男性専用車両、じつは女性のほうが必要性を感じている？ 意外な調査結果

[501. 匿名]

>>49
私のところは帰宅時は女性専用車の方が混み合ってるよ。

[502. 匿名]

>>55
でもさ、さすがに男性だけの車両だからってそんな悪いことする人ばかりの車両なんてないんじゃない？

今防犯カメラつけられる車両もあるし、男だけでも良識ある人が大半だし。そんなに危険性ってあるかな、、？

[503. 匿名]

反対！おっちょこちょいで男性専用車両に間違えて乗って睨まれそうだから怖いので

[504. 匿名]

完全に乗車車両を男女で分けることは家族連れや老人夫婦等離れたら危険な人たちがいるから不可能。
すなわち車両分けをするなら必然的に男性・女性・共用の３種類の車両にならざるを得ない。
そして、この時共用車両に乗っている男性は本来自由に男性専用か共用かを選べるはずだけれど、なんとなく共用に乗ることは一人の場合は憚られる。女性は特に何も心配なく女性専用か共用か好きな方に乗るでしょう
何人か男性嫌悪者が言ってるように、結局は男性嫌いが男性を専用車に押し込めたいだけでしょ。そして男性側は圧倒的に不便被るだけ。メリットは男性専用に乗れば冤罪被害に遭いにくくなるくらい？
そして共用車両に一人で乗ってしまったら逆に冤罪被害の可能性は増える。
そんでもって高齢者中心に確実に社会的混乱を招く。
男性専用車両を入れるなら、割合は乗車する人の性別割合からおおよそ男性２：女性１：共用２くらいになるのかね。男性の方が電車利用者はまだ多いから男性用の方が多くならないとおかしい。
とは言え結局この割合についても更なる論争を生む。
自分勝手な脳無しもいい加減にしてくれな。

[505. 匿名]

>>496
ガル男にゃ分からんだろうが、密集空間に異性がいないのって結構快適だよ。きっと自分から進んで男性車両に乗るようになるよ。それに1:1に分けろなんて現実的じゃないしあり得ない。
男性車両の何がそんなに嫌なの？

[506. 匿名]

>>467
女を馬鹿にするのも大概にしろよ。
電車の乗客数の男女比を出したデータでもあるんですか？

[507. 匿名]

>>259
心が男で体が女の人はどこに乗ればいいのかな？
ちなみに心が男だろうと触られたら人権侵害なので痴漢として警察に突き出すよ👮‍♀️

[508. 匿名]

女性専用車両があるなら、男性専用車両も作らないと不公平ですよ。

絶対。乗る、乗らないは別としてやってみたらいい。

[509. 匿名]

>>505
男性専用車両数が十分に確保された状態なら構わないが、共用車両もあるとしたら結局は急いでるときも男性専用車両まで行って乗らないといけなくなるでしょ
一人だとしたら男性専用車両があるのに共用に乗りにくいのは理解できるでしょうか
分ける割合については、男女同数になるね。ならなかったらすぐ社会的問題として取り上げられるでしょう。昨今の流れからして確実にそうなる。
嫌なのは結局、実質乗れる車両が今から３分の１に減ってしまうことと、女性専用車が「危険からの回避」的な目的があるのに対して、男性専用車両は「危険物の排除」的な目的が暗に込められてるように感じるから。実際そう言ってる男性嫌悪者がいるでしょ

[510. 匿名]

>>401
朝も夜もおじさんが必死に座席取ろうと駆け込むのみっともないよね
女性は必死な人のほうが少ないのに

[511. 匿名]

関西ですが、席取りは全員必死だよ
老若男女関係ない

[512. 匿名]

>>504
女性専用車両があるのは不公平だーって男が居ることから派生している問題なのに、「結局は男性嫌いが男性を専用車に押し込めたいだけでしょ」とか結論付けてる時点で完全に論理性の乏しい男性の言い分ですよ。
あと、専用車両は収容人数に限界があることを大多数の人間が分かっているので、共用車両に乗っても別に平気ですよ。

[513. 匿名]

結局この話題って男性嫌悪者の独り善がりなヘイトが発散されてるだけよな。
自分が快適ならそれでいい、男は嫌いだから自分が心地いいなら何でもいい、そんな浅はかさしか見えない低俗なグチしか出てない。

[514. 匿名]

>>464
女性専用車両があるから女性だけ優遇されてる！というぐうの音も出ない正論を指摘されているのだから無くすべきだよ

[515. 匿名]

>>8
女子高生に触る気満々で喜んで乗車して
ホモオヤジにまさぐられて泣くサラリーマンいそう

[516. 匿名]

>>512
十分な数の割合の男性専用車両がつくられるならおそらくそこまで問題は出ないがね
あとこのトピ読んでみたら男嫌いがさんざん言ってるでしょう
トピよく読んでみてくださいよ。善良に差別解消を目的にしてる人なんか全然いない。
共用車両に男性が乗っても平気、とのことですけどここ見てるとできるだけ男性は専用車両に押し込めたい人が多数のようですけどね。

[517. 匿名]

>>509
同数にはしなくていいですね。男の人の方が体が大きいし人数も確かに多い。普通の脳みそがある女性だったらそのくらい理解できます。男3女2共5程度でしょうか。
それに共用が一番多い編成が一番便利だと思います。結局場所には拘らず一人で乗る人が多数派だと思うし、もし共用が一車両だけだったらどうせ痴漢車両とか言われてトランスジェンダーの人が嫌な思いをします。貴方が危惧していらっしゃった位置の問題も解決できそうですね。
乗りたい車両があるなら余裕を持って駅に来てね、ではダメでしょうか？次の電車を待つとか。

男性専用車両の利点は、男性にとって冤罪の防止ができる事ではないでしょうか？危険物とは痴漢のことですか？その排除と言う意味なら、女性専用車両から男を締め出した時点で叶っています。もし、危険物と言うのが、冤罪ふっかけて来る女の事だとしたら、貴方はいち早く男性専用車両に逃げ込むべきです。ちょっと考えが偏りすぎですよ。もし、男性専用車両に関して、女性が「共有車両から男を締め出したい」と考えているように感じるなら、それは思い込みだと思います。男性と同じ電車に乗りたくないという意志は女性専用車両に乗れば解決できるので。

[518. 匿名]

>>425
女性専用車両って、痴漢行為を注意して強姦被害者にあった地下鉄御堂筋事件の後に女性たちから陳情があって作られた。

[519. 匿名]

なんか、女は共有車両から汚くてドブ臭くて太い痴漢予備軍おっさんを男性専用車両に押し込めたいんだ！わーん！みたいな男性様か混じっていらっしゃるけど、ちょっと自己否定しすぎじゃない？そんなに周りの女性に拒否られてるの？

[520. 匿名]

>>503
おっちょこちょいで女性専用車両に間違えて乗ってきたおっさんを睨む事はよくありますよね。
女性の権利を唱えるならまずは男女平等を目指します。人権意識の低い女は足手まとい。

[521. 匿名]

>>21
比率が明らかにおかしいｗ

[522. 匿名]

>>30
男女ともに異性の加齢臭は不快に感じると言われてるしね

[523. 匿名]

>>520女が男を触る事例が皆無だから、人権って？

[524. 匿名]

>>35
小田急とかそうだね
あれじゃ利用者は増えない
もしあの車両を男性専用にしても乗る男は少ないと思う

[525. 匿名]

>>523
皆無ではないよ。

[526. 匿名]

>>525 ホント？あなた社会学に詳しそうだからデータくれ

[527. 匿名]

>>463
私、加齢臭とかのが無理。色んな他人がいるのね。

[528. 匿名]

>>526
データは持ってないな。
痴女被害よりも痴漢被害のが多そう。ゲイによる犯行ね。
調べて上の方にあったやつ。信憑性は知らんけど。
全体からしたら少ないケースだろうけど、専用スペースで防げる犯罪なら作るに越したことないよね。ゲイは難しい

女性から男性への痴漢で罰せられる？罰則の内容と被害への予防策｜刑事事件弁護士ナビ

痴漢と聞くと多くの方は女性が被害に遭うことをイメージしますよね。しかし、痴漢被害を受ける男性も一定数います。痴漢の被害者が男性だった場合、刑罰の対象に含まれるのでしょうか？

[529. 匿名]

>>476
なんかそういうのを早口で捲し立てながら反論するんだろうね、そういう人達って。
それが面倒だから男性専用車両に賛成してる女性が多いわけで、男性差別っていうよりそういう変な男を避けたいが為の専用車両なのに。
一部の男がアホすぎて普通の男女が趙面倒な思いしてるよね。

[530. 匿名]

>>8
変態専用車両

[531. 匿名]

>>528
わざわざ調べてくれてありがとうございます（お礼）

[532. 匿名]

>>531
言い忘れたけど社会学とかはまったくしらん

[533. 匿名]

>>349
男で痴漢する人もごくごく少数だけどね

[534. 匿名]

>>516
そもそもこんな議論が起こる原因は何なんだ？って話ですよ。
あなたの言う女性たちの極端な意見は、痴漢する男だったり、女性専用車両を差別だとする男だったりが居ることから生まれたものですよ。そんなことを繰り返されて極端な言い分になる人が居るのは当然でしょう。そしてトピが長くなればそういう少数派の意見は、意見が意見を呼びやり合いみたいになって人数が多く見えるのは当然でしょ。トピの最初のほうを見れば大多数を占めるのは男性嫌いとかじゃない人なのは明確です。
こういう、派生した本当だったらいらない議論に言い返すのではなく、もっと根本的なところの問題を考えていったらどうですか？

[535. 匿名]

ホモを小馬鹿に蔑むのが人間にはあるから、実際男性専用車両できないと思う。女性痴漢冤罪の為に乗りたい人いるだろうけど、その当人が男に触られる確率が上がるし

[536. 匿名]

>>535
男と男の間で痴漢被害が起こるのと、女性による冤罪、男性にとってはどっちが脅威なんだろう。

[537. 匿名]

>>534
きっとこの男性はTwitterとかで意見見ちゃったんだろうけど、あれは全国から選りすぐりの男性嫌いが集まって発してる言葉ですからね。実際の生活では会わないタイプの方達です。

[538. 匿名]

>>536
痴漢の冤罪を女性がけしかけてくるって言うのを前提で男性専用車両作るのも、ちょっと人権問題というか、

[539. 匿名]

>>538
男性が痴漢してくるって言うのを前提で女性専用車両作ったのは人権問題になるんですか？

[540. 匿名]

>>539
冤罪を主張する人の中には、実際に触った人も含まれているからだと思う。

[541. 匿名]

>>539
あと、女性専用車両に乗る人も乗らない人も、実際に痴漢に会った経験ある人は多い中で、実際に痴漢の冤罪に会ったことある男性は少なく、その冤罪経験者の中にも、定期的にまだ触り続けてる人がいると思う。

[542. 匿名]

>>540
あんまり理解できてないんですが、
・女性専用車両に入れば痴漢はされません。
・男性専用車両に入れば冤罪も被せられません。

登場人物がどちらも専用車両を利用するなら、実際は女性を触ったのに男性が冤罪だと喚くというケースに関してはまるっと解決できると思うのですが…
なんなら女性が逃げるだけで解決ですが…
何が引っかかるんですか？

[543. 匿名]

女性専用車両を余裕持って作ってそれ以外には女性は乗れないようにしたらいいと思う、これなら両者の不安を解消できる

[544. 匿名]

>>541
『冤罪経験者の中にも、定期的にまだ触り続けてる人がいる』？
それ冤罪じゃなくて痴漢だが
冤罪ってなんだと思ってる？

[545. 匿名]

>>542
あなたは男性車両に乗りたいですか？同性以外に痴漢された経験は？

[546. 匿名]

>>543
トランスジェンダー問題

[547. 匿名]

>>545
私は女性ですし異性に痴漢された経験もありますし絶対乗りたくないに決まってますが？さすがに男性車両に乗るのはおかしい女認定されてもしょうがない

[548. 匿名]

>>542
女性が逃げるって痴漢からですか？私みたく通報することからも逃げたいって意味ですか？

[549. 匿名]

>>544
冤罪主張が通った経歴って意味ですすみませんでした。

[550. 匿名]

>>548
そうです。痴漢被害から逃れる為に女性専用車両がありますよね？
通報？今までの会話の流れにない語彙なので何の事か分かりません。

[551. 匿名]

>>550
ガルちゃんの通報じゃなくって、

自分が触られて職員に言いに行く、隣の女が触られて職員に言いに行く、私は前者の方が行動できないって意味です。

[552. 匿名]

>>551
痴漢は問答無用で突き出しますよ。
実際に突き出した事は無いんですが、もしあったらそうします。学生時代は突き出せませんでした。
まーでも女性専用車両乗っちゃえば根本的に全て解決できます

[553. 匿名]

>>329
細い美女の間に入るより微笑ましいｗ
うちの熊ゴリラ夫も自分の幅を把握してないみたいで、家の中でもよく方とかぶつけてるし、
服屋に行ったら必ずワンサイズ下を着るｗ
ボタンがはちきれそうだし、肩がつられてるよ！

[554. 匿名]

>>19
こういうの見ると、ネットの中でも女性って優しいよね
逆の立場なら、ネットの反フェミ男は「女なぞに必要ない」とか言う

[555. 匿名]

>>534
女性専用車両は人権的に考えたら本当はアウトで法的な根拠はないから男性差別って声上げる人は多少出てくるのは仕方ないでしょう
だって本当に差別なんだから。疑いようもなく。公共交通機関で運賃の男女差もないのに女性だけ専用的に乗れる車両が多いのはどう見たって差別。
ただ、痴漢被害から出来た車両であることも理解できるから大きなムーブメントにはなってないだけで。

トピの最初の方から男嫌いの意見目立つよ。
女性が男性専用車両に賛成するのって、女性専用車に反対する変な男性が少しでも減ってほしいのと、男性専用車両が１,２車両ならむしろ図体大きい男がそっちに行ってくれて都合良いってことでしょ

実際男性専用車両が出来るなら、種々の事情を考慮して（男性は共用車両に乗りづらくなる等）半分くらいは男性専用車両にならないと納得感は出ないけどそれでもいいならいい。女性は半分の車両に乗れなくなるけどそれで痛み分けってかたちなら可能かもしれない。

[556. 匿名]

>>555
長々と書いたところで男性視点ばかりでしか考えられない男が、女たちに言い返したくてしょうがないだけにしか見えないよ？
こんなかっこ悪いことする前に同性である男たちの痴漢を減らす方法を考えようね？

[557. 匿名]

>>556
？
内容について反論してよ。あなたのコメントには何の論もないよ

痴漢を減らす方法とか、女性専用車両増やすか痴漢の厳罰化、カメラ増やすとかそんなところでしょ

痴漢を減らす活動に男も女も関係ない。いるのは犯罪者とそれ以外だけ
痴漢撲滅活動に男が積極的に取り組んでないように見えるのは、他に優先度が高いことが山ほどあるから。
同性とか関係ないわ

[558. 匿名]

>>454
あー確かに。

自分の顔の高さに前の人の頭があって、
さらに短髪でないから髪が顔にかかりやすくてイヤだ、と。
分かって～。

[559. 匿名]

>>557
だからはなからあなたみたいに男性視点でしか考えられてないのに自分のことを論理的だと思ってる人間とはまともにやり合っても時間の無駄なんだってｗ

[560. 匿名]

女性専用車両は差別じゃない
性犯罪防止

[561. 匿名]

現代社会ではもはや女性は守られる存在じゃなくなってるし女性たち自身もそうなろうとしてるから、今どき女性を守る活動はそれこそ女性蔑視だと言われるから男性からは特に起こしにくいでしょう
他にやることがあるし
犯罪者は捕まるし、そこは自業自得なだけ
女性は庇護される存在じゃないって言ってるんだから、今はそういう活動は起こりにくいよね
なんで見ず知らずの女性（人）を守らなきゃならんのってみんなそんな感じじゃないかな
一部の社会活動家ぐらいしか現実そんな活動できる人はいない

[562. 匿名]

>>559
は？
私の意見が違うなら反論どうぞ

[563. 匿名]

>>560
差別の一面は否定できない
少なくとも運賃が男女で差がないなら

[564. 匿名]

性犯罪天国になってもいいのか
本当に日本人？

[565. 匿名]

>>563
そんな一面はない。犯罪防止一択だ
運賃を決めてるのは鉄道会社だろうが？
鉄道会社に差別ニダーと訴訟を起こせばよい

[566. 匿名]

>>559
この話って>>534からの>>555って進んでるのであって、からの>>556は何も話の内容が繋がってないよね

[567. 匿名]

>>562
ワイが代わりに遊んでやろうか？
そろそろ起きるんで

[568. 匿名]

痴漢裁判で２回買ってるけど
どっちの犯人も前科があったわな

[569. 匿名]

検察庁には女性事件専門の検事がいる
エリートだ
エリートコース歩む検事は必ず女性性被害事件専門をやる

[570. 匿名]

>>565
じゃあ、あまりこの話はしたくないけど裁判判決にもあるように女性専用車はあくまで任意の協力ってことは否定できない
「女性しか乗ることができない車両」なんていうのは存在不可能だから。
犯罪防止のためだけど結果不平等になってるよねって話。

[571. 匿名]

女性事件担当検事は徹底的に女性の味方をするよ
痴漢潜在意識のあるやつは覚悟せよ

[572. 匿名]

>>14
足広げた上に貧乏ゆすりまでするやついるから、更にこっちが縮こまって窮屈になる。

[573. 匿名]

>>567
自分はそろそろ寝るからいい

[574. 匿名]

>>570
男性を差別する目的はないんだから犯罪予防の目的しかない
差別うんぬんはただの言いがかり
論点ずらしはひろゆきの真骨頂だが
女性専用車両に男性が載ってもいいか否かに過度にフォーカスあてて
論争するのは本来の目的からずれる
鉄道会社としては毎日運行に忙しいのだから
車内は平和であってほしいのだろう。
車内にアルソックやセコムを雇用してパトロールさせるのは
ものものしくイメージが落ちるため
女性専用車両を作ったのだろう
やはりお前の文句は性犯罪者と鉄道会社の犯罪防止課に異議を唱えるべきであって
差別だの運賃だのは的外れな議論だな

[575. 匿名]

>>573
ワイに論破されるのが怖いんだな
お前は２CHでもいつも論破されて逃走した常連やんか

[576. 匿名]

>>575
>>574は>>575と同一人物？

[577. 匿名]

>>574
実際同じ運賃を払っているのに男性は乗れる車両が限られるから鉄道会社が訴えられたやないの
差別意識を持って作られたわけではないがサービス提供に不平等を生んでるというのは実際否定しきれない
痴漢をしない男たちからすれば、不平等に感じてもおかしくはないでしょう

[578. 匿名]

>>575
ちなみにあなたの言う２CHでいつも論破されてる人というのは私じゃない

[579. 匿名]

>>71
昔ニュースでお爺さんが捕まって妻は旦那にこと信じててやってないんだから行かなくていいって泣きそうになりながら止めてるの見たな
三鷹バス事件みたいに監視カメラに写ってない時にやってない可能性が否定できないから有罪とかなることもあるし(最終的には無罪だけど

[580. 匿名]

>>577
それは訴えるほうがおかしいんだわな
モラル崩壊した頭のオカシイ差別バカ、法律バカってやつだ
女性が空きシートにいつでも座れるから不平等だって？
女性専用車両を利用してみればわかるが
老婆や親子連れも乗っているので座れたためしは一度もないね
差別うんぬんいうのは実際電車内で性犯罪が行われているのに
それには目をつぶって変態を野放しにし
自分は仕事で忙しいのだからと自己中心的な男たちが
自分で自分の首を絞めているだけのことで
まさに自業自得なのだわな
不平等を感じる男性がいるとしたら
標的は性犯罪者にむけるべきであり
鉄道会社や女性へではない
性犯罪防止一択であり差別ではない。

[581. 匿名]

>>578
それはどうかな？
あそこは参加者が多いからね
お前も私に反論されているはずｗ

[582. 匿名]

>>579
いやまあ老人男も油断ならないよ。
自分もぶつかっただけなのか触ってきたのか
グレーゾーンな目に遭ったことは複数回ある
老人は弱者をよそおって触ってくるから

[583. 匿名]

>>581
そもそも最近５chに行ってすらないからありえない

[584. 匿名]

マンハッタンの地下鉄は１駅でも終点まででも一回乗りの運賃は同じ金額。
それでも不平等という声は乗客からは挙がっていないな。
アメリカの地下鉄の料金システムはどうなってるんだろうなｗ

[585. 匿名]

>>583
なんとでもいえるわな。悔しいのだろうが今回も逃走しとけｗ

[586. 匿名]

痴漢じゃないのだろうが、人の腰辺りをゲンコツでグイグイ押してきた老人男を警察に
突き出してやったことはあったな。
痴漢で被害届出しますかと言われたが、米つきバッタみたいに謝罪してきたので
出さなかったという体験もある。（おそらく刑事に謝った方がいいと言われたのだろう）
老人は油断ならない

[587. 匿名]

>>9
俺たちのまんこをどこに隠しやがった⁈探せ!

[588. 匿名]

>>587
お前、検事の追及が怖くないのか
キムタクみたいな風貌ではなかったが、厳しくて怖そうな人だったぞ
書記官はちょっと優しそうだったが（どっちも男性）

[589. 匿名]

>>580
一部の性犯罪者のせいで世の男性全員が不平等を強いられるのはおかしいんじゃないかね
自分自身は犯罪をしていないのに。男子小学生までも若干の不自由を強いられている。
他人が犯した犯罪の償いも自分がするべきだと？
女性専用車両というサービスを作りだした鉄道会社やそれをさも自分の特権のように支持する女性にもある程度反感が向くのはしょうがないことじゃないでしょうか
性犯罪撲滅と言ったって具体的にはどうすればいいんでしょうか
そんな方法があるなら警察がとっくにやってると思うけど。

そんでもって、自分は女性専用車がラッシュ時間帯に１、２輌ある程度なら許容範囲だと思ってる
関西みたいに２４時間女性専用車なのはどうかと思うが。不便だったし面倒くさかった
満員でないと痴漢はほぼ起こらないのに。

あとこのトピは男性専用車両についてのトピです

[590. 匿名]

>>585
肝

[591. 匿名]

>>584
アメリカだと女性専用車なんて男性から即訴えられるってさ

てか君のその話はずれてるけどあえて言うなら利用者にとってはその制度は得することはあっても損はしないからだろ笑

[592. 匿名]

>>585
>>589に反論よろ

[593. 匿名]

>>589
常態化していればそのような不便を強いられるのは致し方ないわな
なので鉄道会社は、痴漢に遭いそうだ、嫌だと思う女性が避難できる車両を用意したのだろう
女性が女性専用車両を特権のように利用しているというのは
なにかデータがあるんすか。お前の感想ですよね？
性犯罪は人の心を殺す重罪なのだから議論に議論を重ねて防犯していくしかなかろうが？
鉄道会社がどの路線にどの時間帯に何本女性専用車両を用意するかは
私ではなく会社の防犯課に苦情を言いたまえ

男性専用車両について話したければ話せばいい。
流れは女性専用車両は差別だと騒いでいたやつがいたから
それにコメントをつけたまで。
なのでそれもお前の自業自得。

[594. 匿名]

>>590
ワラ

[595. 匿名]

>>591
アメリカに女性専用車両を作れなんて一言もいってないがね。
返コメントひとつとっても論点ずらしすぎだし
言ってもいないことを言ったようにして優位をとろうとするのは
お前が頭が悪いという証拠を自ら露呈させてるんだけどわかってんのかね

[596. 匿名]

性犯罪で圧倒的に裁判所送りになって有罪懲役になってんのは男なのに
そんなの知らんがなと見て見ぬふりをする
その態度が女性専用車両を生んだのだ

[597. 匿名]

>>593
おばさんがめちゃくちゃに喚いてる動画があったでしょ
このトピにも過去のこういうトピにもそういう人いたし

君に苦情言ってるわけじゃない
鉄道会社が訴えられてるって話でしょうが

ちなみに女性専用車両は台湾だと差別的だということで即クレームが入って３か月で廃止になったとさ。
諸外国でも同様。女性専用車両がある国は少数。
世界常識的には女性専用車両は賛否が分かれ、絶対的に正しいものではない

[598. 匿名]

>>272
でもそれ一回だけっていいよね
私ここ5年で4回痴漢されてるよ
電車で3回、スーパーで1回
4回とも警察に通報してない

[599. 匿名]

>>595
君のレスこそ急になんの話かと思ったけど笑
しかもその後に君のレスについて反論してるでしょ
利用者に利点しかないから不満が出るはずないじゃんて笑

[600. 匿名]

>>597
それはワイかもしれんなｗ
間違えたふりして乗ってきたオッサンじじぃを何人も降車させてるし。
実際痴漢は自分好みの女を見つけると必死で同じ車両に乗り込もうとする
なので間違える。よく見てないからな、女性専用というステッカーを。

鉄道会社を不平等で訴えてる連中は自分さえよければいい
自己中心主義の化け物であって日本人ではないのだ
侍なら女性や弱者を守るものだ

日本の鉄道会社がやむなしと取り入れたアイデアを
モラル崩壊した低民度の国家にならって撤廃することはない
グローバルよりもジャパンファーストで
日本の良識で世界の方をグイグイ引っ張ってお手本を見せてやればいい。
そんなに女性車両がない国がうらやましかったらその国に移住すればいいよ。

[601. 匿名]

>>596
女性専用車両を生んだ原因は満員電車でしょ
満員電車がなければ全ては発生しなかった

[602. 匿名]

>>601
満員電車じゃなくて痴漢が生んだ

[603. 匿名]

>>456
なら論理的に男女完全に別にするのがよくない理由をどーぞ。

[604. 匿名]

>>599
反論コメントが欲しくて書いたわけじゃない。だからアンカーはなかったろ？
アメリカの地下鉄事情を思い出しただけのこと。
そこに無知なお前が絡んできてトンチンカンな的外れコメントをしたので頭が悪いなと確信した

[605. 匿名]

>>49
使ってる路線では度々痴漢にあってたので、ホームの端まで歩かないといけなくても香水臭かろうとも女性専用車両に救われてる。

[606. 匿名]

>>601
すいてても変態は逆にやるよ。目撃者が減るからね。
体験あるから。

[607. 匿名]

鉄道会社に確認したけど、お婆ちゃんだろうとおばさんだろうとベビーカーの親子連れだろうと女性は乗って良いらしいよ。駅長に聞いたから。

[608. 匿名]

>>604
レス飛び交うなかで紛らわしいな

[609. 匿名]

>>599
利用者から苦情は出てると思うよ
乗客からではないだろうけどね、マンハッタンの地下鉄はいろいろと日本とシステム違うから

[610. 匿名]

>>604
てか急にアメリカの地下鉄事情を書き込んで何がしたかったんだよ笑

[611. 匿名]

>>608
お前も閑話休題でなにかコメントしてみろ
しょーもない知識しかないくせに

[612. 匿名]

>>610
閑話休題ってやつだよ
お前も何か書いてみろよ、差別とか冤罪しかいわないくせによ

[613. 匿名]

普通の良識のある男なら冤罪も怖いし男性専用車両、完全男女別はむしろ賛成だとおもうよ。
これに反対してるのってやばい奴しかいない
やばい奴はほっといて完全別にすればいいのに。
頭おかしい人間の意見まで聞いてると何も前に進まないよ

[614. 匿名]

>>61
優先じゃ意味ないよ
こじらせた男が乗ってくるよ
気持ち悪い

[615. 匿名]

有罪になった痴漢オジサンがその後どうなるか知りたい？

[616. 匿名]

>>503
しっかり表示したり本人が気をつければよいのでは。
うっかり男性トイレに入ったことあるの？

[617. 匿名]

おっさんって自分が汚くても何故か汚いもの嫌いなんだよね

[618. 匿名]

ここで差別ガー不平等ガーっていってるやつらって
知人や身内が性犯罪に遭ったことないのかね？

[619. 匿名]

>>613
完全別にすると小さい子や高齢者と一緒の家族が困りそう
基本は別がいいと思うけど
見知らぬ異性の体に密着してしまうのっておかしいし

[620. 匿名]

オッサンはオッサンが嫌いらしいよ
なのですぐ若い女の隣に座ろうとしたり
ボジションゲットしようとするじゃん
おばさんやお婆ちゃん、外人、子供、男、障碍者、デブの隣には
絶対に近寄らない。

[621. 匿名]

男性専用、男女共用、女性専用とわけたらあかんのか

[622. 匿名]

>>68
それは違うでしょ笑

[623. 匿名]

>>1
チカン冤罪被害に遭いそうな（意図的に含む）お金持や地位のある人（会社にきちんと勤めている人や賠償金を出せる人以上のレベルから）イケメン（チカンしたんだからつきあってよ！という方面から）などは利用すると思う。

そして迷惑野郎（漏れなくブサキモ低ちのう犯罪者タイプ）は「どこに乗るのも自由だ！」と女性車両に乗り込んできて「くんかくんか！ギロギロ！」と天国気分になる。
そうして、そういうブサキモを止めるようないい男性は漏れなく男性専用車両に行っているのので…

[624. 匿名]

>>619
確かに…。基本的に子供は女性車両でいいと思ったけど、
お父さんと二人でお出かけとかの時困るもんね。
従来通りの男女一緒の車両も必要かもね。

[625. 匿名]

八〇線の女性専用車両は平気でサラリーマンのおっさん達が乗ってます。席にズラーっと座って、その前に女性たちがつり革に掴まって立ってます。
そして、もう満員なのに男が平気で乗り込んできます…
駅員も注意しません。
本当に民度が低い路線です。

[626. 匿名]

利用率が低いのは、先頭車両ってのが理由じゃない？　通勤や帰宅で一刻も早く電車に乗りたい人が大半だろうから。
しかも、女性専用車両って、女性だけではなく、お体の不自由な方とその付添人もどうぞと言ってる割には、エレベーターからもエスカレーターからも遠い車両なのが謎。
必要な人が利用しやすい形にすれば、利用率も上がって、結果的には男性側にもメリットがあると思うのだけどね。

[627. 匿名]

女性だけがあるなら男性車両もないとおかしいしね。あと親子車両もあれば子育てする人に良いんじゃないかなって思うベビーカー置きやすい車両で、子供が泣いても睨む人いないし

[628. 匿名]

>>46
ばばあ臭いけどその匂い慣れてない🥺🥺

[629. 匿名]

>>37
カバンはしょうがないじゃん

[630. 匿名]

男の人からしたら、隣が女性専用車両の場合空いてても自分が乗れない思いしているのに、
あえて一般車両に乗り込んでくる女性のことは確かに鬱陶しいだろうなとは思う。

[631. 匿名]

サラリーマンは男性のほうが圧倒的に多いんだから作るなら3～４車両は必要だね
ここ見ると反対ばっかで文句だけぴーちく垂れてて生産性無いけど
男性専用車両は多ければ多いほど女も安心できるんだから反対する理由は無いと思うけど？

[632. 匿名]

急いでる時に乗ったとこが女性専用だと良かったーって思う。静かだし変な匂いしないし何か落ち着く安心感が凄い。おっさんだけじゃなくて男子学生も声でかいしカバンでかくて場所取るし我が物顔でうざい。男いないとこんな楽なんだって正直思った

[633. 匿名]

結局女が全員専用車に乗ればいいだけなのにしないから問題になってるわけで
高価な服を与えられたのに、持ってるだけで着ない
もしくは着るのが少ない
だったらいらないだろ？と考えるのは男性に限らず誰にでも湧く感情だと思う　　　　　

[634. 匿名]

[635. 匿名]

>>632
日本って男女の体格差すごいからね
怖いだろうなって思うよ
外人女性はでかいから男に食って掛かれるけど　　　　　　　　　　　　

[636. 匿名]

>>555
>公共交通機関で運賃の男女差もないのに女性だけ専用的に乗れる車両が多いのはどう見たって差別。

だから女性専用車両と同数の男性専用車両を作ればいいのでは？というトピでしょ。
あと、下手に男性専用車両の割合を増やすと益々そこに乗れって言われちゃうよ？物理的に男性全員が乗れるキャパじゃないって明確にしておいた方が一般車両に乗ってても何も言われにくいと思うけどね。
「男ばっかりの車両は何か嫌だ」ってほんのりと思う男性が専用車両を避ける分くらいは多少でもギュウギュウにならなくて「女ばっかりズルい！」って思いも解決するかもね。

[637. 匿名]

>>633
これ
痴漢が怖いならもっと乗ればいいのに

[638. 匿名]

女性専用車両は乗りづらい。妙に意識過剰な人に思われそうで

[639. 匿名]

>>199
女専用車両に不満を持つ男もおかしいし
そんな男に記事の女が気遣ってて謎
男女不平等のあれこれは女の奴隷根性も加担してる
少し前まで性犯罪でも被害者の落ち度のが日本の女のデフォルトだったし
教育や社会だけでなく、女の生来的な何かが関わってるようでならない

[640. 匿名]

>>229触る痴漢じゃないけど、コート来た露出の変態女が出たって知り合いが見たって言ってた。
その人の友達も出くわした時、変態に声かけてヤったと言ってた。

[641. 匿名]

できたら今度は女の人引き摺り込んでの性犯罪起きるんじゃない？

[642. 匿名]

>>483
これさー、「評決のとき」って映画のラストで、弁護士が10歳未満の黒人の女の子に起きた暴行事件を事細かに泣きながら述べて、その答弁のラストに「その女の子は白人でした」ってセリフを言うんだけど、つまり述べてる間は自分の娘の姿に頭の中で差し替えてた、って事だと思ったんだけど。
そこまでしなきゃ、想像出来ないモノなのかって子供心に呆れた記憶。好きな映画だけど

[643. 匿名]

男性専用車両を作って、そこを利用しない男は性犯罪者予備軍として国は監視しておくべきだと思う

[644. 匿名]

>>233
でもトイレはどっちかに入るんだろうし、
正直騒いでるのは少数者本人ではない気がする

[645. 匿名]

冤罪防止！！

痴漢あったとホラこいて、示談金を巻き上げる糞女から守る列車

[646. 匿名]

>>30
女性の香水とか柔軟剤も臭いよ。
男とか女とかじゃないと思う。

[647. 匿名]

>>233
LGBTで本当に辛い思いしてた人は
ほっておいてほしい
共感なんてできるわけないんだから、いちいち騒がない社会になってくれたらいい
っていう感じなんだと関わっている方から聞いた
結局「私は理解があるのよ」って勘違いした人が騒いでる部分が大きい

[648. 匿名]

>>589
満員でないと痴漢はほぼ起こらないのにって言ってるけど、なんか今わざと触られた？っていう程度じゃなく明確な痴漢（前から股間を触る、胸を鷲掴み）は空いてる電車で堂々と触り逃げして行ったよ。都会みたいに長い電車じゃなくて4両しかないから女性専用車両が無くて避けようがない。酔っ払いも声かけてくるし、女性専用があるなら遭遇しないで済んだ人達だよね。全部時間帯も年齢もまちまちだったよ。

[649. 匿名]

女性専用車両の隣の車両って、自然と男性専用車両っぽくなってることあるよね。意識しなくても女性専用車両に男性が乗れないことで近い車両に流れる感じで。もう平等に男性専用車両作ってしまってもいいよね。
まぁ、こんな車両があること自体民度の低さを露呈してるようで、情けないけど。

[650. 匿名]

>>555
冤罪があるから自己防衛するための手段があるといいよねとしか

[651. 匿名]

>>159
>>14
足広げてる人って太ももの筋肉がないから、夜の方も残念だってガルで見てから、哀れみの目で見られるようになったよ！
ちょっとイライラが抑えられるようになった。
あんなに偉そうにしてるけど夜の方は残念なんだなって笑

[652. 匿名]

>>183
最低でも8両編成では？

[653. 匿名]

>>338
ダウンジャケット着てるのは車内で脱げるけど、肩幅は骨格の問題だから本人悪くないんだよね。こればかりはどうしょうもない。

[654. 匿名]

>>1
痴漢の冤罪が少しでも減ると思うのでむしろ男性車両を作って欲しいわ。
痴漢において被害者は可哀想なのは勿論なんだけど、犯人と間違えられて何も悪く無い人が冤罪被るのはなんだかなぁと常々思う。

[655. 匿名]

>>502
痴漢、強姦目当ての男がネットで10人も集まれば可能

実際に車内で痴漢強姦行為しても怖いから無視したり、撮影だと思ったりする人が大半

犯罪は加害人数が増えれば増えるほど罪の意識や罪悪感は薄れる

[656. 匿名]

>>603
女性の同棲愛者はお触りバレない程度にしかやらないだろうが、男性の同棲愛者はお触り自由な風潮もなくはなくて、被害男性も仕方なく我慢してしまう傾向があるからでは？

[657. 匿名]

>>10
それ元男やで

[658. 匿名]

>>323
反対というか、必要性を感じてない人のインタビュー見たけど
「男ばかりの車両はむさくるしくて嫌だ。乗りたくない。」
って言ってたよw

どこぞの有名人が男の隣に座ると狭いから女の隣に座るようにしてると言って炎上してたし、男も男に不快感があるんだよ

[659. 匿名]

>>652
うちの地元には2両編成もある
さまざまな理由で設定が難しい場合はある。

[660. 匿名]

>>658
え〜キモ
女性がいる車両は華やかだから乗りたいと。なにそれ痴漢一歩手前みたいな考え方じゃん
だから私は女性専用車両

[661. 匿名]

>>502
駅員が最低一人はいるホームならまず異常に気づくよね

[662. 匿名]

>>596
犯罪者には圧倒的に男が多い。その事実をふまえて女性を守る方向に設備が整っただけだよ。
知らんがなと見て見ぬふりなんて誰もしてないよ。
被害者には圧倒的に女性が多くて人権侵害が起こっているという事をしらんぷりするのは男さんの方じゃないかな。

[663. 匿名]

>>636
男性専用車両を1,2両作ったとして、>>643みたいな最低な見方をする人間が必ず現れるから共用車両に乗る男性は肩身狭い思いをすることになる
だから作るならいっそ車両の3分の1くらいは男性専用車両にして男性が乗りやすくしてほしい

[664. 匿名]

女性と違って、トラブルが多くなりそう。男同士のいざこざというか…。押したとか、邪魔なんだよとか…駅とか電車で大声出してキレてたりする男って一定数いて、まずほぼ男じゃん。なんか無駄に威嚇するみたいな。

[665. 匿名]

>>655
それもう大事件じゃん。。
10人で電車での性犯罪が実行されたり見過ごされる国なら治安終わってる気がするけど日本てそんな国なの？

男性車両作る時にそんな危険性加味しなきゃいけない日本は、もはや何も変えられないな

[666. 匿名]

車両の5分の2以上を男性専用車両にしてくれるなら作りたいって男性は多いんじゃないかな
残り5分の2は男女共用で、5分の1が女性専用車両

[667. 匿名]

>>648
その明らかに痴漢してきた奴は捕まらなかったの？
駅員に言えばすぐ捕まえてくれる
満員じゃなければ誰がやったか明確だし捕まえやすそうだけど。
ラッシュ時間以外も女性専用車あるのは本当不平等

[668. 匿名]

>>666
意外とOLが多かったり女子校が多かったり、難しいかも
ジャニーズのライブある場所と時間だと、駅に女性しか歩いてない時とかあるから、色々難しい気がする

[669. 匿名]

>>5

これは重要だと思うで。
冤罪防止の為にも。

[670. 匿名]

>>506
男を邪険に扱う女が「女をバカにするな」と言う。相手の言動を正す前に自身の言動を見直すべきやろう(笑)
乗客の男女比なんか県や地域毎に異なるにも関わらず、とりあえず「データを出せ」と言う。どこの地域のデータ？(笑)

[671. 匿名]

>>2
性差別発言なので、通報いたしました！

[672. 匿名]

>>10
あ～！たまにいるよねそんな人！

[673. 匿名]

>>15
それで、あなたは男性専用車両設置に賛成なの？

[674. 匿名]

>>2
ガル男乙！www
通報！！

[675. 匿名]

>>670
文脈も読めないのか？
男女比が1:9はデータがあるんですか？って聞いたのであって地域差とかは話題にしてなくない？
仮にいくつかの地域で1:9なのだとしてもそれは特殊な例じゃん。

[676. 匿名]

すげー頭のおかしい特殊な男さんが沸いてるね。
女に社会的な地位を取られた悔しさはどう？

[677. 匿名]

>>675
自分は「男女比1：9」みたいな実情を反映していないアバウトな数字は出さんわ(笑)文章の癖も読めんのか？「地域差は話題にしていない」のであれば逆に何を話題にするんだ？各鉄道会社の「サービス」なんて地域毎に差異があるのは当然やが？各地域の実情を鑑みて鉄道会社が必要と判断すればその「サービス」が提供されるだけの話やろうに。

[678. 匿名]

>>677
男女の専用車両が占有する比を1:9とか言い出さないなら特に反論はないです。そう主張する理由が知りたかっただけなので。
全国画一にするのは非効率的なのでその通りだと思います。

[679. 匿名]

>>405
はい！ガル男さん、
性差別発言したので通報しましたよ！！

[680. 匿名]

>>653
車内でダウン脱いで座る男見た事ないよ。
大抵両脇の人に迷惑かけてる。
そしてそういう男は女性の隣に座る。
股広げて座ってるオッサンとオッサンの間に座ればいいのに。

[681. 匿名]

>>8
男性専用車両じゃないから痴女さんも乗れるね
痴漢したいされたい男女しか乗らないから隔離車両として最適

[682. 匿名]

>>459
閉鎖空間でそうなるのが無理なのかもね、

[683. 匿名]

私電車を男女で分けてる国に住んでたけど、そんなに混乱なかったよ。カトリック圏です。

[684. 匿名]

>>55
その発想はなかった…
ずっとうるさい男黙らすために男性専用作ればいいのにって安易に考えてたわ
集団で痴漢できちゃうって広く知れ渡っちゃうと実際にやる馬鹿がいるからあんまり大きい声で言えないんだろうね