取りやめ広がる鉄道の乗降介助アナウンス 背景に相次ぐ迷惑行為、一方で不安の声

[94. 匿名]

今の日本の公共空間では役所がこれと同じような判断をすることが多くて驚かされる。本来弱者に配慮するように呼びかけて協力を促すべきところを、タチが悪い悪戯や迷惑行為を理由に、クレーム対応の必要がないように全て取り止めてしまう。結果的に潤いのない、顔が見えない役所仕事の痕跡のような人間味のない空間になる。

[96. 匿名]

>>94
そもそも国交省の要請を受けての対応ぽいし、
JRに関しては元国鉄。
判断基準は役所体質なんじゃないの。