車の運転、どのくらいかけて上達した？

[1. 匿名]

免許取得して10年ずっとペーパーで、最近ようやく車（軽自動車）を購入し運転を始めました。
すると自分の運転の下手さに落ち込んでいます。
左折右折時のハンドルの切り方が下手すぎる、車線変更の入るタイミングが分からない、そもそも駐車が枠内に真っ直ぐ入れられないです。
どのくらい練習しましたか？
もしかして私はハンドル握らないほうがいいタイプの人間なのではないかと思いました。

[9. 匿名]

>>1
ゆっくり徐々にでいいよ。
最初は車や歩行者の少ない道で運転してね。

[11. 匿名]

>>1
ペーパーって10年で年どれくらい運転してた？
これから積極的に乗っていきたいなら、教習所でペーパードライバー講習とか受けてみた方がいいかも。
誰か56す前にさ⋯。

[12. 匿名]

>>1
ペーパードライバー講習を受けるのはどう？

[19. 匿名]

>>1
事故る前に教習所で練習し直した方が良いレベルだよ。

[23. 匿名]

>>1
最初から上手い人はいないよ。駐車枠に入れるのはバックカメラが付いてる分なら、カメラの位置の関係等で真っ直ぐ入れたつもりでそうならない車種はあるよ。

何度か切り返してちゃんと入れられればOK！

[24. 匿名]

>>1
マリオカートで練習

[29. 匿名]

>>1
軽でまともに駐車できないのは運転向いてない。

[38. 匿名]

>>1
10年ペーパーで即道路に出る勇気ないわ
車乗り換えたタイミングですらハンドル操作とかブレーキの硬さの違いにしばし緊張するのに
ペーパードライバー講習行った方が絶対いいよ
忘れている事とかも結構あると思う

[42. 匿名]

>>1
運転下手な人こそ支援システムがちゃんとついてる車乗ったほうがいいよ
駐車はアラウンドビューモニター付いてるのおすすめ
私はYouTubeで駐車動画見まくった

[45. 匿名]

>>1
私も下手くそだったけど、田舎で車通勤じゃないと苦労するからイヤイヤ毎日運転してたらいつの間にか大丈夫になってたました　でも、今でも首都高や都内の道は無理そうです

[50. 匿名]

>>1
上達はしてないけど自分が運転しやすい車を見つけてマシになったよ
車高とか車幅、視界、運転補助システムとか

[53. 匿名]

>>1
ペーパー歴２０年弱
事情があって乗らざるを得なくなり
教習所と民間の出張教習受けてから８年乗って
運転も駐車も苦手と感じなくなった
でも混んでる道路の車線変更はドキドキするし高速道路は走らないと決めてる
何でも一発で完璧にを目標にしてたらいつまでも自信はつかないよ

[54. 匿名]

>>1リズム感と運動神経と器用さ+センス
どれもそれぞれいるから車の運転って何気に難しい

[56. 匿名]

>>1
私も10年くらいペーパーだった
そういえばいつの間にか慣れてたなぁ…

とにかく焦らない、しっかり確認しながら運転する
あとはYouTubeで上手な運転の仕方とかレクチャーしたりしてる人がいるから、参考にしたりしてたよ

あと一時停止は絶対にしっかり止まる。
スピード出しすぎない。
歩行者の保護最優先でお願いいたします

[57. 匿名]

>>1
私は初心者の頃、車幅感覚とか内輪差が分からなくて左折時に左側にガードレールにぶつけた事があるよ
それからは車幅感覚を理解するために、今車の左端からどのくらいを走っているのかなって考えて、ミラーで左側の白線を確認して答え合わせしたりして、車幅感覚を身に着けていったよ

私は2年くらいで大分慣れたかな

[65. 匿名]

>>1
最近の車は何かに近づきすぎたり前方の車から離れ過ぎたりすると警告音で教えてくれるんだけどビビらないでね（ビビったから）
前も書いたけど旦那の運転の時車からの教育的指導が厳しいから助手席でビクビクだよ

[68. 匿名]

>>1
若い時から乗ってるのと、ある程度の年齢いってから乗るのとは覚えや感覚が違うからな。

[70. 匿名]

>>1
答えにたどり着きつつあるようだからそれに従うのがいいと思う。

[71. 匿名]

>>1
ペーパー歴が長いから仕方ないよね
講習受けて合格してすぐ車にも乗ってとかの時期は大学だったから、父親が横に乗ってくれて、指導してくれたよ
若いからか恐怖もないのか、指導もすぐ受け入れるのか、割りとすぐ上達したような気がする

その父が教えてくれたのは、邪魔になるかもだけど、スーパーとかの駐車場で切り返し１回で入れるようにする
無理ならまた最初からUターンして入れ直す
延々と繰り返したよ

車庫入れバックは、後ろ向かずサイドミラーだけでする
最近はバックカメラとかついてるけどね
カメラに頼りすぎない
なるべく自分の状態を真っ直ぐで車庫入れした方が良い
たまに後ろ見ながら腕あげて俺カッコイイ？みたいな感じで入れてる奴いるけど、車体が真っ直ぐか分かりにくい

自分のペースで練習するよりも熟練した人を横に乗せた方がコツやタイミングを教えてもらいやすいと思う

[75. 匿名]

>>1
練習はしました。
苦手だなって思ったら繰り返し。

乗ってる車のサイズ感を身につけるのが大切です。
ハンドルを握ってどこに四隅があるかを面倒がらず降りて外から確認する
走りながらもちゃんとミラーを見て自分がどこを走ってるか確認する
タイミングは図るんじゃなくて、自信がある速度で車が来ない時に

[82. 匿名]

>>1
毎日運転してるけど車線変更はよっぽど余裕が無いと出来ないし駐車はたまに失敗するよ
駐車してる時に後ろに車いると焦るし、停める所の隣の車に人が乗ってると緊張する

[84. 匿名]

>>1
教習所で習ってる間に上手になりました。毎日運転してるので、軽でも普通車でもハイエースでも縦列駐車出来るよ。運転してる人なら普通だと思う。

[88. 匿名]

>>1
18で取り、ずっと運転の仕事もしてきて、それでも至高の領域に入ったと感じるのに10年はかかった。ただ買い物するだけ行って帰って駐車するだけなら、1年もあれば形にはなると思う。慣れたとしても確認に次ぐ確認は絶対怠らないように。少し斜めに駐車しようが命には関わらないけど、発車や後退、右左折、車線変更などの確認不足は一瞬で命取りになるからね。

[92. 匿名]

>>1
やっぱり日頃から運転する時間と距離をどれだけこなすかでその経験値もそこ反映されてくかと思いますが。
スポーツでも車の運転でもなんでもそうですけど。

[95. 匿名]

>>1
初心者の上達は運転時間に比例する
駐車は上手くできるまで何度も練習しかない
車線変更は地図を覚えてなるべくしなくて良い道を選ぶ、どうしてもの時は無理をしない