【速報】ホンダと日産 経営統合へ協議入り決定 来年６月の最終合意目指す

[125. 匿名]

>>98
バブル期、各自動車メーカーはディラーを増やし
他メーカーとの競争だけではなくディラーごとに売り上げ競争させていた
バブル崩壊後、微妙なデザイン変更しただけの姉妹車開発は無駄だと統合
ディーラー看板も統合して経費節減しました

日本の住宅地、駐車場はコンパクカーサイズに関わらず
幅170cmオーバーの３ナンバー仕様が増えたでしょう
ソレは一番売れているのはアメリカと中国だから
5ナンバー日本向け専用サイズは無駄だという経営判断からきてます