「まぢピンチ」京都市バス・地下鉄が“悲鳴” 窮状伝える斬新「見える化」策が話題 「シュール」「超わかる」とSNS反響

[1. 匿名]

「まぢピンチ」京都市バス・地下鉄が"悲鳴" 窮状伝える斬新「見える化」策が話題 「シュール」「超わかる」とSNS反響 | くるまのニュース

京都市交通局のトップページに掲載されたとあるイラストがSNSで話題に。どういった内容なのでしょうか。

イラストは、女の子3人が机に座り授業を受けている様子が描かれていますが、ホワイトボードには「市バス・地下鉄ご利用状況25％↓　お客様激減」と京都市の経営状況を具体的に示す文字が書かれています。

この数値に対し、「まぢピンチ」「それな」と数値減少のシビアな内容とはうらはらにゆるいタッチで経営状況の危機について描かれています。

このイラストおよび経営状況について、SNSでは多くの反響があり、「超分かる」「時代なのかなあ。シュールだけど分かりやすくて良い！」「シュールだね」といった声が寄せられています。

出典：kuruma-news.jp

[2. 匿名]

何このイラスト

[3. 匿名]

ぴーち！！！🍑

[4. 匿名]

字が小さいのとピンクなのと汚いのとで、読みにくい

[5. 匿名]

ごめんねアラフォーだからどうしても「ぢ」は受け付けんのじゃ

[6. 匿名]

どうコメントすれば良いのか。わかりやすいとはいえ、大人になれない日本。

[7. 匿名]

日本全体キツいけど観光都市はとくにキツいだろうなと思う

[8. 匿名]

京都のバスねぇ…

[9. 匿名]

分かんねーよ

[10. 匿名]

まぢ

[11. 匿名]

あんまり窮状が伝わってこないイラスト。

[12. 匿名]

市役所取り潰せばいいと思うよ

[13. 匿名]

>>2
地下鉄・市バスの応援キャラクターだって

出典：kuruma-news.jp

[14. 匿名]

なんでお客様激減してんの？
コロナで観光客減ってるから？
これから回復傾向見えてんの？

[15. 匿名]

観光客がいると迷惑なんでしょ
いなくなって良かったじゃん

[16. 匿名]

まず税金の無駄使いを減らせ
なんでこんな被害者みたいに描いてるんだよ
もう引っ越したい

[17. 匿名]

まぢってギャルかよ

[18. 匿名]

京都は何故こんなにアニメに頼るんだろう。
京アニ関連も含め、アニメ系の看板とかが駅にあることが多い。

[19. 匿名]

>>12
無駄に大きいし、お金かけすぎだよね

[20. 匿名]

利用者に対して、ピンチな状況を「みえる化」して何がしたいの？
だからもっと利用してってこと？
私はこれ見たところで、だから利用したいとはならないなぁ

[21. 匿名]

京都トピは必ず粘着される

[22. 匿名]

前もよくわからんキャラクター作ってみたり、無駄遣い多すぎる特に市役所にある豪華な茶室
市民はそんなもん利用しません
無駄遣いばっかりしてたらいくらお金あっても足りない
あの着物ばっかり着てるあの無能市長ほんとに腹立つ
4期もやって今まで何をしてたんだろう
私はあの市長には一度たりとも投票してない
毎回違う人に入れてたから余計に腹立つ

[23. 匿名]

洛西延伸してほしい

[24. 匿名]

目は引くかもしれないけど、逼迫した感じは伝わりにくいなぁ。

[25. 匿名]

ふざけてるとまぢで財政破綻するよ

[26. 匿名]

>>13
知らない間にキャラ増えてる

[27. 匿名]

京都じゃない地方都市だけど
中心部とそれ以外のバス本数本当に差がすごいもん
中心部じゃない遠方ほどバス必要なのに走らせないんだもん
市がバス会社も援助しないんだもん
年配の人が増えてるのに市民病院行きのバスを廃線にするとかどうかしてる

[28. 匿名]

>>5
我慢するのぢゃ

[29. 匿名]

京都に地下鉄あるんだ　初めて知った

[30. 匿名]

>>20
それな

[31. 匿名]

市バスは価格が変わるからって今金券ショップ行っても回数券とかも売ってない

[32. 匿名]

>>2
またこの絵にもお金かけてるんじゃあるまいかと心配になる。知らん間になんかキャラクターめっちゃ増えてるし

[33. 匿名]

京都の人たちコロナになってすぐ観光客来なくて清々する！元々の京都の雰囲気を取り戻した！とか散々言ってたから今更行こうと思わない

[34. 匿名]

こんな絵に金使ってるから

[35. 匿名]

>>23
あれほんとに詐欺だよね
当初はその予定だったのに
地下鉄とか当初の計画の詰めが甘いからいまだに赤字が回収されない

[36. 匿名]

京都って旧い都市だけに、色々なしがらみや複雑な事情があって、お金の流れが不透明、不適切なイメージ。観光客の減少だけが財政難の原因じゃなさそう。

[37. 匿名]

言葉のチョイスがもう古いよね

[38. 匿名]

>>13
お金掛ける方向がおかしくない？ｗ

[39. 匿名]

>>14
ただ経営状況の悪化を印象付けるだけで、
理由の分析とか今後の対策とかないと意味がないよね

[40. 匿名]

>>1
京都の市バスってめちゃくちゃ運転荒いよねー。
海外のパンフレットには堂々とブ◯クの人達が優先的に雇われてるって書かれてるらしい。

[41. 匿名]

賢い京都の皆さんのことだから何とかできるでしょう。

[42. 匿名]

>>23

洛西なんにもないよね

[43. 匿名]

>>13
このキャラクター作って赤字が回収されるなんて思ってるならどうかしてるわ
それともまた何かの利権ですか？

[44. 匿名]

>>13
キャラクターにお金かけるの好きね

[45. 匿名]

>>40
言っちゃったwww

[46. 匿名]

はあ？行政職公務員の給与が高すぎるのをまず是正しなよ
無能なくせにもらい過ぎなんだよ市職員は

[47. 匿名]

>>39
原因はコロナだけど立て直せるかどうかはGOTOと外国人観光客にかかってるからね

[48. 匿名]

観光業の倒産が相次いだ後に円安でまた外国人観光客がどっと入ってきそうで心配

[49. 匿名]

>>13
地下鉄に乗るっ
とか絶対語尾に小さいつがつくのよね、この真ん中の女の子
さっぶいわーと思いながら広告素通りしてる
いつまで引っ張るんだろうこれ

[50. 匿名]

地下鉄いつ乗っても結構混んでるけどね

[51. 匿名]

それなって一昔前のセンス

[52. 匿名]

任天堂、ワコール、京セラなどけっこう企業あるんだけどね
学生の街だからとか言い訳してるけど、こんなに企業あるからそれなりの税収あるはずだけどね
一体何に無駄遣いしてるんだが
市長リコールしたい

[53. 匿名]

>>13
いったん二次元に頼るのやめたらどうかな

[54. 匿名]

北区民バスないと詰む

[55. 匿名]

コロナ前の京都市内のバスなんて、凄い行列で2～3本見送らないと乗れないくらいだったのに、あの頃稼いだお金はどこにいっちゃったの？

[56. 匿名]

利用者減ってることくらい、わざわざみえる化しなくても繰り返しニュースになってるから知ってたわ。
それをアピールしたところで、だから何？としか。

[57. 匿名]

まず日本人が国内観光すればいいのか。
京都って外国人観光客が増えて日本人が寄り付かなくなったイメージがあるけどそんな事ないのかな？

[58. 匿名]

だから中国人呼び込め、ってか？

[59. 匿名]

>>13
左下の電車型のキャラクター2人だけで足りている。親戚のおじさんとか絶対いらないよ。京都市民で地下鉄乗るけど見たことないし。

[60. 匿名]

>>57
日本人観光客が減ったから外国人に頼るしかなくなったって流れだけどね
あと日本人観光客は落とすお金が少ないってのも頭がいたいところ

[61. 匿名]

バス停に
このバスを運行するのに乗客一人当たり○円かかってます

指定ゴミ袋に
このゴミを処分するのに一袋○円かかってます

っていちいち書いてあるんだけど、

何？市民にどうしろと？っていちいち思うわ。

[62. 匿名]

>>32
キャラ一体作るのに結構お金かかりそうだもんねゆるキャラでもこういうアニメみたいなのでも…

[63. 匿名]

>>57
今は日本人がすごい多いよ
嵐山とか着物着た若者ですごい人だったよ
祇園祭、今年はやるみたいだからこれから人もっと増えそう

[64. 匿名]

京都市小学校統廃合してホテル建てまくったり、古い町屋保護せず潰れていくばかり
京都の良さを自分たちで壊していってる

[65. 匿名]

>>8
○○特権の温床じゃなかった？？

[66. 匿名]

京都市役所売って、リノベしてホテルにしたらいいのにね

[67. 匿名]

>>13
女の子と男の子1人づつくらいでよくないかね
ポルタで見かけるのほぼ女の子キャラだけで他知らん

[68. 匿名]

数年前京都の市バスの運転手コネ採用が多く年収一千万円もいるってなんかで読んだよ…
そういうのは触っちゃいけない闇なのかな。

[69. 匿名]

京都市はまず必要以上の見栄張りのための支出をなくすことから始めたらいいと思う。

[70. 匿名]

>>63
今のうちに行っておかないと、コロナ終わったらまた中国人来たら行けないもんね
行きまくります

[71. 匿名]

>>61
私が市民だったら、ちゃんと市民税納めてるのに恩着せがましいわ！って思っちゃうわ。

[72. 匿名]

運転手乱暴な人多くて良い印象ありません

[73. 匿名]

>>66
ほとんど区役所だからあの市役所行く用事ないよね
コロナワクチン接種くらいでしか行ったこと無い

[74. 匿名]

>>68
大阪みたいに民営化したらどうかと思うけど、抵抗がもの凄そうだね。

[75. 匿名]

>>74
今の時点で大赤字で採算が立つ見込みがないならそもそも民営化が不可能だと思う

[76. 匿名]

>>14
在宅ワークが一般化したから、通勤利用が減ったのかなって思った。

[77. 匿名]

>>13
その内、アニメ化して動画で公開しそうですね
有名声優使ったりして。更に公費の支出

[78. 匿名]

地下鉄初乗り220円とかフザケてんのか？

[79. 匿名]

>>70
人が少ない時に行くなら夏終わって紅葉前がオススメ
祇園祭とか納涼床とかが目的でないなら夏は暑すぎて本当にオススメできない
一日外で観光して回るには辛すぎる

[80. 匿名]

>>40
そっちの問題も根深いわね
なんせ京都駅の東側がさあ、、、一等地なのになあー

[81. 匿名]

観光客来たら来たで文句言うし、なんなんだ。

[82. 匿名]

京都の市バスって朝早く家を出ないと乗れないイメージ
そして満員だと平気でバス停に止まらないし時間通りに来ない(バス停に時間が書いてあるのに待てど暮らせどちっとも来ない)
態度が悪い運転手もいるし逆にとてもいい人もいる
観光客が減った今、駅前の大混雑は緩和されたのかしら

[83. 匿名]

シュールとかゆるい、萌えイラスト、漫画とかじゃないと内容理解出来ない子が多いのか？

[84. 匿名]

>>1
コロナ前は並んで待ってても乗れないくらいギューギューバスだったじゃん。
日常利用の市民が乗れないってぼやいてたよね？
今ちょうどいいんじゃないの？
どうすりゃ満足なのさ。

[85. 匿名]

>>80
あの新幹線からよく見える場所かなぁ。
なんであんな薄汚い建物建ってるのか、不思議だったよ。

[86. 匿名]

>>78
市の財政が悪化して東西線と国際会館と竹田まで延伸した費用が未だに回収出来てないみたいなので

[87. 匿名]

>>73
建物に価値あるなら安い土地のところにでも移築して、残った土地は民間に売ったらいい
あの場所に市役所ってこだわること無いよね
只でさえ高い建てモン建てられないんだから一等地に商業施設かホテル建てて固定資産税貰えばええのに

[88. 匿名]

>>85
部落に合わせて駅作ったんかって感じにも思えなくない
下ったらトンクもあるしな
シュールだわ

[89. 匿名]

>>73
ゼストの地下道でワクチン打ったわ。
あの地下道市役所で働く人しか通らへんやん、って思ったわ。

[90. 匿名]

>>29
地下鉄少なすぎて笑ったわ。あんなの誰が使うんだろ。
それにしても京都って貧しいんだねー、東京は儲かって仕方ないけどwww

[91. 匿名]

春と秋の京都の市バスは本当に恐ろしい

[92. 匿名]

京都の市バスの運転手って観光客にすごく冷たいし運転も荒いよね
運転手はウザい観光客が減ったって喜んでるんじゃないの

[93. 匿名]

地下鉄の新型車両に施された西陣織や漆の装飾はいらないと思うのだが

[94. 匿名]

>>16
引っ越しなよ〜
私は引っ越した、もう京都に税金払うの馬鹿馬鹿しいでしょう

[95. 匿名]

>>84
バスに乗ってると観光客は乗るなとデカイ声で話してる人がちらほら居たよ
ディズニーランドでも地元民以外並ぶな乗るなと言ってもいいかしら

[96. 匿名]

40代だけど、小学校で地下鉄東西線は洛西ニュータウンまで伸びるって習った。

全然嘘やん、てかあんなとこまで伸びてたらもっと大赤字やったな。

[97. 匿名]

>>92
市民にも態度悪いし運転荒いよ

[98. 匿名]

京都地下鉄、道案内もわかりにくかった
ぜんぜん違うところに出ちゃって難儀した

[99. 匿名]

>>8
何言ってんの？って感じよ
いっつも態度悪いしどんな教育してんだろ

[100. 匿名]

昔、１日乗り放題のカード使ってバスと地下鉄乗り合わせたわ。
いまコロナでやってないんだっけ？

[101. 匿名]

>>65
年収いいのかな

[102. 匿名]

>>1
生まれて初めて京都で市営地下鉄乗ったとき改札の駅員がずーと「おはよう御座います、どうぞお気をつけて行ってらっしゃいませ!」って呼び掛けてるのめっちゃ感動したのにそんなにピンチなん？

普通東京メトロでもどこでも改札は黙ってキセルの監視をしながらお客さんの方からなんかあった時に声かけてもらうのを待ってるのが当たり前なのにあんなに声枯れないか心配なくらい一人一人にワザワザ声掛けしてくれるのすごいよ？

[103. 匿名]

>>52
あんだけ寺社仏閣まみれだから税収ないのかな
税金のこと知らんけど

[104. 匿名]

>>15
来てほしいのかいなくなってほしいのか、京都人は言うてることとお腹の中が違うからわからないのよね

[105. 匿名]

>>13
なんか似たようなトピで
没落貴族みたいってコメントがあって
ああそういうお金の使い方する人っているよなあって思った

[106. 匿名]

>>104
観光で生計を立ててる人と一般企業で働いてる人とは全く立場が違うでしょ

[107. 匿名]

一時期外国人観光客の方達のスーツケースでバスの混雑がさらに凄い事になっていました。
そしたら京都市が「バス乗車の際にスーツケース持ち込みにつき料金を別途徴収します。」という話が出ていました。
コロナで有耶無耶になってしまったけど、どうなったんだろう？

[108. 匿名]

>>103
取ってないよ
ネット上で神社仏閣から税金取れとは言われてる

[109. 匿名]

>>101
多分だけど、必要ない人数を雇ってるんだと思う
空のバス走らせたり好き放題やってんのバレて一瞬だけニュースになってましたよ
続報がないから触れちゃいけない案件なんでしょうね

[110. 匿名]

>>108
京都市より歴史が古いようなところばっかだからね
発言力が違う

[111. 匿名]

>>5
私もアラフォーだけど懐かしく感じる
10代の頃ギャルっぽい子はみんなぢを使ってた

[112. 匿名]

>>5
20代でも受け付けないよ

[113. 福岡県民]

ぢ　ヒサヤ大黒堂これ思い出した
心配🫤しなさんな　来年なれば外国人観光客が押し寄せる　日本人はそれなりに

[114. 匿名]

>>13
よくバス利用する京都市民だけど、太秦萌しか知らんわ…

[115. 匿名]

>>1
観光で食ってるくせに観光客に必要以上に冷たく、上から目線な態度の一部地元民が本当に嫌いです。
あと米軍の空襲がなかったのを京都が守られてるからだと思い込んでるアホも一部いるみたいです。
京都を空襲の標的にしなかったのは米軍の作戦の一部なのにw

[116. 匿名]

>>13
地下鉄に乗るっ
とか絶対語尾に小さいつがつくのよね、この真ん中の女の子
さっぶいわーと思いながら広告素通りしてる
いつまで引っ張るんだろうこれ

[117. 匿名]

京都の市バスだよね。運転中に後部ドアがいきなり開いたのって
幽霊バス問題も京都市バスだよね

[118. 匿名]

運転手横の席、ええ加減に座らせろや
いつまでやっとんねん

[119. 匿名]

>>90
そうどすか

[120. 匿名]

>>27
それで免許返納しろは無理があるよね。
免許返納できるのは都市部(特に東京)に住む選ばれし老人なんだよな。

[121. 匿名]

京都市民て地下鉄もバスも使わないの？

[122. 匿名]

宗教団体から税金を取るしか京都が助かる道はない
あいつら市バスや地下鉄のおかげでどれだけ儲けてるねん

[123. 匿名]

>>16
20年前から京都市の税金無駄遣いかなり問題になってたんだよね？
今さらって感じだよ。

[124. 匿名]

>>12
一階のエレベーター凄いよね？螺鈿かなんかの高級品。市民しか行かないのにもったいないよね。

[125. 匿名]

>>90
京都人みたいに嫌味っぽいやん

[126. 匿名]

アニメ好きは助けてくれないんだ

[127. 匿名]

京都市民だけど、利用客減って嬉しいわ。
コロナ前なんて観光客だらけでバスの中もぎゅうぎゅうだったからね。
毎日の通勤地獄だった。
まぁコロナ期間中でもバスは人多かったけど。

[128. 匿名]

>>12
ホテルみたいだったよ
地下と一階しか見てないけど
市長と市役所職員の為だけの贅沢品

[129. 匿名]

このまえ全路線赤字とか堂々とカミングアウトしてたけど
呆れた

[130. 匿名]

旅行で行くけど、バスは渋滞で時間が読めないのと、場合によってはめちゃくちゃ混んでいるのが苦手。
まずは地下鉄で移動して、バスが必要なところだけバスに乗る。

[131. 匿名]

>>88
駅造るのに広い土地が必要だからね…
ちなみに新大阪駅の近くもごにょごにょしてる地域がある

[132. 匿名]

>>128
>>12

市役所、ほんと市民使わないし、いらない。
区役所で全部事足りてるもん。
取り壊して本能寺再建したらどうかなー？

[133. 匿名]

>>90
そうだよね。京都は貧しくて貧富の差が激しいから、学校でもいじめがすごい。
貧富の差は本当良くないよ。子供が実害受けて可哀想。

[134. 匿名]

>>129
ドヤってたよね。
財政危機だけど、なんであんまり危機感ないんだろう？市全体が世界遺産だから誰かが助けてくれるって思ってる？

[135. 匿名]

>>124
市民も市役所、行かないよ
市役所で手続きできるってネットに書いてあったので行ったら、区役所行けって言われた

[136. 福岡県民]

京都は、マイカーやレンタカーで観光しようと思わない公共交通機関使う　これからよくなりますよ今が底。中国人はこの先そこまで来ないかもしれないが韓国の方と台湾の方が大挙して押し寄せる　香港タイもね　日本人も増える

[137. 匿名]

>>127
わかるー
観光客向けのお仕事のかたには悪いけど、バスやタクシーが普通に乗れるようになって、個人的に嬉しい。地下鉄はもともと空いてたけど

[138. 匿名]

>>136
これって、廃止か値上げになったんじゃなかったっけ？

[139. 匿名]

>>92
乗客が減ろうが増えようが、お客からの苦情があろうが、自分の給料は変わらないもんね。

[140. 匿名]

>>101
500万円

[141. 匿名]

>>32
公募で100体以上キャラができて、一つも愛されてないんだっけ。
絵描きが趣味の市職員の身内に合法的に税金でお小遣いをあげるために、形ばかりの公募をしまくってキャラ増やしてるんじゃないかな。

[142. 匿名]

>>8
コロナ禍前のあのギューギューの満員状態バスが異常だったのよ・・・。夕方の京都駅行きの車内は殺伐とした雰囲気だった。
やっと来た！と思ったら、満員なので停車しません。次のバスに乗って下さい。って。

今は快適。

[143. 匿名]

>>64
京都の学校って公立でもホテルかと思うような学校あるよね
びっくりする
校庭はめっちゃ狭いよね
運動会とかできるのってくらい本当に狭い

[144. 匿名]

>>131
せやね
有名なところやね

[145. 匿名]

>>115
原爆投下の候補にはなっていたよね

[146. 匿名]

>>145
そんなこと知らないのですよw
本気で何かの力に守られていて京都が無傷だと思ってる地元人が少なからずいますからw

[147. 匿名]

>>146
ほんに呑気どすなぁ…

でもなんだかんだ言って京都は魅力的だよね
ほんと魔物やで

[148. 匿名]

>>8
すっごい優しい運転手とカスと真っ二つ。大体声でわかる。さわやかハキハキな若い子とダルそうにボソボソ低い声で喋るジジイ。と思えば注意するときだけやたら喋る。京都民より

[149. 匿名]

>>143
めっちゃ統廃合して小中一貫校にしてるんだよね。
新しいから校舎は綺麗だけど、もともと小さい学校のところにまとめてるから敷地が小さい

[150. 匿名]

>>15
来てくれていいけど中国人とかマナーなってない奴が嫌いなだけ。あと口を開けば京都の悪口言う人。ぶっちゃけ京都人より性格悪いですよあなたって人もいる。それ以外は大歓迎。

[151. 匿名]

京都って伝統を重んじるとか言いながら割と萌絵使ってみたり今回の絵使ってみたりするよね。

[152. 匿名]

>>13
これ何年も前から駅にイラスト書いてるけど
「だからなんだ」という感想しかない

いやほんと、キャライラストがあったらなんなんだ
これを目当てに乗る人がいるの？

[153. 匿名]

>>93
そんなのあるんだ？

「伝統産業を守るために…」とかいう理由なのかな

[154. 匿名]

>まぢピンチ

京都の市バスの原因は
民間委託で受託していた京阪バスがあまりの委託料の安さで音を上げて逃げ出し
直営に変えたら人件費爆増で赤字に転落したのは、インバウンド爆増のコロナ前の話

京都地下鉄の原因は
25年前に建設した東西線の建設費と需要予測の過小見積もり
建設費予想2500億円　実際の建設費5500億円w

つまり
コロナとは全く無関係な
見込みの甘さと自助努力の不足が原因なのに
「まぢ　ピンチ」なんて災難か他人事のように不真面目に広報する
京都市交通局に京都市民として怒りしか感じないわ

市民の1割くらいしか使わない市営バスに
市民の税金を投入する必要なんてないでしょ～

[155. 匿名]

>>149
統廃合と言っても
他県では経費節減のためにどちらかの学校に集約するのだけど

京都市の場合は
両方潰して新設しないと
潰された方の学校や学区から文句が出るのよ

京都の町会は小学校の学区単位だから
こうしないと話が進まない
如何にも京都らしい陰湿な話

[156. 匿名]

>>145
今の梅小路鉄道博物館の上に投下される予定でした
落ちとけば
京都の街も京都人の気質も一新したのに

[157. 匿名]

京都住んで5年目、
たまにバス乗るけど難しくて毎回緊張する。
バス乗り場と停車駅もよくわからなかったり
ネットも掲示板ももう少し分かりやすく説明してくれないかなぁと思う！！

[158. 匿名]

>>78
それだけ京都は財政難なんでしょう。大阪は初乗り180円だけどピンチって訳でもないですし

[159. 匿名]

>>81
どうしたいんだろうね

[160. 匿名]

>>137
じゃあ文句言わずに破綻しとけ

[161. 匿名]

>>158
そりゃあそうでしょうね。初乗り180円は十分安いから

[162. 匿名]

観光客がおらんくなっただけやろ

[163. 匿名]

>>13
松戸のVTuberとおなじで、フェミに目をつけられて終わりそう

[164. 匿名]

>>12
どうしてそう極端に走るかなー
建物なくなったら災害時とかに困るでしょ

[165. 匿名]

>>151
伝統を重んじることと新しいものを取り入れる事は矛盾しないよ
取り入れたものがいずれ淘汰されて新しい伝統になっていく

[166. 匿名]

西京桂坂に昔住んでたけど、左京区から京都駅前行きの市バスに乗った時に距離の割に運賃安くてびっくりした。観光客向けの路線を値上げすればいいんでない？

[167. 匿名]

>>148
京都市民じゃないけどその通り！外国人客にもギャンギャン日本語で怒鳴ってて気分悪かった

[168. 匿名]

>>140
1000万じゃ無かった？
とにかく無駄に人件費高い
でそんなに給料もらって
市営住宅住めちゃうし

[169. 匿名]

>>1
まぢー？
どないしょw