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274. 匿名 2017/05/21(日) 23:04:15
>>255
三鷹通過は線路の問題もあるから厳しいんだよ、
複線と複々線の分岐だし、何より三鷹は上下とも数少ない待避のできる駅だから。
帰宅ラッシュ時に三鷹まで行って各駅停車から立川方面に乗り換える客が吉祥寺で乗り換えるようになる、三鷹~武蔵小金井の客が通勤快速の後続の快速に集中する。
電車だけじゃなくてあの狭い吉祥寺のホームが非常に人が集中して危険。+8
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274. 匿名 2017/05/21(日) 23:04:15
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