＸのみです。
事故の時運転していた車はリコール対象外だったそうです。
新車検討しているけどあれもこれも怖くてもうどうしたらいいのか

[213. 匿名]

テレビを流し見してて聞いたうろ覚えの内容だけど、100でOKのところを90くらいでOKにしてるというような感じだった
これまでの車もみんな普通に車検通って乗れてるわけだし、基本的な操作で安全運転をしてたら大丈夫なんじゃないかな
そろそろ車を買い換えたいから逆にダイハツ中古車が値下がりしてお買い得？なんて思ってしまった
でも認証取り消しで乗れない事態が本当に起きたら大変だね

[214. 匿名]

>>45
よこ
お母さまが落ち込んでるのは流石に可哀想
しっかしダイハツ車買わんで良かったわー

[215. 匿名]

>>36
プリウス等はOEMじゃないよ

[216. 匿名]

>>189
事故らなかったらどうということはないｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

[217. 匿名]

コペンはボディ剛性の話っぽくて、法令遵守のテスト条件よりさらにハードな条件でクリアしちゃったのに『それはおかしい！不正だ！』って言ってるらしい
コペンの人よかったね

[218. 匿名]

>>39
頭悪くてすいません。タントカスタムを乗っているんですけど、2019年7月に作られたやつが不正車ってことですか？それとも2019年7月以降のやつが全て不正車ってことですか？

[219. 匿名]

ダイハツの車、要はボディ剛性が❌信用ないってこと？
安全性とエンジンはokなんかな？

[220. 匿名]

>>218
2019年7月以降のやつが全て不正車だとおもいますよ

[221. 匿名]

>>39
もはやダイハツ車乗ってるだけで肩身が狭いもんな(○´∀｀○)

[222. 匿名]

>>25
うーん、でも今って普通車より軽自動車が売れている時代だからねぇ。ダメージがない訳ない

[223. 匿名]

キャストなんだけど、
続報まだかしら…。ディーラーからはなんの連絡もないし💢

[224. 匿名]

>>41
ウチも新車で1ヶ月経ったばっかり…
代理店で購入したんだけど、一切連絡無し
もう二度と買わないよ

[225. 匿名]

>>100
あなた誰ww？

[226. 匿名]

あくまでも試験項目のための不正だし、いま乗ってて不具合ないなら大丈夫かと。ただし事故したときにエアバッグ作動しない場合もあるかもってことでしょ？
事故したら、どんな車でもダメージあるしね。
それに全国どれたげダイハツユーザーいると思ってるって話で、乗ったらいけないなんてあり得ない。
勝手に不正して乗るななんて横暴なことは許されないよ。この記事は煽り下手だね。

[227. 匿名]

>>26
まあ事故が多発してるわけじゃないからね

[228. 匿名]

>>161 いままでこき使われてきたわけだし

このセリフを言う人って、命令されるのは嫌いだけど、命令されなければ何もできない人だと思う。

あなたの知性と将来性がハッキリ＆クッキリと分かるねー

[229. 匿名]

>>200
スバルR2を10年以上乗ったから買い替えようとしたら欲しいって言ってきた人がいたもんな。スバルの軽自動車が欲しいって。
軽自動車がなくなったの、トヨタが絡むようになってからだよね。

[230. 匿名]

>>2
こういう人に
当たってほしいね年末ジャンボ

[231. 匿名]

>>218
2019年7月に作られた車かと思いました。

[232. 匿名]

>>140
義父が？！

[233. 匿名]

>>27
車に何も影響ないじゃん

[234. 匿名]

>>187
は？

[235. 匿名]

>>11
車が数千円で買えると？あ、トミカか、良かったねママから買って貰えて(笑)

[236. 匿名]

>>6
ENEOSはガソリンの品質じゃなくて会長や社長のセクハラでしょ？ｗ

[237. 匿名]

>>100
優しいね

[238. 匿名]

ダイハツは責任を持って買い取りしなさい

[239. 匿名]

>>54
信じられない。
いくら安くても嘘つきでケチのついた怪しい車は買わないわ。
私も被害者だし。

[240. 匿名]

>>226
不正を知らずに買った人に
なんの補償もなく乗るなって ひどい話だよ。

[241. 匿名]

>>223
家族もキャストに乗ってる。
いちばんヤバい車から早く対応してほしい。

[242. 匿名]

不具合ではなく不正だから乗る自体は問題ない

[243. 匿名]

>>64
現金一括払い絶対やめた方がいい
もう都度払いのとこしかいかない

[244. 匿名]

>>224
私と全く同じ😂
代理店に連絡しますか？
数日前にダイハツに問い合わせてみて折り返し待ちだけど、音沙汰なし😂

[245. 匿名]

>>25
高級じゃない、といっても全車種全出荷停止だよ。それもマツダとかトヨタに供給している車まで…。高級ではない大衆車故に乗ってる人も多いんだから打撃がないわけない。その上、ダイハツの車に乗ってはいけないとなったら大した打撃はないどころか倒産の危機なんでは。

[246. 匿名]

>>244
下手したら有耶無耶にされかねない
今頃どうやって客のクレームから逃げるか相談中

[247. 匿名]

>>226
>>1をちゃんと見た？『国交省がダイハツ車の認証を取り消す場合で、そうなればダイハツ車に乗ることは許されなくなります」だよ。

[248. 匿名]

>>142
乗り心地も悪くないしこのまま乗り倒すよ
あーあ、不正してたなんて知りたくなかったな

[249. 匿名]

10年落 より前の中古車は、おk？ラッシュ(ビーゴ)とか、ネイキッド、テリオスキッドとか？ないかなあもう。今は｡もうね、ミゼットIIとかにしよ。

[250. 匿名]

不正は良くないけど車の安全性は守られてると思う
1番良くないのはブレーキが効かないとか命に関わる不具合

[251. 匿名]

>>18
だね。今年のうちに運使い果たしたから来年はいいことあるよ。

[252. 匿名]

>>7
うちはルーミー、パッソ、ミライースと全部該当してしまいました。

[253. 匿名]

>>25
ルーミー、ライズ…

[254. 匿名]

>>217
コペンだけは製造ラインが違うからね。
数が売れる車じゃ無くても作るのはすごいなと思う。

[255. 匿名]

>>2
私もビッグモーターでムーブ買おうとしてて親に止められてダイハツの代車あがりの中古買ったんだよ
中古でもいい仕事してくれてるんだけど悔しいな

[256. 匿名]

>>55
気にしてなさそうだけど、リコールが出たら何度も改修にださないとだめになるよ
公道での走行禁止になったりしないか心配だし
あと、保険の値上げとか

[257. 匿名]

>>115
私もタント新車で買って五年目かな。高速も定期的に使うけど何も問題ないよ。買ったディーラーさんも誠実だったし。悪いのは上層部だよね。お互い乗れるだけ乗りましょうよ。

[258. 匿名]

>>24
たぶん、外国で軽自動車は人気が無いと思う

[259. 匿名]

>>46
事故の衝撃の大きさなんて一律じゃないから、余計に潰れてても分からないよ

[260. 匿名]

>>47
品質に問題が無かったと庇いたい気持ちも分かるけど、普通に考えてクリアできなかったからごまかしたと思う
安全じゃないよ

[261. 匿名]

>>61
タカタのエアバッグなんて、開いたときに金属片が顔に飛んでくるんだよね
それで無くなった人いる
タカタの創業者は謝りたくないから逃げた

[262. 匿名]

>>2
クルマを買ったところ
１台目　ダイハツ
２台目　ダイハツ
３台目　ビッグモーター（今これ）

[263. 匿名]

>>27
それと品質は無関係

[264. 匿名]

>>98
知ってたんじゃないのかな
歴代の社長

[265. 匿名]

トヨタのルーミーも？
今年の２月に新車で納車したばかり
子どもが産まれたから、軽自動車じゃ危ないからって買ったのに…

[266. 匿名]

>>47
結局、主力が軽だから、多少の不具合を感じても目を瞑ってもらえてただけな気もするんだよね。
変だなぁとか故障多いなーと思っても、まぁ、こんなもんかな、ダイハツだし、、的な。

[267. 匿名]

>>248
海外どこでもやってると思うよ
前に友人が買ったフィアット、雨の日にフロントガラスと天板の隙間から室内に雨が流れ落ちて来たよ
ハンドル、びしょびしょ！
あまりの酷さに笑ったわ

日本は検査が細かすぎるんだよ

[268. 匿名]

コペンは逆にこの騒ぎで中古車価格が暴騰してるんだってね

[269. 匿名]

>>255
良いじゃん、今からダイハツ買おうかと思うくらいだよ
安く買えるなら嬉しいわ

[270. 匿名]

>>156
私も多分9年目くらいのタントカスタム
6月に車検終わったばっかり
うちは事故して修理歴ありの車でビッグモーターで修理してもらってるやつなんだけど(笑)エアコンオイル漏れるから年1で補充しながら使ってたりソケットのヒューズも今使えなくなってる(2回目)から新しい車買おうかな…でも欲しい車ないもんな…ってずっと考えてるよ

[271. 匿名]

>>2
これぞまさに泣き面に🐝

[272. 匿名]

>>3
賢い人はスズキを買う　
大阪発動機オワタ

[273. 匿名]

>>153
じゃ、どうなっちゃうんだろうね。
ちゃんと残価分の価値保証してくれるのかな？

[274. 匿名]

>>11
ダイハツに軽自動車しか無いと思ってる？
てか軽自動車も安物じゃないし

[275. 匿名]

>>22
後出しならなんとでも言える
ダイハツの購入者は悪くない

[276. 匿名]

日本の製品やサービスは世界に誇れるものだけど、それは限界を越えるレベルの努力で成り立っている事が多いよね。
精神を削って働くことで生まれる不正とかパワハラも沢山あるから、良くも悪くも誰かの血と汗と涙の結晶で、日本の誇りでもあるけど恥でもあると思う。　

[277. 匿名]

>>244
レスありがとうございます
代理店の方へはダイハツが何かしら発表したら電話してみようかと思います
ウチは3台車を所有してるんですが、3台ともダイハツですよ……
新車は1台のみなので、この1台だけでも保証して欲しいです…

[278. 匿名]

>>79
これまでに事故の時に同程度の他社の自動車と比べて特に死亡率が高いって訳でもないし内部告発がなければ今でもバレてなかったレベルってことで国交省もすでに世に出てる今回の対象車は仕方ないからそのままでいいですよって言わないと国民の生活に影響が出るよね
その混乱を思うと今回は特例で対象車の扱いについては見逃すしかないんじゃないかな
とりあえず台数が多すぎる

[279. 匿名]

他の会社もわかんないよね…

[280. 匿名]

>>2
てかきっかけでコペン安くならないかな？
高騰しすぎて…
数年前までは90万で買えたのに…
軽自動車で型落ちなのに…

[281. 匿名]

車買う時ダイハツかスズキか悩んでスズキにした！
よかったー

[282. 匿名]

>>279
たぶんこの機に立ち入り検査するだろうね

[283. 匿名]

おそらく気のせいだが走ってるとキャストで走ってると車間前より長めなリーチであけられてる気がする

[284. 匿名]

今年ダイハツ車とアメ車で悩んでアメ車買ってよかった

[285. 匿名]

>>46
事故率が上がるような、事故に繋がる不具合はないのかもだけど、事故った時にどうなるかだよ。
エアバッグの試験不正はマズ過ぎる。
タイマーで作動させるとかマトモな安全装置つける気ないじゃん。

[286. 匿名]

２代目アルトからミライースに買い替えようと悩んでた。ずっとスズキ、ホンダ、スズキ、スズキだわ。
ミライース職場でつかってて良さそうだけどな。

[287. 匿名]

正直、どこもこんなのでしょうｗ？と思っていたので今更何も思わなかった。
あと、お隣のお車会社が・・と総理大臣が言っているのでもしかしてまた外国支援のための日本落とし?とか思っただけだった。
もう、国とか笑えるほど信用ならない。
大手もエリートもみーんな信用ならない。

[288. 匿名]

ダイハツのムーブを
ビッグモーターで購入
車検やオイル交換などもビッグモーターで済まし
保険は損保ジャパン
生きてます。

[289. 匿名]

>>6
ワロタw
そこは色々思うところはあるけど多分大丈夫だよねww

[290. 匿名]

>>1
2年毎の車検って不要じゃないかな〜調子悪くなったら直して貰えばよくない？
車検は利権＝って思えてくる。
富山県のトヨタ系の鈑金塗装が問題に上がってるけど、ディーラーに出しても町工場に外注で
利幅を乗せて請求してるんだろうから。ディーラーじゃなくて板金とかガラス、タイヤは
自分で専門業者に見積もり交渉した方が安いよ。

[291. 匿名]

>>1
不謹慎だけど政治家のパーティー裏金と同じで、今回はダイハツだけど、どこのメーカーも何かしらやってる気がしてならない。

[292. 匿名]

>>6
大阪発動機→大発(ダイハツ)
大きな発動機→ビックモーター
エネルギッシュな雄→エネオス

[293. 匿名]

ダイハツだっさ
詐欺車

[294. 匿名]

>>269
は？なんでこの期に及んでダイハツ買いたいとか思えるの？相当変わってるね。

[295. 匿名]

安く買えるとか、安い中古車はそれなりだからね

[296. 匿名]

>>216
事故った時はそれでいいんだ？

[297. 匿名]

1番やばいらしいキャスト、2月に車検なんだけど
車検通らなかったらどうすればいいの？買い替える場合の補償はあるんだろうか
車検通らないけど、買い取れませーんとか言われたら最悪やん

[298. 匿名]

>>257
あれ？私が二人いる？笑

同じく五年目、高速もよく使うけど問題なし。
今まで通り安全運転で使います！
何と言っても乗りやすくて気に入ってるし。

[299. 匿名]

今日ディーラーから不正の件で…って留守電入ってたけど何だろう？明日掛け直すけどドキドキ

[300. 匿名]

私は最初にダイハツの新車を買ったのが5年前で
2021年に事故って廃車になりその車も乗ってる時なんかしっくり来なかった。
そしてまたダイハツ新車を買ったけど、納車の日から嫌なことばかり起こりまくり😱すごく悪い予感がして😱この車を手放さなきゃ！！って思って去年１年足らずで手放した。
結果手放して大正解だった、今ダイハツ乗ってなくて良かった。私けっこう勘が鋭いんだよね。

[301. 匿名]

>>257
タントってピラーレスが危ないっていうやつじゃん。
ピラーレスの件は前々からネットで目にしていたわ。

[302. 匿名]

>>269
プライドない貧乏人？

[303. 匿名]

>>19
潰れないと思う。

[304. 匿名]

>>279
ほぼやってるだろうね他社も。

[305. 匿名]

>>2
私車屋なんだけど、ビックモーターはいい車置いてあるよって整備士さんが言ってたよ！保険で不正したけど物はいいみたいだよ^^

[306. 匿名]

>>6
ビッグモーターでダイハツ車買って損保ジャパンに加入してて山崎まさよしが歌わないライブ行って返金された元ジャニオタっていう人なら見たよ

[307. 匿名]

>>199
見てたけどなんで売っちゃう&買っちゃう⁈って感じだった…

[308. 匿名]

世界のトヨタの子会社なんだから、当然ながらトヨタが責任を持って該当する全ての車両を新車価格で買い取ってくれるんですよね？

[309. 匿名]

>>27
別に商品に問題あるわけじゃないし気にならないな

[310. 匿名]

>>272
スズキは後ろのドアの内側に穴が空いてて長く乗ってると雨水とか溜まって内側が錆びて来るからそれが嫌だった

[311. 匿名]

>>302
いちいちこんな些細な検査結果で不良品だったなんて思わない

[312. 匿名]

>>56
もともと軽にそんな期待していないよね。
軽だから車両保険もかけていない。
維持費安い、１０年走ればいい、また軽買う。

[313. 匿名]

>>306
山崎まさよしは、ど田舎の水戸市だからナメただけ

[314. 匿名]

>>310
確かにスズキの車は錆びやすいのはあるみたい

[315. 匿名]

>>2
そのうちいい事がありますよ…

[316. 匿名]

>>40
トヨタ傘下なんだから、ダイハツにはかなりTOYOTAのやり方がl
取り入れられてたはず。
親会社も責任重大だとおもう。

[317. 匿名]

貧乏人ざまあああああああwwwwww

[318. 匿名]

>>224
うちも今月納車したばかりで、連絡一切なし。
公式LINEもなし。
来月の１ヶ月点検、行きづらいな～

[319. 匿名]

>>256
でも30年くらいやってたんだよね？
家族に昔からずっとダイハツ車乗っている人が居るしなぁって感じではある。

[320. 匿名]

>>3
自分が前乗ってたダイハツ車は15年故障無しだったからそう悪くはないよ

[321. 匿名]

>>307
私も同じこと思った。アウディが故障して何故にビッグモーターに修理持ち込みしたんだろ。アウディのディーラーに行けば良いものを。そして何故あんなタバコ臭がする軽を100万超で買うかな。タイヤだってその場で確認できるよね。もちろんビッグモーターの悪徳さは許せないが、あの女性ももう少し慎重に対応していたら、あんな目に合わずに済んだだろうに。

[322. 匿名]

>>5
納車待ちの方、キャンセル可能ならキャンセルされますか？予定通り納車されますか？

[323. 匿名]

>>232
ワロタ

[324. 匿名]

>>118
生き証人みたいなもんだよね。
自分はダイハツしか乗ってなくて（一台目は実家に置いてきて今ニ台目）別に不満無く乗ってる。
事故った時に後悔するんだろうか…？

[325. 匿名]

>>297
同じくキャスト。
キャストのみなさん、なんかしらの連絡って
ディーラーさんからきていますか？

ただ、信頼して安くないお金出して買った
相棒なのに踏んだり蹴ったり。
わたしは連絡一つ来なくてもう怒りそう。
(営業が悪くないのはわかってるけど連絡きてる人もいるみたいだし、続報はないしでイライラする)

[326. 匿名]

>>92
不具合でてるのに内緒にされるほうが恐ろしくない？

[327. 匿名]

>>188
今日イチ笑った！
上手いこと言う笑

[328. 匿名]

>>7
それ言い出したらタウンエースやプロボックスを営業車に使ってる会社なんて山ほどあるんだししょうがないよ

[329. 匿名]

>>272
スズキは愛車無料点検あるもんね。
うちもスズキ大好き。
私も新古で買ったアルト11年目だけど不調なく過ごせてる。

[330. 匿名]

>>325
ディーラーもダイハツから何の連絡も無いそうで、困っているらしいよ

[331. 匿名]

>>330
なるほどー。
でもXとか見てると、第一報でもひとまずのすみませんだけの内容でも
電話来てる人はいっぱいいるんですよね…

[332. 匿名]

>>314
今もまだ空いてるのかな？
ワゴンR→TANTO乗っててTANTO気に入ってたんだけどな

[333. 匿名]

>>41
うちも半年だよー
販売店や担当者が悪いわけじゃないから、このモヤモヤが消化できない

[334. 匿名]

>>308
カスハラ

[335. 匿名]

>>148
デンソー製燃料ポンプのリコール改修、来年4月以降！だって
てかホンダってボディ剛性どうなのいいの？

[336. 匿名]

>>223
ディーラーもメーカーからの指示がないのかも
車を売ることはできないわ、お客さんからの問い合わせはあるわでディーラーも大変だろうね

[337. 匿名]

>>299
社長が言ってたことじゃないかな
安心して乗っていてくださいって

[338. 匿名]

>>280
コペン
なんで前輪駆動なんだろうね
スポーツカーみたいなかっこうしてるのに

[339. 匿名]

>>4
今回の不正ってそもそもどういうもんなんだろうね。社内検査のレベルなのかフォルクスワーゲンみたいな検査不正なのか。だったら全部がそうなのかとか。他社はどうしてるんだろうとか。マスゴミの偏向報道だけだとよくわからないわ。

[340. 匿名]

認証試験の不正でしたよね
そもそもダイハツ、軽を買う人は安全性など気にしてないと思われるが

安全性を重要視してたら軽自動車は選びません🙅‍♀️

[341. 匿名]

100が90のくらいだから大丈夫だよってテレビで専門家みたいな人が言ってたからそんなに気にすることない。乗りつぶせ！

[342. 匿名]

>>188
むしろある意味不運がいいというかw

[343. 匿名]

>>64
ローンって批判されがちだが、ローン組んでたら救済される道が残ってるんだよね。エステ系はあえてローンでもいいかも。

[344. 匿名]

>>27
それなりの対応したからね

[345. 匿名]

>>340
衝突試験も軽自動車同士の事故しかやってないんだっけ？だからと言って売った側が言えることでも無いんだけどどうすんでしょうねえ。

[346. 匿名]

ちょうど車の買い替えでタント検討してたから早めに発覚してよかったわーーー

[347. 匿名]

今日、公式LINEから謝罪文のリンクはったのきたよー
年明け車検なんだが、普通に受けてくれるのかな？？リコールあるならその時やってほしいんだが。
出荷停止になると部品も入らなくなるのかな〜？

[348. 匿名]

>>324
事故ったら後悔はするよね
どんな車に乗っていようと後悔する

[349. 匿名]

>>338
4気筒だからだよ

[350. 匿名]

>>177
うちはウェイクなんだけど検索してもヒットしないから大丈夫なのかな？と思ってるんだけど他にウェイク乗ってる方いますか？他のトピ見ててもガルチャンでウェイク乗りあまりいない…

[351. 匿名]

なんで急にダイハツ潰し？
今まで大丈夫だったのはなぜ？
ダイハツが悪いのはもちろんだけど
なんか闇を感じる

[352. 匿名]

>>339
ダイハツの公式HPに詳細が載ってるよ。
マスコミ、特にテレビのキャスターや芸能人コメンテーターは一部の情報のみで喋ってることが多い。

[353. 匿名]

実家の車
ダイハツ１7年くらい
頑張ってくれてた
とくに大きな故障もなく
いいイメージのほうが大きいんだけどな
ダイハツは、これを機に頑張ってほしいな
きちんと改善して
良いの出たら買います

[354. 匿名]

2016年の秋に車買い替えの契約したんだけど、１ヶ月遅かったらたぶんタンクかルーミー買ってたと思う
信じられないような会社の不祥事が続くね
日本の凋落振り…

[355. 匿名]

>>42
日野だったか日産だったかの不正の時と同じように、国交省が全ての自動車メーカーに調査指示を出したらヤバいかもね。
第三者調査じゃなく自社調査になるだろうから、隠蔽する所も出てくるかもしれないけど。
後々不正が発覚したらダイハツよりも叩かれるかもね。

[356. 匿名]

>>155
キュルルルは販売店でベルトの張りを調整するか交換すれば直るよ。

[357. 匿名]

>>2
笑ったｗ
たまに絶望的に見る目ない人居るよね

[358. 匿名]

>>350
旦那がウェイク。私も調べたけど該当なし。特に担当から連絡もないし大丈夫かな？

[359. 匿名]

>>134
車種毎の情報は公式HPの第三者委員会調査報告書に書いてあるよ。ページ数が多いけど。
方針は再検証で法規の基準は満足してて（第三者機関も確認済み）、キャストだけドアロック解除が満足していない可能性があるから、確定後に展開されると思う。

[360. 匿名]

>>4
いや、すぐ現状値に戻るか逆に値上がりすると予想。
今後の動向見ててみて。

[361. 匿名]

>>195
第三者委員会の資料だから偽造は無いと思う。偽造するメリットが無い。偽造がバレたら職を失う。

[362. 匿名]

>>213
自動車ジャーナリストの人が100に対して90ぐらいと言ってたけど根拠が不明。
ダイハツHPでは再評価では法規の基準を満足して第三者機関も確認済みと書いてあるから100じゃないかと。あとは国交省の判断まち。

[363. 匿名]

>>12
もしも認証を取り消されたらクルマに乗れなくなるって書いてあるけど…
さすがにそうなるととんでもなく困る人がたくさんいるから点検整備して不具合がなければ乗れるってことになるのかな

[364. 匿名]

エアバッグの試験で、タイマーじかけで開くようにされてたとかテレビで報道されてたけど、実際事故したのにエアバッグ開かなかったというガル民もけっこういたみたいだよね
それってもはや詐欺じゃないの？

[365. 匿名]

やっぱりダイハツ乗ってる人って頭悪い人達ばっかりなんだな

[366. 匿名]

>>364
エアバッグはぶつかる物の条件によっては40〜60km/hのスピードでも開かないみたいだから不良とは限らない。他のメーカーでも開かなかったってコメントもあるよ。

安全運転講座/SRSエアバッグはどんなときにはたらくの

SRSエアバッグは乗員が重大な傷害を負うおそれのある、正面からの強い衝撃に対して、作動するように設定されています。 以下の条件によりSRSエアバッグは作動します。

[367. 匿名]

ホ◯ダ車みたいに急にエンジンが止まるとかやないから全然乗れる!

[368. 匿名]

>>100
わかつた

[369. 匿名]

>>114
大阪はやり方エグいわ

[370. 匿名]

>>142
命を預ける車にそれ言えるって凄い。私は絶対嫌だ。

[371. 匿名]

ミラトコット不正記載一覧にものってるし昨日担当の人から電話来たけど、乗る分なら問題はないですって謝罪の電話来ました。来月１年点検なのでその時またお話ししますって感じでした〜！

[372. 匿名]

>>247
だからそんなことないって（笑）
今までもあちこちのメーカーやらかしてるのに乗ったらだめですなんて国交省がやったことある？
こんな記事を鵜呑みにするのは危険だよ。

[373. 匿名]

>>366
エアバッグ開くような事態ってもう結構な大事故だよね
昔は今ほどエアバッグの性能よくなかったんだし、とにかく安全運転に気をつけようって感じだ

[374. 匿名]

>>347
こういう所、日本は判断と結論出すのが遅いし、無責任
自社の存続、国交省、豊田、下請けなど諸々のことで混乱状態なのかな
でも、もう4、5日たつし、いい加減どういう形でオーナーに対処するのか提示して欲しい
ディーラーもなす術が無いんだろうし

[375. 匿名]

>>370
横。私も嫌だなぁ
自分の命だけならまだしも他人を巻き込むかもしれないもんね…
なんだかんだみんな自分がなんとも無ければ別にいいやって感じなんだね

[376. 匿名]

我が家は一年前メルセデスからダイハツの軽にしました！
メルセデスはもちろんいい！いいんですが、、
私は軽のが運転しやすいし、見た目がかわいいから選びました。(^^)
今回の報道でお世話になっているダイハツの社員さん、スタッフさんが心配でドリンクを差し入れしたのですが。。
みなさんとても、疲弊していて見ていられなかったです。
応援してますと伝えたら喜んで泣いてる方もいました。

働いている社員、スタッフの方々も被害者だと思います。

このタイミングでの報道ってのが悪意を感じます。
マスコミに踊らされないようにしていきたいと思います！

頑張れ！ダイハツ！

[377. 匿名]

>>376
タイミング？
この手の報道にタイミング見計らう必要なんてあるの？
一刻も早く正確な情報を出すべきだと思うけど

[378. 匿名]

>>20
日本のメーカーはこれ以上衰退しちゃだめだと思う。
社内の上層部の体質に問題があっただけで、まだまだ頑張ってもらいたい！
海外に取られてはいけない！

[379. 匿名]

テレビでディーラーの人だかが、
こちらから連絡をして不安を煽るのもどうなんだろうか…みたいな事言ってたから連絡が来ない人はそういうのもあるのかもしれんよ

[380. 匿名]

30年だっけ？これだけの長い期間不正があったのに大きな事故が起こらなかったのはある意味すごい。

[381. 匿名]

>>20
同感です。日本企業、頑張ってほしいよ。
ダイハツっていうか、トヨタも含め狙われたのかなと気になった。
EV車利権とか。

[382. 匿名]

>>351
怪しいよね

[383. 匿名]

トヨタの軽自動車部門として完全に取り込まれてダイハツってブランド無くなっちゃったりするのかな
ダイハツ車ずっと乗り継いできたから、是正するところはきちんと是正してこれまで通り作っていってほしいな
他のメーカーも多かれ少なかれ似たようなことはあるかもしれないから、発覚する前に慌てて是正してたりして？

[384. 匿名]

自動車アセスメントのサイト行って見てきた
ダイハツ車の安全性能が極端に低いということはなさそう
ただ、外車（そもそもサンプル数が少ない）が点数低くて、このサイト自体公平に検証した結果を載せてるのかよくわかんなかったけど

[385. 匿名]

国交省が認定すればリコール対象じゃないと言うけれど、衝突実験などを再度やると言う事？　不正しました〜検査して大丈夫でした〜と言われても、「そう...」しか。
多分エアバッグの件はリコールだよね。

[386. 匿名]

>>381
仮にそうだとしても不正が横行するようでは論外だよ
海外との競争が熾烈なんだから、余計に隙を見せては駄目だと思う

[387. 匿名]

>>352
今朝の芸能人や芸人が好き勝手に叩いてて(批判というより叩き)悲しかった。どうしてもポルシェでないと、という車ではない。軽自動車って安いから買うんでしょ？とか。
コペンはいわば職人が作るようなクルマだし(受注生産)、軽自動車は決して安くはない。
不正があったのは事実、でも単なる悪口はやめてほしい。

[388. 匿名]

>>386
そうなんだよね。しかも30年前からって。

[389. 匿名]

うちの車タントなんだけど、買った店に乗り込んで文句言いたいけど、今行った所で〜なんだよね。
ダイハツから連絡来るかしら？それとも行かなきゃだめなのかな?

[390. 匿名]

>>23
証券会社の社長みたいに「社員は悪く無いんです」
全て経営者が悪いんです。
の様に「社員はエロい奴ばかりではありません」全て経営陣のエロジジイが悪いんですと会見でも開いて欲しい。視聴率上がるよ

[391. 匿名]

ライズ納車待ち
結局何がダメなのかわからずキャンセルとも待つとも決断できず
安全性は第三者機関の検査で大丈夫と言われたからボディ剛性かなぁー
情報おりてきてほしい

[392. 匿名]

>>351
なんの闇？
なんでも潰れる時は一瞬よ
ジャニーズもそうでしょ

[393. 匿名]

ローン会社もダイハツNGになったんでしょ？
これから保険会社もダイハツは保障しないってなったら乗ってる人どうするんだろう

[394. 匿名]

うちのパッソ、違うメーカーに乗り換えたい。
といっても売れそうにもないし、、早く乗り換えたい

[395. 匿名]

早く解決して工場動いてくれないと…
車検とりたくないんだが

[396. 匿名]

>>348
でも軽自動車に乗ってて事故って子供が命落としたりしたら
もしもっと大きくて頑丈な車に乗ってたら助かったのかもとか後悔しそうだしね。

[397. 匿名]

>>376
嘘くさい！メルセデス乗ってたような人間が軽自動車にするか？

[398. 匿名]

ダイハツ車はローン組めなくなるって

[399. 匿名]

>>396
それだよね
大きな車に乗っていても乗せる位置は正しかったのか、もう少しゆっくり運転できたかも？朝早く出てたらとか、事故ればどんなときも後悔する

[400. 匿名]

>>363
ダイハツの車は趣味というより生活の足として持ってる人が多いだろうし、乗れなくなったら国民生活が混乱に陥る
国としてもそれは避けたいでしょ

[401. 匿名]

昨日起きた事故
ダイハツ車

[402. 匿名]

>>394

VW ゴルフ、アルテオンなど9車種、6512台をリコール　火災のおそれ（レスポンス）(ヘッドライン) | 自動車情報・ニュース - carview!

フォルクスワーゲングループジャパンは12月22日、2021年2月13日～2023年11月27日の期間に輸入されたVW『ゴルフ』など9車種、計6512台のリコールを届け出た。市場からの情報によるもので、不具合件数は2件、火災が1件発生している...(ヘッドライン)

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どこが正解なんだ状態

[403. 匿名]

>>386
もちろんだよ、それは大前提として。
大きな出来事の裏に何があるのか、考えることも大事って話。

[404. 匿名]

>>334
安全性能を偽装した車を販売したなら返金するのが当たり前では？

[405. 匿名]

>>301
長年運転してると事故現場も何度か目にしていますが、軽の時点で限界あるなと思います。確かに柱一本無いんだから心配な方は最初から買わないでしょうね。

[406. 匿名]

今ダイハツ車乗ってるけど、今まで以上に安全運転を心がけて運転している。事故らないよう…

[407. 匿名]

昨日起きた事故

[408. 匿名]

>>351
悪いことしてたのが内部告発によりバレてこうなっただけ。情弱なのかな？今年の春に不正のNEWSがあったよ。知らなかったのかな？
それから長い時間かけて調査してて今回のこれ。