田中裕二 自転車の交通違反の反則金に「大きな道路の車道を走るってなったら危ないし。考えられない」

[7. 匿名]

まず自転車用道路作ってから言えよなーまったく

[21. 匿名]

>>7
自転車専用レーンに駐車する輩には何も言わないのか。

[130. 匿名]

>>7
道路が狭くて自転車用道を作る幅がないのが東京の現実です

出典：up.gc-img.net

[150. 匿名]

>>7
東京住みだけど、細い道に自転車用道路
なんでも作りゃいいってもんじゃないんだよねw
チャリが走ってると、万が一こっちに倒れてきたら頭踏むんじゃないかって一瞬ドキドキするんだよねー

[211. 匿名]

>>7
自転車用道路あってもそこをタクシーが左折待ちしてたりするよね
しかもタクシーがやってたりするから仕方なく歩道走ったりする

[215. 匿名]

>>7
東京でよく見るのは、歩道に線を引いて自転車道と歩行者用の歩道をわけてるやつなんだけど、アレだと結局歩道全ては歩道であって、自転車道を歩行者が歩くのもアリなんだよね
自治体は自転車道を作ったって思ってるんだろうけど、自転車民としては、全く意味がない
自転車道もどきが繁盛店の行列で潰されてる時もあるし
自転車道作るなら、もっとちゃんとしたのを作って欲しい

[286. 匿名]

>>7
ほんと
なんで自転車ばっかり
LUUPの方がめちゃくちゃ危ないじゃん

[505. 匿名]

>>7
自転車道を車道に無理やり作ってバイクと一緒とか
路上駐車があったら車道に飛び出すのも危ないのに
歩道広くして自転車道を作るならまだしも
自転車道も無いのに歩道走るなとか
言うならちゃんと整備を整えてからだよね

[542. 匿名]

>>7
政治家と国土交通相と県と市とかの責任者は、数ヶ月自転車通勤&生活しろって思う。

自転車乗らない人がルール作るからおかしい事になってる

[579. 匿名]

>>7

[762. 匿名]

>>7
ある時期から横断歩道の歩行者待機場所に柵？ガード？が出来たんだよね。
高齢者による事故もよくニュースになってたし子供がかなり多い地域だから安全対策なんだろうなって好意的に思ってたけど１０ｔトラックがバンバン通る幹線道路の端っこを青く塗っただけの自転車専用レーンはないわ。
せめて車と接触しない様にガード付けてくれないとお互い怖くて無理だと思う。

[783. 匿名]

>>7
田舎の道路なんて狭くて凸凹しててクルマ2台通るのがやっとで歩道もない

[835. 匿名]

>>7
でも結局駐車違反車すごいよね

[858. 匿名]

>>7
歩道を半分色分けして自転車レーンにしてる道もあるけどさ、なぜかそこ走らないよね自転車の人

[886. 匿名]

>>7
そんな全部にすぐ作れるものちゃうやろ、、

[901. 匿名]

>>7
今の日本ってほんと終わってるよね
税金も物価も高くなるわ、そのくせ賃金上がらないわ
今回みたいにどうでもいい規制作られるわ…

政治家たち日本を潰したいのかな？

[1009. 匿名]

>>7
自転車用道路が無い道路だと、
信号機前で停まる車がギリギリで幅寄せして車道を遮って自転車を通さないようにしている事もあるよ

[1060. 匿名]

>>7
本当それ！
トラックビュンビュン通る道を車と一緒に走れって
おかしいよ。私なんて免許なんて持ってないから車のルールなんて知らずだし。道路狭いし、原付みたいに車の後ろ走ってもいけないとかいろいろと疑問が多い。全部の道路にちゃんと自転車道路を作りなんなら自転車免許でも作ってから言えと思う。
この規則を考えた人きっと発達だと思うわ。

[1186. 匿名]

>>7
ただでさえ狭い既存の道路に青いラインで無理矢理自転車専用レーンを作ってるけど、ギリギリすぎて実質反対車線にはみ出る程大きく避けないと同時に走行できない