地形・海流、費用は億単位 観光船引き揚げに課題

[154. 匿名]

>>10
一度、前例･先例を作ると｢引き揚げは日本政府･自治体がやってくれる｣と誤ったメッセージを広げる事になります。

特に海外の船は保険すら加入してません。
そのような船は港に接岸する事
EEZ (日本の排他的経済水域)には進入させない事です

急病人が出た
食料品･水･石油を補給
気象悪化で避難
などで港に接岸･EEZ内に進入がないとは言えないが…

船長や海上保安庁は緊急を要する船舶を助ける義務もある

小型船･ヨットでも海上で救助義務ある