夜の旅情を求めブルートレイン再び 復活する夜行列車 宿泊料高騰のなか若者らで連日満席

[1. 匿名]

夜の旅情を求めブルートレイン再び　復活する夜行列車　宿泊料高騰のなか若者らで連日満席 - イザ！

かつて「ブルートレイン」と呼ばれ、日本各地の交通網を支えた夜行（寝台）列車が復活の兆しをみせている。JR西日本が令和2年に関西と山陰を結ぶ新たな夜行列車の運行を開始したところ、ほぼ満席が続く人気ぶり。JR東日本も9年春から首都圏と北東北を結ぶ新たな夜行列車を運行する。…

夜行列車が再び脚光を浴びているのはなぜか。　川島さんは「需要が昔と変わり、ビジネスよりも観光目的の利用が増えているためではないか」と指摘する。

「サンライズ」にはカーペットが敷かれている座席スペースがあるほか、鍵付きの個室も1編成に約120室ある。料金は約1万6千円から約3万円など座席や個室のクラスに応じて変わるが、こうした宿泊しながら移動を楽しめる夜行列車そのものが非日常な体験として若者を中心に受けているという。

SNSの動画サイトにも夜行列車でインフルエンサーらが旅行する動画が数多く投稿されており、再生時間が1時間近くにもかかわらず、100万回再生されている動画も少なくない。

出典：cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com

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[12. 匿名]

>>1
ぜんぜん寝られない
まいった

[36. 匿名]

>>1
来月、サンライズ出雲に乗車します。ツアーです。
憧れだったから楽しみ。
夜に乗って朝に着くから、もったいない気はします。
二日間位乗っていたい。

[39. 匿名]

>>1
夜行はムーンライト時代によく乗ったけど若くないとしんどいなぁ
でも墓参りは安く帰りたいし使って頑張ってみたい気もする

[49. 匿名]

>>1
サンライズが混むようになったのはスーツ鉄道チャンネルのおかげ。

[59. 匿名]

>>1
車窓からの景色と電車特有の揺れが好きだから、わくわくして眠れないと思う

[63. 匿名]

>>1
スーツくんの動画を見て
サンライズ瀬戸に乗りました。

いくつかあるけど出雲、瀬戸を見て
部屋の説明をしてたから、
私は上の段（２階？）の部屋？席？にした。

凄く良かった、
うるさくて眠れないかと思ったけど、
２階？の席？部屋？で広めの部屋にしたから
凄く快適だったし
空を見ようと思ってたのに
うっかりすぐ寝てしまったからまた乗りたい。

[75. 匿名]

>>1
サンライズ出雲の下り、大阪から乗れるようにしてください！(切実)

[79. 匿名]

>>1
トワイライトを返して

[80. 匿名]

>>1
めっちゃ調べちゃった
来年絶対乗る！