私道の車通行に月1万円要求、住民に拒否されバリケード…地裁が業者に撤去命令

[7. 匿名]

気になってたんだこれ。
もう日常での生活道路になっていたのなら当然だし
なぜ不動産業者がわざわざ購入したのかも分からない。

市が最初に買い取れればこんなにこじれなかったんだろうなとは思う。

[17. 匿名]

>>7
そうそう、そもそもどうして道路「だけ」買ったのかが謎
何か思惑があるとしか思えん

深読みすれば、一帯を再開発する構想があり住民に出ていって欲しいのかも？とかね

[32. 匿名]

>>7
単純に通行料をとるためじゃないの？

[64. 匿名]

>>7
市にお金が無かったのかな。
出し渋ったらこんな問題に発展してしまった。

[65. 匿名]

>>7
市が買い取り拒否したらしいよ

[79. 匿名]

>>7
条件を満たしてないとかで断られたみたいだよ
その条件を満たそうとするとお金がとてもかかる
でもそれには助成金が9割出るということを知らなかった？みたいだね

[95. 匿名]

>>7
市が私道を買い取るって今のご時世はほぼない
道路の維持費はめちゃくちゃお金掛かるから税金いくらあっても足りないので
寄付で貰うのが基本だけど、そもそも私道って昔の開発業者が結構いい加減に作ってるものが多いから市道の基準にまで整備してあるものを貰うのが前提（ぼろぼろの道が原因で転んで怪我したら市が保障しなきゃいけなかったりするので）
今はある程度の大きさの宅地を開発する場合、私道部分を市や町に寄付する前提であらかじめ基準まで整備&宅地を売るときに公道に接してるというメリットを上乗せして販売してる

この問題は私道を寄付する場合、私道整備費用の９割を市が助成するっていうのを通知しなかったことが1番大きいと思う
今回の規模だと９割補助でも相当の金額かかるだろうから、業者が了承したかはどうかはわからないけども