首相、スクールバスの全国事業化を検討 八街事故

[1. 匿名]

首相、スクールバスの全国事業化を検討　八街事故 - 産経ニュース

菅義偉（すが・よしひで）首相は９日、下校中の小学生５人がトラックにはねられ死傷した事故が起きた千葉県八街（やちまた）市の北村新司市長と官邸で面会した。首相は同市内全小中学校の送迎スクールバス運行を支援する意向を表明。「全国に先駆けて八街市でスクールバスを検討しよう」とも述べ、全国的な事業実施を念頭にモデル事業と位置付ける考えを示した。

[2. 匿名]

そこ？

[3. 匿名]

お金はどこから？

[4. 匿名]

実現したらいいね、雇用も生まれるし！

[5. 匿名]

そういう問題じゃなくてさ、
飲酒運転する大人が問題なのよ

[6. 匿名]

税金から使う気？

[7. 匿名]

そのドライバーはだれがやるんだろ
給料ある程度なきゃ若い人やらないよ
70代とか高齢者ドライバーがなったら
今度は別の問題が出てくるよね

[8. 匿名]

良いと思います！
先ずは私立からどーぞ。

[9. 匿名]

>>1
やっちまったかな？

[10. 匿名]

ガードレールの設置してよ

[11. 匿名]

良いと思うよ。
変態も事故も多すぎるもん。
歩いてて事故に遭うよりはバスの中で事故に遭う方がまだ衝撃は軽いし。
女の人付き添いに載せるとか保護者が交代で乗るとか対策はいるだろうけど。

[12. 匿名]

どうせ運転手は年寄りになるんでしょう？

[13. 匿名]

こんどはスクールバスがやらかす。

[14. 匿名]

幼稚園のバスドライバーさんが
コロコロ変わるんだけど…

[15. 匿名]

高齢ドライバーはやめてよ。

[16. 匿名]

八街市の事故は飲酒運転が原因の事故じゃん
スクールバスを導入しても飲酒運転の車がバスに突っ込むかもしれないし、スクールバスの運転手が飲酒運転するかもしれないよ？

[17. 匿名]

泥縄じゃなくてガードレール整備して！

[18. 匿名]

事故がおきないように整備するのが先では？

[19. 匿名]

教員です。スクールバス関連で仕事が増えるのはゴメンです。7:00出発のスクールバスとか言われても、こっちは対応しきれない。

[20. 匿名]

>>3
政府の子会社の日本銀行が新しくお金を刷りまくるんじゃね？

[21. 匿名]

雇用対策としてもありかもね　子供の安全が金で買えるなら運賃も維持費も出すよ

[22. 匿名]

今は異常気象だから熱中症対策とかにも良いかも

[23. 匿名]

>>4
旗振りなくなるー！！やったー！

[24. 匿名]

二酸化炭素規制と二律背反
電気自動車普及と同時進行というか普及の切っ掛けに出来ればいいね
日本の車業界は電池開発は進んでるけど電気自動車関連はちょっと出遅れ気味だし世界で競争出来る市場たなるくらいテコ入れしてやってくれ

[25. 匿名]

>>6
言い方悪いけどこれから先老人ばっかりより若い人にお金かけなきゃ日本人どんどん少なくなるよ。

[26. 匿名]

>>5
飲酒運転とは別問題として危険な通学路はあるから両方の観点で進めていくべきだよ

[27. 匿名]

飲酒運転や、高齢者運転の事故とかもっと厳罰化してほしい。

[28. 匿名]

ありがとう！スクールバス導入は絶対に良い！
雇用も増えるし、子供を変態と事故から守ることが出来る。

[29. 匿名]

バスのドライバーって高齢化してるよね
全国でスクールバスなんてことになったら運転手不足大変なことになりそう

[30. 匿名]

>>2
そこだよ、そこ！

[31. 匿名]

>>19
外注するとかにしないとね。
先生の負担が増えるのは良くないね。

[32. 匿名]

うーん…
登下校で体力つくのもあるからなぁ
今の子ってただでさえ運動量減ってるし
飲酒運転したジジイのせいで危ないからバスでってなんか違う気がする

[33. 匿名]

バス停で小学生がうるさいとかクレームもあるだろうし最悪事件にもなりそうだけどね…

[34. 匿名]

>>4
退職したおじいさんが運転して事故とかにならないといいけど... スクールバスの運転手はドライバー歴何年以上とか年齢制限あった方がいいね

[35. 匿名]

良いと思う
学校遠くて大変だった
冬場なんか、ちょっと運動会の練習なんかが延びると帰ってる最中に暗くなるから怖かったな

[36. 匿名]

>>6
税金は財源にならないから国債でしょうね！

なぜ我々は徴税されるのか？三橋貴明ニュース嘘だったのか！テレビ新聞政府の虚言をカンッペキに暴きます【こども経済教室vol.4】学校で絶対に教えない税金の真実。消費税の嘘。 - YouTube

三橋貴明　こども経済教室セカンドシーズンのテーマは格差です。今回は格差を生み出す根源、消費税について。消費税を撤廃して、日本の明るい未来を築いていきたい。電通が社員を個人事業主にする理由。反日グローバリストの魔の手を払いのけよう。池上彰のニュース...

[37. 匿名]

>スクールバスの全国事業化

ツアーバスみたいに
労働法無視の会社がダンピング受注して
運転手が過労運転で事故って
今度はスクールバスが集団登校の列に突っ込むよw

[38. 匿名]

>>5
両方、大事な問題だよ。

[39. 匿名]

バス会社コロナで業務停止や倒産してるとこが全国であるから、その業者使うのもいいかもね

[40. 匿名]

いい方向にへと動こうとしてるんだから、足引っ張るような発言しない方は他の案を発言お願いします🤲

[41. 匿名]

基本賛成だけど、どこにバス停設置するかとか揉めそう。
アルコール検知でエンジンかからない装置ってそんなに難しいのかな？

[42. 匿名]

スクールバス自体の事故とかの懸念もあるだろうけど、防犯や不審者の面でもこれは良いと思う！
この時期は熱中症も心配だし。

[43. 匿名]

スクールバスにしたところで、
飲酒運転の事故を徹底的に無くさないと、
放課後遊んでるときにだって事故はおこるよ。
ああ、でも帰宅後だったら個人の責任で責任問われないからいいってことか？

[44. 匿名]

>>32
しかし昔と違って40度超えとかザラだからなぁ、、
昔は暑くても30度ちょいだったよね？

[45. 匿名]

これが本当に実現するならいいけど···
今5ヶ月の娘がいるけど通う予定の小学校ちょっと遠いし心配だから。集団登校すらないし。
やっぱり事故とか合ったらって心配しちゃう。

[46. 匿名]

日本の道路事情わかってるのかな
田舎は大丈夫かもしれんが都会は実現可能なの？
最近流行りの継続可能な開発目標ってやつですかねこれ

[47. 匿名]

まずは絶対に飲酒運転できないような措置と高齢者の運転について見直してください。

[48. 匿名]

校区が広いと朝１番の子とかキツいね

[49. 匿名]

>>6
当たり前だろう。
老人の医療費1割をやめればすぐ賄える。

[50. 匿名]

>>1
運転者が飲酒すればエンジンがかからないシステムを法整備して導入すればいい。
今の車ならそれくらいは技術的には問題なくできる。
また、財源はどうするかと考えると違う気がする。

[51. 匿名]

>>3
いやー無理でしょ

[52. 匿名]

>>19
徒歩の方が早かったりして。雨の日なんか特に。

そのせいで学校遅れるとかは困るよねぇ…

[53. 匿名]

>>32
選択出来たら良いなと思う。
有料で希望者のみ、とかでも良いかもね。

[54. 匿名]

>>7
バスが事故ったら意味ないな。

[55. 匿名]

>>19
金曜のこの時間は勤務中だろ。何してるんだよ。

[56. 匿名]

>>26
変質者対策にもなるよね

[57. 匿名]

いいと思う！
そして実現は難しいと思うけれど、登下校の間は車両禁止の道を徹底して作って欲しい。
うちは5分のところに小学校があるけど、坂道の通学路が抜け道になっていて、下り側に一方通行。下の信号目掛けて車が突っ込んでいくの。
その一本の道路が危なくて仕方ない。

[58. 匿名]

>>7
幼稚園バスってわりと高齢の方多いよね

[59. 匿名]

>>5
すぐに事故を無くす(減らす)も簡単じゃないからね。色んな対策を考える必要があるよ。

[60. 匿名]

>>55
確かに。
子供帰して職員室でがるちゃんとか絶対嫌だな。

[61. 匿名]

>>7
昨日高齢者が運転してた幼稚園バスが止めれを止まらず、左だけ見た状態で出て来た。
あわててクラクションと急ブレーキで接触は避けられたけど、子供乗せてる自覚あんのかと思ったよ…
対向車と後続車がいたらアウトだったわ。
ドラレコあるから園に通報したいわ！

[62. 匿名]

導入して始めたところで財源不足で数年で終わる未来しかみえない。結局税金の無駄になりそう。それよりまずは飲酒運転をさせないようにもっと厳罰化してほしい。

[63. 匿名]

>>55
育休中とかなんじゃない？

[64. 匿名]

スクールバスって緑ナンバー？幼稚園バスは白だよね？

[65. 匿名]

>>5
そりゃそうだけど、どれだけ問題になっても飲酒運転する奴はするんだよね。
全ての道路にガードレール付けられる訳でもないし。
対応策として導入検討するのはそんなに悪い事じゃないと思うけど。

[66. 匿名]

>>5
そういった問題が防げないから、スクールバス検討してるんでしょ。

[67. 匿名]

安倍は子無しなのに？

[68. 匿名]

>>20
日本政府が発行権あるのは硬貨のみですよ。日本銀行と政府は別組織です。紙幣の発行権は政府にはありません。

[69. 匿名]

そうじゃないのよ
日本の道路は、とにかく車優先で作られてるのが行けないんだよ
歩行者優先の道路にしないと…
ソフト面じゃなくてハード面の整備しなきゃ

[70. 匿名]

>>46
田舎も難しいよ
校区が広いわりに子供少ないから
コミュニティバスと兼用で何とかなるかなとは思うけど
路線や停留所の決定が課題になるね

[71. 匿名]

毎朝、帰りと道路が込み合って
近隣は迷惑でないかい。

[72. 匿名]

昨日、対向車がなにかを避けようとして反対斜線にはみ出してきて、思わずこっちはブレーキ踏んだけど、
その車は学校ではないけど送迎車でした。
子供たちを送迎車にのせればそれで安心って訳じゃないとおもうけどね。

[73. 匿名]

>>48
めちゃくちゃ早起きしなきゃいけない家の子供幅親が文句言いそう

[74. 匿名]

>>7
幼稚園バスがまさにそうなんだよな…
市バス定年したおじいちゃんとかがやってるから
うちの子の幼稚園では辞めるおじいちゃんの後に来たのが更におじいちゃんで、運転も荒かったからバスやめて送迎にしちゃったわ

[75. 匿名]

>>55
教師も休憩していいんじゃない？

[76. 匿名]

運転手が高齢とか、ロリコン男とかやめてよね

[77. 匿名]

>>9
子供が亡くなった事故のトピでもこれ言ってる人がいたけど、不謹慎すぎる

[78. 匿名]

>>1
もっと早くやってほしかったね
犠牲者が出てからじゃ遅いのに…

[79. 匿名]

スクールバスいいと思う
私鉄とかと業務提携してやれないものかな？
既存のバス使えたり、時刻表が過密なエリアだとバスの空きないかもだけど
うちの学区はそんなに広いエリアじゃないから、地域のボランティアで見守り隊でまかなってるけど、しょっちゅう不審者情報の通知がくる
だいたい女子小中学生が被害者
女の子の親は、特に不安だろうと強く思う

[80. 匿名]

>>75
休憩中に何しててもいいけど、単純にがるちゃん見てる教師は嫌だわ笑

[81. 匿名]

>>1
田舎のスクールバスと買い物バスの共用してくれ！
管轄違いで苦労してるよ!!!!!

[82. 匿名]

>>55
こういうモンスタークレーマーがいるから教師はストレス

[83. 匿名]

>>5
飲酒運転する人がいなくなったとしても事故は起きるよ
スクールバスいいとおもう

[84. 匿名]

竹中平蔵が咬んでいる会社が
中抜して
運転手こき使って
事故って
また社会問題になる未来しか見えないw

[85. 匿名]

>>75
会社員でも公務員でも決められた休憩だけじゃない？

[86. 匿名]

>>53
幼稚園だとそういうところ多いしね
希望者はバス、そうじゃない人は付き添いや送り迎えすればいい
子供一人だったり、子供たちだけで歩かせるのはもう反対だわ

[87. 匿名]

早く導入を！
熱中症対策にもありがたい

[88. 匿名]

>>7

今の幼稚園とかスイミングクラブのバスの運転手さんをみていると、７さんのおっしゃっる通り別の問題が出てくると思うよ。

[89. 匿名]

>>42
不審者の面は親が停留所に迎えに行けば防犯になると思うけど、お迎え出来ない家庭の子はバス停から自宅まで一人だからなぁ

[90. 匿名]

今？？

選挙対策？？

[91. 匿名]

>>4
中抜きされずきちんと報酬が払われることを願います！

[92. 匿名]

登校中の事故、変質者から襲われる、ランドセルが重すぎる、登校班内のいざこざなどいろいろ気になる事があるからバスになったらありがたいな〜

[93. 匿名]

頭のおかしい奴が乗り込んで来たらアウト

[94. 匿名]

>>67
まさか首相変わったの知らないの？

[95. 匿名]

>>33
スクールバス待ちの児童や保護者が襲われた事件思い出した…

出典：www.asahicom.jp

[96. 匿名]

それよりもコロナの対策だろ。

バカなのか？

[97. 匿名]

>>5
飲酒もだけど、登下校中の変質者も問題だよ

[98. 匿名]

>>88
でも幼稚園バスとか現スクールバスの事故って、
登下校中に車が突っ込む事故より遥かに少ないよね。

[99. 匿名]

>>33
バス停問題があるのか
バス停に行くまでは結局危ない道通らなきゃいけない子も出てきそうだね
幼稚園の時はバス停なくて自宅前まで来てくれてたんだけど、小学校となると人数も増えるからさすがに厳しいかな…

[100. 匿名]

>>44
そうなんですよ
だからこそ登校時間はまだ涼しいから歩けるなら歩いた方がいいと思う

[101. 匿名]

めっちゃいい！賛成！
でもバスドライバーの年齢制限はして欲しい。ちゃんとしたお給料出して。

[102. 匿名]

全国でやったら、また排気ガス問題とか悪化するんじゃ？

[103. 匿名]

いいと思う。ただ、
○高齢者ドライバーは雇用しないでほしい
○てんかん等、病気持ちだが隠している人を見抜いてほしい
○そもそも飲酒運転の更なる厳罰化を求める

[104. 匿名]

ランドセルの重さで低学年なのに肩が痛いと娘が訴えるのでバスは大賛成。
登下校での友達のトラブルも軽減されそう。

[105. 匿名]

>>100
朝はまだしも、帰りの2時3時なんて一番暑い時じゃないですか？近所の子達みんな汗だくでマスクして顔真っ赤になってる。

[106. 匿名]

>>68
政府の子会社なんだから、統合政府とみていいよ

[107. 匿名]

>>1
現実的に考えて無理じゃない？
うちの小学校生徒1000人いるけど、観光用の大型バス(停められる場所ないけど)だとしても乗れるのはせいぜい50人。
毎朝大型バス20台、もしくは20往復するのは難しいよ。
少人数の学校ならできると思うけど、全国導入を目指してるんだよね？

[108. 匿名]

学校まで距離あるからスクールバスはメリット多いと思うけどな。
旗振り当番廃止、下校中に寄り道する子もいなくなる。

[109. 匿名]

>>32
本当それ
登下校の思い出って忘れないし運動になる

[110. 匿名]

>>48
冬なんか泣きながらバス停立つ新入生もいるよ

[111. 匿名]

>>76
終点までひとりだったら怖いよね

[112. 匿名]

>>3
親が払えばいい。
学区の端っことかの地域の人は親がバス代出し合ってるよ。

[113. 匿名]

>>5
そりゃそうだけどさ、どれだけ罰則を厳しくしても飲酒運転する奴はするんだから、子供を事故から守るためにバスに乗せようってのは必要な防御策じゃない？？泥棒に入られないために鍵を厳重にするとか、痴漢に会わないためにズボンを履くとかそういう出来る限りの対策は必要だと思う。

[114. 匿名]

日本はアメリカなどと違って道が狭いのがネックだよね。
ちゃんとしたバスなんて通れるとこのほうが少ないと思う。かといって小型で南往復もとなるといろいろ大変だろうし。

課題は多いけど、子ども達が事故や事件に巻き込まれない世の中に早くなってほしい！

[115. 匿名]

みんな敏感に反応しすぎ。今さ、選挙で菅のせいで自民党が全国で負けてるでしょ？だから菅はできもしないことをこれからたくさん吠えるんですよ。それが選挙対策です。

携帯料金の件も結局はキャリアが格安SIMとして用意してたものを料金を下げたと言い張ってるだけでしょ？ワクチンだって口では目標達成してるとか言ってるけど、全国で全然足りてないじゃないですか。

菅は見事なまでの口だけ総理なんですよ。

[116. 匿名]

>>104
登下校のトラブルとか先生はノータッチだからね。

[117. 匿名]

>>98
子供の列に突っ込む車多いイメージある
なんでよりによってピンポイントでそこに…って

[118. 匿名]

>>49
やめなくても、政府が新たに通貨発行すればいいだけ

20分でわかる！経済の仕組み【東大生のMMT入門(現代貨幣理論)】 - YouTube

今回めっちゃ動画作り大変だった…。面白かったよーって人は、高評価・登録お願いします！（SNSでシェアされると動画が伸びやすくなるらしいので、良かったらシェアもしてね！）経済基礎解説→https://youtu.be/zG7zO1Vqfr8MMT解説前編→https://youtu.be/zOe0Go08i90MM...

[119. 匿名]

>>7
福岡は運転手足りないからバスの本数減らしたりしてる。
大型バスじゃなくてマイクロバスじゃないと人員確保出来ないかもね

[120. 匿名]

幼稚園みたいに、希望者だけバスにすればいいんじゃないの？バス希望しない人は送り迎え。子供だけでは歩かせないように。
事故や事件がゼロになるわけではないけど、かなり減ると思うな

[121. 匿名]

>>61
むしろ園児達のために通報してほしい

[122. 匿名]

>>3
こないだ所得1200万以上の家庭の児童手当打ち切ったから、余力あるんでしょ。

[123. 匿名]

>>82
何言ってんだよ。
仕事サボってたら民間企業なんてすぐ左遷だよ。

[124. 匿名]

>>3
子供の安全守れるなら私は出すけどな

[125. 匿名]

全生徒でなくても希望者とか怪我した子とか
障害持ってる子とかだけでもいい。
学区の端っこに住んでたけど片道だけで1時間は掛かってた。
冬とか7時前集合だからまだ薄暗かったり。
そういう子だけ自己負担で送迎してあげればいい。

[126. 匿名]

>>98

今の幼稚園バスとかスクールバスの運行数と走行距離は登下校する生徒（の列）と比べて明らかに少ないから、件数では単純に比較できないと思う。

これから、ドライバーさんの高年齢化も進むと思うしね。

[127. 匿名]

>>6
税金は財源ではありません。
　財源ではありませんが、税金を無くすことはできません。理由として、主に三つあります。

１．貨幣の流通：日本政府が税金を日本円で徴収する以上、我々は日本円を手に入れなければならない。

　分かりやすいので、頻繁に使う事例ですが、１５６９年にペルーに派遣されたスペインの副王フランシスコ・デ・トレドは人頭税を導入。原住民に「貨幣」による納税を強制します。目的は、人々を「安い労働市場」へと駆り立て、鉱山で働かせることでした。
　トレドの人頭税導入により、現地で貨幣が流通するようになりました。（何しろ、人頭税を払わなければ処罰されるため）

２．ビルトインスタビライザー（埋め込まれた安定化装置）：景気が過熱気味ならば、人々の可処分所得を取り上げるために、徴税を増やす。景気が悪化しているならば、徴税を控え、人々の手元の可処分所得を増やし、おカネをつかわせる。
　税金には、景気を安定化させる機能が組み込まれているのです。

３．ミッション（任務）志向：何らかの政策目的、ミッションを達成することも、税金の役割の一つです。バイデン政権は「法人税増税」「所得税累進強化」「配当金の分離課税廃止」と、増税路線を標榜していますが、これは明らかに「格差是正」というミッション志向の税制改革です。

　そういう意味で、1989年以降、消費税導入（増税）、法人税減税、所得税の累進制緩和、配当金の分離課税化といった日本が進めた一連の税制改革は、「国民の格差を拡大する」というミッションを帯びていたことになります。そして、見事にその役割は果たされました。

　さて、消費税は格差拡大型の税制ですが、さらに厄介なことに、２のビルトインスタビライザーの機能がないのです。

　我々は、いかなる状況であろうとも消費をしないわけにはいきません。景気が良かろうが悪かろうが、消費税は容赦なく徴収されます。

【日本の一般会計税収の推移（兆円）】

出典：mtdata.jp

　図の通り、例えばリーマンショックにより、所得税と法人税は大きく落ち込みます（それで良いのですが）。
　ところが、消費税は横ばい。消費税は見事なまでの「安定財源」なのです。

　だから、ダメなんだよ！

20年度税収　コロナ禍でも過去最高　筆頭は消費税：朝日新聞デジタル

　財務省は5日、2020年度の国の一般会計の税収は、前年度より2兆3801億円多い60兆8216億円で過去最高だったと発表した。19年10月に税率が10%になった消費税の増税分が初めて年間を通じた収入…

　コロナ禍であるにも関わらず、税収が増えるという時点で「恐怖」してしまいましたが、ついに消費税が所得税を追い抜き、最大の税金となってしまいました。

　消費税は、「支払い消費税　対　所得比率」が高所得者は小さく、低所得者は大きくなる、格差拡大型の税金です（低所得者の方が消費性向が高いため）。

　さらには、経営者にとっては「付加価値税」であるため、人件費抑制効果を持ちます。正規社員を「外注費」とすれば、消費税から逃れられる。雇用不安定化の一因でもあるのです。

　消費税のミッションには、格差拡大、雇用不安定化のみならず、「消費抑制」も含まれます。そもそも、消費に対する罰金なわけですから。

　その上、景気がいかなる状況であろうとも、容赦なく取り立てられる残酷な税金です。消費税を超える悪税は、人頭税しかないでしょう。（昨年４月時点で消費税を廃止していれば、どれだけの困窮者が救われたことか・・・）

　原口一博衆議院議員ではないですが、消費税は廃止一択だ！

[128. 匿名]

>>11
旗当番ならぬバス当番が発生するのか…

私の子供の学校は生徒が2000人いるんだけど、スクールバス何台必要なんだろ。
今年役員でちょうど先月危険箇所点検をして校区内の９町回ったけど、危険箇所がない町なんてなかったよ。

[129. 匿名]

小学校まで3km、帰りは徒歩下校1時間。

交通事故、ロリコン犯罪者から守る為スクールバス導入
賛成です。

[130. 匿名]

>>105
だから登校と書きました

[131. 匿名]

>>42
だが､バスジャックやらかす
大馬鹿者の対策が必要になる

[132. 匿名]

早く導入よろしくお願いします。
下校途中に友達の家に上がろうとしたり、フラフラしてる子対策にも。

[133. 匿名]

>>2
そこ、大事じゃない？
どこをどうすればよかった？

[134. 匿名]

>>2
バスの運転手が高齢者なら事故る確率も高くなるし、余計に怪我人が増えるだけだよね。
何考えてるんだろ。

[135. 匿名]

>>53
歩いて下校する児童が減ると危険度増さない？
変質者に狙われやすそう。なるべく全員バスがいいな。

[136. 匿名]

給食費や学童の費用みたいに低所得家庭やシングル世帯はバス代免除になるのかな？
タブレットだって支給してもらっておいて「Wi-Fiがないー！」って言ってる親いた。

[137. 匿名]

バスの運転手が信用できない

そんな事より罰を重くするとか
通学路にガードレールつけるとか
してほしい

[138. 匿名]

それも策だがお金かかりすぎ

飲酒運転今より厳罰にするのが一番だよ

[139. 匿名]

>>105
本当にそう思う
うちの中学生のこのかばんは15kgだったけど、尋常じゃない暑さにマスクがプラスされて、疲れきって帰ってくる時も多い
小学生なんて小さな体で可哀想すぎて送ってあげたくなる、できないけど

[140. 匿名]

>>8
私立は元々スクールバスない？
それに公立に対しての税金で、
私立はスクールバス代を保護者から貰ってるんじゃないかな？

[141. 匿名]

>>11
それはないよ。
余計に怪我人が増えるだけ。
バスに乗ってたら衝撃少ないとかないから。

[142. 匿名]

で、いつやるの？

[143. 匿名]

バス代くらいは払うよ。

[144. 匿名]

>>48
徒歩のがきついけどね
今でも遠いと自転車登校の子供いるし
そっちも危ないんだよ

[145. 匿名]

>>124
私も、事故や事件がゼロになるわけではないかもしれないけど、これで少しでも子供たちの危険が減るなら払うわ。

[146. 匿名]

そのバスが事故をしたら？
うーん、難しい問題だよね。

[147. 匿名]

結構朝になってもお酒臭いままで出勤してきている社員が何人かいる。
分解が遅いのか肝臓機能が落ちてるのか朝まで飲んでるのか。。。
子供の列に突っ込んだら最悪だから上司に何回か注意するようにお願いした。

[148. 匿名]

>>53
私もそれでいい。
運動のためにとバスに乗るの反対する親もいるだろうし。

[149. 匿名]

>>5
確かに問題だけど、いくら規制してもするやつがいるし、飲酒だけじゃなく普通に運転してても事故の巻き添えもある。誘拐だってあるし。
だったらバスのがまだ安全だろうとは思う。

[150. 匿名]

>>4
幼稚園バスとかもそうだけど、どこかを定年退職したおじいさんが運転手になっても、それはそれで不安なんだけどな。
事故は誰でも起こす可能性はあるから（飲酒やルール違反は言語道断）、一概には言えないけどさ。
自家用車での送迎と送迎バスとで、選べれば良いな。と思う八街市民です。

[151. 匿名]

>>10
狭い道が多いから用地買収が先になるよね。

[152. 匿名]

課題、問題はあるが
こうやって少しでも話が進むのは大切

[153. 匿名]

もうすぐ総理の任期も終わりだし検討だけでしょ、

[154. 匿名]

通学距離長いとトラブルも多い。
その窓口は学校でなくPTA。有料でもいいからバスお願いしたい。
夏の下校とか熱中症心配だし。

[155. 匿名]

>>138
そんなこと言っているからいつまで経ってもデフレ不況から脱却できないわ
今までがお金かけなさすぎたのよ！
政府が緊縮財政を堅持してたからね

[156. 匿名]

>>146
下戸を雇うしかないよね。
アル中は信用出来ない。

[157. 匿名]

>>55
有給休暇？

[158. 匿名]

今まで何回も似たようたな事故があったのに
何故八街だけ首相が現地に行ったり
急にスクールバスとか言い出したの？？

[159. 匿名]

うーん、私は子供の習い事でスクールバスを利用するけど、２回も通行人と接触事故があったのよ。別々の習い事だけど。運転手もアルバイトでお給料だってそんな高くないだろうからいい人が集まらないんじゃないかな。高齢の人も多いし、万一運転中に発作で意識不明とかなる可能性もなきにしもあらず。そうなったら子供だけだとジエンド。安全のためには同乗者で運転できる大人がもう一人必要だけど、予算的に無理だよね。

[160. 匿名]

いいね
その代わり生徒数の少ない学校は閉校しよう
土地と校長、教頭、教員が無駄

[161. 匿名]

学校で禁止されているのに自動車で送迎する保護者が多くてひく。
じぶんさえ良ければいいと思っているんだよね。
体力作りは体育の時間を増やせば解決。
算数や国語は今の時代パソコンで処理させるほうが効率的。

[162. 匿名]

>>8
私立は普通にあります。世間のこと何も知らないのね。

[163. 匿名]

夏休み前後はみんなアサガオやらミニトマトやらの植木鉢や、引き出しやらを持って乗り込んだら車内かなり狭そう。

[164. 匿名]

>>31
うちの地域は運転手さんと添乗員さんは外注だけど、
問題ある子いたりすると、担任の先生が乗ってくるよ。
バスの倉庫に出勤してそこから車止めて乗ってくるみたいだから
きっとかなり朝早いよね…

添乗員さん＝先生じゃないって分かってるから
言う事聞かない子もいるみたい。

そう言う子は親が送るべきだと思うけど、
そううまくはいかないみたいよ。

[165. 匿名]

>>19
7:00出発のバスとあなたに何の関係が？

[166. 匿名]

>>37
ツアーバスの事故って、深夜バスは運転手2人配置しないといけないところを1人でぶっ通し運転したり、休みもろくになかったからでしょ。
でもスクールバスは朝夕の時間帯だけだし土日は休みだし過労で事故るほどの仕事内容ではないんじゃない？
カケモチとかされるとまた話は変わってくるけど。

[167. 匿名]

>>7
絶対別の問題出る気が、、、

[168. 匿名]

>>7
進次郎達の給料カットして若者の給料にまわしてほしい

[169. 匿名]

幼稚園バスの運転手さんはけっこうなおじいさんで、運転が荒くて怖かった
どういう人材を運転手さんで雇うかが問題になりそう

[170. 匿名]

>>158
2回目だからじゃない？

[171. 匿名]

>>61
うちの幼稚園そんな内容の通報あって運転手変わったよ。高齢運転手さんだったし、本人も周りも納得してた。事故起きた後だと遅いからね。

[172. 匿名]

どうせドライバーが集まらないから無理でしょ。幼稚園の送迎バスとは違って乗車人数多いだろうから、中型か大型の免許を持ってる人に限られて人が集まらない

[173. 匿名]

ちょうど旗振りをしようとした時に、通学路に車がつっこんできたことがあった。子供達がいなかったから良かったけど、旗振りしてても車に突っ込まれたら子供を守るなんて無理。
バスが可能ならバスにしてほしい。

[174. 匿名]

>>1

ガースー、超がつくほど不器用でコミュ力もなくて
ファッションも全く洗練されてないけど
本当に馬力と実行力だけはハンパない

ケータイ料金4000億円値下げとか

二世議員が普通にできることは何一つできないけど
二世議員が絶対にできないことができる人という印象

秋田の農家の倅から身を立てて総理大臣まで成り上がった男の凄みを感じる

あと、70歳だけどおちんちん固そう
すごく荒々しいsoxしそう

元風俗嬢なので、男の顔見ただけでその人のベッド上の姿が手に取るようにわかる
　　

[175. 匿名]

>>168
国債でいいやん

[176. 匿名]

>>4
観光バス業界コロナで死んでるし、高校や中学の部活のバスみたいに民間に委託すればいいと思う

[177. 匿名]

>>35
田舎とかだと大変なのかな？
うちは15分で遠い方だよ。
そして冬場に運動会の練習するの？
地域によって違うのかな？

[178. 匿名]

>>112
私もそれでいいと思う。
1人につき月5000円ぐらいまでなら出します。
それ以上になるとちょっと厳しいけど…。

[179. 匿名]

>>163
いつも思うんだけど、引き出しって学校に置きっぱでもいいよね。
植木鉢は最初から家で育ててそれを観察する宿題にすればいいんだよね。
絵の具セットも習字セットもひとりひとりいらない。
もう少し効率化にもっていきたいよね。

[180. 匿名]

変態も怖いし、あったら助かるとは思うけどどうなるかなぁ。
幼稚園のバス見てると定年後の再雇用で70代くらいの人結構多い印象。うちの子のところは正社員で60歳以下の運転手さんしかいないから割と安心してるけど、ほとんどの園がおじいちゃん運転手さん。高い給料は難しいからどうしても高齢のパートみたいになりがちだから、その辺もしっかり考えて欲しい。

[181. 匿名]

>>11
バス乗り場に1年生の親は集まるけど、バスは運転手だけで付き添いはいないよ。

[182. 匿名]

>>2
まずは応援しようよ
なんでも批判してるばかりじゃどんどん日本も後進国化してまう

[183. 匿名]

>>58思った。バスの事故って割とあるしね。

[184. 匿名]

現実はドライバーさん確保するのに苦労すると思うよ。

[185. 匿名]

スクールバスの整備よりガードレール整備した方が良いと思うの

[186. 匿名]

>>69
白線のみの狭い歩道に電柱ドーン！もやめてほしい
どうしても車道に出ないといけないし

[187. 匿名]

>>1
違うよ…菅さんバスを導入すれば解決する問題じゃない。
これだと今度は子供を乗せたバスが事故を起こして
社会問題になりかねない！
子供が安心、安全に歩けるよう道路整備した方が
全然良いと思うのに……

[188. 匿名]

>>104
バスに乗ってもトラブルあると思うけど。
ここはガル子ちゃんが次に乗ってくるからガル美は座らないで！とか。
幼稚園バスでも私自身嫌なことあったよ。

[189. 匿名]

>>68
日銀は政府が支配する子会社
日銀に独立性なんてない
国債を発行して日銀に買わせれば財源は無限に出てくる
税金は財源ではなくインフレや格差の調整手段

[190. 匿名]

>>82
本当のことだよ。
なんでもモンスターで片付けるな。

[191. 匿名]

飲酒運転と送迎で下駄箱前まで乗りつけてくる保護者どうにかしよう
めっちゃ危ないんだわ

[192. 匿名]

>>104
仲良しが隣同士とか仲間外れとか
ありそう。
歩けよ。

[193. 匿名]

>>124
そういう親ばかりなら良いけど絶対にうちは払わない！みたいな親もいるよね
払わないから乗せない！って人ならいいけど、払わないけど乗せる！みたい人がいると揉めそう
給食費問題と同じだね

[194. 匿名]

菅みたいなのってリクルートとかクソベンチャーにけっこういるんだよね
口でいろいろ言って部下をめちゃくちゃに使って成果を報告するんだけど
よくよくその内容を数字で分析したら全然結果を出せてないやん！
みたいな状況なのにいつまでもドやってる

こういうクソみたいなのっていつの間にか退職してることが多いのよ
そして河野大臣みたいな部下も中途半端に退職して
意味不明な個人事業主としてやってるんだよ

ベンチャーで営業とかやってた人なら分かるはず笑

[195. 匿名]

>>2
考える前にまずは批判だね

[196. 匿名]

いいと思う！
ただスクールバスを狙った犯罪者がまたわいてきそう
小学校高学年ならみんなでやっつけられそうだけど小さい子供ばかりだと何か起きそうで怖い

[197. 匿名]

>>80
なんで？プライベートで何してても良いじゃない。

[198. 匿名]

>>187
そうだよね。
それに交通事故は子供だけが被害者になるんじゃない。
国民全員の事故防止のための政策が本当は必要だと思うけど、そんな大規模な社会改革は難しいから、手っ取り早く支持率が集められそうな子供関連に限定してきた気がする。

[199. 匿名]

道路整備してガードレール作るよりスクールバスを国と自治体で協力して走らせたほうがお金かからないでしょう。基本登下校での子供の安全も確保できるし。

[200. 匿名]

>>53
バスが止まるところ死角になって徒歩通学が危険にさらされる

[201. 匿名]

運転手、高齢者は嫌とかこういう人は嫌とか書いてあるけど実現する前からこんな人は嫌とかいう意見見てたらこんな責任重大な仕事は私ならできない。
身内がやろうとしてたら止める。

[202. 匿名]

>>3
幼稚園のバス代は普通に親が払ってるよ
税金も使うにしても頻繁に事故が起こっているのだから対策として正しい使い道だと思うけど

[203. 匿名]

>>104
私、アメリカの地元の公立校に行ってた。もちろんスクールバスがあって、席は自由だけどほぼ決まってた。仲良い子同士で隣同士や近い席は当たり前だし、知らずに座ったりするとめちゃめちゃ睨まれるw
嫌われてる子が乗ってこようもんなら、みんな席に荷物を置いたり、通路側に座ったりして妨害。。。結構、トラブルあったよ。

[204. 匿名]

>>26
「それよりも飲酒運転なくす方が先でしょ！！」ってコメントが必ず出るけど、それももちろんそうだけど、現実的に考えてどんなに厳罰化とかしてもゼロにはならないと思う
この犯人だって勤務中しかももうちょっとで仕事上がれるっていう、理解できないタイミングで飲んでるし
それよりは歩行者(児童)側の環境を整えて守ってあげる方がすぐに効果が得られると思うよね

[205. 匿名]

自民党は支持率を上げるためなら何でもやるなぁ！何しろこないだの都議会議員選挙の結果が惨敗だったからな･･･半世紀以上の歴史を持つ自民党が小池百合子ポッと出の都民ファーストに負けるなんて言語道断！それだけ新型コロナ対策とオリンピック対策でひどい対応を取ったということだ！くわえて自民党議員による度重なる不祥事、もはや国民は自民党を見捨てつつある！

そんなさなか、先日の八街市の交通事故では管総理が駆けつけて献花した。普段はこんなこと絶対にしないくせに、支持率が下がった時だけやってくる！千葉県まで遠いのにわざわざ自主的に行くわけないだろう！なぜなら同じ都内である池袋の飯塚幸三事故の時には行ってないからだ！わざとらしいんだよ、自民党！！！スクールバスの件も最初からやっておけよ！！！事故が起きてからやろうとするな！！！支持が下がってからやろうとするな！！！

[206. 匿名]

危険な通学路は今に始まったことではない。今回は飲酒運転の問題もある。
選挙があるから？やってます、やります感を出すのもいい加減にしてほしい。

[207. 匿名]

>>19
幼稚園の先生はやってるよね、できない違いはなんだろうか

[208. 匿名]

地域によっては良いと思います。
加えてガードレールもあった方が良いかも。
子供も大人も安全なように🚸

[209. 匿名]

>>7
子供だけを乗せるからロリコンショタコンが集まりそう。

そういう被害が絶対にないといいけど…

[210. 匿名]

>>4
変質者被害も格段に減るかな！？
それならめちゃくちゃ応援する！

[211. 匿名]

>>163
うちの地域は植木鉢は夏休み前の個人面談の時に保護者が持ち帰ることになってる

[212. 匿名]

>>32
これ習い事でバンバン運動してる子なら問題ないけどそれもしてない運動嫌いの子は低身長やデブまっしぐらだと思う。小4〜中1まで海外で過ごしてスクールバス生活だったけど親普通なのに見事に低身長だよ。子供は体動かすのめちゃくちゃ重要だよ。

[213. 匿名]

>>7
パソナが請け負うんじゃね？

[214. 匿名]

>>55
超たまたま創立記念日かもよ！

[215. 匿名]

>>5
それは大前提だよ。でも、スクールバスになる事で登下校の事故ともうひとつ大きな問題変質者。この２点に遭遇する確率を同時に下げる事ができる
スクールバス導入は例え有料でもいいくらい

[216. 匿名]

それは絶対無いと思うけど…そのスクールバス運転手が飲酒やらかすとか考え出したらキリが無いんだけど、ふと考える。

[217. 匿名]

>>26
危険な通学路の整備はもちろんスクールバスもいずれは必要になってくるかも

[218. 匿名]

通学通勤時間帯に毎朝数十台のバスが往復するようになったら、都市部では渋滞問題がおこりそう

[219. 匿名]

>>3

八街市内全小中学校の送迎スクールバス運行って、費用対効果で八街市民が望んでいる事なのかなぁ。

細い道路も走るとすれば、小型バスになるだろうし、そうなると運転手の給料や車両代・ガソリン代・維持費がかかるし、誰かほかの方が書いていたけど、凄い台数を走らせないといけないよね。　実現性も疑問あるよね。
それらをちゃんと計算して、費用対効果を明らかにして、それが一番なのか八街市民で議論した方が良いと思う。

[220. 匿名]

>>207
うちの幼稚園は外注だよ

[221. 匿名]

>>19
だからバス反対なの？

[222. 匿名]

>>164
その問題のある子がバスがなくて集団登校だと凄いことになるんだよね。前の子を押したりわざと道路に飛び出したり人様の敷地内に勝手に入っていったり、小6や5年の子供だけに任せられる状態じゃなくなる。そして問題行動があるからその親に登校付き添うように言っても出て来ない。仕方ないから我が子がその子発端の事故に巻き込まれたら困るから他の保護者が何故か付き添い。問題児の親は放置。
集団登校って良し悪しある。バス歓迎するわ。

[223. 匿名]

>>151
通学時間帯は一方通行にしたらいいよ。

[224. 匿名]

いじめられてた経験があるから、帰りまでクラスの人と一緒なんて耐えられないけどな

[225. 匿名]

無理ですねぇこれは…。まずスクールバスの運転は大型免許が必要でしかも2種免許でしょう？それでなくても大型2種免許なんてとろうと思う人が少ないし大型2種免許持ってたとしても運転歴がある程度ないと危険でしょ。

それ考えたらたとえ税金でバスの調達まで出来たとしても全国の公立小学校に運転手の配置をするなんて無理ですけど。
菅さん、コロナと五輪のゴタゴタとこれから予定されてる選挙とかのことで頭がいっぱいで検討しますってのも選挙の時に少しでも自公に票集めたいからリップサービスしちゃいましたね

[226. 匿名]

ちゃんと時間通りに集まらなかったりして色々と面倒な事が起こりそう
集団登校ですら自分達が遅れたくせに文句言う人とかいるからね

[227. 匿名]

これじゃない。飲酒運転の厳罰化。死刑も含む。悪質な人には二度と運転できないよう膝下から切断。

[228. 匿名]

運転は誰にするの？交通事故とかあったら
登下校も立派な体力作りになるんだけど

[229. 匿名]

私は家が学区の端っこだったから学校まで遠くて、大人がサクサク歩いても40分くらいかかる道を毎日歩いてた。小1の頃なんて1時間くらいかかかってた。通学路は田んぼの中の街灯がない細い道。
今でもたまに通学路歩いてる夢見るくらいだから、相当嫌だったんだなと思うw
学校から家まで一時間もかかるから、家に帰ってから遊びに行く時間も体力もないし（低学年のときは特に）宿題やる時間も少なくなって、学校の近くに住んでる子が羨ましかった。
私よりももっと遠い道を歩いて学校に行ってた人もいるだろうけど、あの頃スクールバスがあればどんなに楽だったかと思う。

[230. 匿名]

>>11
衝撃は軽い？何いってんの？

[231. 匿名]

金のかかる提案しないで どうせ仲良しさんに流れる仕組みだろ
そんな事より厳罰化しろ 飲酒運転は殺人行為だぞ

[232. 匿名]

スクールバス導入するにしても小学校の狭い駐車場でどうすんの？

[233. 匿名]

居残りとか係活動とかで生徒によっての下校とかもバラバラな時とかもあるし、バスのルート決めとか欠席での変更とかも大変そうだね
幼稚園だと時間ずらして運行してるからバスに乗るのがめちゃくちゃ早い時間の子とか遅い時間だと10時位になるから、これを把握する事務員さんとかを別に雇わないと先生達に負担かかりそう

[234. 匿名]

洋画でよくスクールバスが狙われてるの見てるせいかあんまり安全だと思えないんだけどな

[235. 匿名]

>>7
安全なら良い事だと思うけど
なんか、かわいい子狙うロリコンとかいて別の事件が起きそう。

[236. 匿名]

>>1
あ～あ、前から出てたスクールバスに繋げたのか
スクールバス待ちの間の事故は？

[237. 匿名]

うーん。そんなことより歩道の整備とかガードレールの方を優先したほうがいいような。

路側帯とかただ線ひいてあるだけでめちゃくちゃ危険。

[238. 匿名]

バス停からの帰り道で事故る可能性

[239. 匿名]

>>2
いや、よく考えてくれたと思うわ。

[240. 匿名]

夏場は欲しいかな。熱中症になるの可哀想。バスジャックの危険はある気するけどね。大雨や気候の問題はね、徒歩だとリスクある気する

[241. 匿名]

>>229
田舎ってスクールバスある自治体多くない？

[242. 匿名]

バスの路線図作りからスタートですか。
始発終点とかすごく揉めそう。

[243. 匿名]

>>3
給食費と同じように親に払わせればいい。
でも学校近い子はバス利用なしで遠い子だけバス代かかるのは不平等だ！とか言い出しそう。

[244. 匿名]

>>98
割と事故はあると思う

[245. 匿名]

>>35
冬に運動会？？？

[246. 匿名]

>>243
だから乗る人だけで運営したらいいんだよ

[247. 匿名]

バスが時間通り来ない！とかちょっと遅れただけなのに待ってくれなかった！とかクレームすごそう
人数少ない小学校ならいいんだけどね

[248. 匿名]

>>15
自分達は産みたくない
送迎したくない
旗当番したくない

高齢はやめてよって言うなら、自分が送るしかないよ

[249. 匿名]

>>44
よく昔は今ほど暑くないってコメント見るけど、みんなの言う昔ってどれぐらい前のことなの？

[250. 匿名]

>>35
初めて聞いた冬場の運動会の練習

[251. 匿名]

バスは家の前まで来てくれるのかな？

我が家大通りに出るまでの100mくらい歩道がなくて危険なんだけどな。結局歩道とガードレールがしっかりある通りに出るまでの事故が防ぎきれないとかだと本末転倒になる。

[252. 匿名]

>>5
数年前よりはるかに夏は高温化
してるので、健康面からもありがたいと思う。

子供の通学帽子が塩吹いてるの見て
可哀そうだった。。

[253. 匿名]

>>118
関係ないことは黙ってて。

[254. 匿名]

>>249
５０年くらい前じゃない？
還暦か

[255. 匿名]

>>246
利用させてもらえな子供が事故にあいそう。

[256. 匿名]

小学校はともかく中学校は要るか？
高校から急に一人で電車とか使って通うの心配！って子が出てきそう。まあ中学生なら塾通いで電車バス使えるかな。
寄り道防止とか非行対策として中学生はスクールバス必要とか？

[257. 匿名]

普通に徒歩でいいよ
狭い日本の道路でスクールバスなんて現実的じゃない

[258. 匿名]

>>255
近くて乗らないで歩く子供は？

[259. 匿名]

>>236
シェルターでも作るのかね

[260. 匿名]

>>243
たしかに。学校の真横の家の子とかもいるしな

[261. 匿名]

>>10
あの道幅じゃガードルの設置は無理だと思う。

[262. 匿名]

>>212
今の小学生、50代より体力ないからね。というか、義務教育自体もう見直す時期かもね

[263. 匿名]

道路整備しなよ

[264. 匿名]

>>253
は？

[265. 匿名]

>>7
プロの運転手がいいね。
高齢者は危険だと思う。

[266. 匿名]

>>219
道路を先に整備した方がいいと思う。

[267. 匿名]

>>261
だったら登下校の時間は車の通行禁止にすれば？

[268. 匿名]

>>9
あなたのおつむがやっちまった感

[269. 匿名]

>>263
今まで無駄な公共事業ガーと散々叩いておいて、手のひら返しw

国民は愚かなものよ

[270. 匿名]

これはぜひやるべき
飲酒運転をいくら厳罰化したって、バレなきゃいいとやる馬鹿は残念ながらいる
スクールバスで物理的に身を守ることが必要

[271. 匿名]

>>41
私も飲酒運転はハンドルにアルコール検知器つけて、検知したらエンジンかからないシステムにすればいいと思う

[272. 匿名]

アメリカでは〜
とかの人は賛成なんだろうけどあまり賛成しないなあ。
学校の敷地とかも元々スクールバス仕様じゃないだろうし発車時とかの事故も慣れないとありそう。
あとは道の広いところとかスクールバスを待つ場所探しとかそこでのトラブル対応とかでまた先生の仕事増えるよね

[273. 匿名]

バスのってて地震なり突発的な水害なりあってまともに適切動けるドライバーなんていないだろうし、全員なくなるとか
ありうる、それこそ悩んでてみんな道連れにとか基地害がいるやもしれない
知らない人に我が子をあずけられない

[274. 匿名]

>>262
横だけど、だって子供が公園で遊んでいたら年寄りがゲートボールやるからと追い出す時代だよ？
小学生が自由に遊べる場所が明らかに減ってるじゃん
ドラえもんとか見たらのび太たちが空き地で遊んでいるけど、今は管理会社が封鎖していて無理

[275. 匿名]

>>6
税金から使うのはやめて！

[276. 匿名]

結局そのスクールバスに轢かれて事故が起きることになる

[277. 匿名]

>>84
新たなビジネスか。ワクチンといいなんといい、やる気あるやつはビジネスにしか見えないよね

[278. 匿名]

>>207
始業時間の違いとかじゃない？

[279. 匿名]

>>55
勤務時間中ですから問題はありますよね。
子供もまだ学校にいるはず。

[280. 匿名]

>>11
いずれ、少子化で各地で学校の統合が進むから
そういう点でスクールバス導入しないとならないエリアは増えるしね

[281. 匿名]

>>262
今の小学生は放課後にあちこちで自由に遊んでた50代とは環境が違うからね〜50代の人の子供時代って習い事や塾に行く子なんてほぼ皆無だし、道路は今みたいに自動車がバンバン走ってるわけじゃない。テレビゲームもないから基本外遊びだし。

[282. 匿名]

>>272
なんでもかんでもケチつけりゃいいってもんじゃない
デモデモダッテしていたら、いつまで経っても何も変わらんよ

[283. 匿名]

>>272
アメリカのスクールバスをイメージしてるんだろうけど、ここは日本で環境が違う。
遠くて歩けない田舎なら自治体でやんなよ。

[284. 匿名]

>>1
え、すごい行動力じゃない、、、？前から話出てたの？

[285. 匿名]

>>55
ほんとね、あれやだ、これやだ、スマホはいじる。

[286. 匿名]

>>1
行きは良いとして、帰りなんて学年や部活、委員会の有無で時間が違うからどうするんだろうね。

[287. 匿名]

>>27
飲酒運転と高齢者運転を同列で論じるのは
どうなの？
高齢者が運転すると罪になるというなら
まず法律を整備することから始めないとダメでしょうう？

[288. 匿名]

家の前の道が細くてバスは通れないけど乗用車は通れるっていうパターン結構あると思う。
それにひと学年がふた学年の生徒が全員乗れるくらいのバスって大きさも台数も整備するのが大変だろうな。

[289. 匿名]

>>272
交通渋滞で毎朝遅刻とかなりそう。うち名古屋だけ、昨日コストコ遅刻ニュースになってたけど、あの竜泉寺街道は抜け道ないから、車は毎朝渋滞してるからね。更に渋滞増える要因になる。私鉄の踏切もあるし、プラスばかりでは無いとは思う

[290. 匿名]

>>261
あそこに会社があるんだから通行禁止には出来ない。出来ることは通学路を遠回りでも変更することしかない。

[291. 匿名]

>>282
じゃあ、あんたがボランティアしてやってあげてよ。

[292. 匿名]

>>275
こういうコメに、「教育は社会でやるもの」って認識のなさが如実に表れているね
そもそも社会は支えあうもの、あなたも子供時代に大人から支えてもらってたの。
それが嫌なら、今の子供たちが大人になって作る社会で生きる資格なし。

[293. 匿名]

>>31
それはもう絶対負担増えるはず。
どうせピストン運転しかできないんだから
子供は学校で待つしかない。
その間に何か起こすんだよなぁ、子供は～。

[294. 匿名]

>>273
大川小みたいな訴訟増えそうよね。子供預かるリスクはあるよね。まぁ、地震や災害は運だと思うよ

[295. 匿名]

スクールバスなんて一部の生徒にお金使わないで、学校のトイレを洋式にして下さい

[296. 匿名]

>>284
やりたいことはさっさと出来る
やりたくないのはのらりくらりと逃げる

[297. 匿名]

>>291
みんなのことだから、みんなで税金支払ってやるべきこと
誰か一人で負担するものじゃないの
嫌ならあんたが無人島行けば？
誰のことも支えなくて済むよ

[298. 匿名]

>>19
乗務員のおばさんとか雇うんじゃない？

[299. 匿名]

>>284
支持率下がってるし選挙も控えてるから、深く考えずにパフォーマンスで言ってるだけだと思うよ。これから議論して実現可能か必要かを話し合うから。

[300. 匿名]

私が小学生の時に欲しかったw
1時間かけて歩いてたわ。

[301. 匿名]

>>297
みんなのことではありませーん

[302. 匿名]

>>32
うちは田舎で子供の足で40分ぐらい登下校に
かかるところ。
小1は夏休み前に大病するのが当たり前だった・・。

[303. 匿名]

>>286
帰りは迎えに親が行くか自分で帰るかになりそう

[304. 匿名]

>>295
まだ洋式じゃないの！？

[305. 匿名]

>>34
幼稚園バスもかなり年配の運転手さん多いよね。うちの幼稚園は2回事故した人がクビになったよ。大きな事故でなくて良かったけどほんとこわい。

[306. 匿名]

>>5
もちろん飲酒する大人が一番悪い。
これを機に通学路の安全性やスクールバス導入も一緒に見直したり検討するのも必要だよね。
飲酒を検知するとエンジンかからなくなる車とかできないかな？

[307. 匿名]

>>304
地方だとそういうところまだまだあるんですよ
順番になおしてるらしいけどね

[308. 匿名]

>>269
少し前のトピであったけど、
ガルちゃんには、異なる意見を同一人物だと決めつけて「手のひら返し｣とかいう人が多いっていうのはこういうコメのことね

[309. 匿名]

うちの子の通学路は歩道がなくて路側帯しかない道をスクールゾーンに指定されてるけど車がビュンビュン飛ばして危険。

歩道がない道は登下校の時間帯だけ車とバイク通行止めにするか、スクールゾーンになってる道は路側帯を廃止してガードレールつけてちゃんと歩道にするかしたほうが安全だと思う。

[310. 匿名]

私の地元は地域のバス会社と高校が提携してスクールバスを運営してて、各高校にそれぞれ送迎してたんだけど（料金は乗るたびに払う方式）小学校はそういうことはできないのかな？

[311. 匿名]

>>3
私立も月額1万円程度で駅から学校までスクールバス導入してたりしますよね。
公立も親が負担して幼稚園のように希望者だけでもスクールバス導入したほうがいいと思います。
交通事故・誘拐や変質者などからも身を守れるし雨天時も迎えに行けない保護者にとって安心だと思います。

[312. 匿名]

>>10
ガードレールでは突っ込んできたトラックは防ぎきれないと思う。あまり強度がないらしいね。

[313. 匿名]

>>21
わかるすべて税金だよりじゃなくて多少でも親が負担すればいいんだよね

[314. 匿名]

>>303
八街は帰り道の事故
帰りが暑いんじゃん
帰りのバス無しなら意味ないよ

[315. 匿名]

>>313
親が出してよ

[316. 匿名]

歩ける距離でも普通の路線バスOKにしたほうが楽ではないか

[317. 匿名]

送迎で１日働いて２～３時間位かな？
仕事引退した方がやるようになるのかな。

[318. 匿名]

>>312
でも有るのと無いのとでは違うよ

[319. 匿名]

この人もうボケてるんじゃない？

[320. 匿名]

>>307
神奈川だけどつい数年前に洋式になったみたいで逆にびっくりした。地域というか自治体差が大きいと思う。

[321. 匿名]

子供の頃、学区から一番遠くて徒歩40分の道のりを真面目に歩いてたけど、歩いてる小学生自分1人だし野良犬に追われ変質者に下半身を見せつけてられて、散々な通学路だった。途中に交番があるから怖い目に遭うたびに逃げ込んでた。毎日40分歩いたから大人になった今とても健康！とかでは全くないし。スクールバス羨ましいなぁ。

[322. 匿名]

>>53
友達は子供を私立に通わせてるんだけど、それ。でも、子供を1人で通学させるのはダメだからバスを選択しない場合は親の送迎じゃないとダメって言ってた。
普通の公立だと有料で選択にしたら、ひとりぼっちの徒歩通学危険だったり、家庭環境でお金払えなくてって子供も出てくる問題が発生しそう。

[323. 匿名]

スクールゾーンを徹底するとかだめなのかな？
遮断機みたいなのをつけてITで管理するとか
できないかな？

[324. 匿名]

>>264
関係ないYouTube貼るなよw

[325. 匿名]

>>303
学校周辺車がすごくてトラブル起こるやつだ。
うちの子の学校、周辺が裏通みたいな狭い道で視界も悪いからな。
多分だけどいろんな問題で実現はしなさそう。

[326. 匿名]

>>3
個人的には不妊治療に税金使うより今ある命を大切にして欲しいと思ってしまう。比べることじゃないけどとても良い税金の使い方だと思うな。乗る人には月々バス代貰えばいいしさ

[327. 匿名]

>>317
幼稚園バスの運転手は現役引退の人がしてる

[328. 匿名]

子供の運動時間がどんどん減っていくね。

[329. 匿名]

>>319
ボケててもエダノよりは人間的に
数段上だから心配するな

[330. 匿名]

>>290
専用道路にしたら？住民と関連会社だけ通れるスクールタイム作ったらいいし一方通行でスピード制限かけたらいい。

[331. 匿名]

>>322
じゃあさー、議員の給料減らして実現させてあげてよ

[332. 匿名]

>>315
あのね、フランスじゃもう当たり前に
子供の無い人は介護保険割り増しなんだよ？
結局そうなるんだよ社会は

[333. 匿名]

>>329
ボケてると認めてる

[334. 匿名]

>>332
フランスと日本の税金の集め方同じなんかな？

[335. 匿名]

>>325
見通しがよくてあんな八街みたいな道路ばかりならいいんだろうけど現実的に難しいエリアもあるよね。

[336. 匿名]

>>298
定年上がりのおばちゃん先生とかいいんじゃないの？

[337. 匿名]

>>309
毎日移動式オービス置いて取り締まりしたらいいのに。交通週間時期だけ決まったとこでやっても意味ないよあれ。

[338. 匿名]

通学時間だけが危険なわけじゃないから、危険な道路にはガードレール設置と大通りは勿論、裏道にも防犯カメラ設置をお願いしたい。

[339. 匿名]

>>336
爺さん運転手に婆さん乗務員ですか

[340. 匿名]

>>5
色んな角度から物事見ようよ。

[341. 匿名]

>>312
40キロなら大丈夫だけど60キロだとどうかなって実験やってたけどたくさん死ぬほど致命的にはならないかもしれないよ。

[342. 匿名]

>>334
理念的な話じゃない？

[343. 匿名]

>>333
そうじゃないという証明は
難しいからね。
あなたの場合もそうよ？

[344. 匿名]

公園遊びに行くのにも危ないからバス出してー

[345. 匿名]

>>331
それと公共交通機関の無料パスもやめたらいい。

[346. 匿名]

学校事務職員です。またこちらに丸投げですか？
いいように変わっていくのは賛成ですし勿論仕事なのでちゃんとします。ですが、その世話は誰がするのか。お金の管理、運転手さん、児童たちの管理は誰がしますか？また交代制で教員たちにさせるのでしょうか？先生は寝る時間も家族の時間も自由時間もないのに多くの人から仕事のクオリティーまで求められて、人としての尊厳が失われていますよ。先生方の私生活が充実していないのに教育を発展させろと言うのはおかしな話です。

[347. 匿名]

えー！簡単そんなこと言っちゃって平気？
１度やったら恒久的よ？
今、バス会社が空いてるからとかまた2階さんの売り込みちゃうぅん？

[348. 匿名]

>>162
は？全学年対象じゃないよ。
うちの子の通ってる学校は4年から徒歩です。
無知はおまえだw

[349. 匿名]

>>182
批判の意見も必要だよ。
みんなが「まずは応援しよう」という楽天的な姿勢だったら、問題点があっても誰も気が付かない。
批判と肯定の両方の立場があって、意見をたたかわせる中でよりよい方法を探るんだよ。
政策に対する批判をしてたら後進国になるわけじゃない。

[350. 匿名]

>>2
防犯の観点からも良くない？
田舎だと田んぼの中を一人で登下校する子供もいるし。変態から守れる。

[351. 匿名]

>>344
家に帰ってから学校で遊ぶからバス出してー

[352. 匿名]

田舎は学校が遠いから結構スクールバスもしてるよ。学校がなくなっていってるから、めちゃくちゃ遠い子が増えてる。スクールバス内での児童同士の喧嘩とかあって、ちょだとしたことでも親に報告する時代だから先生も大変みたい。私の娘もとばっちりで小さな怪我しちゃって先生から謝罪のお電話きた。先生、いつもありがとう

[353. 匿名]

重い授業用具を運ばなくて済むのもメリットあるよ
終業式とかヤバいよね

[354. 匿名]

>>23
なくならないと思う。
集合場所で見守り当番とかありそう。

[355. 匿名]

>>23
代わりにバス当番の登場

[356. 匿名]

>>347
子供の事故防止は表向きで、
結局観光業の一時的な救済措置のためな気がする。
だれが裏で繋がってるのか知らないけど、感染状況おさまってないのにGo Toトラベルを無理やりねじ込んだのも観光業への忖度だよね。

[357. 匿名]

>>331
うちの方は田舎でみんなバスで無料だよ
子供少なくて統合統合で、遠い子だと学校まで10キロとかもいるから。
それと、まさか田舎で人気ない山道で連れ去り事件あったのもきっかけ。

[358. 匿名]

>>183
とは言えうちは二人６年バス通園だったけど事故った事ないよ

[359. 匿名]

>>336
先生じゃなくても誰でもいいんじゃない？朝と夕方のバスの乗務員さんパート

[360. 匿名]

>>23
バス停に立つに変わります。
バス待ちの子供の安全と苦情がこないように騒がせないという試練が待ってます。

[361. 匿名]

>>1
低学年は特にクッソ暑いのに大荷物持って登校とか可哀想だから早くやってあげて

[362. 匿名]

>>359
お金かかるね

[363. 匿名]

>>354
横だけど、旗振りよりそっちの方がいいね

[364. 匿名]

>>361
送り迎えしてあげれば？

[365. 匿名]

>>363
甘いな

[366. 匿名]

>>360
集合時間にバス停に来ない子を家まで呼びに行く仕事も追加されそう

[367. 匿名]

>>360
集団登校の待ち合わせと同じじゃん

[368. 匿名]

子供が一人で登校外出できるってのが日本の驚かれるべき評価なのに…。それも終わりか。

[369. 匿名]

>>353
荷物は少しずつ持ち帰ればいいし、あんまり重くて大変なら親が取りに行けばいい

[370. 匿名]

私達の税金ででしょ？？
オリンピックで多額の負債かかえたのにそんなお金あるの？
そもそもそのバスの運転手が飲酒運転したり、
事故多発したりしたらどうなるの？

[371. 匿名]

飲酒運転で一人でも死なせたら死刑ってことにすれば減るんじゃないの

[372. 匿名]

費用は親から集金でいいと思う

[373. 匿名]

>>367
お当番ある？

[374. 匿名]

>>366
子供がシンガポールの日本人学校通ってたけど、時間に間に合わない時は置いていかれたよ。次のバスストップの時間もあるし。
保護者に電話するけど出ない時もあったな。

[375. 匿名]

>>370
もう税金からってやめてよ

[376. 匿名]

これは良いことだと思う。

[377. 匿名]

>>364
うちはもう子育て終わりましたw

[378. 匿名]

スクールバス賛成
うちの地域は田舎だけど土捨場がある延長線上に中学校がある
だから土を捨てに来る大型トラックが朝から晩までバンバン走る
昔からの道で道路スレスレに家も会社も建ってるから道路幅広げたりガードレールも狭すぎて無理そう
自転車通学ももちろん禁止されてる
通学は徒歩のみで中学生の足で片道45分かかるそう
街頭も少ない
新興住宅地がその学区で今小学生が爆発的に増えてて何年後かにはその子達が中学生になる
1年生〜3年生でざっと100人がその道を通学するんだよ
大型トラックバンバン走ってる横を
そんな地域もあるので子供を守る選択肢としては大いに賛成したい
内容は要検討だろうけどもスクールバスで守られる命は絶対今後ある
通学路が危険な地域に住んでる保護者たちは切に子供の安全と安心を願ってる

[379. 匿名]

>>374
遅れた子は一人で登校になるね
誰も歩いてない道を歩いていくのか

[380. 匿名]

そういうことじゃない。小学生なんて特に歩くことが必要じゃないかな。毎日歩くことで健康な体づくりにもなるし。私は通学路で植物に触れることや友達とずっとおしゃべりしながら歩くことが楽しかったけど。

[381. 匿名]

>>326
不妊治療は謎すぎる。なら児童手当廃止や私立高校無償化の所得制限を無くしてあげれば良いのに。

[382. 匿名]

小梨はお呼びでないの
どっか行け

[383. 匿名]

>>362
先生が大変でできない。なら外注するしかない

[384. 匿名]

>>378
予算を親が出すなら賛成
バス買って維持費、ガソリン代、人件費

[385. 匿名]

>>380
選択制にすればいいんじゃない？
そう思う親は歩かせれば

[386. 匿名]

>>382
じゃあ税金使うな

[387. 匿名]

>>382
やっぱり小梨いるんだw

[388. 匿名]

>>11
スクールバスもそれはそれでカリタスの事件のようなことがあると心配…あとバスジャックとか、

[389. 匿名]

>>182
えっ、色んな意見の人がいるというだけで何で日本が後進国になるの？

[390. 匿名]

>>4
バス待ちでいじめ発生したり、時間守れなくて出発できない、バス酔いするから無理とか、結局歩いて帰りますとか親が迎えにいきます、とか。
密室だから他の問題も出てきそうだけどね。

[391. 匿名]

>>326
本当にそれ
出来ないなら早く諦めて欲しい
税金の無駄

[392. 匿名]

>>381
これから産まれるかもしれない子供にお金使うか今産まれてる子供を大切に育てるかかな？

[393. 匿名]

小梨とか子供守るためにやろうとしてる事の邪魔しかしないしなんなの
その上税金ドロボー

[394. 匿名]

>>5
飲酒運転は危険だからいけないという常識が理解出来ない人はやはり存在すると思う。ならば子供を守る策を講じたほうが早いかも。

[395. 匿名]

>>331
地方では市町村によって、無料完全送迎バスにしてるとこ増えてるよ。
都会だと子供多くて全員バスにするのは大変だろうけど、田舎でやってるなら、人の多い都会のが予算もっとあるだろし出来そうだけどね。
送迎だけじゃなく、社会科見学とか部活にも送迎のスクールバス使えるようになって部活の親送迎がなくなったのが1番嬉しい。

[396. 匿名]

>>311
公立小学校だから税金で無料バスにしろってよ

[397. 匿名]

>>183
それ言い出したら歩いた方が危ないと思うけど

[398. 匿名]

>>373
いや、今の旗振り当番がバス停当番に変わるという話であって
で、集団登校でいつも6年生がリーダーになって普通に集まっているのにバス停となると急にアホみたいに騒ぐのかって事

[399. 匿名]

千葉は道が狭いのに歩道や路側帯が無いから、電信柱と車の間を縫って歩く通学路がものすごく多い。
旧松戸有料沿線なんて最悪だよ。いつか無料化するのがわかってたんだから、歩行者や自転車の分も考えとけよ！と。
スクールバス導入してくれるなら高くても利用したい。

[400. 匿名]

>>395
地方の予算内でやってるんだから、国がやらなくても八街でもできるんじゃないの？

[401. 匿名]

>>5
飲酒運転を平気でするような奴は厳罰化したって飲酒運転するから無理よ

[402. 匿名]

>>398
騒ぐんだなこれが

[403. 匿名]

>>352
学校の廃校によって、近場が100キロ先とかそういう地域もあるってニュースで見た事ある。

[404. 匿名]

>>7
若い人はこんな短時間の仕事しないでしょ
定年退職したシニアのアルバイトにちょうどいい

[405. 匿名]

>>1
そして子供の体力はどんどん落ちるって？
学年によって帰宅時間違うし予算は？何か良い案とは思えないなぁ
飲酒運転や暴走老人の免許問題とかを何とかして欲しいんだけど、何か利権が絡んでいらっしゃいますか？

[406. 匿名]

>>370
私達の税金っていうなら、相当納めてるんだよね？未来の納税者も３人以上育ててるのよね？

[407. 匿名]

>>405
へー
アメリカ在住の子供はみんな体力ないんだ。

[408. 匿名]

>>384
それはそもそも全額親が負担しろよってこと？

[409. 匿名]

>>406
あなたは？

[410. 匿名]

>>408
YES

[411. 匿名]

>>43
確かに。
通学時はスクールバスで安全かもしれないけど。飲酒運転や危ない道路がある限り事故は起こるよね。

[412. 匿名]

>>303
それこそ何便か出すんじゃないの？
帰りがないと意味ないじゃん。

[413. 匿名]

>>381
児童手当あげるからって扶養控除なくなったのにその児童手当は0円に。高校も机並べてる子が無料なのに高い学費が発生。累進課税で高額納税してるのにバカみたいだろうね。

[414. 匿名]

スクールバスのバス停までの道のりは？
飲酒運転したら終身刑に、したほうが良い！

[415. 匿名]

>>353
家でがるちゃんやってないで取りに行ってあげなよ

[416. 匿名]

>>413
ほんとそれ

[417. 匿名]

>>408
横だけど、ある程度の助成は必要かもしれないけど幼稚園のバスみたいに使う人が払うべきだと思う
なんでも無料で提供しろって言うのは違う

[418. 匿名]

>>3
少子化が悪化してる日本は子は宝状態だから、税金使っても文句ない。
でも親も負担する事になると思う。給食費みたいに。

[419. 匿名]

子は宝だからね
強制じゃなくて選択制でいいじゃん

[420. 匿名]

>>413
手当なんてまともに貰ったことないよ
取られるだけ取られてるのにまだ無料バスだ？
何言ってるのか理解不能

[421. 匿名]

>>14
クレームママがたまにいるよね。うちの園ではそれで交代になったよ

[422. 匿名]

>>55
うちの地域は警報出たから子供達は帰ってきたよ！
先生も早くに終わったんじゃない？

[423. 匿名]

>>7
学校の保護者から募集するのもあるかも。
小学生だと専業主婦とかパートまだ結構いるから。
まあただ運転に自信がないと立候補できないよね。

[424. 匿名]

>>6
こういうことには使っていいよ
あんな悲しいことになるくらいなら私は税金払うし

[425. 匿名]

>>360
あーこっちのが大変そうだなぁ
やんちゃな子とかの面倒見きれないし、ママ同士のトラブルも増えそう

[426. 匿名]

バス会社コロナで大変らしいし良い事業になりそう

[427. 匿名]

>>408
首相が八街市の事故を受けて全国でスクールバスを検討しているってニュースになったからみんなざわついてんじゃん
それならうちの地域もスクールバス賛成だよって言ってんだよ
保護者が全額負担するって言っても公立は市も学校も動かないんだよ
だからこれを機にって言ってんだよ

[428. 匿名]

>>1
スクールバスは常時換気しないとコロナのクラスターの場になるよ

[429. 匿名]

危ない道のある通学路がある所は良いかもね。ガードレール付けるのは簡単じゃないし、スクールバスならすぐに導入出来る。運転手が飲酒したら意味ないけど。

[430. 匿名]

ロリコン犯罪者からの被害もなくなるよね！

[431. 匿名]

>>176

どうせ認可受けた業者が、下請けに仕事を投げるから無理。
都営バスだって民間のハトバスが請け負ってるのは年収400万。
公務員の方は年収100０万。同じバス運転してるのに
しかも400万の方が労働時間が長い。

菅は言われるがままに、アホのように受け入れる
ウポポイもそうだったし。たぶん今回もそうですよ
爺さんが振り込め詐欺に騙されるように
支援者か誰かの意見を受け入れてる

[432. 匿名]

>>165
本気で分からないの？

[433. 匿名]

>>423
専業主婦だけど朝の一番バタつく時間と子供が帰って来てちょっとしたもの食べさせて習い事送り出したりしなきゃいけない時間帯にバスの運転してる場合じゃないかも

[434. 匿名]

>>427
コロナで自治体は金が無いのよ
バス運営なんて出来ないだろ

[435. 匿名]

登校には乗り遅れた子供の親や、下校だと習い事の時間に間に合わないとかクレーム言うバカ親いるんだろうな

[436. 匿名]

>>28
変態ロリコンドライバーが最後に残った少女をバス停で下ろさず、誰もいない場所に連れていき猥褻する事件なんて起きないといいね

[437. 匿名]

>>2
じゃぁ、どこならいいの？

[438. 匿名]

>>423
事故が起きたとき保護者が運転してると辛い

[439. 匿名]

>>112
いいね
希望者はバス代出すのが揉めることも少なさそう

また所得別で無償化とかありそうな気もするけど

[440. 匿名]

>>427
保護者みんながお金出すのに賛成でもないよね
給食費すら払わない親がいるんだよ

[441. 匿名]

>>3
こう言うのに使うのは問題ないのでは？

[442. 匿名]

いいと思う！事故や事件もそうだけど、９月でも暑すぎて熱中症も心配.…
利用者だけお金払えばいいんじゃないかな？

[443. 匿名]

>>7
主婦を採用してがる民が運転しよう

[444. 匿名]

>>410
追記だけどお金を払うのが嫌とか全額無料にしろって言ってるんじゃない
実際幼稚園のバス代も当たり前だけど払ってるし有り難いと思ってる
私が言っているのはそこではなくまずはスクールバスという選択肢の導入を検討する！という第一歩が賛成だよって言ってる
その一歩を踏み出してくれない自治体ばかりじゃん
だからこうやってニュースになって議論してることが大事だってことだよ
だから内容は要検討だって言ってるんだよ

[445. 匿名]

>>440
お金出すなら歩かせる親もいるだろうね

[446. 匿名]

>>5
いやいや、色々検討して行くのは大切でしょ。
何でも批判してちゃ進まない。

[447. 匿名]

>>445
それを言い出したらなんの議論もできない

[448. 匿名]

>>444
自治体に掛け合えば？

[449. 匿名]

>>447
？？？？？

[450. 匿名]

>>387
そういうこと言ってるから嫌われるんだよ。と言うとコナシって言うだよね。バカの一つ覚えかよ

[451. 匿名]

>>119
全国的に路線バスなどの運転士が不足していて
減便を余儀なくされている。
都市部の需要の高い路線でもどうにか工夫をして本数を維持している所が多い。
バス事業者の中には大型２種免許の取得支援をしてどうにか運転士の確保に努力している。

実現は難しいと思う。

[452. 匿名]

>>151
意地でも売らないやつとかいるよね

[453. 匿名]

>>450
子供様の親御様ですから

[454. 匿名]

抜け道や 細い道に朝出勤前にスクールバスがノロノロいられたら きついし またイライラに繋がる。

[455. 匿名]

>>448
掛け合っても掛け合っても嘆願書を出しても検討しますで終わるんだよ
連区からもうずっと出してるけど検討しますで終わってるんだよ
当事者じゃない人は簡単に言う

[456. 匿名]

こなしって見下して馬鹿にするのがいるんだから
税金はやめましょうね、費用は親からにすべき

[457. 匿名]

>>7
実際に運転中に意識を失った事故もあるよね

[458. 匿名]

>>455
お金が無いんだろうね
無い袖は振れない

[459. 匿名]

>>451
減便してあぶれてるなら、スクールバスの運転主に変わるとか。バス会社と組んでやればできるんじゃない

[460. 匿名]

>>459
追記
バスも新たに買わなくていいし

[461. 匿名]

>>412
各学年でちょっとずつ帰るの全部に便出したら人件費かかってしょうがないね

[462. 匿名]

>>382は言い方きついけど、こどもいないなら話ずれちゃうよね。

[463. 匿名]

>>151
中国では無いから用地買収は大変よ。

[464. 匿名]

>>461
燃料もかかるし、帰りのバスが学校まで戻れないといけないからバスは一台では足りない。

[465. 匿名]

>>10
通学時間はなんとかなってもその他の時間が危険だものね。難しい問題だわ。

[466. 匿名]

>>458
そうです
だから国が検討っていうのがすごいよね、賛成したいって言ってる

[467. 匿名]

>>466
で？国の税金出せって？

[468. 匿名]

>>449
お金払わないなら徒歩でお願いしますって言ったらうちだけ徒歩なんておかしい！とかそういう親は言い出すんでしょ
国が助成しても文句があって保護者が出しても文句が出るならどうにもならない

[469. 匿名]

夏の猛暑の中や、冬の雪国の吹雪の中、まだ小さい子供歩かせるの危険だと思ってた。
変質者も多いし、正直今って昔の日本とは違うもん。
小学校にはスクールバス導入すべきだと思う。

[470. 匿名]

>>324
どこが？

[471. 匿名]

>>275
多くの人がマスコミを通して池上彰や財務省に騙されて信じている嘘

・政府支出の財源＝税金
・政府が国債発行で支出したお金＝将来税で取られるお金
・国債償還＝税で返済
・政府債務＝将来税で返済しないといけないもの
・だから政府支出拡大は無責任
・国債発行は将来世代への借金のツケ回しだからけしからん
・政府債務が多いのはけしからん

こういう人らって
◆家計や企業はお金を稼がないといけないけどお金を発行している政府はお金使いたい放題じゃね？
◆政府が徴税で財源をまかなってるなら、そもそも民間が持ってるお金ってどこからきたんだろう？
◆お金は政府が発行してるのに、そもそも政府が財源のために徴税する必要あるわけなくない？
という素朴な疑問を持ったことないのかな？
こういうやつらは、通貨発行権という存在を忘れさせられていたり通貨発行が禁じ手だと洗脳されていて、政府の財源が税収に縛られると信じこまされているんだよ
だから税収と支出を均衡させるべきで政府が税収を大きく超える支出をすることを不道徳だと信じているんだよね
無知ゆえに有害無益な規律を守るべきだと信じているわけ

でも政府には通貨発行権があるので稼いだお金の中からやりくりしないといけない家計や企業とは運営思想がまったく異なるし、実際に政府は毎年何十兆円も通貨発行をしている

・政府支出の財源＝通貨発行
・通貨発行＝円建て国債発行
・政府が国債発行で支出したお金＝ただの国民への貨幣供給
・国債償還＝借り換えですべきもの
・政府債務＝政府が通貨発行をして民間に残しているお金の残高
・だから政府は通貨発行でいくらでも財源をまかなえる
・政府に通貨発行権があるんだから税は財源ではなくインフレ調整手段

こうなるから、別に政府に国債発行による財政拡大を要求することはまったく無責任ではないし
政府が国債発行で支出した分を将来の税で返済しないといけないなんて嘘
政府に求められる役割は通貨発行権や徴税権を駆使したフローのインフレ率のコントロールであって、ストックの政府債務なんて気にする必要まったくないのよ
>>6

[472. 匿名]

そんな田舎でもないのに学校まで片道30分くらいあって猛烈な雨風の時は本当に心配になる。
毎月の教材費と一緒にバス代も引き落としで本当にお願いしたい。

[473. 匿名]

子どもの通学路のグリーンベルトいつになったら塗り直してくれるの？危険な横断歩道にはいつ信号機つけてくれるの？そういう事故を未然に防げるかもしれない細かい所からやってほしい。

[474. 匿名]

>>224
アメリカでスクールバスの中で集団暴行を受けてた子の映像があったな

[475. 匿名]

>>124
子供がいる人限定ね。
結婚もしてない人から税金取ろうとか無いようにしてね。

[476. 匿名]

>>420
無料バスなんて言ってないよ。落ち着け

[477. 匿名]

>>315
出す。全然出す。出すことでスクールバス導入されるなら全然OK。
幼稚園の園バスと同じ感じだったら余裕であり。
むしろこの案に対してお金払いたくないとかいってごねる親はやばい親だと思う。

[478. 匿名]

全国でお願いします。自由登校の所だとバラバラに子供が道路歩いてて危ないから

[479. 匿名]

>>55
生徒が給食食べてる時間帯も指導しなきゃだから休憩は別途このあたりの時間だったりするよ
生徒が帰った後会議が始まるまでの15分とか
時間帯は地域によって違うだろうけど

[480. 匿名]

>>1
子供の体力低下が心配だね。
私の時代には週末は大荷物背負って歩いて身体を鍛えたもんだよ😱

[481. 匿名]

学校から遠くで集団下校してる地域だけ導入すればいいんじゃないかと思う。利用する人は料金を払い決められた場所で乗る。乗車下車だけカードをピッてして親に通知が来るとかにしてさ。で、空いてる時間に年寄りと病院、スーパーとかの送迎もすればいいんじゃない。

[482. 匿名]

>>1
我が家から小学校まで子どもの足で徒歩40分かかるから、スクールバスが導入されるとありがたい！！！

[483. 匿名]

>>423
九州で保護者の運転するマイクロバスでの事故があったよね

[484. 匿名]

>>453
もーやめなよー

[485. 匿名]

>>432
分からない。何？

[486. 匿名]

うちは学校まで徒歩5分だから必要ないけど、スクールバス通学させたい人はさせればいい
料金はもちろん利用者負担で

[487. 匿名]

>>467
堂々巡りで話にならん

[488. 匿名]

これ凄く嬉しい！交通事故にも変質者にも誘拐にも安心じゃん！

[489. 匿名]

子供の安全を考えればバス有料でいいから是非とも導入してほしい
でも反対の人も結構いるんだね

[490. 匿名]

>>486
子供時代学校から5分以内の場所だけど変質者出たよ。

[491. 匿名]

>>487
そうだね

[492. 匿名]

>>5
飲酒運転する大人がいなくならないから、
別方向から解決に向けていく必要があるんじゃないの？

[493. 匿名]

>>489
税金使わないで有料ならいいよ

[494. 匿名]

>>475
これでも全然いい！スクールバス大賛成！

[495. 匿名]

>>492
飲酒運転の事故は子供だけが被害に遭うのではないからね

[496. 匿名]

>>490
徒歩で毎日お迎え行ってるので大丈夫です
それにそんなこと言ったらバス利用しててもバス停から家まで距離あれば同じだよね？

[497. 匿名]

>>475
それなら子供が義務教育機関に公的学校に行くならお金払うにすれば？

[498. 匿名]

デメリットばっかり言ってたら今までとなんにも変わらないじゃん

[499. 匿名]

>>497
機関❌
期間⭕

[500. 匿名]

>>496
家の前じゃなくてバス停なの？お迎え行けるならいいね。