東九州自動車道をつくるためにお爺さんのミカン農園を強制収用

[731. 匿名]

いくらかかるかってさ、実際は専門家が何人も何ヵ月もかけて木の一本一本や構築物まで査定して持ち主と話し合って契約書を交わさないといけないし、その調査費も国から出るよね

ルートを変えるとなると今まで調べて不要になったものも出てくるし、新たにかかるのもあるよね

それに立ち退きに承諾して今後の計画立ててた人もいるよね。その人には契約書があるのに『やっぱいらないです』って言えるの？

おじいさんみたいに嫌な人がいるのは分かるけど、代替案がモヤモヤする。ちゃんと細かく考えてるのかなぁ