東九州自動車道をつくるためにお爺さんのミカン農園を強制収用

[812. 匿名]

これ、官僚とゼネコン側の出した「対策」があまりにもくだらない。
橋をかけるとか、トンネルを掘るとか。日照りと排水を完全に無視している。

そこまでしてでも、当初のルートに固執する理由は、予定ルート周辺の
地価が高騰することが見込まれているから。単純に工事費で計算した場合
橋やトンネルをかけた方が、地上の迂回ルートよりずっと工事費がかかる。
ただし、その費用はは税金から出るから彼らの損にはならない。

状況を単純化して、爺さんを国賊のように扱っているけど、内側にある
論理としては、利権屋の当初の設定を押し通しているだけなんだよ。