モーリシャス沖での座礁から1カ月油の回収は依然難航

81コメント2020/08/27(木) 09:34

77. 匿名 2020/08/26(水) 15:37:42
>>52
ってなれば日本の会社の選員ミスだよね。
難しいね

せめて船長だけでも責任感の強い日本人にすべきだったのでは？

+8

-0

79. 匿名 2020/08/27(木) 01:09:40
>>77
そもそも日本人船員が減ってるから難しいと思う
ある程度経験積んだら陸上勤務で船舶管理や港での仕事をする人が大半だし、船長になるのって優秀な人で30歳前後、家庭があるとわざわざ長期的な乗船はしたくないんじゃないかな（たまに監督として乗船して現場を見ることももちろんするけど）

インドフィリピンあたりは英語喋れて日本人ほど人件費もかからないから重宝されてる

船舶管理や港の仕事も一歩間違えば事故に繋がるし、責任感という点では船長と変わらないと思う

+0

-0

関連キーワード