AT限定解除に苦戦している🚘💦

[1. 匿名]

準中型🚚に乗れたら職の幅が広がると思ったのですがAT限定普通免許しか持ってないのでとりあえずマニュアルの乗り方を知る為にAT限定解除に通ってます。
しかし4時間くらい補講になり、みきわめでも不良になりました。普段オートマの車に乗りまくってるのにクラッチ操作に全然慣れなくて、、、AT限定の準中型が出るって噂だしマニュアル操作の必要性も薄れてきてるしもう辞めようか迷い中です。学校は教官さん優しくて良いのですが…。

[3. 匿名]

>>1
マニュアルめっちゃ楽しい

[5. 匿名]

>>1
ミッションで取った私は
免許とって結局怖くてほぼ乗らずに（10年）
近くのスーパーでさえ自転車で行くレベルなので
あなたは絶対取れます。

[22. 匿名]

>>1
マニュアル運転中は
レーシングドライバーになり切るんだよ笑
直線の加速でもたもたしてると
観客に笑われちゃう

[38. 匿名]

>>1
私はマニュアルで免許取ったから、クラッチとはこういうもの、信号では左足踏みっぱなし、車ってこういう乗り物なんだ、と先入観なく体に馴染ませることができたけど、
ATずっと乗っていた人がいざマニュアルの練習ってなると、めちゃくちゃ大変そう

[45. 匿名]

>>1
運転免許が業務の一つに組み込まれているならとっておいて損はないような気がします。
慣れだと書いてる方たくさんいますが、マニュアルとっても最初からスムーズに運転できる人は稀じゃないかと思います。でもセンスのいい人なら数回で、私のように運動神経が悪くてマイカー四方擦ったドライバーでも100回乗った頃には坂道発進もバックの駐車も何でことなくできるようになってます。補講四回なんて当たり前くらいだと思います。頑張ってください！

[53. 匿名]

>>1
18歳でオートマ免許取って35歳でオートマ解除したよ。
私も毎日乗ってたからオートマが染み付いてて苦戦した。マニュアル車はもはや別の乗り物だよね。
マニュアル免許持ってる人にコツとか聞きまくったけど理論から入る人もいればタモリさん的な人もいて、結局慣れるしかなかったよ。
運転には自信があった分、センスがないのかなと落ち込んだし諦めたい気持ちは分かるけどせっかくだから頑張ってほしいな(^^)

[61. 匿名]

>>1
ギアの入りにくい車もあるしね。あまり手に力を入れずにやってみて。

[69. 匿名]

>>1
若い頃に限定なしの免許とりました。
運転ですら？状態なのに、クラッチとギアの操作が速度変わるたびに入るので、正直よく受かったなと思います…
良い指導担当さんに教わるのが一番ですが、クラッチを踏んでゆっくり上げる、を何度かやってみるといいかも。
ギアに接続する感触が足を通してわかるので、足でクラッチ踏む→手でギア切り替え→する〜っと足を上げて変速完了！がわかりやすくなりました。、

[73. 匿名]

>>1
マニュアルで免許取ったよ
半クラとか速度でギア変える感じとか運転してるなって感じで嬉しかった
でもAT乗っちゃったら楽で、もうマニュアルには戻れない

[78. 匿名]

>>1
私もAT限定から限定解除しましたが教習時間内の4時間ですぐに取れました。厳しいことを言いますが仕事とかで使うわけじゃなく何となくで通っているからなのかなと思いました。

いずれ準中型をって思っているならAT限定解除じゃなく初めから準中型にすれば余計なお金がかからないのに勿体ないです。

[80. 匿名]

>>1
いきなりＭＴで取ったけど教官と相性悪すぎて全然意味わならないし(特に坂道発進)雰囲気悪かった。
でも正反対のタイプの教官に変えてくれて、以降驚くほどすんなりいったよ。
もしそう言うのあるなら変えてもらってみてもいいかも。

[87. 匿名]

>>1
10分とか時間決めて、クラッチ操作の練習だけやらしてもらえばいいと思うよ
私が教習生に教える時はそうしてる
半クラが分からない人には、その位置（感覚）が分かるまでそれだけ練習
その方が先に進みやすいから