激混み状態の銀座線渋谷駅、混雑状況を車内ディスプレイで「見える化」 実証実験スタート

[17. 匿名]

駅のどのあたりが激混みかを電車の中で知ってもな…先頭車両にいる人が後方の階段とかに行ける状況じゃないんでしょ
降りたら人の波に流されないと余計に動線がおかしくなってえらいことになるよ
普段使う人間はそこを考えてどの車両に乗るか決めてるんだから