EU、エンジン車の禁止撤回へ 35年、CO2の90％削減条件

[1. 匿名]

EU、エンジン車の禁止撤回へ　35年、CO2の90％削減条件 | NEWSjp

欧州連合（EU）欧州委員会は16日、エンジン車の新車販売を2035年から原則禁止する政策を撤回する方針を発表した。

EUは気候変動対策で先駆的な存在だが、環境規制を大幅に緩和し、エンジン車やHVの販売比率が高い欧州自動車産業を保護する。HVに強みを持つトヨタ自動車などの日系メーカーの販売にも追い風となりそうだ。

[12. 匿名]

>>1
二酸化炭素による
地球温暖化は完全な詐欺

[37. 匿名]

>>1

日本車追い出し作戦 大失敗

[39. 匿名]

>>1
トヨタの勝利
ホンダの敗北

[43. 匿名]

>>1
ほんとにEUってアホだと思う、過去こういうジャイアン規制でうまく行ったのってAppleのライトニングを56したのだけだな
誰かが言ってたけど「EUなんて雑魚の集合体」て、ほんとそれ

[46. 匿名]

>>1
名車再生クラシックカーディーラーズでもマイクが言ってたけど、
とにかく日本車のプリウスだらけらしいね

[51. 匿名]

>>1
EUが電気自動車のみにするって決めて
トヨタは我々はエンジン車は無くさないって言ったら散々トヨタをバッシングしてトヨタは時代遅れだの馬鹿にしてたの覚えてるからね
ヨーロッパ人、恥じゃん

[62. 匿名]

>>1
私なんかハイブリッドすらやめちゃったわよ
修理費高過ぎ！

[75. 匿名]

>>1>>2>>3

縦型洗濯機＞ドラム式洗濯乾燥機
粉洗剤＞液体洗剤

食器手洗い＞食洗機

有線イヤホン＞ワイヤレスイヤホン

有線充電＞ワイヤレス充電

ガソリン車＞ハイブリッドカー＞電気自動車

眼鏡＞コンタクトレンズ＞レーシック

結局これだからなぁ

[97. 匿名]

>>1
やっぱりね！としか言いようがない

[105. 匿名]

>>1
ただバッテリーEV車の普及が進まないせいにしてるけど、色々見込み違いもあったんだよね
これを決めた時はEV車とリチウムバッテリーの性能はもっと向上する見込みだったんだよ
ところがEV車は冬になるとカタログデータの半分も走らなくて、国境を跨いで長距離ドライブする欧州では不安が残って普及しない
リチウムバッテリーの発火事件や劣化に対する改善も全く進まず、さらに劣化バッテリーの処理の問題も棚上げ状態
一千万するテスラも不可解な事故で燃えちゃうケースが各国で起きてるんだよ？普及しないって
国策でEV車普及させてた中国も補助金出なくなったら誰も乗らないし、劣化バッテリーは数万個が未処理のまま埋められてる
土壌汚染はどうするんだか

[109. 匿名]

>>1
環境利権は破壊工作だからね、
そんなもん鵜呑みにするのが狂ってる

[110. 匿名]

>>1

大手が風力発電事業から撤退したし
EVは使えないし環境に優しくもないとバレたし
SDGsをスローガンにした商売は もう下り坂