京王線“車内で男が刃物振り回す” 液体まき火つけた情報も

[12220. 匿名]

服部恭太(きょうた)容疑者のFacebook「小田急殺傷事件を模倣・顔は対照的なブサメン」京王線殺傷事件 | 準特急トレンドニュース

31日午後8時ごろ、東京都調布市の京王線国領駅付近を走行していた電車内で「男が刃物を振り回している」と通報がありました。男は服部恭太容疑者（24）と判明しました。今回の調査で、服部恭太容疑者のFacebook（フェイスブック）を調査しました。警察の取り調べで、...

「非常用ドアコック」の使用方法をアナウンスしないということで
今度は京王線が矢面に立たされている。
まず有事があった際は緊急停止ボタン、非常停止ボタンを推して欲しいと。

でもこれ自分が乗客だったら非常に抵抗がある。
日本の鉄道会社って、人身事故は別にして、安全確認のためとか言って
異常過ぎるほど停車時間が長い。

ま、それが日本の鉄道会社各社が安全第一をモットーにしているからこそ
なんだろうけど、今回のような凶悪犯罪が起きた際に、緊急停止ボタンを
押したら、当然車両は緊急停車するわけでしょ。
そこからどうなるのかな。それが懸念点なんだよな。
安全確認と同じように、凶悪犯罪を乗務員や鉄道会社が認識するまでに
結構な時間がかかっちゃうんじゃないかと。

そうすればその間は電車は停止したまま。

実際そんな局面に遭ったことないからなんとも言えないけど、トンネルの間で
凶悪犯が目の前にいるのに電車が停止したままで、脱出できないのは恐怖でしかない。