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日産、有資格者印を複数用意…組織的偽装工作か

204コメント2017/10/19(木) 21:45

  • 200. 匿名 2017/10/09(月) 00:48:26 

    >>163
    そうゆう事故もありましたよね。
    私も燃費偽装より問題があると思ってます。
    新規登録をするために必要な、安全性の確認のための検査で、その検査をしないと登録の必須項目が行われていないので登録できない。
    検査員は社内資格だけどうちの会社の検査員はこの人ですよと届出をしてる。
    本来は国が行うべきことを信頼に基づいて会社に任せているんだけど、本来登録できないはずの状態で新規登録が行われているのだから、国もユーザーも騙してる。
    車検を取ってる車はリコールの対象になってないようだけど、偽装がいつから行われているのかによっては車検通ってる車も新規登録から車検までの間、登録できないはずの状態で走っていたことになる。登録という法制度の根幹を揺るがすような事案だと思います。

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