なぜ西日本で「軽自動車」が多いのか？ 軽シェア率は「西高東低」 地方特有の事情とは

[34. 匿名]

>>1
マジレスするわ。

軽と普通車の２台持ちばかりなんだわw

[46. 匿名]

>>34
このトピ終了かな笑

[47. 匿名]

>>34
同じく
ただ山間部だと道狭いわ急な坂道多いわで軽四も普通車もどっちもマイナス面あるんよね

[52. 匿名]

>>34
ご名答。

[81. 匿名]

>>34
田舎だと一人一台だからね
旦那は乗用車と軽トラで私が軽自動車

車ないと生活できないから

旦那の実家は5人家族で6台だったよ
本当に田舎はそんなもん

[89. 匿名]

>>34
家も。みんなで移動したりする時は普通車で私の通勤や普段使いは軽自動車にしてます。

[96. 匿名]

>>34
ほんとそう
普通車×3、軽自動車×2、軽トラ
家族の人数より車多かったりする。

家も敷地だけは広いからまだ停めるスペースはある。

[124. 匿名]

>>34
そうそう。
だいたいワンボックスと軽四の組み合わせ。
ワンボックスがあれば荷物多い時や自転車も載せれるし。

[139. 匿名]

>>34
まさにそれしかない。
父親が普通車(休日家族を乗せれる)
母親が軽自動車
子供が成人したら軽→頑張ってお金を貯めて普通車に乗る子も
とにかく1人一台必要。ないと生活していけないからどんな人でも田舎は車がいる

[141. 匿名]

>>34
それは東日本も同じじゃない？
都会は別として。