三菱重、従業員の出向をトヨタ系などに打診 業績悪化で＝関係者

[1. 匿名]

三菱重、従業員の出向をトヨタ系などに打診　業績悪化で＝関係者 | ロイター

新型コロナウイルスの影響で業績が悪化している三菱重工業7011.Tが、グループ外の複数の企業に従業員の出向受け入れを打診していることが分かった。同社は民間航空機の部品事業が不振、小型ジェット旅客機の開発事業も赤字が膨らんでいる。コストを圧縮するため、出向という形で一時的に余剰人員を削減する。事情を知る複数の関係者が明らかにした。

[2. 匿名]

何でみんなトヨタに押し付けてるの？

[3. 匿名]

トヨタも大変なんじゃないの？

[4. 匿名]

あれ？ANAもトヨタに出向させてなかった？
トヨタってそんなに人必要なの？？

[5. 匿名]

またトヨタにw

[6. 匿名]

>>2
それ。トヨタは受け入れる皿があるんだろうか🙄

[7. 匿名]

三菱重工入ったら一生安泰って思ってた人がほとんどだろうね
こんな日がくるとは
コロナの余波えげつない

[8. 匿名]

TOYOTAじゃなく三菱自動車じゃダメなのかな？

[9. 匿名]

残念残念

[10. 匿名]

どんどん崩壊しろ｡ﾟ(ﾟ＾∀＾ﾟ)ﾟ｡

[11. 匿名]

自分ところのグループ企業・関連企業内でどうにかすることはできないのかな？

[12. 匿名]

出向先がトヨタなら良くない？
普通の中小企業だったら潰れているか
リストラだしさ。

[13. 匿名]

>>2
なんかちょっと闇を感じる
非正規の人とか不安すぎるよね

[14. 匿名]

さよなライオン

[15. 匿名]

>>8
三菱自動車ボーナスカットってニュースになってなかったっけ？

[16. 匿名]

ANAもトヨタに出向させるってトピなったよね
なんでみんなトヨタに…？

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[17. 匿名]

>>8
三菱自動車はこの前早期退職者募集みたいな記事出ていなかったっけ？
業績悪くて

[18. 匿名]

トヨタ大丈夫なん？

[19. 匿名]

>>6
同じ製造業だと厳しそうだよね
日用品販売や流通ならわかるけど

[20. 匿名]

なぜTOYOTA？
三菱系では難しいの？

TOYOTAの方も受け入れる分、非正規切られるんじゃ。

[21. 匿名]

>>12
さすが三菱だよね
まさに、ニクいね三菱
やっぱり大手に入ってると何かと保証があるよね

[22. 匿名]

怖いよー明日は我が身か

[23. 匿名]

トヨタが欲しいと言ってるのか、勝手に押し付けられてるのかどっちだ。

[24. 匿名]

世の中で儲かってる企業って、Nintendoしか思いつかん。

[25. 匿名]

>>12
そりゃあいいでしょうよ

[26. 匿名]

>>6
トヨタが受け入れたとしても、トヨタだってボランティアじゃないんだからその分ほかで雇う分を減らすことになるよね。非正規の人たちとか。

[27. 匿名]

業績悪化をなんでもコロナのせいにしてる。同業他社もほんとにみんなやばい状況なの？

[28. 匿名]

>>17
重工だったような
自動車もグループ企業かもしれないけど

[29. 匿名]

トヨタ系だからデンソーやアイシンにも行くのかな？
それともトヨタホームとかのトヨタ系？

[30. 匿名]

>>2
社員の辞めます待ち

[31. 匿名]

業績悪いからって言って、
TOYOTAに泣きつき過ぎじゃない？
もう他の企業、TOYOTAに頼らないでよ

[32. 匿名]

池沢ワールドなら帝国重工からトキワ自動車

[33. 匿名]

出向者ってどの程度のポストに就かせてもらってどの程度の給料もらうんだろうね。

[34. 匿名]

>>23
このご時世で業種的に人手不足とは思えないけれど、他の会社の有能な人は欲しいよね
それで今いる使えない社員を切ってしまえば会社はWin　Win

[35. 匿名]

受け入れたら割を食うのは派遣や契約社員だろうね

[36. 匿名]

>>23
トヨタも自らはいらないかもしれないけど、助けることによって評判もよくなるからマイナスばかりでもないよね。

[37. 匿名]

なんだかんだ、大企業の正規は守られてる。コロナで貧富の差がえげつなくなると思う。

[38. 匿名]

>>7
中小ならリストラなとこ大手に出向なんて
全然いいじゃん

[39. 匿名]

>>17
こういうところが これから増えていくね

[40. 匿名]

>>36
ただトヨタ式を競合相手に無料で教えてあげることにはなる

[41. 匿名]

トヨタよりもコロナで儲かってる業界に行けばいい。
コロナで儲かって人手不足な会社もたくさんあるでしょ。

[42. 匿名]

トヨタの取り合いみたい

[43. 匿名]

出向を打診されてる人が嫌だから退職しようと思っているとテレビで放送されてたけど、なんだかな〜って思った。
そりゃ専門職に就くために勉強や努力をして来ただろけどプライドが高いのか接客業は嫌とか言ってると、快諾してくれた出向先の企業や従業員が可哀想になって来る。
退職したって同業者も同じ状況なんがら全く違う職種になるだろうに。

[44. 匿名]

トヨタの非正規がやる仕事をANAや三菱重工の人たちがやれるのかな、プライドだけ高そうだし。

[45. 匿名]

>>41
本当それ
てか財閥系なんだから業者の違う自分達のグループで人手が不足してるところないのだろうか

[46. 匿名]

>>1
出向だと出向先が先に払って後で返すの？
給料どっち持ちなのかな

[47. 匿名]

>>34
トヨタは正社員は切らないよ。
派遣社員は継続か終わりかは、そのご時世に寄って変わってくるよね。

[48. 匿名]

>>34
そーゆーことかぁー！！！

[49. 匿名]

「トヨタ系に打診」だからね。
トヨタ本社とは限らない。
下請けの工場だって、販売店だってトヨタ系。

とはいえ、助かるよね。
やっぱり大手はいいね。

[50. 匿名]

みんなTOYOTAに頼りすぎじゃない？

[51. 匿名]

ANAや三菱重工までこんなことに。。コロナが憎い。戦後から日本国を支えてきた大企業三菱、、苦肉の策でしょうね。同グループ内も業種の違いやコロナ影響でなかなか社員を移動させられないんでしょうね。日本の企業が元気がないのが辛いです。平穏な日はいつになるのか。

[52. 匿名]

ここに、トヨタの非正規沸いてるね笑

[53. 匿名]

>>41
大体出向で行くのって給料それなりにあるような人だから、一時的とは言えその給料払えるかどうか

[54. 匿名]

>>34
三年の予定らしいから有能社員にノウハウ盗まれたところで出向解除じゃない？

[55. 匿名]

>>53
足りない分は三菱が補填すりゃいいのに

[56. 匿名]

大企業は大企業同士でお互い庇い合えるらしいね
大企業入りたかったわ

[57. 匿名]

>>52
トヨタの非正規は今頃お仕事中でしょ

[58. 匿名]

>>41
出向する人たちのプライドが許せないからトヨタなんですよ。
ANAでスーパーの接客の出向なんて打診された日には退職する人続出するしそれも狙ってるんさょうね。

[59. 匿名]

トヨタ系だからグループ企業全部で請け負うのかなぁ。
飛行機作ってたところからなら愛知だから行きやすいってのもあるだろうね。

[60. 匿名]

>>12
トヨタ本社じゃなくて子会社や関係会社でしょ？
給与体制も変わるだろうし一概にいいとは言えないような。

[61. 匿名]

>>7
これぞ、悪は栄えず、天罰ってやつだね。
奢れるものは久しからず。
盛者必衰のことわり。

[62. 匿名]

>>58
パートのおばちゃん達もいきなりCAみたいな高飛車な人達が来ても扱いに困っちゃうだろうね

[63. 匿名]

>>6
子会社たくさんありそうだけど。

[64. 匿名]

>>60
それでもリストラよりマシ
しかも出向だし

[65. 匿名]

トヨタ子会社に上のポジションで出向だーね
まぁ大手の人はどこまで行っても待遇いいもんだよ
ここで文句言ってるのはトヨタ系の非正規か旦那がトヨタ系なのかな？

[66. 匿名]

豊田市に引っ越すのかな？
豊田市地元だから居心地いいけど東京から来るのはみんなあまり喜ばなさそう

[67. 匿名]

>>7
15年くらい前に三菱重工業の旦那さんを持つパートさん(その人も高時給)が「ボーナスこんなに貰っていいのかしら、っていうくらい貰ってた笑」と言っていた。一人暮らしの貧乏事務員の私には妄想しか出来ません。100万円？200万円？いくらだったのかな。たぶんその旦那さんは今でも安泰だと思う。

[68. 匿名]

>>26
以前は期間工の募集が大量で求人を頻繁に出してたから、まずは期間工を出向者に変えるんだろうね。その後は事務系の派遣社員が変わっていくんだろうね。それにしても豊田市勤務が中心になると思うけど、田舎勤務で辛いだろうな。

[69. 匿名]

>>29
前者かな？

[70. 匿名]

>>66
66は東京の人が豊田いなかだから嫌かもなっていみです

[71. 匿名]

>>63
子会社の人達もその都合に合わせて既にプロジェクトに組み込まれてにいる技術派遣や契約社員の契約切って一から教えなきゃならないの大変だろうね
競合してるから秘密にしたい部分とかもあるだろうし

[72. 匿名]

昨日の日立のニュースではアホをさらす人続出だったけど、
今日はどうかな～？
早速世間知らずが湧いてる湧いてるｗｗｗ

[73. 匿名]

いとこが三菱の関連会社に勤めているんだけど、大丈夫かな…

[74. 匿名]

コロナのタイミングも悪いけど数年前に造船でも大幅に赤字出して話題になってたし経営陣もどうなんですかね？

[75. 匿名]

>>31
それだけTOYOTAも株を買って貰ってたってことだよね。関係性のない会社に出向はないから。
とするとTOYOTAも株で危ないね。資金力が減る。株を売られるのを阻止したいから受け入れるしかない立場なのかな。

[76. 匿名]

>>66
だよね。
トヨタそのものは世界的企業だけど、東京で働いている人たちにとったら豊田市はなかなかの異世界だと思うわ…そんな贅沢言ってる場合じゃないだろうけど。

[77. 匿名]

>>67
いやそれ桁が違うと思うよ。もうひとつ0がつく。

[78. 匿名]

>>64
リストラよりマシだけど、会社的には自主退社待ちでしょ？
出向なんて良い言い方してるけど左遷出向だよね

[79. 匿名]

そこは三菱自動車じゃろがい

[80. 匿名]

主人が記事にある豊田合成の工場に勤務してます
2ヶ月前に派遣を20人近く切りました
残ったのは2人のみ
そんな中新たに三菱から来るとは…
1から教えるのは本当に大変
だったら派遣を切らない方がよかったと
主人は嘆いています

[81. 匿名]

>>77
流石にボーナス一千万出るクラスポジションについてる方の奥さんはパートに出ないような

[82. 匿名]

車関係も厳しいだろうし、当然トヨタとは言え厳しいよね。

[83. 匿名]

>>52
というか、TOYOTA＝非正規が多いって刷り込みがある

[84. 匿名]

>>80
ちなみに豊田合成はトヨタグループ16社
三菱自動車の部品も生産しているので
三菱から派遣されるのはまぁわかります

[85. 匿名]

>>53
マジか。トヨタには安い給料でこき使ってやってほしい。

[86. 匿名]

>>81
でも三菱系ってほんの少し前までは20代でそのくらい出てたよ。

[87. 匿名]

>>1
どこもかしこもトヨタに頼ってるけど、いままでトヨタで働いてた非正規や派遣が切られるよね

[88. 匿名]

三菱は車が売れてないです

これが全ての結果

[89. 匿名]

>>11
グループ企業や関連企業も業績が悪いのよ。
むしろ関連企業でなんとかなりそうなのがトヨタだっただけ。
トヨタは日本経済の中枢を担っているから国としても潰す訳にはいかない重要な企業。
トヨタが無理ならもう絶望的でもある。

[90. 匿名]

>>66
豊田市だけにトヨタがあるわけでは…

[91. 匿名]

>>66
主にMRJに携わってた工場からだろうから県内移動じゃない？
大江とか飛島の工場の人達を出向なんだろうなと思ってた。
丸の内の本社勤務の人達じゃないと思う。

[92. 匿名]

>>86
年収じゃなくてボーナスだよ？？
バブルの時の話？

[93. 匿名]

>>65
工場の生産技術者の受け入れ要請だよ？
大手でもそんなに上のポジションじゃないよ
もちろんトヨタに行っても上のポジションになんてつけない

上のポジションにつけるような人は人員削減の為の出向はさせないよ

[94. 匿名]

>>62
CAなんて飛行機に乗ってるのがすごいってだけで業務内容はそんな高度なものではないよね。

[95. 匿名]

>>8
三菱グループで1番のお荷物やぞ

[96. 匿名]

>>90
愛知県内とあるからね名古屋駅前に事務方もあるね

[97. 匿名]

勘違いしてる人いますが
トヨタ自動車は豊田市だけにあるわけではありません

トヨタ自動車九州
トヨタ自動車東北

ありますよ

[98. 匿名]

>>92
ほんの少し前まではボーナスがそのくらいいってたよ
だからみんな三菱系に新卒で入りたがったし、入ればエリートと呼ばれてた。

[99. 匿名]

>>65
文句は無いけど教えるの大変だよ

[100. 匿名]

三菱ケミカルはジョブ型雇用に切り替わるとか記事で読んだけど、
グループ全体ではこれからも終身雇用なのかな。

[101. 匿名]

コロナでウハウハな企業も取り上げてほしい。
反感買うから無理かな。

[102. 匿名]

>>95
三菱銀行も三菱商事も切り離しに必死だったよね

[103. 匿名]

>>90
だよね
スマートシティ計画は静岡だっけ

[104. 匿名]

>>94 むしろ国内線ならスーパーのほうが大変そう。。あたおかな客多いし休む間もなく忙しい。

[105. 匿名]

>>68
東北の田舎にもトヨタの工場はあるよ

[106. 匿名]

TOYOTA大丈夫じゃないと思うよ。
父が土曜出勤もしてたけどコロナ禍で金土休みになったって。
来月定年だからもう関係なくなるけど。

[107. 匿名]

ANAだってノジマのコルセンやスーパーの店舗スタッフに出向でしょ？
ANAや三菱重工のプライド持って働いてた人が出向先でどこまで頑張れるかね。

[108. 匿名]

>>70
まあ、東京もいろいろだけど、公共交通機関は圧倒的に愛知より発達してるから不便感じるかもね。

[109. 匿名]

>>65
トヨタ子会社に出向で上ポジションで来るのは幹部候補だよ
幹部候補にすらなり得ない外部からの出向者じゃあってもチームリーダーくらいでは

[110. 匿名]

>>67
ん？「ケチ菱重労働」って聞くよ。

[111. 匿名]

コロナで移動自粛だからいま雇ってる派遣や期間工をクビにできなくて暇な時間は掃除させてるってトヨタ系の人が言ってた
さらに人増やすの?仕事ないよ

[112. 匿名]

>>107
受け入れる側のいじめが凄そうだな

[113. 匿名]

>>105
東日本大震災のあとに復興支援でつくったね

[114. 匿名]

地方の販売店来てよ。
人手不足で65歳を越えても会社で頭を下げて働いてもらってる人たちが沢山いる。
三菱というだけで新卒も中途も誰も入ってこない。

[115. 匿名]

>>105
その工場は社長が震災の復興支援として、雇用創出の為に東北に工場作ったやつだよね。
それにより、働く場所が出来たね！

[116. 匿名]

>>107
コールセンターの方は面倒な客の相手を面と向かわずにしかも座ってできるのでむしろ気が楽ではありそう
スーパーは本人が勝手に虚しくなりそう

[117. 匿名]

工場勤務で年収700万行きましたよ
ちなみにペーペー社員です

[118. 匿名]

>>86
旦那がほんの少し前まで20代だった今30代の三菱重工社員だけど、20代の時そんなに貰ってないよw公務員と同じで20代はめちゃくちゃ低い。三菱重工勤務でボーナス100万超えてる20代はいないと思うよ。

[119. 匿名]

>>114
それって給料が良くないから地元の人が応募してこないの？
それとも現役の人数が少なくて働く人が足りないの？後者なら車も買う人いなそうなんだけど。

[120. 匿名]

なぜトヨタ自動車だけではなく
子会社の豊田合成も入るのか

他の方が書いてますが合成は
三菱自動車の部品を作っているから

[121. 匿名]

三菱自動車の販売数知ってる人なら
わざわざ三菱自動車に就職しようと思わない

[122. 匿名]

>>120
部品作りのノウハウを盗んで内製化したりしてｗ

[123. 匿名]

>>118
工場に勤めてたとか？

[124. 匿名]

>>97
トヨタ自動車とは別会社だよ。
同じグループだけど。

[125. 匿名]

>>20
非正規切られるかもしれんな
うちの社もバブルに入れた事務員みんなスキルつけさせて総合にし、事務系は派遣に変えてる。
万が一があったら派遣を切って社員を事務に戻しやり過ごしそう。

[126. 匿名]

>>58
ANAは成城石井にも出向要請出してない？

[127. 匿名]

>>107
本当に。おそらく工場勤務だろうね。覚えるのは早そうだけど、体力を削がれ人間関係にも悩みそう。
だからと言って生活費は稼がなきゃいけないし、背に腹は代えられない。

[128. 匿名]

>>116
大手メディア系コルセンにいたけど、本社エリートが研修に来てモニタリングしてたけど（隣に座って別のインカムを共同で聞いて）、おっさん客のクレームにビビッてたよ。「いや～、僕には無理です」だって。

[129. 匿名]

財閥企業なんだから自分達で助け合って何とかしなさいよ
ライバル会社に頼るなんてずーずーしー

[130. 匿名]

>>129
本当にライバルなら受け入れないでしょう

[131. 匿名]

>>49
ええ、うちの旦那が可愛がってくれますよwww
覚悟しいやw

[132. 匿名]

>>128
CAはそんな面倒くさいおっさんに直面で文句つけられるから気は楽じゃない？と思って

[133. 匿名]

>>124
当たり前です

[134. 匿名]

>>128
そりゃ無理やろな
そういう仕事をしたくないから頑張って勉強してきた人もいるだろうし

[135. 匿名]

>>2
トヨタは今までの貯金があるからコロナの打撃うけたけど黒字なんだよね

[136. 匿名]

>>123
院卒も高卒も大卒もみんな入社して最初の三年間は修行として工場勤務だよ。仕事内容や年収は違うけどね。

[137. 匿名]

>>49
販売系はトヨタ系と呼びません
販売店は販売店です

[138. 匿名]

>>135
なんかアリとキリギリス感

[139. 匿名]

>>137
携帯電話会社みたいなイメージ
auの看板上げてるけど実際は代理店みたいな

[140. 匿名]

>>136
そうだよ。給与も仕事内容も違うね。

[141. 匿名]

>>129
財閥企業って言ったって、グループ内全て業績不振なんだからしょうがない
切り離すのに必死だった三菱自動車になんて今更頭下げられないだろうし

[142. 匿名]

>>130
その道一本で大きくなったような企業は財閥には恩義があるのかな

[143. 匿名]

>>94
CAの仕事に憧れがあるというよりも、世間のイメージ、男性にモテそう、華やかに見える、で憧れてる人が多そう。

[144. 匿名]

大手といえども有能な社員など一握りだろうにそんなにトヨタに押し付けて大丈夫なの？トヨタにも無能なたくさん居そうだけど、、

[145. 匿名]

>>1
昨日日立金属トピで三菱重工の赤字はジェット機部門だけだから問題なしって書いてるひといたけどなー。

[146. 匿名]

>>145
船も...

[147. 匿名]

>>49
トヨタ系はグループ13社のことだよ。
車体、合成、紡織、織機、デンソー、アイシン、愛知製鋼、ジェイテクトとか。
販売店はトヨタ系じゃない。

[148. 匿名]

>>77
そんなに貰ってない
平均より多いけど世間が思うほど貰ってない

[149. 匿名]

>>65
トヨタ本社は知らんけどトヨタ系列の子会社孫会社だと
ある日突然来たポンコツ高給取りに暖かい職場環境では
決してないことは確かだよ
部下からの冷たい視線に耐え得る強靭なメンタルがないと無理だと思う

[150. 匿名]

>>148
そうそう
30代前半から40歳くらいまでに課長になれたらボーナス200万位だよね。20代ではいない。

[151. 匿名]

>>100
日立、資生堂、富士通、KDDIはジョブ型になるらしいね

[152. 匿名]

>>145
原発もね。
あれは国も絡む事業だから三菱の業績に関係ないとか返信してたけど、実際どうなんだろうね。
ヤバイって話のがよく聞くけど案外大丈夫なのかな？

[153. 匿名]

>>149
メンタル弱くて使えない社員をあえてトヨタに出向させて自己都合退職を促すのが目的なんじゃと思えてきた

[154. 匿名]

防衛産業が儲かってると思われがちだけど実際はトントンがいいとこなんだ

[155. 匿名]

>>68
三菱自動車の工場や技術部門が豊田市の隣接市にあるから、そこからの出向なら特に変わりもなさそうだけど

[156. 匿名]

>>150
夏冬合わせて？

[157. 匿名]

トヨタは住友銀行が大嫌いで末代まで関わらないんだよね

[158. 匿名]

>>61
天罰？なにかしたの？

[159. 匿名]

>>156
一度のボーナスでだよ。でも40歳までに課長になれるのは4人に1人くらいと今は言われてる。昔はどうだったか知らないけど。

[160. 匿名]

>>155
三菱自動車じゃなくて重工か、見間違えたごめん上のレス無視して

[161. 匿名]

トヨタのグループ会社は刈谷市ね
豊田市も刈谷市も田畑と工場ばかりで三菱エリートさん馴染めるのかしらね

[162. 匿名]

勘違いしてる人いるねー！
生産技術者だよ！
普通の社員じゃないよ！

[163. 匿名]

>>161
豊田合成の本社は清須市だよ

[164. 匿名]

下請けにしか仕事を振ることしか出来ない重工の社員って
他社でどんな仕事ができるの？

[165. 匿名]

>>145
航空関連はもうどうしようもないからね。作っても買ってくれるところが無いし。
止めざるを得ないから出向させるしかないよね。

[166. 匿名]

>>158
下請けいじめ？

[167. 匿名]

これ愛知県内で移動できるからトヨタ系に出向なんでしょ。
都会から田舎に来るわけじゃないよ。

[168. 匿名]

>>157
トヨタが一番ヤバい時に冷淡だったのが
住友銀行と川崎製鉄

だから三井住友との取引でも旧三井系の店舗しか取引していないよ

[169. 匿名]

>>75
無知っだたので貴重なお話でした！

ありがとうございます。

[170. 匿名]

>>135
今までの貯金てなんのこと？
剰余金？

[171. 匿名]

>>135
利益を社員や下請けに還元せず、内部留保たっぷりあるからね。
コロナで余計にそうなりそう。

[172. 匿名]

どこもかしこも
エリートももう勝ち組じゃないんだね

[173. 匿名]

>>4
ANAの出向ネタは読売の誤報、、というかネット民の勘違いらしいよ。
ANAが危ない→いま余った人員を受け入れられるのはトヨタだけかもな(という記者の感想)→ネット民「ANAからトヨタへ出向だって！！」

[174. 匿名]

>>2
日本にはトヨタしかないのかね？
これじゃ、米中にドンドンはなされる。

[175. 匿名]

>>97
勘違いなんてしてないよ。たくさん拠点があるけど、中心はやはり豊田市だから。

[176. 匿名]

>>167
そもそも愛知が田舎だけど

[177. 匿名]

>>171
愛知三河の住人ですがトヨタとトヨタ系が社員や地元に金流してくれるから経済まわってます
小売も飲食店もトヨタ社員が自粛したら客きません

[178. 匿名]

>>4
なんかCMでやってたけどトヨタの偉いさんの弟がコロナでフェイスシールドを沢山作ったって。
そういう所に人員が沢山必要なんじゃない。
色んな関連の会社あるから。
そのCMも作れって言われた目標数をかなり上回る数作ったって感じだったよ。

[179. 匿名]

>>58
なるほど。
トヨタに出向なら、格好がつくからか。

[180. 匿名]

>>178
コロナのCMは関連企業じゃなくて赤の他人の会社に支援したんだよ

[181. 匿名]

三菱重工と三菱自動車は今は別会社です。（昔は一緒だったらしい）
三菱重工は飛行機や船だけじゃなく、様々な製品を作ってます。
それで、国内（特に西日本）に工場がたくさんあります。

[182. 匿名]

>>171
あなたトヨタの決算報告書読んだことあるの？
内部留保ってなんのことかわかってる？
利益剰余金が必ず現金かなんて分からないし現金が相応以上あったとしても、負債のマチュリティなどのバランスを考えて確保してる分かもしれないよね。

[183. 匿名]

そもそも
今回の三菱重工国産ジェット頓挫の図式

重工経営者｢会社の売上のためボンバルディアの下請け受注したよ｣
　　　↓
現場｢受注額安すぎで大赤字になるから全部下請けに丸投げしよう｣
　　　↓
重工経営者｢次世代の柱となる産業として、従前から下請けしてた航空産業を自前で注力しよう｣
　　　↓
現場｢飛行機製造のノウハウは下請けが持っていて、僕らは仕事の割り振りしか出来ません｣
　　　↓
血税を含めて1兆円の失費

日本の製造業大企業が急速に凋落した王道のパターンw
自業自得
こんな社員が他社で使いみちがあるわけない

[184. 匿名]

>>176
そうだよ。
愛知から愛知に行くんだから都会から来る人の心配なんていらないと思う。

[185. 匿名]

>>40
まあたとえ学んだとしても、その方式を実践できるか、維持できるか、さらに改善できるかが問題よね。

[186. 匿名]

>>8
三菱はアカン。
自動車関係で日産の次にアカン。

[187. 匿名]

三菱重工内で違う工場に移動とか（よくある）、
三菱グループ内で他のメーカーに移動じゃなく、
トヨタさんってことが珍しいんだと思う。

飛行機だから優秀な人材かもね。
三菱自はトヨタさんもイラネって感じだと思うよ。

[188. 匿名]

>>135
黒字赤字は一定期間の損得だから貯金残高じゃないよ

[189. 匿名]

>>58
最後なんか可愛い（笑）

[190. 匿名]

>>186
流行に合わせてパジェロ無くすなんて、自社の売りわかってなさすぎよな

[191. 匿名]

>>149
あー、私も真っ先に思ったわ。メンタルやられるんじゃないかってね。トヨタ怖い。豊田市民だけど。
本社勤務の方が強靱な精神と頭脳が必要って印象だわ。

[192. 匿名]

三菱重工はコロナ前から経営傾いていたわ

[193. 匿名]

トヨタが月行きたいってCMしてるからかなー

[194. 匿名]

>>191
トヨタ本社勤務になった秀才の同級生、病んで地元に戻ったよ
未だに暗い
怖いイメージしかない

[195. 匿名]

>>161
三菱重工の航空部門は愛知の小牧市、豊田合成は愛知の清州市。
どちらの市も田舎だから気にならないと思う。
なんなら引っ越ししなくても車通勤できちゃうぐらいだよ。

[196. 匿名]

>>194
トヨタで戦えるのは旧帝早慶の学歴でなおかつ大学時代運動部に所属していたスポーツマンタイプ

[197. 匿名]

前付き合ってた人まさに三菱重工のMRJの部署にいたわ。。
ジェット機の名前も変わってしまうし、まさかこんな事になるなんて。。

[198. 匿名]

>>196
そんな人は出向じゃなくてヘッドハンティングだよ
工学部の同窓のツテで転職できる

[199. 匿名]

>>196
ひええ
文武両道のイケメンだったけど体育会系ではなかったな

[200. 匿名]

>>171
新車売れてるの？

[201. 匿名]

>>117
トヨタの工場勤務良いな、若くて体力がある20代だったら就職したかったな〜と思うアラフィフ

[202. 匿名]

>>182

http://toyotaroudousya.blog.fc2.com/blog-entry-3715.html?sp

[203. 匿名]

>>182
マイナスしてる人は、トヨタのバランスシートの詳細や、予算計画に精通してるからトヨタがお金を無為に貯め込んでるといってるの?
投資をさらに進めて儲けて社員に還元しようとしてるかも知れないしそれは内部の人にしか分からないと思うんだけど。
トヨタのサプライヤーの扱いが悪いとか、搾取してるとかそういう事情があるのかもしれないけど、それとこれとは別問題だよね。

なんでも聞き齧ったことを正しいと思ってこういう場で批判拡散するのは良くないと思うよ。

[204. 匿名]

>>107
プライド高いなら企業依存止めて自分で稼ぐ方法見つけたらいいのにって思う。まずは個人事業主から始めるとか

[205. 匿名]

整備士の人なら現場業務に重宝されたり、お互い勉強になったりするかもだけ事務から添乗員の人はどうしろと

[206. 匿名]

>>200
トヨタは売上回復してきてる
類似車種は統合して売る戦略に変えたからコスト削減でカイゼンだね

[207. 匿名]

>>195
小牧市じゃなくて豊山町じゃない？

[208. 匿名]

彼が三菱自動車勤務だから心配している
転職したばっかりなのにこんなことになるなんて

[209. 匿名]

>>128
自分ができないことを人にやらせるってね笑
流石エリートってくらいなんでも出来る人もいるけど、どヘタレもいるよね〜

[210. 匿名]

>>177
情けない事に本当にトヨタ一強の愛知だよね
飲食も小売り賃貸不動産も銀行も何もかもトヨタあってこそ
しかしトヨタ以外ない

[211. 匿名]

>>210
JR東海もあるから
一流大の学生にとってはトヨタよりJR東海の方が人気の就職先だった

[212. 匿名]

>>207
子会社の三菱航空機が豊山町。
ここも清州からそんなに遠くない。

[213. 匿名]

トヨタ行ったら「トヨタじゃないやつ」扱いで肩身狭いだろうな…

[214. 匿名]

>>202
ここには剰余金が多いということしかかいてないけど。
負債側の詳細は？
5ヶ年計画書など今後の展開についての事は？
今EVの開発に莫大な投資を行ってると思うけど、もっと投資を行う予定かもしれないしそれには資金がいる。
それでEVビジネスがうまくいけば雇用も増えるしもっと大きくなった利益で国も潤うかもしれないよね？

[215. 匿名]

>>8
社宅の駐車場には三菱以外の車結構見かける、と聞いたことがあります。グループ会社からは買わないのねー

[216. 匿名]

トヨタの工場だったらキツいよー

[217. 匿名]

>>107
スーパーにANAの社員が来たらスーパー側のテンションは上がりそう(元ANAはダダ下がりだろうけど
トヨタに重工社員が来ても誰得？な感じで蔑ろにされそう

[218. 匿名]

日本頑張れ！

[219. 匿名]

>>217
品出しも発注も魚捌きも唐揚げもできないし、レジで理不尽なクレーマーに頭下げたくないでしょう
人手不足でも出向社員はほしくないな

[220. 匿名]

>>8
人欲しいくらい売れてないでしょ

[221. 匿名]

>>190
ジムニーが1年待ちなんだから
パジェロミニ作ったら
半分は取れるかもしれないのに
作る技術がないのよね

[222. 匿名]

>>219
え、英語堪能だから…(震え声

[223. 匿名]

>>34
ANAはせっかく育てた人材だからまた戻す予定らしいし、
トヨタはまた新しく人雇って仕事覚えさせるの非効率だよね

CAはショールームとかで接客なんだろうか

[224. 匿名]

そのうち社宅も補助がなくなったりするかもね

[225. 匿名]

第一線で働いていた人があぶれてるね
誰でもできます的なパートは求人なくなりそう

[226. 匿名]

>>215
重工じゃない夫が別の三菱社員だけどうちを含め三菱車に乗ってる人聞いたことないです。

[227. 匿名]

三菱電機の社員もトヨタ乗ってるね

[228. 匿名]

>>208
田町のオフィス？

[229. 匿名]

三菱鉛筆さん、
今こそ三菱を受け入れるんだ！

[230. 匿名]

>>222
英語も微妙だよ

[231. 匿名]

トヨタ系でも有名じゃない会社だと人材不足で、三菱重工からの出向は嬉しいところもあるみたいよ。

[232. 匿名]

>>227
三菱電機も自動車機器あらゆるメーカー担当してるから、トヨタとかホンダとか別に三菱自動車に社員も拘り無いよね。

[233. 匿名]

>>229
三菱グループじゃないしw

[234. 匿名]

>>98
うちの旦那院卒で重工だけどそんなにもらってないよw
いつの話よw

[235. 匿名]

大変そう

[236. 匿名]

>>166
三菱重工が苦しくなったら、その下請けはもっとだけどね。

[237. 匿名]

CAD勉強してて卒業する時に、これから三菱が飛行機作り出すからいいぞって勧められた。
行かなくて良かったのか。

[238. 匿名]

>>234
ゼロ一つ間違えてるんじゃない？もしくは商事の海外赴任して役職付きの人とかと勘違いしてるとか

[239. 匿名]

>>209
向き不向きがあるからね
己の性格や能力の適正を理解して勉強頑張ったんでしょ

[240. 匿名]

>>41
ね。
ITとかパソコン基板系は儲かってるよね。
なんなら国家的にIT人材増やすために、トヨタの工場ライン入るぐらいなら、IT業界行けばいいのに。

[241. 匿名]

それだけプライド高くて優秀なら起業するとか転職するとかすればいいのに。三菱ブランドにそんなにすがりたいの？

[242. 匿名]

>>4
工員不足かな。

[243. 匿名]

>>210
中部電力やJR東海もあるで。

[244. 匿名]

>>162
普通の社員の定義とは？

[245. 匿名]

>>14
こんにちワニ

[246. 匿名]

>>210
ブラザーも日本ガイシもあるぞ。

[247. 匿名]

>>240
ほんとそう思う
ＩＴか介護だよ、人材不足してるのは

[248. 匿名]

>>240
これからデジタル庁作るならそこで雇えないのかな。

[249. 匿名]

>>8
三菱と日産は車系の中でも相当厳しい

[250. 匿名]

>>80
ご主人様の言うとおり

[251. 匿名]

>>106
企業年金はどうなるんだろうね

[252. 匿名]

出向したら希望部署に帰れるってよく言われるし、みんな我慢して全うするのかなー。

[253. 匿名]

>>8
最近三菱の車なんて見るか？笑

[254. 匿名]

>>210
愛知県は結構有名企業多いと思うけど

[255. 匿名]

>>253
デリカは見るよ

[256. 匿名]

>>171
海外の自動車メーカーとしのぎを削って
莫大な開発費かかるのに何言ってんの？

下請けさんだって日産のようになったら仕事すらなくなる
日産も国から何千億借りてんのよ

儲かってもフランスルノーに取られるのに

[257. 匿名]

川崎重工もヤバい？

[258. 匿名]

>>8
三菱も日産と同じフランスの国営ルノーだよね？

どっち買ってもフランスにカネが流れる

[259. 匿名]

>>67
>一人暮らしの貧乏事務員
私も独身時代に長らくそうだったからよくわかる。
ボーナス額よりも、社会保険料や所得税の額に卒倒しそうになった。
源泉徴収票見たら私達の年収分くらいは軽く納めていることに愕然とするよ。

[260. 匿名]

>>253
あんた男でしょ。

[261. 匿名]

この不況時にトヨタは国内生産のハリアーとヤリスクロスが半年待ちの馬鹿売れなのだそう。
そういうニュースを見て、｢トヨタさんにうちの余った人を頼もう｣と安易に思ったのか？
でも、トヨタも世界的な売上はかなり落としてるよね。

[262. 匿名]

苦手なママ友のご主人が三菱重工で働いている。
いつもすごーくイキってて、海外出張、三菱グループですで勝手にマウンティングしてくる。
もしそこのご主人がトヨタ出向になったら、彼女の態度はどうなるんだろう？世界のトヨタだよってイキるのかな？とこのニュースを見て思ってた。

[263. 匿名]

>>67
直接聞いた話じゃないでしょ！
いい加減なこと書かないで下さい。

[264. 匿名]

>>249
日産はドル箱の新型ノートがこけたら相当ヤバくなるね

[265. 匿名]

>>257
川重もヤバいよ。航空機関係は全滅。
航空業界って一応10年20年単位で計画されてて事業計画たてやすい業界だったけど、その予測が全部とんだ。
スペイン風邪みたいにコロナが2-3年で終息すればなんとかなるけど。

[266. 匿名]

>>105
大震災のあと復興のけん引として
大工場建てて雇用作ってくれた

実家が東北だから感謝してる
税収とか地元の活気とか全然違うし

地元離れたけど微力ながら感謝の気持ちで
トヨタ車乗ってます

[267. 匿名]

>>255
走る髭剃りだっけ

電気シェイバー

[268. 匿名]

これ2年ぐらいで戻れるって書いてあるけど、ほんとに戻れるのか不安だよね。
なあなあになりそうじゃない？書面とか交わすのかな？

[269. 匿名]

トヨタグループ会社はたくさんあるからね。
アイシンやデンソーに行けたら万々歳だよ。
もっと末端の下請けじゃない？

[270. 匿名]

>>263
旦那さんが三菱に勤めてる奥さん（すなわち職場のパートさん）から直接聞きました。なんで食って掛かってこられるのか分かりません。

[271. 匿名]

>>249
すでに国から千何百億だか借りてる

高い芸能人にＣＭ代使ってる場合か
ＣＭ自体評判良くないのに

[272. 匿名]

>>121
三菱自動車はもう日本のシェアに期待できないから
海外にほとんどシフトしてる。
と海外駐在中のいとこが話してました。

[273. 匿名]

>>271
政府からの資金投入しても赤字続いたら倒産って事？

[274. 匿名]

>>135
みーんなトヨタ車に乗ってくれてるんだから
ここは沢山の人をどんどん受け入れて
恩返ししてほしい。

[275. 匿名]

>>266
豊田章男社長が｢東北のために何が出来るのか考えます｣
と言った後の大工場建設だったんだよね！
その工場で今作られてるのがヤリスクロスで

[276. 匿名]

>>221
ジムニー乗ってた事あるから分かるけど
もう買わないな〜

[277. 匿名]

>>196
早慶は使えない。

[278. 匿名]

>>4
トヨタは自動運転都市を実現させる為にどんな業種でもウェルカムだと思う。

[279. 匿名]

>>215
みんなTOYOTAに乗ろうぜ〜！

[280. 匿名]

>>149
わかるわ～

昔、Ｊ〇Ｆに天下りの役人さんがいて
何もしないのに職員の3倍くらいの給料もらってたけど

そういうのは絶対に許されない職場環境だと思うわ

[281. 匿名]

>>2
これは本当に序の口です。
これから大手もどんどん人減らしが本格化してきますよ。
大手以下は言わずもがな。

[282. 匿名]

>>93
でも子会社からしたら、かなり上だよ
子会社のレベル低いもの
重工技術って国立院卒ばっかだし

[283. 匿名]

>>275
レクサス工場もなかった？

さすがにレクサスは買えないのでハリアー乗ってます

[284. 匿名]

>>3
TOYOTAで働いてTOYOTAの車を買って
お給料を会社に返すシステム。

[285. 匿名]

>>281
大手でも生産系はそこまで打撃きてないよ
うちは大手メーカーだけどボーナス減額ないし
重工はジェット機ダメになったのが大きいよ

[286. 匿名]

>>24
ネトフリ

[287. 匿名]

>>149
逆逆
大手出向組からしたら、
レベルの低い職場だなーと思われるだけ
大手からの出向先での人間関係でメンタルやられた話なんて一度も聞かない

[288. 匿名]

>>15
自動車業界でボーナス満額もらえるのって
トヨタくらいじゃない？
どこも厳しいよ。
自動車に関係してる企業全部厳しい。

[289. 匿名]

>>149
子会社の人たちにそんなことされても
痛くも痒くもないと思う

[290. 匿名]

>>93
子会社勤務ですが大手ではそんな上のポジションじゃなくても
子会社からしたらかなり上ですよw

[291. 匿名]

>>275
へえ～ちょっと涙出た・・

めったに帰れないけど
地元が元気になってくれるのが自分の元気にもなるから
ふるさと納税も欠かさないようにしてます

[292. 匿名]

日産と三菱自動車には不祥事の悪い印象しかない
ルノーグループでフランスの会社だしね

日産のCMでキムタクが
｢上等じゃねーか、逆境なんて｣とか
｢逃げなかっただろ｣とか言ってるけど
逆境にしたのは自分達自身なのにね！
ゴーンは見事に逃げたし(笑)

[293. 匿名]

>>188
どれだけ貯金があってもその年の赤字は赤字だよね…
トヨタは今年も黒字みたいだけど、いつものような利益は出てないみたいだね。コロナって本当いろんなところに迷惑かけてくれるね！

[294. 匿名]

>>210
知らんのか？
トヨタ以外もありますよ

[295. 匿名]

>>288
トヨタの関連会社で働いてて旦那が今もそうだけど、本当にトヨタって危機管理しっかりしてると思ったよ。
通常時でもなんか問題起こってるのかな？ってくらいだし、トヨタのこと文句言う人もいるけど、普段からきちんと対策とってるから今強いんだと思う。うちもトヨタに厳しく絞られる代わりに、安定という何にも代えがたいものもらってるんだとコロナで再確認した。

[296. 匿名]

>>270
直接聞いたからってこんなとこに
ホイホイ書き込みするのも
どうよって感じだけどね。

普段から噂好きでしょ？

[297. 匿名]

ちょっとー！世界のトヨタだからってみんな甘え過ぎー！笑

[298. 匿名]

愛知県民だけどトヨタに行かされるなんて潰しに掛かってるのか？と思った。新しい風を吹かせたいみたいだけど現実は厳しいと思うわ。

[299. 匿名]

大企業勤めのエリートでも特筆する能力がない人は切られる時代。

[300. 匿名]

>>63
トヨタの子会社アテにする前に自分のとこの関連会社（三菱○○）でなんとかしろよって思う

[301. 匿名]

>>210
この意見にトヨタ以外の企業が上げられてるけど、個人として就職したいレベル程度
いい企業だよ、でも規模が小さい
下請け含めた雇用規模、輸出強く外貨を稼げる企業としては少し弱い

[302. 匿名]

三菱は銀行で大チョンボこいてるからね　屋台骨のヒビが入っている処へコロナでしょ
このままではヘイトな始末に陥ってしまうわ　内心ザマァと思ってるんだけどねｗ

[303. 匿名]

>>86
でないよ笑笑
そんなにでてたら年収ランキング上位になるでしょう。
旦那は野村系列から三菱系列に転職したけど年収200万下がったよ。ただ野村よりホワイトだけど

[304. 匿名]

>>296
がるちゃん ってそういうとこでしょ
みんなで噂話するようなとこだよ

[305. 匿名]

>>158
大企業病にかかっているのだろ
無能やパリピや帰国子女やコネバカが重要なポジションに居座り、仕事できる人を追い出す。
不正経理、パワハラセクハラが蔓延。

[306. 匿名]

三菱って創価だよね

[307. 匿名]

>>299
社内ニートでも今までは大丈夫だった人達が通用しなくなるね

[308. 匿名]

創価学会の金庫番＝東京三菱銀行

[309. 匿名]

>>305
学会の信者もコネでたくさん働いてる

[310. 匿名]

>>135
貯金じゃないよ。
以前と体制を変えて収益上がる体制にしたからだよ

[311. 匿名]

>>309
確かに昔知り合った人で知ってるわ

[312. 匿名]

>>292
工場勤務は許したって。

[313. 匿名]

三菱自動車はもともとあんま売れてるイメージないし、コロナでヒイヒイ言ってるよ。
私の会社が間接的に自動車業界に関わる製造業だけど、トヨタくらいだよ、持ち直してきてるの。
ホンダとかダイハツとかまだ落ちたままだよ。
そこ関連は下請けや関係各社が休業日増やしたままだし。
トヨタでさえ、持ち直してはいてても、まだアイシンやデンソーみたいな上の方が恩恵を受けるてる段階でしょう。

[314. 匿名]

>>157
大嫌いというと語弊がありそうな笑

一番助けて欲しい時に、冷たい扱いをされたからだよね

[315. 匿名]

>>268
戻る前に大量退職だよ

[316. 匿名]

>>275
そうそう、社長はほんとカリスマ性あって社員思い。
自分に何ができるか？をいつも考えてる人。
尊敬する

[317. 匿名]

>>295
本社の社員も暑い中クーラーも弱くして
電気代節約させられてたって知り合いが言ってた

自分の会社のがよっぽど涼しいってｗ

そういう節約からの利益なのに共産党とかは内部留保出せ出せ
人様がコツコツ貯めたお金を狙う強盗乞食でしかない

[318. 匿名]

工場勤務を下に見てる発言する人がよくいるんだけど、
本社ビルにいるから、優秀とかそういうのないよ。
本社にも工場あるし、
毎年組織改変されて、本社から違う工場の拠点に部ごと移動したり、
仕事がやりやすいようにしてるだけだから。

[319. 匿名]

>>266
地元に若い人の雇用が生まれ
地元に若い人が残れる素地を作ってくれたのは
本当にありがたいよ

故郷とはいえ一度出て行ってしまうと仕事がない場所には
なかなか人は戻ってこないから

[320. 匿名]

>>317
そういうの本社とか関係ないけど、
カラーコピーも基本禁止だよ笑
上司の許可が必要。
白黒も基本出さない、出した枚数も管理されてる

[321. 匿名]

>>67
15年前のその世代なら、結構リアルに400万くらいだと思う。

[322. 匿名]

>>277
慶応は多いよ

[323. 匿名]

ジムニー一年待ちなんだから、
その工場に行かせればいいじゃん

[324. 匿名]

>>314
トヨタ「自動車産業は絶対のびるから融資をして助けて下さい」
銀「鍛冶屋に貸す金はない」
↓
銀「取引をお願いしますよ」
トヨタ「おたくの仕打ち、忘れてないんで」　

[325. 匿名]

>>316
クルマ好きだけど真面目なイメージ

以前スポーツ観戦で奥様とご一緒のようだったけど
奥さんも地味な感じの清楚な方だったと思う

[326. 匿名]

>>7
従兄弟の会社の先輩って人が２０年以上前に
下請けの立場だったらしいけど
”まぁ三菱の下請けなら倒産はないでしょ！”
と言ってたらしいそれから・・・今は身潰重工業に成り果てた
思うに日本の製造業なんて５年後大手どこが残ってるんだろう

[327. 匿名]

>>324
トヨタのここでの踏ん張りがなかったら
今頃日本の自動車は海外に独占されてたかもね

慰安婦像建てるようなドイツの車とか

[328. 匿名]

>>8
あんたバカァ！？（アスカ風

三菱自工なんてそのうち消えるよ
ニュース見てないってのは罪だね

[329. 匿名]

>>52
おまえの頭にはウジが沸いてないか？

[330. 匿名]

問題になった長崎クルーズ船て重工だっけ？

[331. 匿名]

>>66
今回の出向は三菱航空機の事じゃないの？
三菱重工って一括りにしてるけど
ああいう重電企業は社内カンパニー制だから
航空事業部が対象だと思うよ
だから例えば今まで小牧飛島大江だった人が
豊田市と周辺の工場だと思う
航空機組立現場から自動車部品や車体工場なら
すぐになれる筈それでも使えない人は・・・

[332. 匿名]

>>149
そもそも三菱現場なんて５０代からは子会社取引先への
出向は当たり前のようにあるよ
強靭なメンタル！？出向組みなんてマイペースな人多いよ
その逆に現場の若い人達がかわいそう

[333. 匿名]

>>33
三菱の出向者は工場って別の記事で見たよ。

[334. 匿名]

>>274
そうだよ、TOYOTAはユーザーに感謝して
社会に積極的に還元すべきだ。

[335. 匿名]

>>323
ジムニーが遅れてるのは人が足りないからじゃなくて
ラインが足りないからだよ。
今後もしジムニーが売れなくなった時に在庫抱えたくないから、今以上にライン増やす気もない。

[336. 匿名]

>>274
まだまだ沢山の企業が困っているので
大手だけではなく、中小も含めて雇用してあげて欲しい。
社員の仕事も一部回してあげれば
沢山の雇用が生まれるはず。

[337. 匿名]

>>1
三菱重工って２月あたりに横浜にきた
コロナ豪華客船をメンテしたところだよね

[338. 匿名]

>>236
下請けがどれだけ倒産撤退した事か
三菱の自爆（MRJ凍結）で今度万が一
トヨタが躓いたら愛知は終わる

[339. 匿名]

>>246
他にも東建コーポレーションもあれば大東建託もあるし
ヤマザキマザック、大隈、豊和工業、興和興行
ココイチにアルペン、マキタ、エイチーム
全国規模で有名な企業は沢山あるよ

[340. 匿名]

>>262
まぁ重工って理系でも最上級の就職先だからね
イキる気持ちも分からんでもないが、そういう人ってバカみたい

[341. 匿名]

>>1
なんでグループ内の商社に人を回さないの？
儲かってるでしょうに…。

[342. 匿名]

>>341
現場の人間が商社で働けると思うの？

[343. 匿名]

>>336
どんだけトヨタ頼み、、

[344. 匿名]

>>338
トヨタが躓いたら、愛知じゃなくて日本が終わるよ

[345. 匿名]

>>253
O市なので三菱自動車みるよ
それより株持っているんだよね三菱自動車の
売り時がわからない、大損

[346. 匿名]

トヨタが承諾してくれたのならともかくまだ「打診」の段階でマスコミに公表する意味が分からないんだけど、三菱重工はトヨタが受け入れると踏んでるのかな。

[347. 匿名]

>>213
派遣も出向者も山のようにいるからそれはないよ。
お給料でハッキリと扱いが変わるだけ。

[348. 匿名]

>>126
朝テレビで見たけど
ノジマとかにもみたいだね
ANAのイメージとかけ離れすぎて…

[349. 匿名]

>>253
世界規模で見たら需要あるよ
三菱は海外支社もたくさんある
今は世界規模で経済は悪化してるけどね

[350. 匿名]

>>24
ハウス食品とか食品系は変わらず儲かってそう

[351. 匿名]

>>41
儲けは輪kらないけど
介護・看護は万年人手不足だよね。
数年単位の計画でその方面に行けるようにすればいいのに
プライドが許さないんだろうね

[352. 匿名]

>>272
海外シェアもそんなに高くないような。トラック部門？

[353. 匿名]

>>332
そもそもトヨタは三菱重工の取引先でもなんでもない。
傾きまくってヤバい会社の従業員の面倒見るんだからマイペースでいられても困る。
出向 切られてもいいなら踏ん反り返っててもいいかもね。

[354. 匿名]

>>282
トヨタグループのことを子会社と言ってるなら、レベルは低くないよ。あなたが知らないだけ。

[355. 匿名]

>>299
成果主義に転換するってこと？

[356. 匿名]

>>253
K市なので三菱車だらけですよ。
D5、D2、アウトランダーだらけ。

[357. 匿名]

>>57
工場なら交代勤務なので
休みの可能性アリ

[358. 匿名]

>>262
旦那自身がエリートなのに
なぜか嫁が上からで偉そうになるね。

友達がそれだわ。
海外勤務なったらどうしよ～て…

いってらっしゃいませ。

[359. 匿名]

成城石井の販売って本当？
トヨタはまだ分かるけど

[360. 匿名]

>>358
きっと嫁自身には何も誇れるものがないんだよ

[361. 匿名]

>>257
三菱も川崎も戦闘機作るに絶対必要だから政府は見捨てないだろうな

[362. 匿名]

>>3
大変どころか人手不足です。
うちの夫は下請けで働いてますが、あんなに暇だったのに今じゃ残業が終わらず帰りも遅い。私も産前働いてたトヨタの下請けの会社からパート出来ないかな？って連絡がきたぐらいです！

[363. 匿名]

>>24
日清

[364. 匿名]

>>87
はい。トヨタ何ちゃらは
今も絶賛派遣切り中です。

[365. 匿名]

>>1
公務員最強伝説

[366. 匿名]

飛行機がコロナもあって需要ないからね
せっかく開発したのにね。残念。

[367. 匿名]

>>292
なんかムカつくね言い草

CMセンスなさすぎ

[368. 匿名]

>>339
東建と大東建託って・・

[369. 匿名]

>>201
自分も向いてると思う

女性も結構いるんだよね
ただ通えるところに工場ないし
今は他の仕事してるしな～

[370. 匿名]

>>80
派遣の人にしわ寄せだよね。
何か不況が今後どのレベルまでいくのか怖い。

[371. 匿名]

銀行が危ないって散々言われてたけど、何だかんだ大手だと給料も安定してるし、まだ大幅リストラなし。他の業種の方がやっぱり傾きが早いね。

[372. 匿名]

>>296
あんたもここに来ている以上、「私は噂話なんて好きじゃない」なんて綺麗事言わないよね？
噂話嫌いな人はそもそもこのサイトには来ないでしょうよ。普段は良い人ぶっておとなしくしてるんでしょうけど、ここでは本性剥き出しじゃん。
もう返信してこないで。偽善者。

[373. 匿名]

>>296
直接聞いた話じゃないでしょ！って言うから、直接聞きました、て書いたのに、今度はホイホイ書くな、って笑

[374. 匿名]

>>104
スーパーは本当に忙しいです。
募集しても人が入って来ないし
密だし、在庫がすぐなくなるし。

[375. 匿名]

>>1
勝ち組公務員にならなかったのが悪い

[376. 匿名]

>>168
ドラマで見ただけだけど

同じ日本企業であれだけ冷淡とかマジ？
って思った
これからオールジャパンで頑張っていかなきゃいけないときに

心労重なってなくなってしまった方もいて

実話みたいだから半沢より面白かったわ

[377. 匿名]

>>375
いやいや不労所得生活自由で楽だよ

[378. 匿名]

>>370
リモートワークは限定的だろうけど
去年のような環境に戻る可能性は早くて３～５年
それぐらい掛かるんじゃないかな
リーマンから１０年目の頃に大体景気もいい感じだったし
今回は全世界同時だからワクチン次第とはいえ
この冬と来年次第でコロナと共倒れする国が出てくるよ

[379. 匿名]

>>368
別々の会社で愛知が本社だよ
よく系列と思ってる人いるけど
全然関係ない会社だよ
社長同士は仲いいらしいけどね

[380. 匿名]

>>361
何時の時代の話してるの？
川重も戦闘機　
はぁ！？？？？
川重は正面機じゃなく後方支援機だよ
三菱が戦術機だよ

[381. 匿名]

>>353
＞トヨタは三菱重工の取引先でもなんでもない

当たり前じゃんあんたなに言ってるの？
332の文脈は三菱の子会社取引先への出向って意味みたいだけどね
どこをどう読めばトヨタは三菱重工の取引先って書いてあるんだろう

[382. 匿名]

愛知県民だけど、自動車の部品関係メインで作ってる仕入先は未だに金曜日休みの連絡が来るよ
自動車業界まだ全然復活の兆しないんだよね?
仕事あるのかな

[383. 匿名]

>>382
トヨタの生産設備（ロボット）を作ってる会社が
尾張地方だけど最近ちょこちょこ求人だしてるから
今年年末か来年には部品協力企業に仕事出てくるんじゃないかな
4～8月は壊滅的な作業量だったみたい

[384. 匿名]

>>115
工場で雇用が生まれたおかげで
若いカップルが結婚したりして
活気も出てきてると思う

ただお金をドン！と渡すのではなく
こういう恒久的な雇用、仕事を作るのが
復興にはいちばん大事だと思う

[385. 匿名]

トヨタ系社員ですが、正直迷惑です。
こちらもコロナで減益、
契約社員も契約更新せずという現状です。
やめて欲しいです。

[386. 匿名]

>>362
うちも夫婦でトヨタ。
コロナでちょっと暇になったかな‥？と思ったのも一瞬で残業続きだし、休日出勤もしてる。

[387. 匿名]

>>68
成田は田舎じゃない？

[388. 匿名]

>>3
トヨタに派遣で行ってた友達は、契約更新予定だったのに急に更新されなくなったって言ってた(実質クビ)

[389. 匿名]

>>262

それ私かも。
気を付けます。

[390. 匿名]

>>34
トヨタの創業理念の一つ
家が火の車の時、家族を追い出すのか！？らしい
社員は結構守られている

[391. 匿名]

>>346
受け入れたとは、まだ行ってないと本社に行ってる家族が言ってた

[392. 匿名]

>>262
私の友達の旦那も重工で働いてて、同じくイキってたし海外出張の話やら、三菱自慢・高収入自慢のマウンティングが酷かった。

[393. 匿名]

出張でトヨタに行ったとき、街が丸ごとトヨタでびっくりした
車でトヨタ本社からかなり遠くにある居酒屋に入ってもトヨタ社員で溢れてた

[394. 匿名]

>>44
まさに人生の分かれ目ですな。
プライド捨てて生きていく金のために出向するか、
プライド保つために奔走して意にかなった転職先をゲットするか、プライド捨てずに餓死するか。

[395. 匿名]

>>393
昔、大学の同級生が愛知県出身で豊田市らしく
トヨタの悪口ばかり言ってた。
聞けば、トヨタで働いてない人間は村八分で陰湿らしいよ。
まさに村なんだってさ。
聞いてビックリした。

[396. 匿名]

>>136
私も都内の大企業本社にいるけど
大学の友人、重工本社勤務でボーナス300万こえてた。引かれてる税金がすごかった

年収もだけど、うちの会社よりも増して福利厚生がいいのがうらやましい。
重工いいなぁと思っていたけど、出向するのかなぁ・・？

[397. 匿名]

これ出向って表向きなってるけど三菱もANAもほぼ左遷だよね。行く人には申し訳ないけど。まだ戻れるなら良いけどね。それまでやってた人との折り合いが難しそうな気もする。

[398. 匿名]

>>171
大企業はリーマン経験して内部保留にまわしてるよ
今回のコロナみたいに何がおこるかわからないじゃん

[399. 匿名]

>>296
海外出張が多いと額もあがるよー
うち、父が重工だったし友人も今働いてる。

[400. 匿名]

>>375
公務員？！
給与半分だよ、何が勝ってるの？笑うわ。

[401. 匿名]

トヨタはボーナス多い

[402. 匿名]

>>44
有名メーカー本社だけど、新入社員が他社メーカーの工場に出向してたよ。
新入社員なら比較的謙虚だし、現場を知るという意味でも良いのかも。

[403. 匿名]

>>375
この国いつから公務員が勝ち組になったの…？
わたしが大学卒業する2014年なんて、民間企業に受からなかった同級生が最後の希望で公務員試験(国家公務員除く)を受けてたくらいなのに…
優秀な子は公務員になんかなってないよ…

[404. 匿名]

トヨタもヤバいらしいけど受け入れる余裕あるのかね？

[405. 匿名]

>>382
業界は知らないけど、トヨタ自動車はこの夏も冬もボーナス満額だし大丈夫だよ。

[406. 匿名]

>>393
なんで居酒屋にいたのがトヨタ社員ってわかるの？
おれトヨタ社員って言ってたの？

[407. 匿名]

>>15
ミツビシって売れる車ないよね
だからしょうがないよ

[408. 匿名]

>>405
夏と冬のボーナスはコロナ前に決まっているから、減るのは来年の夏からみたい。決まっている金額下げないだけで凄いけれど。

[409. 匿名]

>>4
外国人期間工が入って来ないからかな？

[410. 匿名]

工場勤務の人がボランティア活動がんばってたら社会貢献担当で本社勤務に昇進してた
トヨタ系は人材育成ちゃんとしてるわ

[411. 匿名]

>>395
そんなん、言い過ぎーw

[412. 匿名]

トヨタは三井グループなのに、三菱もうなりふり構っていられないほどヤバいんだろうね・・・

[413. 匿名]

>>408
そうか…来年どれくらい下がるんだろう

[414. 匿名]

三菱重工お前もか…

[415. 匿名]

コカコーラとか何度も早期退職募集かけてるよね～。三菱などの技術者はまだ救いようあるよ～

[416. 匿名]

部外者だけど三菱重工は国防にも関わるから
しっかりして欲しいわ。

[417. 匿名]

>>7 なんか怖い。明日は我が身、、、。

[418. 匿名]

>>63
なまじ大企業からト〇タ子会社にいくと、天下りと勘違いして偉そうにする社員とか出そう

[419. 匿名]

>>289
え…いくら子会社といっても、自社系列の子会社じゃないよね。
よそ様の子会社に頭下げて勤務させてもらう状況で、そういう態度じゃ本当に迷惑すぎない？

[420. 匿名]

>>412
たしかに三井グループ企業だよね
三井の福利厚生施設使えたもん

[421. 匿名]

>>7
知り合いは飛行機部品関係らしいけど仕事がないって事で春先くらいに

週休増える(週4休みだったかな/給料は減額)
→副業OKになる
→バイト決まる
→しばらくかけもち
→バイトの契約期間終了に通常体制に戻る
→通常業務終わってからバイト行く日々がしばらく続く…

で寝る間も無く働いた期間があったって聞いた。大きな会社だと関連会社も多いだろうし詳細はわからないけど、名の通った有名企業でも大変なのかなって思った

[422. 匿名]

>>126
ローソンじゃなくて成城石井なところに微妙なプライドを感じる
成城石井よりコンビニの方が人手不足に見えるけど

[423. 匿名]

副業なんてすぐ見つからないよ、、何するのよ副業

[424. 匿名]

>>4
トヨタは期間従業員を常に募集してるイメージが強い。あくまで期間従業員で正社員じゃないけど。

[425. 匿名]

トヨタ系は期間工も社員登用試験で正社員なれるよ

[426. 匿名]

>>405
3年ぐらいは安定しないって見たほうがいいのかなぁ

[427. 匿名]

>>395
トヨタに役人はいないのか？

[428. 匿名]

>>420
三井の株を持ってるだけでは？

[429. 匿名]

>>8
子会社で岐阜の坂祝にあるパジェロ製造も近い将来閉鎖されるし

[430. 匿名]

>>147
記事の内容が実際どちらに出向依頼しているか分からないですが、147さんが挙げた会社はトヨタ系っていう表現よりもトヨタGと言われる企業です。
トヨタ系は、トヨタの仕入先だからもっと幅広い企業になるかもしれないですね。
そうなると、販売店の整備士もあるかもしれません。

[431. 匿名]

>>421
私、10年前くらいに結構予知夢を観たんだけど、スチュワーデスがスーパーでバイトしてたの。そういうこと？

[432. 匿名]

>>12
持ち家あるのに愛知に行かなきゃならなかったりするんじゃないの？

[433. 匿名]

>>403
どっかの田舎？公務員の願書締切は3月から4月なので、民間の就活に落ちてから試験対策&応募じゃ間に合わないでしょ

[434. 匿名]

>>262
医師の嫁とマウント対決したらどっちが勝つかな

[435. 匿名]

>>244
工場勤務ではない、オフィス勤務の人ってことかな？

[436. 匿名]

>>395
ちょっとわかる気がする。
豊田市じゃないけど近隣の市で育ったけどトヨタ系に勤めてる家にマウンティングされてきたし、先生とかも少し贔屓目でみてた。トヨタ系以外は肩身せまかった。

[437. 匿名]

>>1
昔、三菱重工の男とつきあってたな
偉そうで自己中な男だった
ザマァ！

[438. 匿名]

>>432
豊田市って、公共施設も素晴らしいし、子供の教育も熱心なご家庭も多い。住宅地も素敵でおしゃれで広めな戸建てがズラーーって並んでるの。
車社会だからさ、車必須。ペーパードライバーだったら大変だと思う。　

[439. 匿名]

三菱重工だったらマウントとってくるかもね。
私もマウントとりそうだわー。現実は違うけど。

[440. 匿名]

>>424
農家さんや冬だけのスキー場とか

通年は働けないけど半年だけ働きたい人とか
いるんだろうね

[441. 匿名]

>>138
アリとキリギリスとはちょっと違うよ。
トヨタが下請けに低コスト要求して利益むしりとってただけ。むしろトヨタがキリギリスで下請けがアリの奴隷。

[442. 匿名]

>>403
いつからって、私は2002年卒業の氷河期世代だけど、その時も公務員は人気だったよ。京大阪大出ても就職決まらなくて浪人して公務員になった友達が結構いた。

[443. 匿名]

>>253
三菱の車に乗ってます…恥

[444. 匿名]

人手不足の介護とか農業とかに出向しなよ
外人にやらせないでさ

[445. 匿名]

従業員の妻からしてみれば、そもそも仕事ないのに来られてもどうなのかなと思う。

[446. 匿名]

>>401
ボーナス多いけど１２月の分は少ないだろうって聞いた。

[447. 匿名]

>>441
下請けなんてトヨタだけでなくどこでもそうでしょ
三菱重工航空機も下請けが社内工場に出向してれば
錆残強制だしある意味一緒だよ

[448. 匿名]

薬剤師勝ち組オーラあるわ。医師は当然ある。

[449. 匿名]

>>98
そんなに貰ってないよ。
製造業は、春闘があって
その年のボーナスが決まるの。
決まったらNHKの昼のニュースで発表されるから

ボーナスが1000万ってなったら
凄い話題になるし、トヨタでもそんなにいかないよ。

[450. 匿名]

>>4
そんなにいらないと思う。
ただでさえ人減らしてるっていうのに！

[451. 匿名]

娘に薬剤師を目指してもらいたい

[452. 匿名]

ボーイング来年末までに3万人削減
オワタ

[453. 匿名]

派遣みたいなもんじゃん。三菱重工所属だから高待遇だけど。

[454. 匿名]

>>67
知り合い33歳で年収800万らしい

[455. 匿名]

>>447
そとのおりだけどトヨタの擁護必死だね

[456. 匿名]

>>451
いんでない？教育資金がんばれ

[457. 匿名]

>>400
勝ち負けとか笑うとか、なんかめちゃくちゃバカにしてる感じがする。
どんな職業も収入の差も見下したりするのは良くないと思います。

[458. 匿名]

>>400
公務員の平均年収が700~800万
三菱重工の平均年収が845万
残業時間や安定性、なるまでとなってからのコスパ考えると公務員の圧勝だよ

[459. 匿名]

>>428
グループ企業ですよ
Wikiなどにも出て来ますが二木会や月曜会メンバーです
三井倶楽部のグループ企業欄にもトヨタ入ってますしね

[460. 匿名]

>>358
海外勤務って、発展途上国じゃないの？欧米のオサレな国とかじゃないよね？

[461. 匿名]

>>458
>>454
公務員でも、地方なのか霞が関なのかでまた違いそうだしね
国立や院卒の重工入社の人が公務員迷うかどうか
やっぱロケットや飛行機や潜水艦や戦闘機？豪華客船？開発したくてだろうから公務員にしときゃよかったってなさそう

大卒の人が40歳で1000万
50すぎで1500超えるとか　公務員だとどうなんだろうね
霞が関はもっとかな？

言ってた人は院卒じゃないから、院卒だともっと？工場とかとはまた違うのかな？
それとも3、40代のうちに色々分かれ目があるのかな
でも、トヨタの人と組んですごいもの開発したら世界の未来なんか夢がある

そんな優秀な人は出さないのか・・？

[462. 匿名]

>>437
同じ。プライドだけは無駄に高いよね。中途半端なチャラさが社会人デビューかなと思った。

[463. 匿名]

>>458
うちの家族が国家公務員と代々三菱重工勤務。
間違いなく三菱のがいいよ。
休みもしっかりあるし、家を取得する為に貯めるなら高金利で貯められるし、海外出張行けばかなりもらえる。
ロケット作ったり、父は気象衛星、スペースシャトルも作ったよ。
今は天下ってるしw
国家公務員はボーナス100万もないんだよ。
課長クラスでも少なくてビックリするよ。

[464. 匿名]

>>454
特別高くはないよね

[465. 匿名]

>>441
経営が滅茶苦茶でゴーンに盗まれたり役員は高額報酬
なのに税金で何千億も補填してもらう日産は？

日産の下請けさん顔出しして批判してたじゃん
日産のやり方

[466. 匿名]

>>461
おまえの頭の中はお花畑って事だけはわかった

[467. 匿名]

>>459
へー！

[468. 匿名]

>>461
＞ロケットや飛行機や潜水艦や戦闘機？豪華客船？開発

昔々、大学時代からの彼氏がこれ系に就職したけど、地方勤務なんだよね。
私は東京生まれ東京育ちだし仕事があったから、それがどうしても無理で別れてしまった。

[469. 匿名]

>>463
うちの父も国家公務員。ボーナス100万以上あったよ。ノンキャリじゃない？

[470. 匿名]

>>381
あんたこそ、何言ってんの？

[471. 匿名]

>>446
いや、満額だよ
ニュースにも出てたよ

[472. 匿名]

>>470

[473. 匿名]

>>459
たしかトヨタは三菱と住友は歴史的に遺恨があったんだよね
三井銀行が住友とくっついたし、今はもうそういうのないと思うけど

[474. 匿名]

>>454
34歳だけど950万くらいだけどな
学部卒かな

[475. 匿名]

三菱自動車もヒドイ事になったな

ヒュンダイに自動車づくりのノウハウを手取り足取り全部教えて
最後は全て吸い取られて提携解消された
日本の先人が、長年努力し築き上げた技術を指導料として売るならまだしも
タダでやるアホさ、お人よし精神で利用された会社

企業も日本も教訓しないといけない
嘘つき捏造、コリアリスク関わっちゃダメ

物作りの会社は、技術とノウハウが生命線なんだから、簡単に教えるな！
欧米なら絶対に教えない
在日特別枠で起用された在日朝鮮人の上司に騙された結果が、日本の末路
在日朝鮮人は、日本を壊そうとしている

日本に愛国心を持たない在日朝鮮人を出世させるな
マスゴミみたいに食い荒らされるだけだ