東京メトロ 2021年春に全路線で終電時刻10分程度繰り上げ 東京メトロ特有の背景も

[1. 匿名]

東京メトロ 2021年春に全路線で終電時刻10分程度繰り上げ 東京メトロ特有の背景も | 乗りものニュース

東京メトロ 2021年春に全路線で終電時刻10分程度繰り上げ 東京メトロ特有の背景も | 乗りものニュース

コロナ禍による需要減少のため、首都圏の鉄道各線で終電の繰り上げが相次いでいますが、そうした状況と、東京メトロ線内における各線の終電接続を考慮し、全路線で繰り上げるとのこと。

夜間作業時間の確保も終電繰り上げの理由です。

東京メトロでは近年、列車の安全・安定運行に関わる設備の維持更新などとあわせ、ホームドアの設置や耐震補強、バリアフリーの推進などを実施。それにともなう夜間作業件数が年々増加していたことから（8年前の約1.4倍）、夜間作業時間の確保は喫緊の課題でもあったそうです。

↓終電後に行われた東西線九段下駅へのホームドア設置

出典：contents.trafficnews.jp

[4. 匿名]

>>1
ちょっと〜
地方ガル民にも分かるトピにしてあげて〜w

[35. 匿名]

>>1
ホームドアって電車にのせて運んできて設置してたんだ
知らなかった