車購入～モデルチェンジ～

[1. 匿名]

現在アクアに乗っており来年2月に4回目の車検がきます。
ぼちぼち買い換えかなと思っており燃費がいいので次もアクアにしたいのですが、そろそろモデルチェンジをするのではないかとの噂を聞きました。

他の車種はあまり考えてないのですが、買ってすぐにデザインが一新したらちょっとショックかなとか考えてしまいます。調子が悪いわけではないからもうしばらく様子見するか…

皆さんは車購入時にそういったこと考えますか？
買いたいときが買い換え時ですかね！？ぜひアドバイスお願いします～m(__)m

[2. 匿名]

出典：up.gc-img.net

[3. 匿名]

[4. 匿名]

マイチェン直後は買わない方がいい
不具合が色々と出てくる

[5. 匿名]

モデルチェンジしたら、その前の型を買う。安くておすすめだよ。

[6. 匿名]

モデルチェンジしてダサくなるかもしれないよね。TOYOTAって多いじゃん

[7. 匿名]

[8. 匿名]

[9. 匿名]

センスねぇ
漢は黙ってセルシオ

[10. 匿名]

スバル車に乗ってますが買うのはD型です
モデルチェンジしてすぐは不具合とか色々起こりそうなので

[11. 匿名]

そういう事気にしてたらずっと買えないと思うよ。
アクアに限らずもうじき自動ブレーキが標準になったり車自体が年々進化していくから。

[12. 匿名]

アクアってモデルチェンジするの？ヤリスと統合されるって聞いたけど。

[13. 匿名]

>>9セルシオ？だせぇwwwwwwwwwwwwww
>>1アクアだせぇwwwwwwwwwwwwww
やっぱりシーマしかねぇわ

[14. 匿名]

>>1
私はモデルチェンジ前のヴィッツに乗ってますが、モデルチェンジ前は安く買えるから、タイミング良かったよ！
しかもモデルチェンジ後はスポーティになって、好きなタイプじゃなくなってたから、尚更良かった。

[15. 匿名]

他の人も言ってるようにモデル・マイナーチェンジした後は細かな不具合が出やすいから様子見する

[16. 匿名]

アクアはトヨタか。トヨタのモデルチェンジかぁ…
最近のトヨタつらがブサイクだからな…

[17. 匿名]

私はこの型のマーチをギリギリで買いました。

小学校の頃からこのマーチが可愛いなと思っていて、モデルチェンジ前に新車で買いたかったので間に合って嬉しかったです。

今のデザインはあまり好きではないので次変えるときは違う車にすると思います。

[18. 匿名]

新しいデザインにはこだわらない。
でも、４回目の車検だと飽きてしまうかな。

[19. 匿名]

モデルチェンジ後に今の型を安くかった方が良いかもね

[20. 匿名]

ヤリスかうならジムニーかな…なんか顔が

[21. 匿名]

>>1
ディーラーで聞くのが1番。

[22. 匿名]

アクアは来年2月にフルモデルチェンジの噂ですね。
あくまでも噂話ですが、3ナンバー化の話しも。

[23. 匿名]

モデルチェンジとかしても、スタイリッシュになりすぎたりスポーティーになりすぎたりとかが多いから、見慣れるまでも時間がかかる。

[24. 匿名]

今買い換えるならヤリスを薦められると思う
安全性能も1番最新だし
見積もり出してもらったらハイブリッドで180万円ぐらいだった

[25. 匿名]

>>21
正直に教えてくれるとは思えない

[26. 匿名]

>>20
ジムニーって全然方向性違わない？

[27. 匿名]

4回目ってことは9年。あと2年 故障もなく乗れそうなら車検に出すけど、不具合が出てきてるならモデルチェンジ気にせず買い換えるかな。

[28. 匿名]

>>1

もうすぐアクアクロス出るよ

爆売れ間違いなし

[29. 匿名]

>>24
ヤリスのハイブリは一番安いので200万なんですが
下取り込みで180万ですか？

[30. 匿名]

>>20
軽と普通車を比較しては駄目でするね。

[31. 匿名]

次も、タントにするか、思い切ってプリウスにするかなやんでる42歳主婦

[32. 匿名]

>>1
うちもアクアから乗り換え考えています。
第一候補はRIZEです。

[33. 匿名]

>>28
間違えた。
ヤリスクロスだった笑

[34. 匿名]

>>6
うん、TOYOTAってデザインひどくなる一方だよね

[35. 匿名]

>>1
今年2月に8回目の車検を受けてきたよ
皆さん4回目ぐらいで買い換え検討するものなんですね…

[36. 匿名]

主です、トピ採用嬉しい！

すみません、モデルチェンジと言ってもフルモデルチェンジの方です！そこまでこだわりがないのでマイナーチェンジに関しては問題ありません！
確かに今のデザインがいい可能性もありますよね！
ヤリスも見ましたがアクアの方が落ち着くのでそっちで考えてます！
色んな意見ありがとうございます、参考にさせていただきます✨

[37. 匿名]

>>30
軽だけではない

[38. 匿名]

8月31日にヤリスクロス発売開始だよー
(ヤリスのSUVね)

[39. 匿名]

>>6
トヨタ車が一番下取り高いけど？

海外でもトヨタの中古倍くらいで取り引きされてる
自分のセンスが悪いんじゃないｗ

[40. 匿名]

>>1
モデルチェンジして必ずしも新しいモデルが好みとは限らない
するとわかってるなら見てから考える

[41. 匿名]

>>1
問題ないなら車検とって新型は様子見がベストだと思う
デザインの好みもあるし最初１年は不具合出る率高し
値引きも渋チン
納期も長い

[42. 匿名]

>>9
>>13
ネタに走るなよwww
マイナスの人本気にしちゃってるだろww

[43. 匿名]

>>6
なら何で売れてるの～

BMやドイツ車はダサくなるばっかりだけど
ブタの鼻がどんどん大きくなって

[44. 匿名]

>>30
ジムニーシエラで、1500ccの普通車ありますよ。

[45. 匿名]

>>1
私だったら様子見する。
不具合=リコール出たら面倒臭いし。

主はつり目が好きなのかな？
＊アクアはつり目なイメージ。

見た目に拘らず燃費重視なら他の車種でも良いと思うけど。

[46. 匿名]

>>39
事実書かれるとキレるオジサン？
調べたらわかることだよ

[47. 匿名]

>>39
横だけど、買取価格でセンスの良し悪しは決まらないね。残念だけど私も最近のトヨタはデザイン好きじゃないのが多いな。(86とスープラは別！)

[48. 匿名]

>>29
ヤリスの前に別の車を残価で買ったんですが残価で買った人限定で乗り換えするといくらか引いてくれると言われました。それが適用されてこの値段の見積もりでした。
結局買いませんでしたが

[49. 匿名]

>>1
アクアは狭いから買わなかった。

[50. 匿名]

>>35
毎日通勤などで使う人だと普通かも

[51. 匿名]

>>34
買わなきゃいい話

販売台数見たら？
日本人敵に回したいわけ？

自分はどこの車に乗ってるの
さぞ・・ｗ

[52. 匿名]

モデル末期が一番完成されているから敢えてモデル末期を買う人も多いですよ。

[53. 匿名]

今秋N-ONEがモデルチェンジしてホンダセンシングも搭載されるみたいだからN-ONEにするか、同じく全方位カメラ等安全装備が搭載されてるラパンにするかで迷っている。
外観はN-ONEが好きで内装はラパンが好き。

ここ見てるとモデルチェンジ直後の購入ってあんまり良くないのかな。

[54. 匿名]

>>34
わざわざコメントまでして言う人って筋金入りのネット脳だな

[55. 匿名]

>>6
ホンダも多いよ
初代は大ヒット→二代目は初代と見分けつかないほどのキープコンセプト→三代目でとち狂ったようなへんてこデザイン

ステップワゴンもフィットも三代目で変なデザインになって失敗してる
N-BOXが初代大ヒットで二代目はキープコンセプトだからモデルチェンジして三代目になったらダサくなると予想してる

[56. 匿名]

新型は乗って気持ちいいかもだけどトラブルも多いよ

[57. 匿名]

>>6
じゃ、致命的に落ちぶれる原因になった
〇ッサンのゴー〇デザインと較べててみなよw

[58. 匿名]

>>48
残クレでリピートするとそんな特典あるんですね
うちはハイブリのGグレードで見積り出してもらったら(下取りなし)240万でした(笑)
フィットと検討中です

[59. 匿名]

ボディカラーで奇抜な色が好きな人は新型を早めに買ったほうがいいと思う
あまり人気がない派手な色とかはすぐカタログ落ちして選べなくなる

[60. 匿名]

>>57
横だけど
え、ゴーンの時のデザイン好きだったけど・・・

[61. 匿名]

>>60
かつてのファンが〇ッサンらしさが無くなった。台無しになったと嘆いてますよ

[62. 匿名]

>>57
日産が落ちぶれたのは既存ユーザーを大切にしなかったからだよ
エルグランドもマーチもキューブもティアナもシルフィも放置したまんまで、もともと日産乗ってた人が乗り換える車無いんだもん
せめて自動ブレーキとかの安全装備をもっと早めに装備してたらまだ違ってたかもわからないけど

[63. 匿名]

初の外車！
スマート購入します！
国産はトヨタ、ホンダ、スズキ、スバル、ニッサン
イスズ、乗ったから。
ヒノだけは乗ってないけど。

[64. 匿名]

>>53
次期N-ONE秋発売予定だからそろそろ情報出るかと思ってたけど全然情報でてこないよねー💦

[65. 匿名]

>>63
ミツオカが名前すら出ない悲しみよ

[66. 匿名]

>>13
車トピって決まってこういうの湧いてくるけど
絶対投稿してるの男でしょ

[67. 匿名]

>>32
ライズ乗ってるけど、見切りと車幅感覚の掴みやすさがめちゃめちゃいいよー

アクアよりも運転しやすいかも

[68. 匿名]

日産が落ちぶれた理由はそんなに単純じゃない

バブル弾けてスポーツカー、クーペは
選択肢から無くなった。

ルノーの傘下に入ったから、
日本市場は二の次三の次にさせられた。

ルノーと競合する車は作らせてもらえなくなった。

そもそも少子化で日産のお得意な
クーペを欲しがる世代がいなくなった。

デザインもルノーデザインになり、
日本人の好むものでは無くなった。

トヨタの強烈なラインナップに対して
ホンダは軽にスライドして真っ向勝負を避けて
生き残った。
日産は経営陣のゴタゴタで何も戦略を
打ち出せなかった。

[69. 匿名]

日本車ってモデルチェンジ多くないですか？
すぐ新しいモデル出るから、それ以前の車が古く見えちゃう。
外車推しではなのですが、外車はモデルチェンジ少ないから、いつまでも古臭くないイメージ。

[70. 匿名]

>>63

(；＿；)ﾐﾂﾋﾞｼ・・・

(；A；)ﾏﾂﾀﾞ・・・

[71. 匿名]

>>63

｡ﾟ(っﾟ´ω` ﾟc)ﾟ｡ﾀﾞｲﾊﾂ

[72. 匿名]

>>32
ライズは燃費悪いよ
エアコンつけたらリッター8だよ？

[73. 匿名]

>>53
全方位カメラ付きのハスラー乗ってますが、めちゃくちゃ便利ですよ。死角も映してくれるので安全です…！

[74. 匿名]

>>69

日本人ほど車にうるさい人はいないからだよ。

ヨーロッパでもアメリカでも
子供が1人生まれたくらいで
車を買い替えたりしないもの。

アメリカは、元々大きい車も普通だし、
ヨーロッパも日本の都市部ほどゴミゴミ
してないから複数台持ちも当たり前。

今どきの車は10年くらいじゃなんともないのに
国が10年落ちの車は、税金高くして
買い換えるように仕向けているし、
買い替え前提の文化だから
車を大切にするヨーロッパとはまるで真逆だよ

[75. 匿名]

>>1
私の家で重視したのはこんな感じです。

・本体価格200万前後
・燃費 約15km/L以上
・スライドドア
・積載性の良さ
・リセールの良さ

結局シエンタにしました！

[76. 匿名]

>>35
私今年の12月に8回目車検受けますよ笑
毎回ディーラーに「買い替えのご予定は…？」って聞かれるのが恒例になってるけど笑
まだ乗るつもりです笑

[77. 匿名]

私も買い替え検討中。
ミドルクラスのミニバンにしようかと思ってるけど、
ステップワゴンかボクシーかセレナだったら、
やっぱりステップワゴンなのかな？

[78. 匿名]

>>3
これ日本の広告なの？めっちゃカッコいい

[79. 匿名]

>>17
このマーチ私も大好きでした
当時小学生ですごく可愛いと思っててオレンジのマーチのミニカー実家にあります

[80. 匿名]

>>1
アクアとノートとフィットってほぼ同じだよね

[81. 匿名]

>>28
あくあく可愛いな

[82. 匿名]

>>2
誰？このブスは。。

[83. 匿名]

>>2
お前もう止めとけよ。
人間じゃないよ。

[84. 匿名]

他人と車かぶるの嫌だから販売終了間際の最終型か中古車買う
そうすればこれ以上同じ車が街にあふれることないし

[85. 匿名]

>>51
日本はトヨタだけでまわっていないので、あしからず

[86. 匿名]

ヤリスってガルちゃんであんまり人気ないの？
先代のヴィッツよりもデザインいいと思うし、この色なんかほんのりピンクで上品な感じで好き

[87. 匿名]

>>9
カッコつけてセルシオに乗ってる男がいたんですよ〜

な〜！に〜！やっちまったな〜！
男は黙って人力車！男は黙って人力車！

筋肉痛になっちゃうよ〜

[88. 匿名]

>>86
わたしはデザイン・内装共に好みじゃない。
インテリア使いづらそう。ナビの位置も疑問。運転はしてないけど、運転中ナビが視界に入って邪魔なんじゃないかな…って思ってしまった。
エクステリアもスポーティーって言われてるけど、あれスポーティーなの？いまいちわからん。

ただ最新の安全装置はすごいし、値段も頑張ってるなって思う！

[89. 匿名]

私もアクア迷ってます！
現行のが好みドンピシャなんだけど、高速で追従してくれるやつがないからすごく悩む。
新型に付くと信じて待つか、見た目を選ぶか…

[90. 匿名]

>>1
車でも家電でも「もう少し待てばもっと良くて安いものが出るかも」って思っちゃうよね〜。私は小心者なのでいつも迷っています。
アクアに乗っているのならヤリスも良いかも知れませんね。

[91. 匿名]

>>32
ライズ買うよ！軽しか乗ってなかったけどライズ運転しやすかったよ！白黒のツートンにしようかなと思ってる

[92. 匿名]

私も買おうと思ってた車があって、モデルチェンジするって言われてたからモデルチェンジ後まで待ったのに・・・外見がマジでフル中のフルな改悪で！なんていうか顔が不細工になってたし、色もボヤけたのばっかりになってたよ。ディーラーの言葉を聞かずに前のモデル買えばよかった！

[93. 匿名]

>>77

その選択肢ならステップワゴンだけは無いわ

後部のはね上げドアのダンパーが破損して
突然落ちてくる通称ギロチンゲート付きだもの。

[94. 匿名]

私はN-WGNを買って半年後にモデルチェンジしてそっちの方が好みで少し後悔した。

[95. 匿名]

>>2098

まだ確証が取れてないからだよ

もしかしたらこの女が轢いたのは鹿とかで
この男性は別の誰かXが轢いた。
鹿は重症ながら山へ帰って行った。

みたいな可能性もゼロでは無いわけでしょ。

間接的・部分的とはいえ、女子大生は自供して
いる訳だし、急ぐ必要は無い、という警察の判断
なんでしょう。

状況証拠だけで逮捕して、後から誤認逮捕でしたー
では済まない世の中だからね。
警察官の身内かいるので、警察も大変なんですよ

[96. 匿名]

>>95
事故トピと間違えた笑
無視してくださいな

[97. 匿名]

うちは節約のために軽自動車に買い換えました。
軽自動車にまで最新の自動ブレーキシステムを採用してくれてるホンダ様々です。

[98. 匿名]

>>2
太鳳の全力で振り切るかんじ。
嫌いじゃないよ。

[99. 匿名]

>>6
ヴィッツは初代かわいかったのに…
あの頃はおしゃれなイメージあった

[100. 匿名]

>>51
私はトヨタ好きだから乗ってるけどデザインはどんどん微妙になるなーって思いながら乗ってます

[101. 匿名]

>>77
私はその３つで悩んでボクシーにしたよ。

[102. 匿名]

>>32
RIZEはエンジン、ダイハツだからやめたほうがいい！

[103. 匿名]

>>17
私も、軽から普通車に買い換えるとき、モデルチェンジの直前に、この型の赤を買いました。
9年乗ってすごくお気に入りだったのですが、家の事情でスライドドアが必要になり、一昨年タンクに買い換えました。

[104. 匿名]

>>21
教えてくれないよ。
発表前は絶対に教えてくれない。社外秘だもん。

[105. 匿名]

>>72
横ですが、ライズ検討中の者です。
こんなに燃費悪いんですか？

[106. 匿名]

>>105
街乗りリッター10も行かないですよ！
なので夏と冬は更に燃費が悪いです。
だからAQUAとか燃費の良い車からの乗り換えだと、燃費の悪さが不満になると思います。

[107. 匿名]

>>70
謎に日野は出てきたのにね(笑)

[108. 匿名]

>>3
トヨタ・カローラクーペKE50(北米仕様)じゃ～！

[109. 匿名]

>>106
ひえ〜(･∀･)
今は軽自動車に乗っていますが、
初めて理想のフォルムと値段だったので決めてたんですけど悩みますね。
4WDと2WDでも一緒ですか？
そこまで車に詳しくないのでお聞きしたいです！

[110. 匿名]

>>30
もっと極端な比較もあるよ。
そしてますますジムニーのすごさがわかるという…

価格差10倍！スズキ・ジムニーVSメルセデスベンツGクラス

ジムニー vs Ｇクラスを水野和敏が斬る　価格差10倍!!　パワー差10倍!!　 - 自動車情報誌「ベストカー」

ジムニー vs Ｇクラスを水野和敏が斬る　価格差10倍!!　パワー差10倍!!　 2018年の日本車発売で人気を博したのがジムニーである。20年ぶりのモデルチェンジということもあり、評判が良い。メルセデスベンツのGクラスとデザインが似ているということから、両者の試乗...

ジムニーのレビュー動画も！

【マットVLOG】スズキ ジムニー レビュー - YouTube

今回は新しいジムニーをマットがレビューします！ デザインに関しては、ジムニーより良い見た目の4×4を見つけるのは難しく、この最新型は初代の見た目を忠実に再現するべく、出来る限りのことをしています。 最近のSUV市場はライバルで溢れかえっているため、それら...

[111. 匿名]

>>109
二駆ならエアコンなしの街乗りでリッター14行けばいい方です。
なのでエアコンつけたらリッター10弱だと思っておいた方がいいと思います。

四駆だと更に燃費は悪くなります´д` ;

私も発売と同時に即決してしまって、購入してしまいましたが、結局ライズは燃費の悪さがネックとなって、ヤリスSUV（燃費の良いライズ）が出ますよね！

これからの購入なら燃費の良いヤリスSUVが一番条件を補っているかもしれません。

それか中古で安くなったライズを買えば、燃費の悪さ分を車体の安さでカバーすることも出来ますよ！

[112. 匿名]

>>111
細かく丁寧にこたえてくださってありがとうございます!
ヤリスも候補に入れて検討してみます!!
すごくお勉強になりました!

[113. 匿名]

>>35
来年、9回目の車検。
不具合なし、燃費良し、愛着有りなので乗り続ける予定。
周りからは古い車だと思われてるのかな…

[114. 匿名]

>>2
太鳳ちゃんは可愛いけど貼った人は気持ち悪い。

[115. 匿名]

>>102
ダイハツで作っている車、トヨタには沢山ありますよね？どうしてやめた方がいいのですか？

[116. 匿名]

>>115
整備工場に勤めてますが、ダイハツは不具合が多い。
ススギも日産もですが…
やっぱりトヨタで作ったエンジンは最強です！
外人も輸出するのに買い付けに来ますが、トヨタだけしか買わないし、距離走ってる車でも高額で買ってくれます！
それぐらいしっかりしてるんです！
個人的にホンダも優秀だと思います！

[117. 匿名]

>>115
補足ですが、RIZEと同じロッキーは不具合が多いとダイハツ営業マンが言ってました！

[118. 匿名]

>>115
ダイハツで作っていたらしいbB、13年間特に不具合もなく、加速も不満ありませんでしたよ！

[119. 匿名]

>>53
私は長く乗る派だから、なるべく新しいモデルを買いたいですね
モデル末期だと熟成されてるかもしれないけれど10年後には2世代前ぐらいの車になってしまう
今回は車検の都合でマイチェン後のフリードを買いましたがホンダセンシングは良いですよ！だからこそ、もっと便利な最新型フィットの機能が羨ましくもあります

[120. 匿名]

買いたい時が買い時です！

アクア縛りだと中々ないけど、3年~5年以内に頻繁に乗り換えるなら車のサブスクもありかも。

契約終了後に車が手元に残らないデメリットはあるけど、乗る期間短いならコスパ良いと思います。

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