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日産、有資格者印を複数用意…組織的偽装工作か

204コメント2017/10/19(木) 21:45

  • 149. 匿名 2017/10/04(水) 21:51:46 

    自動車の部品を作るメーカはIATF16949という鬼のように厳しい国際的な品質保証規格の認証を取らないとトヨタや日産に部品が納められなくなってきました。もちろん検査基準もギチギチに決められています。当の自動車メーカ自身は知らんぷりです。挙句に今回のお話しですからね。安全第一とかどの口が言うんだろなあとあきれるばかりです。フォルクスワーゲンのインチキプログラムとか三菱の燃費偽装とか、トヨタのカピバラみたいなアルファードのフロントデザインとかもう何も信用できないです。

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